sayang kabasyong, nakabili na ko ng idle up bago ko napanuod tong video na to. di bale, pag nasira ulit yun, may reference na ko. Thank you sa pag share
Ganyan yung menor ko sir pag bukas ng aircon nababa, bago palit battery ko 2sm at pina check ko alternator ok nman kuryente. So malamang sir idle up, salamat sa mga vids mo sir
boss yung aircon kasi ni erpat d naandar ac comp at fan kpag i on aircon. binaybay ko diagram at nagtrace ako. at sa huli nakita ko n ang ac comp at fan condenser ay may linya papunta sa wire ng idle up switch. inalis ko at inilipat. ginawa ko nilagay ko sa thermostat at from thermostat papunta + terminal ng battery. umandar po. ang tanong ko lang, paano b diagram ng idle up? naka rekta b to sa ground at thermostat din? baguhan lamg po ako at mostly diy po. salamat.
Medyo disagree lang ako. Ang purpose ng car battery sa starting lang at walang kinalaman sa idle ng makina. Once na,umaandar na makina ang source ng kuryente ng sasakyan galing na sa alternator.
Tulad Ng sinabi ni basyong for a instance meaning hindi permanent o naitaon di sinasadyang malaman na pasira na Ang alternator o Ang battery Yun Ang pagkakaintindi ko sa nabanggit ni basyong. Di nya nabanggit na battery Ang nagpapatakbo sa makina during idle bagkus sinabi nya pa kung panu malaman kung sira o pasira na Ang alternator Tama ba Ako don BASYONG?
Idol taning nlang po ako idol. Pwedi po ba makita kung saan po nakalagay ang edli up sa small body ea92.tnx po. Kc wla po edli up yong sasakyan ko idol.
So Yung idle up solenoid mo kabasyong tatlo Ang naka umang na port? Yung gamit ko kc is dalawa lang so Ang most outer part o Yung pinaka dulo na port na malayo sa body Ng idle up is Yung Ang port na I connect sa manifold port. Tapos Yung remaining is LINYA going to the diaphragm o Ang ating Aircon diaphragm na nag trigger once u open Ng Aircon because of the manifold vacuum na kinuha o LINYA na galing sa manifold. Hope it helps kabasyong 🥰👍🥰
Parang eto hinahanap ko na vid bumabagsak talaga menor ko kahit Bago ang Idle up tas may kureyente naman nag fufunction din ang diaphram at tumutukod naman kung ne rerekta ko hose sa manifold... Baka charging talaga.
Kabasyong pwede nmn kc kapag mag on Ka a.c DBA mag on din compressor sasabay na mag bukas Ang idle up. Ako Yung axillary fan ko dyan ko din connect nilagyan ko nga lang Ng relay para di Mang agaw Ng kuryente sa compressor.
Cooling system kabasyong check mo, rad fan baka mahina water pump baka upod na blade. May leak sa connection or sa hose MISMO. Paliting radcap Kaya madalas nagbabawas Ng coolant at check thermostat baka naka stock up close ito kabasyong Kaya ganyan. Or worst worn head gasket kabasyong 👍👍👍
pag nag on ako ac sir tataas yung menor nya pero after ilang seconds biglang bababa kahit dko nmn inooff yung ac sobrang baba parang mamamatay engine kaya inaalalayan ko nlg sa silinyador pero saglit lang sya bababa sabay tataas na nmn ulit , tnry ko iadjust yung idle up screw kaso di makuha yung stable na idle tnry ko taasan yung idle up screw para bumaba man rpm nya di mamamatay yung engine kaso sobrang taas ng rpm bale ang pnaka problema ko sir hndi stable ang idle once nag on ako ng ac , once nag on ako ng ac tataas rpm nya then after ilang seconds bababa then tataas naman, ano po kaya posible problem toyota 2e po unit ko
Kabasyong una sa lahat nagpapasalamat ako at natunghayan mo ang channel ko. First thing to do is to set up your idle during idle dapat naka 800rpm during idle dapat walang maling vacuum connection o lines or singaw na vacuum lines. Sunod on ac at set the idle sa 1000 rpm during ac by simple adjusting the Aircon diaphragm screw now dapat ok ang idle up mo na kapag ac ay di bumabagsak rpm sa kadahilanang pag uminit na ay bumimitaw ang vacuum hold nito meaning dapat di nagloloko ang idle up mahahalata mo nmn ito KC dapat mag balik lang Ng 750 or 800 rpm kapag namamatay ang compressor KC na reach nito lamig at muling aandar kapag na trigger ulit Ng ac thermostat.now kapag di nito maibalik agad ang idle sa 1000 kapag on ac compressor meaning may Mali sa idle up or sa mismong ac diaphragm take note check ang ac diaphragm dapat di ito singaw or gumagalaw ito freely pag engaged.check mo mga lingkage baka ito ay naiipit o may pumipigil. Kaya pag inapakan acceleration doon lang kumakawala at bblik sa 1000 rpm.reminder Basta walang vacuum leak at maling vacuum line sna na bigyan kita Ng idea regarding sa iyong problema kabasyong 👍 happy d.i.y🥰
Kabasyong ano po kaya problema ng 2e ko pag nka on ang aircon pag nka 10km na namamatay ang makina tapos hirap na paandarin ulit pero pag off namn aircon ok nmn
Kapag running na Ang engine Ang alternator na Ang nagtratrabaho kabasyong 👍 check Ang distributor kabasyong baka palitin Ang internals nito igniter at ignition coil
Sa akin paps pag on ko ac nag on din Ang auxiliary fan now sumasabay din Ang radiator fan pag high temp na.usually ganun paps pero pag cold weather nmn eh auxiliary fan lng Ang steady open na sumasabay sa compressor paps.
Kabasyong Ang connection Nyan ay dalawa lang positive na manggagaling sa dashboard at magkareading once u open the AIRCON.tapos Yung Isang connection is negative line Yun usually color black Yun kabasyong magkatabi lang Yan sa side Ng wiper motor. Para makasigurado Ka use tester. Pag open Aircon ska lang magkaroon reading Ang tester gayun din pag off ac mo meaning Yung wire na Yun ay intended para sa idle up.
sir idol ask ko lang po san banda nakalagay yung isang hose ng vacuum advancer? yung isang hose ko po nasa may manifold yung isa po nakabunot.san po ba yun kinakabit yung isang hose.
Paps neregalo sakin Ng Isa sa nagpagawa Ng sasakyan sa akin paps Yang blue na hose pero meron sa Lazada at shopee Yan automotive vacuum hose may sizes din kapag carb type maliit lang hose pero kapag EFI medyo malaki. 4mm/6mm/8mm/12mm Inner Diameter Yan mga size kapag carb 4mm to 6mm paps
Paps kaya madaling napupundi Ang sparkplugs mo KC napapasukan Ng langis Ang spark plugs marahil Ang iyong valve seal ay wornout na kaya nakakatagos na Ang langis buhat dto. Paps Ang iyong sasakyan ba ay mausok?
Paps pag naka Aircon nba? Pag nakaaircon na Doon sa may Aircon diaphragm may screw Doon na inaadjust sa pagpataas at pagpababa Ng idle..makikita Jan sa video na ginawa ko paps..now Kung idle nmn Ang gusto mo babaan Jan sa kaliwang bahagi Ng carburator mo katabi Ng lever sa likod nito Doon makikita Ang isang mahabang screw na tinatawag na idle speed screw paps.
Paps on Aircon now kapag naka on na hugutin mo Yung line na naka connect sa Aircon diaphragm now pakiramdaman mo kapag walang vacuum meaning walang supply Ng manifold now ibalik mo Ang hinogot mo punta ka nmn sa idle up hugutin mo nmn Kung saan nakakabit Yung source Ng manifold Ng iyong idle up now Pag merong vacuum meaning sira na idle up mo palitan mo Ng replacement my universal idle up Kung wla ka mabilis na pang Corolla.....now regarding nmn sa kanina sa una Kung meron nmn higop o vacuum Yung line na naka connect sa Aircon diaphragm tapos umaangat nmn lever meaning kulang lang Ng adjust Ang screw pihitin mo lang muna pakiramdaman dapat mag additional Ng rpm it should be 950 to 1000 rpm paps.yun lang Ang pag test Jan paps..
Una kabasyong Yung dalawang wire Ng idle up I connect mo sa battery to know if tumatanggap pa Ng current o hindi na pag oo next step so nakaconnect ano,paandarin mo auto then I connect mo Ang vacuum line sa manifold vacuum,kung saan kahit nka idle may suction.may arrow nmn Yan Makita MISMO sa idle up now kung Wala Yung line n pointing away from you Ang manifold connection nito.Then connect mo nmn Ang Isa pang vacuum line sa idle up na pointed nmn sa iyo kapag nakaside sa iyo, na connected nmn sa idle diaphragm kapag umangat Ang air-con diaphragm meaning working Ang idle up. Now kung diaphragm nmn e test mo just get a hose or remove mo Ang hose Ng idle up na connected AIRCON actuator/ or Aircon diaphragm Saka mo dahan dahan higupin ingat kc baka may foreign object na baka malunon mo. At kapag nag up o umangat meaning working ito pero pag hindi ay palitin na ito. Marami on line mabilis or sa katayan Ng auto Ka pwede makakuha o makabili. I hope na natulungan kita kabasyong regarding sa pag d.i.y checking Ng iyong Aircon idle up at a.c diaphragm 🥰🥰🥰🥰👍👍👍
Yes tutunog nya may lagitik konti same lang Ng idle solenoid kabasyong pero wag pakampanti kc nakainconter na Ako Ng mga ganyang ok sya pero pag nainit na nagloloko na. Kaya mainam may reserba o mahiraman Ka na ok pa para Maka sure Ka at matest Ng maigi.
sayang kabasyong, nakabili na ko ng idle up bago ko napanuod tong video na to. di bale, pag nasira ulit yun, may reference na ko. Thank you sa pag share
Salamat sir. Ganyan po ang 2e ko.pag sindi ng aricon bagsak ang Idle up..theory ko alternator at Baterya
Ganyan yung menor ko sir pag bukas ng aircon nababa, bago palit battery ko 2sm at pina check ko alternator ok nman kuryente. So malamang sir idle up, salamat sa mga vids mo sir
Maraming salamat Rin kabasyong 🥰🥰🥰
anong purpose nung cylinder na pumipihit sa gilid?
Tanong lang idol. Toyota 2L ang makina ko . Dina gumana ang idle iup. Normal lang ba na mainit maxadu ang actuaor valve?
boss yung aircon kasi ni erpat d naandar ac comp at fan kpag i on aircon. binaybay ko diagram at nagtrace ako. at sa huli nakita ko n ang ac comp at fan condenser ay may linya papunta sa wire ng idle up switch. inalis ko at inilipat. ginawa ko nilagay ko sa thermostat at from thermostat papunta + terminal ng battery. umandar po. ang tanong ko lang, paano b diagram ng idle up? naka rekta b to sa ground at thermostat din? baguhan lamg po ako at mostly diy po. salamat.
nice video sir
Keep watching THANK YOU
Fwede po ba omorder ng idle up toyota corolla lovelife 1998 model
Sa Lazada at shopee kabasyong or order Ka Kay ronnel pilayan sa fb legit seller 👍👍👍
pwera po ung hose ng aircon
Sir pede ba ilgay sa fi yang idle up katulad Ng servo Po
May specific na idle up para sa fi kabasyong.
boss don, hindi ba kau nagagawi dto s rizal? gusto q sna s inyo pagawa toyota corolla 2e q.
Pasensya na kabasyong hindi eh taga pangasinan Ako kabasyong 👍
Kung may katanungan Ka pa pwede mko makontak sa fb page.👍
Medyo disagree lang ako. Ang purpose ng car battery sa starting lang at walang kinalaman sa idle ng makina. Once na,umaandar na makina ang source ng kuryente ng sasakyan galing na sa alternator.
Tulad Ng sinabi ni basyong for a instance meaning hindi permanent o naitaon di sinasadyang malaman na pasira na Ang alternator o Ang battery Yun Ang pagkakaintindi ko sa nabanggit ni basyong. Di nya nabanggit na battery Ang nagpapatakbo sa makina during idle bagkus sinabi nya pa kung panu malaman kung sira o pasira na Ang alternator Tama ba Ako don BASYONG?
Idol taning nlang po ako idol. Pwedi po ba makita kung saan po nakalagay ang edli up sa small body ea92.tnx po. Kc wla po edli up yong sasakyan ko idol.
th-cam.com/video/HBaf3nJLjKQ/w-d-xo.html
ka basyong saan po nakatugon ung isang hose po ng idle up tatlo po kc ung nkalagay sa idle up
So Yung idle up solenoid mo kabasyong tatlo Ang naka umang na port? Yung gamit ko kc is dalawa lang so Ang most outer part o Yung pinaka dulo na port na malayo sa body Ng idle up is Yung Ang port na I connect sa manifold port. Tapos Yung remaining is LINYA going to the diaphragm o Ang ating Aircon diaphragm na nag trigger once u open Ng Aircon because of the manifold vacuum na kinuha o LINYA na galing sa manifold. Hope it helps kabasyong 🥰👍🥰
Sir wala bang kinalaman ang fuel pump sa pagbagsak ng AC boss
Wla kabasyong. Either vacuum and current lang kabasyong
idol Yung Toyota corolla KO namamatay pag kumakambyo 96 model automatic transmission carburador type. Ano Kaya problema?
Check transmission components
Parang eto hinahanap ko na vid bumabagsak talaga menor ko kahit Bago ang Idle up tas may kureyente naman nag fufunction din ang diaphram at tumutukod naman kung ne rerekta ko hose sa manifold... Baka charging talaga.
Sir paturo nga po ako, para laging nakabukas nalang un carb katulad ng sayo ehe
Sir saan shop nyo
Hindi shop kabasyong garage lang. Sa laoac pangasinan kabasyong
Paano po mag wiring ng idle up? Negative ground then yung isang wire positive eh pwede ng ikonek sa positive line ni compressor?
Kabasyong pwede nmn kc kapag mag on Ka a.c DBA mag on din compressor sasabay na mag bukas Ang idle up. Ako Yung axillary fan ko dyan ko din connect nilagyan ko nga lang Ng relay para di Mang agaw Ng kuryente sa compressor.
Salamat po sir
Idol tannong lang ako yong small body ae92 laging nag over hite idol.davao ako idol..
Cooling system kabasyong check mo, rad fan baka mahina water pump baka upod na blade. May leak sa connection or sa hose MISMO. Paliting radcap Kaya madalas nagbabawas Ng coolant at check thermostat baka naka stock up close ito kabasyong Kaya ganyan. Or worst worn head gasket kabasyong 👍👍👍
@@donbasyong salamat idol.
bos taga san k
Poblacion laoac pangasinan kabasyong 👍
Sa Dina nag trigger idle up sira na Kaya boss
Check mo muna wiring now pag Dina Nagana meaning palitin na kabasyong 👍
Pano po nag aautomatic ang aircon yung namamatay matay sakin kasi tumataas naman pag nag aac kaso para di namamatay compressor
Try mo mag palit Ng Aircon thermostat kabasyong 👍👍👍👍
pag nag on ako ac sir tataas yung menor nya pero after ilang seconds biglang bababa kahit dko nmn inooff yung ac sobrang baba parang mamamatay engine kaya inaalalayan ko nlg sa silinyador pero saglit lang sya bababa sabay tataas na nmn ulit , tnry ko iadjust yung idle up screw kaso di makuha yung stable na idle tnry ko taasan yung idle up screw para bumaba man rpm nya di mamamatay yung engine kaso sobrang taas ng rpm bale ang pnaka problema ko sir hndi stable ang idle once nag on ako ng ac , once nag on ako ng ac tataas rpm nya then after ilang seconds bababa then tataas naman, ano po kaya posible problem toyota 2e po unit ko
Kabasyong una sa lahat nagpapasalamat ako at natunghayan mo ang channel ko. First thing to do is to set up your idle during idle dapat naka 800rpm during idle dapat walang maling vacuum connection o lines or singaw na vacuum lines. Sunod on ac at set the idle sa 1000 rpm during ac by simple adjusting the Aircon diaphragm screw now dapat ok ang idle up mo na kapag ac ay di bumabagsak rpm sa kadahilanang pag uminit na ay bumimitaw ang vacuum hold nito meaning dapat di nagloloko ang idle up mahahalata mo nmn ito KC dapat mag balik lang Ng 750 or 800 rpm kapag namamatay ang compressor KC na reach nito lamig at muling aandar kapag na trigger ulit Ng ac thermostat.now kapag di nito maibalik agad ang idle sa 1000 kapag on ac compressor meaning may Mali sa idle up or sa mismong ac diaphragm take note check ang ac diaphragm dapat di ito singaw or gumagalaw ito freely pag engaged.check mo mga lingkage baka ito ay naiipit o may pumipigil. Kaya pag inapakan acceleration doon lang kumakawala at bblik sa 1000 rpm.reminder Basta walang vacuum leak at maling vacuum line sna na bigyan kita Ng idea regarding sa iyong problema kabasyong 👍 happy d.i.y🥰
@@donbasyong thankyou sir sa pagresponse at pagtyaga na magtype ng mahaba para masagot yung tanong ko , more power po sa chanel nyo ♥️
Kabsyong,ung sakin nagana idle up.pag open ng AC. problema pagpara ng compressor hnd nababa RPM.ano po kaya problema?
Salpakan mo Ng ibang idle up kabasyong 👍 👍👍
Kabasyong ano po kaya problema ng 2e ko pag nka on ang aircon pag nka 10km na namamatay ang makina tapos hirap na paandarin ulit pero pag off namn aircon ok nmn
Parang overheat kabasyong kc Ang ac is load pansinin mo kapag naka ac sobra init makina pero pag hindi ay ok makina try mo palitan auxiliary fan.
@@donbasyong ok nmn po ung temperature nya kabasyong pero try ko palitan ung fan
Nag palit na ako ng auxiliary fan kabasyong ganun parin pusilbi kaya sa battery? Medyo mahina na kc battery
Kapag running na Ang engine Ang alternator na Ang nagtratrabaho kabasyong 👍 check Ang distributor kabasyong baka palitin Ang internals nito igniter at ignition coil
@@donbasyong salamat kabasyong
sadya ba sumasabay ang radiator fan sa auxillary fan Pag binuksan ang air con?
Sa akin paps pag on ko ac nag on din Ang auxiliary fan now sumasabay din Ang radiator fan pag high temp na.usually ganun paps pero pag cold weather nmn eh auxiliary fan lng Ang steady open na sumasabay sa compressor paps.
@@donbasyong ok salamat idol
Vious robin saan ang idle up. Thanks
Paps sa katabi Ng hydrovac may canister Jan sundan mo hose tapos Makita mo yang idle up Nyan.
Sir ano po connction yan..lagyan ko sa akin..
Manifold vacuum kabasyong
@@donbasyong sir yung wiring po san po na conect po salamat po
Kabasyong Ang connection Nyan ay dalawa lang positive na manggagaling sa dashboard at magkareading once u open the AIRCON.tapos Yung Isang connection is negative line Yun usually color black Yun kabasyong magkatabi lang Yan sa side Ng wiper motor. Para makasigurado Ka use tester. Pag open Aircon ska lang magkaroon reading Ang tester gayun din pag off ac mo meaning Yung wire na Yun ay intended para sa idle up.
@@donbasyong salamat po ka basyong..
sir idol ask ko lang po san banda nakalagay yung isang hose ng vacuum advancer? yung isang hose ko po nasa may manifold yung isa po nakabunot.san po ba yun kinakabit yung isang hose.
Hanap Ka Ng ported na port pwede paps pag ala higop during idle doon mo ikabit matic ported vacuum now kung ala Ka Makita pwede Ka mag split.
Sir ano po size nung mga vacuum hose? San nyo sir nabili yung kulay blue na hose? Salamat
Paps neregalo sakin Ng Isa sa nagpagawa Ng sasakyan sa akin paps Yang blue na hose pero meron sa Lazada at shopee Yan automotive vacuum hose may sizes din kapag carb type maliit lang hose pero kapag EFI medyo malaki. 4mm/6mm/8mm/12mm Inner Diameter Yan mga size kapag carb 4mm to 6mm paps
Ayus. Salamat sir😃
Paps..sa akin naman baliktad, tumataas hanggang 1200 pag naka AC..during idle with out AC is 850 to 900..thanks
E adjust mo Yung screw na malapit sa Aircon diaphragm set mo muna Ang idle Ng 800 then turn ac on tapos ilagay mo lang sa 1k rpm na naka ac
ung akin sir ok minsan idle minsan naman hindi sir ano kaya problema nya sir?
Yang idle up MISMO Minsan mag idle up Minsan ayaw Yan na Yun check mo connection Ng idle up or replace mo na
paps bat ung 2e ko madaling mag pundi ng sparkplag
Paps kaya madaling napupundi Ang sparkplugs mo KC napapasukan Ng langis Ang spark plugs marahil Ang iyong valve seal ay wornout na kaya nakakatagos na Ang langis buhat dto. Paps Ang iyong sasakyan ba ay mausok?
Canister nmn boss,gawan m video
Ganyan nga po ung problema ng ssakyan ko, d gmgna idle up pag nkaon aircon kya pla humihina hatak at prang mamamatay..
Yes kabasyong kc kinakapos Ng vacuum or kulang sa adjust Ang screw Ng Aircon diaphragm 🥰🥰🥰
Sir paano malaman sira na idle up?
Kapag mag a.c Ka at hindi aangat Ang rpm. Sa 2e 800 into 1000rpm during a.c
@@donbasyong sir wala kasi RPM ung BB ko XL 96 Model kaya hindi ko alam kong tumaas ba ang RPM
Pakiramdaman mo pag hindi managing meaning good pero pag meaning add rpm sa ac diaphragm may screw doon pihitin mo lang.
@@donbasyong salamat sir, try ko mamya
Paano ibaba ang idle? Mataas rpm 2e engine
Paps pag naka Aircon nba? Pag nakaaircon na Doon sa may Aircon diaphragm may screw Doon na inaadjust sa pagpataas at pagpababa Ng idle..makikita Jan sa video na ginawa ko paps..now Kung idle nmn Ang gusto mo babaan Jan sa kaliwang bahagi Ng carburator mo katabi Ng lever sa likod nito Doon makikita Ang isang mahabang screw na tinatawag na idle speed screw paps.
Magandang hapon sir ano kaya maganda gawin sa iddle up ko pag binubuksan kase ang aircon bumababa menor tapos pag naka aircon parang walang hatak
Paps on Aircon now kapag naka on na hugutin mo Yung line na naka connect sa Aircon diaphragm now pakiramdaman mo kapag walang vacuum meaning walang supply Ng manifold now ibalik mo Ang hinogot mo punta ka nmn sa idle up hugutin mo nmn Kung saan nakakabit Yung source Ng manifold Ng iyong idle up now Pag merong vacuum meaning sira na idle up mo palitan mo Ng replacement my universal idle up Kung wla ka mabilis na pang Corolla.....now regarding nmn sa kanina sa una Kung meron nmn higop o vacuum Yung line na naka connect sa Aircon diaphragm tapos umaangat nmn lever meaning kulang lang Ng adjust Ang screw pihitin mo lang muna pakiramdaman dapat mag additional Ng rpm it should be 950 to 1000 rpm paps.yun lang Ang pag test Jan paps..
@@donbasyong siguro sir pag dinala ko sasakyan ko sayo na corolla dun palang aayos
Pwede nmn Basta magsabi ka lang paps
@@donbasyong boss..pano naman ung saken..may higop nmn idle up ang lakas..pero hindi nagalaw diaphragm kahit may higop?
Meaning kabasyong sira Ang diaphragm kabasyong 👍
Sir ask ko po kung yung dalawa port ng hose ng idle up,pwedi ba magkabaliktad ung connection ng dalawa or may specific na connection?salamat sa sagot.
Di pwede magbaliktad paps kc design Ang idle up na intake Ng vacuum going to the diaphragm Ng Aircon paps
Magkaiba kasi sir ng design ng idle up ung akin lahat pa tayu.
Paps message nko sa don basyong page sa Facebook para maipakita mo picture at mapayuhan Kita Ng gagawin mo paps🥰
@@donbasyong paano malaman kong sira na ung idle up mo ganun din ung sa akin puro patau nessan b12 unit ko boss
Una kabasyong Yung dalawang wire Ng idle up I connect mo sa battery to know if tumatanggap pa Ng current o hindi na pag oo next step so nakaconnect ano,paandarin mo auto then I connect mo Ang vacuum line sa manifold vacuum,kung saan kahit nka idle may suction.may arrow nmn Yan Makita MISMO sa idle up now kung Wala Yung line n pointing away from you Ang manifold connection nito.Then connect mo nmn Ang Isa pang vacuum line sa idle up na pointed nmn sa iyo kapag nakaside sa iyo, na connected nmn sa idle diaphragm kapag umangat Ang air-con diaphragm meaning working Ang idle up. Now kung diaphragm nmn e test mo just get a hose or remove mo Ang hose Ng idle up na connected AIRCON actuator/ or Aircon diaphragm Saka mo dahan dahan higupin ingat kc baka may foreign object na baka malunon mo. At kapag nag up o umangat meaning working ito pero pag hindi ay palitin na ito. Marami on line mabilis or sa katayan Ng auto Ka pwede makakuha o makabili. I hope na natulungan kita kabasyong regarding sa pag d.i.y checking Ng iyong Aircon idle up at a.c diaphragm 🥰🥰🥰🥰👍👍👍
@@donbasyong paano nman po malaman kong tumatanggap pa ng current o hindi na? May maramdaman kaba lagitik o vibrate dun sa mismong idle up body?
Yes tutunog nya may lagitik konti same lang Ng idle solenoid kabasyong pero wag pakampanti kc nakainconter na Ako Ng mga ganyang ok sya pero pag nainit na nagloloko na. Kaya mainam may reserba o mahiraman Ka na ok pa para Maka sure Ka at matest Ng maigi.
Paps new Subscriber here. Ask ko lang san ka ba pwede mabisita?
Laoac Pangasinan paps
Masyado pong Mababa ang rpm ng oto pag bukas ang AC
Adjust Yung screw Ng Aircon diaphragm paps
Nanginginig makina ko boss pag ang AC ako.un BA sing na sira idle up
Either idle up or hose nito or Yung ac diaphragm kabasyong consider mo din Ang proper vacuum supply at idle during ac