타타대우, 마.구.더.센 대형트럭 '맥쎈' 출시!…현대차 엑시언트 한 번 잡아보자~

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2022
  • #모터그래프 #타타대우 #맥쎈
    타타대우상용차가 지난해 준중형트럭 '더쎈'에 이어 올해 중형트럭 '구쎈'과 대형트럭 '맥쎈'을 새롭게 내놓았습니다.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 73

  • @user-pv8ni9se4o
    @user-pv8ni9se4o 2 ปีที่แล้ว +12

    서비스 센터 개선좀 해줘라 불친절하고 가고싶지 않은곳이다 정말

    • @user-cv8cr9jm6j
      @user-cv8cr9jm6j 5 หลายเดือนก่อน

      거기아니면 갈때가없어서 더 더 더 열받아요

  • @psyfedor19
    @psyfedor19 ปีที่แล้ว +7

    대우차를 구매하면 어마어마한 장점이 딱하나 있습니다. 엔진미션쪽 제외하고 모든곳이 돌아가면서 고장나기때문에 트럭에 대해서 아주 잘 알게 됩니다. 정비공장도 많이 알게 되구요 전기쪽 문제로 나중에 배선도 만질줄 알게 됩니다. 16년동안 운영하고 나니 이제 어떤 트럭이 나에게 와도 두렵지 않습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일주일에 한번씩 차밑을 기어다니구요 ㅋㅋㅋ 올초에 전 스카니아 계약했습니다. 대우차는 다시는 제 생애 마주 치지 않았으면 합니다. 혹여 길가다가 만나도 눈길도 안 줄 겁니다.

  • @user-bw8ww1vx6o
    @user-bw8ww1vx6o 2 ปีที่แล้ว +9

    타타 결함사고 많던데 라이브 찾아보세요.
    불친절에 나몰라라 고장수리를 개인이 40번을 했다고 깜짝놀랐어요

    • @user-nu4yb3zd9k
      @user-nu4yb3zd9k 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 대우차 밋션 퍼져서 나몰라라 하더군여 다신 대우차 안사여

  • @amt4710
    @amt4710 2 ปีที่แล้ว +5

    선좋아요.구독.알람후시청^^👏🏻👏🏻👏🏻

  • @dongjinkim9881
    @dongjinkim9881 2 ปีที่แล้ว +4

    확실히 아직까진 경쟁 모델이라고 할수 있는 엑시언트보다는 한발 늦다는 생각이 많이드는듯 싶네요 이스리시트도 그렇고
    화물 네비도 그렇고 ZF미션이야 엑시언트도 같은 조건이구요

  • @BOSS_OFFICIAL_atheist
    @BOSS_OFFICIAL_atheist 11 หลายเดือนก่อน +1

    Love from India west Bengal

  • @minkim2720
    @minkim2720 2 ปีที่แล้ว +7

    같은 가격이라면 조금더 혁신적인걸 내놓기를. 수납공간 조금더 니즈파악하면 충분히 효율적일것을 왜..안했나

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 2 ปีที่แล้ว +9

    승차감 좋음!

  • @user-hs5rx9ej4c
    @user-hs5rx9ej4c 2 ปีที่แล้ว +4

    맥센 검붉은장미색 쥑인다....

  • @user-qt7qd7fp7s
    @user-qt7qd7fp7s 11 หลายเดือนก่อน +1

    동력계통as5년막상고장나면기사책임떠넘기는차과연사야할까요

  • @korea7777
    @korea7777 2 ปีที่แล้ว +8

    아직 멀엇내요.
    많이 개선 해야 살아남것어요.

  • @user-yz3id6mg5n
    @user-yz3id6mg5n 2 ปีที่แล้ว +7

    전면만 바꾸고 옆면은 기존 프리마와 그대로인데 꼼수로 보이는건 어쩔수가 없네

  • @user-be1rt7lg9c
    @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +5

    유로6는 국산 수입할거 없이 스타트 힘 종이한장 차이인거 같고요 디자인은 호불보
    그중에서 그래도 아직까지는 벤츠가 최고 같습니다 고장 결함은 고의로 고장내지 않는한 관리하기 나름이고

  • @ffdd8313
    @ffdd8313 2 ปีที่แล้ว +3

    신차 AS받을때 생각 나네요 현대에서 타타대우로 넘어와서 서비스 받아보니 자기들은 중소기업이라 서비스 현대같이 못한다 하더라구요 그냥 중소기업 제품

  • @user-be1rt7lg9c
    @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +5

    맥쎈 페리전 엑시언트전면과 빼박같은데 많이 발전했으면 좋겠습니다

  • @user-hh1vs1cq2t
    @user-hh1vs1cq2t 2 ปีที่แล้ว +2

    맥쎈 영상 다 보는데 신기능 이런건 다 알려주는데 라인업은 전혀 안 알려주네요 후3축의 조향축이 앞인지 뒤인지 25톤 10x4는 외제트럭처럼 후축에 조향축 넣을 수 있게 선택 가능한지 그것도 궁금한데 그게 아쉽네요

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 2 ปีที่แล้ว +2

    무조건 잔고장없는게 갑인거 같아요

  • @user-to6tj5eb2q
    @user-to6tj5eb2q 2 ปีที่แล้ว +3

    위치한 곳은 어디입니까? 알려주세요

  • @user-ew4tq8xp7b
    @user-ew4tq8xp7b ปีที่แล้ว +1

    화물차는만트럭이최고.
    슬리핑캡이가장큰게엄청놀랏읍니다.

  • @user-lu8vf1qk1h
    @user-lu8vf1qk1h 2 ปีที่แล้ว +5

    시트랑 계기판이 멋지네.

  • @gurtnwkd7433
    @gurtnwkd7433 2 ปีที่แล้ว +2

    구쎈은 언제 올라오나요

  • @LCH0228
    @LCH0228 2 ปีที่แล้ว +6

    앞 라디에이터그릴부분이 현대 파비스와 엑시언트를 떠올리게 하는데, 주간주행등이 그나마 그거랑은 달라라고 하는듯
    근데, 주간주행등...어디서 본듯한것이...
    MAXEN - XE = MAN...의도 아니죠??
    KUXEN - XE = KUN 이면 군? 군산이 GUNSAN..의도?

  • @user-be1rt7lg9c
    @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +4

    시인성과 안전성은 현대엑시언트와 벤츠가 가장 좋습니다 볼보는 비가 오면 신발장으로 쓰는 스텝에 물들어와서 신발젖고 바닥이 일자가 아닌데도 퍼포먼스브러시커버로 차가 높아보이게끔 하면서 FH는 전면시야가 좋지 않았습니다

  • @user-be1rt7lg9c
    @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +3

    볼보가 과거 경쟁력이 떨어지면서 자구책으로 찾은게 안전이라는 마케팅입니다 유투브에 볼보트럭 브레이크 영상이 많은데 마케팅팀에서 올린게 많습니다 실제 볼보브레이크는 현대엑시언트보다 못합니다 40톤으로 88달려보면 알수있죠

  • @user-vq6jx7xr6u
    @user-vq6jx7xr6u 2 ปีที่แล้ว +5

    디자인 스카니아맥쎈

  • @user-tk1ct7nc3g
    @user-tk1ct7nc3g ปีที่แล้ว +1

    외제차랑 가격차도 별로 없고 국산이라고해서 수리센터가 많은것도 아니고 체크불 떠서 입고 한다고 바로 수리 되는것도 아니고~ 연비도 딱히 좋은것도 아니고 차별점이 없는데 차라리~
    볼보.스카니아 쪽이 나중에 팔때도 고려했을때 좋지 싶네요.

  • @user-ko7ex9tx5q
    @user-ko7ex9tx5q 2 ปีที่แล้ว +1

    타타대우 최고지요ㅋㅋㅋ
    이번에 신차 출고받고 ㅋㅋㅋ
    개판오분전...

  • @jhbae8256
    @jhbae8256 2 ปีที่แล้ว +4

    1톤 나와라

  • @taeyong9577
    @taeyong9577 หลายเดือนก่อน

    수리비 엄청센 !!!

  • @user-ib5pt4cj3t
    @user-ib5pt4cj3t 2 ปีที่แล้ว +9

    그래봤자..프리마..로 보이네..
    타타야 기존차나..어찌좀해봐....고장 코드가 너무 뜬다..
    프리마 운행하신분들...다들 공감하실듯...

  • @user-de9pq5mn7j
    @user-de9pq5mn7j 2 ปีที่แล้ว +1

    차선보조만 좀 빨리 개발해주지 ㅠㅠ

  • @user-hz3hg4ti5i
    @user-hz3hg4ti5i 2 ปีที่แล้ว +3

    타타대우 하... 유튭영상보니 하자 ㅈㄴ 많던데...수리잘해주나?

  • @mugen3861
    @mugen3861 2 ปีที่แล้ว +2

    1톤은..,!

  • @user-me8fd5kc1l
    @user-me8fd5kc1l ปีที่แล้ว +1

    신차 아직 잘 안보이는것보니......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-oc7mu5qr9i
    @user-oc7mu5qr9i 2 ปีที่แล้ว +3

    솔직히 엑시언트사는게....

  • @user-ml1tx8xn8g
    @user-ml1tx8xn8g 2 ปีที่แล้ว +4

    라이트는엘이디라도
    넣어주지 아직도전구라니
    소비자리즈를저렇게모르니
    차가팔리겠나

  • @user-be1rt7lg9c
    @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +6

    바닥평면 및 차고는 벤츠와 스카니아가 가장 높고 전면 높아보이게 하는 트릭용 커버를 최소화한 트럭이 현대엑시언트와 벤츠입니다 전방시야확보 안전에 신경을 썻고 브레이크도 볼보보다 현대엑시언트의 리타더브레이크가 더 잘 듣고 내구성도 좋습니다

    • @user-ml1tx8xn8g
      @user-ml1tx8xn8g 2 ปีที่แล้ว +1

      볼보는리타더없습니다
      배기만있고 볼보브레이크는
      디스크이고 엑시는디스크는
      옵션입니다

  • @user-eo3pv7wr1k
    @user-eo3pv7wr1k 2 ปีที่แล้ว +4

    헤드램프 프리마꺼 그대로 박아놨네 참..

  • @user-kq7qh9zu2h
    @user-kq7qh9zu2h 2 ปีที่แล้ว +1

    타요 롱

  • @Imlik-zo8ol
    @Imlik-zo8ol 2 ปีที่แล้ว +5

    뭐가 바뀐거냐? ㅋㅋ 이름만?

  • @firstsamsung1
    @firstsamsung1 ปีที่แล้ว +1

    대우차는 타는게 아니야~

  • @zirve7614
    @zirve7614 2 ปีที่แล้ว +1

    성능이나 디자인은 그렇다쳐도 내구성&AS에서 뭔가 획기적인 변화가 없다면 수입차 뿐만아니라 국산차인 현대와의 경쟁에서도 고전을 면치 못할 것으로 보입니다🧐

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k 2 ปีที่แล้ว +4

    디자인 개지리네 엄청좋다

  • @jelomejeong
    @jelomejeong 2 ปีที่แล้ว +2

    탐나는건 씨트하나

  • @user-hm2sv9bc3c
    @user-hm2sv9bc3c 2 ปีที่แล้ว +2

    아파 대우 거긱까지...

  • @user-pv2xu5or2u
    @user-pv2xu5or2u 2 ปีที่แล้ว +2

    5축이최고지 구쎈

  • @user-jf1fw6dw9w
    @user-jf1fw6dw9w ปีที่แล้ว +1

    내장트립 언제까지 사골빼먹나 외관은 괜찮은데 아직도 탑이나 트립 너무 구식때그대인듯

  • @user-th4qj1pf5v
    @user-th4qj1pf5v ปีที่แล้ว +4

    보기도실타

  • @MMM-cg2ou
    @MMM-cg2ou 2 ปีที่แล้ว +7

    대우차는 뭐 안땡김
    센터직원들 수준좀 올리시고 눈감고 정비해도 그보단 잘하겟소 정비교육 수준이 유치원수준도안됨 차고장나서 정비소가면 이거 고쳐보고 아니면 다른거 고치고 아니면 또 다른거 고치고 ㅎㅎㅎㅎ 애들 장난하는거 같음 그리 정비 할거 같으면 봉사도 정비할수 잇음 고장 코드만 보고 고칠려고 하는 수준이라니 한심하기 짝이 없음 대우차 괜찬은건 엔진뿐임 엔지만 말성이 없네요 제차 지금 수리 할게 9가지인가 함 세차하면 휴즈나감 휴즈가 4개연결돼서 4군데 작동안됨
    클러치 밟으면 에어샘 이거 못고치고 잇음
    싸이드 체크등 들어옴 이것만 10번도 넘게 고장남 이젠 합선돼서 찾을수 잇는지 모르겟음
    비오면 미등이 그냥 켜짐 ㅎㅎ핸들 떨림 로링 탐 이것도 고칠 방법을 모름 기타 등등 수없이 많음 그나마 수동이라 덜고장 나는듯 ㅎㅎㅎ 기어가 출발시 잘안들어감 이거 고쳐 달라하면 못고칠듯 ㅎㅎ 한 5.6번 고쳐야 고쳐질듯 안개등 자주 나감 어디 아쓰 되는듯 이거 고쳐달라면 그 냥 다니라 할듯

  • @user-be1rt7lg9c
    @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +5

    아직까지 트럭은 벤츠가 모든면에서 최고 인거 같아요 벤츠를 가장 많이 닮은 트럭이 현대엑시언트고 신형스카니아는 벤츠를 많이 따라했습니다 신형나오기전 R490은 엔진터널이 있었죠 볼보는 브레이크가 아직까지도 너무 후지고 시동도 키시동입니다...

    • @bbak2688
      @bbak2688 2 ปีที่แล้ว +2

      벤츠 관련종사자이신분인듯..
      타사 딜러 및 정비사분들도 인정한 브레이크가 후지다면 어떤차량이 브레이크가 제일좋은가요?
      전 안전시스템과브레이크 보고 볼보를선택했는데 말이죠..
      저희회사에 이베코 제외하고 모든차량이 있는데 그 차주들도 인정한부분인데 말이죠...
      다른차량에는 대부분 있는 리타더가 왜볼보에는없을까요? 기술력이 딸려서 일까요?

    • @normankim8730
      @normankim8730 2 ปีที่แล้ว +1

      스카니아가 만이랑 엮이는게 아니라 벤츠랑 엮이는게 웃음벨이네요.
      스카니아, 만 폭스바겐 그룹 산하라 오히려 스카니아를 따지려거든 만이랑 엮는 것이 나을 것이고.
      볼보로는 AEB가 유명했죠. 다 선호하는 것마다 차이가 있겠죠.

    • @user-be1rt7lg9c
      @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@bbak2688 현존하는 브레이크중 가장 강력한 브레이크는 리타더브레이크입니다 볼보가 국내에서 리타더를 적용못하는것은 스카니아 때문이라봅니다 리타더원조가 스카니아에요

    • @user-be1rt7lg9c
      @user-be1rt7lg9c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@bbak2688 딜러들보다 트럭커들이 트럭의 특성을 더 잘아요 그리고 한 트럭에 매몰된 트럭커들은 자신이 타는 트럭만 알아요

    • @jjongfamily
      @jjongfamily 2 ปีที่แล้ว +1

      벤츠요??? ㅋㅋㅋ 스카니아랑 비교불가한데 뭔 소리지요

  • @user-nu4yb3zd9k
    @user-nu4yb3zd9k 2 ปีที่แล้ว +6

    껍데기만 신형

  • @user-up8lp7xi8p
    @user-up8lp7xi8p 5 หลายเดือนก่อน

    대우차는 거르는게 답임..
    더쎈3년도 못타고 팔았음..
    하루가 멀다하고 수리하는데 스트레스받아 죽을뻔~
    할부값보다 수리비가 더 많이들어갈판임. ㅋ ㅋ

  • @jotta297
    @jotta297 2 ปีที่แล้ว +8

    이 인도회사는 아직도 살아 있네

  • @user-vj6gc9yr1q
    @user-vj6gc9yr1q 2 ปีที่แล้ว +8

    더쎈이 호평받앗덴다
    젖도 모르는게 참나
    현실은 안그런데
    출고3일만에 요소수 경고등들어오고
    일몬하고 ㅋㅋ
    드런것도 리뷰해주세요

  • @xrp-iy9hp
    @xrp-iy9hp 2 ปีที่แล้ว +5

    껍데기만 바뀐거 아닌가
    정비하려면
    부품도없고
    쑤레귀

  • @user-rq4ky5rf9f
    @user-rq4ky5rf9f 2 ปีที่แล้ว +7

    써비스나 개선 좀 해라

  • @user-eb8lg2eu5c
    @user-eb8lg2eu5c 9 หลายเดือนก่อน

    대우는 그냥 대형차 시장에서 철수하는게답임

  • @user-rg1hx9bj7j
    @user-rg1hx9bj7j 2 ปีที่แล้ว +8

    A/S나 신경써라.
    타타에 들어가면
    동네 카센타보다 못하다.

  • @user-db6ju7oi9q
    @user-db6ju7oi9q 2 ปีที่แล้ว +7

    타타 똥차~~~~~~

  • @joonhochoi7574
    @joonhochoi7574 2 ปีที่แล้ว +5

    디자인은 이쁘네
    그래도 대우차는 안산다
    믿음이 안간다

  • @user-cd3tw9ti9f
    @user-cd3tw9ti9f 2 ปีที่แล้ว +3

    대우차는 똥차지 현대차를 타보면
    아 내가똥차를 샀구나라는걸 느끼게됨

  • @user-rp5ph8xq4o
    @user-rp5ph8xq4o 2 ปีที่แล้ว +4

    그래도 똥은똥입니다

  • @user-su5rt2dk8p
    @user-su5rt2dk8p 2 ปีที่แล้ว +6

    개별로

  • @user-zl9bb9fr7x
    @user-zl9bb9fr7x 2 ปีที่แล้ว +6

    윤석열대통령님이 타타대우 응원합니다