Насчет пожеланий, я бы предложил добавить полноприводную версию, был бы отличный городской скутер для дорог. Как мне это видится, убираем корзину, и на багажник делаем сьемную батарею нормальной емкости соответствующей полноприводнику, в деке оставляем чисто два контроллера и проводку. Плюсом такой вариант добавил бы клиентов-людей без лифта, приехал, снял аккум, закинул каркас в багажник авто, домой берешь только аккум, на зарядку, красота. А так, обзор и аппарат очень интересный, спасибо.
По мотор-колесу. 30 магнитов, ширина 35мм. Подшипники 6202rs (15/35mm). С сальниками снаружи (на пружинках). Диск тормоза стоял на винтах с синим фиксатором. А вот сами фланцы без. Под фланцы было чуть-чуть герметика. С пропусками. Поэтому покрыть фланцы герметиком перед закруткой нужно. Ротор и катушки тоже без лака, нужно пролачить (71ым). Шина 12.5*2.25/62-203, накачка 35-45psi.
Фактически это аналог бензинового скутера. Только на электро. И его в отличии от бензинки можно поместить на заднее сиденье легковушки, рулевая стойка складная.
По деке. Сверху крышка лист 1.5мм сталь. Сам короб сварен из стального листа 1мм, швы нормальные. Но отверстия где выходят жгуты проводов не герметизированы (диаметр 15мм, герметик наляпан только чтобы зафиксировать провода от трения). По раме. Жгуты проводов на стоп, мотор-колесо и подсветку сиденья идут открыто по трубам. Притянутые только пластиковыми стяжками. Первая зажеванная колесом ветка порвёт их. Нужно сверлить трубы рам и проводить внутри. Закрыто. Разъём зарядки тоже в неудачном месте. Справа сбоку снизу. Снесёт бардюром и КЗ. Тоже перенесу в трубу под седло, в пластиковую заглушку на торце трубы. Нижняя боковая подсветка подключена без возможности отключения. Просто перерезать провод идущий к этой светодиодной ленте. Китайцы и корейцы видимо любят когда самокат мигает как новогодняя елка. Но мы русские люди. И такая подсветка это отстой. Была бы красной, можно оставить, включив параллельно к стопу и без мигания. Но она только белая.
Купил себе аппарат ездить на работу - реально удобный. Правда пришлось как советовали на ютубе отпустить на полоборота 4 шестигранника на креплениях заднего маятника (без этого не работала задняя подвеска даже под моей 130 кг тушкой) - дописали бы эти сведения в инструкцию, было бы меньше негатива от обзорщиков.
@@СаидМаммаев-и7о Два там где пружина амортизатора, два там где под сиденьем на раме уши к которым крепится как раз маятник, сфоткать не могу - аппарат у племянницы в деревне сейчас.
Поменял стоковую фару-сигнал на отдельно сигнал от ситикоко и отдельно фару Байкал. Это супер. Сигнал стал как у мото, громкий, автомобильный. И свет профессиональный, с отсечкой верха чтобы не слепить встречку. Доволен.
@@VitalyNosov Да. Сегодня ехал 36км/ч, а показывало 28км/ч. И одометр соответственно вместо 9км дал только 6км. Нужна инструкция по перепрограммированию. Наверняка занижен диаметр колеса в настройках.
Кот на промке. Можно Вас попросить проверить возможность и удобство езды стоя со снятым сиденьем? Объясню. У нас очень плохие тротуары и дороги. Я на свой Сяоми М365 Про поставил и 10" колёса и подвеску Монорим. Однако ездить всё равно тяжело из за тряски. Нужны колёса больше и нормальная подвеска. Здесь пока всё сходится. Но я предпочитаю ездить стоя и иногда вдвоём. На Сяоми это получается. Спасибо.
По системе складывания. Ноль люфтов. Понравилось. Руль тоже просто и крепко крепится. А вот седлушка проваливается (пластиковый патрон слишком мал, нужен толще). Само седенье удобное, широкое (но как указано в комментариях выше без амортизатора, в стоке, без нарезки поэтому и скользит, просто гладкая труба). В сложенном виде самокат уместился на заднее сиденье малолитражки (длина 133-135см) не снимая переднего колеса. В багажник, конечно, не влезет. Только в багажник минивена или джипа.
Досмотрел до конца ролик. Могу сказать что первый раз писал когда глянул часть обзора. В дальнейшем ознакомившись с аппаратом могу сказать, это хороший скутер. Сборка и узлы приятно сварены. Все выглядит продуманно и главное стильно. Передний парус на раме ( Что к рулевой подходит ) Он служит некой защитой от ветра для ног. У меня когда прохладно как раз ноги мерзли) Фара, компьютер и узлы крепления тоже плюс. так же положительные эмоции вызывает, багажник и белые светодиоды с боку и под седлом. Если 13 ah часов честные, то это за 32 т р. Очень круто. В общем я бы такой взял себе.
@@white-siberia имелось ввиду конкретная модель- какая фирма и буквацыфры :) Ну хотя бы какой фирмы- бренд или нонейм одноразовый как в дешёвых гироскутерах, где баток только на сезон хватает...
аппарат очень понравился, хотелось бы уточнить про конструкцию задней подвески- как там организовано крепление подвижной части- тупо болт в отверстие или есть какие либо подшипники или втулки. Потому что этот узел наиболее проблемный в плане износа- появляющийся люфт и скрипы могут омрачить радость использования этого в целом замечательного минискутера. И марку банок батареи любопытно узнать. А ещё конструкцию вилки- какие стоят внутри башинги- наверное дешманские пластиковые, в которых за сезон ноги вилки начнут дико люфтить?
Он очень похож на kugoo c1, но качественной сборки! А можно как kugoo m4 pro, только качественной сборки. Максимально легкий до 20 кг, с корзиной спереди, аккумулятором съемным. Руль съемный, сиденье тоже. Гудок солидный, сигнализация. И все мужские навороты по мощности. Я бы такой за 750$ купила.
По боковым габаритам. Никому не нравится что они мигают и что они белые. Я сделал так. Купил ргб ленту. Отрезал точно под тот же размер что и та белая лента что стояла. Платы с миганием выбросил и подключил к плате заднего габарита (там как раз есть один свободный разъем и он на 12в). Теперь у меня по бокам горят красные ленты при включении фары. Это нормально смотрится. Сами пластиковые крышки, что прикрывают их, я перед установкой посадил на герметик, чтобы вода не летела внутрь. Кроме того ргб лента позволяет выбирать три цвета - красный, синий и зеленый. Мне больше понравился красный.
Предложения: боковую подсветку сделать жёлтой (по правилам); заднюю корзину опционально под размер термокуба доставки хавчика (Яндекс, Самокат, ДеливериКлаб, и т.д.)
@@kotnapromke тогда Котик по тратуарчику по тратуарчику 🤣 а на проезжей части ты ТС и обязан соответствовать, да и мигалку изымут, даже если она будет на твоей голове 😉
@@gnusgq7958 Не сходите с ума. Велосипеды ездят с любой подсветкой по доп в метре от обочины. Она не имеет регламент. Так и для самокатов. Нет регламента - нет нарушений. Это как со шлемами. На велосипеде он не обязателен в отличии от бензоскутера. И на самокате шлем не обязателен. Регламент - вот главный документ для сотрудников гибдд.
По сигналке. Отличная сигналка. Оглохнете. Реагирует на удар и поворот колеса. Но. Только когда вы откроете деку и извлечете блок наружу. Под крышкой деки сигналка пищит как умирающая мышь. Это естественно, ведь там герметичный бокс. Нужно однозначно делать выход отверстия наружу и крепить сигналку напротив него. Иначе пропадает смысл в сигнализации. Или провести провод внутри рамы, а пьезоизлучатель спрятать под сиденьем в трубу.
Если вынести контроллер из деки в перед, и сделать возможность быстрой замены батареи, то это была бы просто космическая рабочая лошадка, на которой яндекс еда могла ездить круглосуточно. Очень достойный аппарат получился.
Важное достоинство этого самоката. Вся рама, дека, крышка деки это сталь. Алюмсплав только рулевая колонка (опускаемая часть) и руль. Всё остальное сталь (рама из трубы 35мм, стенка 1.6мм). Это мотоцикл! Можно приварить любой багажник, мотоподножки или даже пассажирскую люльку с мг34.)
@@white-siberia Мертво. Потому что имеет регулировку натяга. Тот самый винт между замком и откидной колонкой. И не нужно длинный шестигранник для подтягивания подшипников колонки. Там винт с головкой под него сверху, удобно. Но есть минус. Китайцы поленились вытряхнуть и продуть сжатым воздухом раму перед сборкой. Все трубы. И внутри оказалась стальная дробь. Они ей, наверное, зачищали раму перед покраской. И эта дробь как раз попадает на подшипники рулевой колонки. Сами понимаете чем это грозит. Обнаружил я это перевернув самокат вверх ногами. И что-то посыпалось из передней вилки. Присмотрелся, не грязь, а мелкие шарики, та самая дробь, абразив.
Но вилка понравилась. Очень надёжное крепление. Два поперечных болта, стягивающих основание колонки.. Масляные амортизаторы с пыльниками. Но неплохо поставить на цилиндры сверху и внешние пыльники-гармошки. Для лучшей защиты от грязи.
Сигналка у него прикольная. Можно кроме обычного поставил-снял еще дистанционно включить без ключа и поехать. И кнопка поиска на парковке (и пищит и светит).
Парни, отличный обзор! Мне тоже сей аппарат очень понравился! Конечно, ему бы мотор на 800, а ещё лучше на 1200, и АКБ на 20 - было бы самое ТО, ЧТО НУЖНО! ВОПРОСЫ: Получается, что по Вашему заказу их собирают в Поднебесной, под Вашим же брендом товар продаётся? Давно на рынке? Вы сами контролируете процесс производства? Возможны ли более мощные версии этой модели? Возможно ли сделать ОТКЛЮЧЕНИЕ боковых фонарей и светодиода под сидением? Хоть немного, но можно экономить заряд АКБ. Кстати! Так и не показали, где разъём для заряжания. Немаловажный аспект: Не все живут в своих домах с гаражом под боком. И не все живут в высоких домах с лифтом. А аппарат, таки, имеет свою массу, и она не так и мала! Может озадачитесь делать модель со съёмным АКБ? Самокат можно было бы ставить в подвал, а АКБ забрав с собой домой - заряжать. Думаю, один лишь этот нюанс может существенно переманить к себе потенциальных покупателей компактных скутеров! Где китайский изучали?
Дима Ники здравствуйте. Мы живем в Китае. Сборка происходит на нашей выделеный линии на заводе КНР. Сборку производят только наш персонал. По поводу мощной версии, она будет. Будет полный привод.
@@white-siberia Спасибо за ответ! Своё первый коммент я подредактировал - написал пожелания насчет мобильности АКБ... Желаю Вам успехов! И с нетерпением буду ждать новых обзоров!
ему бы чуть поболе колеса, 14 дюймов самое то. и сделать базу см 8-10 поболе и раму сзади повыше сделать, чтоб сидение двойное можно было поставить, в Китае не мало таких видел.
Для пожилых людей огонь аппарат. Из минусов на мой взгляд - крылья. Грязью будет закидывать капец просто. Лично я бы хотел подобный аппарат но с контроллером 60 вольт и 25 ампер.
Приветствую WS команду. Очень понравился данный электро-самокат-скутер!!! Даже не смотря на то, что он не в окончательном идеальном варианте исполнения. Буду ждать обзора на доработанную модель. Хотел подарить супруге ЭСамокат для "работа-дом-работа" и стал искать, изучать, смотреть разные обзоры. Случайно наткнулся на данный обзор и теперь я перед тяжелым выбором...ХОЧУ СЕБЕ такой аппарат))) мой вес >100 кг, думаю самое то. Однако супруге хотелось бы именно такой же, но лайтс версию, то есть для девушек (45-50кг+, 150-160 см) - облегченную по весу до 18-20кг, возможно по толщине метала рамы, задний привод, если во 2й версии будет полноприводный, и каких то не существенных изменений в дальности и скорости. Не теряя конечно в основных преимуществах данной модели, чем у куго с1. Особенно понравилось качество сборки, наличие амортов и т.д. Не имеем вообще никакого опыта езды на ЭС, но хотелось бы спросить/предложить: 1) что лучше и удобнее Курок газа или прокручивание ручки как на мото? 2) наличие доп. аксессуаров за отдельную плату - боковые зеркала, чехол ... 3) полный привод и следовательно увеличенная мощность - я так понял это во 2 версии? 4) крылья брызговики - спереди и сзади по шире на большую поверхность колеса? 5) более серьезный подход к гидроизоляции всех узлов, дырок, щелей? 6) режимы - эко, город, спорт??? ))) это для супруги, чтобы на эко не могла быстро разгонятся и ездить спокойно, не более 25--27 км 7) светоотражатели, катафоты??? возможность отключения боковых лампочек и под сидением? 8) поворотники? 9) Доставка в Казахстан, Алматы? ))) каким способом и примерная цена за доставку??? Извините, если некоторые вопросы повторялись или некорректны, так как не знаю многих особенностей езды на ЭС. Заранее благодарю за ответы и желаю всего наилучшего, успехов в бизнесе. Молодцы!!!
Асет Имангалиев здравствуйте. Новая версия будет с новой лампой. АКБ 18ампер. Контролёр уже 25а и мотор на 1000. По ручке газа, когда вы в сидячем положении, ручка газа однозначно лучше. Не зря же ее используют на скутерах. По поводу гидры, будет уде лучше. Все будет промазываться уже с завода. По полному приводу, просто будет добавлен мотор и Контрллер, батарея останется прежней. Как аппарат, дом-работа-дом это лучший вариант, у нас все сотрудники на нем передвигаются+ возят некоторые посылки на отправку, так как аппарат устойчивый.
какой дорожный просвет? на каких элементах собрана батарея? какой ширины и толщины используеться шина? акум как собран на холдорах или без них? какова класа стоит BMS?
И все просят заменить боковую полосу на красный и сделать без мигания. Мигание это отстойно. Я лично купил метр ргб ленты и подключил на R. А драйвера заменил на dc-dc понижайку на 12в, чтобы горело постоянно при включении габаритные огней. Красный смотрится естественнее.
Мерял размер лифта, диагональ, получилось 131 см, самокат 133 см, очень надеюсь что с поворотом руля самокат заедет в обычный пассажирский лифт без складывания.
Сделайте видео перевозки в автомобиле. Интересует влезет ли в салон (в багажник обычного авто, конечно, не влезет). На место заднего сиденья легковушки. Длина ведь 1.3м?
Подскажите, пусть очень приблизительно, на сколько подорожает Мини с вторым моторколесом и контроллером? Теоретически, можно ли сделать приспособление, фиксирующее руль в сложенном виде на подсидельный штырь для переноса? И ещё у вас есть интересная модель- Citycoco WS WILD WHEEL 3000W, можно ли её сделать двухместной? Спасибо.
Николай Денисов здравствуйте. Wild Wheel считает моделью сингл, то есть на одного человека. По поводу тюнинга мини на два колеса, ещё такой практики не было, но скоро будет.
Узнал что версию 500 вт сняли с производства. В продаже будет только 1 и 2 квт. Это зря, ведь не каждому нужен такой прожорливый и тяжёлый самокат. А за хлебом по асфальту ездить и 500 вт хорошо ))
Nkvski Vasiliy батарея будет уже 48в18 а, а так же мотор и контролёре сильно изменены. Свет, сиденье, на вибрионы огни, полднлчтбю подверглись изменению.
Посмотрел единственный на ютубе обзор от реального владельца Виталия Носова. Не от магазинов обзор, а от покупателя. Согласен с ним. Так зашкварно запороть модель это надо постараться. При том, что при обычном старании сборки и сварки, подгонки отверстий, модель могла бы быть идеальной и единственной в своем классе. То есть вопрос не во вложении дополнительных денег в конструкцию, а именно в старании изготовления, а не на отъе...сь. Что, нельзя зашлифовать задиры металла в отверстиях под провода? Брызги сварки с рамы сточить? Кривой задний маятник и тяп ляп тормоза уже было от того же покупателя. Но вы вообще физику применяете при конструировании? Задний маятник с амортизатором не рабочая конструкция, абсолютно. Неужели вы не видите этого? Труба от маятника на которой закреплен амморт не давит на него, а уходит вверх наискось в сторону руля. Нет амортизации. Видно на видео даже при съезде с бардюра и абсолютно ноль амортизации под ста кг веса. Про тормоза. Сложно спереди убрать шайбы из под калипера, а сзади переходник заменить, чтобы обеспечить полное прилегание колодок? Это же чревато аварией, при выроботке колодок не выработанные части сомкнуться и не дадут сжать диск, что может повлечь даже смерть. И это вина ваша будет, если дело зайдет далеко до экспертизы. Волнистый диск нафига там? Собирался отцу преобрести, ему понравилась модель, отвечает требованиям, но че то не уверен теперь. Контроля качества ноль вижу. Исправлений тоже ноль.
Александр Невский все верно. А как должно звучать ? Или быть сказано? Мы собираем наши байки на заводе в РФ. Тогда цена была бы другая, выше. Так как на данный момент РФ не может предоставить полноценные условия. А то что мы собираем на Корейском заводе в Китае, это значит что качество и сборка лучше, чем обычный китайский завод. Сама специализация завода друга, ответственность другая.
@@white-siberia эта фраза говорит что Россия очень отсталая технологически страна, а с учётом русской ментальности, типа большая работа начинается с большого перекура и всё в таком духе))), то качество выпускаемой продукции в России всегда будет на очень низком уровне. Просто не нужно на оф. сайте кричать во всё горло Первый РУССКИЙ БРЕНД электротранспорта. Мы уже видели и йотафон распиаренный как российский продукт, который по факту таким не являлся. Видели и ё-мобиль))), всем известно чем закончилось. Русский бренд это не знак качества, это знак технологической отсталости и разгильдяйства на всех уровнях производства. Что говорить о гражданских продуктах если даже самые современные российские военные разработки турецкие беспилотники опустили головой в унитаз, образно выражаясь, а до этого израильские. Использование словосочетание РУССКИЙ БРЕНД не добавляет покупателей, а наоборот предостерегает от покупки).
Александр Невский конечно. Данную модель мы собираем в Китае. Но сейчас максимально быстро переносим определён производство в РФ . Ту же часть простых Ситикоко уже собираем в РФ+ металическую часть так же делаем в РФ. Наверно грамотнее сказать. Учимся у профи и приносим эти технологии к нам в РФ.
А можно usb розетку зделать с резинкой от дождя для зарядки телефона мне кажется это клёво будет.И ещё по отдельности включать подсветки отдельно габариты отдельно подсветку под ноги и мегающие светодиоды включать отдельно и без мигания просто гореть.
А где у него гнездо для зарядки. Не снизу-сбоку? Это плохое место. Сносится ударом в первый же бардюр, одновременно делая кз контроллера. Да и грязь вся летит несмотря на колпачок (он оторвется в первую же очередь). На таком электроскутере неплохо поставить ещё прикуриватель на 12в. Чтобы можно было подключать стандартные автомобильные зарядки для телефонов и блютуз-колонки. Для чего достаточно любого понижающего инвертора по напряжению. Они на али продаются за 300р.
Купил сегодня этот самокат у вашего партнёра Раптор тв. В комплекте сам самокат, сетка багажника, ключи зажигания с двумя брелками сигналки, зарядка 2А. Но набора ключей нет. И нет вообще никакой инструкции как работать с контроллером. Можно получить от вас эти недостающие части комплекта?
@@white-siberia Да. Но он без гидроизоляции. Мне дали тюбик чёрного герметика, буду разбирать деку и мотор-колесо, герметить все стыки пока самокат чистый и новый.
Кот на промке. Видимо они забыли вам выдать набор инструментов, можете просто у них. Гидра на скутере установлена нижнего отсека, верхней крышки гидроизоляции нет.
@@white-siberia То есть набор был? Мне продали самокат без коробки и инструкции. Сказали что коробку выбросили, была помятой. Скажите, сигнал находится внутри фары? И будет ли запасная резина и камеры этого размера 12.5"? У Раптор тв таких нет.
Я купил арктик за 1300р с тремя проводами. Но если сигнал стоит в старой фаре то придётся её оставить. Лучше сигнал сделать отдельно. А не совмещённый с этим убогим фонарём. Он реально плохо светит. Арктик и он небо и земля.
Тестировал в двух магазинах. В живую выглядят как бы „повзрослее“ чем на видео. Ехать, сидеть приятно. Не для быстрых покатушек, но для спокойной езды мне нравится. В багажник легковой машины влазит с трудом, без переднего колеса. А бусик самый раз для транспортировки. Планирую летом на море взять с собой. Только вот нет амортизатора на подседельном штыре как на видео. Почему? Правда и без него мягко проглатывает кочки и стыки, но хотелось бы всё-таки с амортизатором. Весной планирую брать, может ещё лучше сделают, хотя, кажется, куда уж лучше для неспешной комфортной езды. По отношению цена-качество аппарат очень понравился. Рядом kugoo c1 смотрится как ребёнок. Как то так.
Игорь Ремез спасибо большое! По амортизатору под сиденьем отказались. Он немного скрипел. Меняли 3-4 сиденья, похожего типа. В конечном итоге, остановились на последнем.
@@white-siberia @@white-siberia Нет. Почти до срыва. На вашем новом без амортизатора штыре сиденья нет нарезки как на том что был с амортизатором. И поэтому гладкий штырь проскальзывает. Никак не получится зажать.
Я так понял, что это усовершенствованный клон куго С1. Учитывая появившиеся амортизаторы, появляется вопрос - когда они начнут люфтить? С крыльями тоже зашквар, неужели на куго С1 эта проблема не видна была? Опять куцые поставили. Лучше он или хуже "отца", время покажет)
Ну и кто из пенсов хотя бы на 2 этаж 25 кг поднимет? Мне 40 в магазине подняла, так чуть не порвалась. Не говорите ерунды, моя мама имея деньги никогда его не купит из-за веса!
Tatyana Minsk Татьяна, если Вашей маме свойственен активный образ передвижения, например велосипед, то берите Xiaomi M365. 12кг. стильного и практичного алюминия. Его главная особенность,- он всегда с вами. Вы с ним заходите в магазин, ставите корзину на дэку и как тележку катаете его по залу. Заходите в кафе, ставите у столика и наслаждаетесь десертом. Я на таком в банк даже заезжаю. По качеству и надёжности у него нет конкурентов. Самокат из обзора изначально сделан для подростков одноэтажной Европы. В первозданном виде у него не было передних амортизаторов и регулировки высоты сиденья. Однако конструкция оказалась очень удачной и ребята из WS сделали его комфортным для взрослого человека. Но он как был так и остался мини скутером,- его придётся пристёгивать возле магазина или кафе как велосипед. В Европе при наличии сигнализации всё покрывает страховка. Удачи.
Работа в 30 км от дома, туда обратно 60км, скорость не более 40км/ч у вас, есть помощнее электроскутеры? Скажем хотя бы 60 км/ч максимальная скорость?и дальность хоть 70 км?
При 0гр после 10км остается два деления и уже не тянет даже в маленькую горку. При 10гр тепла тоже самое после 15км. Летом, думаю, будет после 20км. Вот реальные данные. В акб явно нет 13Ач, дай бог 10-11. Отдам в сервис на тест на разряд, узнаю. Увеличьте ценник на 500р и поставьте нормальные литий-железные банки, чтобы ходили в холода. Это чуть дороже. Добавьте еще 500р и поставьте бмску с балансировкой. Что тоже увеличит ход (одна неотбалансированная сборка банок и потеря дальности хода на 50%). АКБ без балансировки ячеек это очень плохо.
Проехал 46 километров в общем за две поездки. Передние и задние колодки стёрлись в ноль. Перестала работать передняя вилка. Стоит мертво, видимо, закисла. Задний амортизатор и не работал, т.к. рассчитан на слишком большую нагрузку и при моем весе 70кг не прожимается никак. В деку налилась вода и забилась грязь, несмотря на то, что вводы проводов загерметил перед поездкой. Оказывается -вся дека по периметру с щелями - сверху этого не видно. Спидометр и одометр показывает примерно на 40% меньше реальных цифр. Итого, из всех самокатов представленных на рынке эта модель экстремально низкого качества как по сборке, по комплектующим, так и по инженерным решениям. Удивляет, что при этом, вся партия была раскуплена как горячие пирожки.
Виталий Носов здравствуйте. Интересен ваш опыт так как тоже хочу этот "горячий пирожок". Это ваш первый электросамокат или уже есть опыт владения? Я накатал на Сяоми м365 Про около 2000км и некоторые из описанных проблем ясны как день и являются системными. Смею предположить что дэку вы залили проезжая по весенним лужам. С зимы в лужах много песка который поднимает переднее колесо и он налипает на тормозной ротор. Проходя мимо колодок этот напильник стачивает их просто своим присутствием. Так же и зимой по посыпанному снегу. Я катаю круглый год, только резину меняю и тормозной тросик откидываю зимой и сезон дождей ввиду его полной бесполезности. Регулировки однопоршневой системы на Сяоми хватает на 10км пробега. Пользуюсь рекуперативным и заранее рассчитываю скорость движения. Вот в сухую погоду колодки металлокерамика ходят по два месяца. Я для себя сразу решил, что буду ездить в любую погоду. Ездил по лужам выше колёсной оси. Так что сразу потратился на хорошую гидроизоляцию. Хочется конечно что бы всё было "из коробки" но тогда смотреть на Иноким какой нибудь за 200тр. Я нисколько не оправдываю WS а определяю для себя круг подготовительных мероприятий. Спасибо что поделились опытом.
@@NikolayD60 у меня есть другой самокат и несколько велосипедов. Ни на одном из них не обнаружилось столько неисправностей и косяков сборки. Если вам интересно, могу сделать обзор всех неисправностей и недоработок этого самоката, а их около 20ти.
Виталий Носов спасибо за ответ. Обзор пользователя конечно будет интересен. Здесь комменты и ссылки вроде не трут. Проще будет составить список необходимого инструмента и пуско-наладочных работ. Или вообще моноколесо купить...
Я внутри деки обнаружил отпечаток китайской ноги. 100% с короновирусом. Пришлось обработать медицинским спиртом. Сначала внутрь себя, потом подышал на отпечаток.)
@@Vladislav.Lavrovsky в Шереметьево много людей в масках, даже не смотря на то, что в терминале внутренних авиалиний, и периодически сообщениям о том, что В Китай, и оттуда- обслуживаются в отдельном терминале.
Гидроизоляцию полюбасу надо сделать, как у танка. В Россеюшке сами знаете, какие дороги, народ на таком вездеходе и по пересечёнке будет летать из сёл. Значит ещё нужна модификация а-ля панцирь. Протекторы под грязь, закрепить все кабели так, чтобы они не хлябались, а жёстко крепились в гидроизолированных муфтах в отверстиях. Мыслите чуть дальше, парни, вы делаете клёвые вещи, так дайте российскому брату технику без допилинга. Вы же не дырявый кугу, вы уайт сайбирия! Взялись за гуж - теперь уж надо быть на недосягаемой высоте, а вот это ваше «сами доделайте» - это не допустимо. С таким подходом можно в ящике прислать чертёж, штамповки и пачку электродов, типа «свари сам». Нет уж. Делайте сразу и на совесть. Крышка деки на 4 саморезах, я вас умоляю, для России надо на 8 минимум и на подкладку из сырой резины в качестве гидроизола. Допиливайте.
Доброе утро! Такая у меня диллема, купил этот самокат недели 3 назад, все было норм, но тут как то поехал на работу и решил проверить вольтаж, глянул и удивился, что зарядился он до 53.9в, хотя раньше он заряжался до 52.8 максимум! С первого дня покупки!!!! Объясните, как это, почему зарядился один раз до 53.9,а все остальное время до 52.8? Почему так, что не впорядке с аккумулятором и как это можно устранить? Или нужно звонить в сервис и требовать замену? Почему ваш расхваленный продукт выкидывает такие фокусы? Почему за такие деньги вы продаёте аппарат с разбалансированным аккумулятором, который не даёт нужного напряжения и километрожа? Вы так его расхваливали в своих видео и именно поэтому я его и выбрал, что делать то теперь будем????
Комплектация Зарядное устройство: AC 100-240V, DC 48V, 2А В комплекте: переходники Характеристики аккумулятора Тип: Литий-ионный, Li-ion (LiNiCoMnO2) Напряжение: 48V (39 - 54,6V) Емкость: 18Ah Конфигурация ячеек: 13s7p Ячейки: ICR18650 Рабочая температура: от 0 до +45 градусов С Размеры и вес: 75х155х270 мм. 5,1 кг.
Почему вы не пишите на почту. Как мы можем решить проблему, даже если нет связи с вами. У вас максимальный заряд идёт 54.4. Вольтметр показывает не точно заряд, а показывает с погрешностью 2-3 а
По грязевым (зимним) покрышкам. Поставил кенда 62-203. 375р. Гораздо лучше теперь идет по слякоти и на грунтовках. xn--80aegdabsxoomw.xn--p1ai/ut-00046902-velopokryishka-kenda-k850-12-1-2-kh2-1-4-62-203-vyisokiy-protektor-5-526218/
Насчет пожеланий, я бы предложил добавить полноприводную версию, был бы отличный городской скутер для дорог. Как мне это видится, убираем корзину, и на багажник делаем сьемную батарею нормальной емкости соответствующей полноприводнику, в деке оставляем чисто два контроллера и проводку. Плюсом такой вариант добавил бы клиентов-людей без лифта, приехал, снял аккум, закинул каркас в багажник авто, домой берешь только аккум, на зарядку, красота. А так, обзор и аппарат очень интересный, спасибо.
плюсую про батарею, гениально! Багажник сзади ни о чем. Лучше багажник спереди. Полноприводный вообще мечта!
Сейчас в РапторТВ делают его на двух 11" мотор-колёсах и акб 24Ач. Видел сегодня. Акб будет вместо багажника.
класс, спасибо за информацию, скорее увидеть бы этого монстра ✌
@@oleg_888 Он реально монстр. Ширина резины 12-13см.)
Ну это Леня видимо под себя пилит)), мне он на стоковых бы больше нравился..
По мотор-колесу. 30 магнитов, ширина 35мм. Подшипники 6202rs (15/35mm). С сальниками снаружи (на пружинках). Диск тормоза стоял на винтах с синим фиксатором. А вот сами фланцы без. Под фланцы было чуть-чуть герметика. С пропусками. Поэтому покрыть фланцы герметиком перед закруткой нужно. Ротор и катушки тоже без лака, нужно пролачить (71ым). Шина 12.5*2.25/62-203, накачка 35-45psi.
Кот на промке. Супер ! Спасибо то что разбираете нашу технику! Если будут пожелания, пишите. Будет дополнять
Прикольный агрегат! Гонял на нем уже, оставлю себе такой на лето за квасом ездить...
Аппарат огонь
и за пивом
Фактически это аналог бензинового скутера. Только на электро. И его в отличии от бензинки можно поместить на заднее сиденье легковушки, рулевая стойка складная.
Смотри только не разлей
@@Vlaaadddik Нет, ни какого пива.
По деке. Сверху крышка лист 1.5мм сталь. Сам короб сварен из стального листа 1мм, швы нормальные. Но отверстия где выходят жгуты проводов не герметизированы (диаметр 15мм, герметик наляпан только чтобы зафиксировать провода от трения).
По раме. Жгуты проводов на стоп, мотор-колесо и подсветку сиденья идут открыто по трубам. Притянутые только пластиковыми стяжками. Первая зажеванная колесом ветка порвёт их. Нужно сверлить трубы рам и проводить внутри. Закрыто.
Разъём зарядки тоже в неудачном месте. Справа сбоку снизу. Снесёт бардюром и КЗ. Тоже перенесу в трубу под седло, в пластиковую заглушку на торце трубы.
Нижняя боковая подсветка подключена без возможности отключения. Просто перерезать провод идущий к этой светодиодной ленте. Китайцы и корейцы видимо любят когда самокат мигает как новогодняя елка. Но мы русские люди. И такая подсветка это отстой. Была бы красной, можно оставить, включив параллельно к стопу и без мигания. Но она только белая.
Купил себе аппарат ездить на работу - реально удобный. Правда пришлось как советовали на ютубе отпустить на полоборота 4 шестигранника на креплениях заднего маятника (без этого не работала задняя подвеска даже под моей 130 кг тушкой) - дописали бы эти сведения в инструкцию, было бы меньше негатива от обзорщиков.
Можно подробнее что вы открутили чтобы работал задрий амортизатор
@@СаидМаммаев-и7о Два там где пружина амортизатора, два там где под сиденьем на раме уши к которым крепится как раз маятник, сфоткать не могу - аппарат у племянницы в деревне сейчас.
Поменял стоковую фару-сигнал на отдельно сигнал от ситикоко и отдельно фару Байкал. Это супер. Сигнал стал как у мото, громкий, автомобильный. И свет профессиональный, с отсечкой верха чтобы не слепить встречку. Доволен.
Товарищ! Как решили вопрос со спидометром? Совсем ведь не верно показывает!
@@VitalyNosov Пока никак. Надо провести тест с арр спидометром. Пока не скачал.
@@kotnapromke я проверил. По gps самокат едет ровно 40кмч. Спидометр показывает 29.
@@VitalyNosov Да. Сегодня ехал 36км/ч, а показывало 28км/ч. И одометр соответственно вместо 9км дал только 6км. Нужна инструкция по перепрограммированию. Наверняка занижен диаметр колеса в настройках.
Кот на промке. Можно Вас попросить проверить возможность и удобство езды стоя со снятым сиденьем? Объясню. У нас очень плохие тротуары и дороги. Я на свой Сяоми М365 Про поставил и 10" колёса и подвеску Монорим. Однако ездить всё равно тяжело из за тряски. Нужны колёса больше и нормальная подвеска. Здесь пока всё сходится. Но я предпочитаю ездить стоя и иногда вдвоём. На Сяоми это получается. Спасибо.
По системе складывания. Ноль люфтов. Понравилось. Руль тоже просто и крепко крепится. А вот седлушка проваливается (пластиковый патрон слишком мал, нужен толще). Само седенье удобное, широкое (но как указано в комментариях выше без амортизатора, в стоке, без нарезки поэтому и скользит, просто гладкая труба).
В сложенном виде самокат уместился на заднее сиденье малолитражки (длина 133-135см) не снимая переднего колеса. В багажник, конечно, не влезет. Только в багажник минивена или джипа.
Досмотрел до конца ролик. Могу сказать что первый раз писал когда глянул часть обзора. В дальнейшем ознакомившись с аппаратом могу сказать, это хороший скутер. Сборка и узлы приятно сварены. Все выглядит продуманно и главное стильно. Передний парус на раме ( Что к рулевой подходит ) Он служит некой защитой от ветра для ног. У меня когда прохладно как раз ноги мерзли) Фара, компьютер и узлы крепления тоже плюс. так же положительные эмоции вызывает, багажник и белые светодиоды с боку и под седлом. Если 13 ah часов честные, то это за 32 т р. Очень круто. В общем я бы такой взял себе.
well when well на технике WS-electro обману не может быть. Спасибо за вашу поддержку
WS electro Тогда точно стоящий аппарат.
@@white-siberia на каких банках собрана батка- что-бы быть честным до конца? :)
Smoked63 D 18650
@@white-siberia имелось ввиду конкретная модель- какая фирма и буквацыфры :) Ну хотя бы какой фирмы- бренд или нонейм одноразовый как в дешёвых гироскутерах, где баток только на сезон хватает...
аппарат очень понравился, хотелось бы уточнить про конструкцию задней подвески- как там организовано крепление подвижной части- тупо болт в отверстие или есть какие либо подшипники или втулки. Потому что этот узел наиболее проблемный в плане износа- появляющийся люфт и скрипы могут омрачить радость использования этого в целом замечательного минискутера. И марку банок батареи любопытно узнать. А ещё конструкцию вилки- какие стоят внутри башинги- наверное дешманские пластиковые, в которых за сезон ноги вилки начнут дико люфтить?
Он очень похож на kugoo c1, но качественной сборки! А можно как kugoo m4 pro, только качественной сборки. Максимально легкий до 20 кг, с корзиной спереди, аккумулятором съемным. Руль съемный, сиденье тоже. Гудок солидный, сигнализация. И все мужские навороты по мощности. Я бы такой за 750$ купила.
Tatyana Minsk уже сделали, скоро будет.
@@white-siberia плиз гидроизоляцию нормальную, чтоб дождика не бояться😊❤
@@white-siberia а еще много обзоров на м4 смотрела и там часто жалуются, что справа на руле тормоз и газ рядом. Слишком близко не удобно.
@@user-zy5yt3bh6i Там и рулевая колонка любит люфтить.
По боковым габаритам. Никому не нравится что они мигают и что они белые. Я сделал так. Купил ргб ленту. Отрезал точно под тот же размер что и та белая лента что стояла. Платы с миганием выбросил и подключил к плате заднего габарита (там как раз есть один свободный разъем и он на 12в). Теперь у меня по бокам горят красные ленты при включении фары. Это нормально смотрится. Сами пластиковые крышки, что прикрывают их, я перед установкой посадил на герметик, чтобы вода не летела внутрь.
Кроме того ргб лента позволяет выбирать три цвета - красный, синий и зеленый. Мне больше понравился красный.
Предложения: боковую подсветку сделать жёлтой (по правилам); заднюю корзину опционально под размер термокуба доставки хавчика (Яндекс, Самокат, ДеливериКлаб, и т.д.)
Я себе сбоку белую светодиодку поменял на rgb. И включил красный. Убрав мигание, горит на постоянке. Мне так нравится больше.
@@kotnapromke боковыми красными будите вводить в заблуждение других волителей, ибо красный - это зад ТС ☝️
@@gnusgq7958 А мне нравится красный. Здесь нет госта. Могу хоть мигалку поставить. Нет нарушения. Это самокат, а не ТС.
@@kotnapromke тогда Котик по тратуарчику по тратуарчику 🤣 а на проезжей части ты ТС и обязан соответствовать, да и мигалку изымут, даже если она будет на твоей голове 😉
@@gnusgq7958 Не сходите с ума. Велосипеды ездят с любой подсветкой по доп в метре от обочины. Она не имеет регламент. Так и для самокатов. Нет регламента - нет нарушений. Это как со шлемами. На велосипеде он не обязателен в отличии от бензоскутера. И на самокате шлем не обязателен. Регламент - вот главный документ для сотрудников гибдд.
По сигналке. Отличная сигналка. Оглохнете. Реагирует на удар и поворот колеса. Но. Только когда вы откроете деку и извлечете блок наружу. Под крышкой деки сигналка пищит как умирающая мышь. Это естественно, ведь там герметичный бокс. Нужно однозначно делать выход отверстия наружу и крепить сигналку напротив него. Иначе пропадает смысл в сигнализации. Или провести провод внутри рамы, а пьезоизлучатель спрятать под сиденьем в трубу.
Соединения с помощью коннекторов 15:32 - это, конечно, плюс.
Очень сильно нравится
Мне понравился аппарат,думаю куплю себе поближе к лету.
Поближе к лету он полтос стоить будет.
Если вынести контроллер из деки в перед, и сделать возможность быстрой замены батареи, то это была бы просто космическая рабочая лошадка, на которой яндекс еда могла ездить круглосуточно. Очень достойный аппарат получился.
Уже начали делать. Но мы запечатали контролёр внутри. Скоро будет возможность доставать батареюя
кстати если блок управления разместить в передней части, которая под углом, то батарею можно поболе воткнуть, на большое расстояние пробег будет
Важное достоинство этого самоката. Вся рама, дека, крышка деки это сталь. Алюмсплав только рулевая колонка (опускаемая часть) и руль. Всё остальное сталь (рама из трубы 35мм, стенка 1.6мм). Это мотоцикл! Можно приварить любой багажник, мотоподножки или даже пассажирскую люльку с мг34.)
Кот на промке. А по рулевой колонке что скажите ?
@@white-siberia Мертво. Потому что имеет регулировку натяга. Тот самый винт между замком и откидной колонкой. И не нужно длинный шестигранник для подтягивания подшипников колонки. Там винт с головкой под него сверху, удобно.
Но есть минус. Китайцы поленились вытряхнуть и продуть сжатым воздухом раму перед сборкой. Все трубы. И внутри оказалась стальная дробь. Они ей, наверное, зачищали раму перед покраской. И эта дробь как раз попадает на подшипники рулевой колонки. Сами понимаете чем это грозит. Обнаружил я это перевернув самокат вверх ногами. И что-то посыпалось из передней вилки. Присмотрелся, не грязь, а мелкие шарики, та самая дробь, абразив.
Но вилка понравилась. Очень надёжное крепление. Два поперечных болта, стягивающих основание колонки.. Масляные амортизаторы с пыльниками. Но неплохо поставить на цилиндры сверху и внешние пыльники-гармошки. Для лучшей защиты от грязи.
@@kotnapromke Где вы увидели масляные амортизаторы? Загляните внутрь. Там сухо, сквозное отверстие и пружина в стакане.
Достоинство? Это Hi ten сталь, самая дешевая из которой делают велики за 3000 р.
После заезда в гору выключил))) спасибо за старания особенно за мотор колесо!
Сигналка у него прикольная. Можно кроме обычного поставил-снял еще дистанционно включить без ключа и поехать. И кнопка поиска на парковке (и пищит и светит).
Парни, отличный обзор! Мне тоже сей аппарат очень понравился! Конечно, ему бы мотор на 800, а ещё лучше на 1200, и АКБ на 20 - было бы самое ТО, ЧТО НУЖНО!
ВОПРОСЫ:
Получается, что по Вашему заказу их собирают в Поднебесной, под Вашим же брендом товар продаётся? Давно на рынке?
Вы сами контролируете процесс производства?
Возможны ли более мощные версии этой модели?
Возможно ли сделать ОТКЛЮЧЕНИЕ боковых фонарей и светодиода под сидением? Хоть немного, но можно экономить заряд АКБ. Кстати! Так и не показали, где разъём для заряжания.
Немаловажный аспект: Не все живут в своих домах с гаражом под боком. И не все живут в высоких домах с лифтом. А аппарат, таки, имеет свою массу, и она не так и мала!
Может озадачитесь делать модель со съёмным АКБ? Самокат можно было бы ставить в подвал, а АКБ забрав с собой домой - заряжать. Думаю, один лишь этот нюанс может существенно переманить к себе потенциальных покупателей компактных скутеров!
Где китайский изучали?
Дима Ники здравствуйте. Мы живем в Китае. Сборка происходит на нашей выделеный линии на заводе КНР. Сборку производят только наш персонал. По поводу мощной версии, она будет. Будет полный привод.
@@white-siberia Спасибо за ответ! Своё первый коммент я подредактировал - написал пожелания насчет мобильности АКБ... Желаю Вам успехов! И с нетерпением буду ждать новых обзоров!
Дима Ники будем стараться
@@white-siberia лучше батарею на багажник и съемную сделайте! И да, с весом надо что-то делать! 25-29 кг просто беда!
ему бы чуть поболе колеса, 14 дюймов самое то. и сделать базу см 8-10 поболе и раму сзади повыше сделать, чтоб сидение двойное можно было поставить, в Китае не мало таких видел.
Увидел,купил,показал видео :-)
Для пожилых людей огонь аппарат.
Из минусов на мой взгляд - крылья. Грязью будет закидывать капец просто.
Лично я бы хотел подобный аппарат но с контроллером 60 вольт и 25 ампер.
ILICHok мы на следующей неделе сделаем из него полноприводный 60 вольт с контроллерами 40а каждый, вот это пушка будет...
Anitex 17 конечно
вот это очень интересно, ждем видео)
@@raptortvelectricscooters5544 лишь бы моторы не сдохли))
Я в дождь не катаюсь. У нас велодорожки ровные. У меня почти такой самокат,чуть поменьше по характеристикам и по цене.
Есть ли у вас установка мотоциклетной фары, широкий боковой засвет и ограничительная линия, которая не даёт ослеплять встречных?
Стоковая фара гавно. Я заменил на Арктик. Это идеальный вариант! electro.club/f/130898
Приветствую WS команду. Очень понравился данный электро-самокат-скутер!!! Даже не смотря на то, что он не в окончательном идеальном варианте исполнения. Буду ждать обзора на доработанную модель. Хотел подарить супруге ЭСамокат для "работа-дом-работа" и стал искать, изучать, смотреть разные обзоры. Случайно наткнулся на данный обзор и теперь я перед тяжелым выбором...ХОЧУ СЕБЕ такой аппарат))) мой вес >100 кг, думаю самое то.
Однако супруге хотелось бы именно такой же, но лайтс версию, то есть для девушек (45-50кг+, 150-160 см) - облегченную по весу до 18-20кг, возможно по толщине метала рамы, задний привод, если во 2й версии будет полноприводный, и каких то не существенных изменений в дальности и скорости. Не теряя конечно в основных преимуществах данной модели, чем у куго с1. Особенно понравилось качество сборки, наличие амортов и т.д.
Не имеем вообще никакого опыта езды на ЭС, но хотелось бы спросить/предложить:
1) что лучше и удобнее Курок газа или прокручивание ручки как на мото?
2) наличие доп. аксессуаров за отдельную плату - боковые зеркала, чехол ...
3) полный привод и следовательно увеличенная мощность - я так понял это во 2 версии?
4) крылья брызговики - спереди и сзади по шире на большую поверхность колеса?
5) более серьезный подход к гидроизоляции всех узлов, дырок, щелей?
6) режимы - эко, город, спорт??? ))) это для супруги, чтобы на эко не могла быстро разгонятся и ездить спокойно, не более 25--27 км
7) светоотражатели, катафоты??? возможность отключения боковых лампочек и под сидением?
8) поворотники?
9) Доставка в Казахстан, Алматы? ))) каким способом и примерная цена за доставку???
Извините, если некоторые вопросы повторялись или некорректны, так как не знаю многих особенностей езды на ЭС.
Заранее благодарю за ответы и желаю всего наилучшего, успехов в бизнесе. Молодцы!!!
Асет Имангалиев здравствуйте. Новая версия будет с новой лампой. АКБ 18ампер. Контролёр уже 25а и мотор на 1000. По ручке газа, когда вы в сидячем положении, ручка газа однозначно лучше. Не зря же ее используют на скутерах. По поводу гидры, будет уде лучше. Все будет промазываться уже с завода. По полному приводу, просто будет добавлен мотор и Контрллер, батарея останется прежней. Как аппарат, дом-работа-дом это лучший вариант, у нас все сотрудники на нем передвигаются+ возят некоторые посылки на отправку, так как аппарат устойчивый.
@@white-siberia А цена?
Кот на промке. Это пока секрет )
@@white-siberia можно подробности новой модели в личку, деньги жгут ляжки 🤣
Присоединяюсь к Дмитрию Т, тоже интересует стоимость более мощной модели и когда поступят в продажу?
какой дорожный просвет?
на каких элементах собрана батарея?
какой ширины и толщины используеться шина?
акум как собран на холдорах или без них?
какова класа стоит BMS?
Тот случай когда хотел блеснуть умом,но никак не вышло!Так как есть интернет и обзоров на это полное г...о куча!😂
Всё рассказать дня не хватит.Но я думаю скоро появится более полные обзоры.
Агонь🔥🔥🔥 , хочу Байкал прикупить (он прям очень зашёл))🔥🔥🔥
С двойными колёсами? Самокат огонь.
И все просят заменить боковую полосу на красный и сделать без мигания. Мигание это отстойно. Я лично купил метр ргб ленты и подключил на R. А драйвера заменил на dc-dc понижайку на 12в, чтобы горело постоянно при включении габаритные огней. Красный смотрится естественнее.
Мерял размер лифта, диагональ, получилось 131 см, самокат 133 см, очень надеюсь что с поворотом руля самокат заедет в обычный пассажирский лифт без складывания.
Без проблем заедет
Руль можно отстегнуть :-)
Классный ситикоко 👍👍👍👍
Сделайте видео перевозки в автомобиле. Интересует влезет ли в салон (в багажник обычного авто, конечно, не влезет). На место заднего сиденья легковушки. Длина ведь 1.3м?
Кот на промке. Супер идея! Сделаем. Реально крутая идея! В Тойота Камри и Ауди а8 входит без проблем.
@@white-siberia Я просто сам буду его только так возить. У меня малолитражка. В багажник не влезет.
Подскажите, пусть очень приблизительно, на сколько подорожает Мини с вторым моторколесом и контроллером? Теоретически, можно ли сделать приспособление, фиксирующее руль в сложенном виде на подсидельный штырь для переноса? И ещё у вас есть интересная модель- Citycoco WS WILD WHEEL 3000W, можно ли её сделать двухместной? Спасибо.
Николай Денисов здравствуйте. Wild Wheel считает моделью сингл, то есть на одного человека. По поводу тюнинга мини на два колеса, ещё такой практики не было, но скоро будет.
здравствуйте компания ws хотел спросить почему я на авито хотел купить и там написано 55км в час максимум это может быть правдой?
Узнал что версию 500 вт сняли с производства. В продаже будет только 1 и 2 квт. Это зря, ведь не каждому нужен такой прожорливый и тяжёлый самокат. А за хлебом по асфальту ездить и 500 вт хорошо ))
Nkvski Vasiliy все верно, поэтому мы сделали батарею больше на 40%.
@@white-siberia у меня плохо с математикой, подскажите какая батарея будет у 1 кВт версии. И изменится ли что-нибудь кроме колес и батареи.
Nkvski Vasiliy батарея будет уже 48в18 а, а так же мотор и контролёре сильно изменены. Свет, сиденье, на вибрионы огни, полднлчтбю подверглись изменению.
@@white-siberia уже отложил 50 косарей )
Цена 50к будет?
Классный аппарат!) А в Кемерово возможна доставка?
Да, конечно.
А на Украину доставка есть
Посмотрел единственный на ютубе обзор от реального владельца Виталия Носова. Не от магазинов обзор, а от покупателя. Согласен с ним. Так зашкварно запороть модель это надо постараться. При том, что при обычном старании сборки и сварки, подгонки отверстий, модель могла бы быть идеальной и единственной в своем классе. То есть вопрос не во вложении дополнительных денег в конструкцию, а именно в старании изготовления, а не на отъе...сь. Что, нельзя зашлифовать задиры металла в отверстиях под провода? Брызги сварки с рамы сточить? Кривой задний маятник и тяп ляп тормоза уже было от того же покупателя. Но вы вообще физику применяете при конструировании? Задний маятник с амортизатором не рабочая конструкция, абсолютно. Неужели вы не видите этого? Труба от маятника на которой закреплен амморт не давит на него, а уходит вверх наискось в сторону руля. Нет амортизации. Видно на видео даже при съезде с бардюра и абсолютно ноль амортизации под ста кг веса. Про тормоза. Сложно спереди убрать шайбы из под калипера, а сзади переходник заменить, чтобы обеспечить полное прилегание колодок? Это же чревато аварией, при выроботке колодок не выработанные части сомкнуться и не дадут сжать диск, что может повлечь даже смерть. И это вина ваша будет, если дело зайдет далеко до экспертизы. Волнистый диск нафига там? Собирался отцу преобрести, ему понравилась модель, отвечает требованиям, но че то не уверен теперь. Контроля качества ноль вижу. Исправлений тоже ноль.
Также
Достойный байк,клёвый!
Наши байки собираются на корейском заводе в Китае))). Этой фразой всё сказано. Первый Русский бренд электротранспорта))).
Александр Невский все верно. А как должно звучать ? Или быть сказано? Мы собираем наши байки на заводе в РФ. Тогда цена была бы другая, выше. Так как на данный момент РФ не может предоставить полноценные условия. А то что мы собираем на Корейском заводе в Китае, это значит что качество и сборка лучше, чем обычный китайский завод. Сама специализация завода друга, ответственность другая.
@@white-siberia эта фраза говорит что Россия очень отсталая технологически страна, а с учётом русской ментальности, типа большая работа начинается с большого перекура и всё в таком духе))), то качество выпускаемой продукции в России всегда будет на очень низком уровне. Просто не нужно на оф. сайте кричать во всё горло Первый РУССКИЙ БРЕНД электротранспорта. Мы уже видели и йотафон распиаренный как российский продукт, который по факту таким не являлся. Видели и ё-мобиль))), всем известно чем закончилось. Русский бренд это не знак качества, это знак технологической отсталости и разгильдяйства на всех уровнях производства. Что говорить о гражданских продуктах если даже самые современные российские военные разработки турецкие беспилотники опустили головой в унитаз, образно выражаясь, а до этого израильские. Использование словосочетание РУССКИЙ БРЕНД не добавляет покупателей, а наоборот предостерегает от покупки).
Александр Невский конечно. Данную модель мы собираем в Китае. Но сейчас максимально быстро переносим определён производство в РФ . Ту же часть простых Ситикоко уже собираем в РФ+ металическую часть так же делаем в РФ. Наверно грамотнее сказать. Учимся у профи и приносим эти технологии к нам в РФ.
Да аппаратик чудесный,добрый.Но судя по другим блогам весьма не доработанный.А вообще я себе хотел бы такой.
Здравствуйте. Первая версия имела некоторые недоработки. Вы модельк ознакомится с обзором версии 2.0 на нашем канале.
Добрый день, летом 2020 приобрел Ваш Миник, всё устраивает. прошу помочь с новым подшипником рулевой колонки и б/камерку хотелось бы поставить.
Здравствуйте, пишите на почту. Думаю найдём
А можно usb розетку зделать с резинкой от дождя для зарядки телефона мне кажется это клёво будет.И ещё по отдельности включать подсветки отдельно габариты отдельно подсветку под ноги и мегающие светодиоды включать отдельно и без мигания просто гореть.
Дмитрий Иванов принял. Запишем, думаю сделаем так, как вы писали.
Нравится
А где у него гнездо для зарядки. Не снизу-сбоку? Это плохое место. Сносится ударом в первый же бардюр, одновременно делая кз контроллера. Да и грязь вся летит несмотря на колпачок (он оторвется в первую же очередь). На таком электроскутере неплохо поставить ещё прикуриватель на 12в. Чтобы можно было подключать стандартные автомобильные зарядки для телефонов и блютуз-колонки. Для чего достаточно любого понижающего инвертора по напряжению. Они на али продаются за 300р.
А если колёсики на 14 и движочек на 700? Апаратик отличный был бы.
И цена будет отличная.
Копия kugoo c1 plus, только есть задняя подвеска.
всё класс базу чучуть по длинней будет пря изи
Когда начнёте редукторные моторы ставить тогда не будете успевать привозить на реализацию самокаты. Все ждут редукторные
Редукторные, это значит менее надёжные, хоть и с бОльшим КПД
@@svetsvet9650 Менее надёжные если не следить за техникой.
Норм тележка!😁
Максимальный ток заряда какой у него? Если я захочу прикупить зарядник помощней.
Влад Ширков 3a
Купил сегодня этот самокат у вашего партнёра Раптор тв.
В комплекте сам самокат, сетка багажника, ключи зажигания с двумя брелками сигналки, зарядка 2А. Но набора ключей нет. И нет вообще никакой инструкции как работать с контроллером. Можно получить от вас эти недостающие части комплекта?
Кот на промке. Супер! Как вам? Разблокировали?
@@white-siberia Да. Но он без гидроизоляции. Мне дали тюбик чёрного герметика, буду разбирать деку и мотор-колесо, герметить все стыки пока самокат чистый и новый.
Кот на промке. Видимо они забыли вам выдать набор инструментов, можете просто у них. Гидра на скутере установлена нижнего отсека, верхней крышки гидроизоляции нет.
@@white-siberia То есть набор был? Мне продали самокат без коробки и инструкции. Сказали что коробку выбросили, была помятой.
Скажите, сигнал находится внутри фары? И будет ли запасная резина и камеры этого размера 12.5"? У Раптор тв таких нет.
Кот на промке. У нас все комплектующие имеются. Да, набор есть. В видео об этом говорится.
Здраствуйте! Как можно преобрести токой самокат в молдову? Можете посоветовать?
Фара точечная. Нужно менять на мотофару. В остальном полный зачёт.
Кот на промке. Будем арктик как на Байкале у нас.
Я купил арктик за 1300р с тремя проводами. Но если сигнал стоит в старой фаре то придётся её оставить. Лучше сигнал сделать отдельно. А не совмещённый с этим убогим фонарём. Он реально плохо светит. Арктик и он небо и земля.
Тестировал в двух магазинах. В живую выглядят как бы „повзрослее“ чем на видео. Ехать, сидеть приятно. Не для быстрых покатушек, но для спокойной езды мне нравится. В багажник легковой машины влазит с трудом, без переднего колеса. А бусик самый раз для транспортировки. Планирую летом на море взять с собой. Только вот нет амортизатора на подседельном штыре как на видео. Почему? Правда и без него мягко проглатывает кочки и стыки, но хотелось бы всё-таки с амортизатором. Весной планирую брать, может ещё лучше сделают, хотя, кажется, куда уж лучше для неспешной комфортной езды. По отношению цена-качество аппарат очень понравился. Рядом kugoo c1 смотрится как ребёнок. Как то так.
Игорь Ремез спасибо большое! По амортизатору под сиденьем отказались. Он немного скрипел. Меняли 3-4 сиденья, похожего типа. В конечном итоге, остановились на последнем.
Втулка от старого седла. И поэтому на новом, безпатронном проскальзывает. Надеюсь её заменят на более толстую.
Кот на промке. Можно закрутить сильнее. Тогда не будет проскальзывание. Пластиковая шайба там для этого.
@@white-siberia @@white-siberia Нет. Почти до срыва. На вашем новом без амортизатора штыре сиденья нет нарезки как на том что был с амортизатором. И поэтому гладкий штырь проскальзывает. Никак не получится зажать.
Я токарь. Разберу эту сидлушку и сделаю накатку на штыре. Вот только почему китайцы не смогли додуматься до этого?
как менять потом масляную вилку если потечет или выйдет из строя,запчасти вообще где брать?
Джон Смит на газу технику есть все запчасти и расходники.
Начиная от колодок, заканчивая рамой.
ближе к лету не подорожает,спасибо
Там нет масляных амортизаторов. Пружина в стакане и все.
Добрый, когда появится новая партия, очень жду? Спасибо
мукс тус сами ждём. Скоро будет. Сейчас снова переделываем все, что бы продукт подучился лучшим
@@white-siberia Добрый день. А что переделали?
в перми уже появились?? очень хочу его
Я так понял, что это усовершенствованный клон куго С1. Учитывая появившиеся амортизаторы, появляется вопрос - когда они начнут люфтить? С крыльями тоже зашквар, неужели на куго С1 эта проблема не видна была? Опять куцые поставили. Лучше он или хуже "отца", время покажет)
Ага, в конце поездки можно сказать хрю-хрю 😂 А лето дожди в Беларуси часто. Так что грязным будешь регулярно. 😂
@@user-zy5yt3bh6i Он уже продаётся в Беларуссии?
@@MIke-by3kk да, на Новой боровой
Когда и где в Москве можно будет купить?
Здравствуйте, вы можете связаться с нами по контактной информации, указанной в описании под видео.
Есть ли помощнее 1000 w самокат если нет то когда можно будет купить ?
Роман Петров новая партия уже будут 1000w
@@white-siberiaВопрос цены 1000w?
Сергей Буряев Батарея будет другая, свет тоже. Ожидайте.
Маловато корзинка. Необходимо сделать быстросъёмный аккумулятор Как у сиоикоко
А рюкзак для чего? Куда уж быстрее,открыл,отключил аккумулятор.....
А почему на сайте вашем написано , что максимальная нагрузка 140 кг, а вы говорите 120 ?
На новой модели были изменения по подвеске.
@@white-siberia и колесо заменено на 1000 W? Или это пиковая мощность указана?
Какой срок гарантии производителя на технику?
Увеличиваются колёса и вилки, это гут, а так пенсер-аппарат или для доставщиков
Ну и кто из пенсов хотя бы на 2 этаж 25 кг поднимет? Мне 40 в магазине подняла, так чуть не порвалась. Не говорите ерунды, моя мама имея деньги никогда его не купит из-за веса!
Tatyana Minsk Татьяна, если Вашей маме свойственен активный образ передвижения, например велосипед, то берите Xiaomi M365. 12кг. стильного и практичного алюминия. Его главная особенность,- он всегда с вами. Вы с ним заходите в магазин, ставите корзину на дэку и как тележку катаете его по залу. Заходите в кафе, ставите у столика и наслаждаетесь десертом. Я на таком в банк даже заезжаю. По качеству и надёжности у него нет конкурентов. Самокат из обзора изначально сделан для подростков одноэтажной Европы. В первозданном виде у него не было передних амортизаторов и регулировки высоты сиденья. Однако конструкция оказалась очень удачной и ребята из WS сделали его комфортным для взрослого человека. Но он как был так и остался мини скутером,- его придётся пристёгивать возле магазина или кафе как велосипед. В Европе при наличии сигнализации всё покрывает страховка. Удачи.
@@user-zy5yt3bh6i Ха ха всего то 25 кг да разве это вес, нет по лестнице я с ним не пойду я лучше на лифте поеду.
Когда будет сити Коко от сиберии br 50 полный привод?
Михаилу Денисову отправляйте, он сделает вскрытие
Да классный мужик, очень толковый. Хвалил ws mini!
Не только вскрытие но и замеры реальные.
Прикольный мотор на 1500 W колеса другие
А в Украине можно будет его купить. Если да то где и сколько он будет стоить?
Да, конечно. Пишите нам на почту WSELECTRO@yandex.ru
Здравствуйте! Где его купить то можно?
В Красноярске есть ваше представительство?
Смотри репортаж Виталика из Перми об этом говне
Делайте с поворотниками)
.....и с правами :-)
Аж слюни потекли 🤤 как в Москве приобрести и за скок ₽ ? 🤔
Gnus GQ скоро обновлённая модель, ожидайте
@@white-siberia Когда?
@@white-siberia ......и обновлённая цена :-)
Самостоятельно как выключить нижнию гирлянду?
Роман Петров только выключить подсветку. Обрезать провода
Ребята,сделайте пожалуйста такой же самокат. Только что бы можно было ездить стоя. И с батареей мин 15 000 м\ч!
Это Байкал )
Работа в 30 км от дома, туда обратно 60км, скорость не более 40км/ч у вас, есть помощнее электроскутеры? Скажем хотя бы 60 км/ч максимальная скорость?и дальность хоть 70 км?
Ситикоко есть у них.
На 2000-3000ватт
Вопрос по разблокировке. У меня байк на месте едет по спидометру максимум 29км/ч (подняв заднее колесо в воздух). Это разблокированный байк?
Кот на промке. Замерьте по Gps
Занижение скорости по спидометру, было сделано специально
@@white-siberia Когда я ехал было максимум 20-24км/ч по спидометру.
Кот на промке. Заметьте по GPS
@@white-siberia А есть возможность изменить настройки? Например ввести другой размер колеса или работу газа по отталкиванию ногами?
Подскажите какая длинна самоката ?
Влез на заднее сиденье матиза.)
Все хорошо, но сиденье слишком близко к рулю. Его бы сдвинуть к заднему колесу и тогда отлично.
Можно приварить спереди складные мотоподножки. Тогда ноги можно вытянуть вперёд. Рама стальная, всё легко и крепко приваривается.
@@kotnapromke Можно и не варить. Просто прикрутить.
У каждого свой рост,длина ног. Кому то слишком,кому то нормально.
небольшую тачку на колесиках для груза на 15-20 кг было бы неплохо думаю потянул бы
Сколько в итоге на одном заряде можно проехать? Км.
Кирилл Зюбанов здравствуйте, 50км
При 0гр после 10км остается два деления и уже не тянет даже в маленькую горку. При 10гр тепла тоже самое после 15км. Летом, думаю, будет после 20км. Вот реальные данные. В акб явно нет 13Ач, дай бог 10-11. Отдам в сервис на тест на разряд, узнаю.
Увеличьте ценник на 500р и поставьте нормальные литий-железные банки, чтобы ходили в холода. Это чуть дороже. Добавьте еще 500р и поставьте бмску с балансировкой. Что тоже увеличит ход (одна неотбалансированная сборка банок и потеря дальности хода на 50%). АКБ без балансировки ячеек это очень плохо.
Кот на промке. Есть 13а. Завтра выставим замер.
Сейчас проехал 14км при 1гр тепла. С одной остановкой на 10мин в теплом торговом центре. Осталось три деления. В горку тянул уже еле-еле.
@@white-siberia И вопрос по батареи - внутри бмс без балансировки?
По документам как будет написано, электросамокат или электроскутер?
777 электроскмокат
Почему сейчас продают WS mini с сидением без амортизатора
Ruben Karapetjan убрали Аморит, с апортом было не очень комфортно. Будем ещё об этом думать.
Доброго. Это шифр какой-то? А по-русски нельзя написать? Спасибо.
доработаная модель еще не вышла
Проехал 46 километров в общем за две поездки. Передние и задние колодки стёрлись в ноль. Перестала работать передняя вилка. Стоит мертво, видимо, закисла. Задний амортизатор и не работал, т.к. рассчитан на слишком большую нагрузку и при моем весе 70кг не прожимается никак. В деку налилась вода и забилась грязь, несмотря на то, что вводы проводов загерметил перед поездкой. Оказывается -вся дека по периметру с щелями - сверху этого не видно. Спидометр и одометр показывает примерно на 40% меньше реальных цифр. Итого, из всех самокатов представленных на рынке эта модель экстремально низкого качества как по сборке, по комплектующим, так и по инженерным решениям. Удивляет, что при этом, вся партия была раскуплена как горячие пирожки.
Виталий Носов здравствуйте. Интересен ваш опыт так как тоже хочу этот "горячий пирожок". Это ваш первый электросамокат или уже есть опыт владения? Я накатал на Сяоми м365 Про около 2000км и некоторые из описанных проблем ясны как день и являются системными. Смею предположить что дэку вы залили проезжая по весенним лужам. С зимы в лужах много песка который поднимает переднее колесо и он налипает на тормозной ротор. Проходя мимо колодок этот напильник стачивает их просто своим присутствием. Так же и зимой по посыпанному снегу. Я катаю круглый год, только резину меняю и тормозной тросик откидываю зимой и сезон дождей ввиду его полной бесполезности. Регулировки однопоршневой системы на Сяоми хватает на 10км пробега. Пользуюсь рекуперативным и заранее рассчитываю скорость движения. Вот в сухую погоду колодки металлокерамика ходят по два месяца. Я для себя сразу решил, что буду ездить в любую погоду. Ездил по лужам выше колёсной оси. Так что сразу потратился на хорошую гидроизоляцию. Хочется конечно что бы всё было "из коробки" но тогда смотреть на Иноким какой нибудь за 200тр. Я нисколько не оправдываю WS а определяю для себя круг подготовительных мероприятий. Спасибо что поделились опытом.
@@NikolayD60 у меня есть другой самокат и несколько велосипедов. Ни на одном из них не обнаружилось столько неисправностей и косяков сборки. Если вам интересно, могу сделать обзор всех неисправностей и недоработок этого самоката, а их около 20ти.
Виталий Носов спасибо за ответ. Обзор пользователя конечно будет интересен. Здесь комменты и ссылки вроде не трут. Проще будет составить список необходимого инструмента и пуско-наладочных работ. Или вообще моноколесо купить...
Если сделаете видео то поверю А так одни слова :-(
Привет, а по мощнее можно было мотор поставить?
Николай Каценя завтра новый выпуск) уже поставили )
Сколько стоит такой агрегат?
Вы там, в Китае, как? Вылететь смогли, или остаётесь? Как ситуация с вирусом? Извините, что не по теме, но сейчас на первом месте тема вируса.
Все отлично . Вылетаю обратно 6 ого этого месяца. Но главной офис сейчас работает в штатном режиме. Сейчас все раздуто сильно, не стоит переживать.
да этим вирусом китайцы уже давно болеют.
@@Vlaaadddik да я смотрю сейчас от любого китайца, будь он даже здоровый, шарахаются как никогда
Я внутри деки обнаружил отпечаток китайской ноги. 100% с короновирусом. Пришлось обработать медицинским спиртом. Сначала внутрь себя, потом подышал на отпечаток.)
@@Vladislav.Lavrovsky в Шереметьево много людей в масках, даже не смотря на то, что в терминале внутренних авиалиний, и периодически сообщениям о том, что В Китай, и оттуда- обслуживаются в отдельном терминале.
На Раптор ТВ смотрел, спидометр сильно занижает скорость, едет 30, показывает 22, так дело не пойдет ))
SVET SVET верно, это сделано для правил в Корее. Когда правильно разблокируете. У вас будет показано 39 км/ч при 41
Салам алейкум в казахстан доставка есть
Бакытжан Есекеев здравствуйте, да, конечно
@@white-siberia в каком городе или сайте
Kugoo c1. То же самое
Я бы отрезал нахрен задний багажник и седельную стойку, для стоячей езды. Но купить чтобы потом колхозить - не мой метод. Ищу готовый вариант
А мне нравиться ехать сидя,особенно в такую жару в Москве.
3:46 точно не у кого. ninebot max, kugo c1.
У меня minipro mi 600, чуть поменьше. 350 ватт 10 ампер.
Внимание к мелочам! 😃
А где можно купить такой в Краснодаре?
Этой модели больше не будет. Будет точно такой но с мотором 1000w . Тоже хотел такой.
Вопрос дилерам !!! Где в Краснодаре можно купить WS-MINI citycoco ??? Я так понял представительство,магазин-склад в Сочи?
Сергей Буряев в Краснодаре ещё нет. Но наши Московский Диллеры могут вам предоставить товар.
@@white-siberia в Краснодар поставляете?
Леша Гомазенко наши дилеры могут отправить. Под видео наша контактная информация, напишите, мы предоставим вам информацию.
@@white-siberia а у него есть штатная сигналализация?
Леша Гомазенко да, конечно.
Гидроизоляцию полюбасу надо сделать, как у танка. В Россеюшке сами знаете, какие дороги, народ на таком вездеходе и по пересечёнке будет летать из сёл. Значит ещё нужна модификация а-ля панцирь. Протекторы под грязь, закрепить все кабели так, чтобы они не хлябались, а жёстко крепились в гидроизолированных муфтах в отверстиях. Мыслите чуть дальше, парни, вы делаете клёвые вещи, так дайте российскому брату технику без допилинга. Вы же не дырявый кугу, вы уайт сайбирия! Взялись за гуж - теперь уж надо быть на недосягаемой высоте, а вот это ваше «сами доделайте» - это не допустимо. С таким подходом можно в ящике прислать чертёж, штамповки и пачку электродов, типа «свари сам». Нет уж. Делайте сразу и на совесть. Крышка деки на 4 саморезах, я вас умоляю, для России надо на 8 минимум и на подкладку из сырой резины в качестве гидроизола. Допиливайте.
Эдуард Рокман принятое. Сейчас выходит новая версия. Много вещей уже низменно.
А что будет точно изменено?
Эдуард Рокман сейчас не можем сказать. Через 8-10 дней булеттоьзор
Отлично, мы в вас верим, парни. Главное берегите себя, да минует всех нас covid19!
Эдуард Рокман всегда вам спасибо, за то что подсказываете в усовершенствовании техники
Доброе утро! Такая у меня диллема, купил этот самокат недели 3 назад, все было норм, но тут как то поехал на работу и решил проверить вольтаж, глянул и удивился, что зарядился он до 53.9в, хотя раньше он заряжался до 52.8 максимум! С первого дня покупки!!!! Объясните, как это, почему зарядился один раз до 53.9,а все остальное время до 52.8? Почему так, что не впорядке с аккумулятором и как это можно устранить? Или нужно звонить в сервис и требовать замену? Почему ваш расхваленный продукт выкидывает такие фокусы? Почему за такие деньги вы продаёте аппарат с разбалансированным аккумулятором, который не даёт нужного напряжения и километрожа? Вы так его расхваливали в своих видео и именно поэтому я его и выбрал, что делать то теперь будем????
Комплектация
Зарядное устройство: AC 100-240V, DC 48V, 2А
В комплекте: переходники
Характеристики аккумулятора
Тип: Литий-ионный, Li-ion (LiNiCoMnO2)
Напряжение: 48V (39 - 54,6V)
Емкость: 18Ah
Конфигурация ячеек: 13s7p
Ячейки: ICR18650
Рабочая температура: от 0 до +45 градусов С
Размеры и вес: 75х155х270 мм. 5,1 кг.
Вот нашёл характеристики этого аккумулятора, максимально 54.6в
48V 18Ah
1
Номинальная емкость
15Ah
17.5Ah
2
Номинальное напряжение
48 Вольт
3
Номинальная мощность
720Wh
864Wh
4
Тип конфигурации
13 серии 6 параллельно 13S6P
13 серии 7 параллельно 13S7P
5
Батарея аккумуляторного блока
Мощный бренд 18650 2500 мА * ч
6
Встроенная плата BMS
30 ампер непрерывно и 90±10 ампер максимально
7
Подходит моторам с мощностью
48 В и 350 Вт, 500 Вт, 750 Вт, 1000 Вт
8
Пробег
36 ~ 51 км
42 ~ 60 км
9
Зарядный ток
2~3A
10
Критическое зарядное напряжение
54,6 В
Даже на алиэкспрессе это знают!!!
Почему вы не пишите на почту. Как мы можем решить проблему, даже если нет связи с вами. У вас максимальный заряд идёт 54.4. Вольтметр показывает не точно заряд, а показывает с погрешностью 2-3 а
сделайте обзор на ситикоко 3000w, видел у вас, вроде wide wheel называется..
Уже готово, скоро выложим
максималку замеряли? он реально 80кмч едет?
Oleg888 71-75 в зависимости от веса Райдера.
ну тоже неплохо..
Хотел купить, нет в наличии)(((, когда точно ждать?
Кирилл Зюбанов новая версия готовится ))) чутка надо подождать
Кирилл Зюбанов www.avito.ru/sochi/mototsikly_i_mototehnika/elektrosamokat_minibayk_ws_mini_1876278276? вот есть ещё к них
Я подожду новую версию))). Ценник такой же будет? И когда ждать?
И что нового будет?)))
Кирилл Зюбанов через 1.5 месяца. Цена ещё не утверждена
По грязевым (зимним) покрышкам. Поставил кенда 62-203. 375р. Гораздо лучше теперь идет по слякоти и на грунтовках.
xn--80aegdabsxoomw.xn--p1ai/ut-00046902-velopokryishka-kenda-k850-12-1-2-kh2-1-4-62-203-vyisokiy-protektor-5-526218/
А очень широкие есть?
А можно сделать боковые светодиодные полоски не мигающие (очень бесит)!
Денис Stiron можно )
@@white-siberia отлично
@@white-siberia лучше просто зеленый, белый, синий. Без гирлянды😂
Красный. С подключением на стоп или габарит.
А боковая подсветка в качестве поворотников неудобна будет в плане обзора другим участникам дорожного движения?
Сайт не работает!?
Игорь Грызунов переделываем