Salve a tutti, sono il possessore della Bianchi che Angelo ha modificato…..premetto che vado in bici per il piacere di farlo e basta. Non sono alla ricerca di prestazioni o velocità, volevo solo dare una svecchiata alla bici e avere una manutenzione più facile. Mi basta andare sulle ciclabili o farmi qualche giro nei parchi…..mi diverto con poco e questo mi basta! Giudizi tecnici li lascio a chi ne sa sicuramente più di me! Buone pedalate a tutti!
Ciao io ho una mtb merida big nine 20 3x8 acquistata nel 2022 vado sia su asfalto che su sterrato ma la tripla non la tolgo neanche se la monocorona me la regalassero altro che svecchiata 🤣🤣🤣
Ciao innanzitutto complimenti per i tuoi video, molto chiari e ben fatti. Veniamo al dunque. Tempo fa ho acquistato usata una mtb Torpado Ribot Impudent con guarnitura xt. Monocorona 32 e pacco pignoni 11-46. Per un po' di tempo tutto ok. Rendendomi conto che il 46 era troppo duro l'ho sostituito con un 11-50. Purtroppo ho rotto il pendino. Incompatibilità con l'xt che arriva a 47 denti, cosa che non sapevo. Allora ho cercato di non mettere il 50. Stessa fine, altro pendino rotto. Allora ho sostituito il cambio e il pacco pignoni con lo Shimano Deore CS_M5100. Purtroppo senza risolvere il problema altro pendino rotto con conseguente appiedamento. Sottolineo il fatto che i pendini non si sono mai rotti con il 50 ma sempre a metà del pacco pignoni e mai sotto sforzo. Non so più che fare. Potrebbe essere la catena, magari poco flessibile? Attualmente è montata una shimano Cn-Lg 500. Scusa per la lunghezza del messaggio ma non era facile descrivere il mio problema. Spero in una tua risposta. Grazie anticipatamente.
Ciao Sandro.grazie per i complimenti. Il tutto viene montato da te? Presumo di sì. Senza nulla togliere al fai da te,che anzi io cerco di far fare,nei piccoli lavori,ma qualcosa sbagli. Aiutarti così non è possibile,ti dico se sei di Roma passa in officina. Se non sei di Roma vai da un meccanico bravo nelle modifiche. I problemi potrebbero essere molteplici: Il cambio e il suo appoggio non combaciano bene,mal funzionamento della ruota libera inversa che incastra e spacca. E poi ecc ecc Ti aspetto in officina e se non ti vedo recati in una officina che reputi bravi. Un saluto,ciao.
@@PEDALACOMEMAGNI Grazie Angelo per la celere risposta la modifica l'ha montata un meccanico che tra l'altro ho fatto spostare di un paio di mm il movimento centrale verso sinistra proprio per non avere una catena troppo obliqua. Io sono fuori Roma ma potrei venire da te, fermo restando, magari di mattina per poi rientrare nel pomeriggio. Una cosa che mi ha arrovellato il cervello e per la quale ho scritto alla Torpado é quella di sapere con certezza quale é il pendino originale. Non vorrei che mi porto dietro un errore da me non commesso. Devo cmq aggiungere che il pendino che ho trovato, poi sostituito, si adatta perfettamente e la rottura è sempre verso l'esterno.
Perdonami ma per pendino intendi forcellino? Spostato il movimento centrale? Ma che significa? Non si sposta il movimento centrale Ma si lavora in tal caso sulla guarnitura mono. Ma non è il tuo caso visto che la mtb e moderna.
@@PEDALACOMEMAGNI Si per il pendino intendo il forcellino che sorregge il cambio posteriore. Per quanto riguarda il movimento centrale, so che l'ho ha spostato, come ha fatto non so.
Ciao Angelo sempre bellissimi video molto interessanti grazie. Ho una domanda da tempo da farti se vuoi rispondermi Che lavoro facevi prima di metterti con l'officina ? Perché hai molta dimestichezza con i lavori sulle bici ? Sempre se vuoi rispondere ciao
@@PEDALACOMEMAGNI scusa mi ero dimenticato di quel video sono come te quando una passione diventa lavoro mi stanco e lascio l'unica passioni che non ho mai lasciato é la bicicletta da corsa e ora ho aggiunto da 2 anni la eMTB . Ciao Angelo
Ciao Angelo volevo chiederti se è possibile modificare la mia CUBE ATTENTION del 2016 da tripla a 1x12.... quanto andrei a spendere? Sono un ciclo MTB amatore.... Grazie della risposta. E comunque complimenti Romano de Roma!!😁
Ciao Angelo grazie per il bel video. sono approdato al tuo video perche ho intenzione di modificare una vecchia mtb con tripla 3x9 v (22-32-42 x 11-32) con una doppia che per me ormai è sufficiente ho intenzione di passare a una 2x10 v con davanti una compact 34-50 . Avrei intenzione anche di passare da perno quadro a hollowtech 2 ti chiedo se puoi aiutarmi: il filetto del movimento centrale del perno quadro è compatibile con il bsa hollowtech? per la guarnitura non ho trovato modelli da mtb 104 con corone della compact.... c'è qualche controindicazione ad usare su mtb quelle central lock o altre a 5 viti tipiche delle bdc ? grazie per ogni consiglio e tanti auguri di buone feste
Ciao. Aiutarti così con un lavoro simile e impossibile. Se puoi vieni in officina. Comunque tutti i movimenti centrali sono ormai inglesi L’italiano è solo su vecchi mezzi da corsa e qualche passeggio. Il passaggio 2x10 puoi farlo divi solo stare attendo alla fase di allineamento catena . Auguri anche a te Ciao.
@@PEDALACOMEMAGNI grazie per la veloce risposta. la vedo dura venire a roma... sono di como. già la dritta che mi hai dato è fondamentale! La mia domanda era proprio per capire se potevo acquistare preventivamente il materiale prima di smontare il perno quadro ( che per inciso devo tirare giu con un estrattore a due bracci perche con il suo estrattore filettato non sono riuscito a togliere la pedivella che mi si è addirittura sfilettata . è un lavoro piu che altro per divertimento "meccanico" da fai da te che per vera necessità ...ma dato che mi piace fare manutenzione alla mtb non sopporto l'idea di non poter smontare la pedivella per raggiungere il perno quadro e i suoi cuscinetti e dato che dovrò cambiare guarnitura a quel punto pensavo di "giocare" un po di piu buttandomi all'avventura. le informazioni sono utili proprio per non aver per troppo tempo la bicicletta sul cavalletto ...sai ...lo spazio nel box è sempre poco ;-) scusa se approfitto ... nei riguardi della guarnitura quale tipo di montaggio preferisci?
Hai ragione,ma spesso,per lavorare con più tatto,te ne dimentichi e quando,poi passi,in automatico,su componentistica,ove servirebbero i guanti,te li scordi. E il risultato è che mi massacro le mani 🤣
Ciao. Ho una ciclocross con Shimano 105 2*10v del 2013. Per passare al monocorona (sto trasformando la bici in una bici da viaggio) devo fare particolari conti rispetto ai denti della corona? Devo accorciare la catena? Grazie se vorrai rispondere.
Ciao. Sicuramente la catena va accorciata. I denti che scegli sono e devo sempre essere in base al carro al pacco posteriore ecc di solito una 34 / 36 dovrebbe andare.
Grazie per il video, sono un novello. La mia curiosità è questa: passare da tre a due corone, cambia la lunghezza del perno del movimento??? Chiedo perché devo sostituire il movimento e vorrei contemporaneamente passare ad una guarnitura a 2 corone invece delle 3 attuali. Grazie mille
Buongiorno Moreno. La lunghezza del perno e l’ultima cosa che si tocca proprio in extremis. È impossibile poter consigliare simili misure senza vedere il mezzo. Però diciamo che per un passaggio di modifica così semplice la cosa dovrebbe venir facile. Un saluto.
Bei video e interessanti soprattutto. Peccato che non hai fatto vedere la parte più importante del video, cioè la linea catena, come farla. Se bisogna sostituire il movimento centrale con uno più corto o basta mettere degli spessori. Io avrei bisogno di consiglio tecnico. Grazie mille. Ora vado a vedere il video per latticizzare le ruote.
ho acquistato una Canyon Grand Canyon del 2015 in perfette condizioni, come nuova e con Corone 40/30/22 e gruppo 11-34, tutto scimano, vorrei mettere il monocorona ...posso lasciare il gruppo 11-34?? Che monocorona posso mettere?? Preciso che mi sto avvicinando adesso alla MTB visto che ho 67 anni, e questo covid mi ha incasinato con la forma fisica, fino a due anni fa facevo pesca sub ed ho perso forma fisica e vorrei riprenderla con la MTB. Grazie per la risposta..Antonio.
Ciao Angelo, volevo chiederti, quella guarnitura su che lunghezza del perno quadro è stato montato e a quante velocità è la mtb? Perché la mia è a 9v, il perno è da 119mm e la linea catena da 48.5mm, così per confrontarmi e capire. Grazie in anticipo
@@PEDALACOMEMAGNI ok, dici non conta la linea catena? Non c'è il rischio di usura maggiore, dico per quello che ho letto in giro. Come guarnitura come ti sembra? È quella di amazon?
ciao angelo...giorno. dove posso acquistare una guarnitura a perno quadro ma non monocorona ma a doppiacorona...ovviamente con corone smontabili dalla guarnitura e non fisse. insomma come questa del video solo doppia
Bravo molto chiaro il video e complimenti. Ne approfitto per chiederti (perdona il tu) un consiglio. Ho un telaio come la Bianchi del video potresti indicarmi una buona mono corona davanti e un pacco pignoni dietro che si adatti senza svenarmi? Sono anziano ho 65 anni non devo certo gareggiare ma solo divertirmi un poco e tenermi possibilmente in forma. Grazie !
@@PEDALACOMEMAGNI Innanzitutto grazie di aver risposto. Ho comprato solo il telaio usato con il perno centrale tre anni orsono con l'intendo di farmi una bici ma poi impegni ed eventi negativi mi hanno sempre fatto rimandare.
Allora metti questo una bomba lo stesso che monto io Pacco pignoni unico pezzo sbrigati amzn.to/41OZVCc Cambio amzn.to/43fjdSl Manettino amzn.to/3WoeviP Catena amzn.to/3okNAIg Corona amzn.to/3pWvTiO La corona e per pedivelle 104 bcd Segui i link per non sbagliare Con poco fai una trasmissione Adoc Ciao e buon lavoro
Ciao Angelo dovrei fare anche io la sostituzione da tripla a singola con al posteriore 10/11v su una vecchia MTB (2015), mi puoi consigliare un kit corona,cassetta e deragliatore posteriore senza spendere una cifra .....visto l'età della bici 🙂 Grazie per i tuoi tutorial e i piccoli consigli mentre smonti o rimonti 👍🏼
Ciao Luciano. Per fare un lavoro del genere e consigliarti i pezzi,dovrei vedere oppure,sapere il tipo di movimento centrale,che Monti. La distanza movimento,pedivella la distanza,movimento ultima corona. Capisci,che darti i pezzi,rischio di farti spendere soldi e farti smontare per non montare,poi nulla? E un lavoro,molto utile da fare,ma ci sono dei parametri che vanno controllati.
Domanda: ma questo è passo inglese BSA? E le bici vecchie sono passo italiano? Perché ho una classica bici da donna Holland Bartali e vorrei cambiare il movimento centrale , ma devo capire che passo ha..
Sono possessore di un mtb 3x8. Durante le uscite uso sempre e soltanto la corona di mezzo. Vorrei passare anch'io al monocorona però molti lo sconsigliano, ma come ho dotte io ne uso 1 sola!!
Be di certo,non siamo stupidi,visto il lavoro che facciamo. Hai fatto una affermazione ti ho risposto. Il resto l’avremo già deciso,col cliente e nella decisione è evidente che il tutto è convenuto e oltre alla convenienza,bisogna metterci anche il fatto,che se un cliente chiede un lavoro su un determinato mezzo e perché a quel mezzo e affezionato.
passare al monocorona ha molti vantaggi... ma passare da una tripla secondo me non conviene già da una doppia pure pure.. nel fatto che una tripla sarà un 3x8 e la corona anteriore più piccola è da 20/22 denti se passi ad una 30 o sei molto allenato o in salita imprechi 😁
Ma Enzo Come si può darti aiuto? Solo in una officina! Quello si svita in modo normale! Se non si svita è evidente che necessita di altro! Tipo: Estrattore a vite Pistola termica Trapanatura Sono tutte cose che vanno fatte e de impossibile darti aiuto. Se sei di Roma passa in officina Quello si è bloccato!
Il grasso da cuscinetti applicato sopra la schermatura di protezione del cuscinetto è inutile, perché non svolge nessuna funzione sul rotolamento, sarebbe funzionale solo se viene levata la schermatura. Nel caso mostrato nel video è meglio applicare un grasso più tenace a protezione dalle infiltrazioni. Anche se direi che visto il costo di un cuscinetto del genere, una volta aperto il movimento si cambia e via... Comunque il grosso dell'attività sarebbe quella della linea catena, non sono un meccanico di biciclette e quindi non so se va centrata sulla cassetta, ma direi che il nocciolo è quello.
Buongiorno Angelo. trovo poco logica questa operazione, anzi è controproducente. Capisco che la tripla è old style e il monocorona ormai è un must have, ma così non si può usare la bici, a meno che non fai solo le ciclabile a spasso per Roma e ti piace frullare con i pedali. L'operazione è parziale, e ha perso tutto lo sviluppo metrico che aveva in precedenza. Se si vuole avere una bici utilizzabile a 360° occorre anche cambiare il deragliatore posteriore con un minino 11V (lasciando l'attuale corpetto) , il pacco pignoni e la catena. ed anche così avresti una coperta corta, considerando nella migliore delle ipotesi una cassetta 11-51 e una corona da 32/34 andresti bene in salita, ma penalizzato in pianura / discesa. Quindi, ribadisco che cosi come è stato fatto non è un lavoro sensato. Ps. visto il costo irrisorio del movimento centrale, avrei optato per la sua sostituzione, ed a questo punto con uno a Calotte Filettate hollowtech 2 (15€) visto che si cambiava tutta la guarnitura. Il beneficio della rigidità di una guarnitura a perno passante è indiscutibile.
Buongiorno Daniele. La vedo totalmente differente dalla tua scrittura,ovviamente. Il lavoro e stato fatto,per rendere la bici più bella,per alleggerirla. Avanzare un consiglio diretto,come nella tua scrittura,il lato posteriore,e un errore. Perché è un errore? Perché prima,bisognerebbe chiedere,se c’è in procinto dì vedere anche il dietro.e in effetti è in procinto. Non tutti abbiamo le possibilità,dì fare il cotto e mangiato. Comunque ad ora l’effetto criceto non avviene,essendo una 32T al anteriore e un 8v 36T al posteriore. Comunque hai dato il tuo parere,ed e l un piacere,lasciarlo. Ciao.
@@PEDALACOMEMAGNI Ciao Angelo, ovvio la mia non era una critica ma un suggerimento al proprietario. Immagino che ti abbiano chiesto di spendere meno possibile e tu ti sia adeguato di conseguenza. Purtroppo però, chi chiede queste modifiche, dovrebbe un attimo capire che, stravolgere la trasmissione (pensata 20 anni fa) con una moderna andrebbe fatto con un minimo di logica in più, altrimenti come ho detto, è controproducente. Ottima cmq l'esecuzione del lavoro, e ti auguro buon proseguimento, nella speranza che il cliente capisca che vada fatto lo step successivo.
Grazie per i complimenti fatti Daniele,fa’ piacere ovviamente! Ovviamente il cliente già gli ho detto gli steep successivi,che farà ovviamente 💪🏻 Questo è l’inizio e, per come era prima ad ora non c’è paragone! Ti saluto Daniele.alla prossima.
Salve a tutti, sono il possessore della Bianchi che Angelo ha modificato…..premetto che vado in bici per il piacere di farlo e basta. Non sono alla ricerca di prestazioni o velocità, volevo solo dare una svecchiata alla bici e avere una manutenzione più facile. Mi basta andare sulle ciclabili o farmi qualche giro nei parchi…..mi diverto con poco e questo mi basta! Giudizi tecnici li lascio a chi ne sa sicuramente più di me! Buone pedalate a tutti!
Ciao io ho una mtb merida big nine 20 3x8 acquistata nel 2022 vado sia su asfalto che su sterrato ma la tripla non la tolgo neanche se la monocorona me la regalassero altro che svecchiata 🤣🤣🤣
Bellissimo video come la solito :)
Mi sono appena iscritto .spiegazione top!
Benvenuto
Ciao innanzitutto complimenti per i tuoi video, molto chiari e ben fatti. Veniamo al dunque. Tempo fa ho acquistato usata una mtb Torpado Ribot Impudent con guarnitura xt. Monocorona 32 e pacco pignoni 11-46. Per un po' di tempo tutto ok. Rendendomi conto che il 46 era troppo duro l'ho sostituito con un 11-50. Purtroppo ho rotto il pendino. Incompatibilità con l'xt che arriva a 47 denti, cosa che non sapevo. Allora ho cercato di non mettere il 50. Stessa fine, altro pendino rotto. Allora ho sostituito il cambio e il pacco pignoni con lo Shimano Deore CS_M5100. Purtroppo senza risolvere il problema altro pendino rotto con conseguente appiedamento. Sottolineo il fatto che i pendini non si sono mai rotti con il 50 ma sempre a metà del pacco pignoni e mai sotto sforzo. Non so più che fare. Potrebbe essere la catena, magari poco flessibile? Attualmente è montata una shimano Cn-Lg 500. Scusa per la lunghezza del messaggio ma non era facile descrivere il mio problema. Spero in una tua risposta. Grazie anticipatamente.
Ciao Sandro.grazie per i complimenti.
Il tutto viene montato da te? Presumo di sì.
Senza nulla togliere al fai da te,che anzi io cerco di far fare,nei piccoli lavori,ma qualcosa sbagli.
Aiutarti così non è possibile,ti dico se sei di Roma passa in officina.
Se non sei di Roma vai da un meccanico bravo nelle modifiche.
I problemi potrebbero essere molteplici:
Il cambio e il suo appoggio non combaciano bene,mal funzionamento della ruota libera inversa che incastra e spacca.
E poi ecc ecc
Ti aspetto in officina e se non ti vedo recati in una officina che reputi bravi.
Un saluto,ciao.
@@PEDALACOMEMAGNI Grazie Angelo per la celere risposta la modifica l'ha montata un meccanico che tra l'altro ho fatto spostare di un paio di mm il movimento centrale verso sinistra proprio per non avere una catena troppo obliqua. Io sono fuori Roma ma potrei venire da te, fermo restando, magari di mattina per poi rientrare nel pomeriggio. Una cosa che mi ha arrovellato il cervello e per la quale ho scritto alla Torpado é quella di sapere con certezza quale é il pendino originale. Non vorrei che mi porto dietro un errore da me non commesso. Devo cmq aggiungere che il pendino che ho trovato, poi sostituito, si adatta perfettamente e la rottura è sempre verso l'esterno.
Perdonami ma per pendino intendi forcellino?
Spostato il movimento centrale? Ma che significa?
Non si sposta il movimento centrale
Ma si lavora in tal caso sulla guarnitura mono.
Ma non è il tuo caso visto che la mtb e moderna.
@@PEDALACOMEMAGNI Si per il pendino intendo il forcellino che sorregge il cambio posteriore. Per quanto riguarda il movimento centrale, so che l'ho ha spostato, come ha fatto non so.
Chiamami domani in officina
327 1374478
Complimenti per il video, tasto iscriviti dovuto! Grazie!
Grazie Stefano! Benvenuto!!!!🤗
Ciao Angelo sempre bellissimi video molto interessanti grazie.
Ho una domanda da tempo da farti se vuoi rispondermi
Che lavoro facevi prima di metterti con l'officina ?
Perché hai molta dimestichezza con i lavori sulle bici ? Sempre se vuoi rispondere ciao
MI PRESENTO CHI SONO?
th-cam.com/video/yZDgufoKb4k/w-d-xo.html
@@PEDALACOMEMAGNI scusa mi ero dimenticato di quel video sono come te quando una passione diventa lavoro mi stanco e lascio l'unica passioni che non ho mai lasciato é la bicicletta da corsa e ora ho aggiunto da 2 anni la eMTB . Ciao Angelo
Ciao Angelo volevo chiederti se è possibile modificare la mia CUBE ATTENTION del 2016 da tripla a 1x12.... quanto andrei a spendere? Sono un ciclo MTB amatore.... Grazie della risposta. E comunque complimenti Romano de Roma!!😁
Ciao Maurizio devo vederla ciao ti aspetto in officina
Ciao Angelo
grazie per il bel video.
sono approdato al tuo video perche ho intenzione di modificare una vecchia mtb con tripla 3x9 v (22-32-42 x 11-32) con una doppia che per me ormai è sufficiente
ho intenzione di passare a una 2x10 v con davanti una compact 34-50 .
Avrei intenzione anche di passare da perno quadro a hollowtech 2
ti chiedo se puoi aiutarmi:
il filetto del movimento centrale del perno quadro è compatibile con il bsa hollowtech?
per la guarnitura non ho trovato modelli da mtb 104 con corone della compact.... c'è qualche controindicazione ad usare su mtb quelle central lock o altre a 5 viti tipiche delle bdc ?
grazie per ogni consiglio e tanti auguri di buone feste
Ciao.
Aiutarti così con un lavoro simile e impossibile.
Se puoi vieni in officina.
Comunque tutti i movimenti centrali sono ormai inglesi
L’italiano è solo su vecchi mezzi da corsa e qualche passeggio.
Il passaggio 2x10 puoi farlo divi solo stare attendo alla fase di allineamento catena .
Auguri anche a te
Ciao.
@@PEDALACOMEMAGNI grazie per la veloce risposta.
la vedo dura venire a roma... sono di como.
già la dritta che mi hai dato è fondamentale!
La mia domanda era proprio per capire se potevo acquistare preventivamente il materiale prima di smontare il perno quadro ( che per inciso devo tirare giu con un estrattore a due bracci perche con il suo estrattore filettato non sono riuscito a togliere la pedivella che mi si è addirittura sfilettata .
è un lavoro piu che altro per divertimento "meccanico" da fai da te che per vera necessità ...ma dato che mi piace fare manutenzione alla mtb non sopporto l'idea di non poter smontare la pedivella per raggiungere il perno quadro e i suoi cuscinetti e dato che dovrò cambiare guarnitura a quel punto pensavo di "giocare" un po di piu buttandomi all'avventura.
le informazioni sono utili proprio per non aver per troppo tempo la bicicletta sul cavalletto ...sai ...lo spazio nel box è sempre poco ;-)
scusa se approfitto ...
nei riguardi della guarnitura quale tipo di montaggio preferisci?
Angelo va bene che al posto delle mani hai una pala meccanica però metti i guanti che hai tutte le mani rotte!👍
Hai ragione,ma spesso,per lavorare con più tatto,te ne dimentichi e quando,poi passi,in automatico,su componentistica,ove servirebbero i guanti,te li scordi.
E il risultato è che mi massacro le mani 🤣
Ciao. Ho una ciclocross con Shimano 105 2*10v del 2013. Per passare al monocorona (sto trasformando la bici in una bici da viaggio) devo fare particolari conti rispetto ai denti della corona? Devo accorciare la catena? Grazie se vorrai rispondere.
Ciao.
Sicuramente la catena va accorciata.
I denti che scegli sono e devo sempre essere in base al carro al pacco posteriore ecc di solito una 34 / 36 dovrebbe andare.
Grazie per il video, sono un novello. La mia curiosità è questa: passare da tre a due corone, cambia la lunghezza del perno del movimento??? Chiedo perché devo sostituire il movimento e vorrei contemporaneamente passare ad una guarnitura a 2 corone invece delle 3 attuali. Grazie mille
Buongiorno Moreno.
La lunghezza del perno e l’ultima cosa che si tocca proprio in extremis.
È impossibile poter consigliare simili misure senza vedere il mezzo.
Però diciamo che per un passaggio di modifica così semplice la cosa dovrebbe venir facile.
Un saluto.
Bei video e interessanti soprattutto. Peccato che non hai fatto vedere la parte più importante del video, cioè la linea catena, come farla. Se bisogna sostituire il movimento centrale con uno più corto o basta mettere degli spessori. Io avrei bisogno di consiglio tecnico. Grazie mille. Ora vado a vedere il video per latticizzare le ruote.
ho acquistato una Canyon Grand Canyon del 2015 in perfette condizioni, come nuova e con Corone 40/30/22 e gruppo 11-34, tutto scimano, vorrei mettere il monocorona ...posso lasciare il gruppo 11-34?? Che monocorona posso mettere?? Preciso che mi sto avvicinando adesso alla MTB visto che ho 67 anni, e questo covid mi ha incasinato con la forma fisica, fino a due anni fa facevo pesca sub ed ho perso forma fisica e vorrei riprenderla con la MTB. Grazie per la risposta..Antonio.
Ma se lasci quel
Pacco e metti la mono e non hai allenamento per me scoppi…
Ti conviene lasciare le corone davanti…
@@PEDALACOMEMAGNI E cambiando anche il pacco cosa potrei mettere per non sforzare troppo in salita?? Grazie della risposta..
ciao.complimenti per il lavoro.per fare un lavoro del genere quanto prendi?grazie.Officina dove si trova?
Ciao officina a roma
Qui trovi tutto
Ciclofficina Pedala come magni
327 137 4478 g.co/kgs/uGiXJV
Domandina, serve per forza quel attrezzo blu per rimuovere la pedalina?
Risposta: si
Ciao Angelo, volevo chiederti, quella guarnitura su che lunghezza del perno quadro è stato montato e a quante velocità è la mtb? Perché la mia è a 9v, il perno è da 119mm e la linea catena da 48.5mm, così per confrontarmi e capire.
Grazie in anticipo
Ciao
Era 9 V e diventata 11v 11/50
E il resto non conta
Conta mettere in asse il tutto,andare oltre con questi lavori e impossibile.
Un saluto.
@@PEDALACOMEMAGNI ok, dici non conta la linea catena? Non c'è il rischio di usura maggiore, dico per quello che ho letto in giro. Come guarnitura come ti sembra? È quella di amazon?
Si può avere la sensazione della “pedalata più dura” con la singola o tripla corona?
Non ho ben capito la domanda.
Comunque con la mono si alleggerisci,il tutto e non poco.
Meno pensieri di cambiata.
Meno manutenzione.
ciao angelo...giorno. dove posso acquistare una guarnitura a perno quadro ma non monocorona ma a doppiacorona...ovviamente con corone smontabili dalla guarnitura e non fisse. insomma come questa del video solo doppia
Ciao devi vedere in qualche importante store online
@@PEDALACOMEMAGNI trovate solo mono
Ciao volevo sapere se al posto di cambiare pedivella io prendo la corona che non voglio più e tolgo pure il cambio va bene lostesso
No,tale lavoro va fatto completo e anche per bene sennò si rischia di spaccare tutto telaio compreso.
Ciao.
Scusate io volevo fare lo stesso lavoro, ma non riesco a trovare le guarniture monocorona con perno quadro. Avrebbe indicazioni?
Grazie
Ciao.
Se sei di Roma passa in officina
Bravo molto chiaro il video e complimenti. Ne approfitto per chiederti (perdona il tu) un consiglio. Ho un telaio come la Bianchi del video potresti indicarmi una buona mono corona davanti e un pacco pignoni dietro che si adatti senza svenarmi? Sono anziano ho 65 anni non devo certo gareggiare ma solo divertirmi un poco e tenermi possibilmente in forma. Grazie !
Ciao Giovanni diamoci del tu.
Dimmi che cambio hai sotto?il pacco pignoni quante velocità?
@@PEDALACOMEMAGNI Innanzitutto grazie di aver risposto. Ho comprato solo il telaio usato con il perno centrale tre anni orsono con l'intendo di farmi una bici ma poi impegni ed eventi negativi mi hanno sempre fatto rimandare.
Allora metti questo una bomba lo stesso che monto io
Pacco pignoni unico pezzo sbrigati
amzn.to/41OZVCc
Cambio
amzn.to/43fjdSl
Manettino
amzn.to/3WoeviP
Catena
amzn.to/3okNAIg
Corona
amzn.to/3pWvTiO
La corona e per pedivelle 104 bcd
Segui i link per non sbagliare
Con poco fai una trasmissione Adoc
Ciao e buon lavoro
@@PEDALACOMEMAGNI Un grazie mille e un abbraccio.
Ciao Angelo dovrei fare anche io la sostituzione da tripla a singola con al posteriore 10/11v su una vecchia MTB (2015), mi puoi consigliare un kit corona,cassetta e deragliatore posteriore senza spendere una cifra .....visto l'età della bici
🙂 Grazie per i tuoi tutorial e i piccoli consigli mentre smonti o rimonti 👍🏼
Ciao Luciano.
Per fare un lavoro del genere e consigliarti i pezzi,dovrei vedere oppure,sapere il tipo di movimento centrale,che Monti.
La distanza movimento,pedivella la distanza,movimento ultima corona.
Capisci,che darti i pezzi,rischio di farti spendere soldi e farti smontare per non montare,poi nulla?
E un lavoro,molto utile da fare,ma ci sono dei parametri che vanno controllati.
@@PEDALACOMEMAGNI La bici è una cube disc a perno quadro monta delle pedivelle tourney TX
Quindi una entry livel
Se sei di roma passa in officina,ci sono misure da prendere,impossibile aiutarti così
se proprio vuoi stare la passo con le mode, cambia bici che fai prima.
2:55 e vai con l'headbanging! 🤘
Non ti piace?
@@PEDALACOMEMAGNIsi certo! è che non me l'aspettavo d'improvviso!
Hahaha vero 😂
si puo usare la corona di mezzo come monocorona togliendo le altre 2 ?
No
un lieve gioco del mopvimento centrale provoca caduta della catena?
Il per favore iniziale sarebbe più educato.
Potrebbe provocarlo e a lungo si butta il telaio perché si rovina.
Prego.
Domanda: ma questo è passo inglese BSA? E le bici vecchie sono passo italiano? Perché ho una classica bici da donna Holland Bartali e vorrei cambiare il movimento centrale , ma devo capire che passo ha..
Ciao solo ora leggo la domanda.
Il passo inglese si avvita in senso antiorario il passo classico in senso orario
Te l’ho fatto più semplice.
Ciao!
Sono possessore di un mtb 3x8. Durante le uscite uso sempre e soltanto la corona di mezzo. Vorrei passare anch'io al monocorona però molti lo sconsigliano, ma come ho dotte io ne uso 1 sola!!
Ma….chi ti sconsiglia il monocorona probabilmente pedala da qualche mese….
Monocorona tutta la vita
Con 8 velocità è abbastanza limitante.
Ex 8v
Ora
11v 11/50
Credo possa bastare 😉
@@PEDALACOMEMAGNI Dipende sempre dalla spesa, perché su bici troppo vecchie spesso non ne vale la pena.
Be di certo,non siamo stupidi,visto il lavoro che facciamo.
Hai fatto una affermazione ti ho risposto.
Il resto l’avremo già deciso,col cliente e nella decisione è evidente che il tutto è convenuto e oltre alla convenienza,bisogna metterci anche il fatto,che se un cliente chiede un lavoro su un determinato mezzo e perché a quel mezzo e affezionato.
passare al monocorona ha molti vantaggi... ma passare da una tripla secondo me non conviene già da una doppia pure pure.. nel fatto che una tripla sarà un 3x8 e la corona anteriore più piccola è da 20/22 denti se passi ad una 30 o sei molto allenato o in salita imprechi 😁
Seguono modifiche mica pettiniamo le bambole siamo meccanici 🤣
@@PEDALACOMEMAGNI Ah allora Angiole dilla tutta! 😛😛
🤣
Angelo scusa ma che grasso è quello per i cuscinetti.
Ciao Ferdinando
Quello è un grasso che mi mandano dei meccanici amici della paganella
Viene utilizzato per i
Pro in mtb
qualcuno mi potrebbero dare qualche consiglio su come smontare il lato destro ? non se ne viene via
Ma Enzo
Come si può darti aiuto? Solo in una officina!
Quello si svita in modo normale! Se non si svita è evidente che necessita di altro!
Tipo:
Estrattore a vite
Pistola termica
Trapanatura
Sono tutte cose che vanno fatte e de impossibile darti aiuto.
Se sei di Roma passa in officina
Quello si è bloccato!
Il grasso da cuscinetti applicato sopra la schermatura di protezione del cuscinetto è inutile, perché non svolge nessuna funzione sul rotolamento, sarebbe funzionale solo se viene levata la schermatura. Nel caso mostrato nel video è meglio applicare un grasso più tenace a protezione dalle infiltrazioni. Anche se direi che visto il costo di un cuscinetto del genere, una volta aperto il movimento si cambia e via...
Comunque il grosso dell'attività sarebbe quella della linea catena, non sono un meccanico di biciclette e quindi non so se va centrata sulla cassetta, ma direi che il nocciolo è quello.
Che tale grasso e inutile,è una tua opinione. Tale grasso che non sai neanche di che grasso si tratta e utile e come.
Saluti.
E dietro non cambi nulla .?! 🤔
Assolutamente come vedi
E perché solo una corona
Perché il mono ha tanti vantaggi in più
Prezzo a fare
Se ti spieghi meglio magari ti rispondo
Se conviene fare trasformazione o cambiare. Una bici con già monocorona
Se il telaio della bici vale,conviene la trasformazione
Buongiorno Angelo.
trovo poco logica questa operazione, anzi è controproducente.
Capisco che la tripla è old style e il monocorona ormai è un must have, ma così non si può usare la bici, a meno che non fai solo le ciclabile a spasso per Roma e ti piace frullare
con i pedali.
L'operazione è parziale, e ha perso tutto lo sviluppo metrico che aveva in precedenza.
Se si vuole avere una bici utilizzabile a 360° occorre anche cambiare il deragliatore posteriore con un minino 11V (lasciando l'attuale corpetto) , il pacco pignoni e la catena.
ed anche così avresti una coperta corta, considerando nella migliore delle ipotesi una cassetta 11-51 e una corona da 32/34 andresti bene in salita, ma penalizzato in pianura / discesa.
Quindi, ribadisco che cosi come è stato fatto non è un lavoro sensato.
Ps. visto il costo irrisorio del movimento centrale, avrei optato per la sua sostituzione, ed a questo punto con uno a Calotte Filettate hollowtech 2 (15€) visto che si cambiava tutta la guarnitura.
Il beneficio della rigidità di una guarnitura a perno passante è indiscutibile.
Buongiorno Daniele.
La vedo totalmente differente dalla tua scrittura,ovviamente.
Il lavoro e stato fatto,per rendere la bici più bella,per alleggerirla.
Avanzare un consiglio diretto,come nella tua scrittura,il lato posteriore,e un errore.
Perché è un errore? Perché prima,bisognerebbe chiedere,se c’è in procinto dì vedere anche il dietro.e in effetti è in procinto.
Non tutti abbiamo le possibilità,dì fare il cotto e mangiato.
Comunque ad ora l’effetto criceto non avviene,essendo una 32T al anteriore e un 8v 36T al posteriore.
Comunque hai dato il tuo parere,ed e l un piacere,lasciarlo.
Ciao.
@@PEDALACOMEMAGNI Ciao Angelo, ovvio la mia non era una critica ma un suggerimento al proprietario.
Immagino che ti abbiano chiesto di spendere meno possibile e tu ti sia adeguato di conseguenza.
Purtroppo però, chi chiede queste modifiche, dovrebbe un attimo capire che, stravolgere la trasmissione (pensata 20 anni fa) con una moderna andrebbe fatto con un minimo di logica in più, altrimenti come ho detto, è controproducente.
Ottima cmq l'esecuzione del lavoro, e ti auguro buon proseguimento, nella speranza che il cliente capisca che vada fatto lo step successivo.
Grazie per i complimenti fatti Daniele,fa’ piacere ovviamente!
Ovviamente il cliente già gli ho detto gli steep successivi,che farà ovviamente 💪🏻
Questo è l’inizio e, per come era prima ad ora non c’è paragone!
Ti saluto Daniele.alla prossima.