Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
Ну я езжу на Атласе пятый год, ни одной поломки и проблемы! За китайским автопромом будущее! По соотношению цена - качество китайские автомобили всех превосходят! Плюс они технологичнее и современнее!
Пересел с Мазды СХ5 на Монжаро. Очень доволен. Ещё один друг с Прадо 150 на Монжаро. Ещё один с Ку 3 на Тугеллу. Ещё один с кашкая Атлас. Все довольны.
Странный подход к оценке автомобиля у подобных блогеров. Всегда показывают как красиво и богато, много экранов и USB, да еще суперотделка. Но никогда не сравнивают ездовые качества (управляемость, торможение и т.п.). Автомобиль должен, прежде всего быть достаточно безопасным и хорошо управляться, а остальные опции- дополнительно. Да и верить большинству ютюб «специалистам по китайским авто», несколько неосмотрительно. Многие из них подкармливаются у продавцов и производителей, да и не являются настоящими автоэкспертами.
Странный подход вообще спрашивать продавца, и особенно верить ему. Его задача продать, любыми способами. Даже если это не качественный товар, вам расскажут про самый лучший выбор. Обзоры надо снимать в сто и у кузовных мастеров, там врать не станут. Мои знакомые, Китай не берут, категорично.
Купил машину и всё ты попал😂. Для тех, кто из СССР они всегда будут думать, что будет с машиной через 10 лет, что с запчастями и ценой годового обслуживания, и можно ли делать всё самому в гараже, сэкономив на сервисе. Теперь машины такие, что без ПК к ней не подойдёшь. Мир меняется, а мы ещё в прошлом веке. При таком разрыве, китайцы лет через тридцать будут смотреть на нас, как на дикарей в набедренных повязках. 😂 Дело даже не во внешней нынешней картинке, а в подготовке следующего поколения, будущего Китая. Их учат и готовят к жизни, как космонавтов перед полётом в Космос. Вот тогда есть шанс отстать от них навсегда. Спасибо "перестройщикам" и "реформаторам" укравшим у нас прошлое, настоящее а теперь похоже будущее.
на чем зарабатывать блогеру, который пиарит ТОЛЬКО Китайцев? на какой-то рекламе? - нет. На монетизации Ютуб за просмотры?-нет. Вариант только один - комиссия с продажи Китая или самому возить Китай. А тогда никакой объективности не будет, только реклама Китая и игнор потенциальных рисков и косяков
НУ ВЫ ЖЕ САМИ ЗДЕСЬ СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧИТЕ ПРИЗНАВАЯ ТО, ЧТО НЕ КИТАЙЦЫ ДЕЛАЮТ СВОЙ АВТОПРОМ, А ИМЕННО ЕВРОПЕЙСКИЕ ЖИЗАЙНЕРЫ И ИНЖИНЕРЫ РАБОТАЮТ НА КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ... И ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЕ КИТАЙЦЕВ? ИМЕННО РОССИЙСКО-СОВЕТСКИЕ ИНЖИНЕРЫ ЗАПУСТИЛИ КИТАЙЦЕВ В КОСМОС и ГДЕ ЗДЕСЬ КИТАЙЦЫ? ИМЕННО ВСЕ ЗАПАДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ БЫЛИ ПЕРЕДАНЫ КИТАЙЦАМ и ТОГДА ТОЛЬКО КИТАЙЦЫ СМОГЛИ ПОДНЯТЬ СВОЮ ЭКОНОМИКУ ЗА СЧЁТ ДЕШЁВОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ и ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЯ КИТАЙЦЕВ только лишь в дешёвой рабсиле....(((🤣🤣🤣
@@cyberbotieваш китайский мусор кому кроме России. Самим китайцем нужно. Это китай чем лучше с немчем или. Японцем. Сегодня есть завтра банкрот. Миру не нужны концерво банок. Тойота королла покорила северную Америку и европу по качестве и надёжности А вы ктайцы только копии на копии
Сидя в Японце с интересом наблюдаю как все пересаживаются на Китай , интересно будет лет через 5 посмотреть на рынок этих машин, поражает оптимизм у людей)))
продал немца 2016г и японца 2022г, купил двух китайцев. Езжу и кайфую. Через 2-3 года куплю ещё более крутых китайцев, а старых наверное ты у меня купишь ))))))))
Какой рукожопый монтировал видео и не убрал зеркальное отображение в кадре ??? Едут на одной машине, человек даёт интервью сидя то за левым рулём, то вдруг с правым рулём ???
Китайцы молодцы, привлекают европейских инженеров и дизайнеров. Используют много инноваций в отделке и выпускают большое количество машин для своего внутреннего рынка! Я не понимаю как это колерируется с рынком автомобилей в России? В этом ролике Сергей ответил на все вопросы, а именно :, в России эти авто не нужны! Причины почему так 1)учить китайские слова 😂, 2)полное отсутствие сервисной поддержки, 3)полное отсутствие запасных частей! Владельцы зикров и лясянов знают что акаунт их автомобилей принадлежит китайцам, а они управляют через "костыли". Поэтому ввозят дешёвый шлак, государству выгодно пошлины и утиль сборы! Россиянин приобребретает "это" изделие за немалые деньги 2,5-5 млн рублей в надежде что ничего не отрыгнет, не заглючит, не отвалится и проездит 2-3 года, чтобы потом была возможность впарить другому!
Выпуск просто бомба, автору респект, постарался от души. Моё отношение к бмв: пожалуй это как дорогая любовница кайф ово попантоваться перед друзьями, но и вкладывать надо не хило. Судя по выпуску да, Китай рулит. Но блин опять же дорого ведь на норм китайца не накопить. У на джили по 3,5 лимона. При средней зп 100к. Копить вспотеешь.
Что бы там ни говорили о стремительном развитии китайского автопрома, до сих пор, когда видишь на наших дорогах китайца, ты нутром чувствуешь, что это консервная банка. Пусть даже напичканная электроникой.
просто крутые китайские авто не завозят официалы в Россию. Их корыта продают у нас как бизнес, а есть у них премиум - но у нас на дорогах его не везде увидишь
Вместо того, чтобы созидать, строить и развивать - путин развязал страшную войну, в стране военная диктатура и цензура, люди гибнут, люди уезжают, армия совершает военные преступления и ведёт захватническую войну…просто пиzdeц.
@@ВалераВасильев-я3с а спейс икс в 23 обогнал давно по запускам полезной нагрузки не только в общем, но и даже на мкс. Патриотизм как и прочие веры - слеп
Собеседник давно не следит и не разбирается в новых машинах других стран, кроме как Китай. 1. Наппа не только у Майбаха, в большинстве бмв хороших комплекций она есть. 2. У немцов сейчас тоже особо собраний допов нет, а есть так же несколько стандартных комплектаций. За что переплачивать немцам? Да есть за что. За работу подвески, за систему курсовой устойчивости, за безопасность. За безупречную работу других функций. До этого всего, китайцам идти еще и идти многие года. Нельзя за 3-5-10 лет сделать что-то, что профессионалы делали десятилетиями. Можно лишь создать подобное, конфетку снаружи, а внутри… Ездил я и на ли7 и 9, зикры и тд. Сам владею бмв. Далеко, далеко еще
Вот скажите, если человек ходит только по самым дорогим ресторанам, вы будете спрашивать его, куда с семьёй пойти отпраздновать? Есть много других не пафосных мест с реально вкусной едой за не дорого и с качеством обслуживания. Но вы упорно пытаетесь слушать самоявленного критика "мишлен". Ну не разбирается он в других авто, даже не замечает их. Это прослеживается с самых первых его роликов, как нашел свою волну, своих фанатов, стал затирать только одну "линию"-есть премиум электрички, а вы в России катаете китайские жигули на которых китай сам не ездит. Он не нейтрален к товару , он агрессивно продвигает только свои нарративы. Ему интересна маржа только с дорого товара. ( Такой вывод напрашивается сам)
@@MrRezwalker Not all cars require frequent repairs like Russian cars, and we are more inclined to replace them with new ones rather than extending their lifespan.
Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
Тут дело принципа скорее, китайцы сами ничего не придумают и не изобретают, покупают готовые технологии и узлы, нанимают иностранных спецов и дизайнеров, из за этого и отношение к ним как к проходимцам
Зачем люди покупают Омоду, задаёт вопрос чудак человек, который живёт в Китае и видимо уже давно. А что на Российском рынке ещё покупать? Хорошо, купишь ты через посредников самый продаваемый авто в Китае, заплатиш таможню, посредникам, и выйдет он у тебя ещё дороже чем омода. Да, может это авто будет качественнее, но если с ним что-то случится ты сам будешь с этим говном разбираться и устранять за свои же деньги
Когда начинали продавать корейские авто, тоже говорили типа хрень. И что теперь продаются почти вровень с немцами. Так и с Китаем, правильно новые технологии возьмут своё.
Это неправда про корейские никто не говорил что они лучше японских, корейские далеко сзади японских, лучше японских машин для каждодневной жизни не существует..
Не знаю почему, но не хочу я ездить на китайце, душа не лежит. Но согласен инфраструктура у них класс, зарядка на крыше в видосе показали - у нас такого наверное никогда не будет
консерватизм - он такой. Раньше словом "китайское" обозначали низкое качество, а сейчас европейцы по качеству не дотягивают до них, но инерция не даёт опомнится. Собственно, с нашей властью и пропагандой для народа та же ситуация
Мой первый внедорожник был Грейт вол сейф Езжу на Грейт воолах . много лет Меняю каждые три четыре года. Поломок не было. Обслуживание не на много дороже лады
Ребят, хорошие китайские тачки не уступают немцам. Про бюджет не скажу, но те же Ли или Войя - реально оочень мягкие, как Лексусы, а интерьер не хуже мерса. Не про Джили конечно
Я только одного не могу понять, почему все видео я слышу про какие-то нереально низкие цены. Хорошие китайские машины стоят не меньше европейских и американских, то есть очень дорого
@@WhoseMoney-eq8ki видимо вопрос комплектации. Т.е. с такой же комплектацией, оснащением, характеристиками европейцы дороже. То, что в Америке ввели пошлину 100% на китайские авто для протекции своего рынка, о многой говорит.
И Китай ломается, как все машины. У меня f7 2.0 2019 г., пробег 85000км, уже поменяли двигатель, кардан, компрессор кондиционера, подшипник ступицы сейчас стучит рейка, гудит и шумит коробка.
Все китайское сдохнет через пять лет. Вы сегодня купите а через год они выпустят новую модель и ваша упадет в цене. Через года два вы своего не продадите и за пол цены. А вы опять через пять вынуждены купить новую машину за полную цену.
да как вы можете развитую страну сравнивать с нашей деревней 😂 китай в лидерах экономики !😅 а мы отсталые бытовой техники нет и не будет уже своей электроника вообще молчу ! канализации в городах на мкаде нет как и газа с водой 😅 а дом при этом 25 млн стоит куда вы смотрите 😂😂 на чем развитые ездят а у самих в углу насрано 😢😢
Очень интересно! Когда идет речь про то, что в Россию везут дешевые китайские авто - смотрите статистику. Проходит пол часа и когда речь идет про немцев: Смотрите, немцы все старые! Когда их покупали - китайских не было. .... Я открываю статистику продаж последнмх месяцев - VW на втором месте по продажам в Китае, Toyota на третьем. Это всë что нужно знать об этом ролике.
Yes, you are good at seeing industry trends one-sided and deceiving yourself. Many Russians have your optimistic spirit, so after the disintegration of the Soviet Union, Russia is still a second rate economy not as good as Japan and India. The rise of China's massive new energy vehicle industry has led to a rapid decline in the market share of Western car companies in China. This is the key reason for the EU to increase tariffs.
Электромобили обрушат электроэнергетический рынок в мире. Кроме того никто не говорит об опасности литиевых аккумуляторов. Несколько смертельных аварий с пожарами убьют электромобили. И ремонт, ремонт, ремонт. Все эти моторчики, датчики, доводчики рано или поздно выходят из строя. Не надо электроники. Дайте простой, надёжный, крепкий автомобиль.
В Китае есть холодные районы, как Маньчжурия, где лёд и снег, есть влажные, как Юньнань, как там с коррозией и с лакокрасочным покрытием у китайских авто ??
Нахрена нужны эти компьютеры. Эти экраны и сенсоры. Только обычные рубильники. По настоящему нужен из нержавейки микроавтобус а это авто для студентов. Это авто я бы продал сразу, не то что бы купил
Ты угараешь или че? Если европейцы перестанут поставлять технологии и специалистов, твой Китай автопром в проспать скатится, ибо сами китайцы ничего разработать не могут
Интересно,как Гилевич Это выдержал??)))) За Это нужно просить с довеском))) Интервьюер - дилетант в кубе! Может хоть чутка стоит подготовиться? Знание китайского автопрома на уровне россиянина полутора летней давности
Когда китайский авто будет доежать в Дакаре тогда можно будет говорить о качестве!!!! Эти гонки устраивались именно для проверки качества и надёжности авто, так появились японские и немецкие бренды!!!! А китайские авто, в каких больших гонках участвуют? Пусть даже их флагманские модели! Ответ очевиден!
Так нужно возить из Китая качественные машины а не сыпучие гниющие машины. И будут ли на эти машины запчасти так как Китай выпускает практически каждый месяц новую марку или рестайл. И по видимому все запчасти разные особенно кузовщина оптика и т.д
Я не хочу никого обидеть, но, этих владельцев, мне абсолютно не жаль. Их кинули все, диллеры, производители, перекупы. Покупать неизвестный товар с наценкой 300% , это конечно здорово! 😂 Платить за автомобиль стоимость квартиры!
Ездят они и на китайских марках, но там срок эксплуатации 5-6 лет. потом меняют. У нас почему европейцев и любят, тот-же С5 aircross в Калуге собирать начали, потому что не сыпятся они за 5-6 лет, на них и 10-15 спокойно ездят и не жалуются. Плюс комфорт и безопасность у французов всё-же на более высоком уровне
Скажу лишь свое мнение. Стаж вожд. 40лет. В авто разбираюсь и в аналитических обзорах. Данные ролики от прадовцов не считаю реальными это больще нахваливание .бизнес! Про самого автора не имею ни чего против он прав. Если б и я жил в Китае то купилбы ли9 себе. Там есть сервис. Дороги .и гарантия и цены в 2раза дешевле😂😂 Китайские авто красивые. Технологичные и... все! Они ровно хороши за те деньги что в Китае. Но их нет в Европе. США. Эмиратах итд. Кроме рашки😂так как тут нет конкуренции а ровно и нет сервиса. И гарантии. Машины думаю не без глюков и думаю к 50тыс.км. у электричек будут начинаться серьезные глюки с батареей и электроникой. Ресурс данных авто очень низок и он заточен маркетологами чтоб разводить дальще на запчасти итд. Но.. li9 яб купил 3й машиной как игрушку для города по цене Китая. Но больщего она не стоит!😂 переплаты той что в нашей стране. Это ж кот в мешке .нет сервиса и нет гарантийки а хватит ее на ск? На 3года .. А так лучше и надежнее тойоты - лексуса нет. Потом европецы. америкосы. Езжу на GX460 пробег за 470т.км. проездил Монголию-Кавказ- Сибирь. Байкал. Мотаюсь охота рыбалка с прицепом лодка надежное и крепкое авто. Были lx570. 200x сотка. И второе авто gls400d x167 Mers супер авто пробег 167т.км. главное уход делать Т.О. каждые 6-7тыс. И заправлять с правильными присадками и будете ездить долго. За китай не знаю врядли они доходят до 70-100т.км. без поломки двс и коробки. Но однозначно т.о. нужно делать часто и в коробке и др.узлах менять каждые 40-50. Но сравнивать китайские ведра с Бма и Мерсом или Тойотой😂😂 нельзя. Смешно! На подъемник поднимите китайщину и посм. Рычаги .рулевую.стойки. всю ходовку сравните на ск.она тонкая и хлипкая 😂😂 и на ск.ее хватит на дорогах в РФ и посм.какая ходовка у Тойот и Лексусов)) или америкосов там все 2раза толще крепче. А рама у китайцев смотрели? Тоньше в 2-3раза японских. Так что я пока не готов психологически ездить на одноразовом и переплатив в 3раза. А так всем желаю перед покупкой собрать объективную статистику с интернете хотяб канал Сослана и сделать выводы . Ну а тем кто выбрал китайское авто с салона сразу сделайте ТО. Поменяйте все масла и далее делайте т.о. каждые 5-6тыс. Чтоб не накрыть оч.слабые двс и коробку ! Проантикорить и ежегодно повторять чтоб дольще не гнило!
Зачем Серёгу остановил,хотелось послушать за BMW I3.Серёга красава, давай дальше вскрывать правду матку за авто из европы и т.д. А китайцы и правда молодцы,за ними будущее. Я не удивлюсь, если лет через несколько будем летать на машинах,а не ездить.
Никто не говорит о ходовых качествах этих поделок.... А это главное... В Европе спрос на электрички падает. Наигрались. Заводы возвращаются к разработке ДВС.
Не знаю,могу судить по большегрузным авто! Работал на Вольво, Скания Мерседес сейчас фав! Скажу как в фильме,будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса! Все эти доп функции,полосы , предотвращения дтп., датчики живут и работают своей жизнью, руль вялый и многое другое пробег130000 , для тягача это только обкатку прошла! До Мерседеса им расти и расти! Ну а до Скании не добраться! Да и электрика г@@@о! Предохранители сами,по себе перегорает, пользовался мультиваркой на всех авто,китаец через минуту вырубает,на 20 ей Скании все работает, казалось бы устать проводка должна! Кондиционер это что то, как хочу дую! Фантики одним словом! И к слову,жигуль надёжнее был, сделать туда все ваши опции и Жигули фору даст
На Скании при пробеге 570000 тысяч была поломка,щетки генератора стёрлись))) А на китайском автомобиле при пробеге 130000 одни проблемы! Качество надо,а не гаджеты и камеры! А вы показываете только премиум класс и причем без техчасти! Ну я так скажу тогда, Аурус тоже тачка огонь 🔥
А куда 20 миллионов например чанган в год делось? На луну отправляют? Если автор ангажирован только на дорогие электрички, это не значит, что других не существует
Поржал над моментом где чел , перед низким автодомом,на серьёзных щах говорит мол маленьким китайцам там будет норм. Ну ясен же пень что крыша подъемная!
Китай и Америка хендай сонату сравнение китайский новая металл тонкий, обешумки нет 35 тысяч км проблемы ходовка капец кпп слабый Россияне не покупайте Китай авто свойх денег не стоит зимой панели замерзает
Говно, говно но рекламу ни кто не отменял. Вы главное купите, а потом это красивое чудо будет стоять под забором. У нас то простую электронику ремонтировать не кому, а тем более китайскую. 🤔🤔🐒
Понятие бюджетного автомобиля для каждого своё. Для кого-то 80.000$ - это бюджетный автомобиль, как для Гилевича. Который может месяц на нём поездить, порекламировать и продать, купив себе новый. В накладе не останется. А для кого-то подержанный автомобиль за 5.000$ не будет считаться бюджетным. Поэтому, никого не надо слушать, а руководствоваться своим вкусом, здравым смыслом и финансовыми возможностями.
Я как уйгур, прекрасно знаю, что в Китае используют рабский и полурабский труд! Поэтому, по-возможности, лично я стараюсь не покупать китайские товары! Совсем отказаться невозможно! НО! Даже покупая что-то китайское, надо понимать, что в производстве данного товара, возможно, использовался рабский труд - чьи-то слёзы и пот от натруженного 14-часового рабочего дня за миску лапши или риса!
Еще больше убедился, что это китайское говно. Спасибо. Снимайте лучше обзоры копий сумок известных брендов, подделки на известные кроссовки, копии часов и айфонов - суть видео не изменится.
Я одного понять не могу, почему авто производители не делают 2х местные электро авто, 2 места багажник спереди и сзади, как для багажа за так и для безопасности, машина маленькая компактная, 90% людей ездят на машине 2 человека, для езды на работу, курьеры и т д самое то , а кому нужна полноценная машина то купит по вкусу
Если я сажусь в машину и не могу на полном баке проехать 1000-1200км, то я впринципе не понимаю, зачем нужна такая машина. Я заехал на заправку залил 60лтр соляры/бенза за 5 минут и проехал еще 1000км минимум. На электромобиле это НЕВОЗМОЖНО, просто потому что невозможно. Через 7-10 лет батарея помрет и машина превратится в тыкву, а 80% стоимости электромобиля это батарея. То есть, мы производим еще больше мусора и расказываем за зеленое светное будущее сказки.
Чуваки, признавайтесь, кто уже гоняет на китайце? И вообще что думаете, будет все ездить на китайских тачках?
Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
Ну я езжу на Атласе пятый год, ни одной поломки и проблемы! За китайским автопромом будущее! По соотношению цена - качество китайские автомобили всех превосходят! Плюс они технологичнее и современнее!
Я езжу на джилли тугелла
Пересел с Мазды СХ5 на Монжаро. Очень доволен. Ещё один друг с Прадо 150 на Монжаро. Ещё один с Ку 3 на Тугеллу. Ещё один с кашкая Атлас. Все довольны.
Мне нравятся китайские тачки, но только ездить на них нужно именно в Китае
Странный подход к оценке автомобиля у подобных блогеров. Всегда показывают как красиво и богато, много экранов и USB, да еще суперотделка. Но никогда не сравнивают ездовые качества (управляемость, торможение и т.п.). Автомобиль должен, прежде всего быть достаточно безопасным и хорошо управляться, а остальные опции- дополнительно. Да и верить большинству ютюб «специалистам по китайским авто», несколько неосмотрительно. Многие из них подкармливаются у продавцов и производителей, да и не являются настоящими автоэкспертами.
Сделали небольшой тест драйв в видео
Странный подход вообще спрашивать продавца, и особенно верить ему. Его задача продать, любыми способами. Даже если это не качественный товар, вам расскажут про самый лучший выбор. Обзоры надо снимать в сто и у кузовных мастеров, там врать не станут. Мои знакомые, Китай не берут, категорично.
Купил машину и всё ты попал😂. Для тех, кто из СССР они всегда будут думать, что будет с машиной через 10 лет, что с запчастями и ценой годового обслуживания, и можно ли делать всё самому в гараже, сэкономив на сервисе. Теперь машины такие, что без ПК к ней не подойдёшь. Мир меняется, а мы ещё в прошлом веке. При таком разрыве, китайцы лет через тридцать будут смотреть на нас, как на дикарей в набедренных повязках. 😂 Дело даже не во внешней нынешней картинке, а в подготовке следующего поколения, будущего Китая. Их учат и готовят к жизни, как космонавтов перед полётом в Космос. Вот тогда есть шанс отстать от них навсегда. Спасибо "перестройщикам" и "реформаторам" укравшим у нас прошлое, настоящее а теперь похоже будущее.
на чем зарабатывать блогеру, который пиарит ТОЛЬКО Китайцев? на какой-то рекламе? - нет. На монетизации Ютуб за просмотры?-нет. Вариант только один - комиссия с продажи Китая или самому возить Китай. А тогда никакой объективности не будет, только реклама Китая и игнор потенциальных рисков и косяков
Это да. У меня в деревне соседи купили китайцев. Омода машинка называется, и они очень гордо поглядывают на мой Хайлендер 10 летней давности.
Зачем вы это показываете, нам плакать хочется. У нас 15 летнее ведро, мечта миллионов.
Любите дальше своих правителей - милядеров.
НУ ВЫ ЖЕ САМИ ЗДЕСЬ СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧИТЕ ПРИЗНАВАЯ ТО, ЧТО НЕ КИТАЙЦЫ ДЕЛАЮТ СВОЙ АВТОПРОМ, А ИМЕННО ЕВРОПЕЙСКИЕ ЖИЗАЙНЕРЫ И ИНЖИНЕРЫ РАБОТАЮТ НА КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ... И ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЕ КИТАЙЦЕВ? ИМЕННО РОССИЙСКО-СОВЕТСКИЕ ИНЖИНЕРЫ ЗАПУСТИЛИ КИТАЙЦЕВ В КОСМОС и ГДЕ ЗДЕСЬ КИТАЙЦЫ? ИМЕННО ВСЕ ЗАПАДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ БЫЛИ ПЕРЕДАНЫ КИТАЙЦАМ и ТОГДА ТОЛЬКО КИТАЙЦЫ СМОГЛИ ПОДНЯТЬ СВОЮ ЭКОНОМИКУ ЗА СЧЁТ ДЕШЁВОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ и ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЯ КИТАЙЦЕВ только лишь в дешёвой рабсиле....(((🤣🤣🤣
Они всегда где то рядом, так и в машинах все купили и теперь топят
В ссср и рашке всё покупали или крали у стран Запада и США.
Купили красивую обложку и вынуждены хвалить и терпеть .Вот и вам достижение .
Теперь ответьте мне, пожалуйста, почему те китайцы, у кого есть деньги, покупают немцев?
Уже не покупают, все немцы это старое
@@gdedengy пройдитесь по центральным районам Шеньженя и посмотрите на машины
我是中国人，我告诉你事实。
请把我的话翻译成英语再去阅读，我担心翻译成俄语会有很多错误，会产生误解。
首先，中国汽车工业是近些年开始崛起的，以前只是国外品牌的代工厂，或者生产低价平庸的汽车。德国品牌的汽车在中国经营了数十年，在过去的一二十年，它在中国一直都是销量冠军，积累了大量的用户和口碑，所以现在很多有钱人依然买德国车这是很正常的行为，不只是有钱人，穷人也买，毕竟德国品牌的汽车几万到几十万上百万的价格都有。但是这不能证明中国品牌的汽车不好或者不受欢迎，也不能证明德国汽车多么好。很多人买德国车，是不是也证明了美国车，日本车不好呢？德国日本的汽车在市场上有很高的存量，所以你在中国大街上经常看到这些品牌，非常正常。另外，有些有钱人买德国品牌，不是因为它很好，仅仅是因为他们觉得可以彰显身份，是一种虚荣的表现。而且，买德国汽车的绝大多数都是买他们的燃油车，不会考虑他们的电车。
其次，你看到了很多有钱人买德国车，但是也有很多有钱人买中国车。上个月在中国，50万元人民币以上的汽车销量，中国的华为问界M9排第一，100万元以上的汽车，BYD的U8 卖了608辆。很多中国有钱人把自己的宝马奔驰换成了中国的 Li auto. 所以中国品牌的汽车在几万到几十万甚至上百万（人民币）价格区间内都有不错的销量。已经有很多中国年轻人开始嫌弃德国日本车落后了。
最后，在EV领域，大众奥迪丰田等国际知名品牌现在都和中国的汽车品牌合作，购买中国品牌汽车的EV平台，他们清楚的知道在EV领域，中国是第一。而中国人眼里，EV只有中国品牌和特斯拉，其余都是“其它”。你可以看看youtube上各个国家的车评人对中国EV的评价。
在俄罗斯，销量比较高的中国品牌是长城，奇瑞，吉利，长安以及他们的子品牌，他们大部分都是燃油车，但在中国，销量第一的是BYD，它只生产电车。
知道为什么美国和欧洲要对中国汽车征收高额关税吗？只有担心竞争不过，才会如此。这也反应了中国汽车的竞争力很强。
2023年，中国品牌汽车售出了1340万辆，占全球市场的17.9%，我们有信心，很快会成为世界第一。
Немцы делают вещи на пол века
@@cyberbotieваш китайский мусор кому кроме России. Самим китайцем нужно. Это китай чем лучше с немчем или. Японцем. Сегодня есть завтра банкрот.
Миру не нужны концерво банок. Тойота королла покорила северную Америку и европу по качестве и надёжности
А вы ктайцы только копии на копии
Купил бы BYD кроссовер себе но решил прикупить ещё одну квартирку и кататься дальше на cx-5 😊
Где работаешь?
Сидя в Японце с интересом наблюдаю как все пересаживаются на Китай , интересно будет лет через 5 посмотреть на рынок этих машин, поражает оптимизм у людей)))
Не все не пизди
а потом такие - не бита не крашена кузов целый
есть же с уже пробегом 300-500 тыс км и отчётами что менялось - догмы и консерватизм порождает скрепы и прочие догмы
продал немца 2016г и японца 2022г, купил двух китайцев. Езжу и кайфую. Через 2-3 года куплю ещё более крутых китайцев, а старых наверное ты у меня купишь ))))))))
@@Асланбег, бот, расслабься
Какой рукожопый монтировал видео и не убрал зеркальное отображение в кадре ???
Едут на одной машине, человек даёт интервью сидя то за левым рулём, то вдруг с правым рулём ???
Китайцы молодцы, привлекают европейских инженеров и дизайнеров. Используют много инноваций в отделке и выпускают большое количество машин для своего внутреннего рынка! Я не понимаю как это колерируется с рынком автомобилей в России? В этом ролике Сергей ответил на все вопросы, а именно :, в России эти авто не нужны! Причины почему так 1)учить китайские слова 😂, 2)полное отсутствие сервисной поддержки, 3)полное отсутствие запасных частей! Владельцы зикров и лясянов знают что акаунт их автомобилей принадлежит китайцам, а они управляют через "костыли". Поэтому ввозят дешёвый шлак, государству выгодно пошлины и утиль сборы! Россиянин приобребретает "это" изделие за немалые деньги 2,5-5 млн рублей в надежде что ничего не отрыгнет, не заглючит, не отвалится и проездит 2-3 года, чтобы потом была возможность впарить другому!
Выпуск просто бомба, автору респект, постарался от души. Моё отношение к бмв: пожалуй это как дорогая любовница кайф ово попантоваться перед друзьями, но и вкладывать надо не хило. Судя по выпуску да, Китай рулит. Но блин опять же дорого ведь на норм китайца не накопить. У на джили по 3,5 лимона. При средней зп 100к. Копить вспотеешь.
Что бы там ни говорили о стремительном развитии китайского автопрома, до сих пор, когда видишь на наших дорогах китайца, ты нутром чувствуешь, что это консервная банка. Пусть даже напичканная электроникой.
Нутро твое к совку тянется
Думаю 3-5 лет и все привыкнут также как к парковке в центре Москвы за 450-600₽ за час
просто крутые китайские авто не завозят официалы в Россию. Их корыта продают у нас как бизнес, а есть у них премиум - но у нас на дорогах его не везде увидишь
Консервные банки- это ВАЗ ,УАЗ, Газ, сделанные на глаз. Шансов выжить при ДТП практически нет,из систем безопасности только иконки.
Консервная банка это твоя голова
Товарищ Путин, огромная грусть смотреть на Китай и сравнивать его с Россией. Профукали вы все. Развалите Вы Россию.
ты че а ракеты у нас лучшие 🤫
Вместо того, чтобы созидать, строить и развивать - путин развязал страшную войну, в стране военная диктатура и цензура, люди гибнут, люди уезжают, армия совершает военные преступления и ведёт захватническую войну…просто пиzdeц.
Не дадут ей развалится
Кто сырье добывать в землянке будет
@@ВалераВасильев-я3с настолько лучшие, что мы у северной Кореи оружие теперь выпрашиваем, хоть и не бесплатно
@@ВалераВасильев-я3с а спейс икс в 23 обогнал давно по запускам полезной нагрузки не только в общем, но и даже на мкс. Патриотизм как и прочие веры - слеп
Собеседник давно не следит и не разбирается в новых машинах других стран, кроме как Китай. 1. Наппа не только у Майбаха, в большинстве бмв хороших комплекций она есть. 2. У немцов сейчас тоже особо собраний допов нет, а есть так же несколько стандартных комплектаций.
За что переплачивать немцам? Да есть за что. За работу подвески, за систему курсовой устойчивости, за безопасность. За безупречную работу других функций. До этого всего, китайцам идти еще и идти многие года. Нельзя за 3-5-10 лет сделать что-то, что профессионалы делали десятилетиями. Можно лишь создать подобное, конфетку снаружи, а внутри…
Ездил я и на ли7 и 9, зикры и тд.
Сам владею бмв. Далеко, далеко еще
Еще бы ты другое сказал)
Прорыва с руководителями типа Чубайса, Сердюкова, Рогозина не получится.
а почему вы не продолжили этот ряд?)))
@@Konev100 да там почти все такие.
@@ovgogolev7453 , Почему "почти"?....
Там ВСЕ такие, а не почти...!!! ☝️😏🙄
Да , не повезло царю с боярами да и народец не тот достался 😂
Вот скажите, если человек ходит только по самым дорогим ресторанам, вы будете спрашивать его, куда с семьёй пойти отпраздновать? Есть много других не пафосных мест с реально вкусной едой за не дорого и с качеством обслуживания. Но вы упорно пытаетесь слушать самоявленного критика "мишлен". Ну не разбирается он в других авто, даже не замечает их. Это прослеживается с самых первых его роликов, как нашел свою волну, своих фанатов, стал затирать только одну "линию"-есть премиум электрички, а вы в России катаете китайские жигули на которых китай сам не ездит.
Он не нейтрален к товару , он агрессивно продвигает только свои нарративы. Ему интересна маржа только с дорого товара. ( Такой вывод напрашивается сам)
Лучше китайские жигули, чем российские! За БМВ обидно было
А где ваш квасной патриотизм ? Москвач наше фсё-о-о ...
Китайские жигули не ремонтопригодны или их ремонт экономически не целесообразен, они одноразовые.
@@MrRezwalker Not all cars require frequent repairs like Russian cars, and we are more inclined to replace them with new ones rather than extending their lifespan.
@@underwoodFrank-g2o об этом и речь: одноразовые 😂
Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
Привет! Поддерживаю машина отличная! Антикор делал на своем авто?
Тут дело принципа скорее, китайцы сами ничего не придумают и не изобретают, покупают готовые технологии и узлы, нанимают иностранных спецов и дизайнеров, из за этого и отношение к ним как к проходимцам
ага 😅 молодцы только рио проедет 600 тыщ в такси и не сгниёт никогда и поэтому Грету не купить вообще безценна
@@Kent-s2x не проедет... Говорить можно что угодно.
Китайский жигуль лучше чем среднебюджетный немец- факт
Где эти вёдра - в западной Европе и США?! А в России проблема с запчастями - на заказ и не факт, что получишь... У дилеров нет запчастей...!
Бред, всё есть
По хорошему и правильно стоимость авто от 10 до 20 т долларов максимум
Зачем люди покупают Омоду, задаёт вопрос чудак человек, который живёт в Китае и видимо уже давно.
А что на Российском рынке ещё покупать? Хорошо, купишь ты через посредников самый продаваемый авто в Китае, заплатиш таможню, посредникам, и выйдет он у тебя ещё дороже чем омода. Да, может это авто будет качественнее, но если с ним что-то случится ты сам будешь с этим говном разбираться и устранять за свои же деньги
Что верно,то верно)))
Фишка в том , что "если " - не случится.
@@ДмитрийУмпелев-ь6лкак пример, влетит в тебя кто-нибудь)
Когда начинали продавать корейские авто, тоже говорили типа хрень. И что теперь продаются почти вровень с немцами. Так и с Китаем, правильно новые технологии возьмут своё.
Просто если у американцев и европейцев есть выбор - у вас нет. Зато скрепы и СВО, хуле.
Да ну как была хрень корейская так и осталась ведро полное
Всё равно всё китайская это хлам, лучше японских машин не существует!
про японские так же говорили, потом про южно корейские.
Это неправда про корейские никто не говорил что они лучше японских, корейские далеко сзади японских, лучше японских машин для каждодневной жизни не существует..
@@profi1917 в свое время в США потешались над японским автопромом.
Честно сказать весь мир утешается и потешается, этими машинами, Lexus Toyota Honda. Всё остальное это ерунда ломается постоянно…
А в чем они лучшие?)
Не знаю почему, но не хочу я ездить на китайце, душа не лежит. Но согласен инфраструктура у них класс, зарядка на крыше в видосе показали - у нас такого наверное никогда не будет
Причина в том, что "душа не лежит" в развязаной активной агитации против китайского автопрома.
@@АлександрМалов-ф2ячто в китайском автопроме китайского, все слизано и сп*зжено
вон тебе лада аурус создали
учите китайский таварисчи
консерватизм - он такой. Раньше словом "китайское" обозначали низкое качество, а сейчас европейцы по качеству не дотягивают до них, но инерция не даёт опомнится. Собственно, с нашей властью и пропагандой для народа та же ситуация
Мой первый внедорожник был Грейт вол сейф
Езжу на Грейт воолах . много лет
Меняю каждые три четыре года. Поломок не было. Обслуживание не на много дороже лады
Ненадёжность китайской машины во всём, если это не вылезет сразу - вылезет позже. Изучите их историю и вы это поймёте.
не знаю посмотрим через пару тройку лет как к китайцам будут относится))) я б не покупал я еще себя уважаю!!!!
Ребят, хорошие китайские тачки не уступают немцам. Про бюджет не скажу, но те же Ли или Войя - реально оочень мягкие, как Лексусы, а интерьер не хуже мерса. Не про Джили конечно
Я только одного не могу понять, почему все видео я слышу про какие-то нереально низкие цены. Хорошие китайские машины стоят не меньше европейских и американских, то есть очень дорого
@@WhoseMoney-eq8ki видимо вопрос комплектации. Т.е. с такой же комплектацией, оснащением, характеристиками европейцы дороже. То, что в Америке ввели пошлину 100% на китайские авто для протекции своего рынка, о многой говорит.
на сколько зарядок хватает батареи? зависит от дроссельной заслонки…
Одному стыдно сказать реальный запас хода электрички, а другой сомнительный владелец порша который не может примерно назвать расход топлива🤣
И Китай ломается, как все машины. У меня f7 2.0 2019 г., пробег 85000км, уже поменяли двигатель, кардан, компрессор кондиционера, подшипник ступицы сейчас стучит рейка, гудит и шумит коробка.
Я бы хотел бы себе любой электромобиль, только новый и бесплатно.
Насколько видно по лайкам - вы единственный дурак за две недели.
Все китайское сдохнет через пять лет. Вы сегодня купите а через год они выпустят новую модель и ваша упадет в цене. Через года два вы своего не продадите и за пол цены. А вы опять через пять вынуждены купить новую машину за полную цену.
Гилевич вывез весь обзор . Посмотрел только из - за него 😂😂
А что "шутка" - 'посадить в автомобиль китайца и он всё переводить будет' не зашла?
@@ras6660 нет )) не зашла
Хорошо обьяснил за российскую область...Наше правительство не смотрит такие видосы.Только Россия 24.
да как вы можете развитую страну сравнивать с нашей деревней 😂 китай в лидерах экономики !😅 а мы отсталые бытовой техники нет и не будет уже своей электроника вообще молчу ! канализации в городах на мкаде нет как и газа с водой 😅 а дом при этом 25 млн стоит куда вы смотрите 😂😂 на чем развитые ездят а у самих в углу насрано 😢😢
насрано в голове у тебя ! варламова тебе в подружки
А в китае есть стильные маленькие автомобили типа мини?сделайте обзор по маленьким авто которые нравятся женскому полу.
Очень интересно! Когда идет речь про то, что в Россию везут дешевые китайские авто - смотрите статистику. Проходит пол часа и когда речь идет про немцев: Смотрите, немцы все старые! Когда их покупали - китайских не было. .... Я открываю статистику продаж последнмх месяцев - VW на втором месте по продажам в Китае, Toyota на третьем. Это всë что нужно знать об этом ролике.
Yes, you are good at seeing industry trends one-sided and deceiving yourself. Many Russians have your optimistic spirit, so after the disintegration of the Soviet Union, Russia is still a second rate economy not as good as Japan and India. The rise of China's massive new energy vehicle industry has led to a rapid decline in the market share of Western car companies in China. This is the key reason for the EU to increase tariffs.
А этот Li проедет 10 лет как Тойота, или как в поговорке "сколько осла не хвали, в коня никак не превратится"
Как купить в Китае автомобиль, коробка автомат, за 1 млн и перевести в Россию?
Мечтаю о китайской машине.
Никак минимум 1.5 млн руб.
@@АнтонСергеев-п5я Вы в этом специалист, даëте такую информацию?
@@АнтонСергеев-п5я
Вы в этом специалист, что даëте такую информацию?
Виталь сразу продавать начал машину))) Привычка)
))))
Интересно что будет с китайскими машинами через пять лет эксплуатации
Приезжайте мой хавал ф7 пятилетний посмотрите
@@frolosania батареи на сколько хватает до замены , как я понимаю чем старше батарея тем меньше пробег
@@fru884 я же написал- хавал ф7
Надолго хватит. Недавно была новость, что сняли батарею от зикр проехавшей 300к, потеряла, только 10% емкости
В Узбекистане есть завод BYD 👍, а в России нет
Электромобили обрушат электроэнергетический рынок в мире. Кроме того никто не говорит об опасности литиевых аккумуляторов. Несколько смертельных аварий с пожарами убьют электромобили. И ремонт, ремонт, ремонт. Все эти моторчики, датчики, доводчики рано или поздно выходят из строя. Не надо электроники. Дайте простой, надёжный, крепкий автомобиль.
В Китае есть
холодные районы,
как Маньчжурия,
где лёд и снег,
есть влажные,
как Юньнань,
как там с коррозией
и с лакокрасочным
покрытием у
китайских авто ??
Только что искал запор на лючок бензобака gelli,нет нигде(((.
Китайцы хорошо платят за положительный обзор.
Нахрена нужны эти компьютеры. Эти экраны и сенсоры. Только обычные рубильники. По настоящему нужен из нержавейки микроавтобус а это авто для студентов. Это авто я бы продал сразу, не то что бы купил
Вот сломается экран что вот потом думай как включи кондиционер 😂
Пусть европейцы теперь догоняют, молодцы китайцы
😂😂😂 ахаха. Шушлайки
Ладно Европа, а Россия когда догонит китайский автопром? 😢😢😢
китайцам до Европы как до неба.
@@greyzzgreyzz8301😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂китайцам до Европы и Японии и Америкосов пока оч.делеко😂😂 у них пока просто гаджеты одноразовые фантики😂 не более
Ты угараешь или че? Если европейцы перестанут поставлять технологии и специалистов, твой Китай автопром в проспать скатится, ибо сами китайцы ничего разработать не могут
Интересно,как Гилевич Это выдержал??))))
За Это нужно просить с довеском)))
Интервьюер - дилетант в кубе! Может хоть чутка стоит подготовиться?
Знание китайского автопрома на уровне россиянина полутора летней давности
Когда китайский авто будет доежать в Дакаре тогда можно будет говорить о качестве!!!!
Эти гонки устраивались именно для проверки качества и надёжности авто, так появились японские и немецкие бренды!!!!
А китайские авто, в каких больших гонках участвуют? Пусть даже их флагманские модели! Ответ очевиден!
Просто не пускают. Там все куплено
У людей разный доход, значит и будут брать разные машины, в том числе китайские Жигули.
Китаец сломается. Получим кусок пластмассы. Купив иномарку всегда найдем запчасти. По этому. Китаец не для Россиии
Так нужно возить из Китая качественные машины а не сыпучие гниющие машины. И будут ли на эти машины запчасти так как Китай выпускает практически каждый месяц новую марку или рестайл. И по видимому все запчасти разные особенно кузовщина оптика и т.д
ВЫ КОГДА НИБУДЬ ПАЯЛИ КИТАЙСКИЕ ПРОВОДА :? Китайское все херовое и одноразовое!
А телефон vivo x 100 ultra хотелось бы, но тут такие не продают к сожалению
Перепродажа это не " бизнес"
Это барыжничество
В России тоже можно взять почти беспроцентную рассрочку
Я не хочу никого обидеть, но, этих владельцев, мне абсолютно не жаль. Их кинули все, диллеры, производители, перекупы. Покупать неизвестный товар с наценкой 300% , это конечно здорово! 😂 Платить за автомобиль стоимость квартиры!
Как нам созвониться
Гилевича Сергея всегда приятно послушать! Только поэтому весь выпуск посмотрел!
Еврея надо слушать в пол уха!
Всем привет, подскажите как заказать из Китая электро трицикл пассажирский с кабиной. Есть номер телефона компании.
привет ! я могу помагать
Ездят они и на китайских марках, но там срок эксплуатации 5-6 лет. потом меняют. У нас почему европейцев и любят, тот-же С5 aircross в Калуге собирать начали, потому что не сыпятся они за 5-6 лет, на них и 10-15 спокойно ездят и не жалуются. Плюс комфорт и безопасность у французов всё-же на более высоком уровне
Скажу лишь свое мнение. Стаж вожд. 40лет. В авто разбираюсь и в аналитических обзорах. Данные ролики от прадовцов не считаю реальными это больще нахваливание .бизнес! Про самого автора не имею ни чего против он прав. Если б и я жил в Китае то купилбы ли9 себе. Там есть сервис. Дороги .и гарантия и цены в 2раза дешевле😂😂
Китайские авто красивые. Технологичные и... все! Они ровно хороши за те деньги что в Китае. Но их нет в Европе. США. Эмиратах итд. Кроме рашки😂так как тут нет конкуренции а ровно и нет сервиса. И гарантии. Машины думаю не без глюков и думаю к 50тыс.км. у электричек будут начинаться серьезные глюки с батареей и электроникой. Ресурс данных авто очень низок и он заточен маркетологами чтоб разводить дальще на запчасти итд. Но.. li9 яб купил 3й машиной как игрушку для города по цене Китая. Но больщего она не стоит!😂 переплаты той что в нашей стране. Это ж кот в мешке .нет сервиса и нет гарантийки а хватит ее на ск? На 3года ..
А так лучше и надежнее тойоты - лексуса нет. Потом европецы. америкосы. Езжу на GX460 пробег за 470т.км. проездил Монголию-Кавказ- Сибирь. Байкал. Мотаюсь охота рыбалка с прицепом лодка надежное и крепкое авто. Были lx570. 200x сотка.
И второе авто gls400d x167 Mers супер авто пробег 167т.км. главное уход делать Т.О. каждые 6-7тыс. И заправлять с правильными присадками и будете ездить долго. За китай не знаю врядли они доходят до 70-100т.км. без поломки двс и коробки. Но однозначно т.о. нужно делать часто и в коробке и др.узлах менять каждые 40-50.
Но сравнивать китайские ведра с Бма и Мерсом или Тойотой😂😂 нельзя.
Смешно! На подъемник поднимите китайщину и посм. Рычаги .рулевую.стойки. всю ходовку сравните на ск.она тонкая и хлипкая 😂😂 и на ск.ее хватит на дорогах в РФ и посм.какая ходовка у Тойот и Лексусов)) или америкосов там все 2раза толще крепче. А рама у китайцев смотрели? Тоньше в 2-3раза японских. Так что я пока не готов психологически ездить на одноразовом и переплатив в 3раза. А так всем желаю перед покупкой собрать объективную статистику с интернете хотяб канал Сослана и сделать выводы . Ну а тем кто выбрал китайское авто с салона сразу сделайте ТО. Поменяйте все масла и далее делайте т.о. каждые 5-6тыс. Чтоб не накрыть оч.слабые двс и коробку ! Проантикорить и ежегодно повторять чтоб дольще не гнило!
Эксперт еще один), какие проблемы с двигателем и коробкой у того же haval?
@@frolosaniaда успокойся уже, все поняли, что у тебя охуенный хавал. Когда будет 15 лет и 500 к пробега, как на крузаках, встретимся
@@Alexplanb75 крузаки на вряд ли смогут приехать на встречу)
Если свою родину ты называешь рашкой, ты просто нехороший человек!
Раньше на ремонт тлф спрашивали в сервисе китай? Не принимаем?)))
Зачем Серёгу остановил,хотелось послушать за BMW I3.Серёга красава, давай дальше вскрывать правду матку за авто из европы и т.д. А китайцы и правда молодцы,за ними будущее. Я не удивлюсь, если лет через несколько будем летать на машинах,а не ездить.
Печально за Россию, мы отстали навсегда.
го..но за дорого
На салатной машине спойлер в стиле треугольного соска жесть конечно, чан Ганг имею ввиду
-А че руль обрезанный?
-Да их два 💁♂️
ребята это бмв это целый мир и это управляемость , ничего подобного Китай не сделает в ближайшее сто лет
Никто не говорит о ходовых качествах этих поделок.... А это главное... В Европе спрос на электрички падает. Наигрались. Заводы возвращаются к разработке ДВС.
Не знаю,могу судить по большегрузным авто! Работал на Вольво, Скания Мерседес сейчас фав! Скажу как в фильме,будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса! Все эти доп функции,полосы , предотвращения дтп., датчики живут и работают своей жизнью, руль вялый и многое другое пробег130000 , для тягача это только обкатку прошла! До Мерседеса им расти и расти! Ну а до Скании не добраться! Да и электрика г@@@о! Предохранители сами,по себе перегорает, пользовался мультиваркой на всех авто,китаец через минуту вырубает,на 20 ей Скании все работает, казалось бы устать проводка должна! Кондиционер это что то, как хочу дую! Фантики одним словом! И к слову,жигуль надёжнее был, сделать туда все ваши опции и Жигули фору даст
На Скании при пробеге 570000 тысяч была поломка,щетки генератора стёрлись))) А на китайском автомобиле при пробеге 130000 одни проблемы! Качество надо,а не гаджеты и камеры! А вы показываете только премиум класс и причем без техчасти! Ну я так скажу тогда, Аурус тоже тачка огонь 🔥
TESLA 3L DIESEL
Как говорил знакомый китаец:"Китайские автомобили нельзя покупать!". От себя добавлю:"Пусть на них ездят русские. Задорого."
А куда 20 миллионов например чанган в год делось? На луну отправляют? Если автор ангажирован только на дорогие электрички, это не значит, что других не существует
Поржал над моментом где чел , перед низким автодомом,на серьёзных щах говорит мол маленьким китайцам там будет норм. Ну ясен же пень что крыша подъемная!
Китай и Америка хендай сонату сравнение китайский новая металл тонкий, обешумки нет 35 тысяч км проблемы ходовка капец кпп слабый Россияне не покупайте Китай авто свойх денег не стоит зимой панели замерзает
Говно, говно но рекламу ни кто не отменял. Вы главное купите, а потом это красивое чудо будет стоять под забором. У нас то простую электронику ремонтировать не кому, а тем более китайскую. 🤔🤔🐒
Понятие бюджетного автомобиля для каждого своё. Для кого-то 80.000$ - это бюджетный автомобиль, как для Гилевича. Который может месяц на нём поездить, порекламировать и продать, купив себе новый. В накладе не останется. А для кого-то подержанный автомобиль за 5.000$ не будет считаться бюджетным. Поэтому, никого не надо слушать, а руководствоваться своим вкусом, здравым смыслом и финансовыми возможностями.
Ну сейчас китайцеводы налетят - и будут доказывать что какашка вкуснее конфетки..
Да нахрен ты кому нужен 😊
@@kreg-cc8zv Во первый говнокитаеезз , клюнул))
Пока качество очень низкое
😂😂😂
Китайская электричка за 50 тыс.???
Не лучше ли тесла плюс минус за эти деньги, но китайский тазик это однодневка
Я как уйгур, прекрасно знаю, что в Китае используют рабский и полурабский труд! Поэтому, по-возможности, лично я стараюсь не покупать китайские товары! Совсем отказаться невозможно! НО! Даже покупая что-то китайское, надо понимать, что в производстве данного товара, возможно, использовался рабский труд - чьи-то слёзы и пот от натруженного 14-часового рабочего дня за миску лапши или риса!
Еще больше убедился, что это китайское говно. Спасибо.
Снимайте лучше обзоры копий сумок известных брендов, подделки на известные кроссовки, копии часов и айфонов - суть видео не изменится.
Ну поверьте опять электрички перестали брать уходят на бензу
Я еще 20 ЛЕТ назад гтворил о Китае. Что они порвут весь мтр
Я одного понять не могу, почему авто производители не делают 2х местные электро авто, 2 места багажник спереди и сзади, как для багажа за так и для безопасности, машина маленькая компактная, 90% людей ездят на машине 2 человека, для езды на работу, курьеры и т д самое то , а кому нужна полноценная машина то купит по вкусу
Китайцы на свои машины не постовляют запчасти а наши дураки их покупают😂😂😂
Если я сажусь в машину и не могу на полном баке проехать 1000-1200км, то я впринципе не понимаю, зачем нужна такая машина.
Я заехал на заправку залил 60лтр соляры/бенза за 5 минут и проехал еще 1000км минимум.
На электромобиле это НЕВОЗМОЖНО, просто потому что невозможно.
Через 7-10 лет батарея помрет и машина превратится в тыкву, а 80% стоимости электромобиля это батарея.
То есть, мы производим еще больше мусора и расказываем за зеленое светное будущее сказки.
А я новый прадо заказал 250 из эмиратов жду. А мне нравится тойота)))))
Китайцы не нравятся?
@@gdedengy кому нравится пускай китайцев покупает. За тойоту я спокоен не подведёт запчасти всегда будут если что. Удачи в китайских машинах))))
Секта свидетелей божественной Тойоты😂
@@АааАаа-с9с3ж таможить в РБ будешь?
Омода с5 норм жигули китайский, и в морозы и в ямы, год проездил
магнитные доводчики!!! чувак, ты о чём?
Я на Зикр001с сенбября 2023,полет нормальный. Единственное обидно, что подешевели.
только в Россию не гонят премиальные тачки из Китая
Если захочешь пригонят любую
@@gdedengy ti samiy tupoy vlogger na vsem You tube
Электромобиль нужен, но без полной зависимости от компьютера
Это одноразовые машины поверьте
Ну и где все это продаётся? В Европе нет Китая.
В три раза дороже. Откуда взял.где так продают.
Кто еще не играет в Hamster Kombat?)
Шо это?
@@WhoseMoney-eq8kiскам. Не обращай внимание
я не играю. но знакомый попросил зарегаться там по его рефералке))
В РФ,это не стоит 9 тысяч долларов, то что у вас стоит 9 тысяч, в РФ стоит 30 тысяч, как жигули на Кубе