München - Turin nonstop per Rad

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @ragnar7363
    @ragnar7363 5 ปีที่แล้ว

    Chapeau. Großartig. Klasse Team - zu zweit ist alles doppelt schön !

  • @dieterpfaff3985
    @dieterpfaff3985 5 ปีที่แล้ว

    Auch dieses Mal habe ich mir Euer Video zweimal angesehen! Einmal mehr „große Klasse“! Glückwunsch zu dieser Leistung 👍👍

  • @Charly818
    @Charly818 5 ปีที่แล้ว

    Respekt! Ganz großes Kompliment an euch!!!

  • @lifehappensoutside
    @lifehappensoutside 4 ปีที่แล้ว

    Hi Nils, klasse Tour 👌👍 könnt ihr mir verraten, welche Lichter (Front- und Rücklicht) ihr verwendet?
    Danke euch und allzeit gute Fahrt

    • @NielsKanne
      @NielsKanne  4 ปีที่แล้ว +1

      Front: Magicshine MJ 879, Rücklicht: www.fahrradgigant.de/fahrradzubehoer/smart-superflash-0-5-watt.html

    • @lifehappensoutside
      @lifehappensoutside 4 ปีที่แล้ว

      @@NielsKanne danke dir

  • @atze8028
    @atze8028 3 ปีที่แล้ว +1

    🚲 Bin Total Beeindruckt👏👏Was Für Eine Leistung👍..Kurze Frage...Was Habt Ihr Gegen Gesässchmerzen???Kann Mir Vorstellen Bei Solch Einer Tour,Sind Sie Nicht Zu Vermeiden🤔14480 Grüsst Euch👋

    • @NielsKanne
      @NielsKanne  3 ปีที่แล้ว +1

      Melkfett hat sich bewährt 🙂

    • @atze8028
      @atze8028 3 ปีที่แล้ว +1

      @@NielsKanne 👍👋

  • @mathiasnerlich1505
    @mathiasnerlich1505 5 ปีที่แล้ว

    könntet ihr bitte mal bischen was zu euren Fahrrädern berichten in einem Video/ oder einach in der Beschreibung?
    Wisst ihr nach der Streckenplanung, dass ihr immer auf Asphalt seid? Sieht so aus als hätte ich normale 28mm breite Reifen?!

    • @NielsKanne
      @NielsKanne  5 ปีที่แล้ว

      In diesem Video gibt es auch etwas zu den Rädern:
      th-cam.com/video/fUffsXf18Es/w-d-xo.html
      Zu einem späteren Zeitpunkt können wir auf das Thema noch einmal zurückkommen.

  • @MatthiasBerlinger
    @MatthiasBerlinger 5 ปีที่แล้ว

    Kompliment und Hut ab! Das nächste Mal mit Backpacking Saddlebags statt des Rucksacks für weitere 10-15 Watt Einsparung. Dann wär sich die Pizza in Italien vielleicht ausgegangen. LOL.

    • @NielsKanne
      @NielsKanne  5 ปีที่แล้ว +1

      mir schwebt als nächste Optimierungsstufe dies hier vor: www.tailfin.cc/products/the-aeropack?variant=17116944826425

    • @MatthiasBerlinger
      @MatthiasBerlinger 5 ปีที่แล้ว

      @@NielsKanne Gerade in einem Video über die Eurobike 2019 gesehen. Kostet nur einen Bruchteil von dem Tailfin zeug und Tut sicher den gleichen Dienst als Stabilisator für die Arschkanone photos.app.goo.gl/kZqcDQj1hmj86Wga9 Video: th-cam.com/video/8iifgQn4EUo/w-d-xo.html

    • @NielsKanne
      @NielsKanne  5 ปีที่แล้ว

      @@MatthiasBerlinger Ja, kosten sind da sicher wesentlich geringer. Wie es allerdings mit der Anbringung an einer Aero-Carbon-Sattelstütze aussieht, dass muss man sicher mal im Detail ansehen.

    • @MatthiasBerlinger
      @MatthiasBerlinger 5 ปีที่แล้ว

      @@NielsKanne ja natürlich, bei Aero wirds eher nicht gehn. Schade

    • @NielsKanne
      @NielsKanne  5 ปีที่แล้ว +2

      @@MatthiasBerlinger was die Montage betrifft, hat Tailfin eben den Vorteil, das die Last von den Leisten an der Hinterachse getragen wird. Die Anbringung an der Sattelstütze ist da mehr eine Abstützung. Ich habe vor, Tailfin Aeropack Carbon in der kommenden Saison zu testen.