Anda mais a scooter que o 200sx ehehe, brincadeiras a parte, continua assim videos tops ,sempre boa disposição , e sempre com disposição para explicar aos outros ,abraco mano e tudo de bom
Olá é bom ver alguém com iniciativa e gosto em partilhar os seus conhecimentos. Qual a voltagem da sua bateria? Lítio ou chumbo Supostamente essa controladora já suporta até 72 V Se essa não for a sua voltagem use mais uma bateria e vai ver a diferença A mota deve dobrar a potência
Esse chanto eu fazia diferente, não unia dessa forma, uma vez que se houver um curto é preferível meteres um fusível com uma amperagem aceitável para esse circuito que têm esses dois fios. E fusivel de fácil acesso 😅
Que tipo de fuzivel tavas a pensar? Eu mexo pouco com placas mas n tou a ver componente pra isso de cabeça .. e se nao houver, botao on/off é sempre melhor que chante 😊
Queria que vc fizesse um teste nas bateria ela da 60v ai vc coloca junto um conjunto de bateria de lítio tipo assim 60v+ 4v total 64v só que o 4v com 15anper eu já fz a milha é de 48v coloque 4v a mais ai ele de 35kh para 45kh tenta ai
Boas Henrique, a minha scooter é de 5 baterias de 12V que dá 60V, quando carregada, à volta de 70V. A minha ideia era quando estas baterias ficassem fracas, troca-las por um pack 19p de baterias 18650 com 70V e no máximo 80V. Além disso, deixa-la mais leve, sendo que não preciso de muito alcance.
Essa modificacao apenas te dará mais força e não te preucopes que ela não vai queimar esses motores aguentam o dobro da sua potência na boa...perdeste velocidade porque subiste a amperagem isso só prova que tua bateria não está a dar conta do recado . Cuidado com isso pode começar a aquecer demais a bateria! liga outra igual em paralelo
@@crazythugz6159 mas acho que é normal em andamento eles diminuirem, é por ir a puxar. Mas tens que ver, por exemplo a minha são 5 baterias de 12V (60V), mas elas carregadas dá uns 14V, ao todo uns 72V.
Para fazer por ti, vai ser difícil porque não deve haver muita gente que mexa com estas centralinas, apesar que são como as megasquirt. E podes usar em veículos desde 1 cilindro a 8 cilindros 👌
Boas, o procedimento mais "fácil" e que sabe-se que funciona, é alterar a controladora tal como fiz a seguir a este vídeo. Aqui está o vídeo: th-cam.com/video/BHlX1Njczmg/w-d-xo.html
isso só mesmo trocando o controlador, é que poderá dar mais potencia... pode ser que no aliexpress tenha controladores com mais potencia tenta por um de 3000w
Boas Igor, tudo a rolar! Então, para tirar o deslimitador, o mais fácil é trocar a controladora do motor por completo... Mas eu não faço esse tipo de serviços, quem perceber minimamente de eletricidade, acredito que faz isso!
Muito boas noites tropa no controlador novo que tens eu na minha tenho um igual e a minha bate os 70km por hora.o que eu fiz foi puz 6 baterias e troquei carregador em vez de teres so a motinha a dar os 50kmh faz o que eu fiz a minha.mas nos chantes tens de chantar os 72v
Boas tropa! Pois mais amperes, da mais força, mais tensão deve dar mais velocidade, mas nunca tinha pensado nisso. Vi lá o sitio para shuntar os 72V, então é para isso! Mais tarde sou capaz de meter lhe umas baterias de lítio e ai já metia com essa tensão. Obrigado pela dica 💪💪
De 32A para 35A não vai lá grande diferença...até acho estranho! Se vires o vídeo a seguir da scooter, meti um controlador de 40A em vez de 30A e aí sim fez diferença na força. Mas também se notou no "voltage sag", ao ínicio via-se a voltagem a descer bastante, mas agora até que parece que a bateria já se habituou 😅
Ahahah calma e cuidado! Espera pelo menos pelo próximo vídeo, que vou aumentar de duas maneiras diferentes e depois vês qual achas melhor para ti. Abraço 💪
Boas Jorge, tens que ver dentro do controlador da trotinete. Mas para quem sabe, o melhor é aplicar um controlador universal como fiz no vídeo seguinte na scooter!
bom motores maiores os imas mas grosso e grendes e mas fio enrolados e mas grosso mas ferro ai ele tem mas potencia e mas velocidade ,, então eles colocam em potencia menos da metade para ter sobre e n queimar mas ele tem limite se almenta a voltagem acima do ele tolaram vai queimar , mas voltagem mas corrente mas potencia e mas aquecimento e o limite é limite que o fio do motor suportar , se se vc quer seguraça deve traocar tudo motor maior mas bateria e trocar o controlador isto é que certo,,, perigo é aumenta a voltagem como eu fiz aumente de 48v nominal a 72 nominal que da 84v,,, e ja coloquei 96v o motor é 1500w 48 30a eu uso controlador de 3000w 80a ... o perigo eceder a voltagem eu acedi muito e mesmo assim n aconteceu nada p q sera...m, eu n corro então dificil usar mas que a metade do acelerador.., com este ecesso que fiz se fica acelerando ao maximo muito tempo e em subidas ai vai queimar eu acelero raramente e pouco tempo ai n tem nada nao
hummm isso é estranho! só se a bateria não conseguir puxar mais, mas normalmente, a scooter fica com mais força! como podes ver no vídeo, a subir aguenta a velocidade e antes não
Anda mais a scooter que o 200sx ehehe, brincadeiras a parte, continua assim videos tops ,sempre boa disposição , e sempre com disposição para explicar aos outros ,abraco mano e tudo de bom
É verdade kkkkkk mas em breve o 200sx já faz barulho 😁
Sempre com disposição claro! Se for obrigado, mais vale não gravar o vídeo!
Grande abraço 💪💪
Impecável.
Muita potência.
Tenho que fazer o teste drive 😄😁😁😁🔥🔥🔥💪💪
Esta aqui ainda não estava com a potência de agora 😁 Tens de fazer!
Olá é bom ver alguém com iniciativa e gosto em partilhar os seus conhecimentos.
Qual a voltagem da sua bateria? Lítio ou chumbo
Supostamente essa controladora já suporta até 72 V
Se essa não for a sua voltagem use mais uma bateria e vai ver a diferença
A mota deve dobrar a potência
Boas, a voltagem nominal são 60v, mas carregada é de 72v. E é de chumbo, ácido oh lá o que é, são 5 baterias em série
Sim tá com 60 V se tiver oportunidade tenta colocar mais uma bateria para testar com a potência máxima suportada pela controladora
Boa tarde! Minha scooter elétrica é 12v20ah 5baterias de chumbo! Dá para colocar baterias de 25 ou 30 ah? Obrigado
Boas Filipe, sim dá, mas tem que ser todas iguais.
O que vai acontecer, é que vais aumentar o alcance.
Esse chanto eu fazia diferente, não unia dessa forma, uma vez que se houver um curto é preferível meteres um fusível com uma amperagem aceitável para esse circuito que têm esses dois fios.
E fusivel de fácil acesso 😅
Humm, realmente dava para ter feito isso, mas um fusível é no mínimo de 5A.
Então se calhar era bem mais do que o shunt 🤔
Que tipo de fuzivel tavas a pensar? Eu mexo pouco com placas mas n tou a ver componente pra isso de cabeça ..
e se nao houver, botao on/off é sempre melhor que chante 😊
Boas amigo tenho uma eléctrica goose vortex eu também consigo fazer isso na minha? Bataria é lítio e já tenho 2 batarias e boas
Boas Ruben, sim é muito provável que dê para fazer na tua
Gostaria de fazer isso na minha sabes aqui em Cascais onde se faz?@@BossGarage
@@igorgoncalves8331 não faço ideia e isto não dá para fazer em todas
Queria que vc fizesse um teste nas bateria ela da 60v ai vc coloca junto um conjunto de bateria de lítio tipo assim 60v+ 4v total 64v só que o 4v com 15anper eu já fz a milha é de 48v coloque 4v a mais ai ele de 35kh para 45kh tenta ai
Boas Henrique, a minha scooter é de 5 baterias de 12V que dá 60V, quando carregada, à volta de 70V.
A minha ideia era quando estas baterias ficassem fracas, troca-las por um pack 19p de baterias 18650 com 70V e no máximo 80V.
Além disso, deixa-la mais leve, sendo que não preciso de muito alcance.
Boas. Obrigado pela partilha de conhecimento, eu tenho uma goose five, sabes como desbloquear o velocímetro? (So marca 25km/h).
Obrigado
Boas Hugo, isso de mexer no quadrante não faço ideia como se faz
Olá boa noite Sabes qual é a centralina para a motinha vortex goose one??
boas jose, nao faço ideia...
Essa modificacao apenas te dará mais força e não te preucopes que ela não vai queimar esses motores aguentam o dobro da sua potência na boa...perdeste velocidade porque subiste a amperagem isso só prova que tua bateria não está a dar conta do recado . Cuidado com isso pode começar a aquecer demais a bateria! liga outra igual em paralelo
Maneiro cara assistindo do Brasil
Bem vindo Arthur 💪💪
Preciso arrumar uma dessa, no Brasil infelizmente precisamos de carta pra andar 😅
Estas desde que sejam elétricas e tenham pedais não é preciso.
Dizem é que é preciso seguro...
Boas troquei hoje as baterias todas mas a mota quando descarrega 1 traço fica apenas com 1 e a piscar sera que é do painel?
Trocas pela mesma quantidade de baterias? Somando a tensão total que tinha antigamente?
É que se sim, o painel tinha que ler corretamente a tensão.
@@BossGarage a tensao ela le corretamente esta nos 60v
@@BossGarage so que ontem gastei 1 traço em andamento e começou a puscat mas sempre andando com força dai parei a mota e apareceu 3 traços normal
@@BossGarage tem alguma sugestão?
@@crazythugz6159 mas acho que é normal em andamento eles diminuirem, é por ir a puxar.
Mas tens que ver, por exemplo a minha são 5 baterias de 12V (60V), mas elas carregadas dá uns 14V, ao todo uns 72V.
Ótimo vídeo amigo! Eu gostava de fazer isso na minha goose mas não conheço ninguém que possa fazer isso por mim.
Para fazer por ti, vai ser difícil porque não deve haver muita gente que mexa com estas centralinas, apesar que são como as megasquirt.
E podes usar em veículos desde 1 cilindro a 8 cilindros 👌
Aço na máquina mano top hh
O controlador como o nome indica e que faz a gestão da potência na roda, e so anulares isso no controlador
Depois, cuidado para nao queimar
Boas, mas que peça é que se anula/altera no controlador?
A minha e a vortex goose twol queiria aumenta um pouco a velocidade so vai ate 25kmh como eu faço!!?
Deve estar limitada pelo controlador, o mais fácil deve ser mudar o controlador
Eu tenho uma de 350 w . Coloquei bateria nova 12 v 15 amperes. Total 48. Às vezes o acelerador falha. O que será?
Boas, ela já falhava antes de trocares as baterias?
Ta quanto uma dessa usada ai em Portugal?
Depende do estado, mas acredito que por menos de 500€ facilmente se encontra
até porque ela nova acho que custa à volta de 1000€
Funciona também para gusse five,?
Só abrindo o controlador e ver
Recentemente fiquei com uma scooter elétrica goose five de 2019, está limitada/não passa dos 24km/h. Alguém sabe como poderei alterar? Obrigado
Boas, o procedimento mais "fácil" e que sabe-se que funciona, é alterar a controladora tal como fiz a seguir a este vídeo.
Aqui está o vídeo: th-cam.com/video/BHlX1Njczmg/w-d-xo.html
Comecei te a seguir hoje e ja ganhas te um fan 😉
Isso da para todas as motinhas elétricas?
Boas José, tens que ver se abrir a controladora e ver se tem aquela peça que mostrei, se tiver, dá!
poe um controlador mais potente, e muda as baterias, tenta chegar aos 6000w, fica algo de outro mundo
6000 é o triplo da potência.. Acho que vai queimar 😅
Mas vais ver como é que vai ficar na próxima segunda 👌👌🔥
Tem como modificar uma acm power?
Não sei, vai depender do controlador de cada uma
Olá tenho uma scooter eletrônica ACM pawer ela não chega a uma boa velocidade que indica no velocímetro
Olá Tony, não sei que problema possa ser
Dá-lhee lume 🛵⚡
Para a próxima segunda, sair outro vídeo a dar-lhe mais lume 😝🔥
@@BossGarage 🔥
Abraço do Japão 🇯🇵 🤙🏻
Grande abraço amigo ✌✌
isso só mesmo trocando o controlador, é que poderá dar mais potencia... pode ser que no aliexpress tenha controladores com mais potencia tenta por um de 3000w
Eheh, tens o terceiro olho mais aberto que um monge 😂
Obrigado pela dica, pra próxima segunda vais ver o vídeo que sai 😝👊
Irmão tudo bem? Me ajuda a tirar o limitador de velocidade da minha neovolt eu pago te! Ela só vai a 25km
Boas Igor, tudo a rolar!
Então, para tirar o deslimitador, o mais fácil é trocar a controladora do motor por completo...
Mas eu não faço esse tipo de serviços, quem perceber minimamente de eletricidade, acredito que faz isso!
Muito boas noites tropa no controlador novo que tens eu na minha tenho um igual e a minha bate os 70km por hora.o que eu fiz foi puz 6 baterias e troquei carregador em vez de teres so a motinha a dar os 50kmh faz o que eu fiz a minha.mas nos chantes tens de chantar os 72v
Boas tropa! Pois mais amperes, da mais força, mais tensão deve dar mais velocidade, mas nunca tinha pensado nisso.
Vi lá o sitio para shuntar os 72V, então é para isso!
Mais tarde sou capaz de meter lhe umas baterias de lítio e ai já metia com essa tensão.
Obrigado pela dica 💪💪
Eu tenho uma mota elétrica e ela vinha com controlador de 32a eu pós 35a até agora nunca me deu problema a a mota teve muito mais força etc
De 32A para 35A não vai lá grande diferença...até acho estranho!
Se vires o vídeo a seguir da scooter, meti um controlador de 40A em vez de 30A e aí sim fez diferença na força.
Mas também se notou no "voltage sag", ao ínicio via-se a voltagem a descer bastante, mas agora até que parece que a bateria já se habituou 😅
@@BossGarage dá muita diferença sim, a controlador 35a na minha mota fez muita diferença mesmo muita
Espero que expliques bem como fizeste, pra eu fazer igual😂😂
Ahahah calma e cuidado!
Espera pelo menos pelo próximo vídeo, que vou aumentar de duas maneiras diferentes e depois vês qual achas melhor para ti. Abraço 💪
Tiraste o limitador da Mota vai causar mais problemas em termos de bataria e parte elétrica
Estou a par disso....Até já aumentei mais a potência kkkk
Vê o vídeo novo, que aquilo até burnouts faz 👌🔥
Da para fazer nas trotinetes
Boas Jorge, tens que ver dentro do controlador da trotinete. Mas para quem sabe, o melhor é aplicar um controlador universal como fiz no vídeo seguinte na scooter!
Nunca mais vai ser uma scooter. mais uma para a lista de coisas estradas de onde metes as mãos 😂😂😂 ao menos ah videos e conteúdo 😂😂😂 abraço e força 💪💪
Pra semana veremos🤣🤣
Show
Olha o Tobias😂😂
O Tobias está sempre em cima do acontecimento 👌😂
top like ja vi o video
Precisa saber como que tira o limitador das scooters, se alguém puder me dizer eu agradeço imenso
Tambem queria saber
Inteligente
bom motores maiores os imas mas grosso e grendes e mas fio enrolados e mas grosso mas ferro ai ele tem mas potencia e mas velocidade ,, então eles colocam em potencia menos da metade para ter sobre e n queimar mas ele tem limite se almenta a voltagem acima do ele tolaram vai queimar , mas voltagem mas corrente mas potencia e mas aquecimento e o limite é limite que o fio do motor suportar , se se vc quer seguraça deve traocar tudo motor maior mas bateria e trocar o controlador isto é que certo,,, perigo é aumenta a voltagem como eu fiz aumente de 48v nominal a 72 nominal que da 84v,,, e ja coloquei 96v o motor é 1500w 48 30a eu uso controlador de 3000w 80a ... o perigo eceder a voltagem eu acedi muito e mesmo assim n aconteceu nada p q sera...m, eu n corro então dificil usar mas que a metade do acelerador.., com este ecesso que fiz se fica acelerando ao maximo muito tempo e em subidas ai vai queimar eu acelero raramente e pouco tempo ai n tem nada nao
Maior…está visto que só tens jeito para a eletricidade ! Se fosse a ti, fazia o 200sx elétrico. Tinhas mais sucesso 😅💪🏽 #pau
Um dia vou ter que ter um S13 elétrico.. Mas ainda é muito cedo, é bastante caro fazer um projecto elétrico bom
eu testei nao funciona
hummm isso é estranho!
só se a bateria não conseguir puxar mais, mas normalmente, a scooter fica com mais força!
como podes ver no vídeo, a subir aguenta a velocidade e antes não
Unjiram o Lula da Silva é o Lula da Silva é o 😂❤
Como assim? 🤔🤔
Lula tá acabando com o Brasil, foi isso que ele quis dizer
Top
🔥🔥🔥
426 o like ainda nao vi o video depois comento
Autonomia é que deve ter reduzido para metade
Ainda não fiz teste de autonomia, mas não parece ter reduzido muito para já
First ahahha
Mais rápido que a scooter 😂💪
Bom vídeo.