Alfa Romeo Giulia Ti Super - Driven by Davide Cironi (SUBS)
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- A symbol like few others on the world racing scene, a queen of her category, too advanced for her time and still makes half the world envious with her mechanical purity. The Giulia Ti Super, known as the "Quadrifoglio," is a rare and fascinating creature that few have the privilege of savoring to the full. I did so thanks to the Lopresto Collection.
Listen to the sound of her Weber 45s!
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#AlfaRomeo #Giulia #TiSuper - ยานยนต์และพาหนะ
il suono del motore a carburatori, la sgommata tra prima e seconda, l'accensione a bestemmie, lo stemma alfa romeo e le strisce tricolore. SEMPLICEMENTE PERFETTA
200 km/h nel 63!!! onore e rispetto per questa Dea.
200/h dal '63 ai giorni nostri, che storia fantastica!
Mio padre cambiò la Super 1.6 con una Opel Rekord 1900 Sh coupè (!), passando da 180 a 160 sul dritto, senza termini di paragone in curva
@@studiocalder818 con tutto il rispetto ma non ci aveva capito niente
@@diegofurii5398 😃 Bravo! E il bello è che io che avevo 7 anni son rimasto Alfista! 😊
Che aggressività e che rugito, mi viene la pelle d'oca a sentirla.. 🇮🇹
Si , pure a me . La vecchietta ruggisce
Disegnata dal vento. Se fossero ancora vivi gli imgegneri di quell'epoca avremo ancora Alfa con motore Alfa, non FCA. Che tristezza!!
Sentite che rombo, ho potuto almeno negli anni 80 e 90 possedere due Alfa e so benissimo anch'io cosa significa guidarle. Ci ritorno!!.
Ottimo video Davide👌👌
Quanto aspettavo questo video, la mamma di tutte le Super. La giusta celebrazione della berlina sportiva per antonomasia. Quando la Giulia vinceva in tutti i circuiti del mondo, con al volante leggende quali Angioini, Arcioni, Bussinello, de Adamich, io non ero neanche un feto, ma ricordo per filo e per segno i racconti delle sue imprese (fra tutte, il quarto posto assoluto nella 6 del Nürburgring del 63 con Bergman e Rader, contro mostri sacri del calibro della Ferrari 250 P). Quando le competizioni erano un biglietto da visita più che sufficiente a far svuotare le concessionarie.
Davide, grazie per il regalo, voluto o non voluto non saprei, per i 107 anni del Biscione.
Torna, torna ;) ...con Giulia ci han dato il contentino ma lo sanno tutti dove è il posto di ALFA..... è nelle corse !
A quei tempi ,lo slogan della Giulia era :" L'auto da famiglia, che vince anche le corse".....
Che nostalgia quel bialbero Alfa... quando poi i due "bicorpo" sono aperti fuoriesce una sinfonia unica, emozionante...
Grazie Alfa
Ho imparato a guidare proprio su una Giulia di mio padre, avevo 13 anni, mi ricordo ancora adesso l'emozione di poter portare una vettura che riempiva in modo completo quei momenti. Dal suono del motore alle gomme che stridevano e mai mi ricordo di essere stato abbandonato nella guida. Ho portato altri marchi più potenti ma Alfa Romeo è ancora presente nel cuore, dopotutto ne ho avute altre tre. Grazie Davide per questo video bellissimo e che fa rivivere delle emozioni altrimenti dimenticate.
Una Giulia Turismo Internazionale Quadrifoglio del '63 ! Del 1963!!!!!!!!!!!!!
Che opera d'arte, sto quasi piangendo!!!!!!!!!!!!!!!
Non mi stancherò mai di guardare i video di Davide. Una persona rara che sa toccare nel vivo i sentimenti dei "vecchi" alfisti, con la capacità di ridare voce a quelle vetture appartenenti a un marchio storico e glorioso che probabilmente mai riuscirà a tornare come un tempo.
Tralasciando la Ferrari che è per poche tasche, negli anni '60-70 con un'Alfa Romeo, oltre ad acquistare un'ottima vettura sia sul piano tecnico che estetico, compravi emozioni; con le altre acquisivi solo un mezzo di trasporto che ti conduceva da un punto A a un punto B... Buona giornata Davide e grazie
Ben detto, Davide, Alfa deve correre e vincere!
Adriano's Classic 500 Occhio che il meglio di youtube italia é un troll!!!
Grande giulia mai piu' nella storia ,gioielli come questa non veranno piu' costruite
Vista dal vivo e sentita in moto per una decina di secondi perchè stava in un capannone chiuso in una collezione di auto d'epoca. Di belle auto, d'epoca e non, ne ho viste tante, ma la giulia ti super "retina" non si batte, ha un fascino tutto suo, ti coinvolge sensorialmente. Ovviamente arrivata la notifica del video sono scattato subito al pc !
Non ce la fai proprio a non sorridere... e io devo tornare indietro per ascoltare le parole...che motore, che suoni. Mamma mia, Alfa un pezzo di cuore proprio.
che macchina. che suono... che cattiveria, che perfezione.
che sogno.
Grande Davide!
mi commuovo , fa piacere vedere un ragazzo giovane che rispolvera le nostre vecchie glorie... sentire cantare il doppio corpo WEBER è emozionante, poi la guida con trazione posteriore... che poesia.
mamma mia quanto adoro le alfa romeo d'epoca😍
Caro Davide, mio padre nel 1963 acquistò proprio questa macchina, una delle 500 e probabilmente una delle prime, la Giulia quadrifoglio un mito di cui si diceva ottimisticamente che faceva i 200. Mia madre "decisamente spericolata" sostenne di aver fatto roma napoli casello casello in un ora!!!, purtroppo con mio sommo disappunto fu venduta nel 1970 a 500 mila lire.
Ho maturato la mia passione per le alfa proprio su quell'auto e su quel volante, mi ha fatto molto piacere vederla provata da te.
Grazie
Stefano
Tra la Giulia berlina, mod 105, e l'Alfetta berlina prima serie, non saprei cosa scegliere. Anzi, potendo, le prenderei tutte e due. DUE SOGNI. GRAZIE DAVIDE
Mia padre aveva la 1300 Ti acquistata nel 1965: quanti incontenibili (ed ingestibili!) ricordi ...
Grazie per l'emozione che mi hai regalato.
Bravissimo Cironi, sei riuscito a trovare questa eccezionale GIULIA TI SUPER probabilmente a Nizza! La vecchia targa francese all'ultimo numero "06" indica quel dipartimento! Hai realizzato un documentario più unico che raro!
L' auto è di proprietà del collezionista italiano Corrado lo presto. Le targhe le avranno lasciate per estetica
@@saveriomazza3494 Che la Giulia Ti Super in prova appartenga alla collezione Lopresto non lo metto in dubbio. Quando Cironi chiese a Corrado, per un giro: "Mi presti il mezzo?", quest'ultimo rispose: "Sì lo presto". Nomen est omen! Ancor fuor di dubbio è che l'auto abbia l'allestimento francese degli anni 60: 1) ha i fari anteriori a luce gialla obbligatori in Francia all'epoca; 2) ha la targa francese del dipartimento di Nizza.
Questa è una grande lezione di storia automobilistica e mondiale.
👏👏👏
Ogni tanto lo vedo di nuovo.
Solo a me viene da piangere di rabbia? Vedere una storia leggendaria di assoluto genio ingegneristico come quella di Alfa Romeo o Lancia nelle mani di un management incapace di capirne l'immenso valore commerciale mi manda ai matti. Che l'Alfa torni subito alle competizioni e che si parta subito a progettare la nuova Delta Integrale. Hanno un tesoro di tradizione e storia dell'automobilismo tra le mani apprezzato in tutto il mondo e per mera ignoranza non rendendosene conto lo stanno distruggendo. Che inetti, che spreco.
oggi se avremmo avuto dei cosi detti capitani coraggiosi e non dei capitalisti straccioni come diceva bossi produrremmo il 30% del mercato mondiale automobilistico in italia, senza bisogno di affittare manodopera a buon mercato nei paesi dell'est. ingegneri superlativi non faccio nomi per non dimenticare qualcuno, i migliori carrozzieri del mondo stilisti inarrivabili che anno disegnato macchine per molti marchi stranieri, e il pubblico neanche lo sa, manodopera sicuramente ai primi posti a'livello mondiale, e artigiani non solo geniali ma come la parola stessa dice veri e propi artisti nel'oro settore un patrimonio inestimabile regalato o svenduto e finanche osteggiato e sottovalutato invece di ricevere appoggi e consensi . attualmente solo nel settore motoristico avremo piu di due milioni di addeti creando un grande benessere siaper loro stessi ma per la nazione tutta .nei colpevoli di questa grande distruzione naturalmente assieme ai su indicati industriali dobbiamo aggiungere politici incompetenti se non in vera e propia malafede nel fare gli interessi di alcuni a danno di altri e anche i protettori dei lavoratori che si celano sotto sigle sindacali. povera italia.
Penso che venga da piangere a chiunque guardi al passato e faccia un confronto con il presente , per come hanno svenduto fior di fabbriche italiane , ormai non abbiamo più nulla di nostro siamo il terzo mondo dell'Europa e vivremo solo di ricordi 😢 Dubito che alfa torni ufficialmente nelle corse ....ai grandi manager francesi poco ( o per nulla) interessa....
Che sound pazzesco 😍😍😍😍😍😍
Grande prova la più bella. Tante auto d'epoca sono belle, ma il sound e la meccanica delle Alfa nessuna ce l'ha.....mi hai fatto rivivere le emozioni di quando avevo la 75 e l'Alfetta, rigorosamente entrambe a carburatori....grazie!!!
Sarò anche reputato un vecchietto........... Ma L' Alfa Romeo sound per me è Musica e rimarrà tale per sempre nella mia mente.
Bravo Davide
Sisisisisisi!La grandissima la mitica la più grande,la regina dei poliziotteschi italiani,per il re dei tester italiani!Per me Davide Cironi è e rimane sempre UN MITO!
Ho 52 anni ma quand'ero ragazzino lavoravo presso un officina una di quelle che all epoca faceva un po' di tutto per capirci, e sbava o intorno a macchine come la Giulia aletta gtv e anche altri marchi ma comunque macchine che quando ci salvi dentro sentivi l odore degli interni quando le accendevo la puzza degli ottani che bruciavano ti veniva subito voglia di guidare anche senza età e senza patente! Un brivido e una scarica di adrenalina che non riesce a darti niente. Mi dispiace per le generazioni che non hanno potuto vivere queste emozioni e non hanno potuto vivere gli anni 70/80.
In 1986 I purchase a 1600 Nuova on very limited budget somewhere around 1200 Euros and immedialtely fell in love with the car. Previously I had bmw 2002ti and spitfire 1500 before that as my firstc car. Unfortunately the Nuova was destroyed in a colision where I was not at fault but still the repairs where much higher then the value of the car. In those days it wasn't yet considered "collectors". By searching for another similar car I found a 1300 TI super from 1965 with complete body but no engine and no interior. I purchased the 1300 for 250 Euros and embarked on a project of swapping all the parts and interior from the Nuova into the Ti Super. The only difficulty was to replace the pedals which had the axle on the floor on the 65 model. The car resulting was the best of both worlds, on 1 hand it had all the chromes from the 1965 with the 4 headlights and chromed grille, on the other it had the stronger mechanic and power braking of the 1976. The bi-color body was painted metal blue top and silver metal bottom with black under body up to under bumpers and the doors. Amazing to drive, amazing to look at. With experience driving it was extremely fast on small roads. The engine sound, the gear box lever extreme precision and the short first gear was so enjoyable. Grazie mille Davide for taking me back to this period. Great video and demonstration of a passion.
Quando vedo un video su una vecchia Alfa mi commuovo sempre.. Sono auto che rimangono nel cuore.
I love those old alfa romeos, they are just beautiful
Il sound Davide....il sound...cos'è....è orgasmo puro!!!!!!!
Le son du moteur est incroyable, fantastique Alfa Giulia !!!
Non è possibile che mi devi fare sempre emozionare..purtroppo sono nato nel 95 e di queste macchine non ne ricordo neanche una..ma questi video..questi rombi queste macchine semplici ma indiavolate allo stesso tempo mi fanno immaginare quei bei tempi!!! Viva l'Alfa Romeo, viva il Made in Italy...orgasmo allo stato puro!!!!!
Capolavoro, complimenti Sig. Davide Cironi, per un'auto capolavoro.
Emozioni forti
Che suono, mamma mia che suono, che suoni suoni stupendi c' erano negli anni 60.
Mica i suoni da frullatore Moulinex di oggi ......
Bravo DàSentivo quasi il profumo delle alfa quando vedevo il video....Nostalgia
Alfa romeo è qualcosa che di senti dentro ,fà parte di tè. grazie Davide mi sono venute le lacrime agl' occhi
Beautiful era of design and simplicity...Ciao da Melbourne..
Davide sei grande... In ogni video riesci ad esprimere passione ed emozioni. Continua così 😉
Non mi meraviglio che Davide abbia così tanto seguito, è praticamente uno dei pochi se non l'unico che preme il dannato acceleratore e fa cantare i motori delle auto che prova, a differenza di tanti altri che si vedono sul web afflitti da stitichezza motoristica, specialmente con le auto d'epoca sportive e non.
gni
Sono cresciuto sui sedili posteriori prima, ed al posto di guida poi, con una Giulia Super 1.3 del 73 (modello unificato) con motore 2000 berlina lievemente elaborato. Mio padre l'ha venduta nel 2006, non gliel'ho mai perdonato davvero... uno degli obiettivi della mia vita è ricomprare quell'auto
Porca miseria errore imperdonabile ma scherzi averne una
Con un assetto scarico e carburatori collettori pistoni cilindri elaborati son 160 cavalli
Poi è bella troppo bella
Cera la 1.3 e la 1.6
DEVI ..... questa è la top model !
STUPENDA (sul serio...come mai più!) e con un motore veramente da urlo (già il 1300 ...ma il 2L :D ehehehe )
Ma quante volte mi sto riguardando 'sto video ?!?!? Complimenti per il montaggio
La cattiveria ed eleganza della giulia è insuperata ancora adesso...con quel muso cattivo che ti fa tremare quando la guardi dallo specchietto....brividi!
e forse non è un discorso di audi, bmw, mercedes, alfa romeo o altro: l'automobilismo, quello vero, è la passione che ti tocca lo stomaco quando accendi un auto che ti sa emozionare, quella passione che ci trasmette Davide durante le sue prove. Grazie per il tuo contributo, grazie per istruire gli appassionati come me!
Vera Alfa Romeo, ne ho avute 4 di Alfa Giulia compreso, grandi macchine grandi emozioni, tu comunque ci metti tanta passione, sei un grande 👏👏👏👏👏👏👏👏
Che video Davide!! Uno dei migliori che hai fatto perché hai spiegato bene la storia della macchina.Se è nata qualcosa come la Ferrari è sempre grazie mamma Alfa!!
It's Sept 2021 still a great video. Edit and content Sports Car Enthusiast approved !
Finalmente il
Vecchio Davide,quello che esprime amore oltre che parole.
Era un po' che non vedevo una prova con passione.
Bellissimo.
+Massimo Santobuono quindi dici che con la DTM, con le ultime interviste, con la 106 eccetera non ero lo stesso Davide?
Davide Cironi ti ho visto un po' spento negli ultimi servizi,sarà una mia impressione ma è così.
Con questa eri euforico.
Ripeto sempre mia impressione.
Ho guardato tutti i tuoi video almeno 4 volte per farti capire che sono davvero appassionato al tuo canale.
Come sempre quando c'è un Alfa c'è poco e troppo da dire,bravo e bel video come sempre!
Hai girato dalle mie parti !! A saperlo 😁 ... Grazie a questi video l tempo non cancella le cose più belle
Sei veramente un artista e nei servizi che fai.... Si evince in ogni secondo di ripresa.... Bravo, bravo, bravo
👌✌️
Ma l'infotainement? E' compatibile con Android o Apple? Il baule è capiente? Ci sono i fari a led? La fanno anche Suv? ahahahaha!! Grande Davide! Unico canale automobilistico degno di essere chiamato tale!
Jacopo Andrea Fagioli no, ma il piacere di guida é di serie
BombaroloMaster 👍👍👍👍👍👍
pienamente d'accordo, oggi c'e' gente disposta a spendere una barca di soldi, solo per avere una play station nel bel mezzo del cruscotto.....
E gli attacchi isofix sono comodi ?
@@alessandrofantini891 peccato non ci sia l'attacco isofix al sedile posteriore centrale, quello più sicuro. se no l'avrei comprata. mannaggia...
Davide sei in assoluto il migliore😉. Lasciatelo dire da un quasi 60enne MALATO di motori! Io da ragazzino impazzivo solo a sentire il rumore Alfa. Incredibile fascino e sound. Oggi sono nuovamente innamorato della Giulia, mi giro per strada a guardarla... non c'è altro per me! Mi spiace solo che nelle moto non trovo lo stesso feeling con le italiane: da ragazzino alla fine degli anni 60 Alfa per le auto e Honda per le moto. I giap non dovevano fare la 750 four, cacchio!
Vedendo questo video ho un sobbalzo al cuore...mi babbo aveva questa macchina...io ero piccolo era l'anno 70'...ricordo il rombo del motore, i vetri laterali in plexiglass, rigorosamente color bianco con stemma laterale quadrifoglio...motore elaborato al massimo con una velocità folle per l'epoca kmh 220.
Bravo pour ce film, les autos des années 70 sont les meilleures ! Quel moteur! Vive les carbus weber ! Je regarde tes films et j'apprends l'italien en même temps! Que du bonheur !
Et comme vous dit:" Chapeau 'a Alfa Romeo!"
Più esattamente, le auto degli anni '60 e '70.
I'm Malaysian but i luv italian stuff, especially the girls and Alfa Romeo!!
La regina
Brilliant. Well shot, beautiful car, great scenery. Im currently in Tuscany with a GT86 . I grew up as a lad going to auto Italia races in the UK and my love of cars started with alfas. I stopped at a classic car meet in Livorno on the weekend, found a nice stash of classic cars at a garage near Pietrasanta. I NEED to own an Alfa or life will not have been complete. Ive seen some nice Alfa Juniors and may next year i will have an empty garage that needs filling. Thanks for these great short films, entertaining? Informative and well researched. Chris
Purtroppo e sottolineo PURTROPPO, alla stragrande maggioranza delle persone che acquista un'automobile non interessa più la storia sportiva del modello o del marchio. Ormai a fare marketing sono i "fari fullllledddd" e l'infotaiment che si connette a Facebook e magari ti fa mettere i cuoricini in bacheca...che tristezza.
già, infatti la critica più frequente mossa alla giulia moderna è di non avere i fari full led, il cruscotto digitale e il collegamento ad internet, questo fa capire la pochezza culturale dei suoi detrattori
ne vendono pochissime in Italia,anche se devo dire che ora in giro se ne vedono abbastanza (faccio il camionista)chiaro che a penalizzarle è il bollo auto ma all'estero ne vendo e parecchie il suo mercato è quello...
pochissime? è la più venduta del suo segmento
il fatto che non siano numerosissime è perché è in vendita da un anno e non da decenni come le rivali.
comunque quelle da 150-180-200cv non hanno mica un bollo particolarmente costoso, casomai il prezzo d' acquisto essendo nuove non modesto mentre molte audi e bmw che girano sono comprate usate
da me ad Arezzo, si vedono spesso sia stelvio che Giulia e ci sono anche un paio di Quadrifoglio
Ancora...smettetela di dire che ne stanno vendendo pochissime perchè non è vero!
Pura arte e un pezzo memorabile della nostra storia nell'automobilismo ;) bravo davide e bravi gli altri del team ;)
Un altro pezzetto di storia raccontata. Grazie Davide!!!
Bella recensione, come sempre. Il pensiero sulla nuova Giulia Quadrifoglio ci sta tutto: non ha senso creare un'Alfa Romeo ideale per le competizioni, ma che non verrà impiegata da Alfa in nessun campionato. Alfa Romeo è nata e vissuta nelle competizioni, ed é giusto che continui la sua vita nelle corse.
Fieri Di Essere Alfisti Esatto, e stima totale per il nickname.
Fieri Di Essere Alfisti È una presa per il culo a quelle teste di cazzo di "fieri di non essere alfisti", giusto?😆 ahahahaha grande👍
Infatti per me l'elemento naturale della Giulia Quadrifoglio sarebbe il DTM
@@BelAir1603 talmente presa per il culo che ora siamo un club registrato che svolge regolarmente ritrovi e raduni
Ciao, Tu fai venire le lacrime ogni volta , Tu diventerai un mito . Grazie Davide
Extraordinaire comme toujours. Grande DAVIDE!
Eh...le vere Alfa. Quelle di una volta. Grande come sempre, Davide!
Come mi rilassano i tuoi video ....
Sto impazzendo, voglio una Giulia a tutti i costi! Quel suono.. È sublime lo adoro, che macchina!.. Amo l'Alfa Giulia.
Grazie per queste emozioni a distanza ❤️
Amazing! Beautiful car. The sound is orgasmic, every 4 cylinder should sound like that.
Are you planning to film some Alfas from the 90's? (156, 145, 155, 164, 33)
Cheers.
Yes, my 155 in Commissioner Rex first series, shot in Austria
I have loved this car forever. You see them once in a blue moon. Thanks for showing us what that pretty looking body actually does for a living. It looks exciting when driven properly!
It has the most beautiful grill in the world. Pictures, and videos, don't do it justice. You have to see it in person, and up close.
Ho avuto per 12 anni una Alfa GT Junior acquistata nuova nel 1975, modificata poi dalla famosissima officina Angelini Franco di Roma, so perfettamente che significa aver guidato un'Alfa Romeo di quei tempi, a vedere il filmato mi è venuto il "magone", bei tempi!!
Che auto! Che suono!
Grandissima, grandissima auto, un'icona, un pezzo di storia dell'automobilismo sportivo Italiano. Era ora che la provassi ;) Grande Davide !
Giovane, grazie per i video che ci regali. Sei un mito!
Congratulazioni Davide! Per ciò che fai e tutto quello che riesci a trasmettere.
Lo sfondo quel pollice ! Giuro lo sfondo ! Da non amante del Biscione moderno , questa mi ha fatto vedere il video 3 volte!
Grazie Davide per l'ennesima emozione.
Grande Test, grande auto, ma soprattutto grande driver, lo dico e lo ribadisco dovrebbero farti curare una rubrica automobilistica in tv, trasmetti passione e sei preparatissimo, in poche parole un grande, dai di gas Cironi!!!
grazie davide per questo stupendo video, è anche grazie al signore Lopresto, grande salvatore della storia del automobila Italiana
Ho i brividi... E i lacrimoni mentre cammino per Milano... Grazie!
aspettavo questo video come un bimbo che a Natale aspetta di scartare i regali
i really appreciate your english subs... all of your videos are fantastic! Do a Fulvia next!
Un sogno , il mio sogno sin da quando ero ragazzino !
La linea, il rombo, la fama e la storia di questa auto sono qualcosa di incredibile!!
Many thanks to Elia Pozzani for the translation.
Love the Giulias, both old and new.
I now have my 1982 GTV6 stripped down and ready for a bit of minor bodywork then new fresh paint.
Looking forward to having my Alfa back on the road for more two-lane pleasure.
Grande Davide che video ho i brividi poi con che qualità!
Grazie Davide,ci fai vivere grandi emozioni per chi ama il mondo delle auto.👍👍👍
Oh my word what a beautiful car, sounds incredible.
Smetti di fare sti video per favore..o andrò incontro al divorzio!!! Prima o poi la compro!
Fantastica veramente un apoteosi, grazie ingegner Chiti per averci dato questo fantastico gioiello dal cuore sportivo più che mai.
Che splendida macchina e come canta... incredibile.. grande video grazie!
questo Davide è un bel video, alla buona e sana vecchia maniera.
il dubbio è.... controllo la cottura della pasta o guardo il video? no dai... appena finisce la scolo. immenso Davide 😍
Ogni tuo video mi fa sognare!
Complimenti, sei uno dei pochi che riesce a trasmettere emozioni fantastiche....come le racconti tu le macchine sembra di essere al posto di guida!!
La tecnologia può anche andare avanti ma lo Stradivari è eterno. Questo è un capolavoro. Questa musica la suoniamo solo noi
Questi video a sorpresa fanno sempre più piacere rispetto a quando sappiamo le auto che hai provato
Sono commosso .....che musica darei tutto per provarla. A Milano al Portello ora centro commerciale hanno messo foto storiche della Fabbrica e in una si vede una fila di Alfa appena prodotte e su una di questi gioielli alla guida c'è ENZO FERRARI...avete capito bene proprio lui Giovane e Sorridente e Alfista.Saluti e Viva L' Alfa Romeo
ENZO NASTI le prime due Ferrari costruite, erano delle alfa romeo modificate.
@@d.p.2557 No, erano Fiat 1100 modificate.
Spero un giorno di riuscire anche io a possedere una delle auto che provi. Dal '63 sono passati quasi 30 prima che nascessi, ma cacchio quanto vorrei un auto simile da guidare, amo le storiche e veramente spero di comprarne una un giorno! Seguo i tuoi video e li trovo belli, le inquadrature, il tuo modo di raccontare la macchina, fai sentire lo spettatore li con te! Continua così bravissimo !!!
mi hai fatto venire la pelle d'oca non aggiungo altro
ti faccio i complimenti ragazzo sai raccontare un mito...e non è da tutti...
Ogni volta che la vedo,mi vengono in mente Tomas Milian e Maurizio Merli!Grande Giulia e grazie Davide!