Penyebab Tarikan Awal Yamaha Mio m3 125cc / Mio Z Berat dan Tidak Bertenaga
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Penyebab Tarikan Awal Yamaha Mio m3 125cc / Mio Z Berat dan Tidak Bertenaga, video kali ini akan saya jelaskan penyebab tarikan awal yamaha mio m3 berat seperti tertahan, kondisi seperti ini mengakibatkan tenaga motor berat kurang bertenaga. Konsumsi bahan bakar juga jadi boros..
Tonton terus ya gaes videonya. Jangan di skip biar paham.. Semoga bermanfaat.. Jangan lupa Like coment dan subscribe . dan juga klik tombol loncengnya agar selalu tahu updetan video dari kami
Terima kasih.😉
#tips #miom3 #yamahamiom3
Subscribe This channel :
www.youtube.co....
Follow
Intragram Mechanik
/ adigunwn
Aneka Motor
Ig Aneka Motor Speed
...
facebook : / anekamotorkali. .
Makasih mas bro tutorialnya, lanjut mas bro 👍👍👍
terima kasih sharing2 infonya mas bro ... semoga sukses selalu
Bang klw pakai roller xeon tarikan awalnya kenceng tapi kalau tarikan tengah dan akhir masi kenceng?
W rasa untuk gredeg bukan ada di depan dah,,tp ada di bagian kampas kanda,karna w sudah coba ganti pake roller baru gredeg ilang cuma 1 hari habis itu ada lg,, sampai skrg w msh blm nemu solusi ngilangin gredeg,stdk nya bisa ngilangin gredeg lebih lama dah,karna mtr matic pasti ketemu kreged jima komponen sudah mulai lemah.insaallah minggu besok saya mau bongkar mtr di bengkel dengan racikan sendiri😅bengkel suruh bongkar pasang saja.karna sdh banyak bengkel blm ada yg berhasil ngatasin mtr harian yg gredeg 😅😊
ass bos cuq..mksh infonya..sangat membantu..👍👍👍
Bang sya barusan ke bengkel motor sya mio soul gt 125 , tarikan awal berat terus kalo nanjak jga berat, cek roler aman,, terus dijalan kadang motor nya sering sendak
Simple sih,, punya saya gredeg hilang cuman dikasih karet, akselerasi juga jadi ningkat dan halus..
@Iis Aisyah kanvas tahanan karet gandanya
@@shibmax di kampas gandanya kah di kasih karetnya?...dilapisin karet ato gmna
Nyimak
kunci besar buat buka per cvt uk brp om?
Bang kalau masang dgn bongkar jgn di cepetin bang biar ngerti bang.
Ntar bongkarnya bisa masangnya lupa
Terima kasih gan.. Atas sarannya.. Video berikutnya akan saya perbaiki...
Kalo punya ku angkatan pertama aman.. Tp kalo pas jalan trz abis ngurangin gas, trz pas d tarik tu mbrebet.. Pdhl blm lama ganti loler.. Itu kenapa y bang
Itu Belt nya APAKAH TDK HArus Kencang SPT KLO rantai motor manual,Lurd?thx
Om saya hbs ganti per cvt nya makai punya N-MAX kok tarikan malah agak berat dikit yah..dri bawaan per standart nya dan getar2 di kecepatan 40.. Padahal gue makai roller yg 10 gram.. Kira2 apanya lagi bang yg dirubah..
8:15 Waduhh kok saya agak ngeri ya..itu bagian part² cvt di cuci dgn air...mekanik saya yg di bengkel resmi sj ktanya gk boleh kena air itu part² cvt ny
Gpp gan.. Asalsaat pemasangan harus kering dan bersih. Dan di kasih sedikit grease, kembali lgi ke proses nya gan..
sy jg cuci pakai sabun lebih aman sil2nya dan lebih bersih dari pd pakai bensin. dengan catatan smua yg sudah dicuci harus dlm keadaan kering dan greas hrus di lumasi kembali
Mekanik gw malah nyaranin pake sunlight + sitrun biar bersih
Penyembutan parts. Roller, van belt
Bang izin nanya , klu mio im3 sya itu klu udah berhenti sdah lepas gas ,lalu motornya sperti mau maju sendiri.
Mohon ptunjuknya bang??
Bang mau nanya mio soul saya yg karbu tarikan awal berat bgt,tpi tarikan bawa mau di bawa kenceng.yg udah di lakuin gaanti roller 9gr per sentrik,per cvt 1000rpm serba racing.dan ganti kampas ganda.masih aja berat,apa kudu di modif lagi bang?tolong jawab bang
Kalo punya saya knapa yaa posisi di standar dua mau tess gas full langsung gass full gitu responnya lambat, tapi kalo dah di tes jalan dari km 20 ke 95km cepet responnya itu kira2 apanya ?
Ty Bosqu
Baaang klo bearing as roda Oblak pengaruh juga gak baang . Atao klo bearing bambu nya Oblak ngaruh juga kgk baang .
Mohon di respon
Suara mio m3 saya klw pagi keretek2 itu masalah nya apa ya bag pdhl udah ganti rooler baru
Maaf minta saran
Kalau mio m3 standart dngn roller 10gram dan per cvt + per kampas ganda di 1000 rpm untuk dibuat harian apakah wortit ?
Terimakasih sebelumnya
Gak masalah, masih aman
mio m3 sy kok boros minyak ,dan tarikan awal berat sm pas tanjakan tajam jg berat,boncengan aj gak bs nanjak trpksa trun dlu.
Karet damper ditambah potongan selang apa ngk mental saat kanvas ganda ber putar putaran tinggi om
tidak mental.
Ganti roller am kampas kopling abis bro kira kira gan
Klw mw naik CC Yamaha x ride AP aj yg dganti
Gak boleh seperti itu bos ,cvt nyaa kena letak grease ,gak boleh jalan jauh motor ini kalau tak letak grease cvt nya,
Klw yamaha x ride pakai roler brp GRM biar ga kena mesin yg lain dan lari standar at mw smpe lari 100
xride lama atau yg baru bg
KLO Roller Fino Bisa GA Ganti Roller zeon
Padahal baru ganti as.roda,,shil roda sama oli gardan nya
Itu pake selang apa pak
Bg mau tnya kan didekat shock belakang kaya ada kabel hitam itu kabel apa ya
Bukan kabel.. Ituselang pernapasan ke gear box
Saya baru ganti blok seher om,,tapi kenapa tarikan awal berat banget ya,,apalagi kalo boncengan
Cek posisi top gigi sentriknya gan..
Emang loler seon berapa gram bos
Bengkel daerah mana mas
Pke roller Seon aman yah bang
Apakah bisa buat di Mio j loler Seon kan
Beda mio j
Padahal sya sdh ganti roller tali bambel penutup rmh roller,tetap aja getar di tarikan awal.
ganti kampas kopling nya
Bang saya abis ganti venbel & roller malah tarikan awal beredek gitu knp ya
Klw baru ganti v-belt di cuci dulu v-beltny pake sabun bang biar minyak²ny pada bersih
Bang kenapa saya suda ganti roller, fambel,kampas ganda .
Kok motornya masi kurang nanjak ya
Salam dari Papua Barat fakfak
berat loler asli 10 gram..di turinin jadi 9gram. per cvt ganti yg 1500 pm
@@anekamotorspeed 10 atau 12 gram bang?
Bang klw ciri2 kampas ganda tidak layak di pakai gimna bisa di tau,mohon penjelasanx.🙏
Saat dibawa terasa getar, slip, dan tarikan motor juga berat.
Bang motor saya abis ganti kanvas ganda malah jadi berat tarikanya.apanya ya bang makasih
Mantap👍🏻
Mio ku kalo dipanaskan Tdk muter roda belakang nya bang...mohon solusinya 😐
Beda dengan motorku kalo dipanaskan roda belakang nya kenceng mutar nya
Bang kalau mio m3 atau mio z gak bertenaga truss gass limit nya 50-70 han cara ngatasinya gimna yaa biar ada tenaganya sama kalau lagi nanjak niar muat
ikut nunggu jawabannya
Ikut nunggu jawabannya
Maaf mau nanya mas...mio m3 saya kalau mesin dingin normal stasioner juga normal..tapi setelah dipakai mesin udh panas posisi motor berhenti stasioner jd tinggi sama motor jd geter semua tarikan pun jd berat kira2 apanya ya mas.
Kondisi klep sudah mulai bocor gan.. Lakukan pembersihan klep. Dan lakukan riset ecu.
Betul om setelah riset ecu udh normal lagi...Tp kalau jalan mau nyrntih di km 40 kok ngelitrik ya om kalau langsam normal kalau jalan digeber diatas 60 normal ga ngelitrik..Kira2 apanya ya om🙏
@@eldito4220 riset ecu kena berpa om..?
Bang sya baru beli yamaha mio m3 2015 pas gas pertama gas nya agak kasar gtu ngeraung tpi pas dibawa agak berat klw tarikan awal msh enak tpi tarikan ada tpi ngeraung agak kasar klw pas pantengin mesinnya suara nya halus ga masalah cuma pas dijlnin aja gtu pas sya tanya tmn yg ngerti katanya rorernya ganti yg ukuran 9 atau 10 krna wkt kmrn sya baru ganti percvt racing yg ukuran 1500 jdinya rorernya harus disesuaikan pke ukuran 9 atau 10 bener ga bang? Klw ngebul mah gak aman lah
Lok dmn bang
Jawa tengah, brebes, sirampog benda
Treker cvt merek apa om?
Maaf gan.. Lupa gan.. Merek apa... So udah lama belinya...
Bang kemaren saya baru ganti stang seher sama ganti rante kamrat di kotor mio fino 125.
Tp begitu di gas itu seperti kayak di rem motornya, padahal sebelum ganti aman" aja
Mohin pencerahannya
Brapa biasa nya bang,kalau benarin itu
roller
Jangan cuci pakai air 🤔
Mas klo pas lgi jln berat knp di gas Mio j
cek loler dan kampas gandanya
@@anekamotorspeed oh
Mio m3 tanpa filter udara efeknya apa ya bang
TB Cepat kotor ,piston cepat kotor
Jangan copot filter boss.......jgn samain sama motor karbu......injeksi sensitif...kalo kotor suka mati2an
Bg kalau tanda kapas kopling minta ganti gimna ya
Tarikan motor slip,
@@anekamotorspeed slip it gimana bang ya contoh nya
Bang mio m3 saya baru ganti roller tapi kok tarikan awal nya masi berat ,pas di tanjakan loyo banget
Kampas kopling sudah mulai aus gan.. Loler sudah bergerak. Tetapi kampas kopling telat membuka..
kalo pake roller 9 gram+knalpot standar apakah suara nya kasar?
Penyebabnya apa?
Om biar tarikan awal enteng.pke ukuran brpa lolernya
Ukuran 11 gram juga ringan. Pakai punya xeon
@@anekamotorspeed bawaan mio m3 ukuran roller nya aja 10 gram.. ya masa diganti 11 gram apa gak lebih berat lg tarikan nya? Gimana sih
@@anekamotorspeed yg di video aja lu pake yg 9,5 gram bang ganti yg 10 gram malah ngasih saran make yg 11 gram
@@mactian9493 bawaan mio m3 itu 13gr bang
@@akudankamuselamanya6444 mio m3 itu 10 gram.. Mio m3 , soul gt 125 sama xride 125 itu semua sama 10 gram standar nya
Buat kalian yg mau nyoba roler tdr 10 gram, mending ga usah deh, lebih kecil, tarikan lemot berasa kaya bawa beat streat ngempos
Lah punyaku mio soul std bawaan 10G
Kemaren saya baru aja ganti v-belt mio z, ehh.. ternyata roller nya sdh peang. Jd saya ganti jg, wajar sih 6 thn blm pernah ganti sekitar 31.000 KM. Setelah ganti kok makin berat tarikan atasnya, tarikan bawah nya lebih enteng sih, terus suaranya knalpot juga makin nyaring. Itu kira2 wajar nggak? Pas saya nyari2 info di Internet ternyata roller yg dganti itu bukan ori mio z atau m3. Warnanya coklat muda seperti roller mio j, sdngakn roller mio z itu warna hitam. Nh klo seperti itu apakh nggk papa mas atau harus saya ganti roller lgi?
Terimakasih sebelumnya mas🙏
Berarti roller barunya lebih ringan. Setau saya tidak masalah. Roller yang ringan bikin putaran bawah lebih enteng buat stop n go. Cuma harus mengorbankan puteran atas. Jadi berat. Setau saya seperti itu. Kalau salah silahkan dikoreksi. Makasih
harga roller brpaan bg
Kalau kecepatan lebih dari 40km/h kok rasanya berat banget ya sama geter² dibagian pijakan kaki
Apakah per sentri dan per cvt harus diganti?
Ya gan. Terutama per sentrinya...
Motor sy jg gitu bang, tp kampas ganda sm mangkok nya baru asli dari dealer
Bg motor saya Mio M3 siap ganti blok piston kemarin kayaa berat gituu tarikannya, pas saya liat roller emg udaa abiss jadi sayaa ganti. Tapi siap sayaa ganti roller nyaa sama ajaa bg, digas berat gituu pas digas nyampe spido 50 kayaa berat kali kayaa ga mau naek lagi spidometer nya berat ga narik lagi. Itu kenapa yaa bg?
Kampas gandanya mau abis
Kalo gak pernya ganti yang agak lembek
Ngomong x kaya org mabuk bro