Um pouco de uma das motos mais desejadas nos anos 80 e 90. Moto que foi coadjuvante da novela "A Viagem" substituida pela NX350 Sahara, e porteriormente pela NX4 Falcon.
Salve Adelmo. A intenção é justamente essa, ser último dono. Porem o futuro a Deus pertence. A gente nunca sabe dos perrengues que a vida pode trazer. Abço.
Parabéns pela relíquia, esta é pra colocar num quadro e colocar na parede, moto sensacional! Tive 3, exatamente igual a esta, ano 89, azul e amarela. Que saudade!😪
Sem falar que o abafador da Sahara era maior, tornando mais nítido o som do motor... O assovio que fazia era lindo. Mais gostoso que a sucessora Falcon.
Uma vez vi um vídeo da fábrica da H em Manaus onde mostra que eles colocavam a capa primeiro e só depois um funcionário aplicava o Honda na capa. Eles já sabiam que se colocasse antes não ficaria retinho.
Opa amigo que linda . Comprei uma igual modelo mas bem caida mas ja desmontei e vou fazer ela toda..saveria me dizer se a cor original do banco seria cinza mesmo? Parabéns pela motoca
Boa noite Bruno. Legal que um dos objetivos do canal, é justamente preservar a memória automobilística. Quanto ao banco. Sim nessa configuração ano/ mod 89/90 é cinza com escrita Honda em branco. Partir do 90/90 grafismo de tanque e carenagens tbm ficou cinza.
Obrigado por responder sua moto vai ser inspiração para a minha ..apesar do motor da minha ter sido trocado e não estar bom tô correndo atrás de outro motor saberia me dizer se a sua o descompressão é externo ou interno ?obrigado desde ja
Salve Danilo. Não cheguei a fazer média ainda, só dou uma ligada de vez em quando, as vezes dou uma volta aqui por perto. Nós próximos meses vou com ela p São Paulo e te respondo. Abço.
Procure no mercado livre bateria de CG antiga, de 3 ou 4Ah, é aquela compridinha translúcida, que a gente ativa com a solução de bateria; é super fácil de achar e é baratinha!
Salve Vinicius. Cara nesse estado, entre 15 e 20 k. Mas motos e carros antigos tem muita variação de preço, depende da necessidade do vendedor e da vontade do comprador. Abço.
@@Veiculosmotoseprosa Estou namorando uma personalizada, o dono mandou pintar o quadro de laranja e os plásticos, balança, tanque e bengalas e motor de preto; a moto tá linda nas fotos! amanhã vou ver ela, ele tá pedindo 13 paus, mas vou tentar pechinchar...
Tive uma por pouco tempo porque a bicha era ruim de pegar e quando o pedal me deu um coice e rasgou minha canela = Desisti. Fui para uma Tenere 600, a melhor moto que tive.
A partir de 89, melhorou a partida. Mas realmente a Ténéré era um T. Porém era cara na época, e agora mais ainda. Uma integra hj deve valer umas 2 ou 3x o valor da xiselona.
Tenho uma ano 1988 preta com apenas 16 mil km rodados, uma verdadeira máquina do tempo. Até os pneus ainda são da época.
Verdadeira relíquia... P guardar na sala.
Era de uma época que as montadoras fabricavam as máquinas para durarem a vida inteira.
Realmente Carlos. Até o final dos anos 90, parece que davam mais atenção a durabilidade.
Gosto muito dessa moto.Quando eu era criança meu irmão tinha uma dessa e eu gostava muito de sair com ele. Saudades daquela época.
Que felicidade conseguir proporcionar esse despertar nostálgico...As boas lembranças. Abço.
Sou aqui de Guarujá. Tomava conta de carro na estrada de Pernambuco. Tremia quando chegava perto desse modelo.
Salve Marcondes. A moto acabou ficando marcada mesmo. Abço.
Essa moto sua, é show de bola, se eu tivesse uma moto dessa, eu não venderia nunca.
Salve Adelmo. A intenção é justamente essa, ser último dono. Porem o futuro a Deus pertence. A gente nunca sabe dos perrengues que a vida pode trazer. Abço.
O tipo de moto que estará pra sempre em nossos corações.
Com certeza Fabio.
Parabéns pela relíquia, muito conservada!
Parabéns pela relíquia, esta é pra colocar num quadro e colocar na parede, moto sensacional! Tive 3, exatamente igual a esta, ano 89, azul e amarela. Que saudade!😪
Da vontade mesmo, porem andar com ela é uma delicia. Não resisto dar uma banda de vez em quando. Abço.
Top demais 😍😍😍
Eu tive uma preta 89 , muito linda, muito fácil de pegar, só tive que me desfazer dela para entrar na transação com imóvel, foi só alegria.
Sei bem como é. Tive que vender uma Shadow quando casei...Faz parte da vida. Abço.
Eu tive uma Sahara 91, que saudades. Pena que não fazem a ergonomia dela. O som desses motores, não tem igual. Felicidades com a sua 👍
Sem falar que o abafador da Sahara era maior, tornando mais nítido o som do motor... O assovio que fazia era lindo. Mais gostoso que a sucessora Falcon.
Show de bola! 😊
Tive uma dessas em 1999. Vermelha, ano 89.
Super máquina, tenho uma 1990 !
Salve Márcio. Essa tbm é modelo 90, porém fabricação 89. Já tinha o motor sem cabo de descompressão, mas ficou com o grafismo da 89. Abço.
@@Veiculosmotoseprosasim sim o cabo é até 1988 somente
1989 em diante já saiu interno
Eu viajo com a minha sempre
Tive uma preta por 25 anos!!
Tu falou Do Centro de gravidade Legal. há época Eu era molecote para pararem farol Colocava ela no pezinho de4 descanso kkkkk! valeuuuuuu Brou!
Vlw chará. A máquina é sinistra mesmo. Na minha primeira, deixei cair umas 5 vezes, por esquecer desta " carequiteristica" dela.
Parabens, uns brinquedo da hora
Guri não cresce, só troca os brinquendos. Abço.
Espetacular
Vlw irmão.
Bela motoca👏🏻🚀 , tenho uma CB 450 DX 1990 muito boa. :D
Quando comprei minha primeira moto, estava em dúvida entre a XLX e a CB. Até hj tenho vontade de comprar uma, é uma máquina mesmo.
Muito original mesmo. Levaria numa serigrafia pra colocar o HONDA nos lados do banco tmb
Opa. Valeu Gelson. Vou dar uma pesquisada. Até comprei uma capa paralela com a escrita da Honda, mas a qualidade não agradou muito. Agradeço a dica.
Uma vez vi um vídeo da fábrica da H em Manaus onde mostra que eles colocavam a capa primeiro e só depois um funcionário aplicava o Honda na capa. Eles já sabiam que se colocasse antes não ficaria retinho.
motona...com motor arrumado ela dura muito,é confiavel
Sem dúvida, a motoca é um trator.
@@Veiculosmotoseprosa bye
Não se faz motos assim o romcado dela e indiferente top
Tive uma Sahara, pensa numa moto boa.
Verdade...Quando tive minha primeira XLX, andei em uma Sahara preta e roxa. E apesar de ter a mesma base da XLX, tinha uma personalidade própria.
Moto da novela a viagem era partida elétrica, motor sahara
Opa amigo que linda . Comprei uma igual modelo mas bem caida mas ja desmontei e vou fazer ela toda..saveria me dizer se a cor original do banco seria cinza mesmo? Parabéns pela motoca
Boa noite Bruno. Legal que um dos objetivos do canal, é justamente preservar a memória automobilística. Quanto ao banco. Sim nessa configuração ano/ mod 89/90 é cinza com escrita Honda em branco. Partir do 90/90 grafismo de tanque e carenagens tbm ficou cinza.
Obrigado por responder sua moto vai ser inspiração para a minha ..apesar do motor da minha ter sido trocado e não estar bom tô correndo atrás de outro motor saberia me dizer se a sua o descompressão é externo ou interno ?obrigado desde ja
Estou em BH. Tenho uma ano 88, praticamente toda original e preciso vender. Precisa de restauração.
Vende rápido...
A moto do Alexandre de a viagem
Quase... A do Alexandre tinha alguma adaptação p partida elétrica, provavelmente da Sahara.
fala irmão, quantos km por litro a sua ta fazendo?
Salve Danilo. Não cheguei a fazer média ainda, só dou uma ligada de vez em quando, as vezes dou uma volta aqui por perto. Nós próximos meses vou com ela p São Paulo e te respondo. Abço.
Tenho uma xlx 250 parada desde 2020 porque não encontro mais a bateria dela em lugar nenhum.
Putz Marcelo. Infelizmente vai ter que tentar adaptar um espaço... É uma pena deixar a motoca parada.
Tenta a loja motos antigas de Curitiba. Tem o site deles... Tem bastante raridade lá
Procure no mercado livre bateria de CG antiga, de 3 ou 4Ah, é aquela compridinha translúcida, que a gente ativa com a solução de bateria; é super fácil de achar e é baratinha!
Será quamto vale ESA motos ou outras igual
Nesse estado entre 15 e 20 mil.
Quanto vale. ? So pra saber. Pq. Sei q n. Vende hahahaha
Salve Vinicius. Cara nesse estado, entre 15 e 20 k. Mas motos e carros antigos tem muita variação de preço, depende da necessidade do vendedor e da vontade do comprador. Abço.
@@Veiculosmotoseprosa Estou namorando uma personalizada, o dono mandou pintar o quadro de laranja e os plásticos, balança, tanque e bengalas e motor de preto; a moto tá linda nas fotos! amanhã vou ver ela, ele tá pedindo 13 paus, mas vou tentar pechinchar...
Tive uma por pouco tempo porque a bicha era ruim de pegar e quando o pedal me deu um coice e rasgou minha canela = Desisti. Fui para uma Tenere 600, a melhor moto que tive.
A partir de 89, melhorou a partida. Mas realmente a Ténéré era um T. Porém era cara na época, e agora mais ainda. Uma integra hj deve valer umas 2 ou 3x o valor da xiselona.