【オフ車でジャンプが飛びたい!!】ビギナー必見オフロードの基礎 ジャンプ編

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 26

  • @祥-d2n
    @祥-d2n 4 ปีที่แล้ว +5

    基本怖がらず、力まず、自然な体勢でジャンプに向かえばいいという事かなと自分は納得できました。
    飛ぼうと思っているときは動画で言ってたようにフロント上がり気味になっていたので悪いところが理解できてよかったです。
    慣れるまでは大変だなぁとは思いますがケガないように練習していきます。ご指導ありがとうございました。
    次の動画も楽しみにしております。

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 ปีที่แล้ว +2

      怖いのは自分も怖い時はあるのでもう無理しない様にしています。
      あとは何のバイク次第か、にもよります。
      ありがとうございます。頑張ります。

  • @neko4792
    @neko4792 4 ปีที่แล้ว +4

    30年位前の元ジュニア(国内A)です。長いブランクの末のリターンしたおっさんですです。当時は馬場選手に憧れてRM乗っました。
    今は基礎からおさらいしています。これからもためになる動画楽しみに待ってます。

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。
      もっと配信していける様に頑張ります。

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp 2 ปีที่แล้ว +2

    わざと一つギアあげてパワーバンド外した回転で飛ぶ事はできるけど、良い例の後半にあったような完全にパワーバンドの回転数でコントロールして飛ぶのは怖くて出来なかった。
    でもそれが出来ないと助走が長い所しか飛べないので飛べる箇所が限られちゃうんですよね~、、

    • @ユタオカ
      @ユタオカ 6 หลายเดือนก่อน

      解る解る、それの感じ、トルクが立ち上がってくる1個高いギアじゃ飛べるのに、吹けたギアじゃ届かないんだなぁ

  • @ru-ph6kv
    @ru-ph6kv 4 ปีที่แล้ว +2

    いつも動画見て勉強させてもらってます。シッティングジャンプのやり方教えてください。

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます。シッティングもやらないとですね

  • @boosuka58
    @boosuka58 4 ปีที่แล้ว +1

    モトクロスからトライアルに変更してそれに慣れてしまい、ジャンプする直前にフロントブレーキをちょいかけして一瞬フォークを沈めてフロントブレーキを離してリアのサスへ荷重をかける癖が抜けなくて困っています💦

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 6 หลายเดือนก่อน +1

    棒立ちで進入で、ちょい飛距離足りないジャンプは、飛びません、(レースでは)飛べません。

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 6 หลายเดือนก่อน

    モトクロス離れて長いからゼッケン見てもクラスわからん😭💦💦 今度は、白地に赤字のゼッケンだ、クラスはなんなの?

  • @全ツッパ万太郎
    @全ツッパ万太郎 4 ปีที่แล้ว +4

    ジャンプにしろコーナーにしろ直線にしろ、上手い人のフォームはとにかく美しい(機能美的な?) フォーム意識して練習してるつもりなんですけど、自分の走行動画見るといつも呆れてしまいます🥺

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 ปีที่แล้ว

      少しペース落としてフォーム変える意識したらいいですよ!!

    • @全ツッパ万太郎
      @全ツッパ万太郎 4 ปีที่แล้ว

      馬場大貴のDBチャンネル ありがとうございます! ムキにならずテーマを持って練習するようにしてみます✌️ 応援してますのでこれからも動画よろしくお願いします。

  • @teukurajaraden7370
    @teukurajaraden7370 3 ปีที่แล้ว

    What is the tank brand and capacity did you installed on your bike? Thanks..

  • @うさ-e8q
    @うさ-e8q 4 ปีที่แล้ว +1

    ジャンプでリアタイヤが浮いてしまうのはなにがいけないのでしょうか!?跳ね上げられるイマージです!

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 ปีที่แล้ว +1

      浮きすぎると前転してしまいます。

    • @うさ-e8q
      @うさ-e8q 4 ปีที่แล้ว

      @@dikebaba887 飛び出す寸前にアクセルオフにすると前転する形になりますか?(音を聞いてるとオフにしてる人がいたので)

  • @Ch-uo8iz
    @Ch-uo8iz 7 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します
    ジャンプで60キロ手前で進入すると竿立ちしてしまうんですが、
    どのようにしたらいいでしょうか?

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  7 หลายเดือนก่อน +1

      おそらく進入が速すぎます!
      のでジャンプ5mくらいで一旦アクセル戻してあけなおしたらサスが縮んで竿立ちしないかと思います!

  • @bss-lv2rp
    @bss-lv2rp 4 ปีที่แล้ว +1

    自分はジャンプでサスを上手く潰せ無いのですが、膝を入れてしまってました!
    上手く荷重を掛けれるように意識してたつもりですが、気が付いて無かったです。有難う御座います(°▽°)

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 ปีที่แล้ว +1

      それは低く飛ぶための抜くジャンプになりますね!!

  • @湧介城山
    @湧介城山 2 ปีที่แล้ว

    撮影場所はどこの河川敷になりますか??

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  2 ปีที่แล้ว

      静岡の河原です!

  • @yauuna
    @yauuna 4 ปีที่แล้ว +2

    ジャンプの基本か・・・むずい・・・
    ジャンプを「縦」のコーナー」としてが説明しやすいんでは?
    飛んでるときは「どうがんばっても(ちょい減速)」です、ww
    足踏みつける       高いジャンプ
    足で踏みつけずふわっと  飛ばないジャンプ
    座ったままの       高いジャンプ (コーナー出口で有効)
    の構成ではいがでしょう?ww
    車種分(種類)ないと説明(アドバイス)できないと思います。。が。。
    上記があれば納得だと思います。

    • @dikebaba887
      @dikebaba887  4 ปีที่แล้ว

      そうなんです。。車種によって違いすぎるのでそこは省いちゃいました。