@@solerbmw As minhas 1250 GS e 310 GS vieram com pneus mistos. Se a proposta é offroad, no caso da 900 GS, quem quiser somente andar no asfalto é que teria que comprar pneus onroad. Abraço
Boa noite,,queria muito a f800 mais o melhor não veio nela a suspensão Dynamic ESA e quick shifter na Europa toda completa linda ,,,,aqui no Brasil só vem assim,,,e cara ainda
Quick shifter até concordo contigo, mas o ESA não faz a menor diferença nela, andei nas primeiras que veio com Esa pro Brasil, suspensa dela é muito eficiente mesmo sem Esa. Abraço.
Adventure ficou TOPÍSSIMA, agora as 1300, horríveis... Regressão, infelizmente.... Mas gosto é gosto. Fosse hoje adquirir uma acima de 1000 cilindradas, certeza que iria de Tiger....
alguem sabe dizer se a s1000rr 2025 ja vai lançar ou se ainda vai demora? tava afim de compra a s1000rr 2024 mas se a 2025 ja for sai, eu espero pra pega ela!
As motos com mais potência que ela, se são as Triumph 900, provavelmente têm uma potência parecida com essas no mesmo rpm. A diferença é que elas continuam crescendo até próximo ao corte do motor. Ao escolher uma dessa BMW, que são ótimas, obviamente não será pela potência máxima. O que acho é que elas virem com menos potência para o Brasil afetam um pouco suas vendas.
@@wallacemjr precisar não precisa, mas as vezes as pessoas querem 😁. Racionalmente faz sentido: 90 cv é mais do que suficiente, para mim o que mais importa no dia a dia é o torque e a entrega em baixa rotação. Mas vez ou outra a gente quer sentir aquela puxada mais potente numa arrancada. Aí de 90 para 108 cv é uma diferença considerável. E ressalto que potência não é tudo. Se fosse assim, só se vendia esportiva. Quando testei uma F850 GS, achei ótima, mas minha referência na época era a Tracer 900 GT, aí pareceu "fraca", porém certamente mais confortável e com melhor posição de pilotar. Então, também depende das referências e preferências. Imagino que as novas motos da linha F sejam ainda melhores do que as anteriores.
![F800 GS TRIPLE BLACK 2025 NOVA [ANALISE]](http://i.ytimg.com/vi/EtxeCacLjCI/mqdefault.jpg)
Legal,A,Mota.
Comprei a F800 GS azul, ansioso pra chegar, primeira bm minha 😊😊
Parabéns, e muitos km de felicidades.
@@flavionassurespinosa4848 obrigado irmão!
Parabéns 🎉🎊🍾
Vai demora quantos dias pra chegar
@@357victor1 normal pedem 60 90 dias
A GS 900 Trophy ficou um espetáculo
Concordo!!!
Bacana a,Mota.🙋
As 900 deveriam vir com pneus mistos devido a proposta offroad.
Abraço
E no asfalto? Ia durar pouco, tenha um par de pneus reservado, a minoria usa no off. Abraço.
@@solerbmw As minhas 1250 GS e 310 GS vieram com pneus mistos.
Se a proposta é offroad, no caso da 900 GS, quem quiser somente andar no asfalto é que teria que comprar pneus onroad.
Abraço
Aguardando por aqui
boas vendas.
Obrigado 🙏🏼
Tenho uma F850GS AD 2021 com 30 mil km e mais 20 mil reais. Caso pinte uma oportunidade para trocar por uma F900GS Adventure, estou dentro.
Boa tarde, a GSA é muito linda, você não falou a altura do banco dela. Abraço. Rafael Belfort.
87,5 abracos
Boa noite,,queria muito a f800 mais o melhor não veio nela a suspensão Dynamic ESA e quick shifter na Europa toda completa linda ,,,,aqui no Brasil só vem assim,,,e cara ainda
Quick shifter até concordo contigo, mas o ESA não faz a menor diferença nela, andei nas primeiras que veio com Esa pro Brasil, suspensa dela é muito eficiente mesmo sem Esa. Abraço.
Os bancos da 800 e 900 encaixam uma na outra? Como acontecia nas 750 e 850?
Provavelmente não, só na GSA
@@solerbmw obrigado.
Adventure ficou TOPÍSSIMA, agora as 1300, horríveis... Regressão, infelizmente.... Mas gosto é gosto. Fosse hoje adquirir uma acima de 1000 cilindradas, certeza que iria de Tiger....
Ande e compare….Tiger muito boa… mas o equilíbrio do boxer aliado a suspensão telelever entrega o melhor conjunto. Abraço.
@@solerbmw excelente vendedor, vende seu produto sem desmerecer o concorrente, parabéns
A GSA kit baixo tem que altura do banco?
Essa não teremos…
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Qual a altura do banco ao solo?
Ajuda eu? Assiste o vídeo. Abraço.
alguem sabe dizer se a s1000rr 2025 ja vai lançar ou se ainda vai demora? tava afim de compra a s1000rr 2024 mas se a 2025 ja for sai, eu espero pra pega ela!
Final do ano… mesma moto, não mudou lá fora. Não perderia a condição desse mês por nada!
Custos das revisões...períodos?
Anuais … primeira da F800GS em torno de 800 janjas ….
Será que a bmw GS 850 ad.deixa de ser fabricado.
Naturalmente…,
Não está mais aparecendo no site da BMW...
A adventure kit baixo, qual altura?
Não vem…. Por hora!
@@solerbmw mas virá? Tem um prazo?
Daria para colocar o banco do kit baixo para ajudar?
Não vem com kit baixo, mas dá para colocar banco baixo sim, nós encomendamos com banco baixo.
@@vanessagoes1956Vanessa, bom dia, então posso comprar a moto ja com o banco baixo sem custo adicional?
As motos com mais potência que ela, se são as Triumph 900, provavelmente têm uma potência parecida com essas no mesmo rpm. A diferença é que elas continuam crescendo até próximo ao corte do motor.
Ao escolher uma dessa BMW, que são ótimas, obviamente não será pela potência máxima.
O que acho é que elas virem com menos potência para o Brasil afetam um pouco suas vendas.
Eu creio que cv não afeta tanto, é mais estilos mesmos. 2 excelentes motos! Abraço.
Para que precisa de mais potencia ? Vai usar em Track Day ?
@@wallacemjr precisar não precisa, mas as vezes as pessoas querem 😁.
Racionalmente faz sentido: 90 cv é mais do que suficiente, para mim o que mais importa no dia a dia é o torque e a entrega em baixa rotação.
Mas vez ou outra a gente quer sentir aquela puxada mais potente numa arrancada. Aí de 90 para 108 cv é uma diferença considerável.
E ressalto que potência não é tudo. Se fosse assim, só se vendia esportiva.
Quando testei uma F850 GS, achei ótima, mas minha referência na época era a Tracer 900 GT, aí pareceu "fraca", porém certamente mais confortável e com melhor posição de pilotar. Então, também depende das referências e preferências.
Imagino que as novas motos da linha F sejam ainda melhores do que as anteriores.
Pra mim com 1,62 talvez a 800 com kit baixo dê certo. Kkkkk
A pronúncia correta então é "_môtordi_" e não "_mótorrade_"? Cada um fala de um jeito...
Alemão