Sähköikkuna, napilla toimiva radion mykistys vipuihin niin aika pätevä kampe olisi. Noissa ei pitäisi käsien irrota vivuista missään vaiheessa. Alipaineineinen "Ruohomatto" olisi kanssa kiva. Osaako nykykoneet vielä puhaltaa lattiapölyt ympäri hytin kun penkin alta tulee puhallus vai onko se nykykoneessa jo parempi kun 2000 luvun alun koneissa.
@@anttiahonen1 no hyvä jos on menny eteenpäin. Ysärin Hitachi osasi puhaltaa kaikki pölyt lattialta kiertoon kun laitto ilmanvaihdon automaatilla tai käynnisti koneen. Varsin ärsyttävä ominaisuus.
Sähköikkunat siksi että kun juttelee jonkun kanssa ja ikkuna jää auki niin joutuu pysähtymään kun irrottaa vivusta käden. Pieni asia mutta sattuu useamman kerran päivässä. Oikeasti saisi olla toisella kädellä valikko ja toisella sitten +/- tai kuittaus. Näin voisi 2 napilla tehdä monenlaisia juttuja radiosta, pyyhkijään, oven, ikkunan käyttöön ja mitä nyt tuleekin mieleen mikä olisi siistiä säätää lennossa.
Kiitos oli hieno esittely ! Piti kysyä että meneekö keinulukko automaattisesti päälle ku alkaa kaivamaan . Itellä 2010 liebherissä välillä unohin laittaa päälle ku aloin kaivamaan , ni vähän pelästytti ku tuntu että kone kaatuu ?
Onko renkaat ilman niitä välirenkaita, ne uudet on hyviä ei pääse kiviä väliin, meikä sai vielä vuoden ennen eläkettä uuden Liebher 914. sen, siinä oli paljon uutta ja hyvää, kaikille nesteille oli oma lämmitys, penkki oli tosi hyvä kaikkine toimintoineen, hienoja koneet nykyään on, kaupunkihommissa ei niitä saa äkkiä naarmutettuakaan, toista olisi jos tuollainen pitäisi työntää korpeen tai johonkin louhoshommaan, niissä kone kuluu nopeasti.
@@anttiahonen1 Niin näky olevan, Liebherissä oli renkaat joissa itsessään oli kivisuojaus, ei tarvinnu sitä hankalaa välikumia, nykyään alkaa olemaan valikoimaa renkaissakin,
Kyllä on hankalaksi tehty puskulevyn/tassujen käyttö🤔miksei voi olla vain omaa vipua ja vierellä katkasiat mistä valitaan mikä toimii, tai niinku länkkärissä kaksi vipua molemmille tassuille oma ja toisessa nappi päässä jota painamalla samalla puskulevy toimii😂
Tuolla 'Kratek operator' videoissa on kaikenlaista lisähärveliä. En ole muualla nähnyt leveää kauhaa jonka saa kiinni puskulevyyn tai puomiin. Tuo kulettelee siinä noita lisähärveleitä.
@@anttiahonen1 kohta se ei hiljennä summeria ennen kuin kauha on pyörähtänyt kierroksen kun laittaa kiinni. Oikeassa elämässä se olisi ihan hyvä koska monella kuskilla se kauha on syystä tai toisesta tippunut.
Väittäisin, että ei tuo kauhan vaihtoa hidasta. Vanhassa tyylissä lukko piti avata kauhaa irrottaessa ja uudestaan seuraavaa ottaessa. Tossa lukko pysyy auki kunnes se suljetaan.
Jos laittaa 20 tonnia kaivuriin vuodessa niin on varmasti tuon tyylinen kone ajasta ikuisuuteen maksimissa 6 vuotta vanhana. Laskutettavaa pitää löytyä 200 kiloa vuodessa jne jne
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
Hyvää sateista maanantai päivää. Hieno on kaivinkone. Komia auto on pihassa. Hyvä video
Onneksi olkoon uuvesta menopelistä. 😊😊
@@akihuovine kiitos
pyörä alusteine kone on hyvä esim vaikka lumitöissä ja telakoneet on myös riippuu mitkä telat siinä on 😊
No nyt on Antilla karkkipäivä 😆 komia on kyllä tuolla pääsee pintaa syvemmälle kyllä kelpaa.
Mahtava kone
Tuo automaattinen kaivujarru kyllä hemmetin näppärä mitä vähänkään oon pyöräalustaisia ajanu👌 Onnea uudesta koneesta ja mukavia kaivuu hetkiä🤝
@@hyvahomma2603 kiitos kiitos!
Ui...jui..Nyt on leuhakat vehkeet😮😊Kyllä nyt rakas isänmaa ruppee siirtymään paikasta toiseen🤠😣
Kyllä se taitas deutzin moottori olla paremminnii tuo. Töissä on 950 volvo 16l volvon omalla moottorilla 😄
Onnittelut uudesta koneesta! :)
@@hiirimatto69 kiitos!
Hieno laite 👍 Toi yllätti että kaivuriin vetokita. Sille on ilmeisesti käyttöä tietyissä tilanteissa.
@@Pommi70 kyllä sille vielä tulee käyttöä
@@anttiahonen1 Yritä videoida jos mahdollista, kiinnostaa nähdä.
Kyllä tuolla kelepoo kaevoo kuoppia. Jotennii tulloo mieleen moottorin väristä Volvo Pentan venemoottorit.
Tyylikäs Volvo :)
Nyt on peli😂
Sähköikkuna, napilla toimiva radion mykistys vipuihin niin aika pätevä kampe olisi. Noissa ei pitäisi käsien irrota vivuista missään vaiheessa. Alipaineineinen "Ruohomatto" olisi kanssa kiva.
Osaako nykykoneet vielä puhaltaa lattiapölyt ympäri hytin kun penkin alta tulee puhallus vai onko se nykykoneessa jo parempi kun 2000 luvun alun koneissa.
@@RS-sc7ro napilla toimiva mykistys löytyy, samoin pyyhkimet kahvoista. Ei tuolla pöly lentele, muuten jos puhallin päällä harjaa lattiaa.
@@anttiahonen1 no hyvä jos on menny eteenpäin. Ysärin Hitachi osasi puhaltaa kaikki pölyt lattialta kiertoon kun laitto ilmanvaihdon automaatilla tai käynnisti koneen. Varsin ärsyttävä ominaisuus.
Sähköikkunat siksi että kun juttelee jonkun kanssa ja ikkuna jää auki niin joutuu pysähtymään kun irrottaa vivusta käden. Pieni asia mutta sattuu useamman kerran päivässä.
Oikeasti saisi olla toisella kädellä valikko ja toisella sitten +/- tai kuittaus. Näin voisi 2 napilla tehdä monenlaisia juttuja radiosta, pyyhkijään, oven, ikkunan käyttöön ja mitä nyt tuleekin mieleen mikä olisi siistiä säätää lennossa.
Kiitos oli hieno esittely ! Piti kysyä että meneekö keinulukko automaattisesti päälle ku alkaa kaivamaan . Itellä 2010 liebherissä välillä unohin laittaa päälle ku aloin kaivamaan , ni vähän pelästytti ku tuntu että kone kaatuu ?
@@eerohapponen1160 Kiitos! Kyllä menee päälle, eli siis samalla kun automaattinen kaivujarrukin kytkeytyy päälle.
Onko renkaat ilman niitä välirenkaita, ne uudet on hyviä ei pääse kiviä väliin, meikä sai vielä vuoden ennen eläkettä uuden Liebher 914. sen, siinä oli paljon uutta ja hyvää, kaikille nesteille oli oma lämmitys, penkki oli tosi hyvä kaikkine toimintoineen, hienoja koneet nykyään on, kaupunkihommissa ei niitä saa äkkiä naarmutettuakaan, toista olisi jos tuollainen pitäisi työntää korpeen tai johonkin louhoshommaan, niissä kone kuluu nopeasti.
@@skyman3344 videosta näkee, että kivisuojat on pyörille.
@@anttiahonen1 Niin näky olevan, Liebherissä oli renkaat joissa itsessään oli kivisuojaus, ei tarvinnu sitä hankalaa välikumia, nykyään alkaa olemaan valikoimaa renkaissakin,
Kyllä on hankalaksi tehty puskulevyn/tassujen käyttö🤔miksei voi olla vain omaa vipua ja vierellä katkasiat mistä valitaan mikä toimii, tai niinku länkkärissä kaksi vipua molemmille tassuille oma ja toisessa nappi päässä jota painamalla samalla puskulevy toimii😂
@@herrapehtoori8516 kyllä tuo on loppuunsa aika kätevä vaikka voi kuullostaa toisenlaiselta
Komiahan siitä tuli ja onnea uudelle, kyllähän tuolla nyt kelpaa!
Miksei muuten valikoitunut oulunkauhan rotoluiska-malli vaan tuo perinteinen?
Parempi avauma on perinteisessä, ehkä siksi
Kyl tuonkaa emännän kukkapenkit saa käännettyy🤣
Ja naapurinnii emännän
Kyllä kelpaa kaivella. Ootko kattonu Renkivain kanavan videoita? Melkein samanlainen kaivinkone sillä.
@@jannep84 On tullut seurattua
Tuolla 'Kratek operator' videoissa on kaikenlaista lisähärveliä. En ole muualla nähnyt leveää kauhaa jonka saa kiinni puskulevyyn tai puomiin. Tuo kulettelee siinä noita lisähärveleitä.
"Paina kauha maahan"😂😂 ihme pelle vehkeitä
Onnes sen saa tarvittaessa pois
@@anttiahonen1 kohta se ei hiljennä summeria ennen kuin kauha on pyörähtänyt kierroksen kun laittaa kiinni. Oikeassa elämässä se olisi ihan hyvä koska monella kuskilla se kauha on syystä tai toisesta tippunut.
Väittäisin, että ei tuo kauhan vaihtoa hidasta. Vanhassa tyylissä lukko piti avata kauhaa irrottaessa ja uudestaan seuraavaa ottaessa. Tossa lukko pysyy auki kunnes se suljetaan.
@@Th3R4k on tuo selkeästi hitaampi, ei sille mitään voi. Mutta ei se haittaa
Onko joustohydrauliikan paineakut siirretty eri paikkaan näkyvyyden kannalta?
Heh, on. Ne jäi tehtaalle 😅
Ootko kokeillu niiden kans. On meinaan huomattava ero. Toki jos ei siirtoajoa juuri ole, niin sitten ei niin väliksi.
@@Th3R4k Selvähän se on että ero on huima. Se joka on joskus pyöräkonetta ajanut niin tietää kyllä
Saa kyllä nykypäivänä kaivinkone kuski olla melkonen hanurin soittaja ku on rullaa ja nappia😅 emäntäkin arvostaa 😁😁
@@miiigi Noh, tiijä nyt siitä emännästä....😄
😂😂😂
Ei tuota ruahi liata,on niin komia.
@@maurisiippainen832 kyllä se vuan likaantuu väkisellä, vaikka ee yrittäs
Pisti silmään noi mersun logot tuulilasin tarrassa 😂 Onkos toi joltain osiltaan mersu vai mistä johtuu?🤔Edit: Vai onks se sittenki vaan ratin kuva😅
@@merkkimies5079 Juu kyllä siellä kaikki muut symbolit on, paitsi Mersun risti 😀
Mitkä nuo 2 tolppaa tuolla takana päällä on?
@@TheLeisku satelliittipaikannusantennit koneohjausjärjestelmää varten.
Paljonko maksoi?
@@jouni1313 monta rahhaa
Komea lapio sinulla tuleeko kaivuu videoita oon odottanut kesää sinulle Antti
EIköhän niitä tule!
Vielä on puskulevy naarmuton...
@@plopplop9419 niimpä
Samat turvakengät näkyy olevan sullakin käytössä ku minäkin käytän..
@@olliylitalo7262 viikonlopun sieviläiset
Mahtaakohan tuulilasi aueta vai onkohaa novatronin näyttö edessä😂
@@SimoHerrala ei aukea ilman että näyttöä hieman kääntää.
mua kiinostaa koneiden hinta paljo makso jos saa kysyyy
@@superladamies1 jääkööt nyt sanomatta.
Osta niin sillähän se selviää.
Jos laittaa 20 tonnia kaivuriin vuodessa niin on varmasti tuon tyylinen kone ajasta ikuisuuteen maksimissa 6 vuotta vanhana. Laskutettavaa pitää löytyä 200 kiloa vuodessa jne jne
Jaksoko hitachi kömpiä lavetille😅😅
@@anttilaakso5993 kyllä se lavettikuski sai sen houkuteltua kyytiin. Lie porkkana riippunu tuulilasin edessä
@@anttiahonen1 aivan. Lavettikuskeilla aina joku ketunhäntä kainalossa tai porkkana taskussa.
Ja tuppervaaran koneohjaus…
Noh, tiijä nyt siitä...
Ihan kun öökkeri aikonaan.
@@anttikosonen4366 samasta muotista
No ei ehkä lähellekään…😂