Amigo uso um cilindro athena 115 para voar de paramotor, vi que você esta usando um V-Force. Qual as medidas dele? Deu muita diferença em alta ou somente baixa RPM. Obrigado.
O melhor cilindro para estes motores é o de origem da rz50 lc com encamisação a 48 com o pistão wiseco 48 da yz80 de 87 e as janelas de exaustão e admição trabalhadas como deve de ser ai sim já é outro mundo no meu tempo cheguei a preparar dts e rzs que os donos nunca chegaram a saber quanto davem pois não havia coragem para errolar o punho em 6 a fundo as maquinas eram o terror da concorrencia que não existia pois sempre que um cliente meu corria era para ganhar mesmo contra dtrs 125 de outros preparadores!!
Amigo uso um cilindro athena 115 para voar de paramotor, vi que você esta usando um V-Force. Qual as medidas dele? Deu muita diferença em alta ou somente baixa RPM. Obrigado.
O melhor cilindro para estes motores é o de origem da rz50 lc com encamisação a 48 com o pistão wiseco 48 da yz80 de 87 e as janelas de exaustão e admição trabalhadas como deve de ser ai sim já é outro mundo no meu tempo cheguei a preparar dts e rzs que os donos nunca chegaram a saber quanto davem pois não havia coragem para errolar o punho em 6 a fundo as maquinas eram o terror da concorrencia que não existia pois sempre que um cliente meu corria era para ganhar mesmo contra dtrs 125 de outros preparadores!!
Melhor do que um polini e um italkit esse athena???
Os athena não são muito bons , italkit aconselho mas polini com bosters de escape consegue ser o meu preferido
@@rf-performance8481 Why do you prefer the italkit over the athena kit?