"Je vous demande juste de penser aux cyclistes qui respectent encore [le code]" Réplique qui mérite de devenir culte, car c'est exactement ça: à force de ne pas pouvoir emprunter les bandes réservées, on en vient à prendre l'habitude de mauvais comportements, non défendables, certes, mais bon...
Ces pistes cyclables mal conçu sont un vrai danger pour les cyclistes : zigzag à faire à chaque intersection pour sortir et rentrer dans la piste, voitures garées dessus, piétons rentrant d'un coup dessus sans faire attention, les poteaux faisant 1m de hauteur difficilement visibles la nuit, piste étroite et donc difficulté à doubler les autres cyclistes qui sont plus lent, les voitures qui ne nous voient pas quand elles tournent à droite, les portières droites des voitures qui sont garées à gauches des pistes qui sont ouverte d'un coup...etc Il y a 30 ans, sans les pistes cyclables, en roulant sur la route, j'ai l'impression que c'était moins dangereux pour les cyclistes.
Et c'était le cas. Tout le monde respectait d'avantage l'autre et surtout avait le même code de la route. Aucun panneau m12 invitant au laxisme ou au sentiment que certains ont toutes les tolérances. C'est devenu la jungle malgré des aménagements multiples. Et je parle en tant que piéton.
@@rugha Il faudra l'expliquer aux cyclistes à Lyon. Ils se foutent des piétons. Et l'absence de panneau M12 n'est pas compris non plus. C'est rouge, ils passent systématiquement malheureusement :(
@@sergeyou2328 ça c'est un autre problème. Théoriquement, le M12 ne devrait pas poser de souci. Évidemment, si aucune règle n'est respectée, c'est le chaos sur la route.
Pour moi (attention, enfonçage de portes ouvertes), il faut autant que possible et dans la grosse majorité des cas, des voies cyclables vraiment séparées des voies automobiles. La cohabitation voiture/vélo me semble impossible, du moins en France (je ne sais pas comment ça se passe dans les autres pays), et lorsque la séparation n'est juste qu'un trait de peinture, certains automobilistes (beaucoup trop), ne se gênent pas pour l'utiliser. L'argument ultime et récurent "j'en ai pour deux minutes".
Les 2 cyclistes à 2:45 étaient sur leurs vélos sur un passage clouté , ce sont eux qui sont en tort : ils auraient dû traverser À PIED , ET NON SUR LEURS VÉLOS ! Vous étiez dans votre bon droit !
dans les deux cas tu dois laissé passé les gens sur le passage piétons donc oui et non, si vous regardez bien il y a avait trois personnes à pieds qui avait l'air d'attendre pour traverser derrière?
@@cmarco3702 Il est vrai que dans tous les cas , le cycliste est engagé , et on doit le laisser passer et non lui rouler dessus mais bon , il aurait dû mettre le pied à terre avant de traverser , c'est dans le code de la route .
"Les cyclisss c'est pareil" ... ben wouai mon gars, mais le sujet, c'est TOI là, qui ne respecte pas le code de la route. Alors évite juste de faire "oui mais les autres y font rien que d'abord na !" "Oui, pardon !" est la seule réponse possible. Chouette vidéo. :)
Clairement j'aurais laissé passer les piétons si il y en a et ensuite après avoir vérifié que je ne gêne pas des cyclistes qui arriveraient de la gauche je serai passé, vu que je m'insère sur une piste cyclable et pas une voie de circulation sans gêner ca ne me dérange pas. Mais un M12 serait pratique en effet. En fait dans cette situation tu as carrément le temps de descendre de ton vélo, passer piéton et te réengager en remontant sur la piste cyclable ce qui est autorisé , le résultat serait le même.
Pas ouf comme infra quand même, pourquoi ils ont pas cherché à placer les places de parking à gauche de la piste et une démarcation physique entre les deux.... Là vu le peu de différenciation même en couleur, je peux comprendre que certains ne remarquent pas.... (bon après je dis pas y'a aussi des connards qui doivent se garer délibérément dessus)...
A 2:43, c'est vraiment une sale (et surtout dangereuse et interdite) habitude de certains cyclistes d'emprunter les passages piéton en se croyant prioritaire. Interdite pourquoi : Un piéton à 4km/h s'anticipe, un cycliste à 15-20km/h beaucoup moins surtout en poids lourd ou par temps de pluie. Et bel exemple du papa qui apprends à son fils à faire de la merde dés le plus jeune age 👎 A 4:39, les gougnafiers habituels du bureau de tabac qui se garent en vrac alors qu'il y a des places de disponible, a force de le vivre tous les jours il y a de quoi devenir fou je crois.
Ça m'étonnerait quand même qu'il traverse à 15-20 km/h (vitesse d'un cycliste lancé) : beaucoup de cyclistes restent sur leur vélo mais traversent au pas, ce n'est pas plus dérangeant qu'un piéton.
La vraie question est de se demander pourquoi des infrastructures sont faites de façon à amener les cyclistes sur un passage piétons. Pourquoi ne pas faire une voie pour les cyclistes à côté de celle pour les piétons. Si les infrastructures « cyclables » amènent les cyclistes à devoir marcher, soit il ne les utiliseront pas, soit ils ne descendront pas du vélo. La première mesure à prendre est donc de ne pas confier à des débiles mentaux le soin de définir les infrastructures cyclables.
Il faut quand même reconnaître que les aménagements sont fait en dépits du bon sens. On retire plein de stationnements essentiels aux riverains. On aligne une voie cyclable côté trottoir. On aménage deux ou trois places de stationnement pour voiture. Avec des trottoirs en angles, haut et même pas l'espace de bien manœuvrer. Puis on laisse les gens se taper sur la tronche car aucun n'est content. Au lieu de créer moins d'immeubles hauts ou ronger tout l'espace et aménager des parkings gratuits par îlot, libérant vraiment des espaces pour créer des pistes pour chaque usager. De façon intelligente.
La Mercedes immatriculée en 75, garée en plein sur la piste cyclable ! Est-ce vraiment surprenant ? Certaines personnes se croient au-dessus de tout le monde, alors que c'est simplement qu'il leur manque une tête, un cœur et des cou.lles !
Le jour où les vélos ne rouleront plus sur les trottoirs ne grilleront plus les stops les feux rouges les passages piétons ils pourrons donner des leçons aux autres
A 0:37 , je ferai comme toi, je respecte la regle meme si elle est idiote. Mais je demande l'installation d'un panneau M12 à la mairie en parallèle :-).
@@src3666 Bonjour, j'habite sur Lyon et il y a une plateforme internet (toodego.fr) permettant de faire ce type de demande (M12 sur voirie, problème de chaussée (nid de poule), problème de travaux avec flux cycliste mal géré, retrait de dépot sauvage, signalisation d'herbe allergisante, etc). C'est vraiment bien fait et ça marche plutôt bien. Pour les panneaux M12 spécifiquement dont j'ai pu demandé l'installation certains ont été mis en place et d'autre sont encore en étude notamment à cause du passage du tramway à proximité, il y a une réflexion avec le concessionnaire pour valider comment gérer les carrefours (même si la piste cyclable ne coupe pas les rails). Du coup ça prend un peu de temps mais d'ici quelques mois, les réflexes pour les utilisateurs cyclistes seront de plus en plus répandus. Ca bouge dans le bon sens (meme s'il faut du temps).
4:54 Les "warnings" ne sont pas une excuse. Pourquoi ça passerait plus pour une voiture qui fait le sapin de noel plutot qu'une autre ? Le mec sait très bien qu'il est fautif, puisqu'il met les "warnings", mais cela n'excuse rien et ne retire pas l'infraction. D'autant plus qu'il y a une place juste devant.
@@src3666 marcher c'est bon, ouais mais tu as super mal partout genre elhers danlos, ( maladie ) je te les laisse faire tout seul ta marche. Bonne video sinon
0:32, ce que je ferais? Je descendrais de vélo, ce qui me fait devenir légalement un piéton, et je franchirais le feu par le trottoir, en poussant le vélo à la main. Ensuite, je remonterais en selle. Non seulement c'est efficace pour ne pas perdre son temps au feu mais ça met en lumière l'absurdité de l'absence de M12 à cet endroit.
@SRC: je conduis a vélo sur des trajets ou justement il est nécessaire de rester prudent en plus de la visibilité par les autres usagers. Effectivement tu n'as pas marqué le passage au passage clouté quand tu l'aurais du. Bien évidemment, je ne suis pas parfait et ce d'autant plus que avant d'être cyclyste, j'ai passé mon permis. Et j'ai failli renverser en serrant de trop prêt un cyclyste en pleine conduite accompagnée. Pas d'excuse d'âge, j'avais 18 piges. Conduire demande de la discipline et de la réactivité dont en plus un seuil de tolérance à la frustration.
Slt : 2:49 : tu n'es pas fautif ! un cycliste peut prendre les passages piétons mais n'est pas prioritaire . Donc, tu es prioritaire si il descend de son vélo, alors il devient piéton et devient donc prioritaire. C'est le petit plus "magique" du cycliste ;) pour la musique au début, ça me dit bien qqchose : un jeu vidéo des 80's genre out run ou paper boy ?
02:52, non, vous nêtes pas fautif parce que le gamin est à vélo, pas à pied. Un passage piéton est un aménagement qui porte bien son nom: les piétons y ont priorité mais pas les autres usagers (cyclistes, trotinettistes...). Vous aviez donc priorité sur le petit garçon.
Sympa ce florilège ! Est-ce que ça serait possible d'avoir le nom de la rue du dernier rush stp? La piste entre stationnement et voie de circulation générale est un bon exemple d'infrastructure à ne pas faire 😄
Pour franchir leur portail, les voitures sont obligées de passer sur le trottoir et la piste cyclabe. D autrepart un pieton sera toujours prioritaire surtout quand les trottoirs et PC se côtoient à quelques centimètres.
C'est tout a ton honneur. Ce sont surtout les elements dangereux (les voitures) qui devraient redoubler d'attention, et respecter scrupuleusement le code de la route, pas l'inverse.
Bien d'accord. Je peste contre ces automobilistes qui se sentent invulnérables. Peut-être qu'une balade à vélo leur ferait comprendre ce que ressent un cycliste.
Créer une rue de l'extérieur avec trottoir stationnement piste cyclable route dans cet ordre de la de l'extérieur vers l'intérieur amène systématiquement aux situations qui arrivent comme montrées devant le bureau de tabac Agencer l'espace de l'extérieur vers l'intérieur dans ce sens trottoir piste cyclable stationnement puis route réglerait le souci De plus dans la configuration actuelle en cas de manoeuvre une voiture est obligée de traverser une piste cyclable pour rejoindre son emplacement voiture En gros tant que y'aura pas de changement de l'infrastructure les gens continueront de s'autoriser a empiéter sur les pistes cyclables dans ce lieu
2:47 alors là ya deux façons de voir le problème. -Soit purement du code de la route: ici le passage piéton n'étant pas matérialisé par le passage d'une piste cyclable ou d'un croisement avec feu piéton, l'enfant et son accompagnant que l'on voit traverser plus tôt auraient dû descendre du vélo pour traverser. -soit d'un point de vue sécuritaire et logique: même sur leur vélos ils n'allaient pas vite et ils étaient anticipables donc c'est mieux effectivement de laisser traverser le gamin surtout qu'en général si le parent devant a traversé le premier , l'enfant le considère comme un "ok j'y vais aussi ". J'aurais pris la 2ème option et je sais que tu aurais fait de même si t'étais pas dans la lune ;-p
Les poteaux près du trottoir faisant un mètre de hauteur, c'est dangereux la nuit ! Il suffit que vous ne vous aperceviez pas que les piles de vos feux avant sont vidées...et vous faites alors un solex sur ses poteaux !
Pour le coup du passage piéton, le gamin doit descendre de son vélo pour le traverser étant donné qu'il n'y a pas de pistes cyclable. Secondo, c'est à toi d'anticiper le danger donc tu dois ralentir jusqu'à être sûr qu'il s'arrête. Concernant le feu rouge avec piste cyclable en continue je serais passé parce qu'il n'y a pas de danger. Enfin l'aménagement avec le parking en crrenau à droite de la piste cyclable est une erreur. Les arbres sont mal placés, il aurait fallu mettre la piste cyclable côté piéton et décalé les arbre pour faire des créneaux, ça reserre la voirie et ça fait ralentir les voitures.
Oui oui concernant la partie avec le passage piéton, j'ai absolument pas géré. Du coup je me posais aussi la question avec le petit, qui lui a posé le pied à terre heureusement. Je m'en serais voulu à mort !
En Belgique, un cycliste peut emprunter un passage piéton *mais* ça lui fait perdre toute priorité. Par contre s'il descend de son vélo, il devient un piéton tout à fait standard. J'imagine que c'est à peu près semblable en France ?
"Concernant le feu rouge avec piste cyclable en continue je serais passé parce qu'il n'y a pas de danger. ", dans ce cas-là vous ne respecterez pas le code de la route. Si il y a un feu tricolore, qui est au rouge, qu'il soit stupide ou pas, qu'il y ait un danger ou pas, on le respecte, point
très intéressant comme vidéo et ce cas de figure du stationnement à l'arrache en double file est valable devant tous les bureaux de tabac. Surtout ceux qui sont connus pour être ouverts sur de grandes amplitudes horaires. Généralement on va retrouver tous les nicotinomanes en manque de la ville qui vont se jeter devant pour attraper le dernier paquet dispo. Ils ne peuvent surtout pas chercher une place, ils n'en ont "que pour 5 minutes". Et puis on va pas leur demander de respecter la vie des cyclistes, ils ne respectent déjà pas la leur.
Excellente remarque. On observe le meme phenomene quand ils ont finis leur clope. Ils la jettent par terre en en ayant riena foutre. Ou, le combat que ca a ete pour interdire de fumer dans les lieu publics clos. C'est crade, ca pue, ca emmerde tout le monde. En fait, ils se comportent comme des vrais toxicos, qui jettent leur seringue apres leur shoot, rien d'autre n'existe et ne compte, autour d'eux.
Pour cet automobiliste, la place était elle réservée au stationnement car il y a une croix de dessinée. Mais franchement ne jouez pas au zéro, la plupart du temps la taille réglementaire des 1m50 + 0,50 cm pour l ouverture des portes des voitures n y sont jamais.
Je suis cycliste ( sportif anciennement elite mais aussi velotaff) C est fatiguant les Justiciers a vélo sur youtube et leur piste cyclable ; clairement vu l étroitesse de la piste cyclable et vu qu on est en ville ( probablement limité à 30 en plus; soit tranquille si on a un minimum de condition ) c est inutile de rouler sur ce genre de piste surtout pour avoir un croisement tout les 100m ; perso je ne prend jamais ce genre de piste et je suis beaucoup moins emmerder c est juste mal conçu a la limite pour les enfants mais les pistes séparé en ville sont à fuir ; la route c est le plus direct et là où on te coupera le moins la route ....
@@src3666 non mais c est tendance en ce moment les neo cycliste moralisateur a vélo ; alors que vous vous créer vous même des problème en roulant sur des lieux mal conçue ; c est un problème d urbanisme en fait ...
@@mgt3568 néo cycliste ? depuis plus de 20 ans alors lol Tu raisonnes à l'envers sur toute la ligne surtout. Quand je roule en ville j'utilise les infrastructures qui sont à disposition. La voiture sur la piste a rien à faire là. Aucun rapport avec l'infrastructure (surtout qu'il y a des places à côté). Aucun rapport avec le justicier non plus, je vole au secours de personne, je prends sur mon temps pour dire poliment à quelqu'un qu'il me gêne par sa feignantise de vouloir faire une manœuvre pour se garer. Dernière chose, comme tu as été sympa à me conseiller de rouler sur la route directement, je vais te donner un conseil également. Comme tu es fatigué par mon style de vidéos (ton message d'origine je cite) etc, je t'invite à ne pas les regarder directement. Tu gagneras en énergie et tu seras bien plus performant pour tes futures sorties à vélo que je te souhaite les plus agréables possibles.
On s'en fou qu'il soit 19h pour la place livraison, car c'est interdit du moment que tu livre rien. Je suis cycliste mais livreur avec camion aussi. Donc le véhicule n'a rien a faire là. Maintenant si toutes les villes de france sont aussi con que Toulouse, là où je suis, pour ne pas mettre assez de place livraison, et place voiture et toujours faire des minis pistes cyclables, on s'en sortira pas.
2:45 : Oui et non... Si le scooter avait fauché le cycliste tu aurais été considéré comme témoin donc oui important de regarder... le scooter a une part de responsabilité aussi => pourquoi il roule à gauche ????!!!! ok il double mais après ??? !!! Et d'un autre côté on ne peut pas ignorer le reste de la route, ça aurait pu être dangereux même pour toi.... dans ce genre de situation mais c'est très dur, j'oscille on regarda, droite, gauche, droite, gauche, en essayant de voir un peu partout mais c'est dur...
Un cycliste s'arrête au feu rouge comme tout le monde, surtout quand un feu lui est spécifiquement dédié. Il y a un passage piéton, vous n'avez pas le droit d'écraser les potentiels piétons. 0:23
A 4:55 "le Picasso a les warnings ça passe". Pas d'accord : les feux de détresse ne changent rien à la mise en danger. Pour le reste, toute l'absurdité des pistes cyclables sur trottoir. Surtout dans des rues qui supporteraient des flux mélangés à des allures modérées.
Bonjour Hervé. C'est ironique mon message pour le Picasso. En référence à une autre vidéo où un monsieur me dit qu'il est en warning donc que l'on peut contourner. Sinon bien d'accord sur le reste. Bonne journée.
Celaet pas un argument juste de la mauvaise foi l'argument du cyclisme qui respecte pas ont pas protégé on ne roule pas très vite au automobilistes de respecter une femme ma frôlé la roux arrière je n'allait pa assez vite pas de place pour serrer à droite gêner par des véhicules garer dont un poids lourd
d'accord avec la dernière phrase faut reconnaître ces erreurs; il m'arrive de griller des feux ou il devrait y avoir un m2 mais j'essaye de ne plus le faire en effet mon trajet est pas devenu plus pénible.
Ça serait marrant des chiffres sur le nombre de voitures qui se garent sur des aménagements cyclables/coupent la priorité aux cycles et les cycles qui grillent des feux
déjà les cyclistes dans cette video ne respectent pas le passage piéton car il est formellement interdit qu'un vélo roule sur les bandes des passages piétons il doit descendre de son vélo et les traverser à pied avec son vélo à la main !
Par contre il a tout de même été sympa,ce n'est pas très cool de rebondir sur lui après coup. Dans l'esprit,il serait peut être plus intéressant de se diriger vers une réflexion plus humaine car selon moi,votre réflexion ne veut pas mieux que la sienne...chacun un bout de chemin...
L'incivilité est tellement répandue maintenant, chacun pense avoir la priorité, l'attitude "je fais ce que je veux quand je veux" est ressentie très fortement par les piétons qui sont les moins considérés dans toutes les grandes villes de France. Le pire, ce sont les cyclistes et les personnes en trottinette qui ne respectent aucune règle de circulation, brûlent les feux rouges et roulent sur les trottoirs à plus de 30 km par heure. Même sur les sentiers de randonnée dans le sud de la France, il y a des abrutis en VTT qui n'ont aucun respect pour la nature qui les entoure et encore moins pour les randonneurs.
La France.. est un pays en chute libre notamment en raison de son manque de civilité.. La culture du vélo utilitaire dans la vie de tous les jours c'est tout récent en ce pays.
Arrêtez t’embêter les automobilistes, les vélos sont 1000 fois pires, donc commence toi à respecter le code de la route et ne fait pas le gendarme, les gens font comme ils le peuvent
Quand j’ai vu les quais entre Puteaux et Suresnes j’ai du rigoler, le boulevard sellier m’achevait… J’y passe souvent en voiture et les Klaxons qu’on se prends quand on attends les vélos, c’est indigne… Faites attention à vous !
En venant au boulot ce matin et comme tous les matins , je croise beaucoup de cyclistes , et trottinettes, et ce matin j ai bien regardé pour ne pas faire d'amalgame et mettre tous les cyclistes dans le même sac , et bien ce matin , c'est 100 % qui ne respectent pas les feus , les stops , les priorités et comme tous les matins je sers bien ma droite pour ne pas prendre celui qui remonte la rue en contre sens sur mon capot . Alors les cyclistes responsables ?? j ai beaucoup de mal à y croire , pourtant je fais des efforts ...
Comme j'ai dit au monsieur à la fin, il y en a encore qui respectent. Pas bcp c'est vrai car je le constate aussi et je le montre dans d'autres vidéos. Donc merci à vous de continuer à faire ce que vous faites. Bonne journée.
Et les cyclistes à la campagne déguisés comme au tour de France à qui on a construit des pistes cyclables toutes neuves et qui font chier sur la route on en parle ?
"je vous demande juste de penser aux cyclistes qui respectent code" Même VOUS vous ne l'avez pas respecter le code, Heureusement la petite fille s'est arrêtée sinon vous la renverser. Arrêtez de donner des leçons Svp. Vous avez vu comment conduisent les cyclistes ?! Et combien admettent faire des erreurs ?!
Heuuuu, relis le code cher ami. Les cyclistes ont parfaitement le droit de circuler sur la voie. Ils ont même le droit de circuler à contre sens dans les zones 30, les aires piétonnes, et les zones de rencontre. Ensuite, les cyclistes font rarement des morts (par exemple en 2022, on estime que les cyclistes ont tué 1 à 3 personnes sur le territoire français). Les voitures tuent... Beaucoup plus : 3260 par an. Les cyclistes doivent par ailleurs aussi respecter le code. Ils ne sont pas obligés de passer l'examen du code (qui ne sert qu'à avoir le permis), mais ils sont obligés de le respecter. Donc par soucis de logique, les cyclistes le connaissent (ne le respectent pas toujours effectivement). Par ailleurs, les cyclistes sont très vulnérables par rapport aux automobilistes, donc ils sont obligés d'éviter tout risque et de fuir le danger, ce qui souvent (pas toujours effectivement) se traduit par respecter le code. Les cyclistes ne sont pas dangereux, et les cyclistes ont le droit de se déplacer sur la voie. Par ailleurs, quelle idée de con de prendre 2 tonnes de métal, plusieurs litres carburant le plus polluant de la planète pour aller acheter son pain, tout en risquant de se tuer, de tuer d'autres usagers de la route et de mettre en danger tout le monde...
@manolosardo3661 je l'entends bien mais ça devrait être interdit il ne respecte rien c'est devenu rare qu'un vélo s'arrête au feu rouge le fait qu'il n'ont pas de plaques d 'imm leur permet de rien respecter voilà pourquoi ils devrait avoir tous le code de la route et une plaque d'immatriculation.
MDR la fin, tu attends le mec pour lui faire la remarque et 2m plus loin t es sur la route car la piste cyclable se termine. Donc l argument 'je mets ma vie en danger' tiens sur rien du tout
L argument du cycliste qui ne respecte pas , a commencé par toi, personne ta rien dit quand ta failli fauché le petit, dans la video c etais toi le danger
Les panneaux M12 sont une invention complètement stupides parce que l'aménagement urbain ne veut pas faire de voie dédiée avec des feux rouges vélo, c'est du bricolage stupide qui augmente l'incompréhension.
Il y a très peu de voie avec des feux rouges vélo (il y en a un sur la vidéo au début de la séquence avec les trottinettes). Ça serait tellement plus simple et éviterait les interprétations de chacun.
pour le M12 je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi c'est très utile car un bon cycliste (qui connaît et respecte son code ) gagne en liberté, confort et sécurité. En revanche il y a un sacré travail à faire pour l'éducation des cyclistes et des automobilistes pour comprendre et respecter ces panneaux et le code en général. Un des autres d'avantages du M12 c'est que c'est plus simple à poser et maintenir qu'un feu
00:35 Il suffit de descendre du vélo, le pousser, y remonter : pas d'infraction.
Dans ce cas il vaut mieux aller sur le trottoir pour le pousser. Mais pour le gain de temps je préfère m'arrêter
Sympa la musique de Mario kart, chaque cycliste devrait la diffuser quand il fait un remonte file😉.
C'est pas Didi Kong racing
"Je vous demande juste de penser aux cyclistes qui respectent encore [le code]"
Réplique qui mérite de devenir culte, car c'est exactement ça: à force de ne pas pouvoir emprunter les bandes réservées, on en vient à prendre l'habitude de mauvais comportements, non défendables, certes, mais bon...
On en recenserait moins d’une dizaine au niveau mondial
@@loeffelm Pas compris? Tu évoques les trolls ayant un QI inférieur au tien?
@@MrSUPERDUCON T'es tendue Natacha ...
la loi de Murphy si c'est possible, je me gare la ^^
Emmerdement total
Ces pistes cyclables mal conçu sont un vrai danger pour les cyclistes : zigzag à faire à chaque intersection pour sortir et rentrer dans la piste, voitures garées dessus, piétons rentrant d'un coup dessus sans faire attention, les poteaux faisant 1m de hauteur difficilement visibles la nuit, piste étroite et donc difficulté à doubler les autres cyclistes qui sont plus lent, les voitures qui ne nous voient pas quand elles tournent à droite, les portières droites des voitures qui sont garées à gauches des pistes qui sont ouverte d'un coup...etc
Il y a 30 ans, sans les pistes cyclables, en roulant sur la route, j'ai l'impression que c'était moins dangereux pour les cyclistes.
Et c'était le cas. Tout le monde respectait d'avantage l'autre et surtout avait le même code de la route. Aucun panneau m12 invitant au laxisme ou au sentiment que certains ont toutes les tolérances. C'est devenu la jungle malgré des aménagements multiples. Et je parle en tant que piéton.
@@sergeyou2328 les panneaux M12, ça reste un cédez-le-passage. On n'est pas prioritaire non plus.
@@rugha Il faudra l'expliquer aux cyclistes à Lyon. Ils se foutent des piétons. Et l'absence de panneau M12 n'est pas compris non plus. C'est rouge, ils passent systématiquement malheureusement :(
@@sergeyou2328 ça c'est un autre problème. Théoriquement, le M12 ne devrait pas poser de souci. Évidemment, si aucune règle n'est respectée, c'est le chaos sur la route.
Pour moi (attention, enfonçage de portes ouvertes), il faut autant que possible et dans la grosse majorité des cas, des voies cyclables vraiment séparées des voies automobiles. La cohabitation voiture/vélo me semble impossible, du moins en France (je ne sais pas comment ça se passe dans les autres pays), et lorsque la séparation n'est juste qu'un trait de peinture, certains automobilistes (beaucoup trop), ne se gênent pas pour l'utiliser. L'argument ultime et récurent "j'en ai pour deux minutes".
Les 2 cyclistes à 2:45 étaient sur leurs vélos sur un passage clouté , ce sont eux qui sont en tort : ils auraient dû traverser À PIED , ET NON SUR LEURS VÉLOS ! Vous étiez dans votre bon droit !
dans les deux cas tu dois laissé passé les gens sur le passage piétons donc oui et non, si vous regardez bien il y a avait trois personnes à pieds qui avait l'air d'attendre pour traverser derrière?
@@cmarco3702 Il est vrai que dans tous les cas , le cycliste est engagé , et on doit le laisser passer et non lui rouler dessus mais bon , il aurait dû mettre le pied à terre avant de traverser , c'est dans le code de la route .
@@velovelo7717 oui je comprend, j'essaye d'apprendre de plus en plus le code histoire de pas faire n'importe quoi^^
"Les cyclisss c'est pareil" ... ben wouai mon gars, mais le sujet, c'est TOI là, qui ne respecte pas le code de la route.
Alors évite juste de faire "oui mais les autres y font rien que d'abord na !"
"Oui, pardon !" est la seule réponse possible.
Chouette vidéo. :)
Merci.
Surtout que les cyclistes sont responsables de la mort d'aucun automobiliste, pas l'inverse.
Bizarre pourquoi il y a jamais un vélo au milieu de la route , c est pour 2 minutes !!!
2:57 tu n'es pas fautif le môme est sur son vélo et non a pied. Donc il n'a rien a faire là. Pour avoir la priorité il doit descendre de son vélo
Clairement j'aurais laissé passer les piétons si il y en a et ensuite après avoir vérifié que je ne gêne pas des cyclistes qui arriveraient de la gauche je serai passé, vu que je m'insère sur une piste cyclable et pas une voie de circulation sans gêner ca ne me dérange pas. Mais un M12 serait pratique en effet. En fait dans cette situation tu as carrément le temps de descendre de ton vélo, passer piéton et te réengager en remontant sur la piste cyclable ce qui est autorisé , le résultat serait le même.
Revenir piéton je l'ai fait et je me suis fait engueuler ar la maréchaussée
Pas ouf comme infra quand même, pourquoi ils ont pas cherché à placer les places de parking à gauche de la piste et une démarcation physique entre les deux.... Là vu le peu de différenciation même en couleur, je peux comprendre que certains ne remarquent pas.... (bon après je dis pas y'a aussi des connards qui doivent se garer délibérément dessus)...
A 2:43, c'est vraiment une sale (et surtout dangereuse et interdite) habitude de certains cyclistes d'emprunter les passages piéton en se croyant prioritaire.
Interdite pourquoi : Un piéton à 4km/h s'anticipe, un cycliste à 15-20km/h beaucoup moins surtout en poids lourd ou par temps de pluie.
Et bel exemple du papa qui apprends à son fils à faire de la merde dés le plus jeune age 👎
A 4:39, les gougnafiers habituels du bureau de tabac qui se garent en vrac alors qu'il y a des places de disponible, a force de le vivre tous les jours il y a de quoi devenir fou je crois.
2:00 Un cycliste doit pouvoir emprunter un passage piéton "vélo à la main". Combien le font réellement ? Quasiment aucun
Ça m'étonnerait quand même qu'il traverse à 15-20 km/h (vitesse d'un cycliste lancé) : beaucoup de cyclistes restent sur leur vélo mais traversent au pas, ce n'est pas plus dérangeant qu'un piéton.
La vraie question est de se demander pourquoi des infrastructures sont faites de façon à amener les cyclistes sur un passage piétons. Pourquoi ne pas faire une voie pour les cyclistes à côté de celle pour les piétons. Si les infrastructures « cyclables » amènent les cyclistes à devoir marcher, soit il ne les utiliseront pas, soit ils ne descendront pas du vélo. La première mesure à prendre est donc de ne pas confier à des débiles mentaux le soin de définir les infrastructures cyclables.
Il faut quand même reconnaître que les aménagements sont fait en dépits du bon sens. On retire plein de stationnements essentiels aux riverains. On aligne une voie cyclable côté trottoir. On aménage deux ou trois places de stationnement pour voiture. Avec des trottoirs en angles, haut et même pas l'espace de bien manœuvrer. Puis on laisse les gens se taper sur la tronche car aucun n'est content. Au lieu de créer moins d'immeubles hauts ou ronger tout l'espace et aménager des parkings gratuits par îlot, libérant vraiment des espaces pour créer des pistes pour chaque usager. De façon intelligente.
Ah la piste cyclable rue Galliéni un vrai bonheur avec le pmu en face 😄
La Mercedes immatriculée en 75, garée en plein sur la piste cyclable !
Est-ce vraiment surprenant ? Certaines personnes se croient au-dessus de tout le monde, alors que c'est simplement qu'il leur manque une tête, un cœur et des cou.lles !
On ne peut pas reprocher au voiture de toujours nous emmerder si nous on grilles les feux rouges
Si tu*
Le jour où les vélos ne rouleront plus sur les trottoirs ne grilleront plus les stops les feux rouges les passages piétons ils pourrons donner des leçons aux autres
Qu'on voit ça on se dit que on est bien mieux à la campagne là où il y a moins de cyclistes
A 0:37 , je ferai comme toi, je respecte la regle meme si elle est idiote. Mais je demande l'installation d'un panneau M12 à la mairie en parallèle :-).
Merci pour ton message. Tu as déjà fait une demande de ce genre du coup ? Si oui, est ce que c'est pris en compte ?
@@src3666
Bonjour, j'habite sur Lyon et il y a une plateforme internet (toodego.fr) permettant de faire ce type de demande (M12 sur voirie, problème de chaussée (nid de poule), problème de travaux avec flux cycliste mal géré, retrait de dépot sauvage, signalisation d'herbe allergisante, etc).
C'est vraiment bien fait et ça marche plutôt bien.
Pour les panneaux M12 spécifiquement dont j'ai pu demandé l'installation certains ont été mis en place et d'autre sont encore en étude notamment à cause du passage du tramway à proximité, il y a une réflexion avec le concessionnaire pour valider comment gérer les carrefours (même si la piste cyclable ne coupe pas les rails). Du coup ça prend un peu de temps mais d'ici quelques mois, les réflexes pour les utilisateurs cyclistes seront de plus en plus répandus.
Ca bouge dans le bon sens (meme s'il faut du temps).
4:54 Les "warnings" ne sont pas une excuse. Pourquoi ça passerait plus pour une voiture qui fait le sapin de noel plutot qu'une autre ? Le mec sait très bien qu'il est fautif, puisqu'il met les "warnings", mais cela n'excuse rien et ne retire pas l'infraction. D'autant plus qu'il y a une place juste devant.
C'est ironique le "ça passe"
@@src3666 marcher c'est bon, ouais mais tu as super mal partout genre elhers danlos, ( maladie ) je te les laisse faire tout seul ta marche. Bonne video sinon
0:32, ce que je ferais? Je descendrais de vélo, ce qui me fait devenir légalement un piéton, et je franchirais le feu par le trottoir, en poussant le vélo à la main. Ensuite, je remonterais en selle. Non seulement c'est efficace pour ne pas perdre son temps au feu mais ça met en lumière l'absurdité de l'absence de M12 à cet endroit.
@SRC: je conduis a vélo sur des trajets ou justement il est nécessaire de rester prudent en plus de la visibilité par les autres usagers. Effectivement tu n'as pas marqué le passage au passage clouté quand tu l'aurais du.
Bien évidemment, je ne suis pas parfait et ce d'autant plus que avant d'être cyclyste, j'ai passé mon permis. Et j'ai failli renverser en serrant de trop prêt un cyclyste en pleine conduite accompagnée. Pas d'excuse d'âge, j'avais 18 piges. Conduire demande de la discipline et de la réactivité dont en plus un seuil de tolérance à la frustration.
Slt : 2:49 : tu n'es pas fautif ! un cycliste peut prendre les passages piétons mais n'est pas prioritaire . Donc, tu es prioritaire
si il descend de son vélo, alors il devient piéton et devient donc prioritaire.
C'est le petit plus "magique" du cycliste ;)
pour la musique au début, ça me dit bien qqchose : un jeu vidéo des 80's genre out run ou paper boy ?
Mario kart 64 ;)
Le mieux pour éviter les stationnements sur la piste cyclable, retirer les commerces de tabac :) Ou se les faire livrer en vélo :)
2:55 Ce n'est pas de l'inattention, mais de l'habitude. Quand on manque d'attention on fonctionne machinalement.
02:52, non, vous nêtes pas fautif parce que le gamin est à vélo, pas à pied. Un passage piéton est un aménagement qui porte bien son nom: les piétons y ont priorité mais pas les autres usagers (cyclistes, trotinettistes...). Vous aviez donc priorité sur le petit garçon.
A ce feu sans M12 je descends, fais 3 m a pieds et je repars
Et je bricole un M12 et je l'attache au prochain passage
Sympa ce florilège !
Est-ce que ça serait possible d'avoir le nom de la rue du dernier rush stp? La piste entre stationnement et voie de circulation générale est un bon exemple d'infrastructure à ne pas faire 😄
Merci. C'est la rue Gallieni 😉
La rue Gallieni a Rueil-Malmaison. C’est ma rue…
Pour franchir leur portail, les voitures sont obligées de passer sur le trottoir et la piste cyclabe.
D autrepart un pieton sera toujours prioritaire surtout quand les trottoirs et PC se côtoient à quelques centimètres.
2:45 pas fautif du tout comme dit les passages pour piétons sont réservés exclusivement aux piétons
1:09 ces la musique de Mario kart 8
Je respecte aussi le code de la route ; d'autant plus que je suis fragile. Une faute d'inattention ça arrive. Un seul conseil : RESPECT DES AUTRES.
C'est tout a ton honneur.
Ce sont surtout les elements dangereux (les voitures) qui devraient redoubler d'attention, et respecter scrupuleusement le code de la route, pas l'inverse.
Bien d'accord. Je peste contre ces automobilistes qui se sentent invulnérables. Peut-être qu'une balade à vélo leur ferait comprendre ce que ressent un cycliste.
Créer une rue de l'extérieur avec trottoir stationnement piste cyclable route dans cet ordre de la de l'extérieur vers l'intérieur amène systématiquement aux situations qui arrivent comme montrées devant le bureau de tabac
Agencer l'espace de l'extérieur vers l'intérieur dans ce sens trottoir piste cyclable stationnement puis route réglerait le souci
De plus dans la configuration actuelle en cas de manoeuvre une voiture est obligée de traverser une piste cyclable pour rejoindre son emplacement voiture
En gros tant que y'aura pas de changement de l'infrastructure les gens continueront de s'autoriser a empiéter sur les pistes cyclables dans ce lieu
2:47 alors là ya deux façons de voir le problème.
-Soit purement du code de la route: ici le passage piéton n'étant pas matérialisé par le passage d'une piste cyclable ou d'un croisement avec feu piéton, l'enfant et son accompagnant que l'on voit traverser plus tôt auraient dû descendre du vélo pour traverser.
-soit d'un point de vue sécuritaire et logique: même sur leur vélos ils n'allaient pas vite et ils étaient anticipables donc c'est mieux effectivement de laisser traverser le gamin surtout qu'en général si le parent devant a traversé le premier , l'enfant le considère comme un "ok j'y vais aussi ".
J'aurais pris la 2ème option et je sais que tu aurais fait de même si t'étais pas dans la lune ;-p
comme quoi faut toujours être vigilant, même pour les autres!
Les poteaux près du trottoir faisant un mètre de hauteur, c'est dangereux la nuit !
Il suffit que vous ne vous aperceviez pas que les piles de vos feux avant sont vidées...et vous faites alors un solex sur ses poteaux !
comportement navrant ! bonne vidéo
Pour moi qui fait du vélo en campagne et qui n est jamais rouler en ville tu as du courage mec ça c'est pas du plaisir en plus avec la pollution 🤮
Pour le coup du passage piéton, le gamin doit descendre de son vélo pour le traverser étant donné qu'il n'y a pas de pistes cyclable. Secondo, c'est à toi d'anticiper le danger donc tu dois ralentir jusqu'à être sûr qu'il s'arrête.
Concernant le feu rouge avec piste cyclable en continue je serais passé parce qu'il n'y a pas de danger.
Enfin l'aménagement avec le parking en crrenau à droite de la piste cyclable est une erreur. Les arbres sont mal placés, il aurait fallu mettre la piste cyclable côté piéton et décalé les arbre pour faire des créneaux, ça reserre la voirie et ça fait ralentir les voitures.
Oui oui concernant la partie avec le passage piéton, j'ai absolument pas géré. Du coup je me posais aussi la question avec le petit, qui lui a posé le pied à terre heureusement. Je m'en serais voulu à mort !
En Belgique, un cycliste peut emprunter un passage piéton *mais* ça lui fait perdre toute priorité.
Par contre s'il descend de son vélo, il devient un piéton tout à fait standard.
J'imagine que c'est à peu près semblable en France ?
@@M3ntalbug C'est la même chose en France.
"Concernant le feu rouge avec piste cyclable en continue je serais passé parce qu'il n'y a pas de danger. ", dans ce cas-là vous ne respecterez pas le code de la route. Si il y a un feu tricolore, qui est au rouge, qu'il soit stupide ou pas, qu'il y ait un danger ou pas, on le respecte, point
la dernière fois que je me suis retrouvé sur une piste cyclable avec ma voiture, c'est parce que le système hydraulique avait lâché .....
très intéressant comme vidéo et ce cas de figure du stationnement à l'arrache en double file est valable devant tous les bureaux de tabac. Surtout ceux qui sont connus pour être ouverts sur de grandes amplitudes horaires. Généralement on va retrouver tous les nicotinomanes en manque de la ville qui vont se jeter devant pour attraper le dernier paquet dispo. Ils ne peuvent surtout pas chercher une place, ils n'en ont "que pour 5 minutes". Et puis on va pas leur demander de respecter la vie des cyclistes, ils ne respectent déjà pas la leur.
Excellente remarque.
On observe le meme phenomene quand ils ont finis leur clope. Ils la jettent par terre en en ayant riena foutre. Ou, le combat que ca a ete pour interdire de fumer dans les lieu publics clos.
C'est crade, ca pue, ca emmerde tout le monde.
En fait, ils se comportent comme des vrais toxicos, qui jettent leur seringue apres leur shoot, rien d'autre n'existe et ne compte, autour d'eux.
Pour cet automobiliste, la place était elle réservée au stationnement car il y a une croix de dessinée.
Mais franchement ne jouez pas au zéro, la plupart du temps la taille réglementaire des 1m50 + 0,50 cm pour l ouverture des portes des voitures n y sont jamais.
Je suis cycliste ( sportif anciennement elite mais aussi velotaff) C est fatiguant les Justiciers a vélo sur youtube et leur piste cyclable ; clairement vu l étroitesse de la piste cyclable et vu qu on est en ville ( probablement limité à 30 en plus; soit tranquille si on a un minimum de condition ) c est inutile de rouler sur ce genre de piste surtout pour avoir un croisement tout les 100m ; perso je ne prend jamais ce genre de piste et je suis beaucoup moins emmerder c est juste mal conçu a la limite pour les enfants mais les pistes séparé en ville sont à fuir ; la route c est le plus direct et là où on te coupera le moins la route ....
Je porte pas de cape donc ton commentaire est inutile.
@@src3666 non mais c est tendance en ce moment les neo cycliste moralisateur a vélo ; alors que vous vous créer vous même des problème en roulant sur des lieux mal conçue ; c est un problème d urbanisme en fait ...
@@mgt3568 néo cycliste ? depuis plus de 20 ans alors lol
Tu raisonnes à l'envers sur toute la ligne surtout. Quand je roule en ville j'utilise les infrastructures qui sont à disposition. La voiture sur la piste a rien à faire là. Aucun rapport avec l'infrastructure (surtout qu'il y a des places à côté).
Aucun rapport avec le justicier non plus, je vole au secours de personne, je prends sur mon temps pour dire poliment à quelqu'un qu'il me gêne par sa feignantise de vouloir faire une manœuvre pour se garer.
Dernière chose, comme tu as été sympa à me conseiller de rouler sur la route directement, je vais te donner un conseil également. Comme tu es fatigué par mon style de vidéos (ton message d'origine je cite) etc, je t'invite à ne pas les regarder directement. Tu gagneras en énergie et tu seras bien plus performant pour tes futures sorties à vélo que je te souhaite les plus agréables possibles.
Non après tranquille je trouve le mec était calme pas d'insulte il s'excuse poliment
Pinocchio avec son Mercedes 😱😱😱
On s'en fou qu'il soit 19h pour la place livraison, car c'est interdit du moment que tu livre rien. Je suis cycliste mais livreur avec camion aussi. Donc le véhicule n'a rien a faire là. Maintenant si toutes les villes de france sont aussi con que Toulouse, là où je suis, pour ne pas mettre assez de place livraison, et place voiture et toujours faire des minis pistes cyclables, on s'en sortira pas.
la musique de Mario kart, sur la wii 😉
Hello! A quand les prochaines vidéos? Ton contenu manque! Si ca continue je vais devoir me mettre à tourner les miennes ahaha
Haha oui le temps me manque depuis plusieurs mois pourtant j'ai bcp de vidéos à faire, mais je vais m'y remettre
Bonjour. J'aimerai vous envoyer une vidéo. Comment je fait ?
Bonjour, vous pouvez me donner votre mail et je vous contacterai.
Ça tourne pas rond chez ces policiers ... quand on veut verbaliser, il faut être carré ...
Ou l'inverse, je sais plus, ils m'ont embrouillé ! 😁
2:45 : Oui et non... Si le scooter avait fauché le cycliste tu aurais été considéré comme témoin donc oui important de regarder... le scooter a une part de responsabilité aussi => pourquoi il roule à gauche ????!!!! ok il double mais après ??? !!! Et d'un autre côté on ne peut pas ignorer le reste de la route, ça aurait pu être dangereux même pour toi.... dans ce genre de situation mais c'est très dur, j'oscille on regarda, droite, gauche, droite, gauche, en essayant de voir un peu partout mais c'est dur...
Un cycliste s'arrête au feu rouge comme tout le monde, surtout quand un feu lui est spécifiquement dédié. Il y a un passage piéton, vous n'avez pas le droit d'écraser les potentiels piétons. 0:23
6:05 GCUM en puissance
3:44 mais le deuxième il rentrait dans son parking je crois
A 4:55 "le Picasso a les warnings ça passe". Pas d'accord : les feux de détresse ne changent rien à la mise en danger.
Pour le reste, toute l'absurdité des pistes cyclables sur trottoir. Surtout dans des rues qui supporteraient des flux mélangés à des allures modérées.
Bonjour Hervé. C'est ironique mon message pour le Picasso. En référence à une autre vidéo où un monsieur me dit qu'il est en warning donc que l'on peut contourner.
Sinon bien d'accord sur le reste. Bonne journée.
@@src3666 Tellement fatigué de ces comportements :-(
Nous, les piétons, vous applaudissons lorsque vous ne forcez pas les passages piétons.
Beaucoup de voitures se garent mal en face des tabac/cafés... un grand danger classique. C'est là qu'il faudrait mettre des caméras pour pénaliser
Celaet pas un argument juste de la mauvaise foi l'argument du cyclisme qui respecte pas ont pas protégé on ne roule pas très vite au automobilistes de respecter une femme ma frôlé la roux arrière je n'allait pa assez vite pas de place pour serrer à droite gêner par des véhicules garer dont un poids lourd
2:46 un cycliste doit descendre de son vélo pour traverser
a 2:10 il fait quoi le mec ,surtout pour revenir sur la piste
Il est bourré ?
C'est la musique du jeu karting Mario de N64
Presque 😉
Si si c'est Mario kart 64
Je sais plus quelle course
La musique c est Mario mon fils a Nintendo switch
d'accord avec la dernière phrase faut reconnaître ces erreurs; il m'arrive de griller des feux ou il devrait y avoir un m2 mais j'essaye de ne plus le faire en effet mon trajet est pas devenu plus pénible.
Ça serait marrant des chiffres sur le nombre de voitures qui se garent sur des aménagements cyclables/coupent la priorité aux cycles et les cycles qui grillent des feux
Goof Troop sur Super NES ?
pourquoi ne pas rouler sur la voiture directe
Parceque si tu tombes sur un nerveu c'est la voiture qui va te rouler dessus aprés....
déjà les cyclistes dans cette video ne respectent pas le passage piéton car il est formellement interdit qu'un vélo roule sur les bandes des passages piétons il doit descendre de son vélo et les traverser à pied avec son vélo à la main !
Par contre il a tout de même été sympa,ce n'est pas très cool de rebondir sur lui après coup.
Dans l'esprit,il serait peut être plus intéressant de se diriger vers une réflexion plus humaine car selon moi,votre réflexion ne veut pas mieux que la sienne...chacun un bout de chemin...
moi je pige pas pourquoi il y a encore des vélos en ville , des cible potentiels ?
L'incivilité est tellement répandue maintenant, chacun pense avoir la priorité, l'attitude "je fais ce que je veux quand je veux" est ressentie très fortement par les piétons qui sont les moins considérés dans toutes les grandes villes de France.
Le pire, ce sont les cyclistes et les personnes en trottinette qui ne respectent aucune règle de circulation, brûlent les feux rouges et roulent sur les trottoirs à plus de 30 km par heure.
Même sur les sentiers de randonnée dans le sud de la France, il y a des abrutis en VTT qui n'ont aucun respect pour la nature qui les entoure et encore moins pour les randonneurs.
À 30 km/h sur un trottoir à vélo, je voudrais bien voir ça… Il faut déjà appuyer pas mal sur les pédales pour atteindre une telle vitesse.
Je vais éviter de dire ce que je pense vraiment du type avec sa mercedes, ca serait répréhensible par la loi... Mais bon, les 75... 💩🤡
La France.. est un pays en chute libre notamment en raison de son manque de civilité.. La culture du vélo utilitaire dans la vie de tous les jours c'est tout récent en ce pays.
Vu ce que les écoles et la télé apprennent aux enfants, faut il s'étonner ?
3:42 : même une moto rentre pas 😂
T'es pas très bon en créneau c'est pour ça 😜
Arrêtons les pistes cyclables à outrances. Restaurons la cohabitation sur la route. 🎉
Arrêtez t’embêter les automobilistes, les vélos sont 1000 fois pires, donc commence toi à respecter le code de la route et ne fait pas le gendarme, les gens font comme ils le peuvent
Quand j’ai vu les quais entre Puteaux et Suresnes j’ai du rigoler, le boulevard sellier m’achevait…
J’y passe souvent en voiture et les Klaxons qu’on se prends quand on attends les vélos, c’est indigne…
Faites attention à vous !
Bon mieux vaut ne pas me voir en vélo... un feu rouge c'est quoi ça??? sens interdit pour les vélos? tkt ya la place
Musique insupportable j'ai du couper la vidéo à 1m38 😀
En venant au boulot ce matin et comme tous les matins , je croise beaucoup de cyclistes , et trottinettes, et ce matin j ai bien regardé pour ne pas faire d'amalgame et mettre tous les cyclistes dans le même sac , et bien ce matin , c'est 100 % qui ne respectent pas les feus , les stops , les priorités et comme tous les matins je sers bien ma droite pour ne pas prendre celui qui remonte la rue en contre sens sur mon capot . Alors les cyclistes responsables ?? j ai beaucoup de mal à y croire , pourtant je fais des efforts ...
Comme j'ai dit au monsieur à la fin, il y en a encore qui respectent. Pas bcp c'est vrai car je le constate aussi et je le montre dans d'autres vidéos. Donc merci à vous de continuer à faire ce que vous faites. Bonne journée.
Musique trouvé forte que débiles
Mario kart
Et les cyclistes à la campagne déguisés comme au tour de France à qui on a construit des pistes cyclables toutes neuves et qui font chier sur la route on en parle ?
Tu peux en parler au bar du coin à la campagne avec les gens de ton espèce, je t'en prie
@@src3666 C'est clair qu'avec les fragiles de TON espèce, c'est pas très intéressant de parler.
@@marcapouli7805 va finir ta bouteille de ricard et prend un taxi pour rentrer c'est plus sûr
Les vélos en ville c est trop pénible en fait
"je vous demande juste de penser aux cyclistes qui respectent code"
Même VOUS vous ne l'avez pas respecter le code, Heureusement la petite fille s'est arrêtée sinon vous la renverser. Arrêtez de donner des leçons Svp. Vous avez vu comment conduisent les cyclistes ?! Et combien admettent faire des erreurs ?!
Prends tes cachets
Les vélo non rien a faire sur la voix ils sont dangereux et non pas de plaque d'immatriculation et pas d'assurance et non même pas le code de la route
Heuuuu, relis le code cher ami. Les cyclistes ont parfaitement le droit de circuler sur la voie. Ils ont même le droit de circuler à contre sens dans les zones 30, les aires piétonnes, et les zones de rencontre.
Ensuite, les cyclistes font rarement des morts (par exemple en 2022, on estime que les cyclistes ont tué 1 à 3 personnes sur le territoire français). Les voitures tuent... Beaucoup plus : 3260 par an.
Les cyclistes doivent par ailleurs aussi respecter le code. Ils ne sont pas obligés de passer l'examen du code (qui ne sert qu'à avoir le permis), mais ils sont obligés de le respecter. Donc par soucis de logique, les cyclistes le connaissent (ne le respectent pas toujours effectivement). Par ailleurs, les cyclistes sont très vulnérables par rapport aux automobilistes, donc ils sont obligés d'éviter tout risque et de fuir le danger, ce qui souvent (pas toujours effectivement) se traduit par respecter le code.
Les cyclistes ne sont pas dangereux, et les cyclistes ont le droit de se déplacer sur la voie.
Par ailleurs, quelle idée de con de prendre 2 tonnes de métal, plusieurs litres carburant le plus polluant de la planète pour aller acheter son pain, tout en risquant de se tuer, de tuer d'autres usagers de la route et de mettre en danger tout le monde...
@manolosardo3661 je l'entends bien mais ça devrait être interdit il ne respecte rien c'est devenu rare qu'un vélo s'arrête au feu rouge le fait qu'il n'ont pas de plaques d 'imm leur permet de rien respecter voilà pourquoi ils devrait avoir tous le code de la route et une plaque d'immatriculation.
Les trottoirs existent, tu peux te permettre pas lui il est en grosse voiture
Non c'est interdit, comme pour lui !
MDR la fin, tu attends le mec pour lui faire la remarque et 2m plus loin t es sur la route car la piste cyclable se termine. Donc l argument 'je mets ma vie en danger' tiens sur rien du tout
Fin de piste, cédez le passage, insertion sur la voie, c'est pas compliqué ma foi
Hoooo un vélocipède qui donne des leçons en vidéos...
Respire ça va aller
L argument du cycliste qui ne respecte pas , a commencé par toi, personne ta rien dit quand ta failli fauché le petit, dans la video c etais toi le danger
Chaud. J'espère que tu es au CP pour écrire comme ça.
@@src3666 t prof maintenant
Les panneaux M12 sont une invention complètement stupides parce que l'aménagement urbain ne veut pas faire de voie dédiée avec des feux rouges vélo, c'est du bricolage stupide qui augmente l'incompréhension.
Il y a très peu de voie avec des feux rouges vélo (il y en a un sur la vidéo au début de la séquence avec les trottinettes). Ça serait tellement plus simple et éviterait les interprétations de chacun.
pour le M12 je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi c'est très utile car un bon cycliste (qui connaît et respecte son code ) gagne en liberté, confort et sécurité. En revanche il y a un sacré travail à faire pour l'éducation des cyclistes et des automobilistes pour comprendre et respecter ces panneaux et le code en général.
Un des autres d'avantages du M12 c'est que c'est plus simple à poser et maintenir qu'un feu