Бачки дырявятся из-за того,что надуваются как шарик и рвёт их в самом слабом месте.Материал бачка не имеет значения.Это происходит из-за повышенного давления.Крышки сейчас делают все кому не лень и никто их не проверяет на заявленное давление срабатывания клапана,поэтому после заклейки обязательно аккуратно разберите крышку и откусите кусачками один виток БОЛЬШОЙ пружины и два витка маленькой(обратный клапан).Больше ваш бачок рвать никогда не будет.20 лет стажа на СТО...
@@egorkuzen2551 тоже подумал об этом. У меня, (где верхний шланг) штуцер у выхода сифонит. И уровень на 1,5см ниже уровня. Руки не доходят. Как я погял и не факт, что новый надёжен.
Бачки дырявятся из-за того,что надуваются как шарик и рвёт их в самом слабом месте.Материал бачка не имеет значения.Это происходит из-за повышенного давления.Крышки сейчас делают все кому не лень и никто их не проверяет на заявленное давление срабатывания клапана,поэтому после заклейки обязательно аккуратно разберите крышку и откусите кусачками один виток БОЛЬШОЙ пружины и два витка маленькой(обратный клапан).Больше ваш бачок рвать никогда не будет.20 лет стажа на СТО...
А потом человек вскипятит машину в горах по вашей прихоти
Таки да держит! Молоток, спасибо за науку.
Скажите держит? И сколько времени прошло?
спасибо за науку
Пробочку не мешало бы открыть)
Привет! У меня сочится из обратки на старом бочке оригинале так было купил китай тоже также. В чем может быть причина?
Попробуй подтянуть хомут, проверь клапан в пробке.
😂😂😂 мастер......
У каждой пластмассы своя структура и момент ломкости. При изготовлении какого либо плстмассового изделия учитывается своя температура плавления.
Допустим при изготовлении данного расширительного бочка, например примеяют температуру в 150°©, за счет выдержанной заводом температуры он эластичный и крепкий, а твоя зажигалка при открытом огне выдает больше, чем 150°© ну допустим 180 или 200°© и пластик теряет свои свойства эластичности и первое место где рванёт тосол, это с твоей латки
+100500 но экспериментам быть))
@@bestauto6190 ну шо? Держит или нет?почти год прошел
С каких пор полипропилен после плавки стал менять свои свойства?
Шмель тоже летать не должен, а летает...
Ну и душнила этот коментатор
Вовремя ПОДЛАЖИВЕМ🤦♂️
По статистике, тех кто подлаживает больше тех кто подкладывает 😁
сильный ремонт. новый копейки стоит.
Ага на мою 6,5 стоит.
На мою 2к.да и дырка миллиметровая
@@Snoopi-z8f на мою 4
смотря на какую машину
2500 оригинальный GM можно и за 500 купить но это будет хуйня полная только деньги выкинешь
Если треснут бачек, то из за этого будет плохо греть печка?
@AlexNews при том, что если в системе охлаждения не будет давления, то и печка будет плохо греть
@@egorkuzen2551 тоже подумал об этом. У меня, (где верхний шланг) штуцер у выхода сифонит. И уровень на 1,5см ниже уровня. Руки не доходят. Как я погял и не факт, что новый надёжен.
У меня так, микротрещина, а я две крышки поменял
Такого ремонта хватит километров на 20
У вас крышка от бутылки или горловина бутылки?
Крышка от бутылки.
Самый опасный вариант. 🙃
там довления хорошее не факт что его удержит...
на первое время тоже неплохо
Сколько давление хорошее?, 1,5-2атм?
У меня снизу лопнуло, что будет если туда чёрную краску залить ?
Герметик, думаю, поможет.
А не проще было накапать на трещину расплавленный пластмасс?
А как вы расплавите пластмассу до жидкого состояния что бы можно было её кАпать?
Что посмотреть вода перестала на лобовое стекло брызгать. А6 С4.
Начать с предохранителя, послушать или жужжит моторчик в бачке.
сегодня новый купил, блин
температура разная холод,кипяток,или поеб
Беспонтовые советы
Беспонтовые коментарии
Безпонтовая безпонтовщина.