Que lindo él jarama allí en 2005 en el 20 aniversario m3 e30 viendo el motor de Abad levanté la mirada y en el otro lado estaba Bassas,nunca se me olvidará❤️💪🏼Jarama
David Abad dices no? Todo un BMW esos m3 de la época Grandes pilotos y máquinas han pasado por este circuito si, una pena que muchos como Pep ya no nos acompañen, pero siempre serán leyendas y parte de nuestra historia del motor!🙂
AVARACING David Abad que llegó con su M y lo de Pep fué la ostia yo en una aleta y el en otra,quedé tan loco que ni le pedí un autógrafo y 2 ańos más tarde se nos fué😥recomiendo a la gente que pueda vaya al museo de la automoción de Salamanca pues allí está el bmw m3 e30 del C.e.t y es como ver una parte de el🌹
Etreintero 90 Suele pasar cuando ves a alguien que admiras mucho pero que no te esperas... al menos tuviste la suerte de coincidir con el 🙂👍 Y si, efectivamente, su coche se encuentra en Salamanca, aquí en uno de nuestros reportajes lo podéis ver (seg 29) th-cam.com/video/X-w4Qd2Ovg0/w-d-xo.html
AVARACING pues si tengo esa suerte y una foto que le hice ,además ese día vimos todas las variantes del m e30 y un 320is además de un m3 csl un gran día
Enhorabuena por el vídeo, me ha encantado. Mi vida está muy ligada a ese Circuito gracias a la gran familia Cronococa, el Cronometraje oficial del mismo. Han sido muchos años viviendo y compartiendo esa esencia de la competición de antaño, de leyenda. Gracias por mantener a través del vídeo el espíritu que envuelve ese misticismo de alto octanaje vivo.
Muchas gracias por tu comentario Juan! Un verdadero placer compartir pasión por este mundo del motor. Este homenaje al circuito de la capital, es muy merecido y no podía faltar entre nuestros vídeos. Nos alegra que te guste! esto nos anima a seguir subiendo más contenido al canal 👍👍👍
Sería genial, pero parece que algunas competiciones será difícil que vuelvan a disputarse tristemente, entre otros motivos, por las nuevas normativas más estrictas en seguridad
Bueno la verdad es que ya no se disputan los grandes campeonatos de antaño, pero aún se realizan algunos importantes como los de camiones. El lado bueno es que siempre suelen tener algún evento del motor que poder disfrutar y parece que se está actualizando poco a poco👍
@@avaracing los camiones son lo único que mantenía una buena cuota de público, mientras las lemans series no iba nadie, campeonato de España de GT se veía agente pero poca. Superleague fórmula y fia GT3 con menos público que un domingo de tandas. Muchos no saben lo que se perdieron, viendo a María de Villota subiendo en 5a al corte por ascari con el coche del Atlético (3500 V12, 750 HP), o los Z4 de EA Sports que daba gusto ver cómo iban. Yo me alegro de haber estado entonces la verdad, los camiones los respeto mucho desde que los vi por primera vez de niño y son sinónimo de Jarama y da miedo verlos, pero no son mi estilo la verdad.
@@Ldicarbura Parece que los tiempos cambian y cada vez son más las normativas para circuitos de alta velocidad, por la seguridad de los pilotos que circulan a altas velocidades con vehículos de gran cilindrada entre otras cosas. Pero afortunadamente, aún quedan otras categorías, muchas de ellas más accesibles para muchos de los aficionados al mundo del motor.
@Alexander Jaime Respecto a los camiones, efectivamente impresiona verlos y son campeonatos sinónimos del Jarama. Es una pasada ver aún correr a muchos de la vieja escuela, cómo al gran Antonio Albacete 🙂
@@avaracing Desde luego que Antonio Albacete es una leyenda viva y no creo que tengamos nadie igual. En cuanto a lo de los tiempos cambian te digo un pero, yo ahora en vez de ir al Jarama para ver velocidad , me voy a falperra o al Fito que son carreteras normales y coches sin limite (GT3, barquetas...), no resulta absurdo que en un circuito recién asfaltado lo limiten y en una carretera no? Que mejoren la seguridad y se dejen de tonterías, en el caso del Jarama es por los chalets de al lado de gente poderosa, pero todos sabemos quién estaba antes allí... Con todo esto no pretendo desmerecer ninguna categoría, de hecho las más divertidas son las copas monomarca, tan solo creo que todo es compatible si se hace bien y que el Jarama se lo merece.
📌Palmarés y homenaje a nuestro gran Ángel Nieto 12+1🏆, todo un enamorado de este circuito:
th-cam.com/video/77ZtRzt8w3Q/w-d-xo.html
Toda una leyenda de circuito y que al menos una vez en la vida hay que probar 👍
correcto :)
Que lindo él jarama allí en 2005 en el 20 aniversario m3 e30 viendo el motor de Abad levanté la mirada y en el otro lado estaba Bassas,nunca se me olvidará❤️💪🏼Jarama
David Abad dices no? Todo un BMW esos m3 de la época
Grandes pilotos y máquinas han pasado por este circuito si, una pena que muchos como Pep ya no nos acompañen, pero siempre serán leyendas y parte de nuestra historia del motor!🙂
AVARACING David Abad que llegó con su M y lo de Pep fué la ostia yo en una aleta y el en otra,quedé tan loco que ni le pedí un autógrafo y 2 ańos más tarde se nos fué😥recomiendo a la gente que pueda vaya al museo de la automoción de Salamanca pues allí está el bmw m3 e30 del C.e.t y es como ver una parte de el🌹
Etreintero 90 Suele pasar cuando ves a alguien que admiras mucho pero que no te esperas... al menos tuviste la suerte de coincidir con el 🙂👍
Y si, efectivamente, su coche se encuentra en Salamanca, aquí en uno de nuestros reportajes lo podéis ver (seg 29) th-cam.com/video/X-w4Qd2Ovg0/w-d-xo.html
AVARACING pues si tengo esa suerte y una foto que le hice ,además ese día vimos todas las variantes del m e30 y un 320is además de un m3 csl un gran día
Etreintero 90 Sin duda un bonito recuerdo si 👌
Gran vídeo!!!!!👏👏👏👏
Muchas gracias Señor! :)
Enhorabuena por el vídeo, me ha encantado.
Mi vida está muy ligada a ese Circuito gracias a la gran familia Cronococa, el Cronometraje oficial del mismo. Han sido muchos años viviendo y compartiendo esa esencia de la competición de antaño, de leyenda. Gracias por mantener a través del vídeo el espíritu que envuelve ese misticismo de alto octanaje vivo.
Muchas gracias por tu comentario Juan! Un verdadero placer compartir pasión por este mundo del motor.
Este homenaje al circuito de la capital, es muy merecido y no podía faltar entre nuestros vídeos.
Nos alegra que te guste! esto nos anima a seguir subiendo más contenido al canal 👍👍👍
Sería hora de una adaptación seria, y volver a albergar competiciones importantes de verdad como MotoGP y F1
Sería genial, pero parece que algunas competiciones será difícil que vuelvan a disputarse tristemente, entre otros motivos, por las nuevas normativas más estrictas en seguridad
Buen video de un gran circuito con tanta historia 👍 me gustaría correr en este circuito , un saludo
No dejes de hacerlo cuando puedas! :)
𝙼𝚎 𝚎𝚗𝚌𝚊𝚗𝚝𝚊! 🙌🏻🙌🏻
Gracias a la ayuda de ahg_productions
👌
👏👏👏👏👏
Os dejo esta lista que seguro que os gusta también: th-cam.com/video/77ZtRzt8w3Q/w-d-xo.html
Cool 👍
Thank you so much 👍👍
😍😍😍👍🏼👍🏼👍🏼
Gracias 👏🏻👏🏻👏🏻
Nice channel and new friend let’s support together 👍😊🙏
thank you very much
GG
What? 😕
Y todo para acabar como un lugar de ocio y tandas. Que está muy bien también, pero que penita... Con lo que se ha visto ahí
Bueno la verdad es que ya no se disputan los grandes campeonatos de antaño, pero aún se realizan algunos importantes como los de camiones.
El lado bueno es que siempre suelen tener algún evento del motor que poder disfrutar y parece que se está actualizando poco a poco👍
@@avaracing los camiones son lo único que mantenía una buena cuota de público, mientras las lemans series no iba nadie, campeonato de España de GT se veía agente pero poca. Superleague fórmula y fia GT3 con menos público que un domingo de tandas. Muchos no saben lo que se perdieron, viendo a María de Villota subiendo en 5a al corte por ascari con el coche del Atlético (3500 V12, 750 HP), o los Z4 de EA Sports que daba gusto ver cómo iban. Yo me alegro de haber estado entonces la verdad, los camiones los respeto mucho desde que los vi por primera vez de niño y son sinónimo de Jarama y da miedo verlos, pero no son mi estilo la verdad.
@@Ldicarbura Parece que los tiempos cambian y cada vez son más las normativas para circuitos de alta velocidad, por la seguridad de los pilotos que circulan a altas velocidades con vehículos de gran cilindrada entre otras cosas. Pero afortunadamente, aún quedan otras categorías, muchas de ellas más accesibles para muchos de los aficionados al mundo del motor.
@Alexander Jaime Respecto a los camiones, efectivamente impresiona verlos y son campeonatos sinónimos del Jarama. Es una pasada ver aún correr a muchos de la vieja escuela, cómo al gran Antonio Albacete 🙂
@@avaracing Desde luego que Antonio Albacete es una leyenda viva y no creo que tengamos nadie igual. En cuanto a lo de los tiempos cambian te digo un pero, yo ahora en vez de ir al Jarama para ver velocidad , me voy a falperra o al Fito que son carreteras normales y coches sin limite (GT3, barquetas...), no resulta absurdo que en un circuito recién asfaltado lo limiten y en una carretera no? Que mejoren la seguridad y se dejen de tonterías, en el caso del Jarama es por los chalets de al lado de gente poderosa, pero todos sabemos quién estaba antes allí... Con todo esto no pretendo desmerecer ninguna categoría, de hecho las más divertidas son las copas monomarca, tan solo creo que todo es compatible si se hace bien y que el Jarama se lo merece.
HELLO.
Hello 🙂
Is everything like this these days all stuck up on how to be sad
What???🤔
HOLA A TODOS...🚗⚡⚡⚡⚡
Un saludo amigo! Esperamos que te gusten nuestros vídeos 👍🏻👍🏻
si la formula 1 corriese aqui
Eso ya parece que será difícil volver a verlo, debido a las normativas que existen en la actualidad. Una pena sin duda 😥