Sledovat pomalou jízdu skutečné parní lokomotivy je paráda, avšak sledovat Vaše H0 modely je tak nějak "modelářský orgasmus". Opravdu se klaním nad vaším umem nakreslit díly, vyrobit lept a sestavit to tak, že to pracuje jako na skutečné lokomotivě. Přeji hodně štěstí v návrzích dalších lokomotiv a spoustu nadaných žáků, kterým toto umění předáváte. A co se týká muzea versus galerie, tak to chápu, to je pravda. No zase z muzea ta lokomotiva může vyjet, ukázat se v ladném pohybu a potěšit i zvuky. Každá pára tak nějak dýchá a píská v krajině s ozvěnou jinak. Na kolejišti to skvěle nahrazují Jackovy zvuky. :-)
Nádherný model. Jaký projíždí nejmenší poloměr oblouků? Máte natažené rozvory hnacích dvojkolí kvůli nákolkům? Táta chtěl také Albatrosa stavět, ale odradily ho problémy s průchodností.
@@peter_janicek Bohužel zatím to takto nefunguje. aktuálně modely loko nestavím a ty co mám "někdy" v plánu jsou už teď rozebrány na dva životy dopředu :-(
Nádherné video a mohu se zeptat kde jste sehnal ty přední běhouny jelikož pojezd parní lokomotivy br 19 má pouze jeden běhoun a vy jste na vaší stránce metal model napsal u modelu 498.1 že jste objednal nějaké běhouny od roca a když jsem byl na stránkách roca, tak jsem je tam nikde nenašel poslal byste mi prosím odkaz na tyhle běhouny?
proč to někdo nevyrobí jako kit/plastickou stavebnici.? Nebo rychle sestavitelnou.?Jednotlivé díly hotové natřené,jen je dát dohromady,jako se dělají letadla. Stálo by to pár stovek a ne 80 OOO,když si to nechám udělat.To si může dovolit málo kdo.Takhle by to bylo lehce dostupné. Uvítal bych na památku Albatros 498 106. Tak 20-30cm dlouhý. JInak mašinky nesbírám.Pouze dopr.letadla a to většinou B 747,B 7O7,DC-8 a jiné .Ne airbusy. Ten Albatros Chci čistě z nostalgie. Hrál jsem si se skutečnými vláčky 15-20 let na ústř. stavědlových věžích V Olomouci,Ostravě a naposled na Pražském Hl. nádraží u Vyšehradského tunelu.J.H.
Mě napadá, že by se dnes dalo pár věcí řešit 3D tiskem. Ale s cenama modelů nevím. Nedaleko je (byl?) modelářský obchod, tak jsem se ze zvědavosti podíval. Lepší modely stály klidně 7K lokomotiva, 2-3K vagón. Nevím kde jste přišel k ceně 80K, ale tu u kusové výroby chápu. Dokážu si představit, že na tom člověk stráví 2 měsíce práce a když se připočtou daně a pojištění, zůstane mu měsíčně 25K čistého. Dobře, dva měsíce to asi nezabere, ale nějaký čas určitě vezme i shánění technické dokumentace a fotek různých detailů a nějaké náklady si vezmou nástroje pro výrobu.
Pecka! Na čtrnáctce jezdil můj děda.
úžasná práce
Sledovat pomalou jízdu skutečné parní lokomotivy je paráda, avšak sledovat Vaše H0 modely je tak nějak "modelářský orgasmus". Opravdu se klaním nad vaším umem nakreslit díly, vyrobit lept a sestavit to tak, že to pracuje jako na skutečné lokomotivě. Přeji hodně štěstí v návrzích dalších lokomotiv a spoustu nadaných žáků, kterým toto umění předáváte. A co se týká muzea versus galerie, tak to chápu, to je pravda. No zase z muzea ta lokomotiva může vyjet, ukázat se v ladném pohybu a potěšit i zvuky. Každá pára tak nějak dýchá a píská v krajině s ozvěnou jinak. Na kolejišti to skvěle nahrazují Jackovy zvuky. :-)
Děkuji!!
Děkuji mnohokráte.
Škodovácký páry by se neměly vystavovat v technických muzejích, ale v galerii. :-)
Úžasné, i mírná patina tomu sluší :-)
díky:-)
Super!
Klobúk dole !
Máš dobrý videa.chválim
Nádherný model. Jaký projíždí nejmenší poloměr oblouků? Máte natažené rozvory hnacích dvojkolí kvůli nákolkům? Táta chtěl také Albatrosa stavět, ale odradily ho problémy s průchodností.
Liké je to good
ahoj dajú sa tie modely niekde kúpiť dám hocikoľko za tak prepracované modely
Pokud zrovna nějaký stavím, obvykle stavím další 2-3 navrch. Ty jsou pak naprodej. ani nejsou drahý :-) Jsou spíš nedostatkové :-D
@@igorzahradka a kde sa predávajú aby som si to mohol kúpiť medzi prvými
@@peter_janicek Bohužel zatím to takto nefunguje. aktuálně modely loko nestavím a ty co mám "někdy" v plánu jsou už teď rozebrány na dva životy dopředu :-(
Nádherné video a mohu se zeptat kde jste sehnal ty přední běhouny jelikož pojezd parní lokomotivy br 19 má pouze jeden běhoun a vy jste na vaší stránce metal model napsal u modelu 498.1 že jste objednal nějaké běhouny od roca a když jsem byl na stránkách roca, tak jsem je tam nikde nenašel poslal byste mi prosím odkaz na tyhle běhouny?
Br19 dělal Guetzold a běhouny nejsou to pravé. Odtud jen kola. Běhouny jsou z ROCO parního vozu 73210
Taky jsem se chtěl zeptat, ale napadl mě pojezd z lokomotivy BR 08 1001 ?
MašinkářCZ Tu BR08 neznam, ale kde sehnat ROCO behouny jsou popsany na metalmodel.biz
Díky moc.
Nádherný.. :o Jen škoda, že to není 022 :/
To je původně model .022 a s tímto označením jezdil 7let. S leptem nulkového Albatrosa ale 022 určitě přijde.
To doufám :) Jinak máš u mě obrovský respekt!
proč to někdo nevyrobí jako kit/plastickou stavebnici.? Nebo rychle sestavitelnou.?Jednotlivé díly hotové natřené,jen je dát dohromady,jako se dělají letadla. Stálo by to pár stovek
a ne 80 OOO,když si to nechám udělat.To si může dovolit málo kdo.Takhle by to bylo lehce dostupné. Uvítal bych na památku Albatros 498 106. Tak 20-30cm dlouhý. JInak
mašinky nesbírám.Pouze dopr.letadla a to většinou B 747,B 7O7,DC-8 a jiné .Ne airbusy. Ten Albatros Chci čistě z nostalgie. Hrál jsem si se skutečnými vláčky 15-20 let na ústř.
stavědlových věžích V Olomouci,Ostravě a naposled na Pražském Hl. nádraží u Vyšehradského tunelu.J.H.
Mě napadá, že by se dnes dalo pár věcí řešit 3D tiskem. Ale s cenama modelů nevím. Nedaleko je (byl?) modelářský obchod, tak jsem se ze zvědavosti podíval. Lepší modely stály klidně 7K lokomotiva, 2-3K vagón. Nevím kde jste přišel k ceně 80K, ale tu u kusové výroby chápu. Dokážu si představit, že na tom člověk stráví 2 měsíce práce a když se připočtou daně a pojištění, zůstane mu měsíčně 25K čistého. Dobře, dva měsíce to asi nezabere, ale nějaký čas určitě vezme i shánění technické dokumentace a fotek různých detailů a nějaké náklady si vezmou nástroje pro výrobu.