George Buhnici: Ne-a promis Loganul de 5000! Unde e Loganul de 5000? | Podcast cu Prioritate #17
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2023
- Episodul 17 din „Podcast cu Prioritate” îl are ca invitat pe George Buhnici, un nume foarte cunoscut în online-ul românesc. George este un jurnalist pasionat de mașini electrice, mobilitate, tehnologie, energie regenerabilă, gadget-uri și multe altele. Este recunoscut pentru canalul de pe TH-cam (1,13 mil. de abonați) și blog-ul său, unde face review-uri la cele mai noi gadgeturi. Online pot fi văzute numeroase podcasturi găzduite de George, interviuri unde a avut ca invitați personalități consacrate din lumea auto și nu numai. Una dintre ele este celebrul Sandy Munro, inginer auto care a lucrat în trecut pentru Ford Motor Company, unde a îmbunătățit metodele de asamblare a motoarelor. Vezi continuarea aici 👉 bit.ly/3Q4B3Um
-----------------------------------------------------------------
Mai multe știri din domeniul auto pe www.promotor.ro
-----------------------------------------------------------------
TikTok - bit.ly/3ML8UxG
Facebook - bit.ly/38fY2Zw
Instagram - bit.ly/3lERO8P
Spotify - bit.ly/3INrLrL
Băăi! Terminați cu poluarea pe care o fac mașinile! Orașul in care locuiesc e înconjurat de 4 rafinării. In oraș avem fabrică de detergenți si altele. În intersecția de langă fabrică se face spuma când plouă. Voi spuneți ca poluez eu cu mașina? Faceti campanii si trageti autoritatile de mânecă, sa-i sanctioneze pe ăștia cu fabrici care ne vând resursele noastre, ne poluează si pleacă cu banii din țară.
Am fost uimit cât de bine au pus la punct sistemul de transport în comun în Viena, 4 zile cât am stat acolo am vizitat aproape tot :) doar cu transport în comun totul e la îndemână totul vine în 5 min, fără gluma, e ceva din alt film ce au aia acolo.
Tot episodul Luci a fost in transă , da,da ,da ...😁. Discuția per total interesantă.
Spor in toate!! Multa sănătate!❤❤
Un om genial dl bufnici,viitorul pm al româniei!
ITP -ul nu implica testarea cu aparatura specifica pt NOX, doar pt opacitate. Un motor in parametri, cu dpf off, se incadreaza in norme, legal vorbind. Am verificat cu serviceuri diferite. Acolo trebuie lucrat.
Mi-a placut mult ce ati oferit. Multumesc!
foarte tare...
Fain podcastul si foarte interesante ideile lui George 😊
Excellent!
Fain podcast 👍
Am zoe din 2014 si a pierdut 9% din capacitate. Important e sa stai la casa sa o incarci lent.
Bine George
Am fost in Franta in Lyon si Marseille, nu mi-a venit sa cred sa vad ca era atat de fluid traficul din ambele orase...abia atunci am realizat ca asa ar trebui sa arate un oras dezvoltat, smart. Bucurestiul este o mizerie...un haos, un oras fara viziune, altfel ca toata Romania.
Nice show!
Zilele trecute a luat un prieten kona v1 cu 25100€ cuR+ si a parcurs 580 km de drum national fara sa o incarce.
Dacă nu și-ar duce toți copii la școala sau de la școala cu mașina, atunci cred ca și poluarea și traficul va fi mai bun
A fost la Prima Tv tot o emisiune de prezentare mașini prezentate de un actor. Înainte de toate astea, ne uitam la Tv la posturi străine unde se prezintă mașini si motociclete. La radio era o Atenție șoferi, atenție pietoni de Virgil Vochină. Da, Reflexii rutiere se numea.
Cat poluează fabricarea bateriilor și reciclarea lor când trebuiesc schimbate?de ce nu se încurajează și fabricarea mașinilor pe hidrogen și doar cele electrice ?
O cameră de bord ar fi utilă pe toate elecricele (dotare standard) .Șoferul având posibilitatea să sesizeze RAR și Polița Rutiera, pe baza unor dovezi video, despre orice auto cu DPF of ! Sau n-ar fi rău, ca, legiuitorul să oblige toate autoturismele dotate cu DPF să treacă pe la RAR, după fiecare inspecție tehnică (ITP)