Такая же ситуация)). В свободное время строим. А запчасти наши потому что продаются за копейки. Чинить легко и можно не жалеть, гонять в свое удовольствие.
Спасибо за интересные конструктивные решения. Но : при параллельных рычагах шаровую опору нельзя крепить к поворотному кулаку, т.к. при ходе подвески колесо постоянно меняет угол развала в очень больших пределах и не в ту сторону, куда это было бы допустимо, в повороте наружное колесо наклоняется наружу, провоцируя соскальзывания машины с траектории. Я сам на эти грабли наступил, когда делал багги. Пришлось переделывать, переносить крепления опор на рычаги, а пальцы крепить в поворотных кулаках. С уважением.
Взаимно! Моё уважение! В этом и есть суть эксперимента! Посмотреть как это будет работать. Там не только опоры, много ещё экспериментального. Аппарат строится конкретно под мои задачи, всё хода подвески просчитаны прочерчены, и кинематически опробованы. Теперь ждём испытаний)
Я подсмотрел у мужика... Он квадрики строит. Так вот он срезает часть крепленияа в нижнем отверстие заваривает прут. После чего сверлит под шаровую. По мне жто самый классный вариант.
У меня первый шеф был чемпионом союза по багги, Щеглов Вячеслав Михалыч. В сервисе где работал каркасы на стене висели... Из 30 хгса рамы были вареные как сейчас помню. Под заз мотор форсированый
Нет) дело не в этом. Купить такую специальную рядом просто негде. Заказывать долго. Рядом завод, изготовить можно, но стоить будет дорого. Нецелесообразно. Ради разового применения, проще поработать полчаса болгаркой. Так же как фасонный резец, перетачивается под поставленную задачу из обычного. Поэтому если есть из чего, и надо сейчас, это самый быстрый способ. А по поводу затрат времени и сил, так нам это в радость) У нас работа такая. Мы любим что то изготовить.
Спасибо за информацию! Лайк и подпись! Буду смотреть вас ещё! 👍
Я бы желал взять иномарочные запчасти но как есть всё равно ты молодец не сидишь без дела Я багги с детства хочу собрать но ни как не когда.
Такая же ситуация)). В свободное время строим. А запчасти наши потому что продаются за копейки. Чинить легко и можно не жалеть, гонять в свое удовольствие.
Спасибо за интересные конструктивные решения. Но : при параллельных рычагах шаровую опору нельзя крепить к поворотному кулаку, т.к. при ходе подвески колесо постоянно меняет угол развала в очень больших пределах и не в ту сторону, куда это было бы допустимо, в повороте наружное колесо наклоняется наружу, провоцируя соскальзывания машины с траектории. Я сам на эти грабли наступил, когда делал багги. Пришлось переделывать, переносить крепления опор на рычаги, а пальцы крепить в поворотных кулаках.
С уважением.
Взаимно! Моё уважение! В этом и есть суть эксперимента! Посмотреть как это будет работать. Там не только опоры, много ещё экспериментального. Аппарат строится конкретно под мои задачи, всё хода подвески просчитаны прочерчены, и кинематически опробованы. Теперь ждём испытаний)
@@boxn8263 успехов!
Я подсмотрел у мужика... Он квадрики строит. Так вот он срезает часть крепленияа в нижнем отверстие заваривает прут. После чего сверлит под шаровую. По мне жто самый классный вариант.
Это я видел). Вариант действительно классный.
У меня первый шеф был чемпионом союза по багги, Щеглов Вячеслав Михалыч. В сервисе где работал каркасы на стене висели... Из 30 хгса рамы были вареные как сейчас помню. Под заз мотор форсированый
Сталь 20 или 09Г2С?
у развёртки какая конусность?
ЭЭЭ....не знаю,) по образцу делал.
А если стойку немного передвинуть чтоб не мешала гранате можно сделать привод?
Конечно). Я кстати сам из сибири)
@@boxn8263 от куда? Зачётные машины у вас получаются, рассказываете всё подробно ну в общем мне бы такого соседа))))
@@user-lt8px3qj1s братск)
@@boxn8263 красноярский край
А не проще развёртку готовую купить?
Нет, не проще))
@@boxn8263 наши люди лёгких путей не ищут))
Нет) дело не в этом. Купить такую специальную рядом просто негде. Заказывать долго. Рядом завод, изготовить можно, но стоить будет дорого. Нецелесообразно. Ради разового применения, проще поработать полчаса болгаркой. Так же как фасонный резец, перетачивается под поставленную задачу из обычного. Поэтому если есть из чего, и надо сейчас, это самый быстрый способ. А по поводу затрат времени и сил, так нам это в радость) У нас работа такая. Мы любим что то изготовить.
Я грел и пробивал пальцем от шаровой на нужный диаметр...
Достаточно трудоемко получается
@@boxn8263 нет... За два раза получается... Смотря как греть... Уж точно изготовление развёртки происходит дольше чем пробить несколько штук...