ramai orang tak tahu, performance air filter akan bagi kesan pd enjin sebab filtering efficiency dia is lower than stock air filter. this is why - cotton vs paper 1. paper lebih baik. Paper air filter prioritizes filtration efficiency over airflow. so, dia boleh trapped smaller particles effectively. maksudnya, paper ni provides better protection for the engine in terms of preventing dust and debris from entering the intake. but, it compromises on the air intake. 2. cotton. semua sedia maklum, liang pori kapas lebih besar. sebab tu throttle response dia lebih baik sebab dia boleh sedut udara lebih baik daripada paper. kekurangan dia, debu dan habuk boleh masuk dgn mudah. pernah fikir tak kenapa performance air filter ni mesti kena letak minyak kat filter dia? sebab minyak boleh bantu tutup pori kapas tu utk kurangkan sedutan habuk dan debu lah. minyak ni kena selalu apply kat filter. minyak akan kering over time sebab air intake dah sedut minyak tu. ini bukti kenapa saya cakap performance air filter ni akan bagi kesan pada enjin: th-cam.com/video/nZ0YEPR1pJ8/w-d-xo.html jadi, adakah penggunaan performance air filter ni baik? ya, tapi bukan untuk kereta kegunaan harian. untuk racing, gunalah. adakah pembelian performance air filter ni suatu pembaziran? ya, jika digunakan pada kereta harian anda. saya ada bmw m4 & porsche macan. even dua2 performance cars ni pun tak pakai air filter jenis cotton tau. they still use paper ones.
Info yang amat terbaik. Jadi kalau nak pakai performance air filter ni kena pastikan minyak selalu ada untuk filtering. Kalau tak memang habislah sedut angin habuk dan debu
Klu bawak daily ada baik K&N,filtration lebih baik. Open port jenis lawas slalu material filter perlu study sikit,takut tlalu lawas material tembus filter n lama2 build up grain material dlm combusted n valve ...jgn pjg bleh buat compression loss
Open pod bunyi mmg sedap and performance pn ok . Tapi long run tk bgus untuk engine . So drop in filter naik skit hp and bole mempertahankan kesihatan engine. Jadi sayangi lah engine anda . Drop in filter lgi baik .
Dyno dengan bukak hood xkan simulate keadaan sebenar..bukak hood..tembak angin bg sejuk engine bay..mmg short ram open port menang sbb kurang restriction. Tapi keadaan berubah bile bonet ditutup..ruangan dlm enjin bay xkira lah kat mane2 tempat..janji dlm engine bay akan panas..so open port ni sedut udara panas..kat situ akan ada power drop…biase nye kl pakai open port..kete akan rase lg ringan dan power waktu malam..tp mase siang panas teris..kete rase berat sikit..sbb engine bay panas..
Always dyno with hood down, not up. Pandu keta ngan hood up ke? Hood up, sure open pod win. Put down hood and see how much hp u lose cos of heat in engine and radiator.
Saya pakai drop in air filter je by works engineering...boleh tahan juga, hanya tu je yg mampu...klu bagi saya, open pod ni mmg terbaik utk performance lebih tpi tak sihat utk enjin klu long distance journey....pasal apa, haba dari enjin akan disedut oleh enjin dan oksigen kurang...enjin perlu oksigen utk pembakaran yg optimum, ertinya udara tu sejuk sikit la....tu yg air filter box housing penting sangat tu, k&n pula, mmg terbaik tpi harga keras bai
Alza aku exzos sistem fullset max racing dari extractor smpai muffler, piping stainless steel. Drop in pkai work punya. Akan dtg nk pkai open pod max racing plak
Imprasive max open port. Cuma dia letak atas jer. Mungkin haba panas dia masuk sekali bila driving masa jem dll. Kemungkinan lah.. Sebab dia punya Cold air Intake cover dia tu mcm tak cukup nak cover haba panas dari engine... Ini pandangan peribadi.. Tapi max open gain power. Pada long driving ada kan power drop tak pasti kena uji dan rasa... Terbaik video ini
Thank u bro 🥰🥰, ziq x review sgt xpower sbb lebih kurang max racing. Cuma kita x taukan selagi x cuba. Ziq x tau nk pinjam siapa sbb benda tu nak pasang bukak leceh sikit hehe
Jgn letak tepi battey, ada radiator kat situ..pnas sangat. .aku pakai intake xpower, wktu malam je ok..bila tengahari bhaya, kdang kreta tak jalan. .byangkan kluar simpang highway tapi tak mampu pecut. Bahaya
It is hard to do in a same car because need to welding it and unwelding it. If different car with 4-1 and 4-2-1 can be tested but the result is not accurate because of the two car setup
saya pakai full system max racing tapi tak pernah dyno lagi. lepas tengok video baru ada rasa nak dyno. tapi kalau ecu standard boleh minta diorang tune kan ke eh?
Nk tnye tp sy xpkai myvi.. cuma nk tnye psl open pod punya kesan sampingan sbb trbukak dan possibility nk msuk air tu ada and kereta auto.. Recommended x utk daily use car.. nk bgthu sy guna kereta apa tkot kne kecam ..
InshaaAllah kalau ada yang contact ziq untuk pergi tempat dia ziq akan pergi. Lagi2 bmf. Tapi ziq suka dipelawa ke sana. Ziq x kisah pun kena bayar. Kdg2 kita pergi tempat tu layan x layan je tu yg ziq sedih 😞
in sunny day, it has this lagginess when after you want to accelerate. This problem occur because of the engine hot.. need to find a way to cool it because when it cool it will perform really good
@@mg3hub boleh try buat lubang CAI boss. Tpi kena korban kan bumper tu la utk tebuk lubang. Sbb air intake system tu dh cun, tpi kalau ada udara sejuk masuk lgi cun. Boleh try tgok contoh video latest sy
Boleh buat next comparison tak bro: Myvi + Max Racing Open Pod + Std Exhaust = WHP vs MYVI + Max racing open pod + Full Exhaust system = WHP (Klu ada rezeki comparison 4-2-1 / 4-1-1) Done Subs!
Thank u boss support 😁. InshaaAllah akan dipertimbangkan sebab susah juga tu x boleh pakai kereta yang sama. Kena cari kereta yang exhaust std disebabkan kalau nak tukar2 exhaust nak kena welding dan sebagainya .
@@nayenbellamy6366 boleh tapi dia punya performance dah x optimum. Kalau bersihkan pakai k&n filter kit tu ok boleh pakai balik dan performance still optimum.
@@mg3hub patut max racing punya open pod Boleh dpt hp yg byk. Kalau system exhaust standard, masok max racing open pod tak mungkin Boleh dpt hp yg lebih
Betul kata ammr Dyno sebenarnya fungsinya adalah untuk kita lihat result performance kereta kita. X perlu pun untuk kita dyno lepas tukar exhaust atau tukar air filter. Tapi kalau nak max output kita kena pergi tuning. 😁
@@mg3hub ok bos. Terima kasih sebab respon.. tapi kenapa awal awal dyno cuma 92 hp ? Bukankah 2nr enjin ini sepatutnya boleh menghasilkan 107 hp?.. kalau tengok spec. 92 hp tu untuk versi 1nr
@@stanlee7669 Sama2 bos, untuk 107hp, itu adalah hp. manakala slalunya dyno ni adalah berdasarkan whp iaitu horsepower di atas jalan.whp adalah paling tepat untuk kira berapa hp untuk sesebuah kereta disebabkan kereta kita bergerak di atas jalan dan mempunyai force angin. kilang kira hp yang mengecualikan force dari angin. kalau ikutkan my std kalau whp mungkin dalam 75whp-80whp mcm tu
mmg naik pon klu tukar..basic nye flow angin cun, pembakaran ok = power up..hehe..tpi tula x mmpu pulak pakai ori..cap ayam open pod shopee je...pasang kt wira..pickup pegi..nk dpt 140 skejap je tpi top mati..nk cecah 160 pn tekedek2..hahaaha..
Nice bro,cuma adakah run tu dengan oil temperature dgn keadaan oil temperature yg sama?oil temperature pun main peranan utk hp Contoh Run stock filter oil temp 85 suhu Run k&n filter oil temp 85suhu Run max racing oil temp 85 suhu Contoh salah satu tu suhu 95 hp nya dah lain walau pun pakai air filter yg sama,contoh run stock air filter dgn suhu 85 dan run air filter stock 95 confirm lain2 hp dapat
Oil temp sama sebabnya lepas buat satu demi satu ziq rehatkan kereta 30min plus angin dyno terbuka untuk sejukkan dia. Kalau nak cakap air filter ori lagi sejuk sbbnya dia start dulu
@@mg3hub tapi ada je sy tgk diaorg tukar radiator bagi yg besar sikit surface area tapi kena tgk muat ke tak dgn kereta. Belum pernah lagi jumpa yg plug and play.
![Perodua Myvi 1.5L D-CVT, Eibach Sport Spring, AD08R | Malaysia #POV [Genting Run 冲上云霄][CC Subtitle]](/img/n.gif)
Alright selepas video ni..terus pegi online order.
Woww racun kuat ni 😱
sama hahahaha
6:03 bapak garang bunyi daaa..lebih lebih lagi yg d 6:40.. perrgghh
ramai orang tak tahu, performance air filter akan bagi kesan pd enjin sebab filtering efficiency dia is lower than stock air filter.
this is why - cotton vs paper
1. paper lebih baik. Paper air filter prioritizes filtration efficiency over airflow. so, dia boleh trapped smaller particles effectively. maksudnya, paper ni provides better protection for the engine in terms of preventing dust and debris from entering the intake. but, it compromises on the air intake.
2. cotton. semua sedia maklum, liang pori kapas lebih besar. sebab tu throttle response dia lebih baik sebab dia boleh sedut udara lebih baik daripada paper. kekurangan dia, debu dan habuk boleh masuk dgn mudah. pernah fikir tak kenapa performance air filter ni mesti kena letak minyak kat filter dia? sebab minyak boleh bantu tutup pori kapas tu utk kurangkan sedutan habuk dan debu lah. minyak ni kena selalu apply kat filter. minyak akan kering over time sebab air intake dah sedut minyak tu.
ini bukti kenapa saya cakap performance air filter ni akan bagi kesan pada enjin: th-cam.com/video/nZ0YEPR1pJ8/w-d-xo.html
jadi, adakah penggunaan performance air filter ni baik? ya, tapi bukan untuk kereta kegunaan harian. untuk racing, gunalah.
adakah pembelian performance air filter ni suatu pembaziran? ya, jika digunakan pada kereta harian anda.
saya ada bmw m4 & porsche macan. even dua2 performance cars ni pun tak pakai air filter jenis cotton tau. they still use paper ones.
Info yang amat terbaik. Jadi kalau nak pakai performance air filter ni kena pastikan minyak selalu ada untuk filtering. Kalau tak memang habislah sedut angin habuk dan debu
Klu bawak daily ada baik K&N,filtration lebih baik. Open port jenis lawas slalu material filter perlu study sikit,takut tlalu lawas material tembus filter n lama2 build up grain material dlm combusted n valve ...jgn pjg bleh buat compression loss
Yes aku first 👍🏼👍🏼👍🏼
Mantaplah awok haha. Lajuu
Hoo.. Awok da buat open pod ye... Hehehe
Open pod bunyi mmg sedap and performance pn ok . Tapi long run tk bgus untuk engine . So drop in filter naik skit hp and bole mempertahankan kesihatan engine. Jadi sayangi lah engine anda . Drop in filter lgi baik .
kenapa openb pod x baik dlm masa jangka panmjang ya?
@@AmeerQ99sebab dia tarik haba panas juga open pod .klau built in ada ok ..sebab dia di dlm dan tarikan panas pun ndak seberapa mcm open pod
@@mcgregorray4265 tpi kalau pasang heat cover pastu wrap piping dia pakai high temperature material ok jugak kan? Sekali Bonet buat vent
@@AmeerQ99 tukar air filter performance sudah ( daily drive ) saya ialah owner BEZZA
ada rsa ringan sikit x pakai drop punya.
Dyno dengan bukak hood xkan simulate keadaan sebenar..bukak hood..tembak angin bg sejuk engine bay..mmg short ram open port menang sbb kurang restriction. Tapi keadaan berubah bile bonet ditutup..ruangan dlm enjin bay xkira lah kat mane2 tempat..janji dlm engine bay akan panas..so open port ni sedut udara panas..kat situ akan ada power drop…biase nye kl pakai open port..kete akan rase lg ringan dan power waktu malam..tp mase siang panas teris..kete rase berat sikit..sbb engine bay panas..
dia bawa daily buka bonet hahaha
lagipun dyno is full pedal. biasa hari kita jarang tekan maxxx
O gitu ye..ok faham2.
Yes! ... K & Air Filter done pasang... pasni tggu Open Pod sampai depan pintu jugak
Stby mnyak agak kuat sikitlah open pod.
@@jojo-cx4cn betul lah.. sy psg sendiri. Skrg sy dah bukak balik, nak jual lah sbb nak pakai stdard balik... maybe anak buah nak beli myvi sy
😅
@@naznash7162 ha kan mnyak kuat..apa2 pun yg strtd gaklah terbaiklah..x pning2 dah.
@@jojo-cx4cn haha...
Setahun dah content ni...
@@naznash7162 ya2
Terang & jelas. Keep up the good work bro 👌
thank u bro
Always dyno with hood down, not up. Pandu keta ngan hood up ke? Hood up, sure open pod win. Put down hood and see how much hp u lose cos of heat in engine and radiator.
Thank u bro for the good info 👍🏻
terima kasih, info terbaik. Research tentang ECU MANAGEMENT bang.
Sama2. InshaaAllah akan masuk dlm list
Betul dah proven saya pakai di bezza naik banyak 92 ke 100 hp di bezza
Terbaik bosku 👍🏻
Saya pakai drop in air filter je by works engineering...boleh tahan juga, hanya tu je yg mampu...klu bagi saya, open pod ni mmg terbaik utk performance lebih tpi tak sihat utk enjin klu long distance journey....pasal apa, haba dari enjin akan disedut oleh enjin dan oksigen kurang...enjin perlu oksigen utk pembakaran yg optimum, ertinya udara tu sejuk sikit la....tu yg air filter box housing penting sangat tu, k&n pula, mmg terbaik tpi harga keras bai
ya betul bos. tq info yang mantap
KnN all the best for me.
Kene warmup
Tunjuk overall hp tq powerband stock, k&n, racing open pod, utk manual ok, tapi utk auto, mau check overall hp tq powerband dyno graph
untk auto ap yg sesuai ye?
Mantap Max Racing 🔥🔥🔥🔥🔥
Memang mantap tapi ada benda yang perlu perfectkan dia lagi
Bos patut pasang air filter open pod, jalan jalan sunway 30minit, dyno tutup bonet :)
Terang, nyata & jelas... Keep it up bro.... Done like & subscribe... Just nak request, klu boleh nak bro review produa axia pulak...
Thank u bro alhamdulillah. 🥰🥰. Ramai juga yang nak ada review ttg axia
@@mg3hub nice bro...sbb Axia x de yg nak review sangat... Apa2 pun Terima Kasih kerana tak jemu berkongsi ilmu
Best... thank
Great details brother, keep up the good work bro, great content, subscribe 👍
Mantap atas perkongsian rezeki dan ilmunya.. semoga diluaskan pintu rezki ziq
Aminn thank u bro 🤩😁
Main open pod bole hntr kt service centre lagi ke kalau service
Perghh....terbaik la... boleh nampk detail hasil setiap satu produk tu... mantap2..
Thank u bossku 😁😁
@@mg3hub sama2 bos... terima kasih jgk sbb sudi kongsi info2 menarik....
Bang pomen kata....open pod tu tak elok letak kt belakang enjin....nnti udara panas dari enjin akan masuk kt pod tu....gitu kot maksudnya
kalau myvi g3 ni x ada tempat yang sesuai untuk letak open pod. kalau letak dekat depan battery lagi teruk dapat angin panas dari kipas radiator
Open pod kalau tukar ekzos full sistem lagi sedap bunyi dan lebih tinggi hp..
Yup betul bos
Alza aku exzos sistem fullset max racing dari extractor smpai muffler, piping stainless steel. Drop in pkai work punya. Akan dtg nk pkai open pod max racing plak
mantap bossku, best x pakai max racing?
@@mg3hub ringan jugak. Drop in je tak complete stage lagi
Imprasive max open port. Cuma dia letak atas jer. Mungkin haba panas dia masuk sekali bila driving masa jem dll. Kemungkinan lah.. Sebab dia punya Cold air Intake cover dia tu mcm tak cukup nak cover haba panas dari engine... Ini pandangan peribadi.. Tapi max open gain power. Pada long driving ada kan power drop tak pasti kena uji dan rasa... Terbaik video ini
mantap
Thank u boss 🤩
mana ziq dapat recaro seat???
Nice. Terbaik terbaik 👍🏻
Thank u bro 🤩
Terbaik dik, info sangat bagus. Keep it up!
Thank u bos 😁
ape2 like dlu sblum layan video🔥😍.. tpi ziq untk intake brand xpower tk review ke hp dia?
Thank u bro 🥰🥰, ziq x review sgt xpower sbb lebih kurang max racing. Cuma kita x taukan selagi x cuba. Ziq x tau nk pinjam siapa sbb benda tu nak pasang bukak leceh sikit hehe
@@mg3hub ouhh klau lbh kurang gak. xyah test lah . hehe . just nk thu hp dia je pegi cm mne 🤭.. tu la leceh jgk nk buka psang ape tu..
Tapi nak tune/ remap dulu baru ada performance naik kan.
Mantap bro sentiasa support
Thank u bro slalu support 🥰
Jgn letak tepi battey, ada radiator kat situ..pnas sangat. .aku pakai intake xpower, wktu malam je ok..bila tengahari bhaya, kdang kreta tak jalan. .byangkan kluar simpang highway tapi tak mampu pecut. Bahaya
Terima kasih atas input bos. Patutlah max racing x letak di situ 🤔
Pls dynotest 41 & 421 short headers dan 421 vs 41 long headers🙏
It is hard to do in a same car because need to welding it and unwelding it. If different car with 4-1 and 4-2-1 can be tested but the result is not accurate because of the two car setup
Yeah i can imagine that, how about 421 vs 41 both with bolt on type. Im so curious
Ada org kata 4-2-1 bgus tuk auto. 4-1 bagus tuk manual.xtahu betul ke x.huhu
ori pakai 4-1
salam mana nak dapatkan max raaing ni bro..
Kt sini boleh juga ke tuned ECU Ziq?
Boss kalau kereta model lain? Boleh guna jugak ke macam saga flx?
Toyol yang agak eazy nk pasang. Pnp. Boleh ni beli sebijik max racing open pod utk vios jerung aku😂
Mantap kasi jadi bosku hahaha
Terbaik bang Jiq. Saya pun nak pasang dyno
Laju2 office dekat je buat apa 🤣
Pasang dyno ktne..dalam kereta kew🤔🤔
Jgn mrah ye..just nk bergurau jee😂😂
@@adamrayyan2263 hahaha jangan tegur. Women always right. Berani nak lawan 🤣🤣
@@mg3hub opsss🤐🤐 I'm sorry 😂✌️
saya pakai full system max racing tapi tak pernah dyno lagi. lepas tengok video baru ada rasa nak dyno. tapi kalau ecu standard boleh minta diorang tune kan ke eh?
Dyno sebenarnya untuk tgk berapa hp shj. Kalau nak naikkan lagi kena tuning. Boleh je tuninng ecu standard cuma kena cari kedai yang pakar tuning 😁
@@mg3hub thank you idola !
Dkt mana boleh tune ecu standard myvi?
Tumbang tanya bang. Pakai full sistem max racing berapa harga?
@@muhammadariffikrialias7093 saya area kedah pun masih mencari
color cun iya
Bro cuba ru tukar balik lim ori try angin
Susah bos, sbb sudah pakai 4pot rim ori pun x muat 😅
@@mg3hub jadi cuba jangan pakai filter mungkin +2Hp 🙄
bro nak tanya,yg open pod tu max racing air filter kena air akan menyebabkan thorttle body masalah x?
jangan kena air. mesti rosak
Bos selain brand K&N brand lain ok ke? Mcm Works ke..
Works pun ok selalu filter paling bagus K&N
Mantap Ziq.. Nk cuba gak la.. Ehhe
Mantaapp hehe
ni k3 atau 2nr
tukar open pod perlu remap tak?
Open pod air filter tu,. Kalau masa dia sampai untuk tukar filter dia. Senang cari ke
Shope
Bunyi bising tak max racing ni?
Tumpang tnya, ni kira run kosong utk tgk hp semata la kan? mksud sy tkda tune apa2?
Yup betul x tune apa2 bos. Hanya run kosong shj
Bro tolong dyno twin ball bearing dan mini turbo..
Uish kenapa nak dyno dua2 tu?
Salam ziq..nk tanya kalau buat valvetronik system exous..jpj dengan polis saman x?mnx pencerahan dari ziq.
wasalam x saman bos, x pernah lagi org kena saman hehe
Nk tnye tp sy xpkai myvi.. cuma nk tnye psl open pod punya kesan sampingan sbb trbukak dan possibility nk msuk air tu ada and kereta auto.. Recommended x utk daily use car.. nk bgthu sy guna kereta apa tkot kne kecam ..
Hopefully ada respon pening duk fikir .. byk dh tnye org
setakat ni dh nk setahun pakai hujan lebat pun xd masalah bos. kecuali kalau open pod tu letak kat bawah lepas tu banjir. itu akan jadi masalah
@@mg3hub kereta auto and daily use ok ke
throter body cpt kotor.kna selalu cuci.sya pernah alaminye..
Myk jimat x?
kalau hp dgn pickup tambah minyak x jimat bos hehe
Nice bro, terbaik sekali :)
Terima kasih boss 🤩
Bole tlg bimbing saya tak haha..baru berjinak bljr tntng keta sbb baru bli first myvi saya
Hang nak modified apa? Enjin or interior??
Nak tanya boleh dm di instagram ziq @raziqzafran
ambil brand ni (Xpower Open Pod ) lal
lebih kurang je bos hehe
Tp bunyi lg sedap xpower dan lg cun setup hehe
Nice!! btw open pod takde heat soak ke?
kalau dekat extractor x ada bro, kalau ekat dia punya intake dia pakai anti heat coated paint kat badan intake
@@mg3hub ohh thank you for info!
owh xda tmbh 19hp yg mcm max racing tulis
max racing claim +19hp adalah dari full setup dia iaitu sekali dengan exhaust. ni ziq buktikan berapa yang boleh naik jika ada open pod dia
@@mg3hub owh kena full system bru dpt tu.. okey2.. mana video yg dh siap full sistem ekzos tu. Part 3
Dyno cun ni. Kalau naik rs racing, or tempat2 lain yg femes konfom dyno ringan
InshaaAllah kalau ada yang contact ziq untuk pergi tempat dia ziq akan pergi. Lagi2 bmf. Tapi ziq suka dipelawa ke sana. Ziq x kisah pun kena bayar. Kdg2 kita pergi tempat tu layan x layan je tu yg ziq sedih 😞
@@mg3hub hahaha biasa la tu. Dyno mana ni? Intake xpower taknak try ke?
@@AmirFauzi666 lsf autoworks sunway. Belum rasa nak try lagi sbb org kata lebih kurang. Ke ada beza?
@@mg3hub Ada beza kot. Panjang piping pun lain, material lain, berapa degree piping bend lain.
hi bro how max racing perform on sunny day?
in sunny day, it has this lagginess when after you want to accelerate. This problem occur because of the engine hot.. need to find a way to cool it because when it cool it will perform really good
@@mg3hub suggest them to make a v2 version 🤔
@@mg3hub boleh try buat lubang CAI boss. Tpi kena korban kan bumper tu la utk tebuk lubang. Sbb air intake system tu dh cun, tpi kalau ada udara sejuk masuk lgi cun. Boleh try tgok contoh video latest sy
ad side effect x selepas tukar air filter aftermarket?
Side effect dia tambah hp hehe
@@mg3hub haha..padu
Naik dyno biase berapa ratus ek?
macam ziq kena rm250 untuk test ni
Boleh buat next comparison tak bro:
Myvi + Max Racing Open Pod + Std Exhaust = WHP
vs
MYVI + Max racing open pod + Full Exhaust system = WHP (Klu ada rezeki comparison 4-2-1 / 4-1-1)
Done Subs!
Thank u boss support 😁. InshaaAllah akan dipertimbangkan sebab susah juga tu x boleh pakai kereta yang sama. Kena cari kereta yang exhaust std disebabkan kalau nak tukar2 exhaust nak kena welding dan sebagainya .
Bro zik.. Nak tanya.. Nak pakai rim 16 myvi ni saiz tayar dan et rim brapa yg paling cun?
et boleh 35-38, tayar kalau nak ampak penuh ambil 195/50 kalau nak nampak rim besar ambil 205/45
Ziq setup exzos mcm mne time naik dyno ni?
Ekzos time ni setup extractor 4-1, tgh hybrid sflow belakang dual ekzos
@@mg3hub bunyi ala2 mk6 kan
Bullet xde ka boss kira direct ke s flow atau mcmna?..saiz pipe berapa inchi??
nice info bro haziq, tp cuba kurangkan pergerakan tangan 🤣 susah na fokus kt video sbb tangan asyik gerak2
Thank u bro atas feedback 🥰
Abang Ziq dah tukar ekzos kat kete Myvi ini?
Sudah bos. Full setup 4-1 extractor, hybrid sflow. Dual exhaust back
bro ziq.. klau tuning tukar ecu.. void warranty x?
void bos
Saya nk tanya tukar bumbung dalam kereta harga brp ye
Dalam rm850 boss untuk seluruh. Boleh buat di kedai yang buat sunroof
@@mg3hub kalau saya proton preve harga dia mahal x
X pasti boss. Mungkin murah sikit sbb x perlu jahit banyak
Ok ke pakai open port.. tb x berabuk ke??
Ok tapi kalau dh pakai 40k km kena tukar filter
Open pod bkn boleh bsuh ke xyh tkr
@@nayenbellamy6366 boleh tapi dia punya performance dah x optimum. Kalau bersihkan pakai k&n filter kit tu ok boleh pakai balik dan performance still optimum.
Myvi bro tu system exhaust ori atau dah full exhaust system?
System exhaust sudah buat bos. Setup 4-1 extractor . Tgh hybrid sflow dan belakang twin pipe exhaust
@@mg3hub patut max racing punya open pod Boleh dpt hp yg byk. Kalau system exhaust standard, masok max racing open pod tak mungkin Boleh dpt hp yg lebih
bad placement of the filter, a good open pod setup will not have that issue (cold air intake)
@@SAMPDrifter1000 betul.cold air more dense compare to hot air.so more power
Bro.. custom lampu led tu tahan lama tak?
tahan bro kalau pakai jenis crystal
@@mg3hub custom lampu dkt mana bro?
Bro nak Tanya kalau tukar air filter kena dyno ke?tukar exhaust pun kena dyno ke?
Dyno ni kalau bro betul betul nak nampak performance in number je. Tak wajib buat pun time tukar semua tu.😊
Betul kata ammr Dyno sebenarnya fungsinya adalah untuk kita lihat result performance kereta kita. X perlu pun untuk kita dyno lepas tukar exhaust atau tukar air filter. Tapi kalau nak max output kita kena pergi tuning. 😁
@@mg3hub tq bro
@@mg3hub ziq . Lepas tukar exhaust dgn open pod max racing ni . Pergi dyno boleh tuning ke ecu standard ni?
ada effect negative tak boss pakai air filter racing ni?
Minyak jd kuat jela inject akan try push minyak lebih utk sebatikan sistem pembakaran yg dah terlebih masuk angin. Tp power tambah.
Bro nak tanya. Myvi ni versi 1.3 ke 1.5?
Versi 1.5 bos
@@mg3hub ok bos. Terima kasih sebab respon.. tapi kenapa awal awal dyno cuma 92 hp ? Bukankah 2nr enjin ini sepatutnya boleh menghasilkan 107 hp?.. kalau tengok spec. 92 hp tu untuk versi 1nr
@@stanlee7669 Sama2 bos, untuk 107hp, itu adalah hp. manakala slalunya dyno ni adalah berdasarkan whp iaitu horsepower di atas jalan.whp adalah paling tepat untuk kira berapa hp untuk sesebuah kereta disebabkan kereta kita bergerak di atas jalan dan mempunyai force angin. kilang kira hp yang mengecualikan force dari angin. kalau ikutkan my std kalau whp mungkin dalam 75whp-80whp mcm tu
@@mg3hub ok boss. Terima kasih atas pencerahan 👍
@@stanlee7669 sama2 bos 😁
Fuel consumption mcm mane? makin tinggi ke rendah?
Fuel consumption lebih kurang boss. X kacau sgt ada beza sikit shj. Cuma bila pakai ni asyik terasa nk tekan pedal disebabkan bunyi sporty diia tu 🤣
@@mg3hub Tq bro..risau gak hp naik tp fuel consumption pun makin teruk..
Klu ikt logik msti myk mkn lebih skit. Sbb mkin byk udara msk,msti cmpuran myk pon kne lebih. Mgkin beza skit sgt tu sbb tu xprsan huhu
Bro.. nk tnye.. kereta auto ker manual?
Auto bos 1.5h
Wait why the torque only 12.somthing??? Ain't it too little ?
Because it's in Kg-M
Bro.. Berapa buat dyno kat sini?
haritu buat RM250 dyno shj
@@mg3hub thank you bro.. Nak survey tgk mana best price.. Hahaha.
ziq situ kalau dyno berapa ye nak remap?
Alamak untuk remap ziq x pasti berapa dia charge
Bos ..kt kedai yg bos buat dyno tu blh pasangkan ke max racing open pod tu???
K&n filter tu dry ke wet??
Wet bos berminyak
@@mg3hub yang dyno test tu ziq bayar brp??
mmg naik pon klu tukar..basic nye flow angin cun, pembakaran ok = power up..hehe..tpi tula x mmpu pulak pakai ori..cap ayam open pod shopee je...pasang kt wira..pickup pegi..nk dpt 140 skejap je tpi top mati..nk cecah 160 pn tekedek2..hahaaha..
Wira enjin apa?
btul tu.top mmg mati..kita duk rsa ringan2.last2 bila test top mmg stakat tu boleh p.dia mati top tu.utk jarak pendek2 xpe mmg ringan.
Umur aku 14..sempat x aku join grup mg3 nanti
InshaaAllah sempat. Time tu dh keluar ver baru lagi 😁
Mana yg lebih pickup atau torque awal?sbb kalau auto lebih pada torque kn
Max racing lagi pickup dan dpt torque awal dri pemerhatian graph
@@mg3hub terbaik
Open pod mmg beza bnyk bro dgn filter..xleh compare gitu
Terpaksa compare sebab orang nak tau bos. Ramai kata open pod menipu baik pakai filter ori je 😂
Kalau hks open pod mushroom bos ? Sama ke boleh up horsepower
Yg itu x pasti bos sbb tiap2 brand lain dia punya outcome
500 ratus utk 5hp hmmm
500 ratus = RM50K. No wonder you "hmmm" lol
Aku 4th
Mantap bosku laju tgk 💪🏻
Try exss work exhaust
Memang dalam wishlist. Tapi modal keras. Kena kumpul income youtube lebih lagi 🤩
@@mg3hub 2.5k full system. Uwoew
Ziq pula pakai yg mana ? Hehe
Skrg pakai open pod balik tapi mod position lain hehe
@@mg3hub wau. Dah jumpa ke kedai yg bole adjust position tu ?
@@Roy-gn9xx mod sendiri je hehe
@@mg3hub bolehla share share nanti. Nak follow idola juga 😆
@@Roy-gn9xx boleh inshaaAllah hehe
Nice bro,cuma adakah run tu dengan oil temperature dgn keadaan oil temperature yg sama?oil temperature pun main peranan utk hp
Contoh
Run stock filter oil temp 85 suhu
Run k&n filter oil temp 85suhu
Run max racing oil temp 85 suhu
Contoh salah satu tu suhu 95 hp nya dah lain walau pun pakai air filter yg sama,contoh run stock air filter dgn suhu 85 dan run air filter stock 95 confirm lain2 hp dapat
Oil temp sama sebabnya lepas buat satu demi satu ziq rehatkan kereta 30min plus angin dyno terbuka untuk sejukkan dia. Kalau nak cakap air filter ori lagi sejuk sbbnya dia start dulu
K&N + MAX RACING OPEN POD?? mana tau power lagi 😁
Tu x pasti hehe. Kena test dulu. Tapi filter k&n modal keras 😅
Skali run dyno berapa rm?
Rm250..
Pasni tukar radiator bagi sejuk selalu 😂
fuh boleh tukar ke radiator?
@@mg3hub entah. Tgk kereta lain yg kena modi dak2 JDM ada je tukar or tambah oil cooler.
@@Zedexization oo tu selalunya tambah oil cooler bos.
@@mg3hub tapi ada je sy tgk diaorg tukar radiator bagi yg besar sikit surface area tapi kena tgk muat ke tak dgn kereta. Belum pernah lagi jumpa yg plug and play.
Mane nk beli air filter k&n ori bro?
shope.ee/VS0zcDVXk boleh beli sini bos
Terima kasih sangat bro
Bro. Open pod fuel consumption dia mcm mana. Ad effect x selain dr hp.
ada effect sikit bos, sbb slalunya tambah pickup mmg minyak akan guna lebih sikit
@@mg3hub nk mntk pndapat skit la. Untul myvi extream manual better pkai header 421 or 41 untuk topspeed n power..
Boss , benda ni kena ikut kereta ke atau universal ?
Kena ikut kereta bos