Mau nanya bosku,motor sy Mio j sdh fullwave pake kiprok n-max akinya tdk mengisi kalau di stater normal tapi kalau di stater sekitar 100x lebih tegangan aki semakin lama semakin ngedrop kira² knpa ya bosku?
Bang ,motor mio gt saya ngedrop saya ganti aki baru langsung bisa nyala ,tp besok paginya pas mau dipanasin motornya malah gk bisa didobel stater,kira2 apanya ya bang?
Motor saya Salang 2 hari ganti aki,koprok bru,spol baru,masih juga 2 hari tahan aki nya,Coba tuto yg seperti ini,malah ngk hidup fulfam nya 😀🤦,Kalo d pasang seperti semula,aki bru malah hidup,masalah d mana ya
Om,...pengisian aki mio karbu klo kabel +/- di lepas di ukur dari kiprok normalnya berapa ya .om...motor ku...saat motor nyala kabel aki .aku lepas kok pengisiannya cuma 4 vdc...normal kah.tegangan dari spole yg ke kiprok 12dc..output kiprok 4dc..
@@Anafarchanel 4volt ukur di out put kiprok warna merah dan hitam aku lepas aki...nyalain motor nua saya engkol......tuh yg om ukur 14 volt lepas aki atau aki terpasang
Oke siap bang,makasih banyak ilmu nya,penyakit nya persis sih kayak yg di vidio bang yg kabel merah itu dan sudah sya pindahkan ke jalur kontak,tapi takut nya ada yang lain lagi musti di periksa...sukses terus bang🙏🙏
Bang r15 sya baru ganti aki selang 2-3 hari gk bisa ketika di stater on lampu spido nyala tpi cuman bunyi cetek gtu aja terus mati semua indikator spidometernya. lampu depan masih nyala Sya coba ganti aki punya motor sya satunya bisa nyala tpi ya gtu lagi selang 2-3 hari gk bisa lagi Pdahal aki yg bekasnya saya pasang di motor satunya normal2 aja Cek arus pengisian dari kiprok sama spull nya normal semua Kira2 apanya bang ???
Itu sambung ke kabel koil nya yg 2 kabel kan ya bang, tpi 1 kabel aj apa 2 kabel, dan itu kan warna merah ya sama oren, yg sesuai vidio kabel nya warna apa dan brapa kabel
trus aki tekor juga bisa pengaruh pompa bensin ngadat apa gak bang? soalnya kemarin dinyalain trus tiba² mati dadakan, di start lagi idup, ga lama kemudian mati lagi, pas kontak di on gak ada bunyi pompa bensinya bang
bang kalau arus negatif kita potong kemudian kasih saklar bisa gak,soalnya kalau nyari dari ecu takut jadi maslah kalau dipotong,soalnya belum paham kelistrikan
Mio m3 thun 2019 aki tekor. Kabel dan soket2 sdh d cek, tidak ada kebocoran arus, pengisian 14-15volt👍, perjalanan sekitar 15KM ttp tidak bisa stater. Jika stater di pencet mesin malah mati. Knp kira2 bang? Tolong di jawab. Trimkasih
@@Anafarchanel jalur pengisian nya yg di mana kang ?? Kemungkin an ada kebocoran jga ga klo kaya gtu . Soalnya klo pagi2 langsung drop jga aki nya keadaan off
Bang mau nanya kalo kabel kuning dari kiprok kita copot trus di jumper ke output kontak apa semua lampu2 jadi ikut nyala semua apa cuma sebagian lampu yang nyala gan? Trus kalo pake cara gitu apa perlu pake tambahan rangkaian pengaman biar ga konslet?
Klw cek pingisian waktu waktu motor hidup 13-14 volt tes kebocoran klw egk ada yang bocor arusnya tapi tetap tekor brarti bisa jadi aki nya udah mulai rusak
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
Mantap boque 👍👍👍👍telah berbagi ilmunya tentang motor mio j, semoga bisa pratekkan karena motor mio j saya sama penyakitnya seperti ini trma kasih
Trimakasih solusinya bang, good jobs
Ini mantap sob... Lanjutkan
Oke bos trima kasih telah berbagi ilmu tentang mesin motor semoga bermanpaat untuk saya pribadi dan orang banyak yg telah youtoeb ini 👍👍👍🙏🙏🙏
mantaf bang ... 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
Sangat bermanfaat
Josslurrr
Bertambah ilmu lagi bosq..😀
Kirim balik ya om
@@bendchanel8215 siip👌...
Mantab
Terima kasih masbro
Bang main nanyak..
Aki baru, kiprok baru tapi ngecas ya over change.
Itu kenapa ya?.
Di cek pakai multimeter 14.7
Bos saya pake tespen dc sama suka pake listrik ga trima kasih sebelumnya
Mau nanya bosku,motor sy Mio j sdh fullwave pake kiprok n-max akinya tdk mengisi kalau di stater normal tapi kalau di stater sekitar 100x lebih tegangan aki semakin lama semakin ngedrop kira² knpa ya bosku?
Kok di aciu saya tuh yg yalah kok kabel item reres putih .itu jga harus di putus jga bng
Arus satu daya di x ride sebelah mana ya mas ?
Bang ,motor mio gt saya ngedrop saya ganti aki baru langsung bisa nyala ,tp besok paginya pas mau dipanasin motornya malah gk bisa didobel stater,kira2 apanya ya bang?
Merah (06) ecu sambung ke merah coil..gtu ya
Mampir
Klau kabel merah sepengetahuan sy memang arus stenbay 12 volt saat kontak off. Dan saat kontak on itu di keluar lagi arus 12 volt kabel merah-putih
Iya aku jg bertanya tanya ...pin 7 itu mmg hrs ada 12-14v .mestinya jika ada yg bocor selain pin 7 tespen nyala dong.
Motor saya Salang 2 hari ganti aki,koprok bru,spol baru,masih juga 2 hari tahan aki nya,Coba tuto yg seperti ini,malah ngk hidup fulfam nya 😀🤦,Kalo d pasang seperti semula,aki bru malah hidup,masalah d mana ya
Lw untuk motor beat karbu bang
Itu kabel merah di putus terus di sabung ke kabel.apa
Kalo yg bocor 2 gmna bang atasinya
Kalo 0,3 normal ga om?
bag kalau arus kabel punya motor saya kok lampu nya hidup 2 bg
Semua motor injeksi ada kabel standby ke ECU ,klu diputusin lewat kontak kode riwayat nanti tak terbaca bs eror
Ini baru bener
Itu kabel merah nya bos nomerberapa?
Habis di putus kabel.merah apa di sambung ke kabel koil , kalo di sambung ke kabel koil itu warna apa
Warna merah putih itu strum stanbay
Penyebab nya itu knp bang bisa bocor di kabel Ecu?
Tp itu sebetulnya kabel stanby yg harus hidup terus
Om,...pengisian aki mio karbu klo kabel +/- di lepas di ukur dari kiprok normalnya berapa ya .om...motor ku...saat motor nyala kabel aki .aku lepas kok pengisiannya cuma 4 vdc...normal kah.tegangan dari spole yg ke kiprok 12dc..output kiprok 4dc..
Ya egk kok normalnya 13 14 vdc
@@Anafarchanel 4volt ukur di out put kiprok warna merah dan hitam aku lepas aki...nyalain motor nua saya engkol......tuh yg om ukur 14 volt lepas aki atau aki terpasang
Apa ECU aja bang yang di periksa apa ada yang lain yang terindikasi misal di ECU tidak ada arus saat kontak of?
biasanya cuman di ECU aja yang terjadi kebocoran klw masih boros aki periksa pengisian arus kiprok
Oke siap bang,makasih banyak ilmu nya,penyakit nya persis sih kayak yg di vidio bang yg kabel merah itu dan sudah sya pindahkan ke jalur kontak,tapi takut nya ada yang lain lagi musti di periksa...sukses terus bang🙏🙏
Mio soul GT punyaq boros aki jg, udah ganti kiprok baru,aki Bru 3 bln,tp sering drop
Cek kebocoran aki di sekitar cdi
Bang mau tanya, apa setiap kebocoran aki mio j hanya ada di kbel wrna merah?
saya baru pakai aki 3 hari jalan jau pas panas tiba2 mati total
Apa mesti kabel coklat bang, yg bocor?
Biasanya ya kabel coklat trus gan
Bang ko punya aku kabelnya merah keres putih
Klo cek mio smile dr kabel yg mana mas
yang di CDI coklat
Bang r15 sya baru ganti aki selang 2-3 hari gk bisa ketika di stater on lampu spido nyala tpi cuman bunyi cetek gtu aja terus mati semua indikator spidometernya. lampu depan masih nyala
Sya coba ganti aki punya motor sya satunya bisa nyala tpi ya gtu lagi selang 2-3 hari gk bisa lagi
Pdahal aki yg bekasnya saya pasang di motor satunya normal2 aja
Cek arus pengisian dari kiprok sama spull nya normal semua
Kira2 apanya bang ???
Arus ada yang bocor di bagian ECU biasanya
@@Anafarchanel biasanya ngeceknya di kabel yg warna apa gan yg di ECU nya
Bang saya mau tanya. Motor normal semenjak ganti lampu depan Led starter berat bahkan ga bisa nyala. Apa yang mesti di ganti bang? Mtr saya mio j
Coba pake aki motor lain yang masih bagus sekitar 1 hari aja apa ada perubahan tidak
@@Anafarchanel siap bang. Saya coba besok bang
Itu sambung ke kabel koil nya yg 2 kabel kan ya bang, tpi 1 kabel aj apa 2 kabel, dan itu kan warna merah ya sama oren, yg sesuai vidio kabel nya warna apa dan brapa kabel
Yang merah ke koil orange ke massa
Atau sebaliknya tinggal yang enak mana bisa di balik
Ok makasih bang
Kabel koil mio soul gt coklat sama pink leres item sambungin nya ke kabel coklat ato pink laras item?
coklat
Berati kabel merah yg masuk ke ecu itu dari sekring langsung dari aku yaa?? Tidak lewat kontakk
Aki maksdnya
Kalw di xride ada dua kabel coklat sam merah reres hitam sambungin nya yang mana?
Coklat
Ia makasih om
kl pas stater pegang rem kanan ga bunyi, tp kl tekan rem kiri bisa bunyi, berarti apanya om
punya saya jg gitu
bang, ini fino fi saya boros aki juga, tadinya motor nganggur sekitar 4 bulanan, pas mau dipake eh kok ga nyala, apa itu tanda²nya bang? tolong bls
Kalau motor sampai 4 bulan egk ke pakai ya emang akinya yang salah
aki yang udah ke pake trus di diamin segitu lama sel sel dalam aki akan rusak
Lebih baiknya cek kebocoran akinya juga
trus aki tekor juga bisa pengaruh pompa bensin ngadat apa gak bang? soalnya kemarin dinyalain trus tiba² mati dadakan, di start lagi idup, ga lama kemudian mati lagi, pas kontak di on gak ada bunyi pompa bensinya bang
Bisa juga karna Fino memang harus pake aki yang full 12 volt kurang 12 ngadat
@@Anafarchanel ini barusan nyala tapi mbrebet², aki masih pake yg tekor, apa karna suplai pompa bensin gak maksimal ya ngalirnya ?
bang kalau arus negatif kita potong kemudian kasih saklar bisa gak,soalnya kalau nyari dari ecu takut jadi maslah kalau dipotong,soalnya belum paham kelistrikan
Bisa
Kontak of pas masang aki ada api
Itu aki nya yg drop. Bukan bocor
Mio m3 thun 2019 aki tekor. Kabel dan soket2 sdh d cek, tidak ada kebocoran arus, pengisian 14-15volt👍, perjalanan sekitar 15KM ttp tidak bisa stater.
Jika stater di pencet mesin malah mati. Knp kira2 bang?
Tolong di jawab. Trimkasih
Coba pake aki yang masih normal gan mungkin akinya udah lelah😄😭
Aki pabrikan masak sdh tekor dalam jangka gk smpek setahun gan?
Klo misal di ganti aki tetep tekor kira2 apanya gan?
Trimkasih
Coba pake aki motor lain yang bagus a
Bang yang warna merah di ecu bukannya kabel standbay ecu
Bang mau tanya motor saya mio j . Aki slalu tekor walau udh di chas di pake jalan2 sebntar langsung drop itu kenapa
Cek arus pengisian nya gan
@@Anafarchanel jalur pengisian nya yg di mana kang ?? Kemungkin an ada kebocoran jga ga klo kaya gtu . Soalnya klo pagi2 langsung drop jga aki nya keadaan off
Ya coba praktekkan aja Vidio saya gan mudah2xhan membantu
@@Anafarchanel untuk jalur pemgisian kabel warna apa mio j
Merah sama hitam yang ada di aki
Kalau aki panas , apa penyebab nya sob ?
kiproknya nya
bengkelnya dimana pak?
Sumbar gan
mio j ku gk ngisi sama sekali ke aki..gimana ya bang
Coba cek kabel kabelnya gan biasa ada yang putus atau socket pada kiprok kurang nyambung
Assalamualaikum Bang Maaf Mau Tanya Klo Pake Spedometer Digital Itu Boros Aki Ngak Bang 🙏
egk gan standar atau variasi
@@Anafarchanel yang Variasi Bang Kira kira Boros ngak Ya
klw pengisian bagus dan egk ada kebocoran arus ya egk ada masalah
bos klo ic pulpam jbol kndla nya dimana kiprok baru
ada yang kongslet jalur kabel yang menuju fuel pimp biasanya
@@Anafarchanel alhmdllh.kabel semua sudah saya priksa.aman kendalanya kiprok panas ic pulpm langsung jbol klo di gas
cek arus pengisian normal 13-14 volt saat motor rpm tinggi
@@Anafarchanel bos klo seandainya strum berlebihan ke ic plpm mana yg harus di ganti
kiprok nya yang di ganti
Bang mau nanya kalo kabel kuning dari kiprok kita copot trus di jumper ke output kontak apa semua lampu2 jadi ikut nyala semua apa cuma sebagian lampu yang nyala gan? Trus kalo pake cara gitu apa perlu pake tambahan rangkaian pengaman biar ga konslet?
ya lampu utama aja yang nyala biasanya aki cepat tekor
bos motor mio gt ane sama kaya gtu, udah di ikutin tapi tetep tekor aki
Klw cek pingisian waktu waktu motor hidup 13-14 volt tes kebocoran klw egk ada yang bocor arusnya tapi tetap tekor brarti bisa jadi aki nya udah mulai rusak
Punya saya x ride di cek nyala yang kabel warna merah nya apa sam dengan mio j ?
Iya sama
@@Anafarchanel berarti posisi kebel n0 6 ya?
Ya
@@Anafarchanel menyambungkan ke arus satu daya kan ada 3 kabel yangsatu oren coklat sam merahlershitam yang man bang ?
Tapi saya cek pake amprometer di aki nya menjukan 0.6 pas di cek ke acu ada yang nyala di kabel merah bocor apa ngga ?
Bang saya mau nanya,motor saya mio j permasalahannya dari handle rem sebelah kiri keluar strum mas,,,
Kira kira apanya ya mas mohon jawabannya mas🙏🙏🙏🙏
tambah aja kabel masa antara rangka sama mesin.
ambil kabel sambungin ranka sama mesin
usahakan kabel yang besar
Mas kalau jupiter z1 setiap tahun ganti aki apakah itu normal mas?
Di salah satu kabel yg di coil yah mas di jamper kabel yg dari acu...?
Cek pengisian jika waktu hidup 13 sampai 14 volt
Klw motor jarang di pakai perjalanan jauh cuman muter2x di kampung aja normal kayak motor saya
Bg apakah kebocoran arus menyebabkan aki overcharger
Ya egk klw over charger itu kiproknya gan
@@Anafarchanel tapi saya sudah ganti kiprok yang asli tetap sama over juga
Emang motornya apa
@@Anafarchanel smash
Emang berapa volt pengisian ketika motor hidup nolmal 14 ~13 volt
Bang di menit 5.58 itu kabelnya di colokin ke mn ?
Kabel positif koil gan
Mksudnya kabel positif koil itu, kabel busi ta bang ?
Kabel positif yang masuk ke koil
Kabel yang masuk ke koil kan ada 2
1 positif dan yang 1 negatif
Ok bang terimakasih infonya, semoga bermanfaat
Kok saya dengernya negatif ya Bang,,, yg bener yg mana nih positif atau negatif
Bos minta nomor hpnya
Kurang bagus cara jelasinny
Kalau dak bisa bikin pidio yg jelas janganbikin dak masak gambarnya dak jelas
Mas kreta mio j saya kalau di cagak tengah hidup. Tapi kalau enggak di cagak tengah enggak mau hidup
Apa itu penyakitnya om??
Kabel massa coba sambung kabel antara mesin dan rangka biasa itu waktu pengalaman saya
Klw blum sembuh juga cek sambungan kabek2x nya
Iya kemarin saya buat kabel batre (-)
Terus saya jamper jadi kabel massa ke rangka kreta. Apakah itu permasalahan nya mas. Solusi nya gimana mas
Bisa jadi buat aja kabel baru sambungin antara mesin dan rangka
@@Anafarchanel buat baru dari kabel batre (-) lagi ya mas.
Ya
Klo d putus gitu .yg kabel d putus trus gk dpake efek nya ada nggak?om
Mohon infonya.🙏
Egk ada
Ok om.
Lg d coba.
Mkasih infonya om.
Kebocoran sampe 11 v lebih.
Pagi" motor modar.
Klo boleh tau penyebab nya apa ya om?