On sent l'excitation et le plaisir du bricolo qui présente ses "jouets" comme un enfant. J'adore ! J'ai moi même attrapé la belle "maladie" de la remise en état de matériel motoculture. Je manque un peu de temps en ce moment, mais voir tes vidéos me donne envie de m'y remettre. Je dois également refaire un embrayage sur une john deer 14Sb. Je cherchais juste le disque, mais à ce jour je n'ai pas trouvé. Je vais peut être me diriger sur de la garniture comme toi. A coller et éventuellement riveté. Merci à toi :D Beau travail et bon amusement.
Cool l'ami ces garnitures sont destinées je pense aux anciennes voitures ne disposant plus de pièces. aujourd'hui on est trop riche pour s'embêter alors on change tout. Très bonne année.
Bonjour merci pour votre démonstration ... j'ai aussi une question, comment vous avez enlever la visse centrale qui tient l'embrayage avec le volant de moteur ...
Super intéressant et très ingénieux. Est-ce que cela a tenu dans le temps ? Il manque un peu d'images et d'explications au moment du remontage des mâchoires dans le système d'embrayage avant de le replacer sur l'axe. Merci pour ce partage.
Bonjour, cela tient très bien, il a fallu que j'en décolle un, impossible, il tenait Mieux que l'original, j'ai du le poncer entièrement. Concernant le remontage rien de sorcier, facile et intuitif. Hormis que la garniture collée doit dépassée du support que de 1 mm. Cordialement Daniel
@@danythermique9284 Oui en effet, je m'attendais à un montage compliqué, et en fait c'est enfantin. Par contre j'ai acheté les garnitures (35 euros), puisque je n'avais qu'une machine à faire. Merci en tout cas. J'ai maintenant un embrayage de lame à faire aussi sur une MB505S et là le démontage est beaucoup moins intuitif. Je me demande si je dois tirer la cloche à l'arrache, mais j'ai peur de casser quelque chose... Donc si quelqu'un l'a déjà fait.... Merci.
A l'arrache, ça force trop. Je pense plutôt qu'il faut dévisser le gros écrou avec un pointeau ou un outil spécial, mais pour cela je dois bloquer le vilebrequin.
Bonjour. Merci pour la vidéo qui nous montre comment économiser mais surtout donner nouvelle vie. Je débute dans le bricolage car j'ai cassé mon câble de vitesse sur ma Viking. Ce cable n'est pas très accessible en dessous de la poulie je pense. Auriez-vous un truc facile pour y accéder? Merci d'avance.
Bonsoir, pas de chance, pourtant souvent sur viking il y a une trappe derrière le déflecteur d'herbe. Si pas de déflecteur vraiment pas de chance il ne faut pas être pressé méthodique plein de photos durant démontage et dessendre le train, rien de bien sorcier cela peu effrayé mais cela ce fait. Bon courage. Cordialement Daniel
Bonjour, comment faites vous pour débloquer la vis centrale sans entraîner le volant moteur? Je suis en train de démonter mon embrayage sur une 755 mais je n'y arrive pas car le moteur tourne en même temps quand je desserre le boulon central.
A chaque fois je voulais enlever la visse que tient l'embrayage .. la vilebrequin tourne aussi et je ne sais pas à quoi faire pour enlever la visse pour changer l'embrayage ... merci de me dire comment je coince le vilebrequin pour enlever le visse central . ?
On sent l'excitation et le plaisir du bricolo qui présente ses "jouets" comme un enfant. J'adore ! J'ai moi même attrapé la belle "maladie" de la remise en état de matériel motoculture. Je manque un peu de temps en ce moment, mais voir tes vidéos me donne envie de m'y remettre.
Je dois également refaire un embrayage sur une john deer 14Sb. Je cherchais juste le disque, mais à ce jour je n'ai pas trouvé. Je vais peut être me diriger sur de la garniture comme toi. A coller et éventuellement riveté. Merci à toi :D Beau travail et bon amusement.
Cool l'ami ces garnitures sont destinées je pense aux anciennes voitures ne disposant plus de pièces. aujourd'hui on est trop riche pour s'embêter alors on change tout.
Très bonne année.
Salut super ta vidéo continue comme ça et bonne année à toi et la santé à bientôt sur TH-cam👍👍
Cool, trop merci pour ce commentaire, cela motive.
Meilleurs voeux et bonne santé.
Cordialement Daniel
bonne annee a toi
Bonjour,
Merci bien,
meilleurs voeux santé et bonheur
Cordialement Daniel
Bonjour merci pour votre démonstration ... j'ai aussi une question, comment vous avez enlever la visse centrale qui tient l'embrayage avec le volant de moteur ...
Super intéressant et très ingénieux. Est-ce que cela a tenu dans le temps ? Il manque un peu d'images et d'explications au moment du remontage des mâchoires dans le système d'embrayage avant de le replacer sur l'axe. Merci pour ce partage.
Bonjour, cela tient très bien, il a fallu que j'en décolle un, impossible, il tenait Mieux que l'original, j'ai du le poncer entièrement.
Concernant le remontage rien de sorcier, facile et intuitif.
Hormis que la garniture collée doit dépassée du support que de 1 mm.
Cordialement Daniel
@@danythermique9284 Oui en effet, je m'attendais à un montage compliqué, et en fait c'est enfantin. Par contre j'ai acheté les garnitures (35 euros), puisque je n'avais qu'une machine à faire. Merci en tout cas.
J'ai maintenant un embrayage de lame à faire aussi sur une MB505S et là le démontage est beaucoup moins intuitif. Je me demande si je dois tirer la cloche à l'arrache, mais j'ai peur de casser quelque chose... Donc si quelqu'un l'a déjà fait.... Merci.
Je me permets de redemandé l'astuce pour sortir l'embrayage de lame sur une MB505S, je suis toujours coincé...
A l'arrache, ça force trop. Je pense plutôt qu'il faut dévisser le gros écrou avec un pointeau ou un outil spécial, mais pour cela je dois bloquer le vilebrequin.
Bonjour. Merci pour la vidéo qui nous montre comment économiser mais surtout donner nouvelle vie. Je débute dans le bricolage car j'ai cassé mon câble de vitesse sur ma Viking. Ce cable n'est pas très accessible en dessous de la poulie je pense. Auriez-vous un truc facile pour y accéder? Merci d'avance.
Bonsoir, pas de chance, pourtant souvent sur viking il y a une trappe derrière le déflecteur d'herbe.
Si pas de déflecteur vraiment pas de chance il ne faut pas être pressé méthodique plein de photos durant démontage et dessendre le train, rien de bien sorcier cela peu effrayé mais cela ce fait.
Bon courage.
Cordialement Daniel
Bonjour, est ce qu’il existe une vidéo pour remplacer la courroie de traction viking mb 505 bs ?
Cordialement
Bonjour, comment faites vous pour débloquer la vis centrale sans entraîner le volant moteur?
Je suis en train de démonter mon embrayage sur une 755 mais je n'y arrive pas car le moteur tourne en même temps quand je desserre le boulon central.
Il faut un bloqué piston
A chaque fois je voulais enlever la visse que tient l'embrayage .. la vilebrequin tourne aussi et je ne sais pas à quoi faire pour enlever la visse pour changer l'embrayage ... merci de me dire comment je coince le vilebrequin pour enlever le visse central . ?
Il faut utiliser un bloqué piston et le mettre à la place de la bougie
Ma tondeuse viking avance au démarrage et le truc le manche va pas