@@alexandersoloshchenko6274 первое время когда цифровые приборки ток появились так и было. Оказалось что покупатель всегда выбирает цифру и теперь делают только их. Точно так же перестали делать ручные коробки, т.к. спрос на них сошел до нуля.
Покупатель должен брать то, что ему дают, причем со щенячьим восторгом, для этого есть маркетологи и рекламщики))) ну а панель выгодней для производителя - дешевле в производстве и дороже в ремонте + можно впихнуть платные подписки на подогрев руля, подруливающую заднюю подвеску и др. хрень
Посмотрел пару обзоров. Понравилось. Хорошо поставленная речь, чувство объективности, говорит как про плюсы, так и про минусы. Подписался. Привет из Казани.👋
Моду на универсалы повышенной проходимости задала фирма Subaru. Leone 4wd был представлен в 1974. А в 1975 Leone закупила для себя сборная США по лыжному спорту. Но лучший полный привод для легковых авто, наверное, у Audi. За обзор - спасибо. И, кстати - оранжевые задние поворотники?! Невероятно! ))
Спасибо! Как всегда прекрасный обзор. Но ценник конечно лютый😱. В этом классе лично я предпочту Volvo V90CC с клиренсом 22 см и прекрасным салоном, пусть и без таких вот огромных экранов...
В любом случае машина для ЮСА интересная .Потому что универсалов практический не видел кроме СКРЕПНОЙ СУБАРУ .А почему и не знаю .В свое время продажи Форда били все рекорды в конце 80 ых .СПАСИБО РОМАН ЗА ВАШУ РАБОТУ 👋🏻👋🏻👋🏻Камчатка рядом 🌧️🌊🗻🗻🗻🗻☕☕.Всегда нравились универсалы .Первая машина была Тойота спринтер Кариб в 95 году .Нравилась и Ниссановская линейка ..От АД до Стеджии .И Тойота от Короллы,Калдины до Марков и Краунов .Поездил на Мазде Капеле универсал .На автомате .Очень приятные впечатления .Сосед юзает на Шатле Хонда очень доволен .В России машина должна быть практичной нааерное для простого народа .
Очень хорошо, прямо великолепно, что они оставили V6. Универсалы в США давно популярны, но в том, что называется Subaru Outback. Да и вообще full size универсалы целый пласт истории от GM, Chrysler, Ford. Да, SUV сейчас конкретно отжали рынок у остальных классов. Но всё же универсалы далеко не чужаки в Америке. К слову какой-то мастер пару лет назад в Англии сделал универсал из Tesla S, вот бы Илон на конвеер запустил. А этот Mercedes прямо хорош. Да дорогой, но прямо очень понравился. Кстати Ром, хорошо смотрелся за его рулём, прямо как влитой. Пусть кто-нибудь тебе подарит такой! 👍
Я её посмотрел, прокатиться правда не удалось но, я в неё влюбился) в Европе в максимальной комплектации цена доходит до 115 евро, то есть у меня она будет стоить 200! За быстрый мать его универсал... Конечно прикольно с арбузами в багажнике 200+ валить в поворотах, но для арбузов это слишком) 🤕
Владел Мерседесом Е450, есть еще просто estate версия не завышенная, если не брать пневму то вообще жесткая машина будет, а так надеюсь Мерседес пофиксил косяки от предыдущей модели
По мне так это лютый оверпрайс и главное потому что сама идея бизнес седана теряется, сзади душно сидеть, нет климата, посадка табуреточная, места нет. Да там красиво, но этот весь пласик скрипит как у камри. Скоро уже и в США будут актуальны китайцы)))
Согласен, что весьма тесно сзади мне с ростом выше среднего (193 см). Ну авто нишевый однозначно, Мерс имеет возможность продавать их единицами, значит с бизнесом все гуд)
Буквально вчера мой хороший знакомый который уже почти 25 лет ездит на одних субару, который считает что субару это не марка автомобилей а имя бога проехался за рулем и открыл для себя новый автомобиль старенький MERCEDES-BENZ GLC300 4MATIC 2016. Через пять минут он задал вопрос почему здесь так много места этоже гольф класс, через пятнадцать минут за рулем он начал говорить что начал влюблятся в эту машину правой рукой трогая торпеду вставки под дерево декоративный алюминий, через сорок пять минут езды он неговорил ничего кроме -@лять, какой он офигенный, мы сидели ржали с него, в итоге он за всю поездку никого не пустил за руль, а когда приехали пошел плакать от счастья в салон оутбека. Утром звонит мне спрашивает сколько примерно сейчас цена такого авто! Поэтому как не крути мерс это топ! Мерседес это король!
Доброго времени суток Роман! Благодарю за обзор! Мне кажется, что она жестковата из-за низкопрофильной резины. А камри и рядом не стоит по "всеядности" с ешкой, уж поверьте. Удачи Вам!👍🤝🇰🇿
@@ЕрикШагартаев Спасибо. Ну я верю своим ощущениям от пятой точки 😁и они мне говорят, что форестер новый и 70 камри супер всеядные по сравнению с этим Мерсом даже на пневме
Коротко свое мнение о мерсах. Новая Ешка очень хороша. Шумка отличная, новая дверная ручка и тяжелая дверь дает очень поззивиные эмоции про знакомстве. Точно такие же ощущения у S и Майбаха. Отличное соотношение цена/ качество. S класс для тех кому надо, но вот Майбах видимо для людей у которых расходы на авто это просто пыль. И хотелось бы засрать Цшку. Визуально - хорошо. И на этом плюсы закончились. Качество отделки материалов за ту сумму которую стоит авто - шлак, подвеска - шлак, рулежка за эти деньги не конкурентно способна. Все то же самое можно сказать о авто ниже классами А, Б. Ешка на столько зашла,что даже поехал к дилеру. Отношение к клиенту отбило желание. Заказал каен с завода. Время ожидания пол года🤷♂️ из тех,что в наличии нет нужной опции ( PDCC ( активный стаб) на базовой версии . Данной маркой пользуюсь и отношение к клиенту сильно лучше чем у мерса. А еще «ходят легенды» о надежеости мерседесовских v6 и v8 , может тупо зассал, темнемееее выбор сделан не в пользу мб
@@RomanMakarov сразу горел s модификацией, там сейчас v8. Покатавшись на macan s , понял что v6 для меня нормально, для жены много. Ну и конечно же дело в 20к разницы между модификациями. Докинул своих хотелок на 20к вместо мотора🙈
Прекрасная машина, красивая, практичная (кроме черного лака внутри и сенсорных кнопок на руле), но цена))); в Молдове GLE Coupe - 30-50 000 пробега можно купить за нее. Брал у товарища машину с сенсорами на руле, видимо я еще тот рукожоп, все время случайно нажимал. PS не понимаю но с удовольствием смотрю каждый обзор, да - новая БМВ, не смотря на внешность по ходовым качествам больше впечатлила.
Уже ездовой тест становится лучше, растёшь значит и прислушиваешься к аудитории, хорошо что сравниваешь с другими, так более понятно, и ещё бы сравнению другими одноклассниками, и какая машина самая мягкая была в твоих тестах, да ещё есть управляемость, да может есть мягкость но нет управления,!
@@RomanMakarov так ты не ответил, какая самая комфортная, и какая самая управляемая ,но че ты мне не верится что камри мягче , сделай тест ренж ровера у меня брат хочет взять ,интересно как он по комфортности и управлению!
@@_nomak_3789 range ровер пока нет в планах. Возможно попозже. Самая управляемая это BMW M3 и M240 из всех, которые я тестировал. Самая мягкая новый Forester и Camry XV70.
Если по честному машина шикарная, я не пойму зачем ставить на такую модель 35-ю резину, делал тэст драйв на вагон прошлого поколения All-Terrian, первая машина была на 40-й резине ранфлэт, ощущения были похожими на ваши, следующяя тэстируемая попалась на 45-й резине не run flat и это была совершенно другая манера езды, чувство мягкости и сбитости не покидало меня на всем маршруте движения, от сюда могу сделать вывод что резиной и большими дисками можно испортить восприятие к шикарной модели, а может даже и к самому брэнду, на мой взгляд лютый маркетинг хочет заработать на этих дисках и внешке, но истина кроется совсем рядом, в гражданских колесах и безкамерной резине.
В России такие машины не пользуются популярностью. Был момент когда 2 поколения назад представительство демпинговало и они появились на дорогах хоть немного заметно
Тот кто не ездил на 123/124 или кабане тот мало понимает какой должен быть мерс на самом деле. Салон ,да это его фишка по качеству....но не более. Я много слышал лестных отзывов о том же рено меган, который на порядок дешевле и на удивление комфортный.... казалось бы) Я работая в Европе на паравозе Мерседес Актрос Е6 могу с увереностью сказать что это табурет, а не машина. хотя для паровоза это просто треш. Ездил по работе на бусике от мерса Витёк, так же чувствуешь как он постукивает по брущатке и лежачии ему даются не очень....нет, он был не плох по своему, но далеко не таким как от него ждёшь. В моем пользовании был Форд транзит далеких 99годов так вот он!!! Имея рессоры куда мягче и комфортнее ....вылазить из-за руля не хотелось.... И у племяши тайота камри 2003 так же пароход . я знаю о чем говорю ибо спина чувствительна к нагрузкам. Мерс просто переоцинен как и беха и не более. Говорю это как водидель дальнобойщик ездящий и на Магнуме, Дафе, Рено Т(хотя с низкой кабиной тот еще табурет) Вольво. Так же и на легковых описаных выше и других Конечно не ездил на геликах или Кроссоверов, возможно они куда комфортнее, но всеже ждешь большего от такой цены с учетом такой длинной базы. Как то так. Хотя действилельно каждому свое.
шикарная тачка, ничего не скажешь, но 100к это огромные бабки. в америке 100к в год до налогов считается хорошим доходом как я понял. т.е. такую тачку себе может позволить не большая прослойка населения.
@@alexshoneya В идеале, если ты считаешь деньги и не живешь в кредит на последний доллар, ты можешь позвонить себе машину стоимостью 10% годового дохода 😉
@@RomanMakarovу ауди ещё задние подруливающие колеса можно заказать.Такие автомобили гораздо лучше по ездовым качествам чем кроссоверы по такой же цене .
не понимаю эти мониторы, аналоговая шкала надежней. лишь бы цену поднять. именно поэтому не фанат немецких производителей, ведь и обслуживание дорогое 😢
Не знаю даже как правильно выразиться. Бывают вот обеспеченные женщины (обычно бальзаковского возраста) , которые вообще не разбираются в тачках, вот такие мне кажется ездят на таких. Их не интересует ни рентабельность или что можно купить за эти деньги
Мерс сашёл с ума.Цена за Е уневерсал 94т.За эти деньги, даже дешевли можно взятьGLE,GLS,BMW X5, 7 .Поэтому у нас в Америке все кто ездил на МБ пересаживаются на другие марки.Если они не пересмотрят ценовую политику им звиздец.В мерседес дилер можно кричать Ау люди вы где когда заходишь к ним.И самый высокий процент финансирования если хотите купить через МБ.Проехался на новом Е и могу сказать что если выкинуть эту расширенную панель машина смотрится ущербней чем 213.И вроде машина стала немного больше но когда садишся то кажется что наоборот.И циганская подсветка под лобовым сильно бликует ночью.Всегда любил и ездил на МБ но сейчас могу сказать что BMW 5 получилась куда интереней и едет лучше.У меня была пневма и на GLE и Е,пневма у этих моделей не годится.Единственный плюс можно поднять зимой.Я бы не сказал что качество салона BMW хуже,я бы сказал наоборот что лучше ,особенно сидений.
@@ie2953 Привет 👋 Я, кстати, именно про 5ку говорил в сравнении. Бмв бмв рознь)) Новая 7ка, Х5, Х7 в салоне топ 🔝 А вот по поводу салонов МБ: сколько я туда не захожу во время обзоров, полно людей всегда. Много сейчас народу из бывшего Союза приехали сейчас и покупают за кеш)) А вот местные жители частенько в кредит, конечно. Для понтов (знаю о чем говорю, инфа от менеджера в одном из салонов)
@@sergiotravel6478 я сам такой, что предпочел бы, скорее всего, отдать деньги за более крупный автомобиль. Если только не про БМВ речь. За 95 я бы М3 взял
Ромка привiт тобi вiд всiх наших Забурбелiвських. Балакай на нашiй мовi або на англiйськiй. Годi тобi так довго гальмувати на ненашiй мовi❤ З повагою Галина Корж. Ми з Хьюстона❤❤❤
@@OrtoDx2 Дякую) А ви знаєте, що в США немає офіційної мови? Почитайте на офіційному державному сайті. 🇺🇸 поважають всі мови. www.usa.gov/official-language-of-us
некрасивый что снаружи что вниутри, позорище, когдато думал всю жизнь буду на них ездить в итоге могу купить даже версию майбаха, но не куплю такое гавно никогда
2 минуса .1 цена ,это просто дно ,и не надо говорить ,для богатых .2 технологий ,мощность салон ,отделка ,тоже минус ,и да ,я про Китай ,он уступает в цене и в технологиях ,такие камеры есть уже везде в Китае ,экраны и так далее ,подвеска тоже ,салон тоже ,а ее системы безопасности ,вряд ли они лучше китаиских ,за такую цену это пипец
Ты 100% владелец японского пенсионерского корча.Ты от зависти готов забрызгать соплями всё кругом...И конечно ты никогда в жизни не позволишь себе купить новую Порше,Мерседес,Ауди,БМВ....катайся на своём пенсионерском японце,обмылке страшном
У покупателя должен быть выбор , между аналоговой панелью и скринами . По мне , так аналог намного душевней .
@@alexandersoloshchenko6274 Уже нет, к сожалению)
@@alexandersoloshchenko6274 первое время когда цифровые приборки ток появились так и было. Оказалось что покупатель всегда выбирает цифру и теперь делают только их.
Точно так же перестали делать ручные коробки, т.к. спрос на них сошел до нуля.
У покупателя должны быть такие деньги, на такое авто
Покупатель должен брать то, что ему дают, причем со щенячьим восторгом, для этого есть маркетологи и рекламщики))) ну а панель выгодней для производителя - дешевле в производстве и дороже в ремонте + можно впихнуть платные подписки на подогрев руля, подруливающую заднюю подвеску и др. хрень
@@TESTER-b3uмда, как представил, не продлил подписку машина заблокировалась.
Посмотрел пару обзоров. Понравилось. Хорошо поставленная речь, чувство объективности, говорит как про плюсы, так и про минусы. Подписался. Привет из Казани.👋
@@СалаватГайфутдинов-ж9щ Спасибо за отзыв 🤝
Моду на универсалы повышенной проходимости задала фирма Subaru. Leone 4wd был представлен в 1974. А в 1975 Leone закупила для себя сборная США по лыжному спорту. Но лучший полный привод для легковых авто, наверное, у Audi. За обзор - спасибо. И, кстати - оранжевые задние поворотники?! Невероятно! ))
@@parfenrogozhyn4662 Спасибо за отзыв 🤝
Леонка была у знакомого, конца 80х гг.
Субару знали толк, но скатились к вариаторам и чудовищному дизайну
В отрыве от цены тачка шикарная! Всегда нравились и нравятся универсалы повышенной проходимости) Даже был Outback BR когда-то.
@@КонстантинМаклаков-я7ж Вид имеет 💯
Его надо сравнивать с АУДИ А6 аллроуд ,он всегда был лидером в этом классе.
Шикарный автомобиль, я бы попробовал.
Спасибо за вашу работу Роман.
Благодарю 🤝
Спасибо! Как всегда прекрасный обзор. Но ценник конечно лютый😱. В этом классе лично я предпочту Volvo V90CC с клиренсом 22 см и прекрасным салоном, пусть и без таких вот огромных экранов...
@@denislokator хороший вариант 👍
Классные обзоры. Богатый словарный запас.
@@vint8686 Спасибо за отзыв 🤝
Салон пушка огонь
Согласен 👍
Почему то всегда когда смотрю на универсал, сразу ассоциация, с Германией, машина интересная , вообще уважаю эту марку 👌🏼
@@Dunlpeus Они в этом преуспели в свое время)
В любом случае машина для ЮСА интересная .Потому что универсалов практический не видел кроме СКРЕПНОЙ СУБАРУ .А почему и не знаю .В свое время продажи Форда били все рекорды в конце 80 ых .СПАСИБО РОМАН ЗА ВАШУ РАБОТУ 👋🏻👋🏻👋🏻Камчатка рядом 🌧️🌊🗻🗻🗻🗻☕☕.Всегда нравились универсалы .Первая машина была Тойота спринтер Кариб в 95 году .Нравилась и Ниссановская линейка ..От АД до Стеджии .И Тойота от Короллы,Калдины до Марков и Краунов .Поездил на Мазде Капеле универсал .На автомате .Очень приятные впечатления .Сосед юзает на Шатле Хонда очень доволен .В России машина должна быть практичной нааерное для простого народа .
Благодарю за отзыв!)
SUV полностью заняли нишу универсалов
Очень хорошо, прямо великолепно, что они оставили V6.
Универсалы в США давно популярны, но в том, что называется Subaru Outback.
Да и вообще full size универсалы целый пласт истории от GM, Chrysler, Ford. Да, SUV сейчас конкретно отжали рынок у остальных классов. Но всё же универсалы далеко не чужаки в Америке. К слову какой-то мастер пару лет назад в Англии сделал универсал из Tesla S, вот бы Илон на конвеер запустил.
А этот Mercedes прямо хорош. Да дорогой, но прямо очень понравился.
Кстати Ром, хорошо смотрелся за его рулём, прямо как влитой. Пусть кто-нибудь тебе подарит такой! 👍
@@AleQSandrRodionov Спасибо))
Сам заработаю на такой)) Если надо будет)
Тут кстати рядная 6.
@@RomanMakarov Рядная, тоже нормально. Крутящего достаточно, мощности тоже.
Я её посмотрел, прокатиться правда не удалось но, я в неё влюбился) в Европе в максимальной комплектации цена доходит до 115 евро, то есть у меня она будет стоить 200! За быстрый мать его универсал... Конечно прикольно с арбузами в багажнике 200+ валить в поворотах, но для арбузов это слишком) 🤕
@@killa_gram 😁😁 Мерседес е450 Арбузин 😂😂
Как когда-то был Газ Соболь Баргузин
По управляемости и комфорку в том числе по трассе обычная ешка седан лучше наверное? Как по ощущениям вам ?
@@АлександрБагба мне показалось на одном уровне. Но по трассе я не ездил особо. Разница будет видна на скорости за 200.
отличный обзор и мерс супер😉.ну почему то всех тянет на бмв
@@РоманПовереннов-н8к БМВ быстрее и более интересная в рулежке. Мерс больше на комфорт рассчитан. Хотя подвеска как я уже сказал не диван на колесах)
👋😎👍самый красивый уневерсал это фольчваген артеон.
@@Фатей-о9о Этот Мерс тоже очень красивый 👌
Салон красивый, хоть кто то пока делает салоны лучше китайцев))👍🏻
Согласен, салон вышка 👌
Красивый космос!
@@ЭдГиря 💯
Обзор👍, MB👌
@@vm-xx4jw6zh2t 🤝
Спасибо за обзор Рома. Машина конечно не для коренных американцев).
😂😂 ага
Благодарю за отзыв)
Опциональные 20 колеса, на Бридже, отсюда все вопросы по жесткости.
Берем 19 колеса, на Мишке или Контике и будет все хорошо по подвеске🎉
Все норм, он комфортный, просто не всеядный как я и сказал
Какой интересный обзор ! ❤
@@ТатьянаСафарова-ы4й 🤝
Идеал для перевозки кабачков
для 260км/ч на автобане
@@DeSTRo1eR Мерс Арбузин 😂😂
Владел Мерседесом Е450, есть еще просто estate версия не завышенная, если не брать пневму то вообще жесткая машина будет, а так надеюсь Мерседес пофиксил косяки от предыдущей модели
В США, к сожалению, только All Terrain. А вообще машина понравилась 😊
Роман ✊🏻
По мне так очень красивый универсал. Что экстерьер что интерьер. Но подвеску я люблю «диванную». )
@@Михаил-х1ж7й Очень красивый 💯
У него должна наверное быть пневма.
Наконец-то его привезли в Штаты!
@@AleshinIgor сама модель all terrain была доступна и в прошлом поколении в США
Огонь машина!
@@lesgrosman2938 💯
Мягче на ходу сделать не проблема ,меньше диски больше резины и всё, правда внешне уже будет не так как низкий профиль но комфортнее
@@АндрейБатов-т6п Как вариант. Но я бы и так ездил, мне норм 👌
По мне так это лютый оверпрайс и главное потому что сама идея бизнес седана теряется, сзади душно сидеть, нет климата, посадка табуреточная, места нет. Да там красиво, но этот весь пласик скрипит как у камри. Скоро уже и в США будут актуальны китайцы)))
Согласен, что весьма тесно сзади мне с ростом выше среднего (193 см). Ну авто нишевый однозначно, Мерс имеет возможность продавать их единицами, значит с бизнесом все гуд)
Буквально вчера мой хороший знакомый который уже почти 25 лет ездит на одних субару, который считает что субару это не марка автомобилей а имя бога проехался за рулем и открыл для себя новый автомобиль старенький MERCEDES-BENZ GLC300 4MATIC 2016. Через пять минут он задал вопрос почему здесь так много места этоже гольф класс, через пятнадцать минут за рулем он начал говорить что начал влюблятся в эту машину правой рукой трогая торпеду вставки под дерево декоративный алюминий, через сорок пять минут езды он неговорил ничего кроме -@лять, какой он офигенный, мы сидели ржали с него, в итоге он за всю поездку никого не пустил за руль, а когда приехали пошел плакать от счастья в салон оутбека. Утром звонит мне спрашивает сколько примерно сейчас цена такого авто! Поэтому как не крути мерс это топ! Мерседес это король!
Закуси
@@СергейСеменов-щ1б2у руZZней завоняло?
@@СергейСеменов-щ1б2у руzzней завоняло?
Это потому как без слез на внешний вид любого Субару не взглянешь!))
@@Косси на себя в зеркало посмотри
Красивый автомобиль😪
@@йцццуцкуцуцуцу 💯
Доброго времени суток Роман! Благодарю за обзор! Мне кажется, что она жестковата из-за низкопрофильной резины. А камри и рядом не стоит по "всеядности" с ешкой, уж поверьте. Удачи Вам!👍🤝🇰🇿
@@ЕрикШагартаев Спасибо.
Ну я верю своим ощущениям от пятой точки 😁и они мне говорят, что форестер новый и 70 камри супер всеядные по сравнению с этим Мерсом даже на пневме
@@RomanMakarovтогда только такой Ауди.
Дійсно, машина для заможних любителів марки. Розібрав модель, Роман, по полочках.
@@olelahti9585 дякую 🙏🤝
Коротко свое мнение о мерсах.
Новая Ешка очень хороша. Шумка отличная, новая дверная ручка и тяжелая дверь дает очень поззивиные эмоции про знакомстве.
Точно такие же ощущения у S и Майбаха.
Отличное соотношение цена/ качество. S класс для тех кому надо, но вот Майбах видимо для людей у которых расходы на авто это просто пыль.
И хотелось бы засрать Цшку. Визуально - хорошо. И на этом плюсы закончились. Качество отделки материалов за ту сумму которую стоит авто - шлак, подвеска - шлак, рулежка за эти деньги не конкурентно способна. Все то же самое можно сказать о авто ниже классами А, Б.
Ешка на столько зашла,что даже поехал к дилеру. Отношение к клиенту отбило желание. Заказал каен с завода. Время ожидания пол года🤷♂️ из тех,что в наличии нет нужной опции ( PDCC ( активный стаб) на базовой версии . Данной маркой пользуюсь и отношение к клиенту сильно лучше чем у мерса.
А еще «ходят легенды» о надежеости мерседесовских v6 и v8 , может тупо зассал, темнемееее выбор сделан не в пользу мб
@@uladzimirboklin8931 Новый Каен хорош, особенно GTS, где вернули V8 наконец-то
@@RomanMakarov сразу горел s модификацией, там сейчас v8. Покатавшись на macan s , понял что v6 для меня нормально, для жены много.
Ну и конечно же дело в 20к разницы между модификациями. Докинул своих хотелок на 20к вместо мотора🙈
@@uladzimirboklin8931 👍
Привет Рома,отличный обзор, спасибо. Хороший аппарат в этом кузове.
@@בוריסבוריס-נ3ר 👋
Спасибо. Согласен, вышло красиво, но дороговато))
По плавности хода на обычной подвеске - лексус вне конкуренции !!!
ES и LS.
@@RomanMakarov да
Прекрасная машина, красивая, практичная (кроме черного лака внутри и сенсорных кнопок на руле), но цена))); в Молдове GLE Coupe - 30-50 000 пробега можно купить за нее. Брал у товарища машину с сенсорами на руле, видимо я еще тот рукожоп, все время случайно нажимал. PS не понимаю но с удовольствием смотрю каждый обзор, да - новая БМВ, не смотря на внешность по ходовым качествам больше впечатлила.
@@ruslantcacenco8816 Согласен. Бмв в днк лучше по управляемости.
Но мерс богаче в салоне 💯
👍
@@Andrey-z9m 🤝
Уже ездовой тест становится лучше, растёшь значит и прислушиваешься к аудитории, хорошо что сравниваешь с другими, так более понятно, и ещё бы сравнению другими одноклассниками, и какая машина самая мягкая была в твоих тестах, да ещё есть управляемость, да может есть мягкость но нет управления,!
@@_nomak_3789 🤝
@@RomanMakarov так ты не ответил, какая самая комфортная, и какая самая управляемая ,но че ты мне не верится что камри мягче , сделай тест ренж ровера у меня брат хочет взять ,интересно как он по комфортности и управлению!
@@_nomak_3789 range ровер пока нет в планах. Возможно попозже.
Самая управляемая это BMW M3 и M240 из всех, которые я тестировал.
Самая мягкая новый Forester и Camry XV70.
@@RomanMakarov неожиданный ответ прям, про бмв согласен, но камри 😮, на 70 ездил, на 80 нет ещё, прям интересно стало покататься на ней!
Супер машина
💯
Если по честному машина шикарная, я не пойму зачем ставить на такую модель 35-ю резину, делал тэст драйв на вагон прошлого поколения All-Terrian, первая машина была на 40-й резине ранфлэт, ощущения были похожими на ваши, следующяя тэстируемая попалась на 45-й резине не run flat и это была совершенно другая манера езды, чувство мягкости и сбитости не покидало меня на всем маршруте движения, от сюда могу сделать вывод что резиной и большими дисками можно испортить восприятие к шикарной модели, а может даже и к самому брэнду, на мой взгляд лютый маркетинг хочет заработать на этих дисках и внешке, но истина кроется совсем рядом, в гражданских колесах и безкамерной резине.
@@oliviamarina6205 Согласен
Спасибо за обзор. создалось такое впечатление что она даже лучше чем ауди алроад.))) Мира удачи и добра всем!
@@Вітер-з7й 🤝
@@RomanMakarov а теперь обзор ауди олроад по горячим следам)))
Это Феррари?
@@TRW87878 Это Ламборгини Авентадор 👍😉
Е -шка по цене ГЛЕ ? Это уже перебор !😂 Что-то маркетологи Мерседес намудрили.
@@АндрейБыков-э8р та норм 👌😎
А чем где лучше ешки можно узнать?
Они что решили с X5 сравнятся и перегнать по цене 😂 Может дилер из того что новинка ,,загнул,, цену. GLE 450 24г. Цена - 90-+ от вариантов оснащения😅
@@Ibra-U576 Это РРЦ, дилер тут не причем вообще 👍
Роман, можешь сделать обзор на какой нибудь классный свежий лифтбек, чтобы задние сидения складывались и пол был ровный для постели
@@_StrayCat Только Артеон на ум приходит и бмв 6 серии 2018-2023. Из свежего 4 серия бмв гран купе.
Пежо 408хм ,дизайн супер.
А А7 не продают в штатах?
@@mkapr75 продают
В России такие машины не пользуются популярностью. Был момент когда 2 поколения назад представительство демпинговало и они появились на дорогах хоть немного заметно
@@СергейСеменов-щ1б2у в Штатах тоже мизерные продажи.
Клевый обзор! Давай новый QX INFINITI
нет в продаже еще, ждем)
Рома, там ранфлет и профиль 35й какой всеядности ты от нее ждешь? не понимаю тебя
@@dmitriy0479 Пневма и адаптивная подвеска должны лучше сглаживать профиль дороги. Бмв тоже на run flat но там подвеска получше отрабатывает
Лучше бы сделал 450 седан а не универсал. Очень хотел бы увидеть и узнать про нее
Мне больше интересен был именно All Terrain. Тем более, это технически 2 одинаковых автомобиля кроме внешнего вида и некоторых особенностей подвески.
Какой ублюдский снаружи, и шикарный внутри.
@@osnastka5577 Кому как)
Ты никогда её вживую не видел...А,и ублюдский-это твой новый Москвич и Лада твоя антикризисная,без подушек безопасности
обмылок
@@Ittou-Ogami твой новый Москвич страшный гроб и твоя Лада
Ну какой он приподнятый ???😂😂😂У соседа королла выше ..
@@Ittou-Ogami 177мм
Мерс решил компенсировать скидки на китайском рынке ..Под сто штук за этот" сарай" 😂😂😂 это перебор.
@@Ittou-Ogami В Европе та же цена. В Китае он вряд ли такой стоит дешевле. Если он вообще есть в такой версии там
@@RomanMakarovКитайцы любят универсалы.
@@Ittou-Ogami ну мне интересно сколько он стоит в Китае. Уверен, не меньше. Но именно такой версии там скорее всего нет
Универсалы более популярны в европе (германия, австрия, дания и т.д.).
В америке это должен быть или SUV или какойто спортивный седан.
К сожалению
ПОДВЕСКА КАКИХ МАШИН ВСЕЯДНЫЙ кроме Range Rover, S class?
Любые рамные машины, практически
@@RomanMakarov спасибо, а из седанов?
@@eska_11a Камри
laikoss....
@@oleg2748 🤝
Тот кто не ездил на 123/124 или кабане тот мало понимает какой должен быть мерс на самом деле. Салон ,да это его фишка по качеству....но не более. Я много слышал лестных отзывов о том же рено меган, который на порядок дешевле и на удивление комфортный.... казалось бы)
Я работая в Европе на паравозе Мерседес Актрос Е6 могу с увереностью сказать что это табурет, а не машина. хотя для паровоза это просто треш.
Ездил по работе на бусике от мерса Витёк, так же чувствуешь как он постукивает по брущатке и лежачии ему даются не очень....нет, он был не плох по своему, но далеко не таким как от него ждёшь.
В моем пользовании был Форд транзит далеких 99годов так вот он!!! Имея рессоры куда мягче и комфортнее ....вылазить из-за руля не хотелось....
И у племяши тайота камри 2003 так же пароход . я знаю о чем говорю ибо спина чувствительна к нагрузкам.
Мерс просто переоцинен как и беха и не более.
Говорю это как водидель дальнобойщик ездящий и на Магнуме, Дафе, Рено Т(хотя с низкой кабиной тот еще табурет) Вольво. Так же и на легковых описаных выше и других Конечно не ездил на геликах или Кроссоверов, возможно они куда комфортнее, но всеже ждешь большего от такой цены с учетом такой длинной базы. Как то так.
Хотя действилельно каждому свое.
Согласен, поэтому и прямо говорю: для меня Форестер и Камри Оказались реально пароходами))
Каждому свое
Ешка по цене х5 ммм
@@Gaziev_y По цене много чего)
А Х5 чем то лучше ешки?
А кто нибудь представляет себе BMW 5 series cross country или allroad ?)
Очень слабо)
Как же все кладут на задний обогрев и климат. А мне кажется что универсал и универсал проходимый семейный автомобиль. И там точно это все надо.
@@BugsBunny86 Не доплатили в конфигураторе
@@RomanMakarov это понятно но мерседес блин дает машины. Ну уж покажите что у вас все есть.
шикарная тачка, ничего не скажешь, но 100к это огромные бабки.
в америке 100к в год до налогов считается хорошим доходом как я понял. т.е. такую тачку себе может позволить не большая прослойка населения.
@@alexshoneya В идеале, если ты считаешь деньги и не живешь в кредит на последний доллар, ты можешь позвонить себе машину стоимостью 10% годового дохода 😉
@@RomanMakarov про полугодовой доход слышал, но 10% чёт совсем перебор.
Вообще всем желаю покупать такие мерсы с месячного дохода😀
@@alexshoneya 💯😎
Слишком большой задний свес, выглядит не совсем пропорционально
Возможно, но мне нравится)
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р 👋🤝
Новой 5ке до такого салона еще пару поколений 😁😁
@@ДмитрийСоул-ы2ы ага))
Его надо сравнивать с Ауди А6 аллроуд.
Ну про это и речь в видео в части о конкурентах.
В идеале их всех на полигон лайтовый и тестить.
@@RomanMakarovу ауди ещё задние подруливающие колеса можно заказать.Такие автомобили гораздо лучше по ездовым качествам чем кроссоверы по такой же цене .
не понимаю эти мониторы, аналоговая шкала надежней. лишь бы цену поднять. именно поэтому не фанат немецких производителей, ведь и обслуживание дорогое 😢
@@supramaks Машина точно не для каждого финансово
Рояльный лак и тач скрин- полное дерьмо, в остальном салон хорош!
@@ihorditkovskyi6603 может и так)
Да Ауди конечно лучше внешне 100%
Лучше для кого-то. Это все вкусовщина и субъективно)
Даже без личного присутствия заметно, что салон мерса даст фору салону бмв. Честно говоря, даже салон мерседеса w212 был лучше, чем салон g30.
@@bormann8315 212 сильно уже устарел как по мне. 213 💯был богаче.
@@RomanMakarov
При всем при этом, салон его качественнее, чем более новой БМВ.
@@bormann8315 не сталкивался с 212 кузовом лично, но раньше материалы были действительно лучше во всех автомобилях
И всетаки внешка НЕ вау!!
@@Косси И не должна быть вау. Просто очень красивый и гармоничный дизайн, пропорциональный
Не знаю даже как правильно выразиться. Бывают вот обеспеченные женщины (обычно бальзаковского возраста) , которые вообще не разбираются в тачках, вот такие мне кажется ездят на таких. Их не интересует ни рентабельность или что можно купить за эти деньги
@@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 А если любитель универсалов?)
Наверное в моем регионе так. Всё-таки это большое значение имеет
Цена неадекватная вообще . Сшашников разводят …
@@andrewwerty5987 😂😂😂ну да. В Европе 2 копейки наверное стоит
@@RomanMakarov да нет , везде цены улетели . В Америке всегда были ниже чем во всём мире , а сейчас не понятно .
Мерс сашёл с ума.Цена за Е уневерсал 94т.За эти деньги, даже дешевли можно взятьGLE,GLS,BMW X5, 7 .Поэтому у нас в Америке все кто ездил на МБ пересаживаются на другие марки.Если они не пересмотрят ценовую политику им звиздец.В мерседес дилер можно кричать Ау люди вы где когда заходишь к ним.И самый высокий процент финансирования если хотите купить через МБ.Проехался на новом Е и могу сказать что если выкинуть эту расширенную панель машина смотрится ущербней чем 213.И вроде машина стала немного больше но когда садишся то кажется что наоборот.И циганская подсветка под лобовым сильно бликует ночью.Всегда любил и ездил на МБ но сейчас могу сказать что BMW 5 получилась куда интереней и едет лучше.У меня была пневма и на GLE и Е,пневма у этих моделей не годится.Единственный плюс можно поднять зимой.Я бы не сказал что качество салона BMW хуже,я бы сказал наоборот что лучше ,особенно сидений.
@@ie2953 Привет 👋
Я, кстати, именно про 5ку говорил в сравнении. Бмв бмв рознь)) Новая 7ка, Х5, Х7 в салоне топ 🔝
А вот по поводу салонов МБ: сколько я туда не захожу во время обзоров, полно людей всегда. Много сейчас народу из бывшего Союза приехали сейчас и покупают за кеш)) А вот местные жители частенько в кредит, конечно. Для понтов (знаю о чем говорю, инфа от менеджера в одном из салонов)
Это не простой Е...это аналог Ауди Алроуд.Пневмо,полный привод и т.д
Задняя часть отвратительная,в частности форма небольшого стекла у задней стойки,портит весь вид!
@@андрейбутаков-щ4о О вкусах не спорят)
чет ты похудел
Летом все худеют
это же прекрасно
@@tommfordd3256 ага, к лету готовился 😁
не это у вас лишний вес 😂😂😂
X7 за 90К я бы лучше взял
@@sergiotravel6478 Наш менталитет не позволяет отдать столько за универсал 😁😁
@@RomanMakarov дело даже не в нашем менталитете, я давно живу в Штатах
@@sergiotravel6478 я сам такой, что предпочел бы, скорее всего, отдать деньги за более крупный автомобиль. Если только не про БМВ речь. За 95 я бы М3 взял
@@RomanMakarov или Wagoneer or Escalade
Всем доброго мирного дня ! Первая ! ❤
@@ТатьянаСафарова-ы4й 🤝
Очередной гаджет. Как же достали эти дисплеи везде. Xzibit смотри что ты натворил.
@@alibi624 😁😁
А ты кнопочным телефоном пользуешься?
@@andrei7568я пользуюсь )))на работе ..когда снег и дождь
Ауди А6 его одноклассник
@@artemartem8425 очевидно как бы))
@@RomanMakarov а как бы это как ? 😂
@@artemartem8425 ну я же об этом в видео сказал уже ☝️
@@RomanMakarov На какой машине сам передвигаешься ?
Что ж за говнище у Мерседеса стало по экстерьеру, это здец! Смотришь на 211, 212, ну сука чёткие же. И 2024 Мерседес лепит такую х.йню, печально.
Вживую норм 👌
не хватает граней ..нескольео обмыленный .
Ромка привiт тобi вiд всiх наших Забурбелiвських. Балакай на нашiй мовi або на англiйськiй. Годi тобi так довго гальмувати на ненашiй мовi❤
З повагою Галина Корж. Ми з Хьюстона❤❤❤
@@OrtoDx2 Дякую)
А ви знаєте, що в США немає офіційної мови? Почитайте на офіційному державному сайті. 🇺🇸 поважають всі мови.
www.usa.gov/official-language-of-us
Херня; у меня телек 92 дюйма! 🤣😂🤣
@@Stefan-un2rz Да чет мерс не дотягивает 😂😂
некрасивый что снаружи что вниутри, позорище, когдато думал всю жизнь буду на них ездить в итоге могу купить даже версию майбаха, но не куплю такое гавно никогда
@@dragpur 🤦♂️🤦♂️
доводчик-доводчик дверей...так правильно.
Как угодно, главное понятно, о чем речь
2 минуса .1 цена ,это просто дно ,и не надо говорить ,для богатых .2 технологий ,мощность салон ,отделка ,тоже минус ,и да ,я про Китай ,он уступает в цене и в технологиях ,такие камеры есть уже везде в Китае ,экраны и так далее ,подвеска тоже ,салон тоже ,а ее системы безопасности ,вряд ли они лучше китаиских ,за такую цену это пипец
@@Buguli_Trevel Не надо сравнивать автомобиль с китайскими вещами)
@@RomanMakarov посмотри их авто🔥😅 ну Европа офигела с ценами ,и с качеством ,они врут ,играют это не честно 😅
@@Buguli_Trevel Если нравится китай то класс. Но это не для всех. Каждый выбирает на свой вкус
Ты 100% владелец японского пенсионерского корча.Ты от зависти готов забрызгать соплями всё кругом...И конечно ты никогда в жизни не позволишь себе купить новую Порше,Мерседес,Ауди,БМВ....катайся на своём пенсионерском японце,обмылке страшном