@@yua804 в очень узком диапозоне еще поверю. Но не так что ты едешь на второй дал газу себе ненарошно и гн на заднем едет. Причем на заднем а не оторванное от земли переднее
Доброго дня , у мене прошка 250 ,одновальна но послухав Вас що він стає просто з Газа на 2 гій передачі, винне такого не є просто іде в букс на колесо!!! Може щось з жеклерами у нього бо чистив карб якщо пам'ятаю то в мене топливний стоїть 120 жеклер, то для нього не молувато?
@@Vetaly_enduro_servis Я думал на твоем и на 2х вальном не родные карбы установлены. Насчет глючности - то катали с чуваком (у него был кови 300 про), жаловался, что пока так и не смог отстроить карб. И после падения разок еле завелся.. Ну если со штатным карбом все нормально - то это плюс. Сам пока рассматриваю покупку прошки или б/у япа. Присматриваюсь...
В раздумиях брать 300тку или 450 кови? Доводилось катать на 450? Как она по весу будет по сравнению в 300. По описанию там разница не большая. около 5кг...
@@Vetaly_enduro_servis Покатушки по лесам, полям. Позаезжать в горки крутые( тут 450 будет получше, думаю + по преску будет увереннее ехать). Короче говоря эндуро, без участия в соревнованиях. Повысить свой скилл. Сейчас катаюсь на Лонсине 300. Вес его, конечно поражает... (170 кг) ... Если бы не вес, то погонял бы еще на нем годик. Но Вес напрягает, когда начинается рыгалово в лесу и на подъемах.. Еще вот смущает то, что по 450 Кови мало роликов от владельцев на ютубе. ХЗ как с надежностью мотора. ну и есть ли запчасти у диллера. Так как модель явно не такая ходовая как кови 300 про.
@@Vetaly_enduro_servis и еще есть вопрос по инжекторам. Стоит их рассматривать сейчас? Уже отладили настройки? Встречал информацию, что первые работали не очень. беднили и еще какие то проблемы были..
з заводу там вже біда з клапанами , після 30мотогодин 100% всі регулюйте клапана на двухвалках бо капець буде валам , нікого неслухайте точно регулюйте.
@@Vetaly_enduro_servis ,так я ж говорив з самого початку не в укір,чи прикол,...той же самий двигло тюнінгований виробником кайо,бачив його розбір і порівняння з звичайним двухвальним....нажаль до нас поки не ясно коли вони добридуть,скайбайк взяли два шт для теста,але інших дій окрім перших відео з їх сторони не має...
Спасибо за ответы на вопросы) всегда было интересно услышать какая отсечка на двухвальном
Регламент регулировки клапанов на двух вальной голове 100 м/ч как у KAYO k6r. Двух вальная головка скопирована с suzuki rmz 250
Там и с завода не всё гуд отрегулировано.
Да 100ч и проверять
По хорошему бы снять тайминг на одной из трасс. 2 тайминга один победитель)
За П.С на заднем фоне лайк.. Хороший аппарат 👍жалко, вымерли уже..(
Відео Супер лайк 👍🏻
Уважаемый скажи пожалуйста какой лучше Карб поставить на голову у который сделан портинг ???
У меня бета 200 на второй не во всем диапозоне на заднее выходила. Я хочу это видеть.
Кайо т4, на другій з газу не проблема!
@@yua804 в очень узком диапозоне еще поверю. Но не так что ты едешь на второй дал газу себе ненарошно и гн на заднем едет. Причем на заднем а не оторванное от земли переднее
@@user-er3ll6dl1p , даєш різко газу відриває колесо від землі, щоб їхати в віллі достатньо чуть качнути і прожати підвіску,на другій, без сцепи...
@@yua804 так разговор шел что мот козлит на 2 передаче в любой момент и хоть сидя на баке. Я в это слабо верю
Как нибудь сниму видео
Там другой мотор у Кайо к6р, спортивный, доработан и низ мотора и головка
Привет, что насчет кови макс 300 на 174 моторе? Годный движок или как альтернатива 172му? А 177 вне конкуренции?
177 вне конкуренции!!!
Что посоветуете, кови макс 300 или кови лайт кт 2021? Не могу определиться, как бы кови макс 300 более бюджетная подвеска слышал.
Подвеска на кови Макс нормальная кстати скоро появится Light 300 С таким же мотором
Доброго дня , у мене прошка 250 ,одновальна но послухав Вас що він стає просто з Газа на 2 гій передачі, винне такого не є просто іде в букс на колесо!!! Може щось з жеклерами у нього бо чистив карб якщо пам'ятаю то в мене топливний стоїть 120 жеклер, то для нього не молувато?
Це я казав про налаштований карб а в тебе сток. Я займаюся налаштуванням присилай зроблю.
instagram.com/vetaly_enduro_servis?
👌
Что лучше взять кови про с или gnX?
Сложно ответить нужно под себя подбирать . На 2вальних карб из браком сразу подзамену
По сравнению с wr250f если ездил на таком, как мощность?
На гнс 300 посоветуй карб с ускорителем,и где можно купить.
FCR MX 35
Бак на карб версии также торчит как на инжекторе ?
здравствуйте скажите что лучше брати Kovi 300 pro s или geon dakar gns 300?
Подивись в мене є відео про Геон
Стандартный карб на 300тке глючный идет? лучше сразу менять на что-то другое?
Какая цена примерно нормального карба на 300тку?
Почему глючный? Конечно можно поставить оригинал fcr за 700 долларов
@@Vetaly_enduro_servis Я думал на твоем и на 2х вальном не родные карбы установлены. Насчет глючности - то катали с чуваком (у него был кови 300 про), жаловался, что пока так и не смог отстроить карб. И после падения разок еле завелся.. Ну если со штатным карбом все нормально - то это плюс. Сам пока рассматриваю покупку прошки или б/у япа. Присматриваюсь...
@@ninnogurravazz1948 Да это карбюраторы родные плюс Я занимаюсь настройкой карбов
@@Vetaly_enduro_servis ага, я в курсе по настройке. У меня товарищ брал лайтуху 2021 у тебя с настройкой.
Привіт.Як можно зв'язатись з тобою?Хочу поговорити на рахунок карба на 250pro
В раздумиях брать 300тку или 450 кови? Доводилось катать на 450? Как она по весу будет по сравнению в 300. По описанию там разница не большая. около 5кг...
Разница в весе немного чувствуется. скажи для каких целей выбираешь мотоцикл
@@Vetaly_enduro_servis Покатушки по лесам, полям. Позаезжать в горки крутые( тут 450 будет получше, думаю + по преску будет увереннее ехать). Короче говоря эндуро, без участия в соревнованиях. Повысить свой скилл. Сейчас катаюсь на Лонсине 300. Вес его, конечно поражает... (170 кг) ... Если бы не вес, то погонял бы еще на нем годик. Но Вес напрягает, когда начинается рыгалово в лесу и на подъемах..
Еще вот смущает то, что по 450 Кови мало роликов от владельцев на ютубе. ХЗ как с надежностью мотора. ну и есть ли запчасти у диллера. Так как модель явно не такая ходовая как кови 300 про.
@@Vetaly_enduro_servis и еще есть вопрос по инжекторам. Стоит их рассматривать сейчас? Уже отладили настройки? Встречал информацию, что первые работали не очень. беднили и еще какие то проблемы были..
@@ninnogurravazz1948 Прошивку на новых 2вальных подтянули но Не фонтан на одновальные прошивка в принципе нормальная
@@ninnogurravazz1948 По поводу запчастей в принципе есть но мотоциклы очень надёжные и проблемы не доставляет это любой из кови
з заводу там вже біда з клапанами , після 30мотогодин 100% всі регулюйте клапана на двухвалках бо капець буде валам , нікого неслухайте точно регулюйте.
Які зазори робити
Ну що,час пройшов,ти вже згоден що є різні двухвальні двигуни?на кові звичайні,а є спортивні,інший низ,клапана,впуск-випуск,та інше...вже не плюєшся)?
Кроме ютуба я их больше нигде не видел .
Ну посмотрим! Я только за!)))
@@Vetaly_enduro_servis ,так я ж говорив з самого початку не в укір,чи прикол,...той же самий двигло тюнінгований виробником кайо,бачив його розбір і порівняння з звичайним двухвальним....нажаль до нас поки не ясно коли вони добридуть,скайбайк взяли два шт для теста,але інших дій окрім перших відео з їх сторони не має...
От прошки не приходилось ли карб ставить на лонсин 300 ?
Ставил пвк и мот ожил!
А если туда поставить FCR так он вообще полетит!
Fcr есть в наличии
@@Vetaly_enduro_servis а можно поподробней про карб на лося 300?
Что именно
@@Vetaly_enduro_servis интересует какой, как ставить, менять жиклеры или нет насколько лучше едет...?
@@user-nw2vy5ob8s ПВК 36 или фср 35 становятся легко .
Подрыв будет ощутимый! Настраивать ко мне)))
Карбы уменя в наличии
На кайо к6 250 38к/с на стенді заміряли
Привет как тебе кови 150
Посмотри мой обзор
на 17 секунді зайшов
Немного прочитай литературу, и потом говори про «сказки» о 38-ми лошадей. Это новый двигатель, изменено очень много.
Его небыло на момент съёмки, и доказательств что там 38лс тоже нету😛
@@Vetaly_enduro_servis на данный момент доказательства это стенды. А разбор двигателя указывает на достоверность факта.
Добра вам и позитива.
Уважаемый скажи пожалуйста какой лучше Карб поставить на голову у который сделан портинг ???