#2 Vanconversion : Insulation of our van to be warm in winter and cool in summer !
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
- #vanconversion #frenchtravelers #insulation
This is it !
The first part of our vanconversion.
We covered the cork layer with wood fibre. To minimize thermal bridging, we fill the frame with sheep's wool 🐑. We have to wait for the wood veneer step to do the same on the roof.
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🎥 OUR EQUIPMENT
🔹 Samsung Galaxy S7
🔹 GoPro Hero 3+ Black Edition
🔹 GoPro Hero 8 Black Edition
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🔹 Zoom H5
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Merci à vous d avoir pris le temps de tout décortiquer pour expliquer aux néophytes. Grâce à vous, je vais m en inspirer pour faire partir de l aventure des vans aménagés..
Merci beaucoup pour votre commentaire! 😊
La vidéo qui exolique mieux l'isolation, merci
Merci pour votre commentaire! 🙂
Bravo, enfin une vidéo qui montre comment procéder pour l'isolation !
Merci 😸
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire ! 😊
A bientôt ! ^^
Wooow.. gros travail.bravo
Merci! ^^
Merci beaucoup à vous …
C est super bien fzit votre isolation et vos passages de fil elextrique grâce a ça vous n aurez pas froid
Oui on est vraiment content de notre isolation. 😊
Merci pour ce commentaire!
Faut s'y connaître dis donc 🥵😁
très bon travail
Merci beaucoup! ^^
Je découvre votre chaine . Merci pour toutes vos vidéos ,, elles sont supers !
Merci beaucoup !!
super votre vidéo ,bonne isolation et bon tuto .
Merci beaucoup !!
Très bon boulot 👍
Merci beaucoup !
Nous suivre sur tous les réseaux sociaux. Et bein...
Bonjour, je vous informe que pour une bonne isolation il faut laisser une lame d'air de 1 à 2 cm ce que tout le monde néglige en isolant son Van......
bravo la famille !
Bonjour, votre isolation pour le sol m'inspire ! Je me demandais comment vous aviez fixé la double couche de liège au sol, colle néoprène ?
Bonjour, merci pour votre commentaire. Pour le sol, nous n'avons pas fixé la double couche de liège. Cela ne sert à rien de la coller vu qu'elle est au sol prise au piège de tout coté par les murs, plus le parquet qui repose dessus, elle ne peut pas aller bien loin. ^^
Après si cela vous rassure de le coller, vous pouvez utiliser de la colle néoprène effectivement. Mais dans notre cas, il n'y avait pas d'utilité à les coller.
Bon aménagement à vous. 😊
La tôle c'est lourd et très conducteur.
Garder l'armature métallique et la recouvrir d'une peau en fibre de carbone ça serait pas mal...
Bonjour, préparation et vidéo au top. Pourriez vous me donner votre ressentie sur votre choix d'isolation, qui est ce que j'envisage de faire. merci pour vos réposes et merci pour la suite de votre voyage ++
Bonjour 😀
Justement nous voulions faire une vidéo à ce sujet mais on n'a pas encore eu le temps. Pour résumer, on est très content de notre isolation. On l'a testée en janvier sous la neige à -10°C dans les Alpes et en juin à 40°C en Grèce. On a toujours eu une différence de 10 degrés avec l'extérieur (sans chauffage l'hiver et jusqu'à 30 degrés d'ecart en l'allumant 😊). Donc on est plutôt satisfaits !
En pleine réflexion sur l'isolation du Jumper je revenais vers votre vidéo pour revoir votre méthode. C'est pratique de ne pas faire 1m83 :D. Impossible pour moi de mettre 4cm au sol d'isolation et encore plus au plafond ! Ca va finir en armaflex tout ça.
Ahaah oui, effet, c'est plus embêtant quand on est grand.
Je pense qu'effectivement, l'armaflex peut être un bon choix dans ce cas.
Détendez-vous on dirait que vous passez un exam 🤣 sinon super intéressant continuer 👍👌🤙🤙
Superbe vidéo, concise et précise ! Avec le recul, ce choix d'isolation vous a convenu et paru le meilleur pour un usage 4 saisons ? Ou vous suggéreriez autre chose désormais ?
Merci d'avance !
Bonjour merci beaucoup pour votre commentaire.
Après avoir fait 3 différents fourgon, avec différentes techniques, nous restons du même avis. (On a même prévu de refaire une vidéo de retour sur notre isolation après 1 ans de voyage à travers tout type de météos et températures, nous la ferons prochainement). Pour spoiler, car vous attendez une réponse 😅, c'est que c'est la meilleure isolation pour nous. Nous n'avons pas eu de problèmes de condensation ou de moisissure dans l'isolation, et nous avions 10 degrés d'écart avec l'extérieur en hiver comme en été (10 degrés plus chaud en hiver, et 10 degrés plus frais en été).
Dès que nous referons un grand fourgon, nous opterons pour la même stratégie.
Peut-être sue nous remplacerons à la limite le liège par de l'Armaflex car c'est plus facile à coller (car autocollant) et ça permet de mieux suivre les recoins de la tôle sans casser.
On espère que notre réponse vous convient 😊
@@thehappylifetrotters oh merci bcp pour la réponse et l'avant-première spoilée ;-)
Merci bcp ! Bonne route
De loin le plus propre travail sur van aménager que j'ai vu jusqu'à présent. très bon boulot !! vous êtes bien équipes faut dire. :°)
Merci beaucoup ! Ça nous fait vraiment plaisir. Oui, c'est sûr, on avait la chance d'avoir tous les outils à disposition 😊
Bonjour, quelle épaisseur avez vous utilisé pour les panneaux de chêne liège sur les parois ? merci beaucoup et bravo !
👍👍👍👍👍🥂🥂🥂🥂😀
Sympa et explications très claires ;) Peut être à bientôt sur les routes ;)
Merci :) on a hâte de terminer tout ça pour prendre la route ! Peut-être a bientôt! ^^
Merci pour la vidéo. Il paraît que le liège expansé sent fort le brûlé, est-ce que l'odeur est persistante? Merci!
Bonsoir, Merci pour votre commentaire.
Effectivement, le liège expansé à bien une odeur de bois brulé. Cela met un certain temps à partir mais au final on s'habitue assez rapidement à cette odeur, voir même on s'est mis à l'apprécier. ^^
@@thehappylifetrotters Ok merci!! Mais au final, l'odeur ne disparait pas complètement?
Encore une super vidéo! Vous avez choisi comme lambris?
Merci beaucoup.
Nous avons acheté nos lambris chez brico-dépot. Il s'agit de lambris mdf hydrofuges. Il existe plusieurs coloris. C'est léger et facile à poser. 😊
Salut à vous !
Tout d'abord bravo pour votre boulot j'ai une question à vous poser.
Comment avez vous fait pour fixer votre paroi sans être embêter par bas du renfort sur les longueur du véhicule ?
Car il dépasse quand même beaucoup et c'est assez contraignant pour ma part
Bonjour,
Oui on connait bien ce problème, c'est assez contraignant ces renforts. Il faut tout le temps s'adapter dans l'aménagement d'un fourgon. C'est pas toujours évident. Nous dans notre cas, il n'y avait pas trop de renforts qui dépassaient en bas, nous avions de la chance. Par contre en haut, on avait quelques proéminences où on a seulement collé du liège fin pour épouser la forme. et comme cela se trouvait dans les placards, ce n'était pas visible.
Je n'ai pas trop de solutions à vous proposer à part d'essayer de trouver des matériaux un peu plus souple et malléables pour cacher ces renforts. On alors les coffrer mais vous risquer de perdre pas mal de place d'aménagement.
Bon courage!
Bonjour. Vous n'avez pas mis de pare vapeur ?
Bonjour, j'ai opter également pour la laine de mouton pour combler les "trous" dans la tôle du van, mais cela fait a plusieurs reprise que l'on me dit quel va prendre l'humidité, moisir et sentir mauvais.
Puis-je avoir votre avis et retour s'il vous plaît, merci.
Super vidéo, comme d'habitude :)
Bonne continuation.
Bonsoir, merci pour votre commentaire.
Nous concernant, on n'a aucun problème avec la laine de mouton. Bon bien-sur nous n'avons pas vraiment démonté l'isolation pour aller vérifier, mais on arrive à en voir une partie au niveau des feux arrières quand on ouvre les trappes de visite, et il n'y a aucun souci d'humidité ou de moisissure. Pourtant on a eu pas mal d'humidité dans les pays nordiques en automne.
En tout cas, nous on en est très satisfait.
Bon courage avec votre aménagement!
@@thehappylifetrotters Superbe, merci beaucoup de votre retour.
Amicalement.
Super ! Mais comment faire passer les câbles, ou sont ils branché ?
Bonjour,
Comme on le dit dans la vidéo, on fait passer les câbles électriques avant de faire le plaquage, et ils sont ensuite branché lors de l'installation électrique (voir nos vidéos sur l'électricité). 😊
Bonjour, super vidéo très bien expliqué, je m'en inspire beaucoup pour mon isolation :)
Question par rapport aux lambris des parois, comment les avez vous fixé ? Sont ils seulement visé sur les lattes perpendiculaire ou sont ils aussi visé dans la tôle au niveau des extrémités ?
Merci beaucoup!
Nous avons fixés les lambris sur les lattes perpendiculaires à l'aide de tubes de colles néoprène + cloutage au niveau de la partie non visible du lambris (la languette mâle du lambris à l'aide d'une cloueuse). Comme ça, il n'y a aucune vis apparente.
Vous pouvez également utiliser des clips spécifiques pour la pose de lambris pour les fixer sans que cela ne soit visible une fois fini.
Par contre, à certains endroits, effectivement, il a fallu les fixer directement dans la tôle au niveau des extrémités. Il faut très souvent s'adapter quand on aménage un fourgon. Rien n'a bougé au bout de an de voyage, nous en sommes très content.
Bon aménagement à vous!
@@thehappylifetrotters Merci pour votre réponse, bonne continuation a vous :)
Bonjour !
Je me demandais pour quelle raison vous n'aviez pas utilisé de frein vapeur ?
Merci d'avance !
Bonjour,
Un frein vapeur est très difficile à poser et cela doit être fait dans des conditions climatiques optimum pour ne pas au contraire piéger de l'humidité à l'intérieur de l'isolation. Nous sommes plutôt pour laisser respirer l'isolation pour permettre l'évacuation du l'humidité si elle se forme.
Nous avons roulé et vécu dans notre fourgon pendant plus d'un an avec des conditions climatiques très variables et au retour de voyage, notre isolation était totalement saine, sans moisissure ou autre. Donc on est content d'avoir choisi de ne pas en mettre.
Super propre ! Joli travail 🙂
Hello! sur quels sites aviez vous acheté votre isolation?
Bonjour,
nous avons acheté notre isolation sur le site materiaux-naturels.fr
ça paraît tellement simple à vous regarder ! Un détail qui me freine pour passer le pas, c'est les "tuyaux" pour faire passer les câbles électriques. je ne trouve pas de vidéos sur le sujet, à savoir où les faire passer, combien de câbles, où les faire entrer et sortir, relier à quoi, etc... faut il demander conseil à un expert ? en bref vous vous êtes débrouiller comment par rapport à ça ? ça ferait une vidéo très instructive sur un détail qui n'en ai pas un ahah :)
Haha nous aussi finalement on se dit que c'était pas si compliqué (alors qu'on a bien galéré quand même 😄).
Justement on est en train de tourner une vidéo sur l'électricité en détails. Elle sortira prochainement. En attendant, on a quand même écris un article sur le sujet : il se trouve sur notre blog www.thehappylifetrotters.com.
On s'est débrouillés seuls et on a appris sur le tas. Ça peut faire peur au début mais c'est faisable 🤗.
@@thehappylifetrotters Oh super je file voir ça ! Si il s'y trouve également un article ou une vidéo à venir sur l'homologation... vous êtes parfaits ahah !
bonne route !
@@narkisscohenpaz Haha c'est prévu aussi 😄😁. Mercii !
Bonjour, que avait vous utiliser comme colle pour le liège expansé ?
Merci :)
Bonjour, nous avons utilisé de la colle néoprène en cartouche. Ca fonctionne pas mal. ^^
@@thehappylifetrotters super, merci beaucoup 😊
👍😊😉💪🙂
Bonjour, merci pour cette petite vidéo tuto, pouvez vous me linker le lien pour le liège expansé ?
Hello !
Voici celui que nous avons posé :
www.materiaux-naturels.fr/produit/965-panneau-isolant-de-liege-expanse-naturel-isocor
C'est le 2cm mais il y a toutes les épaisseurs. 😊
Bonjour, merci pour cette vidéo très bien faite ! Petite question, je vois que certain·es mettent des tasseaux au sol pour une isolation comme vous au liège expansé... Je suis bien tentée de faire comme vous, ça a l'air vraiment top et pas trop prise de tête. Avec deux ans de recul, le liège ne s'affaisse pas dans les endroits plus creux ?
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire!
Après 2 ans de recul, nous en sommes toujours autant satisfait. Vraiment rien n'a bougé au sol! Aucun affaissement. Par contre, je pense que cela marche uniquement si vous optez, comme nous, pour un sol stratifié flottant par dessus (c'est assez rigide pour une bonne répartition du poids). Cela ne marche pas si vous optez pour du lino ou un autre matériaux plus souple.
@@thehappylifetrotters Bonsoir, merci pour votre réponse =) Je suis en train de le poser et le sol dans la foulée, j'ai un contre-plaqué 15mm, bien rigide et j'ai l'impression que ça va être parfait !
elle route à vous
Merci. Superbe vidéo. Super boulot. Quel est le budget a prevoir pour ce type d’isolation et de doublage?
Mercii ! Alors toutes les infos (prix, temps, matériaux) sont disponibles sur notre blog, dans la catégorie aménagement.
Www.thehappylifetrotters.com
Bonjour ou avez vous acheter tous vos éléments d isolation svp car je voudrais faire la même isolation que vous 😉
Bonsoir Maxence,
Nous avons commandé toute notre isolation sur le site matériaux-naturels.fr
Bon aménagement! ^^
@@thehappylifetrotters merci beaucoup vous vendez du rêve j espère faire aussi bien que vous
Bonjour les amoureux. Dites moi, j'ai une question pour le liège expansé au sol. Une seule épaisseur de 2cm suffirait elle pour une bonne isolation ? ( avec directement parquet rigide par dessus ) Je cherche à gagner en hauteur et chaque centimètre compte ^^. Sachant que mon véhicule ne sera pas utilisé dans des pays froids, vous me coneillerez de l'armaflex ou du liège expansé? Hihi je n'y connais rien en isolation 😅
Bonjour Guillaume,
Si vous ne partez pas dans les pays nordiques en hiver, je pense qu'une seule épaisseur de liège expansé peut suffire.
Après, entre liège et armaflex, c'est a peu près la même chose. Le liège est plus pratique au niveau du sol car vous pourrez directement poser le parquet rigide dessus, le liège ne s'écrase pas. Par contre l'armaflex oui, il s'écrase (ça fait comme une mousse. Donc si vous mettez de l'armaflex au sol, il va falloir renforcer avec des tasseaux et du contreplaqué avant de mettre le parquet. Donc je conseillerai plutôt le liège au sol.
Par contre c'est l'inverse pour kes parois et le plafond, c'est mieux l'armaflex car c'est autocollants et ça peut épouser toutes les formes et les angles, alors que le liège est assez cassant, beaucoup moins flexible et plus difficile à poser.
Nous on est resté sur une isolation entièrement en liège pour le côté écologique du matériau.
@@jordanelouis Merci Jordane pour ta réponse et ta réactivité 😉 je pense que mon isolation sera intégralement en armaflex et pour le sol je vais faire comme vous et utiliser le liège. Bonne continuation à vous ✌️😉
Petite question : point de vue budget, à combien vous est revenu l'isolation +lambri ?
Et aménagement total ?
Merci d'avance 🙏
Bonjour,
Nous en avions eu pour 500 euros d'isolation, 150 euros de lambris il me semble.
Environs 4500 euros pour l'aménagement total. Par contre nous avions récupéré pas mal de matériels de l'ancien aménagement.
Bonne journée
Bonjour merci pour vos vidéos. C est vraiment bien fait et instructif. J ai une question concernant le plancher car d autres mettent une planche avec tasseaux avant le plancher. Votre solution a le mérite d alléger le tout mais est ce que ca tient dans le temps ? Le lambris bouge t il ? Est ce que le plancher s affaise ? Fait-il du bruit ? ... Bravo pour votre bonne humeur.. et bon voyage..
Bonjour bonjour ! Et merci de nous suivre 😊
On est très satisfaits de cette installation pour le plancher. Rien ne bouge (le parquet stratifié est costaud) et les meubles fixés dessus tiennent le tout en place. Ça ne fait absolument pas de bruit ou grincement 😉
Bonjour à vous et merci pour la précision et les explications clairs de vos vidéos! Petite question concernant votre isolation, les panneaux liège expansés pourraient ils être utilisés dans une ossature bois type cellule 4x4 comme isolant/bardage extérieur? Je n'ai jamais eu le matériaux entre les mains et me questionne sur sa résistance pour un futur aménagement.
Autre question, la totalité de vos aménagements montent à combien de kilos?
Bonne route et peut être nos chemins se croiseront ils un jour!
Bonjour,
Les panneaux de liège peuvent être aussi utilisés sur une ossature bois. Par contre, ils ne sont pas assez résistants pour faire office de bardage extérieur (si nous comprenons bien votre question 😊).
Avec tout l'aménagement, on a un poids total de 2,7 T, fourgon compris (donc environ 700kg d'aménagement seul).
Peut être à bientôt sur les routes 😉 !
@@thehappylifetrotters oui c'est l'idée concernant le bardage. Merci pour votre retour et joyeux noël au soleil!
Hello! Merci pour les super vidéo ! Bravo. Petites questions: avec le recule, votre isolation fibre de bois ne c'est pas gorgé d'eau à cause de l'humidité ? Et la condensation c'est-elle formée derrière les panneaux de liège, n'étant pas parfaitement plaqué partout sur la tôle ? Merci de votre réponse et avis
Merci beaucoup!
Nous avons récemment démonté une partie de lambris pour le rénover (remettre un petit coup de peinture) et RAS, la fibre de bois est totalement sèche. Après, nous avons des lambris un peu particulier, en mdf hydrofuge. C'est peut-être le cas avec des lambris plus classique. Nous n'avons observé de la condensation que sur la tôle qui était restée à nue sur notre fourgon (entre les 2 portes arrière par exemple).
A bientôt! ^^
Bonjour j'ai vue votre vidéo et je réponds également a gergwills moi j'ai isolé seulement Avec de la fibre de bois et j'ai de l'humidité antre la tôle et la fibre de bois
Je vous découvre, super travail, bonne énergie, j'adore, je m'abonne :-)
Mercii beaucoup !
Hello ! combien de temps vous avez mis pour toute l'isolation et combien ça vous a coûté ? Merci !
Salut salut ! Alors je ne me souviens plus exactement mais tu peux trouver tous ces détails sur notre blog, rubrique aménagement 😊 : thehappylifetrotters.com
@@thehappylifetrotters p00p
Parfait 👍👍👍👍👍
Je découvre votre chaine. Le travail est bien expliqué. J'ai une question à propos des longerons. Peut-être pouvez-vous me renseigner.
Les longerons sont-ils inclus dans les longueurs et largeur "utiles" ? Ou bien ces longueurs représentent-elles l'espace entre les parois ?
Merci 😊. Alors, il me semble que oui, les longerons sont compris dans le format "utile". Pour notre camion, par exemple, il y a noté 187cm en largeur. On a 6cm d'isolation (sur chaque parois) + une fine lame d'air + le lambris, et on a actuellement 185cm de large. En gros, toute l'isolation est rentrée entre la tôle et les longerons 😉.
@@thehappylifetrotters J'en prends note. Merci.
Super Vidéo, belle isolation et super boulot! Je suis tombé sur votre vidéo en cherchant des exemples d'isolation pour mon T6 fourgon. Pourriez-vous m'indiquer vos fournisseur pour le liège et pour la laine de mouton? Merci d'avance!
Hello ! Merci beaucoup
On a commandé sur materiaux-naturels en ligne 😉
Je n’arrive pas à comprendre comment est fixé le parquet au sol ? Quelqu un aurait une réponse à cette question ?
Bonjour,
Il s'agit d'un parquet stratifié flottant. Comme son nom l'indique, celui-ci n'est pas fixé, il est juste posé sur les 2 couches de liège expansé.
Les meubles ont ensuite été créé et fixé dessus ce que permet de les maintenir en place une fois que tout est terminé.
Bonne journée 🙂
c'est bien mais dommage que vous n'ayez pas fait une rupture de pont thermique avec du liège projeté
Nous avons fait avec nos moyens 😄. Le liège projeté est assez cher. Pour avoir passé un hiver à -10° en Autriche et un été à 40° en Grèce, on peut dire qu'on est content de notre isolation malgré tout.
Quand on sait que, le liège a surtout un pouvoir d'isolation phonique, et non thermique, je pense qu'ils ont fait le bon choix.
Merci pour votre vidéo et vos conseils. Alors, avez-vous eu froid avec cette isolation ?
Bonjour, beau travail, une question ? Les lattes de parquet sont simplement posés sur le liège sans fixation ?
Merci :)
Oui, nous les avons juste posées au sol. Nous avons mis quelques points de colle sous la première couche de liège mais pas sous le parquet. Les lattes sont coincées entre les parois ;)
@@thehappylifetrotters bonjour, et après 9 mois d'utilisation le parquet ne s'affaise pas ou ne grince pas ?
bonne video mais le fond musical est trop fort !
Dans toute isolation, il faut prévoir une lame d'air, sans quoi condensation assurée.
Il y a effectivement une lame d'air dans notre isolation puisque le lambris repose sur des tasseaux plus épais que l'isolation 😊
@@thehappylifetrotters Bien vu. :))
la colle néoprène contient beaucoup de COV, n'avez vous pas peur de vous intoxiquer avec?
Malheureusement, il n'existe pas beaucoup de matériaux de construction qui n'émettent pas ce type de composés toxiques, utilisés aussi dans les maisons.
Nous aérons le fourgon tous les jours 😉.
Pas de pare-vapeur ?
Pas besoin avec ces matériaux ;)
Il est même préférable que les isolants puissent "repirer"
The Happy Life Trotters bonjour et bravo. Pouvez-vous me dire avec le recul si finalement la présence de pare-vapeur ou freine-vapeur n’est pas un plus ?
Bonjour, beau boulot. Ne faut-il pas une lame d'air ou vos matériaux naturels évite cela. 👍
Hello, merci 😊
Les matériaux utilisés permettent d'avoir de l'air entre eux et les tasseaux posés avant le lambris donne aussi une bonne lame d'air.
@@thehappylifetrotters merci 👌
Pourquoi un nom de chaine en anglais ?
Salut ! Pour aider le plus de personnes avec nos partages étant donné que l'Anglais est la langue internationale. Nous sous-titrons nos vidéos en anglais également et nous travaillons sur le blog pour le traduire aussi 😉
@@thehappylifetrotters
Merci d'avoir répondu
Effectivement tu as raison le commerce c'est le plus grand nombre.
Je croyais que vous étiez des voyageurs, pardon.
Un vieux monsieur.
@@uollagel Nous voyageons effectivement. Nous voulons également aider et guider ceux qui souhaiteraient faire pareil mais qui ne savent pas comment s'y prendre 🙂
vous n'avez pas fait d'ouverture de fenetre dommage
Nous ne souhaitions pas avoir de fenêtres supplémentaires alors tout va bien pour nous 😊
Pourquoi elle ce met en position de yoga pour la vidéo 🤔
Je pense que c'etait mieux isolé avant quand même ... vous avez laisser trop de tôle sans isolant d'ou les ponts thermiques
Les matériaux précédents (laine de verre) avaient moisi, seulement en deux mois d'utilisation, et ce, dans des pays chauds. Comme indiqué dans la vidéo, nous avons comblé tous les longerons (qui n'étaient d'ailleurs pas vraiment isolés avant) avec de la laine de mouton pour minimiser ces ponts thermiques.
Nous avons passé un hiver en Autriche (-15°) et un en Norvège (-20°) et nous sommes très contents de cette isolation 😊.
Il va falloir travailler un peu la diction on dirai un exposé de collégien un peu ._. Mais lâchez pas hein c'est cool
Trop de blablas