Розетка на морде похожа на зимний пакет для северной Европы - подогреватель масла и ОЖ. Много таких видел на СААБах и Вольвах в 90-е из Норвегии и Финляндии
Скажу свой реальный отзыв, так как имею Бентли Купил машину 2006 года С пробегом 50т Состояние было 8/10 Сразу скажу, по рынку смотрел около 10 машин Все они были убитые Свою я купил за 2.1 (очень выгодно) Через Месяц я ее загнал на то Что сделал. 1 замена масла 2 замена свечей 3 замена фильтров 4 замена верхних рычагов 5 замена датчиков ОГ Обычно их меняют без снятия двигателя (перепаивают) но из-за того что у меня на одном из дадчиков была сорвана резьба, пришлось снять двигатель и за этого сделал ещё доп работы 6 замена роликов 7 замена ремня 8 ремонт компрессора кондиционера 9 замена вентилятора радиатора (болезнь у них) 10 замена одного датчика пневматик 11 замена прокладок и тд Тут нужно понимать У меня машина ещё в отличном состоянии На рынке стояли авто по 3-4 млн В гораздо худшем состоянии В итоге я на все потратил 450.000 И которых 280 запчасти, 50 тр кондиционер, и 120 работа из которых половина за снятия мотора Но за то я теперь я знаю что мне с авто не нужно делать НИЧЕГО Может только в будущем поменяю петлю на багажнике (у них болезнь с петлями в багажнике у меня только началось) В итоге авто мне встало в 2.6 млн Честно доволен Очень
А пробег в 50 был реальный? Не скрученный? Ещё вопрос такой? Как эта бричка подходит для спортивной езды? Там есть отдельный режим Sport? Нет долгих по времени реакции протупов при нажатии педали в пол? 🤔🤔🤔
@@СтаниславСтанислав-х7к, в обзорах в тест - драйвах видел что у них тупит коробка при переключениях и резких ускорениях в потоке. Касаемо выхлопа, да, можно скинуть сток, но потом в случае встречи с гайцами замучаешься доказывать принадлежность этого выхлопа по пункту 12.5.1.
Красавчик, только видосы записывай как с ней живется, я вот ренж себе взял, пока он больше стоит, чем я на нем езжу, жду весны) а то в мороз не заводится козел такой
@@ДенисСтрелков-э7л у меня был Спорт 4.4 2008 года в 2010 году два года машине на тот момент пробег 60000 единственное, что не нравилось, это были первые без монитора достался, там просто как бордачок место и пластик серый облазил. Эко кожа я так понимаю, краска слазила и пневма упала. На тот момент я афигел. Так и продал из Симферополя в Киев отправил. Но, ехал хорошо, не подводил. Жрал 16-18. Бентли всегда нравились, но дорого было. Сейчас Мерс 211 5.5 идеал и 211 дизель 2.2. Не ломаются вообще. Продавать не буду. Бентли ищу, сервис есть в Крыму, где можно делать, запчасти норм стоят кроме кузова, но, я не гоняю...
Здравствуйте! Снимайте почаще ролики по поводу Бентли первого поколения. Она как минимум "народная" машина, в отличие от следующих поколений, так как ее можно меле позволить приобрести. Я летом буду покупать такую же, поэтому для меня важно знать о ней больше. Спасибо!
@@SaintMitrichHSTLZ банальные причины как и у всех: попробовать сесть за руль за бентли. В жизни стоит попробовать все, тем более это удовольствие доступно.
@@kostiavl пугает, но сейчас много информации есть по поводу обслуживания в свободном доступе, если искать. В любом случае, это же не бомба, которая взорвется... максимум, что произойдет - будет стоять во дворе
Уххх, запашок из салона прямо здесь чувствуется! А вообще шутка, это может быть английская машина с унифицированными компонентами от наших "прекрасных" немцев, но все равно свой британский характер ничем не заменить. Спасибо вам, что ТАК подробно все засняли =))
Салон в полне норм для 2001года ,но пробег на приборке 170т )))чёто маловато ... У меня на Тундре 500т пробег ,салон почти в идеале ) Но кто как ухаживает )
Простите, вы в десятый раз говорите, что некачественный фильтр будет капать в датчики. Некачественный фильтр - зло. И таки - да, он будет капать! Но не в датчики же. Он будет капать просто вниз, в банку фильтра, а ДМРВ находится дальше во впуске. Капать он туда просто физически не может!
почему владельцы Бентли и МаZерати- жалеют деняг на новы ключь,ну заплатишь ты эти 10к рублей зато новы ключ, эффект приятности, не стыдно будет доставать стопку ключей задрыпанный.... У владельцев Масерати Грантуризмо ввообще убитый ключ и им все равно 🤔
Я объясню, на такие старые авто ставят дешёвые расходники потому что это все таки очень старый авто хоть и премиальный ) ну нет смысла ставить дорогие запчасти на неё ) если бы ей было хотя бы 7-10 лет тогда ещё ладно, но ей уже 20, а касательно воздушных фильтров то лучше покупать дешёвые китайские и часто их менять чем купить дорогой и ездить на нем год, я так и делаю, фильтра меняю 3 раза в год
@@VanHalen. возьми не дорогой фильтр и дорогой, будешь удивлено, но бумага у них точно одинаковая, люди там ничего особого не придумали) просто один фильтр делают в Германии под крутым брендом из-за чего он дорогой, а другой фильтр делает обычная компания)
@@arfitness8690 и один (германский) встаёт идеально и не пропускает пыль или грязь, а другой встаёт с щелью или не имеет клапана и тд. Фильтры относительно дешёвая запчасть, но очень важная и ответственная и экономить копейки на них ни в коем случае нельзя.
@@arfitness8690 вот ты жмот из под таких машины ушатанные и обомжелые на вид не можешь достойно содержать катайся на велике . Причем тут сколько лет вообще?
Россия нищая страна,в ней любят обслуживать не оригиналом,а китайским аналогом,что рассыпается через два месяца,любят по свалкам рыскать и разборкам и искать ржавые и мёртвые запчасти,любят колёса б/ у поставить за 3 копейки,на новые то нет бабок...Не в машине дело,а в стране нищей. Весь Запад ,Япония-покатались и выбросили шины,а в России бизнес на ура,волокут объедки и их в России хватают как пирожки.Те выбросили,а Россия подобрала за ними дерьмо
да лучше взять такую бентлт и вложть пару сотен и ездить с кайфом.чем купить новую кию,камри бу и тп мусор.да и простая она от части.та же к пример бмв м6е63 сложнее.а так.странное авто,спортом и тем более супер каром там и не пахнет,как корова на льду,да еще 2.5 тонны,при этом жесткая,если ее птхнуть в sкласс
Да же и не мечтай. Не делай таких ошибок. Стоимость новой такой машины сопоставимая с квартирой в Москве! Ты готов взять ипотеку на обслуживание Бентли?!
Да это Бог с ним. Лонжероны в хлам, крыло заднее в шпакле, я же видел ее на аукционе. За 1.2 млн купили ее. Или вы как настоящий сервис мен сейчас расскажете что подрамники обычно когда сгибаются в дугу, лонжероны на местах стоят🤣. Вообщем экономия долга быть экономной! Могли в целях рекламы сервиса нормальную себе позволить🤣🤣🤣
Знаете, автор, на сегодняшний день вряд ли есть не китайский бош. Все запчасти делают в Китае. Даже оригинальные фильтры. Вряд ли немец ходит на работу на завод и делает там фильтры с утра до вечера. Ибо Германия маленькая, а производство это дорого и не экологично.
В Германии тоже еще у Боша много чего осталось и работает, плюс никто никуда не ходит, все делается автоматически. Недавно на мерседес заказывал много всякой пластиковой мелочевки, электромоторчики маленькие, трубочки - но оригинальные запчасти - и уж сам думал, что все такое официально перенесено давно в Китай, но пришло все сделанное только в Германии местными поставщиками мерседеса.
@@coolguy_2997 в Германии наклейки делают, на которых мейд ин джормани написано. Обманывают. Не говорю что все производители и все запчасти, но эти факты точно есть
С такими машинами сильно спасает карман и психику возможность напрямую притащить запчасти из-за границы, там и цены оказались значительно ниже, и аналогов чуть больше🙈 А так жаль, что Вы только в Москве, в Питере с обслуживанием подобных авто бывают небольшие проблемы. Ещё интересно, почему в машинах из Европы с большим пробегом и с материалами куда хуже салон сохраняется куда лучше? Сомневаюсь, что они часто пользуются детейлингом, обрабатывают еженедельно салон своей химией и так далее, что думаете?
Основной поставщик б/у на нашем рынке это Москва, с ее трафиком и оч часто приходится выходить-заходить и из за этого салон, водительское кресло, сильно страдает, это мое мнение...
сохранность салона зависит от человека. есть персонажи которые прям его уничтожают. как еноты с ДЦП. жопами садятся на боковые валики сидений, царапают кожу, кидают ключи и телефоны на панели под лаком и тд. говноеды короче. видимо в рф говноедо больше живет)
@@itaparts1msk зависит не от количества посадок, а от того КАК садится человек. люди реально не владеют телом и не парятся. у меня был знакомый так он умудрился спиной протереть уплотнитель на средней стойке водительской двери. я как не пытался, я даже не смог туда дотянуться в процессе посадки.
@@itaparts1msk И про погоду не забывайте. Снег на одежде, холодная кожа в мороз теряет эластичность и т.п. - всё это отрицательно сказывается на состоянии сидений.
@@vbsun3976 есть видео в Дубае как эти Бентли гоняют....Ну а Бугатти,Лабморджини и т.д оттормаживаюся же и с тормозами видно всё в порядке...Я не знаю,у меня такой машины не было
Добрый день, а если Бентли брать вменяемого состояния, от какой суммы ориентироваться? Понятное дело что его предварительно надо в сервис отвезти и сделать полную проверку, но в целом, от какой суммы начинать смотреть?
У этой машины единственный реальный минус - огромный расход 95-го что в городе, что по трассе - 22-30 литров плюс на сотню, поэтому бак объёмом как на джипе. Ну, хотя бы не так обидно по сравнению с джипа и, потому что тачка из 5 сек выезжает. В остальном - Фаэтон на максималках.
Розетка на морде похожа на зимний пакет для северной Европы - подогреватель масла и ОЖ. Много таких видел на СААБах и Вольвах в 90-е из Норвегии и Финляндии
Скажу свой реальный отзыв, так как имею Бентли
Купил машину 2006 года
С пробегом 50т
Состояние было 8/10
Сразу скажу, по рынку смотрел около 10 машин
Все они были убитые
Свою я купил за 2.1 (очень выгодно)
Через Месяц я ее загнал на то
Что сделал.
1 замена масла
2 замена свечей
3 замена фильтров
4 замена верхних рычагов
5 замена датчиков ОГ
Обычно их меняют без снятия двигателя (перепаивают) но из-за того что у меня на одном из дадчиков была сорвана резьба, пришлось снять двигатель и за этого сделал ещё доп работы
6 замена роликов
7 замена ремня
8 ремонт компрессора кондиционера
9 замена вентилятора радиатора (болезнь у них)
10 замена одного датчика пневматик
11 замена прокладок и тд
Тут нужно понимать
У меня машина ещё в отличном состоянии
На рынке стояли авто по 3-4 млн
В гораздо худшем состоянии
В итоге я на все потратил 450.000
И которых 280 запчасти, 50 тр кондиционер, и 120 работа из которых половина за снятия мотора
Но за то я теперь я знаю что мне с авто не нужно делать НИЧЕГО
Может только в будущем поменяю петлю на багажнике (у них болезнь с петлями в багажнике у меня только началось)
В итоге авто мне встало в 2.6 млн
Честно доволен
Очень
Здравствуйте! Можете подсказать по машинке подробнее? Скоро собираюсь покупать такую же. Хотелось бы с вами связаться, если можно
А пробег в 50 был реальный? Не скрученный? Ещё вопрос такой? Как эта бричка подходит для спортивной езды? Там есть отдельный режим Sport? Нет долгих по времени реакции протупов при нажатии педали в пол?
🤔🤔🤔
@@ACMulti100 так себе она для спорта....но можно ее отшить и выкинуть сток выхлоп,будет сил 700,по прямой гонять збс ибо полный привод
@@СтаниславСтанислав-х7к, в обзорах в тест - драйвах видел что у них тупит коробка при переключениях и резких ускорениях в потоке. Касаемо выхлопа, да, можно скинуть сток, но потом в случае встречи с гайцами замучаешься доказывать принадлежность этого выхлопа по пункту 12.5.1.
🤝
То есть в этом видео ты показываешь, что бентли за полтора миллиона будет с нормальным мотором и все, что его дешевит, это убитый салон?
В 215-ом мерсе с таким пробегом водительское сидение превратилось бы в хлам
У вас видимо никогда не было 215 цля
@@Chernyshov100смотрел у знакомого
Руль как на туареге gp как и замок зажигания, даже аварийная разблокировка выброса ключа
Неплохо?😂 да там живого места нет, весь задроч
Breitling до 21 года ставились в бентли, 19 лет сотрудничества. Сейчас, если не ошибаюсь, партнерство у них с некими Triumph
разьем в бампере очень похож на разьем под зарядку аккумулятора для долгой стоянки
Весной куплю. Живём раз...
Красавчик, только видосы записывай как с ней живется, я вот ренж себе взял, пока он больше стоит, чем я на нем езжу, жду весны) а то в мороз не заводится козел такой
@@ДенисСтрелков-э7л у меня был Спорт 4.4 2008 года в 2010 году два года машине на тот момент пробег 60000 единственное, что не нравилось, это были первые без монитора достался, там просто как бордачок место и пластик серый облазил. Эко кожа я так понимаю, краска слазила и пневма упала. На тот момент я афигел. Так и продал из Симферополя в Киев отправил. Но, ехал хорошо, не подводил. Жрал 16-18. Бентли всегда нравились, но дорого было. Сейчас Мерс 211 5.5 идеал и 211 дизель 2.2. Не ломаются вообще. Продавать не буду. Бентли ищу, сервис есть в Крыму, где можно делать, запчасти норм стоят кроме кузова, но, я не гоняю...
АХАХАХАХАХХАХА
Купили Бентли?
@@siashov нет ещё...
По традиции за..бись!
Спасибо ещё раз проведения микбеза!!! 💪💪💪
Жить нужно по средствам, а не по понтам ..
Хороший понт те же деньги!😂
Здравствуйте! Снимайте почаще ролики по поводу Бентли первого поколения. Она как минимум "народная" машина, в отличие от следующих поколений, так как ее можно меле позволить приобрести. Я летом буду покупать такую же, поэтому для меня важно знать о ней больше. Спасибо!
Расскажите чем вас привлекла данная модель?
@@SaintMitrichHSTLZ банальные причины как и у всех: попробовать сесть за руль за бентли. В жизни стоит попробовать все, тем более это удовольствие доступно.
@@STEPAN_METAH Не пугает стоимость дальнейшего содержания?
@@kostiavl пугает, но сейчас много информации есть по поводу обслуживания в свободном доступе, если искать. В любом случае, это же не бомба, которая взорвется... максимум, что произойдет - будет стоять во дворе
@@STEPAN_METAH главная проблема дырка в рынке , купите за 2 , если нужно будет срочно продать отдадите за 1.2 в лучшем случае
Уххх, запашок из салона прямо здесь чувствуется! А вообще шутка, это может быть английская машина с унифицированными компонентами от наших "прекрасных" немцев, но все равно свой британский характер ничем не заменить. Спасибо вам, что ТАК подробно все засняли =))
так там ничего нет от англии.там ауди и фольц
Автор очень злостный противник Китая )
Диски тормозные 40к и 60к - "разница невелика", ахахахахха, ну да. за кусок чугуна-то
Карбон керамика стоит 250
@@itaparts1msk Если ездить по-европейски, их хватит на всю жизнь авто.
Хороший репортаж,а машина старовата…
Будем честны, с ним уже одни проблемы
Всегда нравилось эта машина , тоже думаю поиграть .
У меня была А8 с пробегом 200к и водительское сиденье нельзя было отличить от нового.
По виду тут пробег сильно больше.
Ей было 20 лет?
вполне возможно если водитель весил 50 кг
Салон в полне норм для 2001года ,но пробег на приборке 170т )))чёто маловато ...
У меня на Тундре 500т пробег ,салон почти в идеале )
Но кто как ухаживает )
Ее не было и близко в 2001 году
Простите, вы в десятый раз говорите, что некачественный фильтр будет капать в датчики. Некачественный фильтр - зло. И таки - да, он будет капать! Но не в датчики же. Он будет капать просто вниз, в банку фильтра, а ДМРВ находится дальше во впуске. Капать он туда просто физически не может!
Датчики из за этого выходят из строя, я про это
@@itaparts1msk в датчики расплавленный пластик, в данном случае, не попадает, я бьюсь об заклад! Я всячески проверял.
Силуэт этого авто с боку чемто Победу м 20 напоменает .
😅
Салон убит,пробег подтвержденный в России и смех и слёзы.
Скольков среднем ,ну примерно,надо Бабосов,что бы купить первый Бэнтли в пределах полутора двух Лямов,очень хочу.
Интересно как всегда. И иногда очень с душой) иногда сухие факты) больше первый вариант нравится)
минимум 300 000 км пробег
На днях купил A6 C5, 2004г, ключ ровно 1 в 1))))
почему владельцы Бентли и МаZерати- жалеют деняг на новы ключь,ну заплатишь ты эти 10к рублей зато новы ключ, эффект приятности, не стыдно будет доставать стопку ключей задрыпанный.... У владельцев Масерати Грантуризмо ввообще убитый ключ и им все равно 🤔
@@unbreakablebloodseeker4397 да какие 10к, с Китая 12$ корпус с чипом на Ауди, в внешне они кроме лого вообще не отличаются
@@unbreakablebloodseeker4397 Сомневаюсь что те кто покупают проперженную Бентли, которой 19 лет, есть 10 тысяч на лишний ключик)
Не у всех...
Опять китай🤣
Видео😊👍))
Я объясню, на такие старые авто ставят дешёвые расходники потому что это все таки очень старый авто хоть и премиальный ) ну нет смысла ставить дорогие запчасти на неё ) если бы ей было хотя бы 7-10 лет тогда ещё ладно, но ей уже 20, а касательно воздушных фильтров то лучше покупать дешёвые китайские и часто их менять чем купить дорогой и ездить на нем год, я так и делаю, фильтра меняю 3 раза в год
ну бред про фильтры🤷🏼♂️ дешёвый фильтр не работает сразу. можно вообще не ставить. он не работает меньше или хуже, он вообще не работает.
@@VanHalen. возьми не дорогой фильтр и дорогой, будешь удивлено, но бумага у них точно одинаковая, люди там ничего особого не придумали) просто один фильтр делают в Германии под крутым брендом из-за чего он дорогой, а другой фильтр делает обычная компания)
@@arfitness8690 и один (германский) встаёт идеально и не пропускает пыль или грязь, а другой встаёт с щелью или не имеет клапана и тд.
Фильтры относительно дешёвая запчасть, но очень важная и ответственная и экономить копейки на них ни в коем случае нельзя.
@@arfitness8690 вот ты жмот из под таких машины ушатанные и обомжелые на вид не можешь достойно содержать катайся на велике . Причем тут сколько лет вообще?
Россия нищая страна,в ней любят обслуживать не оригиналом,а китайским аналогом,что рассыпается через два месяца,любят по свалкам рыскать и разборкам и искать ржавые и мёртвые запчасти,любят колёса б/ у поставить за 3 копейки,на новые то нет бабок...Не в машине дело,а в стране нищей.
Весь Запад ,Япония-покатались и выбросили шины,а в России бизнес на ура,волокут объедки и их в России хватают как пирожки.Те выбросили,а Россия подобрала за ними дерьмо
Да от авоськи и фаэтона дохера подходит
На Touareg 2007 у меня такой выкидной был.
Смысл брать оригу, если ему не долго осталось
Самое отвратительное в этой машине это налог.
Осторожно в машине пропердены сиденья
Ну gt я считаю не имеет смысла покупать, их насиловали, а вот flying spur она может ещё быть живой, и деньги нести
обслужить очень дорого. потому и цены бэушных невысокая.
да лучше взять такую бентлт и вложть пару сотен и ездить с кайфом.чем купить новую кию,камри бу и тп мусор.да и простая она от части.та же к пример бмв м6е63 сложнее.а так.странное авто,спортом и тем более супер каром там и не пахнет,как корова на льду,да еще 2.5 тонны,при этом жесткая,если ее птхнуть в sкласс
Да, только вложить придется не пару сотен, а пару миллионов, так как любые детали агрегатов стоят в 10 раз дороже, чем у машин эконом класса😂
@user-kn1br4jo2f жаль что не все это понимают при покупке таких авто...
Видимо парень ты на жигулях ездишь. Пару сотен это обслужить среднюю тачку, тем более в нынешних ценах
Да же и не мечтай. Не делай таких ошибок. Стоимость новой такой машины сопоставимая с квартирой в Москве! Ты готов взять ипотеку на обслуживание Бентли?!
Пару сотен это вы батенька слишком оптимистично смотрите на стоимость ремонтов подобных авто ... пара лямов будет ближе к правде !
салон ушатаный. не ухаживали за ним. иначе сохранился бы отлично.
Легенда
Отличные советы даете! Только уточните что сами на тотальном Суперспорте катаетесь со страхового аукциона дешево купленном , с кривым подрамником 🤣.
Завидуем про себя, подрамник и все радиаторы поменял на новую оригу!🤣
Да это Бог с ним. Лонжероны в хлам, крыло заднее в шпакле, я же видел ее на аукционе. За 1.2 млн купили ее. Или вы как настоящий сервис мен сейчас расскажете что подрамники обычно когда сгибаются в дугу, лонжероны на местах стоят🤣. Вообщем экономия долга быть экономной! Могли в целях рекламы сервиса нормальную себе позволить🤣🤣🤣
@@OpelPSA так у меня и не одна, спид еще есть😅
У моего бати на пассате такой же ключ 😂😢😮
Mahle Китай? Рукалицо
Жесть металлолом!🥶
ключ как на фв кеди))
Знаете, автор, на сегодняшний день вряд ли есть не китайский бош. Все запчасти делают в Китае. Даже оригинальные фильтры. Вряд ли немец ходит на работу на завод и делает там фильтры с утра до вечера. Ибо Германия маленькая, а производство это дорого и не экологично.
В Германии тоже еще у Боша много чего осталось и работает, плюс никто никуда не ходит, все делается автоматически. Недавно на мерседес заказывал много всякой пластиковой мелочевки, электромоторчики маленькие, трубочки - но оригинальные запчасти - и уж сам думал, что все такое официально перенесено давно в Китай, но пришло все сделанное только в Германии местными поставщиками мерседеса.
@@coolguy_2997 в Германии наклейки делают, на которых мейд ин джормани написано. Обманывают. Не говорю что все производители и все запчасти, но эти факты точно есть
Клиренс мин и макс на гт и флаинг спур?
Специально не измерял, но можно при случае
С такими машинами сильно спасает карман и психику возможность напрямую притащить запчасти из-за границы, там и цены оказались значительно ниже, и аналогов чуть больше🙈
А так жаль, что Вы только в Москве, в Питере с обслуживанием подобных авто бывают небольшие проблемы.
Ещё интересно, почему в машинах из Европы с большим пробегом и с материалами куда хуже салон сохраняется куда лучше? Сомневаюсь, что они часто пользуются детейлингом, обрабатывают еженедельно салон своей химией и так далее, что думаете?
Основной поставщик б/у на нашем рынке это Москва, с ее трафиком и оч часто приходится выходить-заходить и из за этого салон, водительское кресло, сильно страдает, это мое мнение...
сохранность салона зависит от человека. есть персонажи которые прям его уничтожают. как еноты с ДЦП. жопами садятся на боковые валики сидений, царапают кожу, кидают ключи и телефоны на панели под лаком и тд. говноеды короче. видимо в рф говноедо больше живет)
@@itaparts1msk зависит не от количества посадок, а от того КАК садится человек. люди реально не владеют телом и не парятся. у меня был знакомый так он умудрился спиной протереть уплотнитель на средней стойке водительской двери. я как не пытался, я даже не смог туда дотянуться в процессе посадки.
@@hanswei5746 может комплекция не та
@@itaparts1msk И про погоду не забывайте. Снег на одежде, холодная кожа в мороз теряет эластичность и т.п. - всё это отрицательно сказывается на состоянии сидений.
Странно почему они оставили ваговский универсальный ключ даже премиальные марки. Спасает ситуацию только бесключевой доступ
Да уж, подъушатанная тачка)), но, если реален заявленный пробег, то сойдёт лет на пять ещё))).
прокладка орига стоит 1,5 тр (копейки), а ставят китайскую🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
2006 года бентли за 2 мульта че скажешь, стоит ли вообще смотреть?
такая машинка все равно выглядит на 20 лямов
зеркала темнеют из за обогрева
столько воды
340 на спидометре… - сколько он реально едет?
320 км/час тех.характеристики
@@andrei7568 он с этой скорости вообще оттормозит при необходимости или тормоза поплывут?
@@vbsun3976 есть видео в Дубае как эти Бентли гоняют....Ну а Бугатти,Лабморджини и т.д оттормаживаюся же и с тормозами видно всё в порядке...Я не знаю,у меня такой машины не было
Керамику ставишь и всё остановится
На Алиэкспресс, и запчасти копейки.
Макс бы востановил его😆😆😆
Салон кайф ващще
Добрый день, а если Бентли брать вменяемого состояния, от какой суммы ориентироваться? Понятное дело что его предварительно надо в сервис отвезти и сделать полную проверку, но в целом, от какой суммы начинать смотреть?
Надо смотреть все подряд, попадающие в наличные на покупку деньги минус тысяч 300 в тумбочку на всякий.
Неа, 🔱🚗 круче
Воздушный фильтр Mahle - разве плохой бренд? Или подделка?
Это все подделки с рынка
@@itaparts1msk интересуют запчасти на м5 е39,на них еще выпускаются оригинальные запчасти или уже поезд ушел?
китайские запчасти дерьмо полное и сегодня. какие-то мелочи можно найти болемене, но в общем плане как было барахлом так и осталось
Розетка это на подогрев ДВС.
Скандинавский вариант?
Ключ от фолькс транспортер.
У этой машины единственный реальный минус - огромный расход 95-го что в городе, что по трассе - 22-30 литров плюс на сотню, поэтому бак объёмом как на джипе. Ну, хотя бы не так обидно по сравнению с джипа и, потому что тачка из 5 сек выезжает. В остальном - Фаэтон на максималках.
Не имел фаэтона, не могу судить
@@itaparts1msk m.th-cam.com/video/EH6_MXoQ7Mw/w-d-xo.html
Расходники, подвеска, тормоза, ДВС (отличие турбинами) - Фаэтон, АКПП - ZF - такая же как на Ягуарах, Рендж Роверах и БМВ 7 серии и Х5.