Been on the same beach with my JB74. I'm not saying I'm best expert in the world ;) but 2 recommendations: 1: get a kinetic recovery rope. It stretches like a rubber band and increases several times the yanking force in these situations. The static rope is more for towing on the road. Also main benefit of soft shackles is not preventing scratches to steel recovery points - it's to prevent deadly injuries if towing connection breaks and the system goes flying. Soft shackles do not make large damage. Flying metal hooks can kill. 2: if possible, always pull going forward. The reverse gears are not designed to take such a load. And 1st gear is lower than reverse gear, so the torque is much higher. Otherwise great stuff! thank you for rescuing the person. Edit: I also have the same Toyo R/T's! great tires for Jimny
沢山の車が砂浜を走ってるシーンも、力を合わせてスタックを乗り越えるシーンも、お礼に頂いたお菓子とジュースを片手に「別にいいのに」とかっこいい一言を放つシーンも、どれも素敵で良い動画だ
ありがとうございます。嬉しいコメントです(o^^o)
ジムニー大活躍でしたね!
牽引方法に色々意見がありますが、現場での最善策をとられたものと思います
これからも、楽しい動画配信頑張ってください
また、何処かの道の駅ですれ違うかもですね
そのときは、声をかけさせていただきます🎉
コメントありがとうございます
どこかですれ違えば よろしくお願いします(^^)
この動画で残せたので 問題は次回に活かしたいです
お疲れ様でした
いい事しましたねー
ジムニー最高ですねー😂😊
ナイスジムニー
ありがとうございます(^^)
ジムニーカッコ良すぎる🎉
さすがでございます🥰
ジムニー牽引力ありますな〜🤗
私もジムニー好きです😋
ありがとうございます
@@JimnyCamper いえいえこちらこそありがとうございます✨
ジムニーやっぱりすごいな
ありがとうございます(^^)
砂地では20%の空転が最大のトラクションを生む、と昔読んだ科学雑誌に計算公式が書いてありました
一つ疑問なんですが後ろに引いた時なんであの角度だったのですか?
引き方の言い訳をすると そこまで斜めだと思ってなかった
次は真っ直ぐ引くようにします
Been on the same beach with my JB74. I'm not saying I'm best expert in the world ;) but 2 recommendations: 1: get a kinetic recovery rope. It stretches like a rubber band and increases several times the yanking force in these situations. The static rope is more for towing on the road. Also main benefit of soft shackles is not preventing scratches to steel recovery points - it's to prevent deadly injuries if towing connection breaks and the system goes flying. Soft shackles do not make large damage. Flying metal hooks can kill. 2: if possible, always pull going forward. The reverse gears are not designed to take such a load. And 1st gear is lower than reverse gear, so the torque is much higher. Otherwise great stuff! thank you for rescuing the person. Edit: I also have the same Toyo R/T's! great tires for Jimny
Thank you for your two pieces of advice. I will use them in my future Jimny life. Thank you:)
レスキューお疲れ様でした👏
お疲れ様です(^^)
タイヤ変えてたから良かったですね、ノーマルなら厳しいですよね。
タイヤ替えて良かったです(^^)
A/Tだとあまり無理するとミッションが壊れるみたいです!?!?
壊れない程度に抑えないとダメですね(^^;;
この64マニュアルじゃないですか?
オートマだとバック音するのでマニュアルシエラに乗ってるのでマニュアルじゃないかな?って思いました
助けられたのだから今回はこれでいいと思います。ジムニー乗って40年。みんないろいろ言うけどそんな柔な車じゃないからこれから勉強だね😊
ありがとうございます(^^)
レスキューお疲れ様でした。
こういう動画見て、いつもおもいますが、牽引される方のドライバーの運転力量の有無によって、手間がぜんぜんかわりますよね。
そうなんですね、私は全然分からないかも、、
通りすがり勘弁。 引かれる側がハンドル逆だから余計な仕事量だったかもしれません
ジムニー最高🤩
なぜ真っ直ぐ後ろに引かなかったのか、何か意味があるのでしょうか?
アホだからです。なので意味はないです(^^;;
これ内陸側は安全じゃなくてめちゃくちゃ細かい砂でスタックするんだよね。
かと言って波打ち際行くと普通に沈むから何も用意ないなら真ん中の走行ルートから離れない方がいい。
去年行った時はクラウンとアルファードがハマってたな。
ハマってる人、多いんですね。
自分も気をつけないと><
砂浜とジムニー映えますなぁ
映えますね(^^)
グッジョブでした!!!
ありがとうございます(^^)
やっぱジムニー最高ですね!
最高です(o^^o)
ナンバープレート黄色と白あるのですか?
白あります。お金出せばご当地ナンバーや記念ナンバーに変更できます
@@JimnyCamper お返事ありがとうございます^ - ^
ジムニーキャンパーさんは追加料金を支払って
黄色と白両方で同じ番号のナンバーを揃えたんですね!
全く同じナンバーの色違いが出来るとは驚きました‼️
ありがとうございます♪
当時コロナ禍で白ナンバーにするのが2週間以上掛かる為、納車を遅らせるか?と言われたんですよ。
ジムニーに早く乗りたかったので、取り敢えず黄色のナンバーで納車して、白ナンバーの手続きが完了したら白に入れ替える、流れでした。なので基本ナンバーは同じです。希望ナンバーで変更する事も出来ます。
あ、黄色のナンバーは手元に無いですよ
分かりにくくてすみません(^^;;
@@JimnyCamper 成る程!詳しく有りがとうございます^ ^
今後の参考にさせていただきます♪
いつかは行きたいと思っていたなぎさドライブウェイ😊
やっぱりスタックする車がいるんですね😅
人助けナイスです👍
スペアタイヤに取り付けているバッグ、同じものを買ったのですが取り付けに苦慮しております😭
ベルトを背面タイヤの間に通すと説明書に書いてありますが、狭すぎて通らないのですがどのように取り付けていますか?教えて頂けると助かります😭
トラックバックは通しにくいかも(^^;;
まず補助的なストラップを掛けます
コツとしては事前に長さ調整をしてバックルをはめる感じです。ここは良い位置に付けれるまで何度も長さ調整をしてバックルで留める感じです。
次にメインのストラップ2本も長さ調整してバックルで留めます。
長く余ったストラップ部分はタイヤとストラップの間に折りたたんで差し込みます。
ナイス👍️ジムニー
ナイスジムニー👍
撮影用のデモンストレーション?それとも実際のトラブル??
実際のトラブルです、困ってましたよ(^^;;
そうなんですね!
それは、良いことをされましたね👍人助け(情け)は、人の為ならず!!ですね☺️✨ジムニーの力も凄い‼️
ありがとうございます(^^)
巡り巡って自分に返ってくるか分からないですが、良い事が出来て良かったです(o^^o)
旅は道連れ世は情。ですね
結構本格的なレスキュー
パソコンの前で拳を握ってガンバレって手汗かいていました
ありがとうございます(^^)
昨日も浜松の遠州浜でスタックしていたランクル(ドライバーは免許取り立て)が、かなり砂浜潜っちゃってて。
色々試したがダメで。そこへジムニー登場。
流石に4~5倍もある素人四駆乗りには厳しくて、2トントラックに救出されてた。ディーゼルのダブルタイヤは、最強。
でも、悪路に強いジムニー見てて楽しかった。
ランクルでスタックするんですね、それは凄そう(^^;;
牽引ロープ持ってるのスタックする気満々笑
そう言う事ではないかと(^^)
マッド系のタイヤは砂浜弱いっすよ。気をつけて下さいねぇ。
そうなんですね、、気を付けます
マッドタイヤは掘りますからね。
空気を少し抜けば、タワミが増して接地面が増えるので、走りやすく成ります。
あと、砂浜でウインチを使う際は2駆にしてワザとリアタイヤを埋めて輪止め代わりにする事があります。
弄り方がカッコイイジムニー。
ありがとうございます(^^)
純正タイヤならば
牽引できなかった
かもしれないですね
砂浜は四駆!
タイヤ替えて良かったです(^^)
善意で手を貸してあげたってだけの動画やのに、どうのこうのケチつけたり指示厨湧いたり大変ですね こういうオッサン達みたいなカッコ悪い年の取り方したくないね
カッコ悪いかも(^^;;
牽引のやり方違うよ〜オデッセイはニュートラルだよーバックにギア入れてるわ!牽引する方が教えあげないと!
あんた無知だね
札幌のゲレンデな方が毎回「注意事項」として口酸っぱく言ってますね!
どうしてバックはダメなんでしょうか?
後方引きなら補助程度にバックしながら引くのが普通と思っていたんですが故障予防ですか?
よかったら今後の為に教えてください!
@@yutarou205最悪ミッションバックギアブローになるから。
@@6AA-AZSH21
それはATの場合ですか?
AT、MT共に言えることなんですか?
バックに入れておいて後方引きの場合どんな原理でどう壊れるのか気になってですね…
四駆遊びやってるんですけどニュートラルで引いたことなくて知識として理解したいので教えていただけるとありがたいです🙏
ケツから引く時は横着せずに真っ直ぐ引きましょう
そんで引かれる側もハンドル真っ直ぐで
そうすれば4回も引かないから地面も荒れない
あまりルールを分かってなく 引いちゃいました。気をつけます
NICE😂🎉
Thank you:)
いやいや引っ張る時に相手の車のタイヤが左に切ってるのがおかしい!
右に切るかそのままなら多分一回で出れてますよ!
動画で確認して気がつきました。次からは話し合って牽引しようと思います(^^)
見てないで誰か助手席乗ってやれよw
寂しいから乗れって事?
@@JimnyCamperトラクションかける為にですよ
うん?数回行ってます(ミニバン)
そんな箇所あるんですね
思い当たらないけれど気をつけよ。
冬場はいざとなったら毛布とかスダレで脱出と思って載っけてるのですが。
ジムニー乗るとなると牽引ぐらいは出来ないと恥ずかしい項目の一つかしら😂
牽引できなくても恥ずかしく無いですよー
車体重いから歪むね。
そうみたいですね
Nyse Rescue!
オデッセイアホやな。笑笑
ハンドル逆や。
自分がの伝えなかったのも悪かったと思ってます><
@@JimnyCamper
伝え無くても普通分かりますよ。笑
ご苦労さまでした。
よくあの重いオデッセイ引っ張りましたね。人助けって気分いいものですよね。
危険を回避する為にもお互い作業内容を共有するのは大事だと感じました(^^)
コメントありがとうございます(o^^o)
真っ直ぐ引かないと、車に負担かかるよ!
確かに真っ直ぐ引けば良かったです
@@JimnyCamper 四駆の競技に興味有りましたらトライアングルや丸森四駆村のホームページ見てください。
ジムニーは、大丈夫だけど相手の車両が軽い衝突ぐらいに歪む事が有る。
力任せにズドンと引かなかったのは正解。
オデッセイの前周り、砂で傷だらけになってそう
確認すれば良かったです><
正直それはもうしょうがないです
自分も初日の出見に海行った際にスタックしてるソリオがいてバックで引っ張ったところ流木にサイドステップこしったしまいオーナーさんは助けてもらった証ですと言っていただきましたが正直申し訳なかったです
ナイスガイに似合う車
ナイスガイw
もし俺がオデッセイのオーナーだったら、助けてくれるのはありがたいが、TH-camで晒し上げになるぐらいならJAF呼ぶかな
ありがとうございます(^^)
そう言う意見もくると思ってアップしています
個人的には半分以上くると思ったけど、案外少なく、皆気を遣ってるのか、こんなゴミみたいな動画にコメントしたくないか、でしょうかね。
コメントありがとうございます(^^)
@@JimnyCamper ゴミみたいな動画とは思ってないよ。
オデッセイのオーナーさんから許可得てるんなら問題ないし。
自分なら嫌だなと思っただけ。
ありがとうございます(^^)
@@JimnyCamper
ちなみに許可はとりました?
あっそうですか
何で斜めに牽いたのか…
牽引される側のアクスルへの負担を考えたら、真っ直ぐ後ろに牽くのがセオリーですが😅
牽引ロープも短いですね
もう少し長くないと牽かれる側のボディが砂で傷だらけになりますね💧
確かに引き方に問題がありました、改善が必要ですね、、
牽引ロープは相手が持ってたワイヤータイプです
巻き上げた砂で傷だらけになるのは確かにそうですね
自分が持ってた牽引ロープを使えば良かったです(^^;;