GRANDE PUNTO 3 PORTE: cambiare altoparlanti posteriori. TUTORIAL
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Arrivati al momento "clou" della sostituzione degli altoparlanti posteriori.
Dopo aver smontato il sedile
• TUTORIAL smontare se...
Dopo aver smontato i pannelli laterali
• Fiat Grande Punto 3 po...
Eccoci finalmente faccia a faccia con gli altoparlanti.
Abbiamo tre strade:
1) comprare in fiat due altoparlanti uguali e metterli su. Non costano nemmeno molto, ma abbiamo davvero fatto tutto questo casino per mettere due casse penose come quelle di serie?
2) comprare due adattatori e mettere delle casse coassiali da 10 cm. Perdendo ancora piu' bassi di quelli già scarsi dell'impianto di serie.
3) studiare una soluzione alternativa, ed e' quello che ho fatto io. Si possono mettere, con poco lavoro in piu', degli altoparlanti da 16 cm, molto piu' "corposi" nella risposta ai bassi, rispetto ai 13 di serie. Si possono mettere dei semplici woofer, lasciando all'anteriore tutti gli acuti, oppure mettere dei coassiali. Oppure, ancora, mettere un sistema a due vie, con una piccola aggiunta di denaro e di lavoro.
Ovvio che consiglio la terza soluzione. La resa del mio impianto e' cambiata dal giorno alla notte. E vi consiglio caldamente anche i pannelli fonoassorbenti dentro ai vani dietro i fianchetti. Smorzano le vibrazioni e aumentano la resa sui bassi.
Sono molto soddisfatto del lavoro eseguito!
Lascio i link ad alcuni altoparlanti che potrebbero fare al caso nostro:
Solo woofer da 16 cm come ho fatto io:
Il piu' economico
amzn.to/2xI4t1T
Roba buona:
amzn.to/2DBSrfZ
Altoparlanti coassiali da 16 cm, da installare con il sistema "caimano":
jvc
amzn.to/2zFrQL5
alpine
amzn.to/2zELc2K
hertz
amzn.to/2DD6lPa
pioneer
amzn.to/2DEt4dB
Kit completo (posteriore) pioneer con adattatori:
amzn.to/2NIERMG
Kita completo (posteriore) alpine con adattatori
amzn.to/2NGrxs5
Adattatori per casse da 10 cm
amzn.to/2R0n2Xr
Kit completo Alpine casse anteriori + posteriori, con adattatori
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Shotgun direzionale Neewer Nw81
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Mezzo Shotgun per DSLR e videocamere Neewer NW-D20:
amzn.to/2J5vDUG
Registratore digitale Zoom H1:
amzn.to/2GjE5xL
Cavalletti consigliati:
amzn.to/2GhT4MN
amzn.to/2Gjvb7F
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/ thehomemademangarage
Piaciutissimo!!! Chissà se mi fai tornare la voglia di smanettare...
I periodi di "blocco dello scrittore" capitano. Vedrai che passerà. 😉
@@THMGarage più che blocco dello scrittore ho un blocco sul conto corrente!😂😂😂 Sulla 156 non ho più l' autorizzazione a procedere! 😂😂😂
Ciao Caiman, complimenti e grazie per il video, credo mi sará molto di aiuto. Peró volevo chiederti non é che x caso ti 6 scordato il piccolo particolare di spiegare come si smontano i sedili posteriori? xD
Ti risponderei alla veneta, con una sonora bestemmia 😂😂😂
C'è un apposito video e trovi il link nella descrizione di questo. 😝
@@THMGarage ahahah ok grazie mi era sfuggito
@@DarioNai 😉
Non so se me lo sono perso, ma c'è una motivazione per preferire le viti con il dado al rivetto? Il rivetto, per quanto scomodo da rimuovere, mi da più fiducia nel tempo.
Ti volevo chiedere un'informazione tecnica. Sul posteriore di una mia punto a tre porte. Vorrei installare un due vie da 165 con tweeter, stavo pensando di forare a tazza in una zona alta del pannello e inserirlo lì. Ma dopo questo il fianchetto, si riesce a chiudere o la cassa tocca sulla griglia e bisogna tagliare la griglia originale cassa del pannello al momento del rimontaggio? Non sporge un po'?
Quali sono le misure del'autoparlante grande punto 2006
Che lavorone dio mio graz amico
GRANDE CAIIIIII QUESTO E UN ARTICOLO DEL MIO CAMPO MI PIACE LA TUA IDEA
Grazie mille!
gentilmente dove posso trovare la striscia nera che mette intorno al foro dell'altoparlante? grazie mille.. e complimenti per il video
Ciao, io devo cambiare quelli posteriori e anteriori e vedendo i tuoi video ho visto come fare. Inizio da quelle posteriori Perchè li ho già in casa ma sono da 13, posso prendere l’adattatore da 10 a 13? Cosa mi suggerisci?
Guarda Caimano. Più che altoparlanti della mutua, in realtà quel tipo di altoparlanti che monta Fiat, sistema biconico sarebbe una ottima idea, a patto però che fosse accoppiato ad un eventuale tweeter, essendo appunto il biconico adatto per le basse medie frequenze. Ovvio comunque, nel tuo caso ti sei ritrovato con la sospensione pneumatica ormai distrutta. Quindi la tua è una ottima soluzione.
Il biconico vanta esempi eccellenti, ma la realizzazione non è certo quella dei cartonacci della punto 😀
Salve, mi può dire cortesemente le misure di profondità delle casse anteriori e posteriore?
Salve ho una ho una grande punto evo del 2010, mi può dire che casse potrei installarci come dimensioni e come profondità (anteriore e posteriore) senza far sbattere il finestrino durante la chiusura?? Grazie mille per la disponibilità
Come anteriore ho pensato a Hertz CENTO Kit 2 vie separate 165 mm, la sigla è ck 165, e il posteriore sempre la serie cento però da 130mm,la sigla è ck130 ,non so se vadano bene in profondità e di inserimento, fammi sapere cortesemente
Ciao,li posso installare anche sulla cinque porte gli stessi altoparlanti??o ho problemi di abbassamento vetro?cmq avanti ho montato lo stesso tuo kit😁
Bellissimo lavoro magari la Fiat lo farebbe così ciao caiman
Fiat avrebbe potuto fare qualcosa di meglio, ma esisteva anche l'impianto "buono", a richiesta. Chissà cosa cambiava...
piccola domanda sugli altoparlanti posteriori!...poiché sto uscendo pazzo...
davanti ho messo due frontali più potenti...e le hertz da 16 che avevo avanti le ho passate dietro...e di conseguenza gli RCA usati del autoradio sono quelli posteriori...
sai dirmi perché gli altoparlanti posteriori adesso si sentono bassissimi.mentre davanti erano potentissime...da quanto leggo e un problema comune...e forse e una cosa voluta...dunque quando si collegano gli RCA posteriori ..anche se poi controllo i volumi dal amplificatore..i volumi sono sempre bassissimi...sembra un problema comune....come posso rispondere risolvere la cosa?..servirebbero due sdoppiatori RCA forse...e collegare sia frontali che posteriori agli RCA frontali usando lo sdoppiatore...così gli RCA posteriori rimangono vuoti...
pero prima di tutto spero saprai darmi qualche spiegazione sul perché succede questo
Ciao caiman, sai mica, in base alla tua esperienza di Homemade man, se sulla grande punto 5 porte bisogna smontare sempre completamente le plastiche degli sportelli anteriori e posteriori? E se gli altoparlanti sono rivettati?
Sì devi smontare i pannelli portiera anteriori e posteriori. Ma rispetto al lavoro necessario sulla 3 porte, è una passeggiata. I pannelli porta li smonti in pochi minuti. C'è un tutorial mio per smontare quelli anteriori, mentre per quelli posteriori hai solo la complicazione delle manovelle, se le hai, dove c'è un fermo da rimuovere, per il resto non è un lavoro difficile, specie se ti procuri gli attrezzi smonta pannelli (si vedono in diversi miei video)😉
Ah, e gli altoparlanti sono rivettati.
Però sulla 5 porte non puoi mettere gli altoparlanti direttamente sulla lamiera come ho fatto io, perché altrimenti il vetro ci batte sopra quando scende.
@@THMGarage grandissimo, grazie
Grande ElCaiman !!! Mi aggiungo a questa domanda o meglio, su una punto 5p., come li fisso gli altoparlanti avendo la manovella (parlo di quelli posteriori)? utilizzando gli adattatori e basta ?? oppure non ho capito come...visto che non potrei direttamente sulla lamiera ?? :)
grazie in anticipo
@@KalleHeinz78 sì, sulla 5 porte devi per forza usare gli adattatori e prendere altoparlanti non troppo profondi.
Anche se, andrebbe controllato quanto scende il vetro. Forse il problema non si pone, perché il vetro, se non ricordo male, scende solo a metà. Ma va visto una volta smontato.
Pensa che io ho girato un mese con la macchina sbudellata per fare tutte le prove! 😂😂😂
@@THMGarage apposto era quello che pensavo...
Comunque si il vetro arriva a metà e speriamo bene :)
Buongiorno, ho cambiato l'autoradio della mia Grande Punto e mi appresto a montare i nuovi altoparlanti con annesso amplificatore. L'amplificatore (Hertz HCP4D) è 75Wrms x4 4Ω; 130Wrms x4 2Ω; 75Wrms x2 4Ω + 260 Wrms x1 4Ω; 130Wrms x2 2Ω + 260Wrms x1 4Ω; 260Wrms x2 4Ω. Gli altoparlanti anteriori sono Hertz CP165 95Wrms 4Ω e posteriori Hertz CX165 70Wrms 4Ω. Fin qui tutto ok, basta collegare ogni altoparlante alle uscite dell'amplificatore. Ma il mio impianto di serie fiat ha un subwoofer 130mm nel cofano che prende il segnale dagli altoparlanti posteriori, è un doppia bobina 4+4ohm2. All'interno della cassa in plastica in sui è inserito c'è una piccola scheda per la gestione del sub, immagino per il taglio frequenze. A questo punto come dovrei collegare il sub posteriore (che sostituirò con un Ciare 130cs 4+4ohm 30+30Wrms (90+90W picco sempre inserendolo all'interno del box originale)? Mi viene il dubbio in quanto verrebbe collegato in parallelo agli altoparlanti posteriori facendo variare l'impedenza a 2ohm, facendo lavorare i canali posteriori a 2ohm e quelli anteriori a 4ohm. Sai come posso risolvere oppure la scheda dentro il box del sub ha un sistema per mantenere i 4ohm (nel caso posso verificare con un multimetro collegandolo ai fili che arrivano allo stereo dagli altoparlanti posteriori)?
Grazie
Why did you put that foam there?
The hole is not for 16 cm speaker. The speaker remains about 5 mm out. So, i put foam to fill the gap and absorb vibrations.
Ciao Caiman, grazie per i tuoi video 😀. Ho una domanda tecnica. Ho visto che gli adattatori da 13/10 cm per gli altoparlanti posteriori sono gli stessi sia per la Grande Punto che per la nuova Tipo, quindi presumo che i buchi per gli alloggiamenti sulla lamiera dei sportelli posteriori siano gli stessi per le due auto. Pensi che sulla Tipo potrei montare anche altoparlanti da 16 cm per come hai fatto tu in questo video? Sapresti dirmi anche la profondità massima da usare senza che diano fastidio ai vetri quando scendono? Grazie mille !!!!!!
Non ho ancora iniziato a mettere mano alla tipo, purtroppo
@@THMGarage Grazie!!!!!! Credo comunque che dovrebbero andare....magari mettendo dei distanziali in mdf. Ho visto in internet ed esistono distanziali universali in mdf di spessore 18 mm o addirittura 30mm...Bisognerebbe stare attenti che la eventuale troppa sporgenza non dia fastidio al montaggio del pannello.....
Comunque fammi sapere appena ci metti mano 😀
Ciao Caiman. Ma gli adattatori per altoparlanti da 16 ci si montano sulla grande punto 3 porte del 2005 al posteriore?
Perché in caso evito di forare e monto i nuovi altoparlanti sugli adattatori.. aspetto un tuo consiglio.. PS.. per le anteriori ho seguito il tuo video.. risultato ottimo 👍👍
ma quando cambi gli altoparlanti con "avanzi di garage" bisogna stare attenti a impedenze varie e/o potenza dell'amplificatore(?) di serie della macchina?
Beh, io sapevo la provenienza degli altoparlanti. L'impedenza deve essere di 4 ohm e la potenza sopportata dagli altoparlanti deve essere sufficiente a reggere quella della radio.
Con la radio di serie ci sono pochi problemi. Ha una potenza bassa ed è difficile beccare casse che non la reggano.
Se invece hai un amplificatore, bisogna prendere solo altoparlanti che sicuramente reggano la potenza. Se non si sa la potenza max degli altoparlanti, meglio non fidarsi. Che poi alla peggio gracchiano o li bruci, ma non è comunque simpatico.
@@THMGarage grazie!
Ciao caiman, ma avanti che diametro massimo si può mettere di casse ?
Senza modifiche, 165 mm
Innanzitutto grazie per i tuoi tutorial.
Vorrei vedere come togli il pannello posteriore grazie
Ciao!io ho la 5 porte, tra i kit in vendita, i posteriori li vendono da 10 con adattatori,oppure da 13 ma dovendo piegare le alette, tu cosa mi consigli?da 10 senza sbattimenti, o da 13 facendo la modifica? Premetto che comunque per i bassi ho già un subwoofer in baule
Se hai già un sub, mettili da 10 senza sbattimenti 😉
Ottimo grazie mille!!!
Ciao x smontare la cassa dietro devo smontare il pannello la mia e una punto evo abarth
Tutto come nel video. Solo per le 5 porte è più facile
Sai se sulla 4 porte si può fare lo stesso..mettere una 2 vie più grande
Non ne ho idea, non ho mai avuto a che fare con una 4p. Considerando che i vetri scendono poco, forse mettendo un altoparlante più grande non interferisce.
Comunque, prima di aprire la mia, non sapevo cosa avrei trovato. Smonta e lo scoprirai 😂
Ehi ciao ti ricordi i colori dei cavi posteriori sia lato sinistro che lato destro
Ma bisogna per forza smontare i sedili??
Se ci riesci senza smontarli sei un mago.
Ma il difficile non è smontare i sedili, è smontare i fianchetti
Ma se ci metto dei rivetti...al posto delle viti che dici ? Ciao el caiman
I rivetti rischiano di essere troppo forti se li spari direttamente sulla flangia dell'altoparlante, ma in teoria vanno bene
Ciao io vorrei fare il tuo stesso lavoro solo che mi trovo anche un'altra cassa nel portabagagli solo che vedo che a te non c'è?
Avrai il subwoofer. Era a richiesta. Nessun problema, ha un collegamento suo, basta ricollegarlo
@@THMGarage capisco quindi devo togliere anche quello per togliere i bianchetti?
Scusa fianchetti
@@vincenzomartorelli7102 sì. Ma se è come penso, sono tre viti e un connettore
Non potevi comprare degli adattatori per mettere casse un po piu grandi invece del tappetino? In modo da fare un lavoro professionale e fatto piu a regola
e dove li trovavo gli adattatori? E poi, non potevo andare da un esperto in hi fi car e farmi fare tutto da lui? Il mio canale si chiama "the homemade man", e mi diverto a trovare soluzioni homemade e a costo basso o zero, se possibile. Ti assicuro che il lavoro e' uscito a puntino e quelle casse suonano benissimo.
@@THMGarage figurati non metto in dubbio quello, e solo che con gli adattatori veniva una cosa migliore, a trovarli credo che su internet o negozi di cose di questo genere li trovi
@@saviojsx gli adattatori che ho trovato io, servono per montare altoparlanti da 10 cm. Nel video ho spiegato che chi vuole lo può fare. Ma mettendo i 16 cm, con l'espediente del tappetino o con qualcosa di più "professionale", ma sempre fatto apposta, la resa audio migliora a dismisura.
Con quei fori e quegli adattatori ci monti solo i 10 cm. Se invece avessi usato gli adattatori che si montano all'anteriore, che ospitano altoparlanti da 16, avrebbero creato troppo spessore e il pannello non si sarebbe più richiuso correttamente. Insomma, non c'è nulla di già fatto, in commercio, per risolvere il problema, quindi ho aguzzato l'ingegno. 😉
Per cambiare l'autoparlante bisognerebbe per forza togliere il pannello
Cosa serve quel tessuto
Tessuto? Intendi la spugna fonoassorbente?
@@THMGarage si
@@naturalmenteinsiemeemanuel1570 spiegarlo bene richiederebbe un pistolotto molto lungo e concetti che io non padroneggio nemmeno tanto, ma in parole molto povere, quel materiale evita che le onde prodotte dal retro del cono dell'altoparlante sbattano sulla lamiera e la facciano vibrare, creando altre onde che poi tornerebbero nell'abitacolo attraverso i pannelli dell'abitacolo stesso, "in controfase" rispetto alle onde "buone", quelle prodotte dalla parte frontale dell'altoparlante. Le onde in controfase (retro dell'altoparlante) annullano quelle in fase. Per questo i bassi, in particolare, risultano poco presenti e "sporchi".
Insomma, quel materiale "pulisce il suono" e fa rendere meglio gli altoparlanti. Non fa miracoli, anche perché è materiale "generico", non specifico per casse acustiche, ma migliora la resa dell'impianto.
@@THMGarage OK grazie amico
io volevo cambiarle montando quelli da 13
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con questo adattatore
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mi confermi avrei dei problemi? sarebbe da modificare le casse o l'adattatore?
Il problema è che le casse da 13 hanno gli occhielli sporgenti e vanno a finire oltre la circonferenza dell'adattatore.