Руслан Иванов ну во первых чем длинные поворотный рычаг тем легче поворачивать у тебя короткие . ручку газа надо с китайского квадра поставить . а главное это радиатор как ты на нем летом ездишь . радиатор не на своем месте стоит его надо как у меня ставить я вить не для красоты его туда поставил а для охлаждения .даже в +40 в грязи застрянет он не закипит. а как у тебя расположение помпа не справляется .винтелятор гудит а толку нет) у всех у кого внизу радиатор они кипят.
Да радиатор это жесть он иногда кипит но не часто, на счёт сошки на рулевом валу я думал но тогда всё рулевое перелопатить надо но задумки имеются, А в общем вроде едет))) Но замечания приму к сведению. Гашетку конечно хочу как у заводского да тока всё не заказать)
Доброго дня! Замечательный аппарат получился! Тоже собираюсь строить квадрик из 2110, мучает вопрос укорачивать или не укорачивать приводные валы? Какой у вас габарит по ширине? Какая длинна приводного вала?
Здравствуйте! Спасибо за похвалу! На счёт приводов укорачивать можно, только берите толстые трубчатые валы. После обрезания в них идеально входит дюймовая труба. Вал хорошо обварится и отцентруется.
Мне вот всё интересно, а у Оки коробка такая же как на девятке?.... Мотор если честно не воспринимаю, вот полноценный девяточный да, это предел достижения сов авто прома....
Привет, подскажите пожалуйста есть какие нибудь минусы если задний дифференциал заварить? И каковы будут особенности управления? Не будет сжирать резину? (Хочу попробовать на своём заварить)
Очень просто, шток с вилкой перемещает муфту по шлицевому валу и тем самым подключается или отключается передок. В крайних положениях шток удерживается в проточках.
@@АлексейМашкин-ф6з Встали нормально, со временем отверстия немного развальцевались и болты встали нормально главное затягивать равномерно. На счёт резины скажу честно диски надо было разварить сантима на три, но и без этого стоит ничего.
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
Он у тебя таким получился, прям как если бы я собирал.:)
Отличная конструкция)).
👍👍👍 подписка и лайк!
Просто супер
квадрик хороший . вижу всего три ошибки которые не сложно исправить и будит отличный)
Дим согласен косячки есть, поправь если что к конструктивной критике готов)
Руслан Иванов ну во первых чем длинные поворотный рычаг тем легче поворачивать у тебя короткие . ручку газа надо с китайского квадра поставить . а главное это радиатор как ты на нем летом ездишь . радиатор не на своем месте стоит его надо как у меня ставить я вить не для красоты его туда поставил а для охлаждения .даже в +40 в грязи застрянет он не закипит. а как у тебя расположение помпа не справляется .винтелятор гудит а толку нет) у всех у кого внизу радиатор они кипят.
Да радиатор это жесть он иногда кипит но не часто, на счёт сошки на рулевом валу я думал но тогда всё рулевое перелопатить надо но задумки имеются, А в общем вроде едет))) Но замечания приму к сведению. Гашетку конечно хочу как у заводского да тока всё не заказать)
Доброго дня! Замечательный аппарат получился! Тоже собираюсь строить квадрик из 2110, мучает вопрос укорачивать или не укорачивать приводные валы? Какой у вас габарит по ширине? Какая длинна приводного вала?
Здравствуйте! Спасибо за похвалу! На счёт приводов укорачивать можно, только берите толстые трубчатые валы. После обрезания в них идеально входит дюймовая труба. Вал хорошо обварится и отцентруется.
@@РусланИванов-е7о спасибо за быстрый ответ🤝 а ширину колеи, габариты не подскажите?
110 или 120 см точно уже не помню, квадр продан 2.5 года назад. Скорее 120.
добрый день не могли бы вы скинуть чертежи рамы и всей конструкции в сборе и что нужно по запчастям
Да тмвроде всё понятно из видео,а вот чертежей нет всё из головы.
Как сделали отключение передней оси?? На капоте есть обозначение 4*2 и 4*4
Здравствуйте. На канале есть видео, как я делал механизм отключения переднего моста.
Здравствуйте, почему не стали использовать стойки передние в сборе в передней подвеске?
Здравствуйте. Если честно была такая мысль, но мак ферсон в передней подвеске по моему, не совсем уместен. Поэтому сделал двухрычажку.
Скиньте схему рамы и подвески
Привет,подскажи от чего на карбюраторе черепаха?
Руслан с какой техники редуктор и внутренняя граната , есть ли видео? Хочу летом начать такой же строить.
Редуктор от классики скорей всего от тройки передаточное 4.1, гранаты от ваз 08. Видео переделки нет если надо сниму обьясню.
здрасти в коробке диффер заварин,или в редукторах,и от чего передний мост если можно расскажите
В коробке диф заварен, передний редуктор от классики переделанный под 08 шрус. Передаточное в редукторах 4.1
От шахи редуктора с передаточным 3.9 , будет ехать чуть веселей.
Согласен но разница в пару км не о чём. Лучший вариант это редуктора от дизельных иномарок там пч есть 2.5
Мне вот всё интересно, а у Оки коробка такая же как на девятке?.... Мотор если честно не воспринимаю, вот полноценный девяточный да, это предел достижения сов авто прома....
Костя я тебя разочарую он не подходит сам этим вопросом задавался когда то.
Привет, подскажите пожалуйста есть какие нибудь минусы если задний дифференциал заварить? И каковы будут особенности управления? Не будет сжирать резину? (Хочу попробовать на своём заварить)
Из минусов станет чуть более тяжёлый руль, резину по крайней мере у меня не жрёт, едет немного поуверенней.
У меня стоит гидроусилитель руля, зад заварен, семером на нем ездил поварачивает отлично, резину не жрет.
По диагонали не вывешивается. Нужно заваривать!
@@МаксимПрошкин-л7е, резину и у меня не жрёт и поворачивает нормуль.
@@МаксимПрошкин-л7е задний мост заварен, свесы не страшны.
Какая скорость на 3000 и какие редуктора ?
Скорость 35-40 редуктора от классики передаточное 4.1
Добрый день неподскажете длину рамы по низу
Здравствуйте. 140 сантимов по низу.
@@РусланИванов-е7о здравствуйте,что нибудь конкретное можете сказать по расходу топлива?
@@КириллКужельников-н3ю 15 литров на сотню в режиме газ в палас.
@@РусланИванов-е7о а если не душить двигатель,в час сколько получится?мне для понимания если использовать как трактор
@@КириллКужельников-н3ю 15- 18 литров на 100 если газ в палас
маленикий вопрос нарисованно что 4на4 перклюключается на 4на2. каким путем?
Очень просто, шток с вилкой перемещает муфту по шлицевому валу и тем самым подключается или отключается передок. В крайних положениях шток удерживается в проточках.
@@РусланИванов-е7о поподробнее пожалуйста про механизм подключения переднего моста
@@user-agladkoff th-cam.com/video/XFqjlFqzvRg/w-d-xo.html вот по видео вроде всё понятно) Если есть вопросы подскажу.
Добрый день! Какие диски применили?
Диски от шевроле авео 4х100 R 15. Диски не разваривал только проточил отверстие под ступицу.
@@РусланИванов-е7о Нормально встали на 4х98 ? Резина УАЗ ?
@@АлексейМашкин-ф6з Встали нормально, со временем отверстия немного развальцевались и болты встали нормально главное затягивать равномерно. На счёт резины скажу честно диски надо было разварить сантима на три, но и без этого стоит ничего.
А диски от чего?
Диски на 15 дюймов от шевроле авео разболтовка 4 на 100.
Какая максимальная скорость? У меня тоже 4.1 макс 40км больше не едет. С места трогается на 4 скорости. Хочу попробовать 3.9
Максималка на этих колёсах порядка 80 крейсерская 35-40.
@@РусланИванов-е7о собираюсь ещё поставить резину кф-97 ободрыши. Вот скорость то хорошо прибавится
@@МаксимПрошкин-л7е на таких колёсах да, но может появится биение и соответственно болтанка руля.
@@РусланИванов-е7о биение скорее всего да. А вот болтанки не будем гидравлический цилиндр работает как демпфер
Размеры рамы нету под двигатель