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開閉盤要打最開皮帶確定塞裏面這樣裝風葉盤時曲軸的踩發齒才會露出來才能裝踩發墊片然後手鎖到底後再電板打3-4下另外台北有在做曲軸補焊再重作牙
的確應該是這樣沒錯喔!
應該是楓葉盤沒推進去，建議上皮帶，要先套前鎖上，在套後鎖上，就不會楓葉盤卡皮帶
沒錯喔!
先把離合器那邊的皮帶拉緊讓楓葉盤這邊的皮帶不要卡在抵轉速區域?是這個意思?
@@gkgkyy3 對
在下的頂客250有聲音硬騎2個月.也是曲軸陣亡了.常往來的老闆(正職是汽車修理廠,頂客算做興趣的).直接塞一顆可以用的引擎給我(1500).然後就跟朋友2個人把1個禮拜的工濃縮到2天.花費:引擎1500.買了雞牌離合器4000.水冷排+水管2500.強者我朋友跟我說施工期的晚餐我出.再請他一包煙...就這樣10000塊下去感覺車子好像又可以陪我10年了.不過下引擎和裝引擎回去真的是累爆.
哇靠~~有這樣的朋友真好啊!!!
鎖傳動軸螺帽我都上螺絲膠，勁戰曲軸很難拆(步驟繁雜)，車行老板收費很公道。
我也覺得非常公道，自己拆可能花費更多。
明細清楚，工資明碼，優質廠商
個人騎迪爵,前傳動組看維修手冊,都是固定用扭板鎖55扭頓米,汽車的輪胎也是都用扭板鎖110扭頓米,氣動打的,實在沒信心,也有很多人被打壞
有考慮是否該買一隻扭力板手使用，不過因為以往維修都是使用氣動板手鎖緊，長久以來也都相安無事，就經驗法則來說應該是沒問題的，可是我也很清楚人往往都是被經驗法則所誤，這次螺母脫落或許也是另外一種警惕。
自從知道有扭板這東西,才瞭解何謂扭力值,為何老外修車都會照手冊去鎖扭力,而不是氣動亂打一通,我妹的車剛從保養廠離開,輪胎竟然掉出來!就是技師就拿氣動亂打一通,而我自己的車只要開出保養廠,一定先停到路旁,拿出扭板一一校正,每次每顆輪胎螺母都是扭力值不均,有的過緊,有的太鬆! 都是氣動亂打,扭板不貴,值得買,自從懂車修車後,非不得己,絕對不讓外面店家修車!!
這機會很大，是風葉沒壓到底，讓螺帽沒鎖到底有空隙，試車時就有滑動空轉，很多人都這樣
所以螺帽要鎖上時要確實檢查才能鎖上。
這倒是不一定，有時曲軸軸承磨損大造成引擎震動過大，把螺絲振鬆了也是會掉，鎖很緊還是會掉。
前幾天我自行維修 就是 風葉盤 沒壓到底 鎖 也噴飛 還好試車 及早發現 沒損到
要上厭氧膠 要拆時 滲透入香蕉水。等三分鍾再打下來！ 因為 我也是苦主。但我聽到怪聲。馬上停車！
看來還蠻多人中獎的@@
我的大B是螺母沒鎖緊 騎到一半一樣聽到一個很恐怖的金屬聲 在傳動裡面絞 還好我牙只是壞外面 裡面還有牙 螺母鎖回去沒影響 只是比較難拆而已 風葉也全爆了 斷13片 傳動裡面只找到11片。現在學乖 我衝擊起子要打起碼3秒才敢騎 那個時候在家附近而已 用牽的回家自己用
好像真的蠻多人遇到的，就看損壞輕重程度了，反正一有異音最好馬上停車，別像我還硬要騎@@
我的RS也是真的發生跟妳一樣的問題風葉盤螺絲脫落全磨損，騎到一半聽到聲音磨擦很大我就不敢騎用牽的，但好加在區軸沒傷到
我當時壞掉的地方不方便馬上停車，硬騎之下就變成這副慘狀了>
感謝回饋寶貴經驗
哈~~花了好幾千元的寶貴經驗，希望能給大家當作借鏡。
我跟你一樣 也都自己DIY上次更換副廠皮帶怠速出現異音 隔天下班回家立馬拆除換上原廠皮帶 發現副廠略長導致怠速異音
副廠真的不行
真的 長度根本不一樣 還是得使用原廠件
我這間維修店家的老闆有跟我說，勁戰2代後好像皮帶長度有比較長一些，是為了因應BWS因為輪胎比較大傳動箱拉長的緣故，只是我也不知道是不是真的這樣。
很多機車行老闆都喜歡推薦副廠零件,結果不耐用！套句餐飲業的話:翻桌率高!
我的也是這樣當下就停車了，噪音很大旁邊的人都在看，還好回去自己更換楓葉盤就解決了
馬上停車就不會像我這麼大條了@@
用氣動鎖其實扭力的控制很模糊，車行是搶快省時才用的。自已修為什麼不用扭力板手？😁
每個人觀念不同，對我而言鎖這我認為還不需要用到扭力扳手，當然要用扭扳也是可以的，就看個人。
@@阿湯的瞎搞生活 小心呀～很有可能是氣動板手把螺絲給打壞的（鎖太緊氣動板手不會告訴你）。觀念不改，歴史還是會重演的。
@@frankews 謝謝提醒!!!!
@@阿湯的瞎搞生活好好看看维修手册再自己动车，每一颗螺丝都是需要不同扭力的，而不是你认为的不需要扭力扳手，不要盲目自信
@@张旭-f8f 你喜歡用當然可以，我不習慣用也沒有不可以，DIY本來就有風險，一切風險自行承擔喔~~~
自己是在做改裝也不想動到那邊要全拆過程很繁瑣~那老闆也算佛心算3500工資 曲軸也成本價沒多加錢 也算用金錢買經驗 記住！發起來有聲音或者發不動就別硬發硬騎了！
真的是佛心價沒錯，我本來自己估光是曲軸加工錢就要破萬的。有了這次經驗下次有異音會知道要馬上停車不要再撐了>
螺母用一般合金就好 原廠的就是 別用白鐵的 免得螺母打滑咬曲軸....得不常失呀..再來就是 要鎖緊...大概就這樣嘍
我是用原廠的螺母而已，應該是常拆裝造成螺牙磨損所以鎖緊後容易鬆脫@@。
其實你已經很專業了！已訂閱
專業拉低賽而已啦，感謝訂閱喔!!!
裝楓葉盤是否有將皮帶退到最大以及啟動齒輪是否有對準在鎖緊? 會這樣的問題都是鎖不緊導致，氣動板手有問題的機會很小，基本上都是啟動齒輪沒對好就鎖以為有鎖住
應該都是有對準再鎖上的，皮帶也有退開再鎖上，之前也已經拆裝十幾次了，可能最近人品不佳才會發生這種悲劇@@
機車一些基礎保養換換零件不是太困難，但是拆引擎這方面比較複雜需要專業技術，所以遇到跟引擎內部有關的問題，我也都直接交給信任的車行解決
沒錯，拆到引擎裡面畢竟自己不熟，與其自己慢慢摸索試車，想想還是交給店家處理好了，把時間拿來做其他的事情。
請問怎麼學習自己換零件
現在網路發達，油管上就有很多人發教學影片，但自行DIY有一定風險，有時候一個弄得不好，反而要花更多錢繳學費…
@@御小綠 沒錯，這都是一個過程，只要克服了就要多學一些了。
@@吳治良-d8i 有興趣的東西就在網路上找資料，現在網路資訊非常發達，幾乎都可以找到你要的資訊，其他機械方面的基礎原理也可以慢慢累積。我也並非修車業出身的，只是很喜歡動手DIY，你可以看我其他影片不只是機車也有汽車跟其他機械相關的DIY影片喔!
沒鎖緊
滑牙肘心 可以用攻牙工具 在洗出 略小的螺紋 重配螺帽
栓槽軸的部分也傷到了，已經不太好處理了。
有些傷到的 不處理也沒影響的 主要是受普利 作動方式因素影響 不處理也沒關係的
@@阿湯的瞎搞生活 有仔細研究過 普作動方式後 就會發現 有些溝槽 傷到是沒影響的
@@user-fe6yj3ll4c 用三角銼刀
換整組本來就比單修曲軸齒輪要簡單,這價位還可以, 大多數人都是卡在沒有空間和時間無法DIY
價位我覺得算是蠻便宜的。
沒打緊阿~上次用手鎖排氣管螺絲~明明就很緊~一樣鬆脫==真是命耶!
鬆了真的很要命~哈。
這價錢不貴。 台北有些專門在搞動力的 原廠區軸全新含裝6K 給你參考
感謝資訊分享喔。
游明宏 好奇在台北哪間
@@yakao4335 新莊 鑫龍
這修費用 還是網路買個二手新競站
總共花費7500元，這價錢要買台車況好的勁戰可能也沒那麼容易吧!
前軸的螺母有彈簧墊片，氣動打起來的回饋感和後軸不一樣，所以前軸有時候會有誤認已鎖好但其實不夠緊的狀況發生，上扭力才是最保險的方式。阿湯哥是汽車維修嗎？工具蠻齊的。
耶~我印象中好像沒有彈簧墊片耶?我不是汽車維修業喔~我只是喜歡瞎搞的DIY一族，嚮往像美國人一樣在自家車庫玩DIY，所以在自宅也搞了一些工具玩玩。
@@阿湯的瞎搞生活 th-cam.com/video/5OFDT4XgPBc/w-d-xo.html 從5分45開始看，螺母和啟動勾爪間有個錐形彈簧墊片。家裡怎麼有雙柱頂高機，太扯🤣
@@yn0053 那個好像不是彈簧墊片，那個我也有，應該就只是平華司而已，沒有彈力止滑功能。哈~就剛好家裡面有空間，所以裝了一組雙柱頂車機，這樣在改裝或是保養汽車比較方便啊!
@@阿湯的瞎搞生活 那個墊片是錐形，凹面朝曲軸，目的是防鬆和平均力量，如果扁掉要換，這也是螺母鬆脫的因素之一。比較講究的人拆個幾次墊片和螺母就會換掉，不然鬆脫又要討錢了！
@@yn0053 了解，下次再仔細研究看看。
好奇問一下會拍 Jeep Wrangler YJ DIY 影片嗎 ?
會的，近期已經有在整理拍片了，過一陣子就會上傳囉!!!
佛心店家
上次自己保養傳動，結果也是那顆螺絲沒對準，結果硬打，把曲軸打崩牙，最後噴了快1萬塊。
慘痛的經驗啊~~@@
我也是 哪時候只能罵靠杯 係啊～
建議傳動的螺帽要鎖回時都先用手工具卡哩卡哩加套筒左手壓著楓葉盤鎖到底 在用氣動扳手點放催個三次應該就緊了 傳動螺帽拆裝個5~6次建議就換新螺帽 螺帽牙有時會多次被拆裝後越來越淺 會咬不緊楓葉盤鎖曲軸那位置 。
三角銼刀 磨溝 加重做牙 應該就可以復活了
傷的蠻嚴重的，就算復活可能也沒以前強壯了。
母湯，曲軸有講求精密度的，要是沒處理好下次出狀況會壞更多東西
沒辦法，我曾經也有過一次，銼刀磨過星狀齒墊片咬的面積變薄，過一陣子又整個滑掉了
地址那裡？
那邊修理
您好 我的機車是給店家修的，也是跟你一樣的問題，所以才找到你的影片，我很氣憤的是給店家整理車翻新花了15000左右，結果騎4000公里後跟你一樣金屬磨擦聲越來越大，回原店家就看，整個普利盤鬆脫，整個軸心也是磨損，是不是可以跟店家理論，因為正常騎車應該不會導致這樣吧
這應該要看當初他幫您翻修後有沒有提供保固，其實給車行維修往往就是這樣，有些東西就是要過一段時間才能知道是否耐用，像您這樣修好後騎4千壞掉我個人覺得是蠻尷尬的一個時間點啦@@。
@@阿湯的瞎搞生活 但大修完才騎4000而已實在太誇張了才換4次機油，曲軸壞掉又是要大修，我當然要機車行負責，我的車都是給他修跟保養的，他沒裝好這是沒異意的，畢竟才話萬元不可能叫我再花一次吧
@@taylor101946 這部分可能就要看您怎麼跟車行談了，因為一般車行大修後是否有提供保固，或是保固多久我也不太清楚。
碗公有點變色了 不考慮一起換嗎
下一次要做兩萬公里大保養會換掉喔!
這狀況我遇過一次，之後絕不用氣動或電動來鎖，這螺絲我一定用扭力板手鎖到45牛頓米，鎖緊還要注意皮帶位置是否正確，如果鎖緊螺絲時皮帶頂住風葉盤，螺絲會鎖不緊變成這狀況
感謝資訊分享
可以告知嗎？
屏東市正鼎車業CMR EXACT，屏東縣屏東市自由路西段62號
萬一給平偉!~沒81000出不去
公道價
大哥也屏東人喔
對啊~我住在屏東市喔!
真是神奇 怎麼會這樣悲劇發生 師傅建議一下讓我也可以避免
我也覺得很神奇@@，可能要用扭力板手上緊螺母會比較保險。
@@阿湯的瞎搞生活 了解謝謝
記得傳動螺母要換白鐵的~用原廠的最好用扭力板手鎖
感謝分享資訊~~~
光曲軸八千以上 其他三千以上吧!我猜
影片中我有貼上我的維修清單與價格喔!曲軸翻修品含工資5500，其餘還更換了皮帶、內鏈條、啟動盤三樣都公司貨共2000，所以總共是花了7500，算是蠻佛心的價格。
其實你有洗牙工具.你可以用洗牙的工具處裡. 我迅光曲軸牙比你慘剩3牙.裡面全部沒牙.最後用洗牙工具.把牙全部救回.建意螺母用兩陽的螺母.吃牙的面積全滿.原廠的螺母才質偏軟.拆裝久了就要更換.而且牙沒吃滿
我只有攻內牙孔的牙刀，沒有洗外牙的工具@@螺母的部分感謝您的建議。
原廠是故意配軟螺帽啦😅螺帽 ->耗材才不會 鎖過緊 傷曲軸牙所以要上扭力
我自己最近也遇到這個狀況，也是莫名奇妙分離了，還好當下馬上熄火牽車，一開始以為斷皮帶，後來一拆開，鬆了！一直想不懂為什麼，明明有裝好，而且騎了好幾天，突然就鬆掉？！之前也都沒事呀，而且像網友說的應該螺紋方向是要越騎越緊才對，而且我在這裡才發現很多人都遇過！看來有可能是真的皮帶夾到盤子沒壓進去到底 ！
還是只能定期保養，騎乘時多注意了!!!
我大修引擎花了1个一
1萬嗎?
多騎五公里的代價
慘痛的五公里@@
這價不可信，太少了吧！還有很多沒有換。
怎麼說不可信?店家就真的只有跟我收維修單上的費用啊!有幾項換掉的小東西店家就沒有跟我收費。
阿湯的瞎搞生活 可能同是黑手業隨便拿一點錢吧？
@@秦帥帥 我只是DIY愛好者，並非機車維修業者喔...
小弟我也曾經改裝前傳動組，沒注意到楓葉盤的厚度較薄，導致螺母沒鎖到底，起步還會微抖動，但我發現旋轉方向是符合螺帽鎖緊方向，應該不會導致鬆脫才對，我騎了幾個月也沒鬆脫。經驗分享ㄎㄎ
感謝分享唷!!!
可以請問維修店家嗎? 謝謝
屏東市正鼎車業。
@@阿湯的瞎搞生活 感謝!!
前普利螺帽鬆脫可能是妳之前拆下保養清潔傳動裝回時未將皮帶推至外圈，導致楓葉盤無法推到底就鎖上。碗公也燒了，順便換了吧
我大概每五千公里小保養會把皮帶拆下做普利珠與相關傳動系統的檢查，這次脫落離上次檢修已經騎了大概三千多公里了，我也不知為何過了這麼久才會忽然脫落，我在猜想不知是不是太常拆裝導致螺母牙不是那麼漂亮了，進而造成日後脫落。碗公燒了應該是去年底騎去台東林道探路，超陡的陡坡騎到已經聞到燒焦味造成的，感謝提醒，會再找時間換掉的。
我也是2002出廠的18年老鵝車主，一萬清一次即可，切記，下次傳動箱內有異音馬上路邊停，勿在騎乘。
@@大王-s3g 真的是這樣沒錯，壞掉最好還是要馬上停車，如果當下我有馬上停車曲軸軸心應該就不會損壞了。不過因為我壞的地方是在高屏大橋上剛好又在施工，現場停車我覺得很危險，所以我不得已才繼續騎下去，結果曲軸就開去了@@
@@阿湯的瞎搞生活 假如不是拆裝問題 就是本身楓葉盤 齒 崩牙(使用過久)
@@游明宏-z8f 也是很有可能。
推測鎖上時的空壓機壓力不夠 或 氣動板手沒保養轉速不足 導致上鎖扭力不足 ; 看你之前的影片的 風葉上鎖時 襯套有抹黃油的習慣 螺絲有殘油造成潤滑效果 這篇可以參考看看th-cam.com/video/X2SRAumaEv8/w-d-xo.html
我有懷疑氣動板手老舊造成扭力不足。
花這些錢給店家賺還滿便宜的，自己用還不一定會好
我就是這樣想所以才決定給店家用，自己用花了好幾天的時間還不一定就用得好。
三葉通病
勁戰一代的通病，我自己就換過二次
我覺得很有可能是全系列的通病耶~哈
@@阿湯的瞎搞生活 第二次更換,老闆把原來的華司換成有弧度的華司,目前還沒鬆掉...
@@kuo435 彈簧防鬆華司能有效的'減少螺母鬆脫喔。
狗狗亂入
專業監工
胡亂搞，爽了吧！
真的很爽～喔耶！
知道有異聲還硬騎
@@吉祥如意-b2f 因為在橋上咩~車水馬龍的，當下我覺得停車很危險才繼續騎的。
87 人家用自身學到經驗知識樓主你還是繼續當無知ㄏㄏㄏ，未來繼續給店家坑吧
開閉盤要打最開
皮帶確定塞裏面
這樣裝風葉盤時
曲軸的踩發齒才會露出來
才能裝踩發墊片
然後手鎖到底後
再電板打3-4下
另外台北有在做曲軸補焊
再重作牙
的確應該是這樣沒錯喔!
應該是楓葉盤沒推進去，建議上皮帶，要先套前鎖上，在套後鎖上，就不會楓葉盤卡皮帶
沒錯喔!
先把離合器那邊的皮帶拉緊讓楓葉盤這邊的皮帶不要卡在抵轉速區域?是這個意思?
@@gkgkyy3 對
在下的頂客250有聲音硬騎2個月.也是曲軸陣亡了.常往來的老闆(正職是汽車修理廠,頂客算做興趣的).直接塞一顆可以用的引擎給我(1500).然後就跟朋友2個人把1個禮拜的工濃縮到2天.花費:引擎1500.買了雞牌離合器4000.水冷排+水管2500.強者我朋友跟我說施工期的晚餐我出.再請他一包煙...就這樣10000塊下去感覺車子好像又可以陪我10年了.不過下引擎和裝引擎回去真的是累爆.
哇靠~~有這樣的朋友真好啊!!!
鎖傳動軸螺帽我都上螺絲膠，勁戰曲軸很難拆(步驟繁雜)，車行老板收費很公道。
我也覺得非常公道，自己拆可能花費更多。
明細清楚，工資明碼，優質廠商
個人騎迪爵,前傳動組看維修手冊,都是固定用扭板鎖55扭頓米,汽車的輪胎也是都用扭板鎖110扭頓米,氣動打的,實在沒信心,也有很多人被打壞
有考慮是否該買一隻扭力板手使用，不過因為以往維修都是使用氣動板手鎖緊，長久以來也都相安無事，就經驗法則來說應該是沒問題的，可是我也很清楚人往往都是被經驗法則所誤，這次螺母脫落或許也是另外一種警惕。
自從知道有扭板這東西,才瞭解何謂扭力值,為何老外修車都會照手冊去鎖扭力,而不是氣動亂打一通,我妹的車剛從保養廠離開,輪胎竟然掉出來!就是技師就拿氣動亂打一通,而我自己的車只要開出保養廠,一定先停到路旁,拿出扭板一一校正,每次每顆輪胎螺母都是扭力值不均,有的過緊,有的太鬆! 都是氣動亂打,扭板不貴,值得買,自從懂車修車後,非不得己,絕對不讓外面店家修車!!
這機會很大，是風葉沒壓到底，讓螺帽沒鎖到底有空隙，試車時就有滑動空轉，很多人都這樣
所以螺帽要鎖上時要確實檢查才能鎖上。
這倒是不一定，有時曲軸軸承磨損大造成引擎震動過大，把螺絲振鬆了也是會掉，鎖很緊還是會掉。
前幾天我自行維修 就是 風葉盤 沒壓到底 鎖 也噴飛 還好試車 及早發現 沒損到
要上厭氧膠 要拆時 滲透入香蕉水。等三分鍾再打下來！ 因為 我也是苦主。但我聽到怪聲。馬上停車！
看來還蠻多人中獎的@@
我的大B是螺母沒鎖緊 騎到一半一樣聽到一個很恐怖的金屬聲 在傳動裡面絞 還好我牙只是壞外面 裡面還有牙 螺母鎖回去沒影響 只是比較難拆而已 風葉也全爆了 斷13片 傳動裡面只找到11片。
現在學乖 我衝擊起子要打起碼3秒才敢騎 那個時候在家附近而已 用牽的回家自己用
好像真的蠻多人遇到的，就看損壞輕重程度了，反正一有異音最好馬上停車，別像我還硬要騎@@
我的RS也是真的發生跟妳一樣的問題風葉盤螺絲脫落全磨損，騎到一半聽到聲音磨擦很大我就不敢騎用牽的，但好加在區軸沒傷到
我當時壞掉的地方不方便馬上停車，硬騎之下就變成這副慘狀了>
感謝回饋寶貴經驗
哈~~花了好幾千元的寶貴經驗，希望能給大家當作借鏡。
我跟你一樣 也都自己DIY上次更換副廠皮帶怠速出現異音 隔天下班回家立馬拆除換上原廠皮帶 發現副廠略長導致怠速異音
副廠真的不行
真的 長度根本不一樣 還是得使用原廠件
我這間維修店家的老闆有跟我說，勁戰2代後好像皮帶長度有比較長一些，是為了因應BWS因為輪胎比較大傳動箱拉長的緣故，只是我也不知道是不是真的這樣。
很多機車行老闆都喜歡推薦副廠零件,結果不耐用！套句餐飲業的話:翻桌率高!
我的也是這樣當下就停車了，噪音很大旁邊的人都在看，還好回去自己更換楓葉盤就解決了
馬上停車就不會像我這麼大條了@@
用氣動鎖其實扭力的控制很模糊，車行是搶快省時才用的。自已修為什麼不用扭力板手？
😁
每個人觀念不同，對我而言鎖這我認為還不需要用到扭力扳手，當然要用扭扳也是可以的，就看個人。
@@阿湯的瞎搞生活 小心呀～很有可能是氣動板手把螺絲給打壞的（鎖太緊氣動板手不會告訴你）。觀念不改，歴史還是會重演的。
@@frankews 謝謝提醒!!!!
@@阿湯的瞎搞生活好好看看维修手册再自己动车，每一颗螺丝都是需要不同扭力的，而不是你认为的不需要扭力扳手，不要盲目自信
@@张旭-f8f 你喜歡用當然可以，我不習慣用也沒有不可以，DIY本來就有風險，一切風險自行承擔喔~~~
自己是在做改裝也不想動到那邊要全拆過程很繁瑣~那老闆也算佛心算3500工資 曲軸也成本價沒多加錢 也算用金錢買經驗 記住！發起來有聲音或者發不動就別硬發硬騎了！
真的是佛心價沒錯，我本來自己估光是曲軸加工錢就要破萬的。有了這次經驗下次有異音會知道要馬上停車不要再撐了>
螺母用一般合金就好 原廠的就是 別用白鐵的 免得螺母打滑咬曲軸....得不常失呀..再來就是 要鎖緊...大概就這樣嘍
我是用原廠的螺母而已，應該是常拆裝造成螺牙磨損所以鎖緊後容易鬆脫@@。
其實你已經很專業了！
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裝楓葉盤是否有將皮帶退到最大以及啟動齒輪是否有對準在鎖緊? 會這樣的問題都是鎖不緊導致，氣動板手有問題的機會很小，基本上都是啟動齒輪沒對好就鎖以為有鎖住
應該都是有對準再鎖上的，皮帶也有退開再鎖上，之前也已經拆裝十幾次了，可能最近人品不佳才會發生這種悲劇@@
機車一些基礎保養換換零件不是太困難，但是拆引擎這方面比較複雜需要專業技術，所以遇到跟引擎內部有關的問題，我也都直接交給信任的車行解決
沒錯，拆到引擎裡面畢竟自己不熟，與其自己慢慢摸索試車，想想還是交給店家處理好了，把時間拿來做其他的事情。
請問怎麼學習自己換零件
現在網路發達，油管上就有很多人發教學影片，但自行DIY有一定風險，有時候一個弄得不好，反而要花更多錢繳學費…
@@御小綠 沒錯，這都是一個過程，只要克服了就要多學一些了。
@@吳治良-d8i 有興趣的東西就在網路上找資料，現在網路資訊非常發達，幾乎都可以找到你要的資訊，其他機械方面的基礎原理也可以慢慢累積。我也並非修車業出身的，只是很喜歡動手DIY，你可以看我其他影片不只是機車也有汽車跟其他機械相關的DIY影片喔!
沒鎖緊
滑牙肘心 可以用攻牙工具 在洗出 略小的螺紋 重配螺帽
栓槽軸的部分也傷到了，已經不太好處理了。
有些傷到的 不處理也沒影響的 主要是受普利 作動方式因素影響 不處理也沒關係的
@@阿湯的瞎搞生活 有仔細研究過 普作動方式後 就會發現 有些溝槽 傷到是沒影響的
@@user-fe6yj3ll4c 用三角銼刀
換整組本來就比單修曲軸齒輪要簡單,這價位還可以, 大多數人都是卡在沒有空間和時間無法DIY
價位我覺得算是蠻便宜的。
沒打緊阿~上次用手鎖排氣管螺絲~明明就很緊~一樣鬆脫==真是命耶!
鬆了真的很要命~哈。
這價錢不貴。 台北有些專門在搞動力的 原廠區軸全新含裝6K 給你參考
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游明宏 好奇在台北哪間
@@yakao4335 新莊 鑫龍
這修費用 還是網路買個二手新競站
總共花費7500元，這價錢要買台車況好的勁戰可能也沒那麼容易吧!
前軸的螺母有彈簧墊片，氣動打起來的回饋感和後軸不一樣，所以前軸有時候會有誤認已鎖好但其實不夠緊的狀況發生，上扭力才是最保險的方式。阿湯哥是汽車維修嗎？工具蠻齊的。
耶~我印象中好像沒有彈簧墊片耶?我不是汽車維修業喔~我只是喜歡瞎搞的DIY一族，嚮往像美國人一樣在自家車庫玩DIY，所以在自宅也搞了一些工具玩玩。
@@阿湯的瞎搞生活 th-cam.com/video/5OFDT4XgPBc/w-d-xo.html 從5分45開始看，螺母和啟動勾爪間有個錐形彈簧墊片。家裡怎麼有雙柱頂高機，太扯🤣
@@yn0053 那個好像不是彈簧墊片，那個我也有，應該就只是平華司而已，沒有彈力止滑功能。
哈~就剛好家裡面有空間，所以裝了一組雙柱頂車機，這樣在改裝或是保養汽車比較方便啊!
@@阿湯的瞎搞生活 那個墊片是錐形，凹面朝曲軸，目的是防鬆和平均力量，如果扁掉要換，這也是螺母鬆脫的因素之一。比較講究的人拆個幾次墊片和螺母就會換掉，不然鬆脫又要討錢了！
@@yn0053 了解，下次再仔細研究看看。
好奇問一下會拍 Jeep Wrangler YJ DIY 影片嗎 ?
會的，近期已經有在整理拍片了，過一陣子就會上傳囉!!!
佛心店家
上次自己保養傳動，結果也是那顆螺絲沒對準，結果硬打，把曲軸打崩牙，最後噴了快1萬塊。
慘痛的經驗啊~~@@
我也是 哪時候只能罵靠杯 係啊～
建議傳動的螺帽要鎖回時都先用手工具卡哩卡哩加套筒左手壓著楓葉盤鎖到底 在用氣動扳手點放催個三次應該就緊了 傳動螺帽拆裝個5~6次建議就換新螺帽 螺帽牙有時會多次被拆裝後越來越淺 會咬不緊楓葉盤鎖曲軸那位置 。
三角銼刀 磨溝 加重做牙 應該就可以復活了
傷的蠻嚴重的，就算復活可能也沒以前強壯了。
母湯，曲軸有講求精密度的，要是沒處理好下次出狀況會壞更多東西
沒辦法，我曾經也有過一次，銼刀磨過星狀齒墊片咬的面積變薄，過一陣子又整個滑掉了
地址那裡？
那邊修理
您好 我的機車是給店家修的，也是跟你一樣的問題，所以才找到你的影片，我很氣憤的是給店家整理車翻新花了15000左右，結果騎4000公里後跟你一樣金屬磨擦聲越來越大，回原店家就看，整個普利盤鬆脫，整個軸心也是磨損，是不是可以跟店家理論，因為正常騎車應該不會導致這樣吧
這應該要看當初他幫您翻修後有沒有提供保固，其實給車行維修往往就是這樣，有些東西就是要過一段時間才能知道是否耐用，像您這樣修好後騎4千壞掉我個人覺得是蠻尷尬的一個時間點啦@@。
@@阿湯的瞎搞生活 但大修完才騎4000而已實在太誇張了才換4次機油，曲軸壞掉又是要大修，我當然要機車行負責，我的車都是給他修跟保養的，他沒裝好這是沒異意的，畢竟才話萬元不可能叫我再花一次吧
@@taylor101946 這部分可能就要看您怎麼跟車行談了，因為一般車行大修後是否有提供保固，或是保固多久我也不太清楚。
碗公有點變色了 不考慮一起換嗎
下一次要做兩萬公里大保養會換掉喔!
這狀況我遇過一次，之後絕不用氣動或電動來鎖，這螺絲我一定用扭力板手鎖到45牛頓米，鎖緊還要注意皮帶位置是否正確，如果鎖緊螺絲時皮帶頂住風葉盤，螺絲會鎖不緊變成這狀況
感謝資訊分享
可以告知嗎？
屏東市正鼎車業CMR EXACT，屏東縣屏東市自由路西段62號
萬一給平偉!~沒81000出不去
公道價
大哥也屏東人喔
對啊~我住在屏東市喔!
真是神奇 怎麼會這樣悲劇發生 師傅建議一下讓我也可以避免
我也覺得很神奇@@，可能要用扭力板手上緊螺母會比較保險。
@@阿湯的瞎搞生活 了解謝謝
記得傳動螺母要換白鐵的~用原廠的最好用扭力板手鎖
感謝分享資訊~~~
光曲軸八千以上 其他三千以上吧!我猜
影片中我有貼上我的維修清單與價格喔!曲軸翻修品含工資5500，其餘還更換了皮帶、內鏈條、啟動盤三樣都公司貨共2000，所以總共是花了7500，算是蠻佛心的價格。
其實你有洗牙工具.你可以用洗牙的工具處裡. 我迅光曲軸牙比你慘剩3牙.
裡面全部沒牙.最後用洗牙工具.把牙全部救回.建意螺母用兩陽的螺母.吃牙的面積全滿.
原廠的螺母才質偏軟.拆裝久了就要更換.而且牙沒吃滿
我只有攻內牙孔的牙刀，沒有洗外牙的工具@@
螺母的部分感謝您的建議。
原廠是故意配軟螺帽啦😅
螺帽 ->耗材
才不會 鎖過緊 傷曲軸牙
所以要上扭力
我自己最近也遇到這個狀況，也是莫名奇妙分離了，還好當下馬上熄火牽車，一開始以為斷皮帶，後來一拆開，鬆了！一直想不懂為什麼，明明有裝好，而且騎了好幾天，突然就鬆掉？！之前也都沒事呀，而且像網友說的應該螺紋方向是要越騎越緊才對，而且我在這裡才發現很多人都遇過！看來有可能是真的皮帶夾到盤子沒壓進去到底 ！
還是只能定期保養，騎乘時多注意了!!!
我大修引擎花了1个一
1萬嗎?
多騎五公里的代價
慘痛的五公里@@
這價不可信，太少了吧！還有很多沒有換。
怎麼說不可信?店家就真的只有跟我收維修單上的費用啊!有幾項換掉的小東西店家就沒有跟我收費。
阿湯的瞎搞生活 可能同是黑手業隨便拿一點錢吧？
@@秦帥帥 我只是DIY愛好者，並非機車維修業者喔...
小弟我也曾經改裝前傳動組，沒注意到楓葉盤的厚度較薄，導致螺母沒鎖到底，起步還會微抖動，但我發現旋轉方向是符合螺帽鎖緊方向，應該不會導致鬆脫才對，我騎了幾個月也沒鬆脫。經驗分享ㄎㄎ
感謝分享唷!!!
可以請問維修店家嗎? 謝謝
屏東市正鼎車業。
@@阿湯的瞎搞生活 感謝!!
前普利螺帽鬆脫可能是妳之前拆下保養清潔傳動裝回時未將皮帶推至外圈，導致楓葉盤無法推到底就鎖上。碗公也燒了，順便換了吧
我大概每五千公里小保養會把皮帶拆下做普利珠與相關傳動系統的檢查，這次脫落離上次檢修已經騎了大概三千多公里了，我也不知為何過了這麼久才會忽然脫落，我在猜想不知是不是太常拆裝導致螺母牙不是那麼漂亮了，進而造成日後脫落。碗公燒了應該是去年底騎去台東林道探路，超陡的陡坡騎到已經聞到燒焦味造成的，感謝提醒，會再找時間換掉的。
我也是2002出廠的18年老鵝車主，一萬清一次即可，切記，下次傳動箱內有異音馬上路邊停，勿在騎乘。
@@大王-s3g 真的是這樣沒錯，壞掉最好還是要馬上停車，如果當下我有馬上停車曲軸軸心應該就不會損壞了。不過因為我壞的地方是在高屏大橋上剛好又在施工，現場停車我覺得很危險，所以我不得已才繼續騎下去，結果曲軸就開去了@@
@@阿湯的瞎搞生活 假如不是拆裝問題 就是本身楓葉盤 齒 崩牙(使用過久)
@@游明宏-z8f 也是很有可能。
推測鎖上時的空壓機壓力不夠 或 氣動板手沒保養轉速不足 導致上鎖扭力不足 ;
看你之前的影片的 風葉上鎖時 襯套有抹黃油的習慣 螺絲有殘油造成潤滑效果
這篇可以參考看看
th-cam.com/video/X2SRAumaEv8/w-d-xo.html
我有懷疑氣動板手老舊造成扭力不足。
花這些錢給店家賺還滿便宜的，自己用還不一定會好
我就是這樣想所以才決定給店家用，自己用花了好幾天的時間還不一定就用得好。
三葉通病
勁戰一代的通病，我自己就換過二次
我覺得很有可能是全系列的通病耶~哈
@@阿湯的瞎搞生活 第二次更換,老闆把原來的華司換成有弧度的華司,目前還沒鬆掉...
@@kuo435 彈簧防鬆華司能有效的'減少螺母鬆脫喔。
狗狗亂入
專業監工
胡亂搞，爽了吧！
真的很爽～喔耶！
知道有異聲還硬騎
@@吉祥如意-b2f 因為在橋上咩~車水馬龍的，當下我覺得停車很危險才繼續騎的。
87 人家用自身學到經驗知識樓主你還是繼續當無知ㄏㄏㄏ，未來繼續給店家坑吧