Dari tayangan2 lain terkait jumper cdi utk double Stater....tips ini yg paling simple & aman.... Suwun Suhu....skoga Berkah ilmu nya jg makin maju usaha nya👍👍👍👍👍
Motor saya malah mati mas, kabel merah hitam yg ke positif relay punya saya dua kabel, di tutorial mas saya lihat satu kabel, api ke busi jd hilang mas
Mudah mudahan bener emang jalurnya begitu, karna saya gak mempelajari dulu jalur perkabelan beat kemana aja, semoga ga muncul kendala setelahnya, Update: setelah sekian waktu pemakaian, volt output negatif dari soket standar samping turun ke 9.57volt/2.4 ampere, jadi gakuat stater, tapi aki normal di 12v/3.2a, sudah di tes pakai multitester saat nyala dan di gas sedikit dia langsung naik volt ampere nya, mentok di 13.7v/3.5a 😢
Itu mungkin krn sebelumnya gk trlalu memperhatikan cdi 😊🙏. Cdi ini yg normal kl mesin hidup agak hangat, ditambah lokasinya tepat diatas mesin jd terkesan panas. Gk dijumperpun gitu
Panas mah wajar saat mesin hidup,klo misal kunci kontak lo on. Mesin mati. Cdi panas baru masalah, ,, klo misalkan mau dingin. Lo kantongin cdi nya saat mesin jalan😂😂😂
Mas, kalau kabel massa aki dites pake avometer (di 20v). Tanpa kita hubungkan prob merah (+) ke kabel positif aki. Tapi ada nilainya ttp gak stabil kisaran 13v - 19v...(Gak stabil turun naik ikutin putaran dari spul)... Kira kira ada masalah di mana ya. Kabel kiprok di jumper.
WOOOW mantaaap bro... dengan cara seperti itu stater motor saya yg mati bisa hidup lg... terima kasih ilmu'y sangat bermanfaat... semoga sukses terus 👍👍👍
Kalau pengalamanku pemakai 2 unit yaitu motor grand 96 dan supra 125 2005 kalau CDI tidak diganti yang ori accu cepat tekor, accu akan bertahan sampai 4 tahun kalau CDI ori walaupun harganya, kalau dikalkulasi setiap 1tahun ganti accu akan jatuhnya akan lebih mahal
Benar bg, saya udah hampir 3 tahunan pakai trik jamper motor aman² saja. Dari pada ganti cdi lumayan mahal, mendingan jamper aja aman kok bagi pengendara beat karbu. Solusi yang bagus buat menghemat.
Udh berhasil dicba dan topcer top markotop, mksh bnyk ilmunya om
Dari tayangan2 lain terkait jumper cdi utk double Stater....tips ini yg paling simple & aman....
Suwun Suhu....skoga Berkah ilmu nya jg makin maju usaha nya👍👍👍👍👍
Semoga bermanfaat
@@KAKEXChannelthanks mas always barokah
@@zhefryramadhan6520 Amin
Detail kasih informasi nya dan gak pelit ilmu. Sukses terus massss 👍👍👍
Amin
Ini baru guru.pas pula motor keponakan ku.kaya gini pusing aku di buatnya.trms ilmunya mudah mudahan berhjasil
Mantap om nambah ilmu lg buat saya👍
Mantap Bosque, udh d coba triknya, Alhamdulillah bisa, terima kasih ilmu nya
Sama²
Aman nek iki. Gk medot i kabel 👍👍
Amin
Neranginnya bagus bro... Semoga ilmunya berkah ya. Terima kasih....👍
Sama² 👍👍👍
Cara menjelaskannya mudah di fahami makasih bang infonya🙏
Kok motor saya udah di jamper masih aja ngak mau star bang.
Itu kira" Apa masalah nya???
Kl pake gunting mau gk? Cek dulu dinamonya
Mtrku persis kya gtu,krain akinya ,stelah sya cba lakuin kya di vdio alhmdulillah lgsung jreeengggg skali toel stater mkasih bnyk ilmuu nyaaaa🙏🙏🤩
Alhamdulillah 👍
Joss ilmune
👍👍👍👍 CARA KERJA GURU KITA INI CUKUP BERSIH... MANTAP GURU!!! SEMOGA BERBAGI NYA BERKAH..
Amin 🙏
Manteb bang. Makin paham aku
baru kepake skrg ilmu nya krn bru kena di mtor sya, terima kasih ilmu nya suhu smoga berkah selalu dan smoga motor aman2 sja
Sama-sama 👍
Mantep mas clear and clean .thanks
Motor saya malah mati mas, kabel merah hitam yg ke positif relay punya saya dua kabel, di tutorial mas saya lihat satu kabel, api ke busi jd hilang mas
Terimakasih atas pencerahannya.moga jadi amal diadherat nanti. Amiiin.
amin
Mantap mas tutorialnya salam kuku ireng😂
Salam 👍
Terima kasih ilmunya Mas, saya sdh coba, alhamdulillah hasilnya memuaskan
Mudah mudahan bener emang jalurnya begitu, karna saya gak mempelajari dulu jalur perkabelan beat kemana aja, semoga ga muncul kendala setelahnya,
Update: setelah sekian waktu pemakaian, volt output negatif dari soket standar samping turun ke 9.57volt/2.4 ampere, jadi gakuat stater, tapi aki normal di 12v/3.2a, sudah di tes pakai multitester saat nyala dan di gas sedikit dia langsung naik volt ampere nya, mentok di 13.7v/3.5a 😢
Makasih mas, sudah bisa lagi staternya. Tutorial mudah dipelajari dan ga perlu potong-potong kabel.
Alhamdulillah
Cihuy aku berhasill jadi normal
Sama bro😂😂😂
Punya ku berhasil juga. Tapi kadang mau kadang enggk knapa ya?
Alhamdulillah stater sdh normal kembali Terimakasih bang ilmunya, semoga makin maju. Aamiin🙏🙏
Amin
Nama kabel tambahannya apa bg, beli di bengkel ada?
Bikin aj bang.. beli akun sama kabel audio yg serat tembaganya rada banyak(tebel).😁🙏
Beli skun maksud saya
Sangat josssssss penjelasan nya motor beat karbu saja langsung jdi starter
👍
Mas kalau cdi nya aja panas wajar tidak?, saya cdi nya sudah di jamper sih. Mohon di jawab🙏
Itu mungkin krn sebelumnya gk trlalu memperhatikan cdi 😊🙏. Cdi ini yg normal kl mesin hidup agak hangat, ditambah lokasinya tepat diatas mesin jd terkesan panas. Gk dijumperpun gitu
Panas mah wajar saat mesin hidup,klo misal kunci kontak lo on. Mesin mati. Cdi panas baru masalah, ,, klo misalkan mau dingin. Lo kantongin cdi nya saat mesin jalan😂😂😂
@@sobar4210 🤣🤣👍
apakah scoopy karbu juga sama kabel2 yg buat jumper nya
Mas, kalau kabel massa aki dites pake avometer (di 20v). Tanpa kita hubungkan prob merah (+) ke kabel positif aki.
Tapi ada nilainya ttp gak stabil kisaran 13v - 19v...(Gak stabil turun naik ikutin putaran dari spul)...
Kira kira ada masalah di mana ya.
Kabel kiprok di jumper.
Alhamdulillah mantap bos berkat ilmu dari bos motor ane udah bisa d starter .
Makasih atas ilmu bermanfaat nya bos 🙏🙏🙏
Sama²
Disebelah kabel dr CDI yg di sambungkan hanya 1 buah, yg lain 2 kabel dr bendik (1 ke massa dan 1 lagi ke cdi ,,,
Jadi penerapan yg lbh aman yg mana
Di channel laen sy gk bisa pastiin. Kl ini sudah tdk terpaut dgn cdi jd tdk akan mengganggu kl ada konslet
terima kasih mas ilmunya. sangat bermafaat sekali buat sy. maju terus ya, semoga rejeki lancar
Amin
praktek pertama berhasil,mksih infonya bang👍🙏
👍
Alhamdulillah, berhasil
Terimakasih sdh berbagi ilmu, baarakallaahu fiik. 🙏
Alhamdulillah
Ijin donlot gan biar tdk lupa bia bisa menghapal tanpa kuota 😊😊makasih ilmunya sukses terus
@@gungungunawan6736 boleh 😊👍👍
Nyimak terus mas ku, sukses terus untuk kakex channel 👍🙏
Amin
Mantap bos ilmunya sudah saya praktekan dan biaa hidup
Mantap mas. Saya sudah praktekkan pada motor beat karbu. 👍👍👍
Mntap trima ksh ilmu nya sngat brmanpaat🙏
makasi suhu.itu ilmu berguna..jamper relay starter...maju terus pantang mundur.
Amin 🙏🙏🙏
Joss Om. . . .Terima Kasih Ilmunya. . .🙏🙏🙏
Saya Coba Berhasil 👍😊
Untuk lampu belakang nyala terus gak setelah d jamper
Mantul kang..
Saya terapkan berhasil.🙏😊
Terimakasih abangku motor ku GK mati Matian lagi skrng🎉❤❤
@@eriksikolokopoy2070 😊👍👍👍
Makasih ilmu nya.. Beat carbu ku bisa stater lagi... Mantap
Sama-sama 👍
Luar biasa,,, mantap. Scoopy karbu sehat kembali. ane gak jd beli accu. Makasih bosqu
TRIMA KASIH BANG GURU. TUTORIALNYA SANGAT JELAS DAN MUDAH DI PAHAMI , LANGSUNG SAYA BUKTIKAN DAN JREEENNNGGGG GAS PUOLLL. 🙏🙏🙏👍👍👍
Semoga bermanfaat 🙏🙏🙏
Knapa skring yg 10 tdk lama sering putus ya bang ? dan CDI dan aki nya juga jadi hangat.?
Penjelasannya mudah difahami orang awam. Trims.
👍
Mantaap bang... Terima kasih ilmunya
Trina Jason but ilmunya semoga menjadi small jariah
Mantap mas langsung saya coba tokcerrr terima kasih mas atas ilmuunya semoga berkah amin
Amin
Mantap Kang Mas... terimakasih banyak ilmunya... terimakasih👍👍👍
Sama² 🙏
Alhamdulillah mas, ilmu ne sngt brmnfaat..wis tak cobo di motor ku..sukses..hatur nuhun..
Sami²
Topcer....berhasil...makasih ilmunya
👍👍👍
Terimakasih ilmunya mas. Mantap tanpa potong" kabel sukses selalu jangan bosen" berbagi ilmunya mas.
Semoga bermanfaat
Mantap ilmu yang bermampaat terimakasih bos qu
@@firmansyahakun9022 siap 👍👍
Matur tengkuy mz booss..mntap..shat sllu yo mz ...ngopi dulu
amin
Matur suwun mas
Tutorial.e simpel, rapi
5 menit wz beres
🙏🙏🙏
Mantap Bos qu tutorialnya😊
Mantap,,
Ilmu ini, semoga sukses selalu bg 👍👍
Amin 🤲
Mantap bos ilmunya semoga jadi amal yg barokah ,manfaat bagi semuanya
Amin
Sukses trus mas,,moga sehat selalu totorial nya bagus sekali
Amin
Mantul triknya.. sy udh nyoba di vario & hasilnya cakep 😁
Barokallahufiik saudara..... Inshallah banyak manfaat☺
Amin 🤲🤲🤲
Makasih mas motor saya udah tok cer. Saya tunggu video selanjutnya salam dari medan
Horas 🙏🙏🙏 Salam. Sdh banyak video yg lbh baru di channel kami 😁
Terimakasih bang tutorialnya semoga bermanfaat 🙏😀
Amin
Hadir kakek walaupun terlambat. Sukses selalu untuk kakek chanel.
Amin
WOOOW mantaaap bro... dengan cara seperti itu stater motor saya yg mati bisa hidup lg... terima kasih ilmu'y sangat bermanfaat... semoga sukses terus 👍👍👍
Alhamdulillah nemu tutorial lek njelasno juelas tenan
Matur nuwun sam
sami²
Penjelasannya mudah dimengerti,,trima kasih
Semoga bermanfaat
Tutorial yang sangat bermanfaat
🙏
Terimakasih mas bro ilmunya, saya sedang ngalami yang kayak gini 🙏👍👍👍
Sama² 🙏
Terimakasih om 🙏 ilmunya bermanfaat 👍. Salam sukses selalu 🙏.
salam 👍
Mantep mas kakek bro, tak tiru caranya mas kakek langsung dadi, joss👍👍
alhamdulillah 👍
Terimakasih motor beat saya bisa stater lagi 🙏🙏🙏
👍
Bermanfaat banget bos ku, makasih banyak bosku heeee
👍
Lebih jelas mantap sukses selalu bang
👍
trimakasih master pelajaranya...semoga master sekeluarga sehat2 selalu dan ditambah jembarkan rizkinya amin
Amin 🤲. matur suwun
Ok banget triknya
Maantuul,tks infonya,sukses om
Siap 👍
Sangat sangat bermanfaat ilmunya, semakin sukses mas
👍 Amin
Bagus cara menjelaskan
😊👍👍
Pateeen no skip iklan
Waduh, gk dapet gaji dong gw 😅
izin belajar mas,.🙏🙏
buat mas, sokses sllu,.
Amin
Wih mantap kawan sangat bermangpaat,
Semoga sukses kawan,
Salam dari kawan lama.
Alhamdulillah berhasil. Mkasih mas 🙏
Sama² 🙏🙏🙏
Mantap bg, maksh info ny. 🙏🙏
Mantap masberow menambah ilmu buat sayah
Alhamdulillah
Alhmdlillah makasih ilmunya suhu 🙏🏻
🤝🤝
mantap x bang terus lah berkarya 🙏🙏
👍👍👍
Mantap bang 👍 Kaltim hadir
Terima kasih ilmunya bang
Kalau pengalamanku pemakai 2 unit yaitu motor grand 96 dan supra 125 2005 kalau CDI tidak diganti yang ori accu cepat tekor, accu akan bertahan sampai 4 tahun kalau CDI ori walaupun harganya, kalau dikalkulasi setiap 1tahun ganti accu akan jatuhnya akan lebih mahal
beda mas, cdi beat/ vario dengan cdi grand. beda sekali
Trmksh ilmunya 👍
Semoga bermanfaat
Asalam mualaikum terimakasih atas pengalaman nya ya bg
Wa'alaikum salam
Benar bg, saya udah hampir 3 tahunan pakai trik jamper motor aman² saja.
Dari pada ganti cdi lumayan mahal, mendingan jamper aja aman kok bagi pengendara beat karbu.
Solusi yang bagus buat menghemat.
Pastinya
motor saya dijumper bisa nyala tapi selang brp menit mati knp ya? kadang mesin brebet juga
Kabel kongslet@@yuswantoary6657
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
matur kesuwun ilmune bro
👍👍👍
Terima kasih atas ilmunya bang ❤️
sama² 🙏
Mantappp ilmunyyaa
Semangat terus bos sy ikut sekolah
Semangat 👍
Mantap bang smoga bisa saya coba
👍 good luck
Bang.... Untuk sambungan yg ke kabel swit standar samping itu kabel nya warna apa... Tadi ngga di jelasin warnanya
Ok punya, sayang duit, teroma kasih🙏👍
Trimakasih ilmu nya om
Mau Nanya Ni saya sudah jamper Trs skarang aki nya tekor terus om
Apa penyakit yg lain nya om
iya. ini tdk menganggu pengisian dan kelistrikan yg lain