Mudah mudahan bener emang jalurnya begitu, karna saya gak mempelajari dulu jalur perkabelan beat kemana aja, semoga ga muncul kendala setelahnya, Update: setelah sekian waktu pemakaian, volt output negatif dari soket standar samping turun ke 9.57volt/2.4 ampere, jadi gakuat stater, tapi aki normal di 12v/3.2a, sudah di tes pakai multitester saat nyala dan di gas sedikit dia langsung naik volt ampere nya, mentok di 13.7v/3.5a 😢
Dari tayangan2 lain terkait jumper cdi utk double Stater....tips ini yg paling simple & aman.... Suwun Suhu....skoga Berkah ilmu nya jg makin maju usaha nya👍👍👍👍👍
Motor saya malah mati mas, kabel merah hitam yg ke positif relay punya saya dua kabel, di tutorial mas saya lihat satu kabel, api ke busi jd hilang mas
WOOOW mantaaap bro... dengan cara seperti itu stater motor saya yg mati bisa hidup lg... terima kasih ilmu'y sangat bermanfaat... semoga sukses terus 👍👍👍
Itu mungkin krn sebelumnya gk trlalu memperhatikan cdi 😊🙏. Cdi ini yg normal kl mesin hidup agak hangat, ditambah lokasinya tepat diatas mesin jd terkesan panas. Gk dijumperpun gitu
Panas mah wajar saat mesin hidup,klo misal kunci kontak lo on. Mesin mati. Cdi panas baru masalah, ,, klo misalkan mau dingin. Lo kantongin cdi nya saat mesin jalan😂😂😂
Kalau pengalamanku pemakai 2 unit yaitu motor grand 96 dan supra 125 2005 kalau CDI tidak diganti yang ori accu cepat tekor, accu akan bertahan sampai 4 tahun kalau CDI ori walaupun harganya, kalau dikalkulasi setiap 1tahun ganti accu akan jatuhnya akan lebih mahal
Benar bg, saya udah hampir 3 tahunan pakai trik jamper motor aman² saja. Dari pada ganti cdi lumayan mahal, mendingan jamper aja aman kok bagi pengendara beat karbu. Solusi yang bagus buat menghemat.
Gara-gara channel iki Anakku yg tadinya mintak ganti motor baru, sekarang tdk jadi. 😀👍 Mantaap mase Lanjutkan Jangan pernah bosan berbagi ilmu yng ber manfaat khususnya buat saya yg masih awam tentang perbaikan motor buntut 😁😁😁
Mudah mudahan bener emang jalurnya begitu, karna saya gak mempelajari dulu jalur perkabelan beat kemana aja, semoga ga muncul kendala setelahnya,
Update: setelah sekian waktu pemakaian, volt output negatif dari soket standar samping turun ke 9.57volt/2.4 ampere, jadi gakuat stater, tapi aki normal di 12v/3.2a, sudah di tes pakai multitester saat nyala dan di gas sedikit dia langsung naik volt ampere nya, mentok di 13.7v/3.5a 😢
Detail kasih informasi nya dan gak pelit ilmu. Sukses terus massss 👍👍👍
Amin
👍👍👍👍 CARA KERJA GURU KITA INI CUKUP BERSIH... MANTAP GURU!!! SEMOGA BERBAGI NYA BERKAH..
Amin 🙏
Dari tayangan2 lain terkait jumper cdi utk double Stater....tips ini yg paling simple & aman....
Suwun Suhu....skoga Berkah ilmu nya jg makin maju usaha nya👍👍👍👍👍
Semoga bermanfaat
@@KAKEXChannelthanks mas always barokah
@@zhefryramadhan6520 Amin
Mantap om nambah ilmu lg buat saya👍
Udh berhasil dicba dan topcer top markotop, mksh bnyk ilmunya om
Alhamdulillah stater sdh normal kembali Terimakasih bang ilmunya, semoga makin maju. Aamiin🙏🙏
Amin
Terima kasih ilmunya Mas, saya sdh coba, alhamdulillah hasilnya memuaskan
Paling banyak tukang bengkel ya nyuri CDI konsumen servis yang gak paham
Aman nek iki. Gk medot i kabel 👍👍
Amin
Alhamdulillah mantap bos berkat ilmu dari bos motor ane udah bisa d starter .
Makasih atas ilmu bermanfaat nya bos 🙏🙏🙏
Sama²
baru kepake skrg ilmu nya krn bru kena di mtor sya, terima kasih ilmu nya suhu smoga berkah selalu dan smoga motor aman2 sja
Sama-sama 👍
Joss ilmune
Mantep mas clear and clean .thanks
Motor saya malah mati mas, kabel merah hitam yg ke positif relay punya saya dua kabel, di tutorial mas saya lihat satu kabel, api ke busi jd hilang mas
Sangat josssssss penjelasan nya motor beat karbu saja langsung jdi starter
👍
Makasih mas, sudah bisa lagi staternya. Tutorial mudah dipelajari dan ga perlu potong-potong kabel.
Alhamdulillah
Cara menjelaskannya mudah di fahami makasih bang infonya🙏
Kok motor saya udah di jamper masih aja ngak mau star bang.
Itu kira" Apa masalah nya???
Kl pake gunting mau gk? Cek dulu dinamonya
Manteb bang. Makin paham aku
Mtrku persis kya gtu,krain akinya ,stelah sya cba lakuin kya di vdio alhmdulillah lgsung jreeengggg skali toel stater mkasih bnyk ilmuu nyaaaa🙏🙏🤩
Alhamdulillah 👍
Nyimak terus mas ku, sukses terus untuk kakex channel 👍🙏
Amin
Mantap mas tutorialnya salam kuku ireng😂
Salam 👍
Cihuy aku berhasill jadi normal
Sama bro😂😂😂
Punya ku berhasil juga. Tapi kadang mau kadang enggk knapa ya?
Terimakasih atas pencerahannya.moga jadi amal diadherat nanti. Amiiin.
amin
WOOOW mantaaap bro... dengan cara seperti itu stater motor saya yg mati bisa hidup lg... terima kasih ilmu'y sangat bermanfaat... semoga sukses terus 👍👍👍
Mas kalau cdi nya aja panas wajar tidak?, saya cdi nya sudah di jamper sih. Mohon di jawab🙏
Itu mungkin krn sebelumnya gk trlalu memperhatikan cdi 😊🙏. Cdi ini yg normal kl mesin hidup agak hangat, ditambah lokasinya tepat diatas mesin jd terkesan panas. Gk dijumperpun gitu
Panas mah wajar saat mesin hidup,klo misal kunci kontak lo on. Mesin mati. Cdi panas baru masalah, ,, klo misalkan mau dingin. Lo kantongin cdi nya saat mesin jalan😂😂😂
@@sobar4210 🤣🤣👍
Disebelah kabel dr CDI yg di sambungkan hanya 1 buah, yg lain 2 kabel dr bendik (1 ke massa dan 1 lagi ke cdi ,,,
Jadi penerapan yg lbh aman yg mana
Di channel laen sy gk bisa pastiin. Kl ini sudah tdk terpaut dgn cdi jd tdk akan mengganggu kl ada konslet
Hadir kakek walaupun terlambat. Sukses selalu untuk kakek chanel.
Amin
Alhamdulillah, berhasil
Terimakasih sdh berbagi ilmu, baarakallaahu fiik. 🙏
Alhamdulillah
Nama kabel tambahannya apa bg, beli di bengkel ada?
Mantap Bosque, udh d coba triknya, Alhamdulillah bisa, terima kasih ilmu nya
Sama²
Mantap mas. Saya sudah praktekkan pada motor beat karbu. 👍👍👍
praktek pertama berhasil,mksih infonya bang👍🙏
👍
TRIMA KASIH BANG GURU. TUTORIALNYA SANGAT JELAS DAN MUDAH DI PAHAMI , LANGSUNG SAYA BUKTIKAN DAN JREEENNNGGGG GAS PUOLLL. 🙏🙏🙏👍👍👍
Semoga bermanfaat 🙏🙏🙏
Knapa skring yg 10 tdk lama sering putus ya bang ? dan CDI dan aki nya juga jadi hangat.?
Alhamdulillah nemu tutorial lek njelasno juelas tenan
Matur nuwun sam
sami²
Neranginnya bagus bro... Semoga ilmunya berkah ya. Terima kasih....👍
Sama² 👍👍👍
Joss Om. . . .Terima Kasih Ilmunya. . .🙏🙏🙏
Saya Coba Berhasil 👍😊
Untuk lampu belakang nyala terus gak setelah d jamper
Ijin donlot gan biar tdk lupa bia bisa menghapal tanpa kuota 😊😊makasih ilmunya sukses terus
@@gungungunawan6736 boleh 😊👍👍
Penjelasannya mudah difahami orang awam. Trims.
👍
terima kasih mas ilmunya. sangat bermafaat sekali buat sy. maju terus ya, semoga rejeki lancar
Amin
Terimakasih ilmunya mas. Mantap tanpa potong" kabel sukses selalu jangan bosen" berbagi ilmunya mas.
Semoga bermanfaat
makasi suhu.itu ilmu berguna..jamper relay starter...maju terus pantang mundur.
Amin 🙏🙏🙏
Mantap bos ilmunya sudah saya praktekan dan biaa hidup
Mantul kang..
Saya terapkan berhasil.🙏😊
Barokallahufiik saudara..... Inshallah banyak manfaat☺
Amin 🤲🤲🤲
Matur suwun mas
Tutorial.e simpel, rapi
5 menit wz beres
🙏🙏🙏
Alhamdulillah mas, ilmu ne sngt brmnfaat..wis tak cobo di motor ku..sukses..hatur nuhun..
Sami²
Mantep mas kakek bro, tak tiru caranya mas kakek langsung dadi, joss👍👍
alhamdulillah 👍
Mantap mas langsung saya coba tokcerrr terima kasih mas atas ilmuunya semoga berkah amin
Amin
Makasih ilmu nya.. Beat carbu ku bisa stater lagi... Mantap
Sama-sama 👍
Manttttttaaabbbbbbb berhasil bang lumayan menghemat biaya ke bengkel👍👍👍👍👍😏😏😏
👍
@@KAKEXChannel sekunya itu ukuranya sama kayak sekun kunci kontak ya bg?mau beli soalnya yg kmrin kurang rapi aja😂
Mantul triknya.. sy udh nyoba di vario & hasilnya cakep 😁
Mantap ilmu yang bermampaat terimakasih bos qu
@@firmansyahakun9022 siap 👍👍
Wih mantap kawan sangat bermangpaat,
Semoga sukses kawan,
Salam dari kawan lama.
Terimakasih om 🙏 ilmunya bermanfaat 👍. Salam sukses selalu 🙏.
salam 👍
Mantap bos ilmunya semoga jadi amal yg barokah ,manfaat bagi semuanya
Amin
Trina Jason but ilmunya semoga menjadi small jariah
Mantap Kang Mas... terimakasih banyak ilmunya... terimakasih👍👍👍
Sama² 🙏
trimakasih master pelajaranya...semoga master sekeluarga sehat2 selalu dan ditambah jembarkan rizkinya amin
Amin 🤲. matur suwun
Pateeen no skip iklan
Waduh, gk dapet gaji dong gw 😅
Topcer....berhasil...makasih ilmunya
👍👍👍
Sangat sangat bermanfaat ilmunya, semakin sukses mas
👍 Amin
Penjelasannya mudah dimengerti,,trima kasih
Semoga bermanfaat
Terimakasih bang tutorialnya semoga bermanfaat 🙏😀
Amin
Tutorial yang sangat bermanfaat
🙏
Bermanfaat banget bos ku, makasih banyak bosku heeee
👍
Luar biasa,,, mantap. Scoopy karbu sehat kembali. ane gak jd beli accu. Makasih bosqu
Makasih mas motor saya udah tok cer. Saya tunggu video selanjutnya salam dari medan
Horas 🙏🙏🙏 Salam. Sdh banyak video yg lbh baru di channel kami 😁
Terimakasih mas bro ilmunya, saya sedang ngalami yang kayak gini 🙏👍👍👍
Sama² 🙏
Kalau pengalamanku pemakai 2 unit yaitu motor grand 96 dan supra 125 2005 kalau CDI tidak diganti yang ori accu cepat tekor, accu akan bertahan sampai 4 tahun kalau CDI ori walaupun harganya, kalau dikalkulasi setiap 1tahun ganti accu akan jatuhnya akan lebih mahal
beda mas, cdi beat/ vario dengan cdi grand. beda sekali
Terimakasih motor beat saya bisa stater lagi 🙏🙏🙏
👍
Matur tengkuy mz booss..mntap..shat sllu yo mz ...ngopi dulu
Sukses trus mas,,moga sehat selalu totorial nya bagus sekali
Amin
Mantap,,
Ilmu ini, semoga sukses selalu bg 👍👍
Amin 🤲
Alhamdulillah berhasil. Mkasih mas 🙏
Sama² 🙏🙏🙏
mantap x bang terus lah berkarya 🙏🙏
👍👍👍
izin belajar mas,.🙏🙏
buat mas, sokses sllu,.
Amin
Lebih jelas mantap sukses selalu bang
👍
Ok banget triknya
Mantappp ilmunyyaa
Benar bg, saya udah hampir 3 tahunan pakai trik jamper motor aman² saja.
Dari pada ganti cdi lumayan mahal, mendingan jamper aja aman kok bagi pengendara beat karbu.
Solusi yang bagus buat menghemat.
Pastinya
motor saya dijumper bisa nyala tapi selang brp menit mati knp ya? kadang mesin brebet juga
Kabel kongslet@@yuswantoary6657
Bagus cara menjelaskan
😊👍👍
Terima kasih atas ilmunya bang ❤️
sama² 🙏
Maantuul,tks infonya,sukses om
Siap 👍
Mantap masberow menambah ilmu buat sayah
Alhamdulillah
Alhmdlillah makasih ilmunya suhu 🙏🏻
🤝🤝
Mantap bang 👍 Kaltim hadir
Juosss.
😊👍
matur kesuwun ilmune bro
👍👍👍
Mantap bg, maksh info ny. 🙏🙏
mantep tenan mas,nambah ilmu maneh mas 🙏🙏salam kenal anak lampung
Sami²
kalau masih tidak bisa, mungkin ganti batu arangnya, kmrn saya lansung bs 👍
Betul. Seharusnya arang sdh terdeteksi sejak tes jumper bendik dgn gunting
Terima kasih ilmunya bang
Semangat terus bos sy ikut sekolah
Semangat 👍
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Alhamdulillah, makasih mas 🙏🙏🙏
Sangat bermanfaat ...
Wah jelas banget masbro tutorialnya..
🙏🙏🙏
Trmksh ilmunya 👍
Semoga bermanfaat
Gara-gara channel iki
Anakku yg tadinya mintak ganti motor baru, sekarang tdk jadi.
😀👍 Mantaap mase
Lanjutkan
Jangan pernah bosan berbagi ilmu yng ber manfaat khususnya buat saya yg masih awam tentang perbaikan motor buntut 😁😁😁
siap
Asalam mualaikum terimakasih atas pengalaman nya ya bg
Wa'alaikum salam