Déja super tuto ! Bravo pour le Boulot 👏 Auriez vous les différentes couples de serrages ? Pour le support au moteur, le petit support noir ? Le silent bloc relié a ce support ? Merci d'avance 👍
Je ne sais pas pourquoi tu ne dépose, pas le cardan avant de retirer le silent-block anti-couple… mais sinon oui il faut vidanger presque pour tout sur ce véhicule ;)
@@g7technology je dis ça car j’ai refait le joint du carter d’huile… bin il y a deux visses qui ne peuvent être démontées qu’en déposant le fameux silent bloc… la blague… 2 vidanges etc…
; question : c'étais quoi le problème que ca faisait?? j'ai prévu de la changer et j'ai la pièce à monter mais sans tout demonter comme vous. juste le silent bloc. Actuellement j'ai des accoups dès que je relache ou appuie sur l'accélérateur. pas de bruit de claquement juste un accoup
Quand vous brusquer le relâchement d'embrayage on sent un choc au niveau du moteur, le silent bloc doit malheureusement être démonté et je crains que c'est le seule gros travail qui nécessite une vidange de la boîte c'est inivitable 🤷
@@g7technology il est possible de le demonter seul sans avoir à tout sortir sur la transmission. De ce que j'ai pu voir certains decoupe la bague du silent bloc et ca sort plus facilement. Ensuite pour la remise en place il faut mettre le silent bloc au congélateur, nettoyer le support et le huiler. Ensuite avec une tige fileté le tirer dans le support. C'est bien plus simple et rapide. Juste le côté chiant c'est quand on a pas de fosse ou pont pour faire l'opération
Je viens de changer le silent bloc anti couple moteur, c'est le jour et la nuit maintenant ! J'ai l'impression que ceux moteur et boite vont y passer aussi. Mais comment en être sûr ? J'ai constaté que côté boîte de vitesse le moteur vibre plus que côté distribution.... silent bloc en fin de vie aussi ? À aussi quand je coupe le moteur cela secoue plus fort qu'avant.... normal ou je dois les faire tous?
@@sarahbey6860 Bonjour, oui sans probleme pour le retrait de l'ancien, une tige fileté et des écrous + rondelles, de quoi reposer l'ensembe tige fileté sur la partie exterieur du SB et on tourne doucement en prenant le temps de laisser refroidir la tige fileté si elle chauffe de trop, si ca chauffe de trop elle casse..bien reperer le positionnement du SB avant pour un remontage à la meme position.
Non ça fait pas des écarts de direction, cette pièce, ça fait surtout de gros à coups quand on accélère et relâche la pédale d'accélérateur, ça fait des difficultés à changer les vitesses en roulant
@@simonpro267 oui t'as raison mon ami j'ai un problème de ce genre sur ma Peugeot 205 quand j'accélère et je retire ma pédale on dirait le moteur va ce tombera et surtout la difficulté des vitesses à se passer mais quand j'ai changer le sens d'emplacements de ce support ça va bien car le mécano à le placer à un sens faux
@@chevaldetroit6995 Bah voilà exactement, et d'ailleurs quand tu roules si tu vois ton levier de vitesses bouger dans tous les sens ça confirme que le moteur et la boîte bouge trop !
Quels baltringues chez PSA... démontage du cardan et vidange de boîte car le support passe par l'arbre de transmission 🤔😥. Pour moi, les françaises, c'est terminé !!!
Je viens de le faire sans démontage. Juste defait la ligne d'echappement pour avoir plus de place. Une tige fileté de 10mm et des entretoise et c'est sorti
Et c'est pareil sur les Citroën Xsara... J'ai réussi à sortir le silent bloc au marteau, mais impossible de rentrer le nouveau sans devoir démonter le support moteur entier (et donc de vidanger la boîte), car sinon il n'y a pas la place de passer un outil à cause du carter d'huile et de l'échappement. J'ai réussi à rentrer le nouveau silent bloc mais que de moitié, maintenant je suis bon pour remplacer intégralement le support moteur...
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Foarte util ,respect meseriasi
Déja super tuto ! Bravo pour le Boulot 👏
Auriez vous les différentes couples de serrages ? Pour le support au moteur, le petit support noir ? Le silent bloc relié a ce support ?
Merci d'avance 👍
bravo beau travail ,merci j'ai le même problème du support ,c'est un travail propre
Je ne sais pas pourquoi tu ne dépose, pas le cardan avant de retirer le silent-block anti-couple… mais sinon oui il faut vidanger presque pour tout sur ce véhicule ;)
Parcontre celui d'une Volkswagen le cardan est composé de deux parties, pas la peine de vidanger quand on enlève le cardan
@@g7technology je dis ça car j’ai refait le joint du carter d’huile… bin il y a deux visses qui ne peuvent être démontées qu’en déposant le fameux silent bloc… la blague… 2 vidanges etc…
; question : c'étais quoi le problème que ca faisait?? j'ai prévu de la changer et j'ai la pièce à monter mais sans tout demonter comme vous. juste le silent bloc. Actuellement j'ai des accoups dès que je relache ou appuie sur l'accélérateur. pas de bruit de claquement juste un accoup
Quand vous brusquer le relâchement d'embrayage on sent un choc au niveau du moteur, le silent bloc doit malheureusement être démonté et je crains que c'est le seule gros travail qui nécessite une vidange de la boîte c'est inivitable 🤷
@@g7technology il est possible de le demonter seul sans avoir à tout sortir sur la transmission. De ce que j'ai pu voir certains decoupe la bague du silent bloc et ca sort plus facilement. Ensuite pour la remise en place il faut mettre le silent bloc au congélateur, nettoyer le support et le huiler. Ensuite avec une tige fileté le tirer dans le support. C'est bien plus simple et rapide. Juste le côté chiant c'est quand on a pas de fosse ou pont pour faire l'opération
Je viens de changer le silent bloc anti couple moteur, c'est le jour et la nuit maintenant ! J'ai l'impression que ceux moteur et boite vont y passer aussi. Mais comment en être sûr ? J'ai constaté que côté boîte de vitesse le moteur vibre plus que côté distribution.... silent bloc en fin de vie aussi ? À aussi quand je coupe le moteur cela secoue plus fort qu'avant.... normal ou je dois les faire tous?
@@DIDSTY Bonjour, finalement vous avez réussi à le faire support en place, par dessous?
@@sarahbey6860 Bonjour, oui sans probleme pour le retrait de l'ancien, une tige fileté et des écrous + rondelles, de quoi reposer l'ensembe tige fileté sur la partie exterieur du SB et on tourne doucement en prenant le temps de laisser refroidir la tige fileté si elle chauffe de trop, si ca chauffe de trop elle casse..bien reperer le positionnement du SB avant pour un remontage à la meme position.
Bonjour moteur 2.0 HDI ?
Bonjour est ce que il vous faisait des écarts de direction ??
Non ça fait pas des écarts de direction, cette pièce, ça fait surtout de gros à coups quand on accélère et relâche la pédale d'accélérateur, ça fait des difficultés à changer les vitesses en roulant
@@simonpro267 oui t'as raison mon ami j'ai un problème de ce genre sur ma Peugeot 205 quand j'accélère et je retire ma pédale on dirait le moteur va ce tombera et surtout la difficulté des vitesses à se passer mais quand j'ai changer le sens d'emplacements de ce support ça va bien car le mécano à le placer à un sens faux
@@chevaldetroit6995 Bah voilà exactement, et d'ailleurs quand tu roules si tu vois ton levier de vitesses bouger dans tous les sens ça confirme que le moteur et la boîte bouge trop !
اسمحلي نهدر معاك بالعربية روتيل فوزي محبتش طير
Quels baltringues chez PSA... démontage du cardan et vidange de boîte car le support passe par l'arbre de transmission 🤔😥. Pour moi, les françaises, c'est terminé !!!
Je viens de le faire sans démontage. Juste defait la ligne d'echappement pour avoir plus de place. Une tige fileté de 10mm et des entretoise et c'est sorti
un travaille de 500e pour un support de 5e dommage
Putain t as raison! Je dois changer le mien et j ai vu le merdier que c est PSA a bannir!
500 ! Tu vies à dubaï ?
Quel système de merde c'est pareil sur 307, pitoyable de la part de Peugeot !!
Et c'est pareil sur les Citroën Xsara... J'ai réussi à sortir le silent bloc au marteau, mais impossible de rentrer le nouveau sans devoir démonter le support moteur entier (et donc de vidanger la boîte), car sinon il n'y a pas la place de passer un outil à cause du carter d'huile et de l'échappement. J'ai réussi à rentrer le nouveau silent bloc mais que de moitié, maintenant je suis bon pour remplacer intégralement le support moteur...