Ещё раз убедился, что Гандини - величайший автомобильный дизайнер ХХ века. Мало кому удавалось создать столько культовых автомобильных икон, сколько ему.
Английским владею не так хорошо, но достаточно, чтобы смотреть фильмы на английском. Тот же топгир смотрел на английском. Пытался смотреть и Дага в оригинале, но не зашло. Русский перевод/озвучка/голос звучат так, как будто так и задумывалось изначально и русская версия - основная.
Если не видел ролик про Ferrari F40, на этом же канале, то рекомендую, там приборы не то что шаху напоминают, а на 99% они и есть, обивка потолка как на вазовской классике была и ручки стеклоподъёмников очень уж знакомо выглядят.
Потрясающе красивый кузов. Такой низкий сигарообразный профиль смотрится намного лучше стекающего до земли пластика бамперов и порогов на современных спортивных авто, к тому же часто дающих только внешний вид, без реальных аэродинамических качеств, которые есть на настоящих кольцевых обвесах, откуда этот стиль и пришел.
2:45 _ очень сомневаюсь, что эта заглушка закрывает отверстие для ручки стеклоподъемника. Как крутить? Она почти у самого края двери. Даг походу затупил.
Даг пишет в комментариях под оригинальным видео: Я пишу это т.к. 100 комментариев о машине и 2600 комментариев о включенном поворотнике. Да, я знаю, что он был включен. Я не был за рулем машины в то время. Я не мог выключить сигнал поворота Maserati с Toyota, на которой я следовал, если у меня не было очень длинной палки.
Да, но он мог позвонить водителю и сказать, чтобы он выключил, или же потом переснять это. Но, наверное, подумал так же, как и создатели Ghibli "и так сойдёт"
Смотрю на торпедо и вспомнил... папину шестёрку! Мне тогда лет 10 было, когда у родителей шоха была. Форма "бороды", кнопки, круглые вентотверстия, ряд круглых приборов, форточки. Шоха - это итальянский стиль, оказывается)) Не зря копейку с Фиата слизали.
да хорошо что он вообще был в то время. на Вазе их начали ставить в 1975 году. и я вполне уверен что для тех времен это было круто. тем более еще и кондер. так что не смотрите на это по современным реалиям. это глупо.
если смотреть на этот автомобиль по современному, то она жуткий колхоз. Но если подумать что ее сделали 60лет назад, то для тех времен она была крута. хороший авто на самом деле. звук двигателя ласкает слух
Ага, а вот в предшественнике - Mistral - багажник открывается правильно) static1.exportwagen.eu/5908/PopUpImage/12430162-12.jpg И у Хамсин кстати тоже.
чтоооо, какие еще заглушки на дверях от ручных стекло подъемников, ты видел в каком месте эти заглушки, как там должна крутится ручка?? i.wheelsage.org/pictures/g/ghia/maserati/ghibli_ss/maserati_ghibli_ss_21.jpeg
Скорее всего, это отверстие под съемную ручку, если электростеклоподъемник сломается. Даг недавно обозревал на какой-то машине такую фичу. Ручка шла в комплекте.
Неизвестная кнопка походу правый поворотник включает))
тогда тот кто делал инструкцию ещё тот тролль
😂😂😂
Скорее выключает😁
ахахах, в точку))
Правый 100%😄😄😄
Ещё раз убедился, что Гандини - величайший автомобильный дизайнер ХХ века. Мало кому удавалось создать столько культовых автомобильных икон, сколько ему.
Не он ли прикладывал руку к Миуре...
Пойду загуглю
Да, так и есть
@@КонстантинФеренс-Сороцкий для меня, Марчелло ценен не Миурой, а Стратосом Zero, концептом, от которого едет крыша.)
@@yablo4nik Она абсолютно пизданутая На ее фоне даже Контач выглядит спокойно Крутой мужик
Но где же This!!!!!!??????????
Все видео ехал на правом повороте😀 даже там где полоса только на лево поворачивает
Подголовник можно регулировать в любое удобное для себя положение просто воспользовавшись сверлом и дрелью
Да, и эта дрель и сверло лежат внутри запаски, Даг просто не дочитал схему немца :)))
Ага,а ещё 3 метчика М8
Черт, какой же это все таки крутой стиль! Вспомнил почему раньше я так фанател по 70-м благодаря видосам Дага про классические тачки))
70-е годы... Какой же тогда гениальный был дизайн машин. Почему сейчас не делают такое?
Потому что аеродинамика
@@tetispinkman9135 эта машина аэродинамичнее моей кредитки
потому что это выглядит убого и старо
Да и современные есть красивые, возможно у вас синдром утёнка
Скорее всего современные правила и нормы безопасности не позволяют
Владею английским отлично так как уже 30 лет живу не в России но с удовольствием смотрю эти переводы. Есть своя самобытность в них.
Английским владею не так хорошо, но достаточно, чтобы смотреть фильмы на английском. Тот же топгир смотрел на английском. Пытался смотреть и Дага в оригинале, но не зашло. Русский перевод/озвучка/голос звучат так, как будто так и задумывалось изначально и русская версия - основная.
Вы псих))
До самого конца ждал, что он упомянет этот проклятый поворотник.
Спасибо за труды!
A few month ago...
Не то начало, Даг.
Зыыыыыс уже задолбало
Как же бесил всё время етот поворотник)
Я еще не видел ни одного видео где так подробно рассказывают!
2:30 На Жигулях такая же форточка! Мечта Дага воплощена!
Форточка напомнила нашу шаху)))
если вы изучите автомобильный мир 70 , 60 ых то вас ждут удивительные открытия! особенно тот факт что ваша шаха это фиат 124
Alex Khanapov Россияне думают что они могут придумать,а их наиб, только копировать могут😂🤣
@@ФормаВоды-ч1ы не согласен. Что то копировали у нас, что то мы. Это нормально
Если не видел ролик про Ferrari F40, на этом же канале, то рекомендую, там приборы не то что шаху напоминают, а на 99% они и есть, обивка потолка как на вазовской классике была и ручки стеклоподъёмников очень уж знакомо выглядят.
Alex Khanapov если вы изучите автомобильный мир, то шоха это не фиат 124.
"эта кнопка тоже не подписана и я боюсь ее нажимать" - и пальцем "клац - клац - клац". Глаза боятся, а руки делают )))
Шикарный автомобиль! Единственное что напрягло -так это то,что всю покатушку Даг обосрал с этой включенной повороткой на право🤦♂️
Почему в начале видео обрезана фраза "This..." ???!!!!
Doug's rewies from Dubai is coolest than other
спасибо за перевод)
Был такой французский фильм "Бассейн", Ален Делон в главной роли. Там на такой же машине ездил его приятель, которого он убил потом
Салон очень уютный. Для прошлого века, вообще космос
Намного лучше современных. Раньше делали настоящие инженеры
Дааа есть тачки выглядящие прекрасно и сейчас
Даг, ты крут!
какой звук!!! обалденная машина
Тормоза надо было прокачать перед поездкой. И вентотверстие за головой водителя служит для выпуска излишка воздуха из салона при закрытии дверей
Скорее для быстрой езды с открытыми окнами, чтобы не было бубубубуб
Красивый авто и цвет тоже
Классика достойна 1080р Великолепный итальянский fattoria colletiva
Потрясающе красивый кузов. Такой низкий сигарообразный профиль смотрится намного лучше стекающего до земли пластика бамперов и порогов на современных спортивных авто, к тому же часто дающих только внешний вид, без реальных аэродинамических качеств, которые есть на настоящих кольцевых обвесах, откуда этот стиль и пришел.
Я родился тогда когда родилась она... То что я видел в детстве это пиз.....ц. А это произведение искусства.
Надеюсь дойдет дело до Ghibli II и Quatroporte IV
С поворотником типичный водитель Неаполя 😆
Даг походу забыл выключить правый поворотник и ехал с ним все время))
Если посмотреть на разметку то она указывает что будет поворот
@@InsideinCanada На протяжении всей поездки?
@@АндрейКузьминов-ф8ы за выключение правого поворотника скорее всего отвечает та неизвестная металлическая кнопка😂
в этом выпуске он сказал слово странно , 65 раз .удивительно но факт
Я влюбился…
5:03 у меня такой же одометр был на шестерочке Жигули:)
У меня такой же на мотоцикле ИЖ Планета 5😂
Вот уж:
Красотишша то какая....
Салон и панель офигенны!!!!
Фортачка вообще бомба)
2:45 _ очень сомневаюсь, что эта заглушка закрывает отверстие для ручки стеклоподъемника. Как крутить? Она почти у самого края двери. Даг походу затупил.
Магнитола 71 года настоящий кассетный звук без добавок.😊у отца был похожий в 80 х но без радио..
Великолепный дизайн.
Благодарю
выглядит как будто игрушечная. из коллекции киндер сюрприз 70х годов.
Даг пишет в комментариях под оригинальным видео:
Я пишу это т.к. 100 комментариев о машине и 2600 комментариев о включенном поворотнике. Да, я знаю, что он был включен. Я не был за рулем машины в то время. Я не мог выключить сигнал поворота Maserati с Toyota, на которой я следовал, если у меня не было очень длинной палки.
Да, но он мог позвонить водителю и сказать, чтобы он выключил, или же потом переснять это. Но, наверное, подумал так же, как и создатели Ghibli "и так сойдёт"
Побольше бы стареньких итальянцев снимал
Личная тачка Хаяо Миядзаки.
И он иногда одалживает её своему соседу - Тоторо.
А как же звук выхлопа ?
Вот это тачка, вот это салон!
Спасибо
У Дага есть обзор Мазерати Бора?
Класс
Смотрю на торпедо и вспомнил... папину шестёрку! Мне тогда лет 10 было, когда у родителей шоха была. Форма "бороды", кнопки, круглые вентотверстия, ряд круглых приборов, форточки. Шоха - это итальянский стиль, оказывается)) Не зря копейку с Фиата слизали.
Копейка и есть фиат. Странно что вы этого не знали!
11:19 блин это наверно больно
с тех пор мазерати гибли!
кстати... как по английскому будет "приколхоженную панельку"?
Prikolhozhenaya panel'ka
Collective householded panel
В оригинале он говорит "afterthought compartment"
Красиво
Как пенсионер с включеным поворотником
Надеюсь, Даг все-таки повернул направо
А у нас в это время копейку выпускать начали🤣🤣🤣
Автомобили разных классов. К тому же, наверняка салон копейки не хуже по дизайну и эргономике.
О каких классах ты говоришь🤣🤣🤣😋😋
@@СтидженЯнсен Ну, например купе гран туризмо и седан малого класса. Это в принципе обычно не сравнивают.
Alexander Phonarev можно сравнить уровень жизни в совке и в италии
Фары точно как на ВАЗ 2106. ТОЛЬКО ЗАКРЫВАЮТСЯ
салон не такой колхозный , как у Феррари...
Что случилось? Где "ЗИС" в начале?
про поворотник уже говорили ?
О, свежак 👍😁
С подголовниками такой колхоз, аж смешно.
Им было лень удлинить железку и поэтому первая дырка не достаёт.
да хорошо что он вообще был в то время. на Вазе их начали ставить в 1975 году. и я вполне уверен что для тех времен это было круто. тем более еще и кондер. так что не смотрите на это по современным реалиям. это глупо.
Убрав дизайн кузова, качество исполнения деталей колхоз колхозом из того, что нашлось на барахолке.. однако время создания тачки..
спасибо
если смотреть на этот автомобиль по современному, то она жуткий колхоз. Но если подумать что ее сделали 60лет назад, то для тех времен она была крута. хороший авто на самом деле. звук двигателя ласкает слух
но с точки зрения дизайна, она, до сих пор, красивее многих современных машин.
Ага, а вот в предшественнике - Mistral - багажник открывается правильно) static1.exportwagen.eu/5908/PopUpImage/12430162-12.jpg
И у Хамсин кстати тоже.
Обрезал зииииииис ииииисс?)
Пушка гонка
На панели нет лампочек поворотников, по этому не видел по ходу.)
Прикольно наблюдать за тем фактом, что детали салона старых итальянских машин перекачевали в советскую классику)
а celica он не обозревал?) интересно его послушать) а то горе обзорщики вечно засирают эти машины) ...Хочу его послушать что он скажет)
Она шикарна
Красотка..
Я в восторге от этого парня!!!! Выходит что отечественный автопром ни одинок.:))
а где зис ?
Шрифт на одометре как на нашей классике, один в один...
Топчег
Когда ты уже наконец сделаешь обзор копейки ,с поиском такой экзотики проблем не будет!
В Америке возможно будет
Ммм, 360р. Кайф
Почему ты так быстро говоришь? 🤨
Maserati = и так сойдёт, за то звучит как надо. Пожарная машина тоже, она хоть воду ещё возит.
*покажите ему уже, где правый поворот выключить..*
Или заглючил поворотник😀
Вент отверстия как у Гранты 2019 года)))
Кондей у этой тачки ??
Скрытые фары появились ещё в 1946 году
Машина-костыль))
Мне одному салон напомнил новый Continental GT?
ВЫКЛЮЧИ ПРАВЫЙ ПОВОРОТНИК !!!
чтоооо, какие еще заглушки на дверях от ручных стекло подъемников, ты видел в каком месте эти заглушки, как там должна крутится ручка?? i.wheelsage.org/pictures/g/ghia/maserati/ghibli_ss/maserati_ghibli_ss_21.jpeg
Скорее всего, это отверстие под съемную ручку, если электростеклоподъемник сломается. Даг недавно обозревал на какой-то машине такую фичу. Ручка шла в комплекте.
Выключи поворотник додик...)))
П.С. потрясающая тачка!
ХамсИн красивее и интересней. Не зря его мордатый знакомый Лено имеет её в своём гараже.
Почему машина с 5 литровым мотором и 6 секунд до сотни получила всего 3 балла за acceleration?
Ну, это примерно на уровне какой-нибудь топовой версии современного семейного седана) По современным меркам для спорткара это улитошная скорость.
@@LeChat_Oleksii в то время семейные седаны до сотни разгонялись за 20, а то и 30 секунд! Почему он сравнивает Гибли с современными седанами???
Потому что шкала универсальная для всех времён, нет поправки на дату выпуска.
Гибли ?
Ему операторы специально не говорили про поворотник?
У него нет оператора )
palevo12345 на дороге он сам себя снимает?
@@palevo12345 иногда есть оператор, сам удивился. но часто он тупо разговаривает со штативом )
Так на миуро похожа