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カッコ良すぎて子供みたいな目で見てしまう。惚れ惚れしますね。
カッコいいなこの頃のCBは、「これぞパラ4!」って感じ限定解除が難しくて、まだ750さえも中々街で出会えない時代にこれを見た時、カウンタックや512BBを見た時以上の衝撃を受けた
今見てもカッコいい!高速クルージングで効果を発揮するカウル形状。実用的でカッコイイ!
この1062R3台欲しい。
古さをあまり感じないデザインですね。知らない人が見たら新製品?と思うのでは。カッコいい。
排気量アップに圧縮アップしたのにセルだけは元のままだったのでバッテリー弱ると・・・・・。厳寒のツーリング先でセル死んだ時は二キロ先のGSに押したときは死ぬかと思ったw
性能に加えて価格もブッチギリに高かったホモロゲマシン。しかし相変わらず異常なまでのカッコよさ…パーツ確保が目下の課題か。
関東大二輪部部長のマシンですね。懐かしいなぁ~♪
伊藤真一さんなんだ…
MAGIC
バイクももちろん凄いけど、カメラマン凄すぎるw
80年、90年のバイクや車はどうしてこんなにいい男なんだろうな(例え) しかも楽しい(≧∇≦)
今より規制がないから、思い思い作れたしねー。(´・ω・`)
チャックチャックイエーガー
余計なおしゃべりは必要ないと思う
程度中で中古価格如何程ですか
250万
いや、250万円は安過ぎますね。。。ちゃんと走る中古車なら乗り出し500万〜ですね。それ以下は不動車か何かしら問題のある車両かと。
タイヤ細っ!w
900RRが出てしまってSSというカテゴリーが確立された今、この手のマシンやナナハンは陳腐化してしまった
カッコ良すぎて子供みたいな目で見てしまう。惚れ惚れしますね。
カッコいいな
この頃のCBは、「これぞパラ4!」って感じ
限定解除が難しくて、まだ750さえも中々街で出会えない時代に
これを見た時、カウンタックや512BBを見た時以上の衝撃を受けた
今見てもカッコいい!高速クルージングで効果を発揮するカウル形状。実用的でカッコイイ!
この1062R3台欲しい。
古さをあまり感じないデザインですね。
知らない人が見たら新製品?と思うのでは。
カッコいい。
排気量アップに圧縮アップしたのにセルだけは元のままだったのでバッテリー弱ると・・・・・。厳寒のツーリング先でセル死んだ時は二キロ先のGSに押したときは死ぬかと思ったw
性能に加えて価格もブッチギリに高かった
ホモロゲマシン。
しかし相変わらず異常なまでのカッコよさ…パーツ確保が目下の課題か。
関東大二輪部部長のマシンですね。懐かしいなぁ~♪
伊藤真一さんなんだ…
MAGIC
バイクももちろん凄いけど、カメラマン凄すぎるw
80年、90年のバイクや車はどうしてこんなにいい男なんだろうな(例え)
しかも楽しい(≧∇≦)
今より規制がないから、思い思い作れたしねー。(´・ω・`)
チャックチャックイエーガー
余計なおしゃべりは必要ないと思う
程度中で中古価格如何程ですか
250万
いや、250万円は安過ぎますね。。。
ちゃんと走る中古車なら乗り出し500万〜ですね。それ以下は不動車か何かしら問題のある車両かと。
タイヤ細っ!w
900RRが出てしまってSSというカテゴリーが確立された今、この手のマシンやナナハンは陳腐化してしまった