Spasibo za ochen interesnoe i informativnoje video. Kak raz pokupaju 1997 g. Volvo S40 2.0-16V. Podpisalsia na vash kanal i konechno laik. Ponial odno: vsio chto bylo delano na avto do 2000 godov, v tom chisle dvigatelia( technologi) bylo krepche, nadioznee i dolgovechnee. Potomu i pokupaju vsie avto do 2000 godov.
Хороший обзор ! На моей машине стоял B4204 S2 . Пришлось менять блок . С авто разбора купил блок. Но он оказался B 4202 S . Поршневая и ход коленвала разные. Всё собрали , установили , но нет давления масла. Все зазоры в КВ и распредвалов проверены 3 раза. Ваша реплика про поддоны , наводит на мысли что проблема где-то там ... У вольво говенные масляные насосы и система контроля давления масла. Один датчик и давление по мануалу 0,5 атм. Манометр показывает 0.4. и горит лампа. На Пассате у меня два датчика. 0.8 атм показывает минимальное давление на распредвалах. 3.0 атм показывает давление в коленвале.
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться с кажись небольшой но проблемой,купил Вольво в40 дорест с двигателем B4204s и не могу найти расположение первой лямбды которая до катализатора,она вообще есть на этих двигателях ??
@@26ru79 Да двигатель простой без ввт, спасибо большое за помощь,нашёл и поменял сам, катализатора на месте не оказалось по этому и не понимал что за бред вижу под машиной,гофра посередине трубы, катализатора не видно вот и запутался,на других авто всё было проще)))
@@ВениаминДубченко атмосферные моторы без муфты,это дорест, муфтами. Турбомоторы т2,т3,т4,т5 Есть без муфт,есть с двумя,есть на впуске или выпуске. Там все сложнее.
![[DRIP] ‘BILLIONAIRE’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/m0eXQD0gIeE/mqdefault.jpg)
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
Спасибо за полезное видео!
Spasibo za ochen interesnoe i informativnoje video. Kak raz pokupaju 1997 g. Volvo S40 2.0-16V. Podpisalsia na vash kanal i konechno laik. Ponial odno: vsio chto bylo delano na avto do 2000 godov, v tom chisle dvigatelia( technologi) bylo krepche, nadioznee i dolgovechnee. Potomu i pokupaju vsie avto do 2000 godov.
Хороший обзор ! На моей машине стоял B4204 S2 . Пришлось менять блок . С авто разбора купил блок. Но он оказался B 4202 S . Поршневая и ход коленвала разные. Всё собрали , установили , но нет давления масла. Все зазоры в КВ и распредвалов проверены 3 раза. Ваша реплика про поддоны , наводит на мысли что проблема где-то там ... У вольво говенные масляные насосы и система контроля давления масла. Один датчик и давление по мануалу 0,5 атм. Манометр показывает 0.4. и горит лампа. На Пассате у меня два датчика. 0.8 атм показывает минимальное давление на распредвалах. 3.0 атм показывает давление в коленвале.
Какие отличие volvo v40 b4204s и b4204T ??? И можно ли поменять их местами
B4204T можно поставить этот мотор в место 1.8?
На s40i 2001 года акпп
сколько сейчас стоит голова b4204s2 ???
Здравствуйте, можно ли мотор B4184S заменить на b4204s и подойдет ли навесное к нему?
Можно. Разница только в поршнях и коленвале.
Крепления,датчики и мозги одинаковые
@@26ru79 а впрыск бензина по мозгам тоже одинаковый?
@@organica2261что по итогу решилось, та же ситуация
А на дорест комплект ГРМ от реста можно поставить? Или не подойдет?
На дорестах были ремни и ролики как на ресте. Но очень редко .
Значит по идее, если купить полный комплект ГРМ с механическим натяжителя от реста, он встанет на дорест?
@@danzorenko4568 нет. Там на блоке крепления мех и гидравлического разные. Не подойдет.
Понял, спасибо
Здравствуйте, а подскажите возможно ли блок b4184s заменить на блок b4184s2
Можно.
@@26ru79 В итоге мне надо будет поставить теплообменик и измениться ролик грм и ремень на больше количество зубьев, правильно ли я понял
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться с кажись небольшой но проблемой,купил Вольво в40 дорест с двигателем B4204s и не могу найти расположение первой лямбды которая до катализатора,она вообще есть на этих двигателях ??
@@ВячеславКику риши в вптсап. 89289834131
@@ВячеславКику если дрыгло без муфты ввт. То лямда одна.
С муфтой две
Это про атмосферники.
@@26ru79 Да двигатель простой без ввт, спасибо большое за помощь,нашёл и поменял сам, катализатора на месте не оказалось по этому и не понимал что за бред вижу под машиной,гофра посередине трубы, катализатора не видно вот и запутался,на других авто всё было проще)))
че реально поставить вместо мкпп - акпп ???
У меня v40 1998 года, дорест и на моторе нет ввт, 2 катушки. Это как понимать? Двигатель не родной?
Да. Это дорест
@@26ru79 почему автор говорит что это рест?
@@ВениаминДубченко атмосферные моторы без муфты,это дорест, муфтами.
Турбомоторы т2,т3,т4,т5
Есть без муфт,есть с двумя,есть на впуске или выпуске. Там все сложнее.
@@ВениаминДубченко турбо 200лс. Без муфт Считается дорест. И идут только на механике.
Но есть исключения американки на автомате.
@@26ru79 я просто не понимаю, у меня двигать b4204t без ввт, 2 катушки на колодцах, турбо на 160 лошадей, автомат
Ручку нашли на акпп?😃 не можем найти
К сожалению пока нет.
Таки датчик хх или регулятор хх?