Какие все умные!!! Помучайся с этой машиной лет двадцать и всё поймёшь... И в Ютуб заглядывать не надо! А то что человек выложил- красава!! И он этим гордится-что у него всё получилось!!!
Мозгошвили, вроде дядька с опытом, а стока лишнего! Самый простой способ, затягиваешь ручник на три-четыре щелчка, разводим колодки до упора чтоб колёса не вращались , не снимая колёса! Опускаем ручник, катаемся радуемся жизни и ручничку😉😉😉
Колеса не нужно снимать. И нет никакого резона подтягивать в несколько приемов.Ослабляешь контргайку. Затягиваешь эксцентрик до упора и затем чуть ослабляешь поворачивая колесо. В нужном положении контришь его. Проще делать на яме или лежа. Дел на 5 минут.
Он наглядно показывает как надо мучаться. Очень по ложному пути идёт. Надо до упора пока барабан затормозится , а потом расслабить до легкого касания , и весь вопрос.
Полностью согласен,только я делал в один подход все.теперь буду делать в несколько подходов.тоже подвешиваю машинку и колеса снимаю.по первости делал ручник так вроде держит,а с грузом хрен,теперь буду делать как на видосе
Вообщем видио ролик вышел просто класс. Очень полезный совет по поводу ручного тормоза !!! СПС !!! В каком регионе находитесь?!! Газелька нравится хорошая машина !!!
ко всем ниже описанным ошибкам добавлю еще одну ! при снятом колесе диск болтается и точной регулировки не происходит. более того в таком случае нужно обстукивать тормозной барабан по кромкам специально для этого сделанными для того чтоб просадить раскрытый тормозной цилиндр и поставить его на место таким образом . в данном случае придется однозначно подрегулировать опять эксцнтрик так как цилиндры просядут и опять получим лишний ход ручника.
Мда , умных подтянулось море. Господа ,каждый делает как хочет . Нахрена хамить . Человек ,в принципе , ведь всё правильно сделал . Ну снял колесо , пиздец , что на этом белый свет закончился?
Я взял газельку. Довожу до ума. Досталась почти даром. Досталась после армян. Дальше, думаю, можно не продолжать, что с машиной. Выхаживаю, как раненую после тяжелого ранения. Двиг ЗМЗ-405 евро-2. Полная замена. Родной мотор в утиль сразу. Рулевая- в утиль. Сам поставил гидрач zf. Радиатор- в утиль. Поставил медный, трёхрядный. Электропроводка- вся в утиль. Фары- в утиль. Зеркала- в утиль. Лобовое стекло- в утиль. Из перечисленного всё новое взял. Алиеву написать надо, чтоб он вместе с Карабахом и Ереван пусть забирает. Пашиняна к Кардашьян. Ибо нефиг. За видос благодарочка! Упрощает задачу..
автор ты меня чуть не убил своим приключением). Господа делается проще, домкратите колесо, залезли под машину с накедным на 17 и трубкой на 9 и отверткой плоской для снятия крышки, накедным расконрогаели, а трубку крутим для левого колеса против часовой, а для правого колеса по часовой и проверяем колеса на вращение что бы не перетянуть и контрогаем. Автор ты нахрен колеса снимал?
у меня сосед еще клеммы с аккумы на всякий случай скидывает. все таки ключи металические, мало ли в колесе колодки замкнут и при кипят к барабану. тогда придется мост скидывать а для этого нужно кузов снять.
Тормоза не будут нормальные если не подведешь колодки, почувствуешь на скользкой дороге. Такова была адская задумка изобретателей газели, а могли бы проточку на поршень ке по уже делать
Вопрос к знатокам,колодки подведены, упор на ручке на 15 щелчков!тросы не так давно менял,на рабочеи тормозной машина встаёт колом!а ручника то нет вообще!как бы все должно работать,но не работает!уравнитель стоит ровно!это жопа какая то!
Поддонкратьте сначала левое заднее колесо включите первую скорость на малых оборотах и слегка притормозите если ли биение а затем проделайте то же самое с правой стороной.
Все эти ГАЗЫ, газели, одно ебля, как при союзе народ говорил, 'хош ибать ся, купи машину, так и осталось, сейчас только сменилось только что, это СТО разводят на деньги, декорации сменили и все
кривые барабаны, даже с завода оригинал (у меня так же было). Тысяч 20-30 проедьте, всё пройдёт - барабаны сотрутся немного в выступающих местах и будет ровно.
Если неправильно отрегулирован - то конечно. Попробуй вывесить колесо и крутануть его (ручник в это время опущен), если легко крутится рукой - значит ручник не мешает движению накатом.
Здравствуйте, вот у меня почти всё получилось, один трос нормально, второй чуть слабее. Центральный трос затянул, перекос пошел. На 3 щелчке ручника, левое колесо нормально тормозит, а правое с трудом, но крутится, периодически тормозит. Думаю как решить эту проблему, с колодками все что нужно, сделал.
На любителя,личное мнение нафига столько телодвижений,аажлый раз так делать это гемор,мож реально противооткатники поставить или что то вэтом роде но канкретно!!!
![[LIVE] สิ้นสุดการรอคอย | พี่ดู๋ สัญญา คุณากร | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.44/1 (10/08/67)](http://i.ytimg.com/vi/rBNZCh-QEYE/mqdefault.jpg)
Какие все умные!!! Помучайся с этой машиной лет двадцать и всё поймёшь... И в Ютуб заглядывать не надо! А то что человек выложил- красава!! И он этим гордится-что у него всё получилось!!!
Спасибо за понимание.
Все правильно,ведь у каждого диванного эксперта есть своя яма и личный СТО. Очень полезное видео. Лайк!!!
спасибо.
Анатолий Анатолиевич!
Спасибо за видео и разъяснения.
Тянуть надо до тех пор, пока барабан перестанет крутиться, а потом немного отпускаешь
Спасибо за наглядное и подробное описание метода. Спасибо, помогли. Не гвоздя, ни жезла!
Спасибо я думал что только один способ есть это натягивать центральный трос а тут оказывается ещё варианты есть.
В последних моделях не регулируется.....
Мозгошвили, вроде дядька с опытом, а стока лишнего! Самый простой способ, затягиваешь ручник на три-четыре щелчка, разводим колодки до упора чтоб колёса не вращались , не снимая колёса! Опускаем ручник, катаемся радуемся жизни и ручничку😉😉😉
каждому свой способ хорош.
Кстати да, думаю так удобнее и эффективнее будет 👍
А ручник то зачем затягивать на 3 щелчка?) Можно ведь просто затянуть эксцентрик до упора и чуть ослабить) А на 3 щелчка всегда ручник натянется)
@@KirillVotrinсам то пробовал, прежде чем такое писать?
Колеса не нужно снимать. И нет никакого резона подтягивать в несколько приемов.Ослабляешь контргайку. Затягиваешь эксцентрик до упора и затем чуть ослабляешь поворачивая колесо. В нужном положении контришь его. Проще делать на яме или лежа. Дел на 5 минут.
как ты повернешь колесо, если затянул эксцентрик (развёл колодки)?
Анатолий спасибо за информацию удачи
Всегда пожалуйста.
Он наглядно показывает как надо мучаться. Очень по ложному пути идёт. Надо до упора пока барабан затормозится , а потом расслабить до легкого касания , и весь вопрос.
Отличное видио 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мен казахпын албанмын
спасибо большое
Спасибо.
зачем столько негатива,каждый делает как хочет!
Полностью согласен,только я делал в один подход все.теперь буду делать в несколько подходов.тоже подвешиваю машинку и колеса снимаю.по первости делал ручник так вроде держит,а с грузом хрен,теперь буду делать как на видосе
Спасибо ,👍
Все правильно!
Спасибо, на днях займусь
Спасибо большое
Даааа))))
Мудрость приходит не по годам - это точно))))
Вообщем видио ролик вышел просто класс. Очень полезный совет по поводу ручного тормоза !!! СПС !!! В каком регионе находитесь?!! Газелька нравится хорошая машина !!!
Москва.
ко всем ниже описанным ошибкам добавлю еще одну ! при снятом колесе диск болтается и точной регулировки не происходит. более того в таком случае нужно обстукивать тормозной барабан по кромкам специально для этого сделанными для того чтоб просадить раскрытый тормозной цилиндр и поставить его на место таким образом . в данном случае придется однозначно подрегулировать опять эксцнтрик так как цилиндры просядут и опять получим лишний ход ручника.
Диск болтается если его не зафиксировали тремя центрирующими винтами.
а за чем такие сложности снимать колесо .ведь развести колодки можно не снимая колеса и подтянуть ручник тоже.
Мда , умных подтянулось море. Господа ,каждый делает как хочет . Нахрена хамить . Человек ,в принципе , ведь всё правильно сделал . Ну снял колесо , пиздец , что на этом белый свет закончился?
кккук
Как вторую сторону сделать чтобы вертолет потом стоял ровно?
Я взял газельку. Довожу до ума. Досталась почти даром. Досталась после армян. Дальше, думаю, можно не продолжать, что с машиной. Выхаживаю, как раненую после тяжелого ранения. Двиг ЗМЗ-405 евро-2. Полная замена. Родной мотор в утиль сразу. Рулевая- в утиль. Сам поставил гидрач zf. Радиатор- в утиль. Поставил медный, трёхрядный. Электропроводка- вся в утиль. Фары- в утиль. Зеркала- в утиль. Лобовое стекло- в утиль. Из перечисленного всё новое взял. Алиеву написать надо, чтоб он вместе с Карабахом и Ереван пусть забирает. Пашиняна к Кардашьян. Ибо нефиг. За видос благодарочка! Упрощает задачу..
Троса надо менять вытянулись они.
Братан вообщем как вы сказали мы всё сделал но тормоз .Жанатас Сервис после пол нажатия или на подкачке держит. Что скажешь
Сам понял что сказал?
Можно по Русский пожалуйста
автор ты меня чуть не убил своим приключением). Господа делается проще, домкратите колесо, залезли под машину с накедным на 17 и трубкой на 9 и отверткой плоской для снятия крышки, накедным расконрогаели, а трубку крутим для левого колеса против часовой, а для правого колеса по часовой и проверяем колеса на вращение что бы не перетянуть и контрогаем. Автор ты нахрен колеса снимал?
у меня сосед еще клеммы с аккумы на всякий случай скидывает. все таки ключи металические, мало ли в колесе колодки замкнут и при кипят к барабану. тогда придется мост скидывать а для этого нужно кузов снять.
Dr DIESEL ))))))
а как понять какое левое и какое правое вы с какой стороны смотрите?
@@alanbec2213 Водительская сторона левая , "леворульные " у нас машины.
Дико извиняюсь...пожалуста обьясните как определится раз и навсегда на авто...где право и где лево (сидя за рулем или стоя перед машиной) ...???
Добрый день, а по документам Ваш фермер как значится бортовой или будка?.
Грузовой фургон.
надстройки вроде не указывают в документах, просто "грузовой" и всё.
Будущие депутаты комментаторы
отлично! от чего сиденье водительское? от рено мастера?
Совершенно верно.
Только я заметил 205ые колёса?
Тормоза не будут нормальные если не подведешь колодки, почувствуешь на скользкой дороге. Такова была адская задумка изобретателей газели, а могли бы проточку на поршень ке по уже делать
это все можно сделать не снимая колес!!!!!!
Вопрос к знатокам,колодки подведены, упор на ручке на 15 щелчков!тросы не так давно менял,на рабочеи тормозной машина встаёт колом!а ручника то нет вообще!как бы все должно работать,но не работает!уравнитель стоит ровно!это жопа какая то!
Попробуйте отрегулировать гайками на тросах ручника.
@@user-fq5wp4ig3c спасибо,разобрался,троса просто начали клинить спустя 2 месяца!ГОСТ)))
Анатолий здравствуйте, поменял задние колодки, целиндр, барабаны все поставил тормаза есть но с биением! В чем причина? Подскажите пожалуйста
Элипсные тормозные барабаны или вы не закрутили три центровочных винта под отвертку.
Барабаны протягивая хорошо, все новое стоит может передние колодки мозги еб,, т? У меня газель пробег 90т
Поддонкратьте сначала левое заднее колесо включите первую скорость на малых оборотах и слегка притормозите если ли биение а затем проделайте то же самое с правой стороной.
Все эти ГАЗЫ, газели, одно ебля, как при союзе народ говорил, 'хош ибать ся, купи машину, так и осталось, сейчас только сменилось только что, это СТО разводят на деньги, декорации сменили и все
кривые барабаны, даже с завода оригинал (у меня так же было). Тысяч 20-30 проедьте, всё пройдёт - барабаны сотрутся немного в выступающих местах и будет ровно.
Стояночный тормоз может влиять на накат?
Если неправильно отрегулирован - то конечно. Попробуй вывесить колесо и крутануть его (ручник в это время опущен), если легко крутится рукой - значит ручник не мешает движению накатом.
Утром держит ручник, при выезде со двора, а проехал день, пол дня нагрел, и прощай ручник.
Зачем показывать как снимать колесо?
А без снятия колёс нельзя?
Попробуй у меня без ямы не получилось плюс резина 205я стоит.
Эксцентрик на данном колесе надо крутить в другую сторону
З А Ч Е М ???...Муделист😂😂
осталось мост задний снять
вот ты шутник
Тормоза подводятся за 5 минут ,а тут растянул "удовольствие" дальше некуда !
так там есть ещё и тросами регулировать можно
Здравствуйте, вот у меня почти всё получилось, один трос нормально, второй чуть слабее. Центральный трос затянул, перекос пошел. На 3 щелчке ручника, левое колесо нормально тормозит, а правое с трудом, но крутится, периодически тормозит. Думаю как решить эту проблему, с колодками все что нужно, сделал.
и троса боковые проверять надо
Проверяю.
Проточи барабаны
😀😀😀😀😁😁😁😁😂😂😂😂😂😂😂
не обязательно было колёса снимать.можно было это все произвести под машиной на яме. либо лёжа.
Можно но ямы нет а лёжа неудобно.
придурок снимает на видио каждую гайку идиот
205 резина не трется друг о друга?
Нет не трётся колёса качаю 3 3,5 атмосферы машину не перегружаю.
а на кой колёса снимать.и метить. делаешь просто "соски"колёс на против друг друга!если что при снятии
Кроме сосков я обращаю внимание и балансировочные грузики.
Можна без музон
20 лет вожу Газель...
И не видел такого цирка))))
С какого Ваала?
На любителя,личное мнение нафига столько телодвижений,аажлый раз так делать это гемор,мож реально противооткатники поставить или что то вэтом роде но канкретно!!!
Невидно не слышно.
полный бред.
Эксцентрик нужно крутить по часовой , а не против как на видео.
точно! У меня тоже оба колеса по часовой! Может у автора не Некст?
Делать нехрена что ли колёса снимать надо учить людей как это быстро делать и качествено кулибин.
каждому своё.
Что,бля со звуком ?!
Похоже вылупился ещё один эксперт.
Музыка ибанутый
На канаве не проще ? там работы на пять минут,у самого газель,растянул кино и колеса снимать зачем ......
Бред...бред.Зачем все это? А под раму без ,,Козелка,,!? А гайки на землю зачем? А так за старание +
Долго,нудно ,неэффективно .Увы...
спасибо большое
Я рад что моё видео помогло вам.
Как а залить масло через 5перид