Сделайте обзор пожалуйста катеров из Японии с дизелями для путешествий 5-6 человек (взрослых) на несколько дней с проживанием в катере с закрытой рубкой и флайбриджем. Это что-то Yamaha SC-32 и подобное. Очень интересно.
@@goodfishingvl спасибо. Ещё вопрос реально ли её отполировать ниже ватерлинии, винты, колонку, чтобы выглядело как новая. А-то ужас такой. И сколько на вскидку это потянет. +- 50 тысяч.
@@goodfishingvl ну это конечно когда совсем все плохо, пока не разберешь ногу и не глянешь шестерни не поймешь состояние редукторов, а они у вольвы очень дорогие !
Максим, а какая температура была на улице, что мотор так в общем то неплохо завелся? Подогревали заранее какое то время? Хочу брать катер с AD31, но как его завести и проверить в -15?
Если компрессия еще присутствует то заведется но лучше с эфиром либо прогреть, у этих моторов редко встречаеться система прогрева ( свеча накала во впуске) а так люди берите катера пока они есть еще, все нынче сраный фиш 24 стоит пол ляма корпус задроченый привезти с япии, щас приморский рынок это самое дно рынка !
@@goodfishingvl как показывает практика, 30 летние колонки обслуживать бесполезно, усталость металла, шестерни выкрашиваються, зубья отламываються, а ремонт профессиональный стоит денег, особенно комплект шестеренок в районе 300 000 тысяч ! А умельцы собирают из б/у и потом продают, чтоб избавиться, знаем как у вас там во владике все устроено, поэтому при покупке такого катера надо быть готовым купить ногу новую за миллион и тогда будет ходить, плюс дизель перелопатить !
@@ВладимирЖигулин-н9ю согласен что есть умельцы. Но на моей практике, очень много хороших колонок. Ну а если считать, то низ и шестерня пиньена выходит из строя в первую очередь, комплект новых стоит 147тыс. Но это получается новый нижний редуктор. А верх загубить сложнее, только из за недостатка масла либо сильного удара… а так у нас во Владе есть и порядочные люди, а мошенников хватает везде.
@@goodfishingvl согласен, увы у вольвы до 200х годов шестерни слабоваты, в нашей стране не многие это знают увы, но в 1000 ребята делают хорошо, главное непопасть к моргуну 🤣
15:35 Обычно такие трещины образуются от того что на стапель кто-то когда-то корпус поставил неправильно. Максим, спасибо за обзор!
Трещины от старости, поликарбонат не вечный)
Спасибочки большое за интересный рассказ о катере .Было очень интересно.
Большое спасибо. Качественная и финансово доступная услуга. Я услышал все что нужно
Этот катер самый лучший
Зимой катер покупать еще та рулетка и не факт что обойдется дешевле.
Автору респект за хороший, независимый обзор.
Спасибо!
Шикарный обзор. Катер зачетный !
Спасибо!
Сделайте обзор пожалуйста катеров из Японии с дизелями для путешествий 5-6 человек (взрослых) на несколько дней с проживанием в катере с закрытой рубкой и флайбриджем. Это что-то Yamaha SC-32 и подобное. Очень интересно.
Сделаю!
Здорово Максим.
Здравствуйте.подскажите мне пожалуйста какой трос на катере yamaha фр27 ад41 газ-ревес длины
Здравствуйте, не замерял..
Доброго времени. Можно обзор на Ямала cr 26
Ямаха
Подскажите для неразбирающегося, что за манипуляции вы делали с колонкой, когда винт вращался?
И чем? (то ли щуп, то-ли проволока).
Это стетоскоп - с помощью этого инструмента можно прослушать состояние подшипников и в некоторых случаях шестеренок.
@@goodfishingvl спасибо. Ещё вопрос реально ли её отполировать ниже ватерлинии, винты, колонку, чтобы выглядело как новая. А-то ужас такой. И сколько на вскидку это потянет. +- 50 тысяч.
@@goodfishingvl ну это конечно когда совсем все плохо, пока не разберешь ногу и не глянешь шестерни не поймешь состояние редукторов, а они у вольвы очень дорогие !
Максим, а какая температура была на улице, что мотор так в общем то неплохо завелся? Подогревали заранее какое то время? Хочу брать катер с AD31, но как его завести и проверить в -15?
Была -5, да можно подгореть мотор для закуска.
@@goodfishingvl Спасибо.
Если компрессия еще присутствует то заведется но лучше с эфиром либо прогреть, у этих моторов редко встречаеться система прогрева ( свеча накала во впуске) а так люди берите катера пока они есть еще, все нынче сраный фиш 24 стоит пол ляма корпус задроченый привезти с япии, щас приморский рынок это самое дно рынка !
Добрый день Максим. В какие города вы выезжаете для оценки катера?
Пишите в ватсап, обсудим.
Лайк👍👍👌👌
Сколько стоит примерно....
2.5млн
Вроде не ушатаность. Древность, но не хлам. Для рыбалки покатит. ⚓👍⚓
Да, походит однозначно!
Как же везет жителем Владивостока. У нас за 2.5 млн. в таком размере ничего нет.
Сейчас ещё цены подросли..
@@goodfishingvl У вас просто рай. А сколько перевозка в Питер будет? Случайно не знаете?
@@KaterBolivar около 550
@@goodfishingvl нормально.
550 чего ?@@goodfishingvl 550
Он продается?
Продан
I WISHD ID HAD BOAT LIKE THAT
Что то мотор у него коптит как паровоз, да и корпус бросили на зиму. А соленый корпус родной брат осмоса.
Мотор, холодный дизель нормально работает. Все катера в Японии с моря, осмос далеко не везде.
Зимой не прогретый дизель коптит. Прогреется перестанет.
Катер неплохой, но ему бы шумоизоляцыю хорошую, мотор надежный а вот нога может отрыгнуть в любой момент ! И тогда вы попали на 300 тысяч минимум
Нужно все обслуживать и ходить спокойно!
@@goodfishingvl как показывает практика, 30 летние колонки обслуживать бесполезно, усталость металла, шестерни выкрашиваються, зубья отламываються, а ремонт профессиональный стоит денег, особенно комплект шестеренок в районе 300 000 тысяч ! А умельцы собирают из б/у и потом продают, чтоб избавиться, знаем как у вас там во владике все устроено, поэтому при покупке такого катера надо быть готовым купить ногу новую за миллион и тогда будет ходить, плюс дизель перелопатить !
@@ВладимирЖигулин-н9ю согласен что есть умельцы. Но на моей практике, очень много хороших колонок. Ну а если считать, то низ и шестерня пиньена выходит из строя в первую очередь, комплект новых стоит 147тыс. Но это получается новый нижний редуктор. А верх загубить сложнее, только из за недостатка масла либо сильного удара… а так у нас во Владе есть и порядочные люди, а мошенников хватает везде.
@@ВладимирЖигулин-н9ю а профессиональный ремонт он должен стоить денег. Мы производим ремонт колонок со всей Страны от Камчатки до Севастополя.
@@goodfishingvl согласен, увы у вольвы до 200х годов шестерни слабоваты, в нашей стране не многие это знают увы, но в 1000 ребята делают хорошо, главное непопасть к моргуну 🤣
Вид колонки мягко говоря - не очень
Сейчас как новая 👍🏻
Короче.утиль
Ну почему же утиль? А что можно взять сейчас хорошего за 2.5млн?
@@goodfishingvl Хороший катер.Не крашеный без ремонтов.Вложить 300 т.р. +/-,и походит ещё 30 лет.)
Вот ,Виталий, сразу видно понимает!
@@goodfishingvl Ну дык,правильные каналы смотрю...Чёт начинаю понимать...А вообще,самый лучший катер-это катер друга!)
@@Vital88828 Да только таких друзей все меньше и меньше :-)))
Отписываюсь, рыбак ты стал ни какой, катер буду покупать, подпишусь😉 а да, канал переименуй, а то название больше не соответствует!
Держи в курсе
Хорошо, Рыбалка ещё будет и много. Всему своё время)