【フロントフォークオイル交換】CRF250Lフロントタイヤ交換のついでに、フロントフォークオイル交換をやってみた！【MD47】
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- #CRF250L#ステアリングステム＃フロントフォーク#MＤ47 #モトブログ
先日の動画で作業したフロントタイヤ交換と、ステアリングステムのメンテナンス。その時同時作業した最後のフロントフォークオイル交換の動画をアップします。
新車から15,000㎞を超えて、走行した車両はどうなっているのか気になるところです。ショウワのSFF-BPというフロントフォークをばらすのは初めてのホイホイさん、、、。
果たして無事作業を終えることはできるのでしょうか？
なかなかやる暇がなくて、まとめて作業したんですが、いっぺんにアップすると長い動画になりそうなので、、、(;'∀')えっ？ネタのため？
まあそれも否定はできませんがねｗ
トルクレンチ使って作業するべきなんでしょうがね～
でも長年自分のバイクは自分で触ってきてこれ位で絞めてたら、こんな感じってのはわかってるつもりなのと、自己責任で作業していますので生暖かい目で見守っていただければと思いますｗ
モデル
【VRoidStudio / 3Dキャラクター制作ツール】
URL vroid.com/studio/
ボイス
【合成音声ツール】
coeiroink.com/
【概念生命体「ろさちゃん」】
senolosachan.c...
VTuberアプリケーション
【３tene】
3tene.com/free/
主題歌
【初音ミク】強欲な娘 - 騒音のない世界
• 【初音ミク】強欲な娘 - beco
BGM
【FUJINEQo Music】
www.youtube.co...
【桜餅ルナ】
@runa_sakuramochi
関係各所ありがとうございます！
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
早い返信ありがとうございます
引っかかりは無くホイールベアリング替えたり、タイヤ替えたりしても治らないですね。
次はフロントフォークのオーバーホールを考えていてこの動画にたどり着きコメントさせていただきました。
ありがとうございます😊
参考になれば幸いです！
お疲れ様でした。意外と抜いたオイルがきれいでしたね。
そうなんですよ😮
スプリングが汚れの原因と判りました！
こんにちは。スプリング側に固定されているCクリップが外れず途方にくれていますが、コツはありますか？ラチェットで少し締めてやっても外れないですごめ😂
細いピックやマイナスドライバーで傷を付けない様に注意して外します。
先ずはピックでマイナスドライバーが入るスペースを確保して後は内側に向かって溝から外す感じですかね。
頑張って下さい！
左右で機能が違うって最近知りましたけど、本当に色々と進化してますよね。
15年もバイクに乗ってないとウラシマンでネオトキオです。
フォークオイルって何キロで交換がベストなんだろ？
確かにどれぐらいの頻度で交換なんでしょうね〜
ただスプリング側が汚れてたのは間違いないので、2年に一回とかでも良いかなと(汗)
以前乗ってたSLはシールが傷んでから交換してましたね。
そう言えば6万キロて3回やってるんで、やっぱり2万キロぐらいじゃないですかね？
楽しそうな動画ですね作業は大変だと思いますが次はリアをするのですかエンジンのオーバーホールをしてほしいです、楽しみにしています。
コメントありがとうございます😊そうですね、次はリヤをやらなくてはいけませんね。
エンジンはまだ良いかな〜(笑)
CRF250Lの初期型乗ってるのですが、毎回ではなく林道などでフロントが急に重くなるような症状がでるのですが、原因は何だと思いますでしょうか？
時々急に重くなる、、、う～んなんでしょうね？路面の状況とか？
先ずはフロントを上げて引っかかりや変な重さがないか、確認でしょうか？
初めてまして
OIL量・油面の LRA LRD等はなんでしょうか？
Lとラリー、それぞれの標準車とＳの違いです。