Joder macho, como no me arrepiento de haberme comprado la Nexus 300 de Gilera, 4 tornillos y variador al descubierto, filtro de aire en dos patadas fuera y dos tornillos y accedes a la bujía.
Le das más desarrollo, qué supongo és a lo que te refieres... en altas trabaja a menos rpm con lo cual la moto estira más... dale una buena recta y paciencia... déjala correr y te sorprenderá...
Hola!!! Lo primero gracias por tus vídeos son muy interesantes. ¿ quisiera saber tu opinión sobre la AK 550 ya que estoy interesado en ella pero estoy indeciso. Gracias
Hola, tengo una duda voy a montar el variador JCostas a la Honda Forza 350, en el variador de serie me dice que va a 74Nm y el JCostas 122,58Nm, es mucha la diferencia, cuál par de apriete le pongo ,gracias y disculpe
Hola, en el kit xrp de jcosta me dieron una arandela que hay que montar en el corrector además de la del variador, solo que las instrucciones no me dicen donde va.... ¿lo sabéis por casualidad?
Muy buen video, felicidades! La verdad es que mirando este video me atrevo a hacerlo yo solo y asi ahorrarme el tener que llevarla al taller cada 5000 kms para engrasar. En cuanto al nuevo variador. Vale la pena? Podrías hacer otro video describiendo los pros y los contras? Por último, cuanto cuesta un útil como el que usas tu y donde se compra? GRACIAS!
Lo sé... no soy perfecto... de todas formas... esto lo haces una vez cada 20.000 km... no creo que se descalibre por esto... Gracias, y si te ha gustado el video dale a suscribir 😊
Muy bien explicado. Gracias.
Gracias a ti... suscribete si te ha gustado el video 🙂
Joder macho, como no me arrepiento de haberme comprado la Nexus 300 de Gilera, 4 tornillos y variador al descubierto, filtro de aire en dos patadas fuera y dos tornillos y accedes a la bujía.
Jaja eso está bien, no arrepentirse nunca de nada!!! 😆
Isaías haz un video de como cambiar las bujías a la ak 550 y el embrague,eres de lo mejor explicando las cosas tío.
Ya no tengo una AK lamentablemente, pero intentaré algo, SUSCRIBETE si te gustan los videos, gracias
SkolgeaR lo tiene en su canal creo
Nunca aflojes con una dinamométrica, se descalibran.
tienes toda la razón
Exelente video, pregunta ese variador le da mas alta a la moto o es solo aceleracion???
Le das más desarrollo, qué supongo és a lo que te refieres... en altas trabaja a menos rpm con lo cual la moto estira más... dale una buena recta y paciencia... déjala correr y te sorprenderá...
Tuve un JCosta en mi xmax 250, salida como un cohete, no le dio más velocidad punta y al final se lo quité porque le subía muchísimo la temperatura.
Has de subir el peso de las masas o rodillos
Que peso de masas montaste en la AK?
En una tmax 2018 que peso aconsejas?
Gracias!
13/14 gramos
Hola!!! Lo primero gracias por tus vídeos son muy interesantes. ¿ quisiera saber tu opinión sobre la AK 550 ya que estoy interesado en ella pero estoy indeciso. Gracias
Una gran moto, hay que tratarla con delicadeza como a cualquier moto
Hola, tengo una duda voy a montar el variador JCostas a la Honda Forza 350, en el variador de serie me dice que va a 74Nm y el JCostas 122,58Nm, es mucha la diferencia, cuál par de apriete le pongo ,gracias y disculpe
Ponle 122 como dice JCOSTA... si lo pones más flojo se te soltará... un abrazo!!!
Muchas gracias,
Saludos
Hola, en el kit xrp de jcosta me dieron una arandela que hay que montar en el corrector además de la del variador, solo que las instrucciones no me dicen donde va.... ¿lo sabéis por casualidad?
Eres un crack
Hola Buenos te quería hacer una pregunta, donde compraste la herramienta de bloquear el vareador y si me puede pasar el link gracias un saludo
Buenas también estoy interesado en esta pregunta
Can you make video regarding the removal of ak550 fairings? Can't find anything on youtube. Thanks
Yes, i can... suscribe on my canal and wait for the video, thnx
Muy buen video, felicidades! La verdad es que mirando este video me atrevo a hacerlo yo solo y asi ahorrarme el tener que llevarla al taller cada 5000 kms para engrasar. En cuanto al nuevo variador. Vale la pena? Podrías hacer otro video describiendo los pros y los contras? Por último, cuanto cuesta un útil como el que usas tu y donde se compra? GRACIAS!
Ese jcosta, si no me equivoco, no se engrasa, ni necesita mantenimiento ninguno cada 5.000km. un saludo.
Asi és...
de cuanto es el tornillo para abrir el embrague?
De 6
Para aflojar la polea cuando introduces él tornillos qué medida es ?
Un tornillo de 10
8 mm
Hay variadores j costa para 110?
Y otra pregunta que te iba hacer cuánto kilómetros hay que cambiar la correa del vareador y la correa de transmisión ?
Cada 20.000 km
Se nota la diferencia del variador con el escape original?
si, y mucho
Hola Vivo en colombia en còmo Ago para Tener una Moto de esa
Salut c'est possible de savoir plus sur le vario j costa l acceleration, reprise , vitesse de pointe, et le scooter il ne mouline pas trop ? ,merçi
Las dinamométricas no son para aflojar tuercas
Lo sé... no soy perfecto... de todas formas... esto lo haces una vez cada 20.000 km... no creo que se descalibre por esto...
Gracias, y si te ha gustado el video dale a suscribir 😊
Hola, que diferencia hay entre el pro y xrp?
XRP tiene un desarrollo mas largo y viene con correa incluida
aber no es mi intencion ofender pero es asi
eso es practicamente lo mismo y nos meten 180 pavos, vamos un engaña bobos
Jajajaja