【足車DIY】アーチ上げして18インチをハメる

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @tm-hd7pw
    @tm-hd7pw 4 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です。
    このBGM、らしくて好きです。
    懐かしくもあり、まったり観てしまいます。

  • @user-ur9vl7gi1m
    @user-ur9vl7gi1m 4 ปีที่แล้ว +15

    気晴らしにこんな作業をやってのけるとは…

  • @RIKI-ut5zt
    @RIKI-ut5zt 4 ปีที่แล้ว +6

    前後フェンダー綺麗に仕上げて黒で全塗装したらめっちゃ好き

  • @MSN-001X
    @MSN-001X 4 ปีที่แล้ว +16

    2:43で吹いたw

  • @ali-qj7xs
    @ali-qj7xs 4 ปีที่แล้ว +7

    DADで草

  • @シュウシラカワ-d7n
    @シュウシラカワ-d7n 4 ปีที่แล้ว +2

    懐かしいギャルソンのホイール🤩

  • @だにぃさん
    @だにぃさん 4 ปีที่แล้ว +30

    最初にホイール履かずにマーキングした時点で駄目な予感がした(笑)

  • @A-Line_EJ257
    @A-Line_EJ257 4 ปีที่แล้ว +21

    なんか前この車はフェンダー触らないって言ってた気がするがw

  • @user-yk4ku9jz4u
    @user-yk4ku9jz4u 4 ปีที่แล้ว +7

    KPさんのTシャツかっこいい💕

  • @user-mo3tg5xc7j
    @user-mo3tg5xc7j 4 ปีที่แล้ว

    珍しい車種ですね!車の全体画像動画でみたい多分カッコイイだろうなホイールがキマってる!

  • @km-hy7rb
    @km-hy7rb 4 ปีที่แล้ว +5

    ここまで刃を使えば、お兄さんも納得のはず!

  • @けんけんち
    @けんけんち 4 ปีที่แล้ว +7

    変態パートナーが更に変態になっていくw

  • @排気音オタク
    @排気音オタク 4 ปีที่แล้ว +1

    サンダーお兄さんの弟子ですね!
    もうサンダーの使い方プロwww

  • @kanki_mtb
    @kanki_mtb 4 ปีที่แล้ว +3

    7:36 ローライダーかな??w

  • @mizomizo580
    @mizomizo580 4 ปีที่แล้ว +4

    走行動画とか観たいな、あと続きで光物DQNも♪コンセプトはDQN

  • @三浦愛斗-p8c
    @三浦愛斗-p8c 4 ปีที่แล้ว +2

    センチュリーはいつから開始されますか??🥺🥺

  • @angelmidnight718
    @angelmidnight718 2 ปีที่แล้ว

    💡でーあーでーって‥
    わざと言ったんですか🖐️🤣??
    ギャルソンですけど‥🤭

  • @tea9796
    @tea9796 4 ปีที่แล้ว

    18インチに見えんw
    20くらいかと思ったw

  • @エモい-y5l
    @エモい-y5l 3 ปีที่แล้ว

    このホイールクラウンにつけたらかっこいいと思うw

  • @mark2love40
    @mark2love40 4 ปีที่แล้ว +4

    また懐かしいデザインのD.A.Dホイールw

  • @ushdifuhsifduhaieh
    @ushdifuhsifduhaieh 4 ปีที่แล้ว +4

    髪切りましたね

  • @とし-b6n
    @とし-b6n 4 ปีที่แล้ว +1

    bBの時付けてたホイールだ

  • @torotoro1120
    @torotoro1120 4 ปีที่แล้ว

    元々履いてる黒いホイール欲しい

  • @ytsxp857
    @ytsxp857 4 ปีที่แล้ว +1

    ショック下の取り付け穴の位置を溶接で下げたらイイやん。
    ストローク出来るタイヤハウスなんだから👍️

  • @こたろう-y2b
    @こたろう-y2b 4 ปีที่แล้ว +1

    最高や!!

  • @宮部和幸
    @宮部和幸 4 ปีที่แล้ว +1

    👍️

  • @bortwater6755
    @bortwater6755 4 ปีที่แล้ว +1

    やってマーレ❤️

  • @2staki321
    @2staki321 4 ปีที่แล้ว

    車いじってる人の足車って結構いじってるよねww

  • @Lee-ze7wq
    @Lee-ze7wq 4 ปีที่แล้ว +3

    かぶりの方が良かったと思うなー

  • @はたはた-x8s
    @はたはた-x8s 4 ปีที่แล้ว

    kpくんめっちゃ髪短くなりましたね

  • @shinon3188
    @shinon3188 4 ปีที่แล้ว +4

    パートナーはいつトランク切るんですか?(笑)

  • @ゆーや-b9r
    @ゆーや-b9r 4 ปีที่แล้ว +10

    なんでサンダーお兄さんこいつに場所貸したりしてるんだろ
    こいつがこの場所で弄って強度不足とか事故って他の人に迷惑かけた時に
    自分達の評判も下がるのに。
    場所貸して作業させて動画上げてる以上自己責任の一言で片付けられないよーな。

    • @user-rg2mr6pt2y
      @user-rg2mr6pt2y 3 ปีที่แล้ว

      そういうリスク管理ができない人が多すぎる

  • @凪G
    @凪G 4 ปีที่แล้ว

    やっちゃえKP❤

  • @shochantv9957
    @shochantv9957 4 ปีที่แล้ว +3

    インチ違うんだから最後のマーキングから位置ズレてるw

  • @cadi8118
    @cadi8118 4 ปีที่แล้ว +1

    いいねぇ。

  • @user-tf5yj8pk1h
    @user-tf5yj8pk1h 4 ปีที่แล้ว +2

    ぶっかぶり見たかったー!

    • @junkstory7749
      @junkstory7749 4 ปีที่แล้ว

      鬼かぶりかっこいいのにね~笑

  • @くりあうぉーたー和
    @くりあうぉーたー和 4 ปีที่แล้ว +3

    センチュリーは?

  • @hayakuneroya
    @hayakuneroya 4 ปีที่แล้ว +1

    18インチでもこんな薄いタイヤがあるのか‥

  • @user-Kou8192rin
    @user-Kou8192rin 4 ปีที่แล้ว +3

    その溶接を楽にやる為の下地処理なんよね‪w 下地に時間掛けてやれば溶接は下地適当な時の半分も掛からないですよ‪w

    • @dkdr5795
      @dkdr5795 4 ปีที่แล้ว +1

      そんなの分かってると思うよ...

    • @user-Kou8192rin
      @user-Kou8192rin 4 ปีที่แล้ว

      @@dkdr5795
      でしょうね

  • @齋藤孝弘-d6b
    @齋藤孝弘-d6b 4 ปีที่แล้ว +3

    センチュリーはいつ?
    もう無いの

  • @user-tf5yj8pk1h
    @user-tf5yj8pk1h 4 ปีที่แล้ว +2

    溶接大変ならパネルボンドとかも使うと楽だと思います

    • @tatsu36901
      @tatsu36901 4 ปีที่แล้ว

      高いよ

    • @Eruni14
      @Eruni14 4 ปีที่แล้ว +2

      むしろパネルボンドの方が大変
      無理無理くっつけられる代物のじゃないし
      パネルボンド高いよ

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 4 ปีที่แล้ว +3

    ボディー 合成が 足りなくなるので 補強が 必要だと 思いますが

  • @kenken55_66
    @kenken55_66 4 ปีที่แล้ว +2

    モノコック切って公道走らないですよね?

    • @kouta1206k
      @kouta1206k 4 ปีที่แล้ว

      足車って言ってるから走ると思います^_^;

    • @kenken55_66
      @kenken55_66 4 ปีที่แล้ว +2

      @@kouta1206k  それはやめてほしいですね

  • @松本陸大
    @松本陸大 4 ปีที่แล้ว

    いち