Bonjour, Merci pour ce tuto. Pour ma part j'ai remplacé pour les 4 injecteurs avec le kit de réparation complet (soupape + aiguille) car avant ça, 2 étaient fatigués, provoquants des acoups. Après remplaceùent, ça ne démarre pas du tout, j'ai dû faire au moins 10 essais de démarrage. y'a t'il une manip à faire (purger le conduit etc... ?) Je précise que je possède la valise CLIP. Merci beaucoup
@@guillaumepetit5796 Merci pour ta réponse. Le problème venait du kit aiguille : il ne faut pas le remplacer, c'est réservé uniquement à ceux qui sont équipés d'un banc de test afin de recalibrer le débit et mettre un nouveau code, car changer l'aiguille change le débit et comportement de l'injecteur. Bon finalement j'ai changé les 4 en échange standard par manque de temps.
@@Samir-jt2pc ah bah c'est bien ce qu'il me semblait qu'il fallait re calibrer en cas de changement d'une piece, en effet le code de l'injecteur n'est pas un numéro de série, il correspond justement aux valeurs du calibrage donc logiquement si l'on change un élément, le code n'est plus le même. Je lui ai posé la question sur sa vidéo et j'attendais la réponse mais tu me l'as confirmé avant lui.
En France c est chère mais en Chine m.fr.aliexpress.com/item/32820791631.html?src=google&_randl_currency=EUR&_randl_shipto=FR&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&albcp=9594056306&albag=107456529588&trgt=296904913880&crea=fr32820791631&netw=u&device=m&albpg=296904913880&albpd=fr32820791631&gclid=CjwKCAjwtqj2BRBYEiwAqfzurxpeQGibVr1_K5yGE9h6J8TVHQbOPvnJMyWnI36MQHhfqiSeGNiQ-hoCYIkQAvD_BwE
Bonjour super vidéo ça aide beaucoup et vos réponses sur les commentaires, J'ai une question quand l'injecteur reste ouvert fuit de la douille qu'es qui et à l'origine de ça 2 injecteur acheter qui font pareil merci de votre aide
www.amazon.fr/Rabusion-Commande-dinjecteur-28239294-9308-621C/dp/B07N622GT4/ref=asc_df_B07N622GT4/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=313716946253&hvpos=1o3&hvnetw=g&hvrand=10708224409163904332&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055606&hvtargid=pla-683500141815&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=70873505468&hvpone=&hvptwo=&hvadid=313716946253&hvpos=1o3&hvnetw=g&hvrand=10708224409163904332&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055606&hvtargid=pla-683500141815# Il faut changer que cette pièce
il faut compter les tours quand vous démontez et mettre le même nombre pour le remontage mais c'est provisoire il faut absolument passer le parallélisme
Bonjour, en début de vidéo vous montrez une petite pièce que vous dites qui n'est pas normal et vous l'avez changé, cette pièce s'apelle pion de tarage ou peut on trouver cette petite pièce pour l'acheté. Cordialement
Slt est il possible que la première petite pièce qui va dans la partie électronique avant le ressort soit cylindrique et non biseauté ? Merci PS j' ai une clio 2 pH3 campus dci 2006
@@BMD.mecanique re merci beaucoup car j' ai vu qu au début vous d trouviez anormal de ne pas avoir la même forme , moi j' ai une pièce cylindrique il ne y a pas de sens ? Car j' ai beau la retourner dans tous les sens et pour moi il n'y a pas de sens .merci encore
Bonjour, Merci pour cette vidéo J'ai démonté et nettoyé soigneusement les injecteurs de ma clio 2 1,5dci. Après remontage des 4 injecteurs, impossible de redémarrer la voiture. Y a t il besoin de réamorcer les injecteurs delphi en plus de la pompe et comment faut il faire ? Merci beaucoup
Lien pour kit valve et buse www.yakarouler.com/p/injecteur-diesel-delphi-7135647?w=1&gclid=CjwKCAjwqJ_1BRBZEiwAv73uwF1KCN2c7_5LkZdh3q1K9PM2q28qkr_BKjg9kENeKo2L9nXOhiT32BoCHH0QAvD_BwE Lien pour valve juste www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/9308-621c-28239294-buse-de-soupape-de-commande-d-i/f-13390-auc0748806979372.html
Bonjour super vidéo pouvez vous me dire si il faut démonter Les injecteurs pour savoir le numéro car je voudrais changer les valves sur une Ford focus 1.8 TDCI 2000 et où les acheter Cordialement
Bonjours, J'ai une Alfa GT en 1.9 JTDm 150 16v, dont 3 injecteurs fournissent des valeurs de correction à l'ouest. Injecteur 1 : 0.69 mm3/inj Injecteur 2 : -2.48 mm3/inj Injecteur 3 : 5.06 mm3/inj Injecteur 4 : -3.36 mm3/inj J'ai effectué un test de retour d'injecteur et les burettes (assez grosse) se sont vraiment remplies vite (moins d'1 minute), de plus, mon moteur claque légèrement à froid, et claque et tremble à chaud. J'ai donc pour idée de démonter et nettoyer mes injecteurs. Est-ce que le dégrippage ou le nettoyage de ceux-ci résoudra forcement le problème ? Pas de tarage nécessaire ? Je vous remercie par avance
Non ça peut marcher que avec ces injecteurs delphi et même mieux changer les valves. Je conseille de changer les injecteurs 2 3 4 sans tarder risque de casse moteur.
Bonjour quand on a un defaut:commande injecteur cylindré 2 (sur le tableu un voyant injection à contrôler),mais le moteur tourne bien au ralenti et il n y a pas perte de puissance,ça voudrais dire quoi??? que la partie électronique de l injecteur est défaillante et qu il faut le remplacer ou bien il faudrait juste le dégripper???? merci d'avance
bonjoir alors mois j ai un megane 2 de 2006 il faux que je chanje une piece dans l injecteur a ADB sa met injection a controler comment prendre le bone soupape injection svp ?
Quand on ne maitrise pas un sujet on évite de se ridiculiser sur TH-cam. La prochaine fois démontez vos injecteurs au dessus d'une grande bassine en plastique de couleur claire et vous trouverez vos pièces, même les plus petites.
www.amazon.fr/Régulation-Diesel-Injecteur-9308-621C-28239294/dp/B07FMSRNRP/ref=asc_df_B07FMSRNRP/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=227947917092&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=6463243764319397512&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055606&hvtargid=pla-525462748015&psc=1 C'est ca qui faut changer si le nettoyage ne marche pas c'est la valve.
Bravo… Excellent Tito qui nous aidera fortement…
Très bn travaille merci pour la dimo
Merci 🌹
Very good master
merci
merci milles Foix
C'est très bien
Bonjour parfait la video, sur ma clio 2 dci 1.5 j ai un ruit de mitrailette et fumee gris blac ca peut venir d injecteur mort.
Bonjour,
Merci pour ce tuto.
Pour ma part j'ai remplacé pour les 4 injecteurs avec le kit de réparation complet (soupape + aiguille) car avant ça, 2 étaient fatigués, provoquants des acoups.
Après remplaceùent, ça ne démarre pas du tout, j'ai dû faire au moins 10 essais de démarrage.
y'a t'il une manip à faire (purger le conduit etc... ?)
Je précise que je possède la valise CLIP.
Merci beaucoup
Ah tu bien remis chaque injecteur à sa place ? Il ne faut pas inverser leur position. Sinon re codage avec la valise
@@guillaumepetit5796 Merci pour ta réponse. Le problème venait du kit aiguille : il ne faut pas le remplacer, c'est réservé uniquement à ceux qui sont équipés d'un banc de test afin de recalibrer le débit et mettre un nouveau code, car changer l'aiguille change le débit et comportement de l'injecteur.
Bon finalement j'ai changé les 4 en échange standard par manque de temps.
@@Samir-jt2pc ah bah c'est bien ce qu'il me semblait qu'il fallait re calibrer en cas de changement d'une piece, en effet le code de l'injecteur n'est pas un numéro de série, il correspond justement aux valeurs du calibrage donc logiquement si l'on change un élément, le code n'est plus le même. Je lui ai posé la question sur sa vidéo et j'attendais la réponse mais tu me l'as confirmé avant lui.
Bonjour peut tu me dire où acheter le petit axe que tu change dans la tête d injecteur dans la partie électrique
Merci
En France c est chère mais en Chine
m.fr.aliexpress.com/item/32820791631.html?src=google&_randl_currency=EUR&_randl_shipto=FR&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&albcp=9594056306&albag=107456529588&trgt=296904913880&crea=fr32820791631&netw=u&device=m&albpg=296904913880&albpd=fr32820791631&gclid=CjwKCAjwtqj2BRBYEiwAqfzurxpeQGibVr1_K5yGE9h6J8TVHQbOPvnJMyWnI36MQHhfqiSeGNiQ-hoCYIkQAvD_BwE
Bonjour super vidéo ça aide beaucoup et vos réponses sur les commentaires,
J'ai une question quand l'injecteur reste ouvert fuit de la douille qu'es qui et à l'origine de ça 2 injecteur acheter qui font pareil merci de votre aide
Il faut faire un diag pour voir si pas la pompe ou le régulateur de pompe qui envoie trop de pression au injecteurs
@@BMD.mecanique merci 👍
Bonjour avais vous trouver le probleme de la fuite car jai exactement le meme problème
Twenty 30
Bonjour , peut être auriez vous un conseil pour moi , j’ai extrais l’injecteur 1 et 2 ..... mais IMPOSSIBLE de les ouvrir , une idée ?
Il faut les bloqués dans un étau
Bonjour je voudrais savoir sur quel sites vous achetez les pièces des injecteurs ?
www.amazon.fr/Rabusion-Commande-dinjecteur-28239294-9308-621C/dp/B07N622GT4/ref=asc_df_B07N622GT4/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=313716946253&hvpos=1o3&hvnetw=g&hvrand=10708224409163904332&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055606&hvtargid=pla-683500141815&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=70873505468&hvpone=&hvptwo=&hvadid=313716946253&hvpos=1o3&hvnetw=g&hvrand=10708224409163904332&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055606&hvtargid=pla-683500141815#
Il faut changer que cette pièce
Super vidéo merci. Le fait de changer la buse ne modifie t'il pas le calibrage de l'injecteur ?
Non
Bonsoir je voulais savoir si vous avez une idée sur le nombre de tour pour remettre les rotules de direction de la Clio 3 Mercier d'avance
il faut compter les tours quand vous démontez et mettre le même nombre pour le remontage mais c'est provisoire il faut absolument passer le parallélisme
@@BMD.mecanique sa marche merci
Bonjour, en début de vidéo vous montrez une petite pièce que vous dites qui n'est pas normal et vous l'avez changé, cette pièce s'apelle pion de tarage ou peut on trouver cette petite pièce pour l'acheté.
Cordialement
non je l'ai laissé
Slt est il possible que la première petite pièce qui va dans la partie électronique avant le ressort soit cylindrique et non biseauté ? Merci PS j' ai une clio 2 pH3 campus dci 2006
Oui pas de problème, que la pièce soit biseauté ou cylindrique cela n'a pas d'importance.
@@BMD.mecanique re merci beaucoup car j' ai vu qu au début vous d
trouviez anormal de ne pas avoir la même forme , moi j' ai une pièce cylindrique il ne y a pas de sens ? Car j' ai beau la retourner dans tous les sens et pour moi il n'y a pas de sens .merci encore
Bonjour,
Merci pour cette vidéo
J'ai démonté et nettoyé soigneusement les injecteurs de ma clio 2 1,5dci.
Après remontage des 4 injecteurs, impossible de redémarrer la voiture.
Y a t il besoin de réamorcer les injecteurs delphi en plus de la pompe et comment faut il faire ?
Merci beaucoup
Non
Vous avez sûrement inversé une pièce
Bonjour,
Je n'arrive pas à trouver des valves de rechange, auriez-vous un lien ? merci d'avance
Lien pour kit valve et buse
www.yakarouler.com/p/injecteur-diesel-delphi-7135647?w=1&gclid=CjwKCAjwqJ_1BRBZEiwAv73uwF1KCN2c7_5LkZdh3q1K9PM2q28qkr_BKjg9kENeKo2L9nXOhiT32BoCHH0QAvD_BwE
Lien pour valve juste
www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/9308-621c-28239294-buse-de-soupape-de-commande-d-i/f-13390-auc0748806979372.html
Bonjour
J'ai un problème dinjecteur vous reparer svp
Bonjour super vidéo pouvez vous me dire si il faut démonter Les injecteurs pour savoir le numéro car je voudrais changer les valves sur une Ford focus 1.8 TDCI 2000 et où les acheter
Cordialement
Oui je pense pour être sûr
J'ai fais une dizaine de km en haut regime ça fumait noir blanc et après la voiture tournait nickel sans fumée.
Salut,merci et bravo pour la vidéo ! Une petite question, après un changement de " valve", faut-il reprogrammer l'injecteur ?
pas besoin. Faut remettre chaque injecteur à sa place.
Bonjours,
J'ai une Alfa GT en 1.9 JTDm 150 16v, dont 3 injecteurs fournissent des valeurs de correction à l'ouest.
Injecteur 1 : 0.69 mm3/inj
Injecteur 2 : -2.48 mm3/inj
Injecteur 3 : 5.06 mm3/inj
Injecteur 4 : -3.36 mm3/inj
J'ai effectué un test de retour d'injecteur et les burettes (assez grosse) se sont vraiment remplies vite (moins d'1 minute), de plus, mon moteur claque légèrement à froid, et claque et tremble à chaud.
J'ai donc pour idée de démonter et nettoyer mes injecteurs.
Est-ce que le dégrippage ou le nettoyage de ceux-ci résoudra forcement le problème ?
Pas de tarage nécessaire ?
Je vous remercie par avance
Non ça peut marcher que avec ces injecteurs delphi et même mieux changer les valves. Je conseille de changer les injecteurs 2 3 4 sans tarder risque de casse moteur.
La tourbou ai cassi?
non c’était le reste du DW40 rester dans les injecteurs
Bonjour, Possible de m'envoyer le lien de site ou vous acheté les valve ou la buse d'injecteur, merci d'avance
eBay
en secouant tu peux les marqué, il faut jamais faire ça
1.9dti
Il est muet????
Bonjour quand on a un defaut:commande injecteur cylindré 2 (sur le tableu un voyant injection à contrôler),mais le moteur tourne bien au ralenti et il n y a pas perte de puissance,ça voudrais dire quoi??? que la partie électronique de l injecteur est défaillante et qu il faut le remplacer ou bien il faudrait juste le dégripper???? merci d'avance
Soit la partie électronique qui decone de temps à autre soit les câbles qui se touchent soit le connecteur qui a du jeu. La partie mécanique n a rien
@@BMD.mecanique ok merci
@@BMD.mecanique bonjour moi j'ai deux injecteur en défaut cela mais injecteur circuit cylindre 3 ouvert pareil pour le 4ème injecteur même défaut
MERCIE APERER MONTAGE ET DEMENTAGE . ESQUE SES NESSESAIRE DE TARODAGE OU PAS
Non
bonjoir alors mois j ai un megane 2 de 2006 il faux que je chanje une piece dans l injecteur a ADB sa met injection a controler comment prendre le bone soupape injection svp ?
si c'est 1.5 dci c'est les mêmes soupapes il faut commander soupape pour injecteur delphi 1.5
ref 9308-621C
@@BMD.mecanique que ce soi un Siemens delphi c les même les soupape ?
Pas mal ta chaîne TH-cam + 1 abonné ;-) passe sur ma chaîne TH-cam roche 57racing elle devrait te plaire :-)
Quand on ne maitrise pas un sujet on évite de se ridiculiser sur TH-cam. La prochaine fois démontez vos injecteurs au dessus d'une grande bassine en plastique de couleur claire et vous trouverez vos pièces, même les plus petites.
En comprend pas la langue avec la quelle vous parler dans votre tutoriel
change de chaine
C’est l’hôpital qui se moque de la charité ! Achetez-vous un Bescherelle pour Noël avant de faire des remarques aussi délirantes.
salut frère je voudrais s'avoir qu'elle est la pièce dans l'injecteur qui enjoindre le retour du gazole et merci
www.amazon.fr/Régulation-Diesel-Injecteur-9308-621C-28239294/dp/B07FMSRNRP/ref=asc_df_B07FMSRNRP/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=227947917092&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=6463243764319397512&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055606&hvtargid=pla-525462748015&psc=1
C'est ca qui faut changer si le nettoyage ne marche pas c'est la valve.