【悲報】ダエグをインプレしたらZ900RSより良すぎた件について【バイク女子】

[@kyoha5059]

私は逆でしたね。
ダエグを所有してて、Z900RSに乗ったときは「やばい、軽くて速くてパワフルで曲がる。シート下の収納以外何一つダエグが勝っている点がない」と非常に焦り、感動しました。
結局Z900RSに乗り換えましたが、エンジンも車体も本格的な現代のスポーツ志向のバイクそのものであるため急かされるのですが、まあそこは高性能の裏返しであり、短所とは言いたくない。
よってダエグのほうがどこまでも乗っていけるというのは完全に同意です。ダエグの全体のパッケージとしての完成度の高さはすごいですね。

[@1000to0]

DAEGしか勝たん。
排気量、車重の動いてしまえば安定感は半端なく良いですよね。
最高のバイクだと思います。

[@user-phyonkiti]

私もZ900RS乗りですが、今更ながらダエグに
心惹かれてます😅
この形、傑作だと思う
なぁ。Z900RSも降りたくないけど、ダエグに
とても惹かれる今日この頃です。

[@パンツェッタジローラモ-u2y]

素敵なインプレありがとうございました。私もZRX乗りです。
軽量最新型の900RSも乗ってみたいのですが、なかなか浮気できませんw🤣

[@aqa6wpmgpwu451]

はじめまして！ダエグのブラックリミテッド乗りです！
素晴らしいインプレありがとうございます！

[@makobee1106jp]

他社の大型というと、ホンダCB1000Rなどはどうでしょう？個人的にすごく興味があります。新型になって、どんな感じになったのか？

[@l8350622]

私は台湾から来ました ZRX1200（キャブレター）も所有しています。
個性的で乗り心地の良いバイクです。😎

[@徳永逸郎]

6年ほど前にダエグとゼファー1100を迷った結果ゼファーを購入しました、非常に満足してますが、最近ダエグも軽くて乗りやすいかなと増車したいなんて考えてます。

[@box2nao70]

ZRX1100に20年近く乗っててキャブからカム、サスペンション
ミッションもGPZ1100の6速にかえてけっこうカスタムして
いたのですが、Z900RSを購入してパワーも安定性も
運動性能全てにおいてZ900RSの方が上だなと感じました
特にモノサスの安定性とブレーキの接地感のつかみやすさで
設計の新しさを感じました。ZRXのいいところは
規制前のノジマのフルチタンの排気音が無茶苦茶
かっこいいところでしたね

[@レトロさん]

成程
つきあってる彼氏（z900rs ）の兄貴が超絶イケメンでした、って感じですね😆

[@紅けん]

ブラックリミテッド新車よそ見で田んぼに落ちて３ヶ月で廃車。腕骨折のおまけ付き。最近また掘り出し物のブラックリミテッド買いました。r1000 k6 ダックス２１２ccの３台持ち。

[@misosiru.daisuki]

お嬢さん、事故には気をつけてくださいね！

[@じろー丸]

的確なコメントですね　^ ^
私もダエグから900rsカフェに乗り換えましたが3000キロで又ダエグに乗り換えましたよ！！

[@シーアイ]

僕は三台乗ってますが、ワルキューレ、CB1100、XR250全てホンダに成っちゃいました。偶然なんですけどね😁

[@ridephoto7598]

本当にイカついバイク好きなんですね😂 ギャップ素敵です😂

[@kzmr8567]

初めて拝見しました。私もカワサキオーナーです。自分ではカワサキ党ではないと思ってましたが過去のバイク歴考えるとカワサキ多めです。
コメント上手ですね。聞きやすいし。可愛いし。

[@マイケルジョン-v3k]

マジカルレーシングのミラーいいなぁ〜！ほしいけどなかなか買えない😅

[@nmnmnngatchi]

amiちゃんのヨイショも出たので満足
だしこのバイクいい音するしカッコイイ

[@さすけなると]

自分も乗ってるバイクamiちゃんにインプレして貰えてチョー嬉しい‼️ダイグお勧めです。乗り換え如何ですか？😄

[@たか-d6m]

ダエグ乗りの皆さんには嬉しいインプレでしたね😁　CB1000SF乗りの私的にもプラス200ccの
トルクは裏山です… 😅

[@asdfghjj8315]

カワサキのギアが入るガコン！って音はホンダやヤマハなら故障を疑うレベルですよね〜

[@松岡見]

これに来てしまいましたか、残念ですが、最終的にはAmiさんはこれに変えて一生の伴侶にして下さい🎵おめでとうございます🎵

[@松岡見]

とりあえず一通り行ったのて、次回はBMWとか、セロー、ＳＲと駒を進めて、刀とかゼッツーに行きましょう✨最後はＲＺV500Ｒ🤩

[@鷹の団ガッツ]

積載スペースあるし扱いやすい馬力ですねよーねー😊乗りやすいし人気が出るはずのダエグですね。

[@kawasaki3778]

ダエグ乗りです^_^
見た目はザ、漢カワサキって感じですが乗ってみるとすごく乗り手に優しいバイクですよね。
シートもふかふかでどこまでも行けそうな気にさせてくれます^_^
ダエグに試乗してくれてありがとう😊

[@196muge6]

バイク系チャンネルで1番好きです！

[@ami-zs6ml]

嬉しい限りです🥺✨

[@トラウトらいだー]

やっぱカワサキはカッケー‼️
ちなみに私もカワサキ乗りです。

[@バナナ-n4s]

かっちょええダエグからのぉ～よいしょ～🎶
gpz900rも乗ってみて欲しい✨

[@さんでーらいだー]

まさかの買ってしまった🤣👍
というオチがあるのを期待してしまった😅💦

[@ボルドダブジィ]

初めまして。2006年式のZX-12RとCB1300SBに乗っています。SBが初めて大型を所有したGPZ750Rとフィーリングが似ていて、カワサキ一辺倒から2台持ちになりました。バイクにも個性があって楽しいですね🤩

[@Tヒロシはバイク好き]

さすが女性のインプレ、感覚的に非常にわかりやすいインプレだと思いました。男みたいにスペックにこだわらなくて非常に良かったです。
私は一応日本車全メーカーのバイクに乗りましたが、今のイチオシはヤマハのＭＴ－０７です。良かったらYSPなどで試乗してみて下さい。
ヤマハは女性的な柔らかな乗り心地があるので、是非気に入ってくださると思います。
私は色々乗って、ホンダ→カワサキ→スズキ→ヤマハのバイクに変遷してきました。

[@Wolfgang-Cat48]

ダエグ欲しくなった❤ありがとう
色をガンメタにして岩城滉一仕様で
乗ろうかな😂ローレプは買えないから

[@ちー様ちー様]

インプレ上手ですねー‼︎
子供があみちゃんの声可愛いーっていってくれて　えっ分かってくれるのーってなって嬉しかったです😂

[@hidetsugu80]

ダエグは良いバイクですね😁
一般公道ではパワーを使いきれませんが、安定した走り、余裕のある走り、高速安定性、乗り心地も楽なポジションでオススメですが、さすが大型なのでエンジンの熱量は夏場地獄ですね💦
あとは燃費が･･･💦

[@ゆーた-u3l]

今日ZRX1100納車です
ダエグカッコいいなぁ😊

[@kirarairiyo]

なんやかんやゆ～て何でも乗りこなすから😌ホンマすごいですね😆

[@kamuik8487]

おーっ😁納車ですかね😁乗りこなされてますね。素晴らしい👍

[@kazu.127]

ZRXは一度乗ったらお終いよ🥺✨
最高だもん🥺💕💕✨

[@zrx9966]

コロナコロナでイベント中止になってた去年の春に、前から気になってたDAEG買った者です。
あんまり刺激的なバイクでは無いですけど、大型にしては軽いし低速トルクあるしいいバイクですよね👍
ちなみにDAEGは絶賛値上がり中みたいなので、買うならお早めに！！

[@kainjustice9231]

これの限定ノクターンブルーに乗ってましたけど、180キロ超えて来ると、補強しないと車体がグラグラしてきて
怖くなって来たの覚えてます。カスタムするか？買い換えるか？で買い換えてしまいましたが。普通の速度域なら
凄く乗りやすい良いバイクですね。

[@yutakaisa5070]

リッターバイク良いなぁ〜amiちゃん今度はHONDAのCB750も乗ってみてめっちゃカッコいいから似合うと思うよ🤩

[@KTAKA-v5x]

「THE・漢のバイク」に亀ヘルメットの可愛い女子というコントラスト🤣

[@Enzii0522]

ZRXはやっぱりいい音💨
いつも楽しい動画
ありがとうこざいます😆

[@natokari37-w5c]

CB1300SFもしくはCB1300SBのレビューも見たいっす！！
DAEGとの違いなどamiちゃん目線で是非お願いしま~す！！

[@ami-zs6ml]

良いですね！！乗ってみたいです😚✊🏻✊🏻

[@奥東誠一郎]

色んなオートバイを乗りこなすaimさんすごく素敵です✨ダエグの楽しさが、とても伝わりました☺️

[@光雄-s5h]

素直な感想が良いですね。
乗って見ないとわかりませんね😃😉👍🎶

[@旭日-g5w]

ヘルメット可愛いすぎ😍
もし機会があれば今話題のGB350のレビューが聞いてみたいです

[@hungry291]

CB125予約しました！！私にはこれで満足です

[@お梨-i5p]

ワイと一緒にツーリングとホテル行こうや

[@ijyuin_hayato]

amiさんお疲れサマ👍　Kawasaki良いよネ🙌　お似合いのヘルメットで最高ですね🏳‍🌈

[@黒川幸広]

DAEGは日本人に会わせて扱い安い様にセッティングしているのでこの車種ならDAEGがオススメらしいですよ。

[@骨折王]

ZRXの試乗お疲れ様でした。
この際だから「amiのフォロワーのバイク乗ってみた」企画をやりましょうよ(笑)
もちろんぶっこかしてくれて良いです。きっとみんな喜んで提供すると思います。
もちろん僕もBMW提供しますよ。世界唯一の水平対抗エンジンのamiちゃん流インプレ聞きたいです。

[@masashi80kg]

江東区走ってるのか〜
たまたまあみちゃんに会ってみたいです！イベント早く行きたい！

[@675magic-tn8]

車重が違っても300ccの差はトルクに出るから、重くても乗ってしまえば扱いやすかったりしますよねｗ

[@中島正年]

フルパワーで走ると結構なじゃじゃ馬ですよ😀抑え込むの大変ですよ！

[@Gunma.kasap-0321]

納車おめでとう㊗️

[@250yrz]

amiちゃん大型インプレ凄いなー😀楽しめました隼。

[@今藤竜也]

カワサキは、いいバイクばっかりですよね😆
なんかハーレーとか乗ってるところみたいですーー😉😉

[@うめさん-y9v]

ダエグ最高ですよね。新車で手に入らないのが残念。

[@さんぴん花茶]

zrxめっちゃカッコいいですよね！次乗るやつはzrx候補にしてます

[@h8888]

初っ端ダエグのイントネーションで吹いた

[@きよきよ-i8f]

たまにはカワサキばかりじゃなくヤマハにも乗ってもらいたい😅
もう旧車の部類に入るけどXJR1300のインプレいて欲しい😁ブッチャケ重いバイクです💦確かに💦でも走れば重量を感じないトルク❗重いから安定感抜群❗曲がりやすい❗と思うので是非😅

[@かーずーヒーロー]

あみちゃん、Z900RS買おうかと思っていましたが、だがしかし！この動画みてしまったためダエグに決定です。笑笑

[@vipperking84]

次の動画で成約してそう😂
兎に角、可愛い。

[@高見直行-c5m]

ZX-25Rも是非乗ってみて欲しいです😄
魅了される事間違いなし👍

[@ウロタンシ-h5j]

今、W650乗ってます。
Kawasakiの４発を増車したいと考えてましたが、まさに丁度いいインプレを有難うございます♪( ´θ｀)ノ
DAEG…良いっすね。あーでも、Zも捨てがたいっ（汗）マジで迷いますね。

[@user-hayatarou]

次の試乗インプレは、CB1300SFか新型隼でお願いします。

[@パンダちゃん-w9o]

ZRXもいいバイクですよね😊

[@りゅうめい-j6x]

amiさん　いつも尊敬の目で観てる可愛くて身長も高くないのに大型バイク堂々と乗ってる　凄いや🤔👏怖さないんだ

[@_nagachan8891]

スズキのSV650ABSを一度乗って見て欲しいかな。普段の排気量より小さいけどバイクってこんなに乗りやすかったけっ？になると思う。

[@野口崇仁]

ダエグがずっと欲しくて探していたけど値段が高くなり、妥協してZ900RSを買いました😅
ダエグのスタイルの新車が出れば乗り換えます❗

[@hanshinkointai]

発言が玄人感満載でびっくりでした！！「低速の安定感」とかなかなか言えないです。

[@古川-n5u]

どんだけボキャブラ乏しいんだよw

[@OmegaMaru]

ダエグのエンジンのルーツは元祖ニンジャのGPZ900Rいわゆるトップガンニンジャです。ニンジャ900が1984年からですから実に37年の歴史が有ります。初期のエンジンの欠点はカムシャフトのメタルがかじり易い事とカムチェーントンネルが進行方向向かって左側に有るのでサイドスタンドで立てたままにしておくとプラグホールに水が溜まりやすくプラグ周りがリークしてしまう可能性がある事です。エンジンのフィーリングは元祖ニンジャ系エンジンの最終形態ですから熟成されてますね。現在のZ900系エンジンは元々レーサーレプリカ系のエンジンがルーツでカムチェーントンネルが右側に移った為解消されてます。ストロークもダエグよりショートですから高回転指向なので排気量差も相まってトルクはダエグの方が有るのでしょうね。

[@紀伊-p9r]

ダエグはホンマに乗りやすくて楽しいですね
純正の状態のz900rsも乗り安いですけど

[@haisaimaco7498]

おー😀もう恐いものなしですなぁ🤭amiちゃんのインプレすっかり板についてきてとてもわかりやすい🤓次々色んなインプレ楽しみにしてまぁす😎

[@半端ねぇ]

こんな可愛い子がこんなイカツイの乗り回してんだから堪らんよね。

[@Tomandasu1999]

Ｚ９００ＲＳのシートの硬さには驚きました。　ＤＡＥＧのシートの柔らかさは腰痛持ちのオッサンには最高です。
しかし、シート高などのデータを暗記してレビューされてるんですね。素晴らしい。

[@にんにん-y1n]

カワサキ派なんですねー🤣
自分もカワサキ派ですょー👍
ニンジャ650ですけどw
ミドルクラスだけど、乗りやすくて取り回しも良いし良いょー
Z900RSも良し！ZRXもよしっ！
どちらとも良いバイクだねー
憧れますねー乗ってみたいなー🤣

[@ami-zs6ml]

カワサキは全部良いバイクです😆😆

[@hiro0219takahashi]

ZRXはコンパクトだから楽ですよね。
今度は逆に600ccクラスお試しください。
スポーツスターとZRXと所有してますが、息子の塾の送り迎え。ちょっと三浦半島プチツーリング。二郎関内への訪問と普段使いはほとんどホーネット600です。250クラスの車体に96psのエンジン乗ってるので笑っちゃうぐらい楽ですよ。
高速6速からアクセルオンのみの加速もZRXと感覚的には変わらないトルクあります。
是非ボディサイズの小さい600ccお試しください。

[@まつ-w3n]

ダエグオーナーですけど、4000回転以下で大人しく回すとマッチョなcb400って感じでとても紳士的な乗り味です。

[@高橋イッセー]

トルク感バリバリのバイクだからね、但し重いよー！ ただ、今の子には、昔のバイクはみんなアナログだから、大変かもしれないね！

[@jumpfrogs]

手が痺れて、ミラーが、見えなくなるポイントが、有ります、それが嫌で、手放しました。

[@n.4022]

発進の時のスピードは排気量あんまり関係ないような…w
あみちゃんは重量級が好きなのかな？
Z900RSもECU他、ホイールやブレーキ等いろいろ弄ったらさらに乗りやすくなると思います。

[@enjoyyourvideo]

あごひも、私もよくやらかします🤣🤣そして次こそはドカの世界に❤️❤️

[@ami-zs6ml]

ドカティも乗ってみたいんですよね〜🥺🥺

[@channel-zc5gd]

kawasaki車は癖があるけどハマると沼化するってことがよく分かりました笑

[@野球バカ-z6x]

大型バイクって結構、難しいのかな？と思ってたけど、中型バイクと変わらない感じが分かって良かったです。まあ、その前に免許ないですけどね😓

[@nonimio]

思わず今日、カワサキプラザ行ってしまった。DAEGヤバい、カッコいい❗️

[@eiziroumori4285]

ダエグ乗ってます。
楽しいバイクですよね。

[@old_nick-69]

CB1100もいいぞ〜😎

[@ボッシ]

是非、VMAXのインプレもお願いしたいです！

[@filiomagic]

ダエグ高級感ありますよね！カッコイイ！
こんどはKawasaki以外も乗って欲しい！
ZX-6Rとかﾔﾏﾊの６Ｒ、ホンダのCBR650あたりどうでしょう？あとSUZUKIのカタナとか！
そしてやはりKawasakiがイイ！となって欲しい笑

[@sukao2000]

Z900RSは、ダエグにくらべてレーシーで速いイメージですね。排気量と重さを生かしゆったりとしたダエグは正直楽ですね。CB1300に似てるますね。

[@suzukihiro3199]

お疲れ様です^ - ^ KTM系のバイクインプレお願いします😙

[@桜庭正人]

それはそれでamiちゃんに 似合うよね😄👍️

[@マリオネット-u5h]

サムネ天使かよ

[@ヒコニャン-f8s]

【悲報】じゃなく【朗報】にしましょう！３台目？😏w

[@shotasasaki5410]

出た当時は久々にローレプっぽいバイクが出たなと思いましたが
いつの間にか姿を消してましたね

[@ノラえもん-r6j]

CB1100からZ900RSとDAEGと迷ってDAEGに乗り換えました🎵
クラッチが重いので交換を検討中(*´з`)

[@ami-zs6ml]

ゲイルスピードのクラッチすごく軽かったです！！😚

[@ノラえもん-r6j]

@@ami-zs6ml やはり軽くなるんですね！
ありがとうございます🎵

[@aika7217]

amiさんお疲れ様です。
バイク沼は流石にアカンとです💦
(￣□￣;)!!
でも、欲しくなりますよね🎵

[@user-tr3di3tn4n]

ダエグに浮気しようとしてる～
あみちゃんのZ900RSめっちゃかっこいいのに🤣

[@まし-u5n]

ブラックリミテッド格好イイっすね
メーターはアナログがいいです💕

[@ami-zs6ml]

今回アナログの良さを知りました〜🥺✨

[@MEN-kf2ue]

大型ss乗ってるの見てみたいです！

[@ami-zs6ml]

近いうち挑戦してみます✊🏻