Я ж образование профильное имею , своей передаче свои обороты , скорость сжигания топлива , степень очистки топлива , дохера делов . Хочу такую тачку !
Привет, подскажи в чем моет быть причина,машина постоит ночь,на утро плохо заводится,раза с третьего,теряется давление в топливной магистрали?где искать?
@@4runnerRUS В Литве много видел обявлений о продаже. Состояние разное. Есть уставшие есть норм. Видно зависит от хозяина. Смотрел машины под разбор. Ещё больше выбор чем продают целых машин.
Здравствуйте. На ржавчину и раму, особенно задняя часть за задним и колесами.. Это главное. Далее - чтоб чисто работал мотор, чтоб подключался перед, все передачи, без посторонних шумов. Ну и ходовка должна молчать, в моей ничто не стучит, не гремит.
@@user-wk6wm3eo8u я считаю нужно искать живой незаколхоженый вариант в стоке за 300-400 тр. Мой стоил 320 но я менял задние крылья, ставил музыку, сигналку и особо за 3 года ничего не ремонтровал. Подваривали мне заднюю часть левую рамы. Гранату поменял ещё и подшипник один на переднем редукторе. Ниже 300 тысяч думаю будет ржавое ведро с большим пробегом. Хорошую тачку такую за бесценок 200-250 тр никто не отдаст.
Добрый! Вот тут не могу сказать пока ничего, так как за 2 года владения проблем с ним не было, я ничего не ремонтровал, только поменял провода, свечи, фильтра и крышку трамблера. Однако, есть некоторая настороженность по поводу постепенного медленного подливания антифриза и масла. При этом из глушака никакого сладкого привкуса или какого либо оттенка цвета. Только белый дым на морозе на прогреве. Честно говоря я не любитель лезть/капиталить японские моторы. В остальном все в порядке. Расход на стандартных колёсах 14-16 л. Температуру держит мертво на середине шкалы что в мороз, что в жару. бывало не глушил в горах в течение суток, когда внутри спал) Заводится в любую погоду с полпинка. Прорвалов, троения и т.п. никогда не было. Ах да, была замена бензонасоса, когда тяга начала падать и все стало ок. Спасибо за вопрос.
@@user-vc6yu2vz6l Техническое состояние было очень хорошее. По кузову менял задние крылья целиком и подремонтировали раму за левым задним колесом. Первый хозяин был в Германии с 1993 по 1999 год. Второй в Курске с 1999го по 2018й. И третий я. По ПТС я второй. Пробег был 310 000 км. Сейчас 330 000 км.
Кто жалуется, а мне свезло. 452000 пробега, едет бодро, расход 16-17город с горами и пробками и 12за городом по равнине. Движок чудесный, мне на Рио 1,6 не нравится так, как этот старикан
Здравствуйте! Заливается 92й бензин. "Компа" на этой машине нет, так что кроме как указанным вами способом расход не узнаешь). Но ролик не про "расход", а про "ход" что следует из названия... Не понятно про какую вы "бесполезность"...
@@4runnerRUS он имел в виду про Бесполезность своих мозгов))) кстати подскажите, максимум вы на нем сколь выжимали и какова крейсерская скорость по трассе?
@@user-wz3yt7ck1e на трассе летом 160-170 на 29х колесах ( родной размер 235/75r15). 120 км/ч крейсер. Есть нюанс - у 4раннера редуктор в рулевом управлении, эта система надежнее, но менее чувствительная чем рулевая рейка. Управление на высокой скорости нестабильное. Чтоб машина ехала нормально все сайлент блоки должны быть в хорошем состоянии. И в редукторе, и в рулевом валу не должно быть люфтов. Колеса стандарт. Резина асфальтовая. Никаких лифтов/проставок/пружин от крузаков. Тогда можно носиться.
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
Классно. Я тоже чяйник.
Я ж образование профильное имею , своей передаче свои обороты , скорость сжигания топлива , степень очистки топлива , дохера делов . Хочу такую тачку !
Привет, подскажи в чем моет быть причина,машина постоит ночь,на утро плохо заводится,раза с третьего,теряется давление в топливной магистрали?где искать?
18 секунд на 31х - это много..
Там же первая - 45, 2я - 80, 3я -120кмч.
Но это крутить в 6000оборотов.
96 год 2,7 травить или типа таво причина чём
уменя холостых оборотах дабления масло середине паказывает
а что у тебя с датчиком давления масла?
Хз не работает)
Подскаже как с запчастями сейчас на эту модель. Проблемно найти?
это тойота и очень популярная модель была в США, Европе, Японии, Канаде... С запчастями никаких напрягов вообще)
@@4runnerRUS В Литве много видел обявлений о продаже. Состояние разное. Есть уставшие есть норм. Видно зависит от хозяина. Смотрел машины под разбор. Ещё больше выбор чем продают целых машин.
Здравствуйте.собираюсь покупать 4ранер ... устал в bmw вкладываться.на что обратить внимание при покупке ?
Здравствуйте. На ржавчину и раму, особенно задняя часть за задним и колесами.. Это главное. Далее - чтоб чисто работал мотор, чтоб подключался перед, все передачи, без посторонних шумов. Ну и ходовка должна молчать, в моей ничто не стучит, не гремит.
@@4runnerRUS тоже мониторю этот авто, разбег цен колоссальный. Какая на него адекватная цена по вашему мнению?
@@user-wk6wm3eo8u я считаю нужно искать живой незаколхоженый вариант в стоке за 300-400 тр. Мой стоил 320 но я менял задние крылья, ставил музыку, сигналку и особо за 3 года ничего не ремонтровал. Подваривали мне заднюю часть левую рамы. Гранату поменял ещё и подшипник один на переднем редукторе.
Ниже 300 тысяч думаю будет ржавое ведро с большим пробегом. Хорошую тачку такую за бесценок 200-250 тр никто не отдаст.
@@4runnerRUS спасибо, очень развернутый ответ)))
Пальцы не стучат 40 на 5 передаче ехать?
пальцы не стучат, но разгон вялый, лучше на 4й) чем меньше резина, тем бодрее динамика
Грм меняли?как там с метками?у меня 2 раза переделывали так и не попали тянуть хуже стал.
Пока не менял
После замены первым хозяином машина прошла 40000 км
Прелесть этого движка в том, что клапана при обрыве ремня нифига не гнёт,можно катать до талого 😁 а вот масло стоит менять по пи́саному, на 5000км ☹️
Здравствуйте, в рулевом такие большие ходы это конструктивно такой?
Здравствуйте. Тут не реечное управление, а редуктор. А с чем сравниваете?
Добрый вечер. Что скажете по надежности и ремонтопригодности двигателя?
Добрый! Вот тут не могу сказать пока ничего, так как за 2 года владения проблем с ним не было, я ничего не ремонтровал, только поменял провода, свечи, фильтра и крышку трамблера.
Однако, есть некоторая настороженность по поводу постепенного медленного подливания антифриза и масла. При этом из глушака никакого сладкого привкуса или какого либо оттенка цвета. Только белый дым на морозе на прогреве.
Честно говоря я не любитель лезть/капиталить японские моторы.
В остальном все в порядке. Расход на стандартных колёсах 14-16 л. Температуру держит мертво на середине шкалы что в мороз, что в жару. бывало не глушил в горах в течение суток, когда внутри спал) Заводится в любую погоду с полпинка. Прорвалов, троения и т.п. никогда не было.
Ах да, была замена бензонасоса, когда тяга начала падать и все стало ок.
Спасибо за вопрос.
@@4runnerRUS с каким пробегом покупали и сколько собственников было? В каком состоянии брали?
@@user-vc6yu2vz6l Техническое состояние было очень хорошее. По кузову менял задние крылья целиком и подремонтировали раму за левым задним колесом.
Первый хозяин был в Германии с 1993 по 1999 год. Второй в Курске с 1999го по 2018й. И третий я. По ПТС я второй.
Пробег был 310 000 км. Сейчас 330 000 км.
@@4runnerRUS спасибо)
Кто жалуется, а мне свезло.
452000 пробега, едет бодро, расход 16-17город с горами и пробками и 12за городом по равнине.
Движок чудесный, мне на Рио 1,6 не нравится так, как этот старикан
Is this a good car and which size of engin is the best
I think 3.4 is better😋
@@4runnerRUS thanks man 💖
Мягкая машина ?
Тойсть. Время есть вид, транспорта не до скорости, непохотя в бездорожий Клюв.
Что по расходу топлива
город 16
Загород 12, если не выходить за 90кмч, то можно и в 11 уложиться
На сурфе бывает 3 л бензин?
Бывает конечно
3VZ-E мотор как у Камри Проминант или Виндом. До создания 1MZ-FE.
У меня 4 скоросте 50 деже не могу ездить правит не тянеть от чево причин знаете скажите
Одна из причин ДМРВ, брат,проверь.у меня 1999г 4runner
@@user-ml6bi7mt5o да там что угодно может быть, от бензонасоса, до зажигания,грма, вентиляции картера, подсоса воздуха, шьющих бронепроводов...
Как ходит, вложений просит?
Честно? Местами - кровосос. Но это проблема возраста.
Такую б новую....
@@peraspera6559 ну, по новым ценам-то любой иноавто кровосос, а год назад? Тоже бабки тянул мешками?
На этих фораннерах постоянный полный привод или хабы
ни то, ни то. подключение жесткое парттайм но хабов нет. просто из салона замыкаешь передний редуктор рычажком
не редуктор точнее а полуось
Хотел приобрести фораннер на механике там нет переднего кордана как самому проверить рабочии перед раздатка, хозяин тоже так брал не знает. Спасибо.
Toyota 4Runner V6 бензин 1992 на больших оборотах козлит и доргается
Бесполезный ролик! Расход измеряется с заправки до заправки с одной и той же колонки! Компу верить никогда нельзя! Какой бенз залит тоже не сказано
Здравствуйте! Заливается 92й бензин. "Компа" на этой машине нет, так что кроме как указанным вами способом расход не узнаешь).
Но ролик не про "расход", а про "ход" что следует из названия... Не понятно про какую вы "бесполезность"...
@@4runnerRUS он имел в виду про Бесполезность своих мозгов))) кстати подскажите, максимум вы на нем сколь выжимали и какова крейсерская скорость по трассе?
@@user-wz3yt7ck1e на трассе летом 160-170 на 29х колесах ( родной размер 235/75r15). 120 км/ч крейсер. Есть нюанс - у 4раннера редуктор в рулевом управлении, эта система надежнее, но менее чувствительная чем рулевая рейка. Управление на высокой скорости нестабильное. Чтоб машина ехала нормально все сайлент блоки должны быть в хорошем состоянии. И в редукторе, и в рулевом валу не должно быть люфтов. Колеса стандарт. Резина асфальтовая. Никаких лифтов/проставок/пружин от крузаков. Тогда можно носиться.
@@user-wz3yt7ck1e вот еще ссылка на видео я еду 160 th-cam.com/video/fEqOwaxrEQU/w-d-xo.html
@@4runnerRUS спасибо за ответ