Ho aspettato un mese questo momento... Mamma mia com'era bella la mia ferrovia! Ad Alassio lo Scalo era ancora in piedi; a Laigueglia era ancora presente la classica deviata delle stazioni Liguri e ad Andora lo Scalo era ancora completamente elettrificato. Giuro che mi sto mettendo a piangere! Il tutto oramai penosamente sostituito da due inutili parcheggi... Penso che Tu riesca ad immaginare quanto ti sia grato per aver pubblicato questa meravigliosa testimonianza storica. Grazie Ale.
Sono d'accordo con lei. Una volta sapevamo a memoria tutte le stazione delle diverse linee e ci serviva anche per ripassare la geografia. MI ricordo che la stazione nuova di Savona completa di tutto, fu tenuta ferma per molti anni.
Si.. peccato è stata distrutta... anni e anni per costruirla... e un attimo per distruggerla.. ora che tutti stanno riscoprendo la bellezza del turismo lento
Che bella testimonianza storica. La stazione di Laigueglia ha solo un binario oggi! (È rimasta ancora la seconda banchina, anche se non serve nessun binario)
Condivido anch'io pienamente il commento di DABBIEROE a proposito di questa linea, ..e del video, naturalmente. Ancora grazie a Manfredi, e dei suoi video..
Interessante la stazione di Laigueglia ed il treno sul III binario di Andora (gli itinerari di arrivo dispari sul III binario non sono piu' ammessi dopo lo svio di un treno merci). Faccio notare che l'ultima stazione presente nel video e' Diano Marina e non Cervo S.Bartolomeo. Grazie ad Alessandro, un mito! :)
@DABBIEROE grazie 1000 :) è davvero un peccato che la linea storica venga soppressa, spero che questo raddoppio sia davvero utile per aumentare il traffico ferroviario! Grazie ancora!
@fumafilm Caro Fuma, tu hai la fortuna di vivere in un Paese ancora civile mentre noi soffriamo perché in un Paese civile non ci siamo da molto, molto tempo. Per la nostra realtà è andata ancora bene che non abbiano lasciato il tracciato abbandonato, ma ne abbiano fatto una pista ciclopedonale. Sì, a Carnate ero io col Gian2812. Purtroppo le riprese, che pubblicherò, soffrono dell'illuminazione scarsa. QUasi un sosia? Spero di incontrarti prima o poi:-)
@DABBIEROE Le stesse cose che ho provato io quando a Levanto e Bonassola hanno tolto la ferrovia arretrandola di un bel chilometro. Lì però non si è penalizzata la gente. Almeno hanno preservato il tracciato.
@matitaemostatica Ti deve rispondere qualcuno che conosce la linea di adesso. Io so che i tratti rimasti sul mare, se hanno dei PL, li hanno lasciati così come sono.
Se ho ben capito é stato costrito un nuovo tracciato con molte gallerie , che praticamente baipassa parecchie stazioni lasciando a piedi parecchia gente , un vero peccato far aumentare il traffico gommato . Non si poteva lasciare anche il tracciato vecchio per il traffico pendolare locale ? a proposito ho notato la tua presenza in un filmato ai plastici di Carnate giacca e berreta nera e sony in mano siam quasi dei sosia , saluti fuma .
Ho aspettato un mese questo momento... Mamma mia com'era bella la mia ferrovia! Ad Alassio lo Scalo era ancora in piedi; a Laigueglia era ancora presente la classica deviata delle stazioni Liguri e ad Andora lo Scalo era ancora completamente elettrificato. Giuro che mi sto mettendo a piangere! Il tutto oramai penosamente sostituito da due inutili parcheggi... Penso che Tu riesca ad immaginare quanto ti sia grato per aver pubblicato questa meravigliosa testimonianza storica. Grazie Ale.
Si è una tristezza infinita vedere tutto distrutto...che peccato... mi piange il cuore....
Sono d'accordo con lei. Una volta sapevamo a memoria tutte le stazione delle diverse linee e ci serviva anche per ripassare la geografia. MI ricordo che la stazione nuova di Savona completa di tutto, fu tenuta ferma per molti anni.
la linea più bella di tutte ;)
Si.. peccato è stata distrutta... anni e anni per costruirla... e un attimo per distruggerla.. ora che tutti stanno riscoprendo la bellezza del turismo lento
Che bella testimonianza storica. La stazione di Laigueglia ha solo un binario oggi! (È rimasta ancora la seconda banchina, anche se non serve nessun binario)
Condivido anch'io pienamente il commento di DABBIEROE a proposito di questa linea, ..e del video, naturalmente. Ancora grazie a Manfredi, e dei suoi video..
Interessante la stazione di Laigueglia ed il treno sul III binario di Andora (gli itinerari di arrivo dispari sul III binario non sono piu' ammessi dopo lo svio di un treno merci).
Faccio notare che l'ultima stazione presente nel video e' Diano Marina e non Cervo S.Bartolomeo.
Grazie ad Alessandro, un mito! :)
@manfredi3692
Fa nulla Manfredi, bellissimo comunque il video. Complimentissimi!
@cap85dea Uh! Chiedo scusa per lo sbaglio, malediz... è che quando titolavo avevo una fretta boia:-( grazie.
@manfredi3692 grazie 1000, e ancora complimenti per il video :-)
Non hai idea di quanto difficile sia avere un vetro pulito:-( ciao e grazie
OH SPETTACOLO :D
@DABBIEROE grazie 1000 :) è davvero un peccato che la linea storica venga soppressa, spero che questo raddoppio sia davvero utile per aumentare il traffico ferroviario! Grazie ancora!
Bellissima per bellissimi ricordi... ma da qualche parte non c'era anche un cab ride Ferrara - Ravenna?
une ricordi dell la mia gioventuta il tempo de andare à nizza con il treno
Così rumoroso il 656 da indossare le cuffie anti rumore??? Cmq sono patrimonio dell'umanità questi video... Grazie e complimenti.
Conosco il conducente del video: un vero signore
urca, nel 1992 laugueglia era ancora stazione e pure con il binario di incrocio!!!
@fumafilm Caro Fuma, tu hai la fortuna di vivere in un Paese ancora civile mentre noi soffriamo perché in un Paese civile non ci siamo da molto, molto tempo. Per la nostra realtà è andata ancora bene che non abbiano lasciato il tracciato abbandonato, ma ne abbiano fatto una pista ciclopedonale. Sì, a Carnate ero io col Gian2812. Purtroppo le riprese, che pubblicherò, soffrono dell'illuminazione scarsa. QUasi un sosia? Spero di incontrarti prima o poi:-)
@DABBIEROE Le stesse cose che ho provato io quando a Levanto e Bonassola hanno tolto la ferrovia arretrandola di un bel chilometro. Lì però non si è penalizzata la gente. Almeno hanno preservato il tracciato.
@matitaemostatica Ti deve rispondere qualcuno che conosce la linea di adesso. Io so che i tratti rimasti sul mare, se hanno dei PL, li hanno lasciati così come sono.
@76Spettro sì, purtroppo avevo sbagliato in fase di titolazione e non ho potuto tornare indietro
Perché ad Albenga è in deviata e non percorre il binario di corretto tracciato?
Se ho ben capito é stato costrito un nuovo tracciato con molte gallerie , che praticamente baipassa parecchie stazioni lasciando a piedi parecchia gente , un vero peccato far aumentare il traffico gommato . Non si poteva lasciare anche il tracciato vecchio per il traffico pendolare locale ? a proposito ho notato la tua presenza in un filmato ai plastici di Carnate giacca e berreta nera e sony in mano siam quasi dei sosia , saluti fuma .
Si sono assolutamente d'accordo.. lasciare anche il vecchio... perché distruggere subito tutto ?
Ciao, bellissimi ricordi.... ma l'ultima stazione è Diano Marina non Cervo S.Bartolomeo.
@subaruiv grandissimo commento, René!
Bellissimo! Splendida vista! Ma la finestra della locomotiva e sporca. ☺
Video bellissimo, ottimo. Per caso il tracciato della linea è stato modificato per eliminare i passaggi a livello?
@borgosandalmazzo ahahah! Lì ti aspettavo:-)
Purtroppo la definizione è calzante, stanno distruggendo tutto. Grazie a te.
@DABBIEROE Piacere mio... se non arivo questo canale marciva tutto in un cassetto...
ribadisco quanto dissi anni fa': una linea eccelsa.... peccato averla chiusa....
Perche andate cosi lentamente ?
@supertrainx E.....con le cuffie!!!!
da albenga a diano marina!
@borgosandalmazzo Nen sempe, mac caj volta, neh!!!
Una condotta ... coi guanti!!!!
Quelle erano le Ferrovie DELLO Stato, ora sono le Ferrovie IN CHE Stato!
Ciao neh!