MarkusPLD oglądałem jednak nie ma tam informacji jak sprawdzić na tureckim placu lub innym placu w Berlinie czy VAT jest zapłacony. Czy można zrobić to przez jakaś stronę no nr Vin?
@@KUCIAKOWSKI wydaje mi sie ze główne znaczenie ma Kaufvetrag czyli umowa od sprzedawcy a najlepiej faktura komisowa(oryginalna). To na niej powinna być wzmianka przy cenie czy to netto czy brutto ale raczej na Tureckich placach w większości nie dostaniesz.
Markus. A jak jest z autami do sprzedaży ktore sa min. z Danii Włoch co mozna czesto je spotkac u Turka na placu. Jak wygląda rejestracja w Polsce takiego auta? Umowa bedzie od Turka z Niemiec np. z Berlina a papiery auta jw. Chyba takie auto lepiej omijac.
@@markuspld7883 Witam Cie serdecznie. Mam pytanie odnośnie aut z Danii Włoch ect.Skąd one się tam biorą? Przeciez transport takiego auta do Niemiec kosztuje a mimo to te auta są tańsze niż z niemieckimi papierami. Czy czasem cos złego sie nie kryje za atrakcyjną ceną takiego auta moze to slynne pofirmowki ściągnięte do Niemiec w cenie netto? Jezeli masz jakąś wiedzę na ten temat to prosiłbym Cię o wypowiedz na w/w temat.
Mam pytanie troche z innej beczki. Mianowicie Niemcy slynna z tego ze na autostradzie nie ma limitu prędkości. Jezeli sa znaki z ograniczeniem np do 120 km/h to wiadomo mozna jechac nie więcej a kiedy wiadomo ze na jakimś odcinku nie ma ograniczenia i mozna bez limitu?
ograniczenia są też do 100 do 80 niestety. mijasz ograniczenie, jest znak skreślone wszystkie ograniczenia i można jechać do odcinki do następnego ograniczenia 😁
takich jest tyle samo co pofirmowych z dużymi przebiegami. Oczywiście nie w Berlinie - bo jadąc tam człowiek myśli że Firma =200tys km lub więcej. Otóż nie - 3-4letni diesel pofirmowy z przebiegiem 60-100tys km to temat jak najbardziej normalny. W ogóle nie wiem skąd wzięło się to że pofirmowy musi mieć duży przebieg - może w Polsce tak, ale w Niemczech wcale nie musi tak być. pozdrawian
@@markuspld7883 Wiesz. Kiedyś slyszalem ze w Niemczech diesel nie stygnie. W związku z tym ze podatek za Diesla jest trzykrotnie wyższy to nikt go jie trzyma w garażu. Opieram się tylko na pewnych informacjach co wcale nie oznacza ze tak musi byc. Pozdrawiam.
ty tylko słyszałeś - a ja to przerabiam codziennie 😉 Sporo firm woli częściej zmieniać, niż katować do końca bo wtedy cena odkupu dla nich jest dużo bardziej korzystna.
Czołem Markus
Absolutnie się z Tobą zgadzam, przebieg i stan pojazdu to podstawa.
Śliczne widoki pod koniec filmu.
Pozdrawiam Kolego.
Cześć Zygmuncie!
1k suba pękło!!!💪💪💪
Gratulacje Markus i do 7go lipca o 16tej!
Pozdro 👊
Daj linka do garażu gdzie nagrywałeś, miała być w cz. 4 lecz nie było. 👌
dzięki, Pozdro.
@@andrzejandrzej4787 podałem adres w tym filmie, obejrzyj dokładnie 😉
@@markuspld7883 Dzięki 👌
@@markuspld7883 Czy mogłbys sprawdzic w spamie, email ode mnie ?
Powiedz zatem jak sprawdzić czy na aucie nie wisi VAT do zapłacenia w przypadku kiedy kupuje auto poleasingowe???
pozdrawiam
obejrzyj mój film o VAT tam się dowiesz dużo ciekawych rzeczy
MarkusPLD oglądałem jednak nie ma tam informacji jak sprawdzić na tureckim placu lub innym placu w Berlinie czy VAT jest zapłacony. Czy można zrobić to przez jakaś stronę no nr Vin?
@@KUCIAKOWSKI wydaje mi sie ze główne znaczenie ma Kaufvetrag czyli umowa od sprzedawcy a najlepiej faktura komisowa(oryginalna). To na niej powinna być wzmianka przy cenie czy to netto czy brutto ale raczej na Tureckich placach w większości nie dostaniesz.
Witam czy można skorzystać z Pana pomocy w zakupie?
Markus. A jak jest z autami do sprzedaży ktore sa min. z Danii Włoch co mozna czesto je spotkac u Turka na placu. Jak wygląda rejestracja w Polsce takiego auta? Umowa bedzie od Turka z Niemiec np. z Berlina a papiery auta jw. Chyba takie auto lepiej omijac.
Cześć. Rejestracja wygląda tak samo czy to Niemcy czy Dania, różnica żadna. umowa będzie z Niemiec. taki trochę mętlik nisz-masz.
@@markuspld7883 Witam Cie serdecznie. Mam pytanie odnośnie aut z Danii Włoch ect.Skąd one się tam biorą? Przeciez transport takiego auta do Niemiec kosztuje a mimo to te auta są tańsze niż z niemieckimi papierami. Czy czasem cos złego sie nie kryje za atrakcyjną ceną takiego auta moze to slynne pofirmowki ściągnięte do Niemiec w cenie netto? Jezeli masz jakąś wiedzę na ten temat to prosiłbym Cię o wypowiedz na w/w temat.
Ladnie tam gdzie mieszkasz 👍 Pizdrawiam Marcus
mi też się podoba, pozdro
Mam pytanie troche z innej beczki. Mianowicie Niemcy slynna z tego ze na autostradzie nie ma limitu prędkości. Jezeli sa znaki z ograniczeniem np do 120 km/h to wiadomo mozna jechac nie więcej a kiedy wiadomo ze na jakimś odcinku nie ma ograniczenia i mozna bez limitu?
ograniczenia są też do 100 do 80 niestety. mijasz ograniczenie, jest znak skreślone wszystkie ograniczenia i można jechać do odcinki do następnego ograniczenia 😁
@@markuspld7883 Serdeczne dzięki Markus za wyjasnienie
Witam ogladam te place ale adresu nie moge znales pozdrawiam
więc słabo oglądasz ;) - obejrzyj dokładnie, adres jest podany w tym filmie! pozdrawiam i życzę udanych zakupów!
Witam.Jaki jest koszt znalezienia auta na zamowienie?
Do końca wakacji nie dam rady pomóc. pozdrawiam
Witam serdecznie chciałbym skorzystać z Pana pomocy;) jak można się z Panem skontaktować?
do czerwca, niestety brak terminów! pozdrawiam
@@markuspld7883 jakby Pan widział renault kadjar od 2016r z navi,kamera cofania w dieselu do 9tys euro prosiłbym o info
@@mariuszweko2201 za 9 to już nie będzie super mały przebieg, jak to nie przeszkadza to da się kupić w okolicach tej ceny, pozdrawiam
@@markuspld7883 to prosił bym o info mozw byc 9500;)
A jest możliwe żeby auto po firmowe miało mały przebieg?
takich jest tyle samo co pofirmowych z dużymi przebiegami. Oczywiście nie w Berlinie - bo jadąc tam człowiek myśli że Firma =200tys km lub więcej. Otóż nie - 3-4letni diesel pofirmowy z przebiegiem 60-100tys km to temat jak najbardziej normalny. W ogóle nie wiem skąd wzięło się to że pofirmowy musi mieć duży przebieg - może w Polsce tak, ale w Niemczech wcale nie musi tak być. pozdrawian
No jeśli nie ma problemu znaleźć młodego diesla z małym przebiegiem to ok ale pewnie cena takiego wozu jest nie mała
@@markuspld7883 Wiesz. Kiedyś slyszalem ze w Niemczech diesel nie stygnie. W związku z tym ze podatek za Diesla jest trzykrotnie wyższy to nikt go jie trzyma w garażu. Opieram się tylko na pewnych informacjach co wcale nie oznacza ze tak musi byc. Pozdrawiam.
to oczywiste - nikt za pół ceny nie odda dobrego auta z małym przebiegiem - bo po co, jak zapotrzebowanie jest duze
ty tylko słyszałeś - a ja to przerabiam codziennie 😉 Sporo firm woli częściej zmieniać, niż katować do końca bo wtedy cena odkupu dla nich jest dużo bardziej korzystna.
Z autami jak z dziewczynami.
Młode roczniki i niskie przebiegi.
Wyjechanych nikt nie chce...
czesc. tak - w skrócie to samo 😂
@@markuspld7883 No ale stare auto mozna odrestaurowac
Mieszka ktoś blisko weidenberg?
jaki kod pocztowy?
Filmik technicznie o.k.