550XP Mark2 分解清掃編

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • 年末という事で、自分の愛機を分解して清掃しましたのでその模様をお届けします。講師や店舗で説明する際によく分解はしますし、使っている頻度もそう多くはありませんので、この機体はかなり綺麗な状態だと思います。普段よく使われていて、あまり清掃されない方の機体ではこう簡単に清掃出来ません。こびりついた汚れとの格闘になるかと思います。
    普段からの清掃・メンテナンスの重要性・有効性を実感頂ければ幸いです。
    次回の動画で、組み立ても一部紹介したいと思います。
    【弊社紹介】
    佐賀県唐津市で小さな農機具店を営んでおります。
    (有)小野豊太商店、通称は小野農機です。
    農業機械全般の販売と修理を行っております。
    他店やホームセンターでお求めの機械も修理を承っておりますので是非ご相談下さい。
    ononouki.com/​​
    #husqvarna #550XP #チェンソー

ความคิดเห็น • 42

  • @user-dq6gt9yt3j
    @user-dq6gt9yt3j 2 ปีที่แล้ว

    明けましておめでとうございます
    TH-cam開いたらトップにおすすめされてたのでみました
    今年もよろしくお願いいたします

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว

      あけましておめでとうございます。トップにですか!😓
      コテンパンにされに伺いたいと思います。その際はよろしくお願いしますm(__)m

  • @user-vp5tp3td6h
    @user-vp5tp3td6h 2 ปีที่แล้ว

    あけましておめでとうございます。
    丁寧な説明、ありがとうございます。手入れ大事と再認識しました。

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます。手入れをすると、機械を大事に扱おうという気持ちになりますね。結果良い事ばかりだと思います。

  • @user-cv6me5fx5q
    @user-cv6me5fx5q 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でした。あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします!ちょうど、研究のため入手した中古のチェーンソーを修理しております。タイムリーに参考になりました。ありがとうございました。

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      あけましておめでとうございます。こちらこそよろしくお願いします。
      チェンソーをバらして組むのは何回やっても楽しいです(汚れが少なければですが( ;∀;))

    • @user-cv6me5fx5q
      @user-cv6me5fx5q 2 ปีที่แล้ว

      @@ononouki さん 使いっぱなしだったようで、、、、。詰め替えパーツクリーナー、4回詰め替えました、、、。チェンソーオイルと切り粉のコラボに、カーボンのアクセント。最強 (笑)

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-cv6me5fx5q 詰め替えパーツクリーナーってのが有るのですか!?経済的でしょうか?空き缶の量が減るのは有難いですね。今のストックが無くなったら検討します。

    • @user-cv6me5fx5q
      @user-cv6me5fx5q 2 ปีที่แล้ว

      エア充填できるのですが、出先では、、、、。AZエーゼットで、ありました。クリーナー液も、速乾燥、中乾燥があり場所で使い分けできます。

  • @raohslap
    @raohslap 2 ปีที่แล้ว

    明けましておめでとうございます。新年早々から動画アップお疲れ様です。今年も一年どうぞよろしくお願いいたします。バッテリー式の分解動画も暇な時にアップしていただけると助かります。

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      あけましておめでとうございます。バッテリー式のですか!正直割るだけなのであまり難しい事は無いのですが、考えてみます。ご要望ありがとうございます。

  • @akirakume6370
    @akirakume6370 2 ปีที่แล้ว

    あけましておめでとうございます

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます!

  • @mac-jt1nl
    @mac-jt1nl 3 หลายเดือนก่อน

    いつも楽しく拝見しています。
    フライホイール取り外しの際にクランクシャフトに取り付けている専用工具はなんという名称でしょうか?購入したいので教えて頂きたいです。

    • @ononouki
      @ononouki  3 หลายเดือนก่อน

      FLYWHEEL REMOVE(フライホイールリムーバー) 品番:502519401 です。定価690(税別)
      サービスマニュアルには別のプーリー抜きが推奨してあるのですが、使い方を間違えなければこちらが簡単で安価です。

    • @mac-jt1nl
      @mac-jt1nl 3 หลายเดือนก่อน

      @@ononouki 品番まで教えて頂きありがとうございます。ポンチでやってみましたが、シャフトへのインパクトが強すぎる気がしてやめました。これからもためになる動画楽しみにしています。

  • @yamada1959
    @yamada1959 2 ปีที่แล้ว

    明けましておめでとう御座います。ここまで分解清掃すれば完璧ですね。勉強に成ります。本年もご活躍を期待しております。\(^o^)/

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +2

      おめでとうございます。そうですね。専用工具等や知識が無いと、ここまでばらすのは勇気が必要ですね!

  • @user-yx5yq9wh4w
    @user-yx5yq9wh4w 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして、お疲れ様です。
    とても分かりやすく助かります。
    質問ですが、プラグからは火花は出ていて、燃焼室に燃料を入れてコイルを引いても初爆しないのですが、初爆しないものでしょうか?
    変な質問をしてすみません。

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      機械的な問題が無ければ、エンジンがほんの少しの時間だけ動くと思います。全くエンジンが掛かる気配が無いとすれば、エンジン内部に問題が有ると思います。
      ただ、絶対そうとも言えないのが診断の難しいところです。

    • @user-yx5yq9wh4w
      @user-yx5yq9wh4w 2 ปีที่แล้ว

      お忙しいところお返事ありがとうございます。
      そうですかぁ。参考になります。ありがとうございます。
      これからも拝見していきますのでよろしくお願いします。

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yx5yq9wh4w なかなか歯切れ良い返答が出来ずすみません。ちなみに本日始動しない症状のチェンソーを持って来られた機体が有りますが、プラグから火花は出るがキャブ側ら混合燃料を入れてみたが爆発しませんでした。マフラーを外して排気口側からピストンを確認したところ、かなりの傷が入っておりました。(焼き付きなのか、異物やカーボンによるかじりなのか迄は検証できていません)ここまで傷が入っていると圧縮が足りず爆発しないだろうという状態でした。

  • @user-qy6dq4jv8f
    @user-qy6dq4jv8f 4 หลายเดือนก่อน

    潤滑油は充分出ますか?クラッチカバーの内側にガイドバーに密着するプレートが有りませんね。私の中古で買った物がオイルが出ないので調べたらこのプレートが無くてオイルがダダ漏れでした。

    • @ononouki
      @ononouki  4 หลายเดือนก่อน

      この状態でもチェンオイルは吐出されます。純正ガイドバーを使ってらっしゃるので有れば、クラッチカバー側はプレート無しでも大丈夫なハズですが。

  • @tarokanke
    @tarokanke 2 ปีที่แล้ว

    フライホイール部を同じ工具を使い、同じ様にハンマーで叩いたんですが外す事が出来ませんでした。外し辛いのかな?と思って組み直してメンテナンスは終わりにしましたが、動画で見るより実は外しにくい部分なんでしょうか?

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      おっしゃる通り外れ難いいかも知れません。動画を見返しましたが、全閉めから半回転程戻してから、あの映像で感じるより、実際はけっこう強い感じて叩いていると思います。今迄あの工具で全て外しております。

  • @aza5033
    @aza5033 ปีที่แล้ว

    小野農機様
    突然でまことにすいません。
    Husqvarna 550XP Mark2の修理をしております。
    クランクシャフトからピストンを外したいのですが、左右のリング状の止めを外し、
    円筒のシャフトを左右から押しましたが、数ミリ動くだけで固くて抜けません。
    どうすれば抜くことが出来るのでしょうか?
    お手数ですが、よろしければご教授お願いします。
    栗谷

    • @ononouki
      @ononouki  ปีที่แล้ว

      左右のリング=サークリップ、円筒のシャフト=ピストンピン ハスクバーナのサービスマニュアルにはそう記載されているますのでこの呼称を使います。
      使用時間がある程度たった機体のピストンピンは簡単に抜けませんよね。ピストンピンよりやや小さい円筒状の工具等を反対側からピストンピンに当てて叩き出すしか方法は無い思います。もちろんピストンに傷かつかないようにピストンを保持してトントンと反対側から気を付けながら叩き出しています。

    • @aza5033
      @aza5033 ปีที่แล้ว

      ご回答ありがとうございます。NETを探し回った結果、熱膨張を利用する方法を見つけました、アルミ製シリンダをドライアー等を使い温め、
      適当な木またはプラスチックの棒で押せば簡単に抜けます、入れる時も同様にします、ご参考までに。
      知人が550XPのクランクケースを割ってしまい、ほぼ、全分解しました、小野農機様のチャンネルを見なければトライしたかどうか?
      本当に感謝しております、ありがとうございました。

    • @ononouki
      @ononouki  ปีที่แล้ว

      @@aza5033 なるほど、他の個所では熱で温めて取り外す事は行いますが、ピストンを温める発想は何故かなかったです。(そこまでしなくても外せるから。)
      こちらこそ貴重なコメントありがとうございました。

  • @TheMorethan316
    @TheMorethan316 2 ปีที่แล้ว

    明けましておめでとうございます。ハスクバーナのチェンソーの特徴ってありますか?

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます!モデルによっても違いますし、難しい質問ですね💦
      あくまで個人的な意見で、全体的な纏めです。
      高回転型エンジン、期待重量が重い、フレームの剛性さ、保証の手厚さ、等でしょうか。今回の5世代目の機体はメンテナンス性が良いと思います。カッコ良い、も、最近よく感じる事です。ブランドとしてカッコ良いです。佐賀県の森林組合様の殆どがハスクバーナーで、スチールは稀です。土地柄にもよると思いますが。

    • @TheMorethan316
      @TheMorethan316 2 ปีที่แล้ว

      @@ononouki さん
      地域にもよるかもしれないんですが徳島にはハスク専門店ないので実機さわれないんですよね。スチールがほとんどです。

    • @ononouki
      @ononouki  2 ปีที่แล้ว +1

      @@TheMorethan316 そうなんですね!先月、伐木チャンピオンシップin佐賀が開催されましたが、他県から来られた招待選手様以外、ほぼハスクバーナを使われていましたた。。面白いものですね。好みやイメージによるところが大きいと思います。

  • @user-jq2nv7xj4i
    @user-jq2nv7xj4i 6 หลายเดือนก่อน

    コンプレッサーがない場合にはどうすれば良いですか?

    • @ononouki
      @ononouki  6 หลายเดือนก่อน +1

      竹ベラや刷毛等で大まかな汚れを落として柔らかいブラシ(歯ブラシ)やウエスで仕上げるくらいでしょうか。場所によってはパーツクリーナーも有効です。

  • @aza5033
    @aza5033 ปีที่แล้ว

    お騒がせしましたが、無事に外すことが出来ました。

  • @singo0822
    @singo0822 10 หลายเดือนก่อน

    こんにちはフライホイール外す時の工具教えて頂けませんか?

    • @ononouki
      @ononouki  10 หลายเดือนก่อน

      遠心クラッチにセットして19mmのソケットレンチで回す工具の事かと思いますが、プーラー(部品番号= 502 54 16-03)で定価が¥3,490-税別になります。(なかなかお高い💦)

    • @singo0822
      @singo0822 10 หลายเดือนก่อน

      13のソケットでナット取った後にねじ込んで半分戻して叩くもののことなんですが一緒のものですかね

    • @ononouki
      @ononouki  10 หลายเดือนก่อน

      @@singo0822 大変申し訳ありません、脳内で勝手に遠心クラッチに変換してしまいました。お恥ずかしい。フライホイールリムーバーの方ですね。(部品番号=5025-19401) 定価¥690-税別になります。

    • @singo0822
      @singo0822 10 หลายเดือนก่อน

      @@ononoukiご丁寧にありがとうございます!