un altro sistema e con la corda, la infili nel foro della candela lasciando fuori un 30cm, porti il pistone al PMS e il tutto si comprime.poi fai scendere il pistone e estrai la corda
@@SpecialMotorsma quanta strada aveva la macchina in questione quanto olio mangia ora? Perché io avrei un 1,3 multijet 163000 km che faccio 2500 km con un litro di olio è stata rifatta la turbina da poco..
Ma come poteva l'albero rimanere fermo senza bloccarlo? Non lo sapeva che l'aria compressa spinge giù il pistone? ha mai visto mettere in moto i motori navali?
A me non convince... Cambiare solo paraolio stelo.. andava smontata pulita dalle incrostazioni e soprattutto smerigliate le valvole!!! Cosi avevi la testata revisionata completamente.... Hai fatto 30! Potevi fare 31.. comunque video utile! Complimenti
Il motore è molto kilometrato, andrebbe revisionato comletamente, rettifica, pistoni, fasce e testa completa. il budget del mio amico era limitato e con questo invervento abbiamo tolto il problema del fumo in rilascio.
Non mi convinci se sicuro di fare un lavoro sicuro,,,no lo so può fare solo alla propria auto non ad altri che garanzia dai nessuna se tutto e nuovo e a pochissimi anni e trovi tutto a misura si può fare ma se ai risparmiato 2 ore e niente di sicuro è un na Cassata ,Buon un Pastrocchio
Video Suspense! interessante !
un altro sistema e con la corda, la infili nel foro della candela lasciando fuori un 30cm, porti il pistone al PMS e il tutto si comprime.poi fai scendere il pistone e estrai la corda
@@maurod2433 sistema molto interessante! Non lo avevo mai sentito. La prossima volta lo provo, grazie!
@@SpecialMotorsCiao alla fine sei riuscito a risolvere oppure mangia ancora olio?
@@pietrozandona4044 le fumate in rilascio sono sparite. Un po' di olio lo mangia sempre a causa delle fasce, ma lo sapevamo già
@@SpecialMotorsma quanta strada aveva la macchina in questione quanto olio mangia ora? Perché io avrei un 1,3 multijet 163000 km che faccio 2500 km con un litro di olio è stata rifatta la turbina da poco..
Ma come poteva l'albero rimanere fermo senza bloccarlo? Non lo sapeva che l'aria compressa spinge giù il pistone? ha mai visto mettere in moto i motori navali?
A me non convince... Cambiare solo paraolio stelo.. andava smontata pulita dalle incrostazioni e soprattutto smerigliate le valvole!!! Cosi avevi la testata revisionata completamente.... Hai fatto 30! Potevi fare 31.. comunque video utile! Complimenti
Il motore è molto kilometrato, andrebbe revisionato comletamente, rettifica, pistoni, fasce e testa completa. il budget del mio amico era limitato e con questo invervento abbiamo tolto il problema del fumo in rilascio.
Non mi convinci se sicuro di fare un lavoro sicuro,,,no lo so può fare solo alla propria auto non ad altri che garanzia dai nessuna se tutto e nuovo e a pochissimi anni e trovi tutto a misura si può fare ma se ai risparmiato 2 ore e niente di sicuro è un na Cassata ,Buon un Pastrocchio