Contrôle technique 2 roues ! Nécessaire ? 🏍
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- ⇊ DEROULE RAOUL ! ⇊
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SETUP:
Ma caméra : GoPro Hero 8 Black + Media Mod
Micro : Rode SmartLav+
Moto : Yamaha R7
Casque : Scorpion R1 Air Quartararo Edition
Téléphone : Iphone 13 Pro Max
Stabilisateur : DJI Osmo mobile 3
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Les informations de la vidéo à ne SURTOUT PAS négliger mon cochon !
1. Le second degrés n'est pas qu'une température
2. Faut savoir rire de tout
3. Les codes promos ne me rapportent rien, mais vous font économiser
4. Je suis pas toujours sérieux
5. Une vidéo tout les vendredi a 17H
6. L'espace commentaire est un lieu d'échange et pas un déversoir de haine
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Correction ! Le contrôle technique 2 roues ne sera que pour les deux roues supérieure à 125CC ! La bise.
Pas logique, les 50 devrait l'avoir aussi car c'est eux qu'il sont plus en tord pour ceux qui sont kité, bridé ect.. bref.
@@enekoprod_8661 Tout est dit 👍🏻
Lets go (meme si c’est complètement con puisque c’est surtout les 50 qui ont le plus de modif) 😂
Moi perso je suis contre ( je n'es pas de moto) mais la personne qui possède 2 voitures et Une moto sa Commence à faire chère 😢✌️✌️✌️
125cc comprises ?
je suis d'accord avec toi mais le problème c'est que les mécano doivent posséder le permis A car sinon ils ne peuvent pas déplacé la moto et cela coutera cher a l'état et prendra du temps donc je pense que la mesure va être compliqué a mettre en place
Je pense que tu es un peu à côté de la plaque. Il me semble que ce fameux contrôle technique ne concernerait que les 2 roues de plus de 125cm3. Alors du coup les pires merguez passeront à travers tout ce dispositif. Je ne suis pas d'accord avec ce CT et je pense qu'il ne sera pas mis en place (en tout cas pas pour l'instant). La France a mis en place des mesures permettant d'y déroger.
Lorsque tu passes ton permis moto, on t'apprends à vérifier ton véhicule. J'ai pas besoin que quelqu'un le fasse à ma place. Là c'est surtout le lobying d'un groupe de contrôle technique qui cherche à se faire du pognon. Ils ont réalisé une étude concernant la mise en cause du matériel dans les accidents, en incluant tous les deux roues motorisés (dont les trotinettes), pour au final exclure les 125cm3 et tout ce qui est en dessous.
PS : Ma moto est full d'origine et en bon état !
Verifie avant que ça te "semble".
@@elo8_Racing Arrête d'être aigri, merci
Je savais pas que c’était les 125cc est plus. Mais dans tout les cas c’est nécessaire
@@Popoz nan c'est même pas pour les 125 😕
Sinon il y aurait aussi la solution de mettre un CT non obligatoire pour la vente. Comme ça tu sécurises l'acheteur s'il le souhaite.
Un peu d'économie ?
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Salut popoz mon avis avec le contrôle technique c'est que ....
Sq va jamais exister pour les motos
Je m'explique :
1 : trouver le personnel qui connaît les moto et les payer
2 : ouvrir des centres de contrôle ou adapter des centres de voiture pour que les moto passe
3 : trop de manifestations et toute les retomber des motard envers l'état
Voilà mon avis perso moi qui roule en 50 neuve en kiter je trouve que sa sert à rien
( oui je sais que sait pas pour les 50 )
J espère vraiment que vous avez raison car moi je n en veux pas
Tkt pas pour les 50 certains font attention à leur 2 roue j'ai une vogue 103 je la chouchoute tout les jours 🤣
Pareil pour ma 51 hard rock 😂😂
Pareil pour ma derbi senda drd
Pareil j'ai une suzuki rmx 50 de 2002 elle edt net
Force à toi mon grand
Continue comme ça gars
Comme d'habitude ils sont trop bien
Je suis complètement d'accord avec toi la dessus, les contrôles réguliers sont nécessaires aujourd'hui sachant que les gens font pas forcément les entretiens en concessions ou en garage, la modification made by Aliexpress sans normes EU, échappements non conformes ect, c'est pas un réel soucis comme tu l'as énoncé, si ta moto est en règle, tu passe en 30 minutes ton CT est fini, en ce qui concerne les modifications régulières sur les moto: les échappements sont pas un soucis si tu as toujours le cata qui peut se fixer sur la ligne, beaucoup de ligne racing sur le net sont aux normes Euro5 donc cata obligatoire pour être bon, mais beaucoup les vendes séparément, suffit juste de les acheter et de les installer avant le CT c'est plus ou moins simple en fonction des lignes; les phares/clignotants a partir du moment ou c'est au normes EU on a pas a s'inquiéter, juste vérifier l'état comme tu l'as dis des led ect; tout ce qui concerne les changements esthétique, c'est a dire rétro, repose pied ect, c'est pas pris en compte, c'est pas réellement considéré comme des éléments de sécurités, je vous conseils quand même de partir sur des pièces made In Europe ou China avec la certif EU, concernant les leviers, prenez pas du aliexpress ou autres sans normes, les leviers normés sont fabriqués d'une façon qui leur permet de casser qu'un certains endroits (et pas de ce déchirer/casser entièrement) ce qui permet de continuer a les utiliser jusqu'a leur remplacements
Ton raisonnement es très correcte et je pense que de mon côté donc en Belgique, les motard ou pseudo-motard qui roule parfois avec des motos abîmés sa peut être dangereux pour nous mais surtout pour eux et je comprend ce que tu veux dire par là , en tout cas continue les vidéos comme sa , j'espère un jour te rencontrer pour une photo haha
Trop bien ta chaîne je te suis depuis que tu as 55k et voir ton évolution est incroyable et encourageant
Entièrement d'accord avec toi ! il parle aussi d'un projet à l'étude d'une "option" pour les pots et lignes d'échappements, si tu passes le CT avec une ligne d'origine par exemple, si tu l'as change tu devras repasser par une validation en "express", mois cher mais pas de sommes annoncés.
Salut j’ai 17 ans je roule en MT 125 et perso je suis d’accord avec toi sur pas mal de point, pour le contrôle technique, car c’est vrai que beaucoup de personnes roule avec des truc mais genre pas possible mdr ou des 50 que je vois le doublé alors que je suis déjà à 90 sur une Nationale…
Et c’est vrai que on m’a déjà dis que c’est marrant ta moto elle a l’ère neuve ? Ça fait 9 mois que je l’es et j’en prend soin en tout cas comme je peux même avec les peu de chose que je connais sinon je fait le maxi pour quel sois bien entretenu.
Je suis d’accord sur le Bridage Voiture car c’est vrai que là dessus il n’y a pas de lois qui dis que même en temps que jeune conducteur tu na pas le droit de prendre une Ferrari ou une Porsche ou autre, en tout cas des modèles vraiment puissant.
Voilà voilà sinon continue tes vidéos je surkiff vraiment et j’espère que pour ta moto les problèmes des bolosse ce son enfin fini et qu’il on eu ce qu’il méritait 😁
Un contrôle technique, certes, mais ce qui faudrait qu'ils fassent, c'est que tu passe le contrôle technique moto, mais si elle est en règle que tu ne paye pas. Sauf que le problème avec les contrôles technique, c'est que même si t'es en règles, ils vont venir te trouver une merde qui n'existe pas forcément pour te faire payer. Sur la voiture de ma mère, 2 semaines avant elle était au garage pour révision, et le gars du contrôle technique nous as dit "ouais, recalé pour les triangles arrières" sauf que à l'arrière, sur le modèle de voiture qu'a ma mère, il n'y a pas de triangles, donc perso, le contrôle technique c'est de la merde, au temps de mes grands-parents ou arrière grands-parents il n'y en avais pas et ça aller très très bien, donc il faut qu'ils arrêtent de nous casser les burnes, il n'y a jamais eu de contrôle technique pour les motos, pourquoi le mettre que maintenant en 2022 ?! 😡Ils veulent juste casser les couilles aux motards car ils les aiment pas, même si on manifestes, c'est pas un jour de manifestations qui va faire quelque chose, c'est manifesté tous les jours, bloqué les centres de contrôles techniques, tout bloqué et foutre la merde, et s'il faut casser bah cassons, en France on a l'impression que c'est que comme ça qu'on arrive à avoir un petit quelque chose, c'est triste d'en arriver là, mais si il faut le faire, bah faites le 😕
Je suis pas d’accord
@@Popoz Chacun son avis comme tu l'as dit
pour moi le ct c est une fumisterie, combien d epave roulante parressant neuve sont sur la route , tu donne un billet de plus et le ct est ok, il y en a a tout les coin de rue
jtai connu quand tu avait 60K et tes video son toujours incrr force aussi pour ta moto
J’adore tes vidéos continue comme ça mais pour les jeunes en 50 c’est C’est chiant je trouve
Trop bien comme d'habitude 😁♥️
Totalement d’accord 👍 que se soit voiture ou moto
Moi j'ai une 50 kiter et les frein sont fait pour donc là pour ma part on est pas tous concernés a faire les con en 50 ok on les trafic mais moi perso je suis kiter et je fais attention et j'ai des super mon frein
J'aime bien ces petite vidéos chill comme sa.. les motards qui mettent des vidéos sur ytb je vous aimes.. je serai pas tomber sur des chaînes comme supermot..toi..ou encore 100%moto j'aurais pas ma passion pour les motos ❤❤
Ma 50cc et la seul a pas etre kiter dans mon groupe de 5 amis et je suis totalement d'accord avec toi
👍🏼
Salut, je suis plutôt d’accord avec toi ! Mais j’ai une question pas forcément en rapport avec cette vidéo précise, je voudrais savoir si ça c’est arranger pour ta moto ?
Tout vas bien merci !
@@Popoz nickel alors !
Je suis d'accord avec toi popoz le best
Tu vas te calmer avec les Kévin on t'as rien fait, je roule pas en golf 7r 🤣
Bonne vidéo à part ça je suis daccord en tout point 😉
😅
Je suis totalement d'accord avec toi
En vrai je suis complètement d'accord avec toi
Dans quelques mois je vais avoir une 125cc et j'aimerais presque que le CT soit obligatoire pour les 125cc pour que je sois sûr de rouler en toute sécurité
oublie pas de faire ta cinquième dose avec le maxi golem et oublie pas de boire de l'eau pour protéger les autres de la déshydratation 🗿
@@janteenmagnesium2630 t'as refait ma journée xD
@@kerozenplex4794 la même 🤣, on dirait qu'il y en a qui adore se faire enc*ler
@@janteenmagnesium2630-_-
@@nardenlasouris6108 c'est à dire ?
Je suis totalement d'accord avec toi il faudrait un contrôle technique mais par contre il faudrait un degré d'indulgence au niveau des décibels en ville et à la campagne, après ce n'est que mon point de vue
C'est vrai la ça v à devenir la merde, alors que les rs3 avec des lignes akra ça pose aucun soucis..
C’est toujours utile d’avoir un contrôle technique si il y a un problème sur la moto et que tu ne sais pas moi je suis d’accord avec toi je suis aussi pour trop bien la vidéo👌
salut, je regarde ton avis en rétro actif, maintenant que c'est abrogé 😆
Ton avis est très constructif et je le cautionne complètement sur certains points.
Pardon d'avance pour le pavé 😂
Par rapport aux critères , ce n'était pas assez poussé sur les éléments de sécurité, a côté il y avait trop de choses sujettes a être recalé pour que dalle. En gros, certaines becanes risqueraient ainsi de passer ce CT mais en restant dangereuses...
Le plus gros souci c'est que ca cible pas les 50 a 125, dont beaucoup trop sont des cercueils roulants, aussi bien boosté que hors d'usage.
A titre perso et dans mes relations, j'en ai beaucoup plus souvent vu que des GC. Et ceryaines font vraiment peur ouai 😅
En soit, je serai potentiellement pour un CT, juste avant vente, quelle que soit la cylindrée, et très axés sur les éléments de sécurité , freins, cadre droit, pas de jeu, pas de fuite et compagnie...
Mais ca ouvre la porte a un periodique obligatoire et drastique comme les voitures.
En voiture beaucoup d'éléments cruciaux, et bordel, qu'est ce que y en a sur les modernes 😆, sont pas visibles comme sur une becane, en plus qu'àvec 4 roues, les assistances, etc, et bien ca peut rouler un moment avant de lâcher et potentiellement faire un carnage.
En plus pour la plupart, c'est qu'un outil pour bouger, tant que ca avance, balek', 😂. donc je comprends tres bien le CT auto.
Alors qu'a moto, les éléments importants se voient et se ressentent a la conduite très vite, du fait qu'il y ait que 2 roues, moins de pièces sur les trains roulants, et peu d'assistances, c'est vite inutilisable sans risquer la panne ou la gauffre aux premiers mètres parcourus, déjà ✌️
Perso je n’ai rien à reprocher à la moto, c’est mon moyen de transport au quotidien, je dois avoir un véhicule fiable et entretenu pour être serein sur la route. Cependant, le CT est hyper flou, et c’est ça qui pose problème, car actuellement on a l’impression qu’il faut juste payer une enieme taxe pour te dire si ta moto fait trop de bruit ou non.
J’étais partis faire un contrôle technique pour les voitures et le gars me disais justement que le soucis c’est que les médiats en parles et c’est gars des contrôles technique ne savent même pas ce qui vas en être et que pour être opérationnel il faudra attendre un moment pour avoir les moyens techniques et les connaissances,mais je suis d’accord du fait pour une chose c’est pour les gars qui trafique leur moto comme les petits jeune qui ont des petites motos et qui les trafique que leurs motard qui a un peux plus d’expérience qui change le pot d’échappement ect…
A voir du coup mais je pense que l’on va devoir de connaître un peux plus les conditions du contrôles technique et tout voilà la bonne journée👋
Slt tu vas bien sa fait chaud aujourd’hui sur Angoulême
Complètement d'accord
Je suis d accord avec toi pour le contrôle technique 2 roue et je trouve qu il faudrait presque le faire pour les vélo on va dire normal aussi car certain vélo peuvent aussi être dangereux
Un CT pour les bâtons sauteurs aussi
le hamdouallah et le starfouallah il ma tuer 10:43 et 10:52 MDR!
Je suis tout à fait d'accord avec toi et il devrait le faire aussi sur les 50cc parce que quand on voit tout se qu'il se passe c'est pas forcément étonnant que y'est des centaines de blaiser part ans moi je roule tout le temps en scooter c'est vrai que quand je regarde tout les jeune qui font leur Kéké et après qui se retrouve dans des situations désespéré c'est toute suite les parents qui prenne moi je suis papa de 2enfanr et une chose est sûr si mais enfant veulent conduire sa sera sur des véhicules neuf sa c'est sur il faut de la sécurité aussi pour nous et nos enfants et sa c'est a nous de faire se qu'il faut pour
Non, c'est plus les parents tu roulés assurés, tu es kit c'est ton problème l'assurance te prendra pas en charge si c'est les parents qui payent les parents le savent quand véhicule débridé etc donc les parents doivent aussi leurs en empêcher
Pour acheter neuf faut pas être pauvre car à minimum de 3000€ tu n'as rien comme 50 alors respect mec car moi quand j'étais jeune fallait que je paye tout tout seule alors les parents les parents voilà quoi ça dépend des familles les gars j'ai jamais eu kité mais débridé d'origine oui avec un carbu de 17.5 voilà c'est tout faut juste être responsable et raisonnable
@@a.bhe9701 alors de 1 minimum de 3000€ t'a rien comme 50 bah si tu as les scooter et je respecte tout le monde la c'est un préjugé quet tu as tout le monde ne peut pas compter sur sa famille mais que sur soit même je suis tout à fait d'accord mais maintenant tu as plein de chose pour avoir des scooter neuf ou n'apporte quel 50cc même si tu doit claquer un billet pour rouler en tout sécurité et chui d'accord avec toi faut être responsable et raisonnable bref sa serre a rien de se prendre la tête comme sa je suis d'accord j'ai dit quelque chose qui peut t'enerver tout le monde ne peut pas s'acheter du neuf mais quand tu es mineur il y'a plein de boulot pour les étudiants moi j'ai tjs acheter d'occasion des scooter ou personne ne prévenais mais pas de frein ou le cadre casser ou les feu qui ne marche pas on peut pas acheter des 2 roue comme sa en occasion et les f'refaire parce que part moment entre l'achat et le refaire sa coûte le plus souvent plus cher qu'un 2 roue neuf voilà apre chacun son opinion libre à chacun de prendre sa part de responsabilité
@@gaelmrt7462 je suis tou a fait d'accord avec toi mais regarde se qu'il faut se dire aussi c'est que maintenant avec certaine assurance au bout d'un certain temps où tu as ton bsr pas fait d'excès de vitesse et que tu as tjs respect tu peut débrider de 45 a 60km/h voilà y'a des deux qui sont des poubelles et sa faut arrêter au bout d'un moment les parent son responsable de se que leur enfant font en tent que mineur mais la moindre des choses c'est qu'il ne faut pas tout le temps dire oui au enfant point mais se n'est pas le sujet et je ne changerai pas d'avis je roule en scooter 7/7 je travaille en livraison en scoot tout les jour et au bout d'un moment sa fait réfléchir avant j'etaient pas d'accord pour le contrôle technique maintenant je suis d'accord parce que une fois tu as des enfant faut réfléchir
@@jofe9899 Personnellement je respect ton choix je suis encore jeune et sûrement bête !
Donc je profite en croisant les doigts pour que cela ce passe bien pour moi.
Les gendarmes de ma ville sont au courant des vitesses que je prends ils ne veulent juste pas qje je mettent en danger les autres donc ça marche a la confiance avec eux
Bonne journée à toi !
Salut popoz, je t'ai mis un 👍 juste pour le bridage des jeunes conducteurs ou je suis entièrement d'accord avec toi 🙏✌️
Je suis en 50 débridée et pour info d'origine ce sont des freins identiques à ceux d'une 125 qui y sont installés alors niveau freinage tout va bien, mais je suis quand même contre le ct car on a déjà des révisions plutôt chères, à certains paliers de kilomètres ce qui suffit largement je trouve
Tant mieux alors
Mais tout le monde ne vas pas faire de révisions pour les 50 moi même j’en fait pas mais j’ai la chance d’avoir mon père mécano mais bon quand même pas mal de gens ne fond pas j’en connais très peu
@@96wrxtrem85 après comme j'ai acheté ma moto neuve, j préfère quand même qu'elle ait un bon suivi et un beau carnet d'entretien tamponné, ça fait toujours plus d'effet si tu veux la revendre
@@kyllianmrt4242 oui c vrai au début elle aller en révisions je les fait 2 fois mais bon il la garde 1semaine du coup âpre j’ai arrêté
Pour info aussi pour les gens qui veulent le ct pour les 50cc car débridées, de base nos 50 ne sont pas conçues pour être bridées de plus ces brides nous causent de nombreux soucis niveau moteur car il ne peut pas marcher à sa puissance normale
Je suis d'accord et en plus c'est plus dangereux de rouler à 50 que rouler à la vitesse normale comme tout le monde
Je suis totalement pour, tu as totalement raison.
Je suis d accord pour le contrôle technique pour plus de sécurité mais pas a 70euro
Ils avaient instauré le contrôle technique pour les voitures sur des données impliquant de nombreuses voitures en mauvaise états impliquées dans des accidents, pour la moto ça a rien à voir puisqu’ils comptent pas les 50cc en sachant que c’est la gamme de moto et scooter les plus modifiés et de plus les mêmes données que pour les voitures mais pour les motos montrent que le chiffre de moto en mauvaise état impliquée dans des accidents et relativement bas même très bas donc il indique bien que c’est pas une cause majeur d’accident si ils veulent vraiment améliorer la sécurité qu’ils commencent déjà par nous faire des routes sans troue et avec du bitume résistant pas celui imposé par l’UE qui coûte plus de 500 000 le M3 et qui dure 3 ans et qu’ils arrêtent de nous pondre des parpaings sur la route en disant que c’est pour faire ralentir les gens mais qui abiment plus les véhicules qu’autre chose même quand on passe doucement dessus ils font tout pour voler l’argent mtn ils te mettent des radars ils te fouillent le troue du cul là ils ont de l’argent pour ça
En suisse il y a le contrôle technique. J'en connais qui remette le pot d'origine juste avant le contrôle et qui rechange droit derrière^^
Salut popoz, se que tu dis par rapport au jeune automobiliste pour qu’ils soient bridés c’est déjà un peu le cas au niveau des assurances, les assurances pour jeune conducteur vont avoir plus de mal à assurer un jeune avec une voiture de 110cv plutôt qu’un jeune avec une voiture de 68cv par exemple et souvent pour les jeunes conducteurs 200cv seras même refusé…
Tout à fait d'accord avec toi pour le CT et pour un permis voiture bridé, soit tout le monde a la même enseigne soit personne
ATTENTION ⚠️ le CT deux roues sera obligatoire pour les 2 roues de plus de 125cc ET ayants une première date de mise en circulation inférieure au 1er janvier 2015. Ce n’est pas juste une question de cylindrée mais c’est aussi une question d’année. Et il sera à faire tout les 2 ans pour ces véhicules et tout les 5 ans pour les véhicules plus récents. CE NE SONT QUE DES INFOS QUE JE CONNAIS DU A MON MILIEU DE MECANICIEN MOTO, et il est possible qu’il y ai quelque erreurs je suis humain comme vous. ✌️
Continue tes vidéo tu régale 🔥
Popoz vue le bruit de ton R7 je suis pas sur qu’elle passera.
Je suis pour aussi 😀✌🏻
J’avais pas vu
Les rétro aussi et en plus il t’en manque un. Les 2 sont obligatoires.
Remettre le pot d’origine et les rétro d’origine, à chaque contrôle tu vas t’amuser poto 😀✌🏻
@@stephanetauzin1397 non c'est rétro de gauche qui est obligatoire ✌️
@@gaelmrt7462 depuis l’année dernière les 2 rétro sont obligatoires sur les deux roues 😀✌🏻
Dans l'idée général je suis plutôt d'accord, cependant je pense que pour le contrôle technique, l'état en a dégager des fonds (comme tu l'as dit) et je ne pense pas que dans l'odre des priorités (à mes yeux) ce soit la première chose à faire
On ne donc pourra plus rouler avec une ligne akra carbone??
Techniquement non
Par rapport a ce que tu dit la "passerelle voiture" on pourrait dire qu'elle existe déjà puisque les assurances oblige en dessous de 200cv je suis d'accord avec toi sur ça quand je vois qu'un ex pote a 18 ans a une a45S AMG 380cv ...
Ah bon ? J'étais pas au courant c'est quoi cette formation ?
@@Popoz je me suis mal exprimé c'est pas exactement une formation mais en fait les assurances refuse d'assurer au delà de 200cv en jeune permis, tu peux si ton pète ou quelqu'un t'assure mais c compliquée...
Salut Popoz, je suis d’accord avec toi mais pas pour le niveau des voiture, moi qui travaille dans le forestier je suis jeune permis je peut pas avoir un véhicule de 90ch là j’ai une voiture de 160ch en 4x4,90ch sa ne serai pas suffisant, sinon pas mal la vidéo super qualité c cool d’avoir donner ton avis
Moi je peut pas avoir de 50cc car mes parents en veulent une avec pas de kit et elles ont tous un kit et j ai pas les moyens de m en acheter une neuves sinon continue comle sa
salut, pour le palier de la voiture, je suis d'accord, sauf que une 205 GTI qui pèse 900kg à tous casser avec un 75 CV sous le capot par exemple est aussi puissant qu'une voiture avec une 110CV. Donc sa pourrait pas vraiment s'appliquer à cause du rapport poid/puissance. D'autant plus que aujourd'hui les assurances te prennent pas au delà de 100CV en tant que jeune conducteur sauf si tu paye beaucoup plus.
je suis totalement d'accord perso, je trouve pas ça abuser du tout . Certes ça va faire chier de devoir remettre tout en règles (surtout au niveau du bruit) mais si c'est le seul moyen que chaque véhicules soit dans les règles et entretenu je pense qu'on peut tous faire un effort pour notre sécurité. enfin voila gros V a vous faites attention sur la route !
je suis d'accord
Vu les poubelles qui roulent sur nos routes, le contrôle technique ne change strictement rien ! Quand je repense a ma première caisse… Quand je pense aux guez que j’ai déjà réussi à faire passer le CT…
Tu as bien raison tout les gens qui râle,c’est sur il ne sont sûrement pas en ordre 👍🏍🇧🇪
Je ne suis pas forcement pour le contrôle technique pour les motos mais je suis pour une petite formation etm pour les automobiliste pour qu'ils fassent plus attention aux motos sur les route
Moi qui suis en plain etm je me suis rendu compte que je faisait plus attention aux motos
Coucou popoz toi qui a la R7 tu en pense quoi pour un A2
Fonce !
@@Popoz ok donc l'année prochaine quand j'aurai le permis ^^
ah se bruit de pot d'échappement 🤤
j'ai une question pourquoi le bruit est limité car sa peux etre un atout ??
je suis large d'accord avec toi car meme moi jai acheter une 50 mais tout les chausse qui sont défectueux sur la bécane ya de quoi avoir peur 😲
Je suis d'accord, car c'est vrai qu'il y en a qui roule avec des poubelles, mais ce que j'ai peur, c'est pour le contrôle des suspensions ✌✌
Ta moto c'est une Yamaha r1?
Salut, je viens d'avoir mon permis voiture et quand tu es en A normalement tu n'as pas le droit de dépasser un certain nombre de chevaux
Totalement pour un vrai motard prend soin de ça moto donc n'a pas à craindre du contrôle technique sa évitera de vendre des poubelle 👍
Pour les voitures les jeunes permis bas les assurances si il prenne un véhicule pas aux norme tu peux pas être assurer
Rip les Supermotard qui fait trop de chevaux pour le permis A2
:/
mais ducoup si on a un kit 70 top noir mais avec la cartouche d'origine sa passe ou pas ?
Les 50 sont pas concernés il me semble pour le moment
@@Baldwin1224 je ne sais pas car j'ai regardé et ils ont marqué que les 50cc et les voitures dans permis était concernée elles aussi
Pour le bruit de t'a moto tu remets t'a ligne d'origine tu passe le CT et tu remets tout après moi personnellement c se que je vais faire
Moi je suis d'accord la sécurité avent tout
Pour une personne qui roule en 50 je suis débridé et toutes révisions et faite chez un préparateur moto, elle est entrenue et vérifiée souvent… pour moi sa sera plus une perte d’argent… je sais que je suis débridé mais rouler à 45 km/h… bon.. j’ai pas que sa a faire passer 35 minutes sur la route pour aller au taff.. après voilà comme tu l’as dis il y a certaines moto qui on besoin de contrôle technique mais de mon côté sa sera une perte d’argent..
Perso je suis d'accord pour le CT car a la limite même si le pot n'est pas celui d'origine la grande partie on une chicane et sont donc homologué mais les 50cc devrait être pris en compte par le CT car ce n'est pas le cas parce que comme tu l'a dit je pense que plus de 80% des 50 sont modifiés à donf et sont donc super dangereuse pour des mec de 14 ans
Je suis d'accord ouï et non car malheureusement la plupart les "moto" Trafiqué son en dessous de 125.
Après certaines moto sont pas en bonne état mais sais pas la majorité (de plus 125)
Après voir les conditions car si c'est comme les voiture avec plus de 130 point de contrôle on a pas fini
G une question j'ai une 50 cc mais je suis débridée esque sa passerai le CT ??
Non sa devra être comme quand elle était neuve
@@hugobriard9268 mais sa clc car ma bride me cramé mes bougies c pour sa je me suis débridée jor tout le 200 km je devais changer la bougie
@@quentinloiseau5893 tu la remonte juste le jour du contrôle
@@hugobriard9268 le problème c que c mon concessionnaire qui la fait et je n'ai plus la bride 😅
@@quentinloiseau5893 ah bah t dans la merde
moi chui pour aussi mais a fair chez la concession
Mercii popoz pour le kart c moi
Je suis pour mais nous les 50 kiter faudrat qu'on mette tout le bloc moteur d'origine et sa c plus chiant
Malheureusement
Moi perso je suis contre sauf dans le cadre d'une vente où un contrôle technique de moins de 6 mois c'est la garantie d'avoir un véhicule en bon état et jusque-là si on s'y connaissait pas on pouvait se faire arnaquer en achetant un deux-roues en mauvais état.
je suis daccord jai 17ans je roule en 50cc mais je pense que les 50cc devrais avoir un controle technique mais moin severe car si il nous empeche de rouler car une vise de pot et tomber suite au vibration et ca fait un peu plus de bruit cest debile en sois les 50cc sont des machines a probleme mdrrr donc jsuis pour mais pas si il abuse
Le CT est pour les motos et scooteur a partir de 125cm³ et les voiture sans permis mais les moto a boite 50 et scooteur il y a pas de CT
C’est dommage car c’est les 50cc les motos les plus dangereuses
@@Popoz dangereux c est un grand mot🥴
Ce n'est même pas le problème d'un CT ou non. L'état a le choix entre dépensé de l'argent pour sécurisé les routes sans aucune rentabilité pour eux ou alors nous pondre un CT qui va leur rapporter certe peut être pas au début mais la finalité est toute là. L'idée n'est pas mauvaise quand on voit l'état de certain véhicule mais l'idée de faire de l'argent ne peut qu'apporter plus de frais au motard.
D accord pour la sécurité mais il ne faut pas ce mentir l état joue sur la sécurité comme pour les radars mais c'est une question de tune...
Et ils peuvent rendre le contrôle technique très difficile beaucoup de moto sont decatalysé support de plaque court clignotants etc
Des pieces difficiles à retrouver sur des motos d occasion
De plus la cause principale des accidents n'est pas le manque d entretien sur les 2 roues.
Affaire à suivre
..
Je possède un 125 duke j aimerait qu il ne soit pas obligatoire pour les moto j en est juste ras le bol de payer et sa trouve je vais vendre la moto à cause ça moi je n en veux pas du contrôle technique
Pour ton info quand tu es jeune permis au-dessus d'un certain nombre de chevaux ils ne veulent pas t'assurer pour la voiture
les voitures classée sportive aussi non ?
@@tymax499 je sais pas je parlais de voiture simple en tant que jeune permis c'est rare les gens qui conduisent en Porsche mais ça existe
Je suis pas d'accord franchement on voit bien que tu connais pas grand chose a la mecanique parce que moi je suis apprenti mecanicien et crois moi que toi et tes abonnés qui sont d'accord avec toi vous ne savez pas de quoi vous parlez mais bon....
Alors pour partager mon avis, je pense non au ct moto mais oui à un ct pour les ventes sinon comment kiffer nos petit vroum vroum en moto même toi le 1er sa risque de te manquer
Les remorques ont 2 roues... 😅😅
Bah ouais tiens, allons y : contrôle technique des remorques tant qu'on y est 😂😂
Moi j'ai une 50cc pas trafiqué rien du tout mais je compte la débridé et du coup je suis pas sûr que ça passe au contrôle technique
Y'aura pas de CT pr le moment pour les 50 et bien heureusement pour moi mdrr
Tu a eu des nouvelles des gens qui on casser ta moto ( cligno et tout )
Heureusement qu'on a les contrôles techniques OBLIGATOIRES en SUISSE pour Moto et Voiture 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭
Vive la suisse
Oh oui heureusement bah vive la Suisse moi je reste en France
Oui vraiment
Je trouve que le CT sert à rien pour les gros cubes mais pour les 50 et 125 c'est sur que la y a pas photo il en FAUT un.
Y'en aura pas pr le moment pr les 50
Nop j en veut pas 🥴
Il sera pas là en octobre hein les gars
moi je dit control technique pour les 50cc uniquement car seulement eux sont reelement modifier dangeureusement
les motos poubelle comme tu le dit c'est pas une majoritée puis moins de connaissance sont necessaire pour entretenir ou reparer une moto par raport a une voiture
certaines moto on été completement modifier donc plus homologuer pourtant elles sont aux normes.
je suis en total desacord avec toi
Je ne suis pas d'accord avec les 50 a boîte moi je suis en 80 mhr team et j'ai des frein de 125 sur une tzr 50 et sa frein très bien
tu dit pas merci quend des voiture te laisse passer ??
Je tend la jambe si
OK avec toi pour le contrôle technique pour ceux qui ,ils sont rares n’entretiennent pas leur meule...mais alors que les autorités contrôlent leurs routes pourries....
Rien à voir y’a aucun rapport :)
@@Popoz si
Non
Moi je suis totalement contre. Il existe des garages ou concessionnaire pour te renseigner si ta moto est en bon état. Moi ce qui me fait chier c'est juste de payer une somme pour qu'un gugus me dise que ma moto va bien et sécuritaire.
Pour le truc des 50 kités et cie il faut arrêter de dire que les jeunes savent pas et que les parents aussi, tout le monde le sais mais c'est vrai que rouler avec un scout ou un 50 à boîte bloqué à 45km/h, c'est juste chiant et dangereux quand tu roule sur une départemental limité à 80km/h. L'état devrait revoir un peu les choses la dessus. Et puis pour ceux qui sont "pas forcément au courant" que rouler kités c'est pas homologué et dangereux en cas d'accident et pas pris en compte par les assurances (s'il y a un accident uniquement car pour les cotisations ça pose pas de problème), on en revient aux garages ou concessionnaires à qui tu demande de vérifier si le 50 est bien en règles et a voir s'il peuvent faire des attestations d'homologation ou quelque chose comme ça pour prouver que tu es bien passer par un garage et qu'il a vérifié que le 50 était dans les règles. 👍👍 Toi par contre c'est sur que ta moto ne passerai pas le contrôle uniquement pour le bruit. Voit quelque chose pour ça surtout que tu as déjà eu un avertissement pour ça au moins une fois avec les forces de l'ordre.
Tu et mon youtubeur préfèrer tu peus me rép ses mon rève
moi ma mère elle fait le contrôle technique avant de partir en vacances et c'est normal