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旅人のための芸備線（東城～備後落合間）車窓は抜群なんですが.... 永橋さんにまたお会いしたいな １９日はそこまで庄原さとやまトレインが乗り入れました手を振ってのお見送り 永橋さんがプリントされたてぬぐい事務所に掲示してます東城駅には地元愛好家の方の芸備線の写真が展示 また東城から落合まで往復乗りにいきます
@@tomot.9177 永橋さんからは地元愛、鉄道愛がヒシヒシと伝わってきますよね。あの手ぬぐいからも温もりが感じられます。実証実験として、増便が始まるような話が出ています。実現したら新見から三次迄乗ってみたいですねー！コメント有り難うございます。
@@旅野一片 午前中にもう一往復木次線へ接続できる時間帯に欲しい木次線でいえば、おろち号のスジに普通列車を走らせて欲しい繁忙期に立ちっぱなしの状態にもなるから観光客の利便性のために増やして欲しいですね どちらも沿線人口を見るとどう考えても黒字にはなれない観光客向けに生き残りを図るしかないと思います地元へ恩恵を還元ほとんど止まらないあめつちはいまひとつ
もう少し本数が欲しいですよね。木次線芸備線の黒字化は無理だと思います。赤字が少しでも圧縮できれば良しって感じでしょうか。あめつちは出雲横田止まりなので、この先そんなに長くは走らないと思いますよ。備後落合まで走ってなんぼなのですが。素人目にはトロッコ列車をまた走らせたら良いのにと思うのですが、難しい事なのでしょうかね。
旅人のための芸備線（東城～備後落合間）車窓は抜群なんですが.... 永橋さんにまたお会いしたいな １９日はそこまで庄原さとやまトレインが乗り入れました
手を振ってのお見送り 永橋さんがプリントされたてぬぐい事務所に掲示してます
東城駅には地元愛好家の方の芸備線の写真が展示 また東城から落合まで往復乗りにいきます
@@tomot.9177
永橋さんからは地元愛、鉄道愛がヒシヒシと伝わってきますよね。
あの手ぬぐいからも温もりが感じられます。
実証実験として、増便が始まるような話が出ています。
実現したら新見から三次迄乗ってみたいですねー！
コメント有り難うございます。
@@旅野一片 午前中にもう一往復
木次線へ接続できる時間帯に欲しい
木次線でいえば、おろち号のスジに
普通列車を走らせて欲しい
繁忙期に立ちっぱなしの状態にもなる
から観光客の利便性のために
増やして欲しいですね どちらも
沿線人口を見るとどう考えても
黒字にはなれない
観光客向けに生き残りを図るしかないと
思います
地元へ恩恵を還元
ほとんど止まらないあめつちは
いまひとつ
もう少し本数が欲しいですよね。
木次線芸備線の黒字化は無理だと思います。赤字が少しでも圧縮できれば良しって感じでしょうか。
あめつちは出雲横田止まりなので、この先そんなに長くは走らないと思いますよ。備後落合まで走ってなんぼなのですが。
素人目にはトロッコ列車をまた走らせたら良いのにと思うのですが、難しい事なのでしょうかね。